Jūs nolēmāt iegādāties pielāgotu automašīnu, jo cena pieaugs. Schopravda, Grants Kalinai ir lētāks par aptuveni 30 tūkstošiem rubļu. Ale joprojām vilcinās kā labākