Ziemas riepu tests nordman rs2. Neshipovanі riepas golfa klasei - lieliskais ZR pārbaudījums. Radžotu riepu vērtējums

Populārā krustojuma 215/65 R16 izmēra ziemas riepu regulārajā testā tika izmantoti 23 modeļi - absolūts rekords visā Autoreview testu vēsturē! Turklāt mēs varējām justies neērti, tāpēc tajā pašā laikā viņi zupinennya vienu no Nokian produktu daudzumiem.

Ir krosoveru vlarsniki, it īpaši regulāri, visbiežāk tiek iestatīti pirms sezonas lіtnіh pokrыshok ziemām bez entuziasma. Turklāt visas vietējās riepas ir apzīmētas ar indeksu M + S, kas de jure ļauj tās uzlādēt. Golovne, lodes protektora liekā gabarīta apjoms nav mazāks par 4 mm (inakche - 500 rubļu par naudas sodu). Ale inteliģences vajadzība, kāda mūmija M+S nez kā sauc! Lai uzliktu uzcenojumu nevajag testus, bet izziņas, lai līdz ziemai seguma precizitāte nav nepieciešama un to visu var izdarīt uz sliekšņa, un asfalta riepas burtiski neraksta par sniegu.(dubļi , "pāraudzis"). Tāpat mēs esam pārsteigti nevis par liti, bet gan par aizsargu, un, tā kā tas nav bachimo bezspēcīgs pret citām brīnišķīgām lamelēm, tas ir izturīgs pret visnovok: nav droši par tādām iekasēt maksu. Un vēl skaistāk, ja uz sānu sienām є zīmols "Snowflake" ir redzams trīs kalnu virsotnēs ar sniegpārsliņu, - modeļa ass ir patiesa. Mūsu testa dalībnieki - visi ar šādu marķējumu: ir 14 ērkšķu komplekti un deviņi - bez.


Testa programma ir standarta, visi maršruti uz Baltās elles poligonu pie Somijas vietas mums bija labi - un šmuce, tas mums palīdzēja ar laikapstākļiem. Maiju saudzēja: nebija sniegputeņu, ja salnā temperatūra dejoja no 5 līdz 23 grādiem, tad to ienesa plūsma, pavadīja papildu braucienus uz "references" riepām. Un vēlīnās dinamikas ass gāja garām slēgtā angārā ar augstāku stabilu temperatūru.


Ass šeit і likts apmulsums ar Nokian pokrishki, un ar modeli, yaku vipuskayut nav pirmais riks. І razgonі, і cinkotā bez radzēm Nokian Hakkapeliitta R2 SUV upurēja ne mazāk principus konkurentiem, bet gan lai izmantotu savas "citas līnijas" riepas - Nordman RS2 SUV riepas! Viprobuvachi uzņēmums Nokian, kurš sāka strādāt pie mūzikas, satraucās, viņi to atkārtoja ... Todi un kļuva par daļu no tehnoloģiskā cikla. Viņi ar mums neiesaistījās (mabut, bully vidhilennya, ne trivialitātē, ne vulkanizācijas temperatūrā), bet viņi sāka dziedāt, bet ballītei nebija pārdošanas defektu. Vēlos visu garazd par pazīstamajām zīmēm un protektora gumijas stingrību, kā uz riepām, kuras tika izlaistas 2016. gada 41. sezonā (rezultāti aizgāja uz zāli), lai gan autoritātes atšķirības astoņu simtu ledus.


Brauciens uz angāru vibrē gan sals, gan aukstā laikā, - un tas ir vēl svarīgāk, temperatūras krituma pasaulē berzes riepas salabos norādījumus un atbrīvos no “shypuvannya”. Ar mīnus divdesmit ledu stabili stāvam uz grīdas, bet ērkšķus nevar sasiet, lielākajos ērkšķainajos lokos protektora humā ir cietāks, - salnā berzes riepas elastīgas, tām vairāk gaggle-lameles.


Mēs, es atkārtoju, mainot domas un kritiskos rezultātus, pat ja visi vip testi tika veikti uz vieglu salu, berzes pokrыshki parādījās protokolu apakšējās rindās.

Viprobvannya tika veikta uz Tammiyarvi polārā ezera ledus

Ziemā sals spēlē frikcijas modeļu rokās: protektors ir elastīgāks, smirdoņa ir skaistāka, lai noķertu sniega kājstarpi.


Veikuma novērtējumi savulaik ir aizgājuši tālumā ar instrumentālo vimiru palīdzību – stunda paātrinājuma ātrā savienojumā ar komplektā iekļauto pretslīdēšanas sistēmu. Tsikavo, scho viņi dabūja, viņi slēdza reitingu Krievu riepas: labākais - Cordiant, un labākais uz tsilin - pokrishki Viatti virobnitstva Nizhnyokamsk riepu rūpnīca.

Un mēs saņēmām priyzhdzhati uz Šveices dviči. Pirmo reizi pasēdējām uz dienu, redzot visu vīna darīšanas programmu uz sniega. Un tad jau aprīlī uz tikko no ledus iztīrītajiem ceļiem uz slapja un sausa asfalta mērīja cinkoto daudzumu - un novērtēja akustisko komfortu un gludo gaitu. Nu, tā kā Bali tradicionālā rezultātu tulkošanas sistēma mums ir pidbili somas.

Galvenais pārsteigums ķīļveida kambīzei ir tas, ka Nokian Hakkapeliitta 9 riepas netiek pārspētas.Un Hankook Winter i * Pike RS2 ir vēl augstāki rezultāti: daudziem testiem ziemas laikapstākļos smird skaisti! Neejiet uz halepu, mēs ar to nejaucāmies. Pārbaudījām sirpi, nopirkām riepu komplektu no Maskavas un nopirkām riepu komplektu par litiem - uz Nimeččinu. Un tur, Contidrom poligonā є sakabes trase, de tsіli rіk testu ziemas riepas. Serii vimiriv pie pāriem ar testu rezultātiem, Nokian Hakkapeliittа 9 riepas (tās arī pirktas un brauca čūskās Maskavā, tās pokrыshki buli "ar vienu vēsturi"), - es ... nіzh Nokian, turklāt uz piecsimt tūkstošiem, tad no preču riepām situācija mainījās no precizitātes uz navpaki: Nokian ir skaistāks uz galmuvannі jau onісіm vіdsotkіv! Tajā pašā laikā, iebraucot, Nokian un Hankook šāvienu tapas vidējais izskats ir aptuveni vienāds - 1,4 mm.

Protams, jūs varat runāt par ledus kvalitāti vai par tiem, kas varētu iegādāties bez Hankook Winter i * Pike RS2 ar zemāko navantazhennya indeksu (91, nevis 94). Ale nі tie, nі іnshe nevarēja radikāli mainīt spēku galm uz ledus. Un turklāt uz Hankook Winter i * Pike RS2 riepām ir uzlikts sarkans karogs: produkts pokrishki nav tik garnējums, jo tie ir devuši mūsu reitingam trešo skrāpējumu. Pirms runas, pirms Nokian pārtikas nebija: Hakkapeliitta 9 pokryshok komplekts Krievijas rūpnīcā, demonstrējot tādu pašu spēku uz ledus, kā Somijas riepas tika pārbaudītas bērzā.

Un krievu pokrishki Cordiant Snow Cross 2 uzvarēja reitingā: priekšējās riepas uzrādīja ļoti zemu kvalitāti. Cinkots uz ledus - labākais rezultāts! Adzhe plūsmas ģenerēšanas modelis Sniega krusts Es vēroju mūsu pagātnes viprobudus visur. Uzņēmuma Cordiant Šinniki, kuri kopā ar mums veica testus paralēli mums, arī novērsa problēmas uz ledus - lai nesabojātu mūsu reputāciju, paziņoja par masveida virobniztva modeļa izlaišanu. Sniega riepa Rikam šķērsojiet vismaz 2 jakus. Lai iegūtu priekšplāna informāciju, Omskas riepu rūpnīcas sirovini uzvarētāji, de vypuskayut pokrыshki sērijas Snow Cross. Pārdošanā viņi nolēma laist klajā tikai 14 collu izmēru izvēli - ar tiem nav problēmu.

Ziemas gumijas reitings 2018-2019

Otzhe, radžoto riepu klasē tikmēr atrodamas somu riepas Nokian Hakkapeliitta 9. Izcili pokrishki, mazliet mīļi un pirmajā vietā zīmes par ārzemju ekspluatāciju. Vēl vairāk un ceturtdaļas mēneša laikā pa asfaltu padarījām Continental IceContact 2 un Gislaved Nord * Frost 200 smukākus.

Nu, neradžoto riepu vidus ir visaugstāk novērtētais Nova modelis Continental VikingContact 7, ale pokrishki Goodyear UltraGrip Ice 2, Pirelli Ice Zero FR un Nokian Hakkapeliitta R3 upuri par neko. Es atkārtoju vēlreiz: vibrējiet riepas, nodrošiniet savu dzīvesvietu. Ja nepametat lielisko vietu ielas, ievērojiet asfalta rādītājus. Un, galvenais, to nes sniegs un ledus klātās daljankas - pašās varas ziemas beigās.

Toyo Obsreve GSi-5

Izmērs 205/55 R16
(123 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 275/40 R22)
Іndex shvidkostі Q (160 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 10
54
Lauku virobņika Japāna

Preses relīzes rezultātā riepu dūkoņā, vadības vidū: līkumos, līkumos Uz sniega Toyo riepām ir efektīva uzticēšanās un nepanesama airēšana slīdēšanas dēļ, pret tām nav viegli aizsargāties. Uz slapja asfalta - galmuvannya neveiksme. Pirmais komforta līmenis ir zems. Chi nav ieteicams.

Hankook Winter i * cept iZ2

Izmērs 205/55 R16
(50 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 255/40 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 9,2
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 56
Lauku virobņika Pivdenna Koreja

Winter i * cept iZ2 riepa ir Hankook jaunums, taču riepas Winter i * Pike RS2 displejā tā tika pasniegta pieticīgāk. І uz ledus, і uz izgāzta sniega ne vēlu valsts iestādēs - gribas dyakuyu, bet pa kārtai roka skaistāka. Uz asfalta pokrishki graudu pasaulē, diemžēl, tās pašas gļotas. Par pēdējiem panākumiem litija riepas Hankook mi maєmo tiesības apskatīt kudi big modeli!

Bridgestone Blizzak VRX

Izmērs 205/55 R16
(57 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 255/45 R19)
Іndex shvidkostі S (180 km/gadā)
Vantage indekss 91 (615 kg)
masa, kg 9,2
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 53
Lauku virobņika Japāna

Pārējo Eiropas modeļu Bridgestone berzes riepas ir pieticīgas. Teorētiski aizsarga mikroporainā gumija ir vainīga, redzot vologu no ledus virsmas, kas pati par sevi palielina efektivitāti. Tomēr ledus veidošanās praksē nav iespējams vistacha. Uz sarullēta sniega situācija ir graujoša. Ale yaksho viyzhdzhati s kučuguri s slīd, tad Blizzak VRX ir sasodīts pomičņiks. Sākot uz riepu asfalta, ir brīnišķīgi krāsot: uz sausa seguma ir minimāls cinkots ceļš! Otzhe, ieteicams lieliskām vietām, augstu un deyakie sargsuņiem.

Yokohama iceGuard iG60

Izmērs 205/55 R16
(113 standarta izmēri no 135/80 R13 līdz 245/40 R20)
Іndex shvidkostі Q (160 km/gadā)
Vantage indekss 91 (615 kg)
masa, kg 9
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 54
Lauku virobņika Japāna

iceGuard iG60 berzes sajūgs ir jauns modelis. Tradīcija priekš Japāņu riepas Asimetrisks protektors demonstrē vidēja līmeņa karstumu uz ledus un nodrošinās labu līdzsvaru līkumos: nav acīmredzama garīgā spēka līdz pat ziemai vai ziemai. Uz sniega vilces spēks tika nomierināts. Un spēcīgu spēku ass uz asfalta nav vistachaє - it īpaši uz slapja ceļa. Tā shini Yokohama iceGuard iG60 ir vairāk paredzēts priekšstatam un lieliskām vietām. Es tam nepievēršu uzmanību.

Nokian Nordman RS2

Izmērs 205/55 R16
(26 standarta izmēri no 155/70 R13 līdz 225/55 R17)
Іndex shvidkostі R (170 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,7
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 55
Lauku virobņika Krievija

Materiāli bija vienkāršāki nekā Nokian, pēdējā Hakkapeliitta R modeļa aizsarga mazajiem.Viss Nordman RS2 reitingā ir vairāk nekā trešdaļa no "galvas" Hakkapeliitta R3. І uz ledus, і uz sniega - skaidras reakcijas, biznesa prognozes. Uz asfalta ir liela jauda, ​​nevis uz Nokian, un nelīdzenumi ir redzami vieglāk. Alus un cena pie pavtor razi nizcha!

Nokian Hakkapeliitta R3

Izmērs 205/55 R16
(68 standarta izmēri no 175/65 R14 līdz 245/35 R21)
Іndex shvidkostі R (170 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,3
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 54
Lauku virobņika Somija

Riepas Nokian Hakkapeliitta R3 šiki darbojas uz ledus - ja uzticaties, tās ir jutīgas pret smaganu malu asumu, tāpēc tās var izmantot pārklājuma mikrospēkam. Uz razgonі un galmuvannі - labākie rezultāti frīku vidū! Un ass uz velmētā sniega ir pieticīgi rādītāji. Un uz asfalta Nokian pokryshki upurē līderiem spēcīgajām iestādēm un komfortam. Līdz ar to ieteikums tradicionāli attiecas uz Nokian modeļiem: atvēršanas smirdoņa, pirmkārt, dažādai izmantošanai.

Prelli Ice Zero FR

Izmērs 205/55 R16
(30 standarta izmēri no 175/65 R14 līdz 245/50 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,8
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 48
Lauku virobņika Krievija

Vtishno, scho tālāk Krievijas rūpnīcas Pirelli netaupa naudu uz syrovin: Ice Zero FR, kas vibrēja netālu no Voroņežas, padarīja klasi par sacensību līderi. Vispirms uz ledus, un uz sniega - labi autoritātes punkti, ak, žēl, asas acis stūros. Sportisks raksturs! Un uz asfalta viss ir kārtībā: Pirelli riepām ir Continental berzes riepas mūsu testa klusuma tituls.

Goodyear ultragrip ledus 2

Izmērs 205/55 R16
(29 standarta izmēri no 185/60 R15 līdz 245/45 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,7
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 55
Lauku virobņika Polija

Trīs akmeņi arī atzina spīduma cenu par skaistāko berzes pokrishki (AR Nr. 18, 2015). Tas uzreiz brīnišķīgi smird uz ledus: zvivistic trasē viņi ir upurējuši choter radžu modeļus! Uz taisnošanas sniega aizsargs ir laipni labs vēlākā virzienā, bet labāk pārvietoties pagriezieniem. Uzkāpiet uz ietves Goodyear monstri! Un zagalom ir vēl viens gadu vecs variants ziemas pokrishok, Dorechnikh un vietā, un aiz robežas.

Continental VicingContact 7

Izmērs 205/55 R16
(109 standarta izmēri no 155/65 R14 līdz 295/40 R20)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 9,6
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 50
Lauku virobņika Nimehčina

Mazais virziena aizsargs asajā rombā ir skaists un brīnišķīgs. Tātad, kryzhany rezultāti ir sīkums girshi, nevis pie galvas konkurentiem. Iegūstiet elegantu līdzsvaru starp indikatoriem uz ledus, sniega un asfalta! Žodnija punkcijas rezultāti. Otzhe, riepas ir ideāli piemērotas izmantošanai ziemā. Tas ir īpaši ieteicams tiem, kas novērtē komfortu: mūsu testā mīksti un klusi pokrishki.

GT Radial IcePro 3

Izmērs 205/55 R16
(17 standarta izmēri no 175/70 R14 līdz 225/55 R17)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 10,5
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 63
Ērkšķu skaits 128
Ērkšķu izskats, mm 1,12/1,27
Lauku virobņika Ķīna

Uzņēmums Giti Tire, kura galvenā mītne atrodas Singapūrā, ir līdz pat duci jaunu riepu dalībnieks. Galvenās roztasovaniye rūpnīcas Ķīnā, riepu riepas ar zīmoliem Giti un GT Radial nodarbojas gan Nimeččinā, gan ASV. Tomēr radžotās riepas IcePro 3 – pāri riepu industrijas laikmetam. Aizsargs mazām smaganām no vasaras gumiju šķirnēm: ledus un snig nav vēss. Un tas ir biedējoši, piemēram, kerovanosti їkhati: ieprogrammējiet līderus testam no kilometra līdz 24 sekundēm!

Firestone ledus kreiseris 7

Izmērs 205/55 R16
(19 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 235/65 R17)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 91 (615 kg)
masa, kg 10,2
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 60
Ērkšķu skaits 115
Ērkšķu izskats, mm 0,83/1,02
Lauku virobņika Krievija

Riepas Firestone Ice Cruiser 7 - pārdod Uļjanovskā Bridgestone riepas Ice Cruiser 7000 2010. gada rokam. Tas ir trokšņains, bet ziemas debesu gaisma nejūt smaku: nožēlojamais spēka spēks uz gļotainajiem pārklājumiem ir manāms glītā ceļa malā - it īpaši stūros. Uz bagatyokh riepām bez radzēm jūs jutīsit vpevnenishe!

Uz asfalta situācija ir lēta. Ale zagalom nav ieteicama.

Toyo Observe Ice-Freezer

Izmērs 205/55 R16
(16 standarta izmēri no 175/70 R14 līdz 265/55 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 91 (615 kg)
masa, kg 10
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 56
Ērkšķu skaits 115
Ērkšķu izskats, mm 1,09/1,19
Lauku virobņika Malaizija

Uzņēmuma Toyo Tires jaunumam ir ļoti mazs protektors un tapas ar figūriņu serdeni, un gumijas noliktavā ir smalki matiņi. Neliela bēda nepalīdz: pa vidu uz ledus jauda, ​​nav viegli apgriezt mašīnu. Uz sniega situācija ir aptuveni tāda pati.

Un ass ar asfaltu uz ceļa riteņiem ir iespējama: jauda ir laba, un troksnis uz citiem tapas ir mazāks.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Izmērs 205/55 R16
(43 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 245/50 R20)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 91 (615 kg)
masa, kg 10,2
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 61
Ērkšķu skaits 115
Ērkšķu izskats, mm 1,25/1,62
Lauku virobņika Japāna

Riepu specifika Bridgestone Blizzak Spike-02 - vairāk izskatās pēc smailes riteņa uzlabošanas skriešanas un testēšanas pasaulē. Piemēram, testi karājās virs protektora par 1,8 mm! Alle, mēs apgriezām tukšo tukšo bedri, lai uztītu pelēko galmuvannya "pidlogu" uz sausa asfalta. Galvenā cieņa ir šiks spēka galm uz ledus. Protesti ziemas disciplīnās joprojām ir biedējoši, un uz kerovanosti pēdām - nepārtraukta cīņa pret priekšējās ass nodilumu. Un uz asfalta ir komforta rādītāji, diemžēl tas ir pārāk liels.

Yokohama iceGuard iG65

Izmērs 205/55 R16
(29 standarta izmēri no 205/55 R16 līdz 285/60 R18)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 10
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 53
Ērkšķu skaits 172
Ērkšķu izskats, mm 0,68/0,94
Lauku virobņika Krievija

Jaunās radžotās riepas Yokohama iceGuard iG65 Japānas riepu ražotāji sadarbībā ar autovadītājiem sasmalcināja Arctic Falls poligonā. Progress ir acīmredzams, ale vistup ērkšķi ir viltoti, un rādītāji ir slikti līdzsvaroti. Piemēram, Golf uz qix riepām ir labi skriet pa ledu, pat galma vidū. Un līkumos aizmugures piedziņas auto ir mēms - visa stunda ir tavā pusē!

Paņemiet pokrishki uz asfalta - viens no labākajiem! Turklāt tam ir akustisks komforts. Tajā pašā vietā - it kā jūsu mašīnai ir stabilizācijas sistēma.

Pirelli ledus nulle

Izmērs 205/55 R16
(45 standarta izmēri no 175/65 R14 līdz 275/35 R20)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 9,1
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 56
Ērkšķu skaits 130
Ērkšķu izskats, mm 0,83/1,09
Lauku virobņika Krievija

Visas sezonas Krievijas virobnance Pirelli Ice Zero riepas nebija tik labi nospēlētas, kā par to (AR # 17, 2017). Iemesls tam var nebūt tas pats, kas obshuvannya: daudzas tapas pirms ieskrējiena izvirzījās virs protektora mazāk nekā par milimetru. Cim ieskriešanās laikā pokrishkam nesākās agresija uz ledus - it īpaši līkumos.

Uz sniega situācija ir graujoša. Un ass uz asfalta ir galvenā Pirelli Ice Zero riepu problēma - zemas frekvences dūkoņa diapazonā no 60-100 km / gadā.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Izmērs 205/55 R16
(37 standarta izmēri no 175/65 R15 līdz 245/45 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 9,9
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 55
Ērkšķu skaits 130
Ērkšķu izskats, mm 1,11/1,34
Lauku virobņika Polija

І Es zinu, ka mums nav bijusi meita goodyear riepa UltraGrip Ice Arctiс, prezentēts 2012. gada roci. Goodyear UltraGrip 600 budžeta podkryshki natomists tirgū; Un vecais ziemas līnijas flagmanis no Goodyear mūs priecēs ar saviem traktora raksturlielumiem līnijā, atbildīgās iestādes par sniegu, kas mums ir sagatavots. Lai gan kerovanosti rādītāji - īpaši uz ledus - jau vāji, un raksturīgā protektora dārdoņa sagraus dzīvi, braucot ar asfaltu.

Nokian nordman 7

Izmērs 205/55 R16
(34 standarta izmēri no 155/80 R13 līdz 235/55 R17)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 9,6
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 58
Ērkšķu skaits 128
Ērkšķu izskats, mm 1,04/1,2
Lauku virobņika Krievija

Nokian Hakkapeliitta 7. Shini Nordman 7 ir "dzīves draugs". Uz ledus pokrishki Nordman 7, ja ir mazāk ērkšķu, dod līderiem mīklu, protests uz sniega ir brīnišķīgs - lai airētu vairāk pūkainu pulveri, mazāk Hakkapeliitta 9. Un ass uz asfalta strādā pa vidu.

Laba pieejamo radžoto riepu izvēle starptautiskai lietošanai. Pirms runas Nordmana pokriškiem tiks attiecināta garantija: par naidpilnu pokrišku dīleris iedos pokrišku par pivcinu.

Gislaved Nord * Frost 200

Izmērs 205/55 R16
(75 standarta izmēri no 155/70 R13 līdz 275/40 R20)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 10,6
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 54
Ērkšķu skaits 130
Ērkšķu izskats, mm 0,8/1,1
Lauku virobņika Nimehčina

Pirmās paaudzes ContiIceContact riepu protektora kopija, riepas Gislaved Nord * Frost 200 є ideāls variants Nerātns shypuvannya: smaka, lai pabeigtu klusu "zobaino" klasē un var būt labs kryzhany un asfalta spēcīgu spēku līdzsvars. Tajā pašā laikā Gislaved riepas ir vienas no labākajām. Saprātīga (lasīt - lēta) ziemas pokrishok versija ir paredzēta ne tikai mazai, bet arī ārzemju ekspluatācijai.

Hankook Winter i * Pike RS2

Izmērs 205/55 R16
(28 standarta izmēri no 175/70 R13 līdz 255/40 R19)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,9
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 54
Ērkšķu skaits 189
Ērkšķu izskats, mm 1,2/1,4
Lauku virobņika Pivdenna Koreja

Pirms sērijveida apskatiem par jauno Hankook RS2 pokryshok, mēs to izmēģinājām pirms oficiālās pārdošanas, Continental un Nokian aizēnoja snig-kryzhany rādītāji - tikmēr par cenu! Diemžēl Hankook Winter i * Pike RS2 komercriepu papildu testi attīstīja mītu par harizmas spēku. No šī brīža, kamēr mēs esam ārpus ieteikumiem, mana meita paskaidroja, ka virobņiks paskaidroja, ka gaidāmo pārbaužu rezultāti, kuru dēļ Hankook’s pokrishka liktenis ir satriekts, tika izspiesti caur razdrіbnu tīklu.

Continental IceContact 2

Izmērs 205/55 R16
(78 standarta izmēri no 155/70 R13 līdz 245/35 R21)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 10,3
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 51
Ērkšķu skaits 190
Ērkšķu izskats, mm 1,1/1,3
Lauku virobņika Nimehčina

Riepas Continental IceContact 2 uz ledus sniegs mazāko cinkoto maršrutu, bet dinamiskajā trasē Nokian Hakkapeliitta 9 varēsi to izdarīt. Palēniniet uz asfalta pokrishki Continental klusāk, un ērkšķi mirgo līdz galīgajam labojumam - unikāla tehnoloģija Karsto vulkanizāciju dienas beigās nevar apgūt konkurējoši uzņēmumi. IceContact 2 riepas cena ir brīnišķīga noskaņa! Un ceļā, modeļa trešā paaudze jau ir ceļā: nākotnē dosies jauni pokrыshki IceContact 3 ar matadatu gumijas apvalkiem.

Nokian Hakkapeliitta 9

Izmērs 205/55 R16
(54 standarta izmēri no 175/65 R14 līdz 275/35 R20)
Іndex shvidkostі T (190 km/gadā)
Vantage indekss 94 (670 kg)
masa, kg 8,9
Gumijas aizsarga Shore cietība, od. 53
Ērkšķu skaits 190
Ērkšķu izskats *, mm 1,01/1,25
Lauku virobņika Somija
* Pirms / pēc viprobuvāna

Hakkapeliitta 9 ar protektoru, kas aprīkots ar divu veidu smailēm, lieliski darbojas uz ledus un uz sniega - uz asfalta virs automašīnas ar lēnu reakciju uz kerma pagriezieniem un kustības troksni. Tāpēc Hakkapeliitta pilsētniekiem, tāpat kā iepriekš, nav jāpaceļas uz labāko vietu. Un ass uz tiem, kas ieguva Nokian pokrishki - Krievijā un Somijā, - zvēri nav cienīgi: nodarījums aizjūras vypuskayut riepas augstas kvalitātes, apgriezts. Diznatis Atradīšu cenu ir iespēja iegādāties autobusu no jūsu vietas.

Auto riepas Nokian nordman RS2 ir paredzēts nopietniem ziemas prātiem. Smaka ir zināma berzes modeļiem, kurus cilvēki sauc par velcro. Par šīm funkcijām un skatiet statistiku.

Kam ir berzes riepa Nordman RS2

Nordman RS2 riepu pamatā ir premium klases Nokian Hakkapeliitta RS modelis. Virobnik stverdzhu, danі shini tdnuyutsya netraucēta garāmejot un kerovanіst ir augsts komforta līmenis.

Shini Nordman 2 izceļas ar šādām iezīmēm:

  • Aizsargs nav mazs, bet nav daudz berzes lameļu. Tse nodrošinās pietiekamu siltuma līmeni gļotainam kažokam.
  • Gumi noliktava tiek ražota ar speciālu mīkstumu, kas pozitīvi piesūcina jaudu pie negatīvām temperatūrām.
  • Pie protektora pārbaudītājiem cinkotie paliktņi ir rozetēti, jo tie paātrina cinkotos ceļus.
  • Dizains ir pārdomāts, cik vien iespējams, troksnis un komforts pirms stundas pārsniegšanas.

Tehnisko raksturlielumu dekodēšana

Ādas pokryshka no Somijas virobnik Nokian maє markuvannya par bichniy daļu. Zinot nozīmi, varat atkārtoti apskatīt informāciju par izmēru, piemēram, viroba pielāgošanu un parametriem.

Shini marķējumu ir viegli redzēt no mucas.

Arī uz pokrishtsi є apzīmējums: Nokian Nordman RS2 185/65 R14 90RM + S

Riepu īpašības

Nokian nodiluma indikatori

Speciāliem nodiluma indikatoriem var izmantot ziemas riepas Nordman RS 2, kā arī visas Nokian preces. Ūdens darbiniekiem pirms lietošanas nav iespējas apstrādāt informāciju par riepu piemērotību.

Saglabāti indikatori protektora centrālajā daļā. The smirdēt vikonani in viglyadi virizani in tovshina gumi of numbers and snizhinki. Ekspluatācijas procesā simboli tiek pakāpeniski izdzēsti, pievienojot pārmērīgu protektora dziļumu.

Dzēst līdz 4 nav iespējams. Zniknennya snіzhinka nozīmē, ka gumija nav piemērota pārvietošanai uz ozheleditsyu.

Protektora mazuļa Nordman RS2 īpašības

Budova īpašais protektors ļauj ziemas riepām Nokian Nordman rs2 ar vieglumu sniegot vietu un apledojušus ceļus. Pasmaržojiet šādus dizaina elementus:

  • Simetrisku mazuļu noslēpšana. Šī forma pati par sevi ir visefektīvākā ziemas prāti labi apstiprināts bez pārbaudes.
  • Jorstke, kurai ir plata centrālā riba. Atbilstoši kursa gaitai snig caurlaidība un nokārtošana.
  • Skaitliskas figūriņas lameles. Citu izvirzījumu Merezha izlieka visu riepas darba virsmu, dzenoties pēc aizkara neatkarīgi no tā, vai tas bija salokāms vai grūti iebraucams.
  • Pidsilyuvachi galmuvannya. Atrodoties uz protektora blokiem, transportēšanas process paātrināsies.
  • Lieliski virizi no malām. Gliboki viyimki, kurus sauc par "snigozakholennymi", ir viegli tikt galā ar lielajām NVS masu saistībām.

Ziemas riepām Nokian Nordman RS2 SUV, kas paredzētas ziemas riepām, ir karkasa pastiprinājums no tekstila auklas iekšējās lodes.

Aizsargs mazulis

Ieviest riteņu piedziņu

Drenāžas sistēma Nordman RS2 є ar svītrainu krustu un sānu rievām. Lieliska ūdens vadītspēja asimilē galveno ūdens un kūku masu, un speciālie lameļu sūkņi papildus izžāvē protektora virsmu.

Lamelēm šķērseniskajā atverē var būt piliena forma, un tās var absorbēt ūdeni, vismaz miniatūru sūkni. Tik pārdomātas riepu sistēmas Nordman RS2 vadītāji lieliski dzird kermu un veic locīšanas manevrus uz slapja ceļa.

Gumi noliktava priekš Nokian Nordman RS2

Gumova sumishs, ar kuru viņi izmanto Nordman RS2, iegūst īpašu garšu. Vona ir pielāgota stiprām salnām (līdz -45 ° C) un kāda iemesla dēļ kombinācijā ar pūkainu un kanibalizētu pārtiku, ledu un aukstu putru.

Noliktavā gumi ir:

  • dabīgā kaučuka, kas nodrošinās elastību;
  • mūsdienu polimeri, kā pagatavot gardumus;
  • dabīgā rіpakova olіya;
  • silīcija dioksīds (silīcija dioksīds);
  • kriosilāns;
  • piedevas un piedevas, kas stabilizē noliktavu.

Riepu virobnitva Nokian polyagaє īpatnības ir tādas, ka pirms gumijas tās neietilpst nedrošos komponentos, bet negatīvi ieplūst vidū. Somijas virobnika produktu var saukt ekoloģiski.

Modeļa galvenās piespēles un trūkumi

Plus Mīnuss
1. Zberigay jauda jebkurā salnā. 1. Kļūsti par augstas klases (no 45 dolāriem).
2. Nostiprināšu granātu no ceļa pamatnes. 2. Mensh ir kerovana uz ledus, gumija ir ar radzēm zemāk.
3. Vypneno dolaє augsts sigovy izliekums. 3. Gaļas sūkšana temperatūrā, kas zemāka par 0 °C.
4. Nabagato klusāks gumijai ar radzēm. 4. Izmantojot spēku miesu, jūs varat izmantot priekšmetus.
5. Kļūsti apdedzis ar kerovaniem ziemas prātos.
6. Drenāžas sistēma ir efektīva pacienta saskarsmē.

* Cena ir aktuāla uz 10.11.2018

Nordman RS2 riepu cenu apskats

* Cenas aktuālas uz 10.11.2018.

Jaku var redzēt no tabulas, Krievijas veikalos cenas ir lētas, Ukrainā ne. Tse ir sasiets ar tim, scho viens ar lielākās rūpnīcas Nokian atrodas Krievijas teritorijā, netālu no Vsevoložskas pilsētas.

Šim nolūkam vibrē yakisny un oriģinālo viribu, kas šobrīd tiks brutalizēts:

  • Zamovlyayuchi tiešsaistes veikalā piegādei ir nepieciešams vrahovuvati vitrati.
  • Cena par zemu (30% lētāk par vidējo un vairāk, labāk par visu, runājot par neparastām precēm).
  • Kupuvati ir nepieciešams atņemt tāda paša izmēra riepas jūsu automašīnai kā standarta izmērs.
  • Veicot nomaiņu, jāmeklē riepas kvalitātes sertifikāts un garantija.

Jaku upevnitsya Nokian produktu oriģinalitātē?

Podrobki auto riepas- Piegādāt rіdkіsne fenomenu. Cena ir saistīta ar locīšanas un augstas kvalitātes virobnity. Tomēr Nokian ir iespējams izveidot neoriģinālus produktus.

Ir viegli pievienot mazliet, bet nav viegli ar cieņu lepoties ar riepām. Labai Nordman riepai ir skaidrs protektora raksts, bez laistīšanas un nelīdzenumiem.

Rūpnīcas gumijā obov'yazkovo ir atbildīgi par:

  • virobnika nosaukums un modelis;
  • riepu izmērs;
  • oriģinālie biznesa rādītāji;
  • Informācijas kastes sānu sienās pie skatītājiem.

Ziemas riepas Nordman RS2

Pakalpojuma termiņš Nordman RS2

Jakisnija gumijas summa Nordman RS2 riepu ekspluatācijas termiņa pārdomātais protektora raksts var tikt apbalvots ar 5-6 akmeņiem.

Lai automašīnu riepas turpinātu dzīvot, ievērojiet ekspluatācijas noteikumus:

  • pavadīt sezonas riepu maiņu katru stundu;
  • dotrimuvatisya spok_yny style їzdi bez rіsdy sērot, ka galmuvannya;
  • zberigati shini v vasaras periods tumsā vēss un kopts primitīvs;
  • ar iespēju veikt unikālu braucienu pa neskaidru ceļa segumu.

Vlasnikov vlasnikov automašīnu riepas Nordman RS2

Pozitīvi Negatīvs
Їzhzhu tsієyu gumoyu no pagātnes likteņa zhovtnya. Pislya spiced, tā nav galasion, kas jābūvē. Uz sniega ir vēl ērtāk pārsātināt; Uz ledus troča ir girshe, ale normāls. Zagalom riepu koncesijas. Douzhe m'yak gumija tieši iedegas pozitīvā temperatūrā. Vairāk paredzēts reģioniem ar aukstu klimatu. Mums ir Dnipri viņai, nav daudz snig
Yakisnі shini par saprātīgu cenu. Atkarība no robotiem nav daudz cilvēku, es tiešām vairos savas cerības un atradīšu vēl. Reiz jūs abi. Ironijas gadījumā tas ir jārespektē. Ņemot vērā cieņu, scho pie nenozīmīgiem gludiem pagriezieniem, automašīna nolietojas viltīgi. Paņemt līdzi segas ceļam un nepieciešamības gadījumā.
Lai veicas līdzsvarā. M'yaka, gumija nav resna. Divu gadu ekspluatācijas laikā protektora nodilums ir mazāks par pusi. Uz sausa asfalta trokšņains, bet uz sniega normāli.
Es gribētu redzēt mierinājumu uz stundu. Mašīna ir klusa un gluda, jaku uz spilveniem. Alus uzņemt ātrumu ir normāli, brīnišķīgi. Tikmēr riepas ir nevis somu, bet krieviski runātas. Tiek sniegta pirmā veida informācija. Divu akmeņu laikā Mayge aizsargs ir nolietojies.
Gumas ekonomika. Vitrāta dzirkstīšanas rezultātā benzīns mainījās. Ford Focus automašīna. Lieku riepas Nordman RS pagājušajā sezonā. Es nevaru teikt, ka smaka ir super, tas ir labāks vidējam variantam. Nav iespējams pakavēties uz ledus, galaslivi. Airēšana ir normāli. 3 ieliku piecu ballu sistēmai.

Padomi ziemas riepām Nokian Nordman rs2 tika ņemti no vietnēm: hotline.ua, www.drom.ru, www.nakolesah.ru, http://shina.com.ua/.

Vērtējums Nokian Nordman RS2

Vrahoyuchi domas līderiem un ekspertiem, riepas Nordman RS2 atpazīs uzbrukuma atzīmes 5 ballu skalā.

Vai tas ir skaistāk: vai Nordman gumija ir radzēta ar Velcro RS2?

Ar radzēm riepām, berzes velcro var gadīties, ka nākamais solis ir milzīgs:

  • mazāk trokšņa;
  • drošs ceļojumiem pokritt;
  • mensha vaga gumi, piemēram, vitrata paliva.

No velcro spilgtās puses labāk ir saritināties gluds ledus un var būt daudz galm.

Vibirati mіzh cimi divos veidos ziemas gumi vajag lai urahuvannya gaida taa reģiona ceļa prātus.

  • Lai mainītu vietu, visu laiku jātīra, un ledus praktiski nav ceļā, ir brīnišķīgi izmantot Nordman RS2 tipa berzes riepas.
  • Attāliem reģioniem vai reģioniem ar svarīgiem laikapstākļiem (ir daudz nokritušu koku, ir ziema), ātrāk ar smailām humāmām.

Ziemas riepu pārbaude Nordman RS2 (Video)

Nykrashі ziemas riepas Scandinavians 2018/2019 testu rezultātiem

Kerm 2018 rock: ziemas riepu pārbaude ar izmēru 205/55 R16

Paralēli ziemas riepām ar radžotām 195/65 R16, ekspertu komanda žurnālā Za Kerm 2018. gadā ROC testēja desmit Skandināvijas tipa berzes modeļus 205/55 R16 izmērā. Vēl viens tests bija piepildīts ar dažiem pārsteigumiem, kuros viprobātikā tsikaviy višnovok tika sadragāts ar viprobuvaku: "jau tuvojas jaunas stundas riepu apgaismojumā."

Motors 2018: lielisks ziemas riepu tests (205/55 R16)

Īpašs Norvēģijas Automobiļu federācijas skats NAF ar nosaukumu Motor savā pusē publicējis radžotā ziemas testa rezultātus un berzes riepas izmērs 205/55 R16, veikts ar profesionāliem riepu testiem Test World poligonā Ivalo (Somija).

"Labākie rezultāti ir uz ledus, jo tie tika apgriezti", - Teica Jukka Antila, viens no testētājiem. Mayuchi aiz pleciem bagatorny dosvid viprobuvan riepas, vіn, acīmredzot, zināt, par scho runāt. Uzlikts summas joga vārdam nav īpaša jēga, un ziemas riepu testos piedalījās 2018.g. modelis X-Ice North 4 ir karsts jaunums no Michelin kompānijas, jakam ar izmēru 205/55 R16 ir 250 radzes. Tātad Neatkarīgās debija saskaņā ar testiem.

Autoreview 2018: Lielisks ziemas riepu 205/55 R16 izmēra tests

Uz Zviedrijas viprobvaļņa poligona Arctic Falls ceļiem Krievijas vidannya Autoreview ekspertu grupa bērzu meža vidū un 2018. gada ceturksnī veica izmēģinājuma testu 22 ziemas riepu komplektiem ar izmēru 205/55 R16, g. kurā tika izšautas 13 lodes.

Nykrashі ziemas riepas 2017/2018 testu rezultātiem

Lielajiem lielākajiem autogreideriem, izvēloties jaunu riepu komplektu, viens no primārajiem faktoriem ir modeļu rezultāti, kas tika godināti. individuālajos testos... Tse sponuqing neatkarīgu profesionālu viedokli un organizēšanu, kā pārbaudīt, regulāri veikt savus riepu testus, reģistrēt vērtējumus un modeļu redzamību, chi varas izmantošana nodrošināt maksimālu drošību.

Ziemas sezona 2018/2019, ņemot vērā riepu strādniekus, kopumā ir tikko sākusies, un profesionāļiem nebūs informācijas par labākajām īpašajām ziemas riepām, kas pieejamas tirgū. Un skaistākie jūs varat vvazatyu, runtuyuchis uz labākajiem testiem.

Kerm 2017 rock: ziemas riepu pārbaude ar izmēru 205/55 R16

205/55 R16 izmēra riepas ir piemērotas visām golfa klases automašīnām. Pati par visu segmentu transporta līdzekļi Ekspertu žurnāls "For Kerm" apņēmās apskatīt skaistākās ziemas riepas ar neradžotu protektoru, kā, patīk, kā, pliks asfalts netraucē ūdeni ar ērkšķu dārdoņu.

Portāla autospot.by komanda uzņemas riepu testu, de mi testumo un іdchuvaєmo pokrishki likteni par labu drošību: shukaєmo runājam par tiem, kas ir īsi, es palieku ziemu, guļu uz bruģa ... ceļš līkumos un līkumos, jaku piecelties aquaplanuvannyu tad. Vārdu sakot, testu gaitā varēsim tos atpazīt par aktīviem - tiks atgrūsti un vimirieši par papildus pielikumu - doti metros, centimetros, kilometros uz gadu, un sekundēs. Pamatojoties uz šiem datiem, var precīzāk pateikt, ka pēc tiem, cik drošas un efektīvas ir tās riepas un kuras no to riepām neredzēs, kuras ir izturējušas vienādus testus un testus.

Viens no piemērotākajiem testa gadījumiem somām ir Nokian zīmola riepa. Es pazīstu mūsu lasītājus, Nokian ir spontāni somu riepu virobņiks. Tomēr kopš 2005. gada Nokian riepas šūpojas Vlasnij Zavodā pie Vsevoložskas (Ļeņingradas apgabals, Krievija). Kāpēc 80% no visām riepām ir Somijas markas un mazāk nekā 20% riepu tiek izmantotas uzņēmumam, kas ir izņemts no Nokia vietas Somijā. Tam un mūsu testā ir jābauda Krievijas virobnitstva Nokian riepas.

Riepu testi joprojām ir tie paši, taču riepu īpašības reālajā ekspluatācijā ir nenovērtējamas. Mi ir tik mierīga. To pagājušajā rudenī pirms ziemas sezonas ausīm uzņēmās autospot.by redakcija resursu viprobācija Viņa kolēģiem un draugiem uzdāvināja divus ziemas riepu komplektus par viprobuvānu. Izvēlējāmies populārā "16" izmēra riepas Nokian Nordman RS2 SUV un Nokian WR D4. Riepu lodes tiek uzspridzinātas Hyundai Tucson (priekšpiedziņa) un Peugeot 308SW. Acīmredzot šo mašīnu meistari nesamierinājās īpaši cieņa Marts ziemas riepas un pirkt lēti nopirka tās kas bija lētas. Dienas beigās mums ir laba ideja: uzdāviniet mūsu draugiem-autobraucējiem labas kvalitātes un efektīvas riepas, lai viņi varētu mainīt domas par ziemas ūdeni un tās redzēt.

Rinkova paritāte abām riepām nav skala. Nordman ir Nokian ziemas un vasaras riepu budžeta līnija. Nokian Nordman RS2 SUV 215/65 R16, kas piedalīsies resursu testā, maksās 170 rubļu par riteni. Tāda paša izmēra votchiznyan zimov "Belshina" izmaksas ir 115 rubļi par riteni.

Nokian WR D4 ir augstas klases ziemas riepas par dārgu cenu. Šādas pokriškas daļa 205/55 R16 izmērā noliktavā ir 203 rubļi - principā cena ir normāla, kopumā līdzvērtīga Eiropas zīmolu premium konkurentiem.

Riepu kauslinieka nodarījums nedēļas vidū tiek uzspridzināts uz lapu krišanas vālītes.

Resursu viprobācija. Nordman RS2 SUV

Nokian Nordman RS2 SUV riepas ir piemērotas skandināvu ziemas riepām. Smirdēt Velcro. Smirdīgs "Shini for Suvoro Winter". Pirms runas, pirms parādīšanās sarindoties Ziemas riepas Hakkapeliitta R2 SUV ir viens no mazākajiem protektoriem, jaka uz Nordman RS2 SUV vicarist uz riepām Hakkapeliitta R SUV. Vārdu sakot, Nordman RS2 SUV ir kļuvis par protektora meistaru kā premium klases Skandināvijas tipa ziemas riepa. Tse nozīmē budžeta autobuss Nomierināju "lameles-pumpas", kā krāsoja sēklas no ziemas ceļa. Tāpat arī Nordman aizsargs ir pilns ar cinkotiem paliktņiem protektora blokos, kurus var izmantot, lai samazinātu siltumu cinkošanas gadījumā, īpaši sniegā.

Pārējā klintī Baltkrievijas ziemas kļuva siltas un siltas. Ale snig yaksho i vipadaє, tad vipadaє pagodināja i apgulties. Var pamatoti teikt, ka Bilorus 2-3 reizes sezonā ir Eiropas ziema, un to var pabeigt ar Scandinavian Suvor.

Vlasnik Hyundai Tucson ziemas riepu prioritārajai kvalitātei, lai brauktu pa sniegu un apgrieztu apledojušu ceļu. It kā nepatīk “šūpot lāpstu” pagalma priekšā un burtiski izlauzīsies cauri. Ale par tse trochas zgodom.

Pirmajā reizē Hyundai Tucson ūdens darbības auss nozīmē gaitas gludumu un troksni, kas samazinās triecienu dēļ. Tobto, Nordman RS2 SUV riepas izrādījās klusas un mīkstas uz riepām. Tajā pašā laikā, kā tas apzīmē ūdeni, tas ir ietaupījis kursa gaitu un Kermo navigācijas ātrumu. Pēc viņa vārdiem, agrāk, ieejot ziemas riepās ar kompromisu, ir jāiztur visa ziemas sezona un jāizgriež, ja esi ceļa vidū, it īpaši pagalms, jo jātīra. uz augšu ļoti svarīgi.

Tāpat Hyundai Tucson īpašniekam jāsaka par tiem, kuriem, braucot ar ziemas riepām pa takām, ar cieņu jāievēro attālums līdz mašīnai, lai tiekam uz priekšu. Bulli, ja vajadzēja, nebija droši, riepas bija grūti nosarkt, un pat ziemas riepas uz slapja auksta vai sausa asfalta, pie ievērojamas negatīvas temperatūras salaboja krāsnis, lai agri beigtu. ABS spratsovuvala, kas burtiski trešajā pedāļa gājienā piespieda priekšējo riteņu bloķēšanu pie sānslīdes. Uzspridzinājuši savu krosoveru pie riepas Nordman RS2 SUV, ko vadīja Hyundai Tucson, kas nozīmē, ka galmuvannya ir kļuvusi efektīva un efektīva. Uzvarot īpašu, ekstravagantu cinkošanu uz augsta ceļa, un tas nozīmē, ka “galma ir kļuvusi sasmalcināta”, un ABS “šķita labs veids”. Tobto apstāšanās fāzē pedāļa galmas laikā. Vārdu sakot, krosovera īpašības ir nepārprotami mainījušās uz ātrāku un uzticamāku velosipēdu, uzstādot Nordman RS2 SUV riepas.

2016. gada krūšu vidū klints Minskas Kilka ir izveidojusi līkos dēļus, it kā saritinājusies glazūra neatņemot auto, bet ceļu, čau un burtiski dažus gadus ranga gadus. Braucot ar tās dienas Hyundai Tucson, braucot cauri robotiem, nenonāca nepareizā vietā. Automašīnas slīdēja un sabruka vēl negribīgāk. Він virіshiv zrobiti nav lielisks tests pārskatiet savas riepas uz ceļa. Tas bija tāpēc, ka krosovers bija sasalis uz ceļa kā asfalts un bez vilcināšanās, bez vilcināšanās izbrauca uz ielas, nāvējoši buksēja maršruta autobusu. Zagalom, Nordman RS2 SUV vairāk uzslavu izpelnījies par vadītāja slēpšanu grūtos laikapstākļos.

Uz vālītes šodien 2017 rock pie Minsku nareshty vipav snig. Turklāt "skandināviskais" numurs ir viena lieta. Apvidus auto Nordman RS2 uzvirpuļotais krosovera meistars, redzējis krosovera caurbraucamību, kā arī snigšanu, ir slinks. Ja pēc pāris dienām pagalmi ir nostiprinājuši zemi, noformulējot skaitļus un vibrācijas, krosovers ir pārņēmis ēku no dienas sākuma un redzams uz krūma sniega. Tajā pašā laikā automašīna vibrēja no numura un nečīkstēja.

Piecos ar pusi mēnešos ekspluatācijas laikā 2016./2017.gada ziemas sezonā Nordman RS2 SUV riepas nobrauca 7340 km. Galvenokārt pa Minsku un tīriem ceļiem. Pārmērīga protektora dziļuma rādītāji joprojām rāda "redzamību".

Vizuāli Nokian Nordman RS2 protektors pirmajā sezonā 7300 km ir redzams tikai uz priekšējās ass riepām: lai sasniegtu mīksto "skandināvisko" humusu, tas ir kā "blāvas" numuru lameles.

Un riepas ass uz aizmugurējās ass izskatās kā jauna: plecu zona atrast "krakveli", norādīt, ka jaunās ziemas riepas Nokian Nordman RS2 ir pietiekami iebrauktas.

Resursu viprobācija. Nokian WR D4

Riepas ir atjauninātas uz WR saimes, kā arī WR D3, WR A3 un WR A4 riepām. Tsikavo, scho WR D4 tiek izdots stādīšanas izmēros no 14 līdz 20 collām. Tāpēc vibrācijas izmēri ir plašāki visiem modeļiem, bet ne WR D3 (pieejams 13 collu izmēros) un WR A3 un WR A4 (pieejams 21 collu izmēros). WR D4 riepas ir paredzētas maigām ziemām. Tomēr, kā mēs redzam, WR D4 modelis šķiet spēcīgs tā WR brāļu un māsu riepu testos. Turklāt Nokian WR D4 ir kļuvusi par pirmo ziemas riepu pasaulē. vieglās automašīnas, jo uz slapja ceļa tie sasniedza karstuma līmeni "A" (pēc Eiropas Savienības klasifikācijas).

Nokian WR D4 riepu protektors ir tehnoloģiski progresīvs skatītājs.

Nokian WR D4 izskatās vēl efektīvāk. “High-tech jaki, - tātad Peugeot 308SW īpašnieka ienaidnieks bija tik spēcīgs, - nekas tāds iepriekš nebija. Tādi kā ķīnieši un korejieši, visticamāk, netiks kopēti.

Lielāks naids bija, kad autobusā tika apdzīts auto. Go kļuva gluds un elastīgs. Šāda polarizēta naidīgums tika formulēts caur tiem, ka WR D4 riepas ir vieglas, un rāmis ir pat atsperīgs, ko grūti pateikt. Tātad, auto chasi iztērēja dažus kilogramus neatsperotas masas, un tajā pašā laikā radās "sveķu bumbas efekts", kas deva lētas litija riepas.

Turklāt reakcijas uz kermo ir mazinājušās un kļuvušas viesmīlīgas. Peugeot 308SW ūdens nozīmē, ka uz augstas veiktspējas gredzenu savienojumiem Zusilla zvana uz kerm ir kļuvis skaidrs un skaidrs.

Tā kā Nokian WR D4 riepa ir labākā Eiropas ziema, to var viegli nogriezt uz sausa, slapja un cieta asfalta. Braucot ar Peugeot 308SW, lai izbrauktu pārgalvību pa līkumiem un dzegas, sasniedzot laikapstākļus, pazaudētu signālu vai ESP indikatoru. "Bet tad viņš pats nelocījās ap sēdekli cauri automašīnas virsbūves slīdījumam, un tas kļuva biedējoši vadītājam: viņa acīmredzami ir vājāka par riepu cenu," ar to domājot Peugeot 308SW.

Atceros arī atmiņu dēļu kliegšana pie Minsku, it kā būtu par agru krāpties, kad gāju pie robota. Nebija nekādu problēmu. Mašīna brauca kā šoferis, tik skaidrs. "Ja es gribu, lai būtu problēmas ar tā kausa bagatjoku," saka Nokian WR D4 riepu īpašnieks.

Tižņivas pāris " Skandināvu ziema”, Ja dažas dienas temperatūra noslīdēja zem -25 ° С, tas arī pārgāja retāk. Mūsu pilots ir īpaši izstrādāts, lai izmantotu WR D4 protektoru stiprā salnā, un tas būs ļoti mīksts, tāpat kā nulles temperatūrai. "Evrozima" no Nokian neaukstēja un nepamanīja, ka tā iet pa sasalušu sniegu vai asfaltu.

Spriežot pēc nodiluma indikatora, uz 9100 km Nokian WR D4 riepu protektors kļuvis par 1 mm mazāks.

Piecus ar pusi darbības mēnešus 2016./2017.gada ziemas sezonā Nordman RS2 SUV riepas Minskas ielās un pēdējos braucienos uz Bilorus nobrauca 9124 km. Protektors ir viegls, bet uz nodiluma indikatoriem nekādu "redzamību" neredz. Tobto aizsargs noteikti kļuvis par milimetru mazāks.

Nokian Nordman RS2 ir vidējas klases ziemas berzes riepa ar taisnu nelielu protektoru, kas paredzēta vieglajiem automobiļiem.

Modelim ir arī є krosoveriem un backsplash.

Nokian Nordman RS2 tests no Somijas Moottori (2018)

2018. gadā Somijas Vidannya Moottori eksperti testēja ziemas riepas Nokian Nordman RS2 izmērā 205/55 R16 un salīdzināja ar līdzīgām vidējās un premium klases berzes riepām.

Mīklas maisiņi

Testa maisiem Nokian Nordman RS2 ieņēma vienu un to pašu vietu uz asfalta, astoto uz sniega un uz ledus.

Riepa uz slapja asfalta uzrādīja vēl vairāk cinkotus riteņus un vidēji uz sausa. "Ziemas disciplīnās" uzvara tika pārspēta arī autsaideros, protests izgāzās raiti. Pirmkārt, līderu skaita pieaugums rezultātos nebija liels: starpība ar līderi iepriekšējā cinkotajā skaitā uz sniega samazinājās par 0,3 metriem, bet uz ledus - par 1,3 metriem (tajā pašā laikā ložu keroviness bija nepaklausīgs). Savādāk vajag vrahovuvati, bet Nordman ir vidusšķiras riepa, todi jak її supernikami buli dārgi pokrishki augstākās klases zīmoli (piemēram, Hankook W616), kas uzrādīja vislabākos rezultātus.

DisciplīnaDažādiKomentārs
Galmuvannya uz slapja asfalta z 80 km/gadā8 Labākais rezultāts. Galmіvna kolіya uz 6,2 metriem pirms mīklas, zem līdera uz mīklu.
7 Trases izbraukšanas stunda ir par 2,2 sekundēm augstāka, zemāka par līdera ieskaiti.
Kerovanity uz slapja asfalta6-7 Kerovanosti sub'aktīvais vērtējums ir 7,5 punkti.
Galmuvannya uz sausa asfalta z 80 km/gadā4 Galmіvna kolіya par 1,1 metru līdz augšai, zem līdera līdz mīklai.
Kerovanity uz sausa asfalta7-8 Viens no labākajiem rezultātiem. Sub'aktīvs kerovanosti novērtējums - 7 punkti.
Galmuvannya uz ledus 20 km/gadā8 Labākais rezultāts. Galmіvna kolіya par 1,3 metriem pirms mīklas, nolaidiet pie līdera līdz mīklai.
Rozgins uz ledus6 Stunda, lai paātrinātu līdz 25 km/gadā par 0,17 sekundēm. vairāk, mazāk pie ieskaites vadītāja.
Kerovanisms uz ledus5 Trases izbraukšanas stunda ir par 5,8 sekundēm garāka, zemāka par līdera ieskaiti.
Kerovanisms uz ledus5 Kerovanosti apakšaktīvais vērtējums ir 5,5 punkti.
Galmuvannya uz sniega 40 km / gadā8 Labākais rezultāts. Galmіvna kolіya par 0,3 metriem pirms mīklas, zem līdera līdz mīklai.
Rozgins vietnē SNIGU8 Labākais rezultāts. Stunda paātrinājumam līdz 30 km/gadā par 0,33 sekundēm. labāk, zemāk par ieskaites līderi.
Kerovanisms SNIGU6 Trases izbraukšanas stunda par 1,2 grādiem augstāka, zemāka par līdera ieskaiti.
Kerovanisms SNIGU5-6 Sub'aktīvs kerovanosti novērtējums - 8 punkti.
Troksnis8 Labākais rezultāts. Subaktīvais trokšņa līmeņa novērtējums ir 8,5 punkti.

19.10.2015 Radžotas riepas:

  1. Continental IceContact 2
  2. Cordiant Snow Cross
  3. Dunlop ledus Pieskarieties
  4. Gislaved Nord * Frost 100
  5. Hankook Winter i * Pike RS Plus
  6. Maxxis Arctictrekker NP3
  7. Pirelli ledus nulle
  8. Toyo ievēro G3-Ledus

Berzes riepas:

  1. Continental ContiVikingContact 6
  2. Cordiant Winter Drive
  3. Goodyear ultragrip ledus 2
  4. Maxxis SP-02 Arctictrekker
  5. Nokian nordman rs
  6. Toyo Observe GSi-5

Starp testa bultiņas jaunumiem ir ziemas riepas ar palielinātu radžu skaitu Continental IceContact 2 (190 radzes), Hankook i * Pike RS (170) un Jauna versija Goodear UltraGrip Ice Arctic riepas ar samazinātu radžu skaitu (100 radzes). Arī Nokian Hakkapeliitta 8, Nokian Nordman 5, Pirelli Ice Zero, Cordiant Snow Cross, Dunlop Ice Touch un Maxxis Arctictrekker NP3 ir liels skaits tapas. Nagaduєmo jums, scho Eiropas reģionos no 2013.gada 1.dienas tapas skaits ir 50 uz 1 tekošo metru riepas protektora. 2016. gada 1. jūnijā, visticamāk, iezis parādīsies Krievijā, lai gan ar ierobežojumu 60 tapas uz 1 tekošo metru. Tas nav svarīgi, bet riepām ar izmēru 205/55 R16 tas kļūst tuvu 100 tapas. Nu kādas ir riepas, cik tev ir tapas? Nav varto panіkuvati, viss legāli! Visiem uzņēmumiem, kuri vēlas riepām uzstādīt lielu skaitu tapas, ir jāatved, labi, nevis jāpārvieto ceļa segums. Ko virobņiki var sasniegt, būs vstanovlyuyut iesniegti ērkšķi, vikoristovuyut īpaša ērkšķu sistēma too.

Viprobuvannya

Rukh uz auto pa ziemas ceļu ūdens vārdā lielākas cieņas koncentrācijas vārdā, cik zinot šīs zināšanas, dažos no tiem ir visdažādākie laikapstākļi: saule, dēļi, sniegs un ledus. Ziemas poligona moderno tehnoloģiju darbinieki devās tālumā, lai uzstādītu prasības laikapstākļu pārbaudei. Speciāla sistēma ledus iebraukšanai boksu priekšā un braukšanai pa aizsalušu ezeru un speciāls "pilosos" sgrіbav, izpūšot un pūšot no trases. Laikapstākļi, iespējams, palīdzēja - pirms viena kritiena caurlaidības pārbaudes.


Dažiem raksturlielumiem, braucot pa slapju ceļu, bulo pie laukuma pagriezīsies uz Šveici vai pat uz otru poligonu - Gislavedas vietā. Tur, netālu no vienas riepas niecīga auga, atrodas funkcionāls daudzstūris ar vairākām sliedēm, kas ir viens no audzēšanas sistēmas īpašumiem, kas nepieciešami veselai vīprobuvanijai.



Rezultāti

Par testa uzvarētājiem līkā trasē kļuva Nokian radiskās un berzes riepas un Continental IceContact 2 sezonas jaunums. Daudzās situācijās ir daudz ledus virsmas īpašību. Labākie tēraudi ir Continental IceContact 2, Nokian Hakkapeliitta 8 un Goodyear UltraGrip Ice Arctic.

Sniega trasē līderi bija Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Cordiant Snow Cross un Pirelli Ice Zero. Smaka var būt īsāka cinkota ceļa un mazāka attāluma braukšanai pa irdenu un apgrieztu sniegu. Nokian Hakkapeliitta R2 un Cordiant Snow Cross.

Uz slapja ceļa visefektīvākās izrādījās riepas ar radzēm Gislaved Nord * Frost 100, Nokian Nordman 5 un Pirelli Ice Zero, bet uz sausa ceļa - berzes riepas Continental ContiVikingContact 6 un Goodyear UltraGrip Ice 2. un Cordiant Winter Drive.

Ādas testu rezultāti ir tabulā. Radžotās riepas ir riepas krāsā, bet berzes riepas ir zaļas.


Galmivny shlyakh uz ledus
(no ABS uzvarām) no ātruma 20 km / gadā metros vēja temperatūrai -5 ° С
Nepieciešamais attālums braukšanai pa ledu līdz ātrumam 20 km/gadā (iekļauta pretpacelšanas sistēma) metros pie temperatūras -5 ° С
Nokian Hakkapeliitta 85.9 Nokian Hakkapeliitta 88.7
6.1 Pirelli ledus nulle9.5
Continental IceContact 26.2 Continental IceContact 29.6
Pirelli ledus nulle6.2 Hankook Winter i * Pike RS Plus9.8
6.3 Goodyear ultragrip ledus arktisks9.8
Cordiant Snow Cross6.7 Cordiant Snow Cross9.9
Dunlop ledus pieskāriens6.7 Dunlop ledus pieskāriens10.6
Nokian nordman 57.1 Nokian nordman 510.6
Toyo ievēro g3-ice7.2 Toyo ievēro g3-ice11.2
Maxxis Arctictrekker NP37.3 Maxxis Arctictrekker NP311.6
Gislaved Nord * Frost 1007.5 Gislaved Nord * Frost 10011.6
Nokian Hakkapeliitta R28.6 Nokian Hakkapeliitta R213.4
Nokian nordman rs8.7 Nokian nordman rs13.8
Maxxis SP-02 Arctictrekker8.9 Toyo Observe GSi-514.1
Cordiant Winter Drive8.9 Cordiant Winter Drive14.1
9.0 Continental ContiVikingContact 614.1
Goodyear ultragrip ledus 29.0 Goodyear ultragrip ledus 214.1
Toyo Observe GSi-59.6 Maxxis SP-02 Arctictrekker14.2
Stunda 40 metru diametra mieta nolaišanas uz ledus sekundēs pie temperatūras -1°C Stundu nobraucot dzīvīgu trasi līdz 620 metriem uz ledus sekundēs pie -2 °C
Continental IceContact 2 15.0
Continental IceContact 247.9
Nokian Hakkapeliitta 815.1
Nokian Hakkapeliitta 848.0
Goodyear ultragrip ledus arktisks15.3
Goodyear ultragrip ledus arktisks48.3
Gislaved Nord * Frost 10015.3
Nokian Hakkapeliitta R248.3
Pirelli ledus nulle15.4
Nokian nordman 548.5
Nokian nordman 515.4
Nokian nordman rs49.0
Hankook Winter i * Pike RS Plus15.5
Continental ContiVikingContact 649.3
Dunlop ledus pieskāriens15.6
Dunlop ledus pieskāriens49.4
Continental ContiVikingContact 615.9
Pirelli ledus nulle49.4
Maxxis Arctictrekker NP316.0
Hankook Winter i * Pike RS Plus49.5
Nokian Hakkapeliitta R216.1
Gislaved Nord * Frost 10049.8
Nokian nordman rs16.1
Cordiant Snow Cross49.8
Cordiant Snow Cross16.2
Goodyear ultragrip ledus 250.3
Goodyear ultragrip ledus 216.2
Maxxis Arctictrekker NP350.6
Toyo ievēro g3-ice16.3
Maxxis SP-02 Arctictrekker51.2
Maxxis SP-02 Arctictrekker16.9
Toyo ievēro g3-ice51.9
Cordiant Winter Drive17.2
Cordiant Winter Drive52.0
Toyo Observe GSi-518.8
Toyo Observe GSi-553.7
Sub'aktīvs automašīnu snieguma novērtējums uz ledus bumbiņās desmit ballu skalā
Galmіvna kolіya (wikirstannyam ABS) ar ātrumu 40 km/gadā metros pie temperatūras -5 °C
Nokian Hakkapeliitta R210
Goodyear ultragrip ledus arktisks 19.3
Nokian nordman 510
Cordiant Snow Cross 19.4
Continental IceContact 29
Nokian Hakkapeliitta 8 19.5
Continental ContiVikingContact 69
Hankook Winter i * Pike RS Plus 19.6
Goodyear ultragrip ledus 29
Dunlop ledus pieskāriens 19.7
Maxxis Arctictrekker NP39
Continental IceContact 2 19.8
Nokian Hakkapeliitta 89
Pirelli ledus nulle 19.9
Nokian nordman rs9
Cordiant Winter Drive 19.9
Pirelli ledus nulle9
Nokian Hakkapeliitta R2 19.9
Cordiant Snow Cross8
Nokian nordman 5 20.0
Cordiant Winter Drive8
Goodyear ultragrip ledus 2 20.0
Dunlop ledus pieskāriens8
Gislaved Nord * Frost 100 20.1
Gislaved Nord * Frost 1008
Continental ContiVikingContact 6 20.1
Goodyear ultragrip ledus arktisks 8
Maxxis SP-02 Arctictrekker 20.2
Hankook Winter i * Pike RS Plus 8
Maxxis Arctictrekker NP3 20.3
Maxxis SP-02 Arctictrekker 8
Toyo ievēro g3-ice 20.3
Toyo ievēro g3-ice 7
Toyo Observe GSi-5 20.3
Toyo Observe GSi-5 7
Nokian nordman rs 20.4
Attālums ir nepieciešams paātrinājumam līdz ātrumam 20 km/gadā.°C Nepieciešamais attālums sprintam no 5 līdz 15 km/gadā pa pūkainu sniegu ar 15 cm glibīnu (iekļauta pretkausēšanas sistēma) metros pie temperatūras -5 °C
Cordiant Snow Cross8.3
Pirelli ledus nulle 9.0
Nokian Hakkapeliitta 88.5
Continental ContiVikingContact 6 9.4
Goodyear ultragrip ledus arktisks8.6
Goodyear ultragrip ledus arktisks 9.4
Continental IceContact 28.6
Goodyear ultragrip ledus 2 9.4
Dunlop ledus pieskāriens8.6
Maxxis SP-02 Arctictrekker 9.4
Hankook Winter i * Pike RS Plus8.6
Hankook Winter i * Pike RS Plus 9.4
Pirelli ledus nulle8.6
Maxxis Arctictrekker NP3 9.4
Gislaved Nord * Frost 1008.7
Nokian nordman 5 9.4
Nokian Hakkapeliitta R28.8
Toyo Observe GSi-5 9.5
Nokian nordman rs8.8
Toyo ievēro g3-ice 9.6
Nokian nordman 58.8
Continental IceContact 2 9.7
Toyo ievēro g3-ice8.8
Nokian Hakkapeliitta R2 9.7
Maxxis SP-02 Arctictrekker9.0
Nokian Hakkapeliitta 8 9.8
Continental ContiVikingContact 69.1
Gislaved Nord * Frost 100 9.9
Cordiant Winter Drive9.1
Cordiant Winter Drive 9.9
Goodyear ultragrip ledus 29.1
Nokian nordman rs 9.9
Maxxis Arctictrekker NP39.2
Cordiant Snow Cross 10.6
Toyo Observe GSi-59.2
Dunlop ledus pieskāriens 10.6
Stunda gājiena pa zavdovzhka zvdovzhka trasi 1500 metru sniegā sekundēs pie temperatūras -6°C Sub'aktīvs snieguma novērtējums ar automašīnu SNIGU ballēs
Nokian Hakkapeliitta R245.5
Continental IceContact 2 10
Cordiant Snow Cross45.8
Cordiant Snow Cross 10
Maxxis SP-02 Arctictrekker46.2
Nokian Hakkapeliitta R2 10
Hankook Winter i * Pike RS Plus46.4
Nokian Hakkapeliitta 8 10
Cordiant Winter Drive46.8
Cordiant Winter Drive 9
Nokian Hakkapeliitta 846.8
Goodyear ultragrip ledus 2 9
Continental IceContact 247.0
Goodyear ultragrip ledus arktisks 9
Continental ContiVikingContact 647.0
Hankook Winter i * Pike RS Plus 9
Goodyear ultragrip ledus 247.0
Nokian nordman 5 9
Nokian nordman rs47.0
Nokian nordman rs 9
Goodyear ultragrip ledus arktisks47.8
Pirelli ledus nulle 9
Dunlop ledus pieskāriens48.2
Continental ContiVikingContact 6 8
Gislaved Nord * Frost 10048.6
Dunlop ledus pieskāriens 8
Pirelli ledus nulle48.9
Gislaved Nord * Frost 100 8
Nokian nordman 549.5
Maxxis SP-02 Arctictrekker 8
Toyo Observe GSi-550.0
Maxxis Arctictrekker NP3 7
Maxxis Arctictrekker NP351.7
Toyo ievēro g3-ice 7
Toyo ievēro g3-ice54.0
Toyo Observe GSi-5 6

Sub-aktīvi bumbiņu gluduma novērtējumi
Cinkota trase uz slapja asfalta ar ātrumu 80 km/gadā (ar ABS) metros +4 temperatūrā °C
Goodyear ultragrip ledus 210
Gislaved Nord * Frost 100 39.0
Continental IceContact 29
Nokian nordman 5 40.1
Nokian Hakkapeliitta R29
Pirelli ledus nulle 40.3
Nokian nordman rs9
Maxxis Arctictrekker NP3 40.6
Continental ContiVikingContact 68
Goodyear ultragrip ledus 2 40.8
Cordiant Snow Cross8
Goodyear ultragrip ledus arktisks 40.8
Dunlop ledus pieskāriens8
Continental IceContact 2 41.0
Gislaved Nord * Frost 1008
Hankook Winter i * Pike RS Plus 41.5
Goodyear ultragrip ledus arktisks8
Dunlop ledus pieskāriens 42.4
Maxxis SP-02 Arctictrekker8
Nokian Hakkapeliitta 8 42.8
Nokian Hakkapeliitta 8 8
Continental ContiVikingContact 6 43.1
Nokian nordman 5 8
Toyo ievēro g3-ice 45.3
Pirelli ledus nulle 8
Maxxis SP-02 Arctictrekker 45.9
Toyo Observe GSi-5 8
Nokian nordman rs 46.1
Toyo ievēro g3-ice 8
Cordiant Snow Cross 46.9
Cordiant Winter Drive 7
Cordiant Winter Drive 47.3
Hankook Winter i * Pike RS Plus 7
Nokian Hakkapeliitta R2 52.0
Maxxis Arctictrekker NP3 7
Toyo Observe GSi-5 52.1
Cinkota trase uz sausa asfalta ar ātrumu 100 km/gadā (ar ABS) metros +8 temperatūrā °C Sub-aktīvi akustiskā komforta novērtējumi bumbās
Continental ContiVikingContact 645.8
Goodyear ultragrip ledus 210
Goodyear ultragrip ledus 248.1
Continental ContiVikingContact 69
Maxxis SP-02 Arctictrekker48.6
Cordiant Winter Drive9
Dunlop ledus pieskāriens50.8
Nokian Hakkapeliitta R29
Nokian nordman rs52.1
Nokian nordman rs9
Gislaved Nord * Frost 10052.2
Toyo Observe GSi-59
Nokian Hakkapeliitta R252.4
Maxxis SP-02 Arctictrekker8
Goodyear ultragrip ledus arktisks52.7
Gislaved Nord * Frost 1007
Pirelli ledus nulle52.9
Cordiant Snow Cross6
Continental IceContact 253.1
Dunlop ledus pieskāriens6
Toyo Observe GSi-553.6
Toyo ievēro g3-ice6
Maxxis Arctictrekker NP354.1
Continental IceContact 25
Cordiant Winter Drive54.2
Goodyear ultragrip ledus arktisks5
Nokian Hakkapeliitta 854.2
Hankook Winter i * Pike RS Plus5
Toyo ievēro g3-ice55.4
Maxxis Arctictrekker NP35
Nokian nordman 555.7
Nokian nordman 55
Cordiant Snow Cross56.2

Nokian Hakkapeliitta 84
Hankook Winter i * Pike RS Plus56.6
Pirelli ledus nulle4

Pid somas

Pie galda ir uzstādīti Usi otrimanі indikatori.

Visu vip testu rezultātā trīs līderi tika vaļā no radžotajām riepām Nokian Hakkapeliitta 8, Continental IceContact 2 un Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Īsās berzes riepas ir Goodyear UltraGrip Ice 2 un Nokian Hakkapeliitta R2.

Nokian Hakkapeliitta 8


Minimāls galmy shlyah un rozgin uz ledus

Zbіlšheny galmіvny ceļš pa sausu ceļu, akustiskais efekts, visoka cena

Continental IceContact 2


Karstums un seklums uz ledus un sniega, gaitas gludums

Troksnis, cena

Goodyear ultragrip ledus arktisks


Apzaļumošana uz sniega, apledojušiem un slapjiem ceļiem, minimāli cinkots celiņš

Kerovans

Goodyear ultragrip ledus 2


Zems trokšņa līmenis, laba uzvedība uz asfalta un sniega

Kāpšana pa ledainiem ceļiem

Nokian Hakkapeliitta R2


Bezberzes riepas uz ledus un kerovans uz sniegotiem ceļiem.

Zcheplennya uz slapja ceļa, uz grumbuļaina un pūkaina sniega.


Sadraudzējies ar draugiem vai ietaupi sev:

Sapīšanās...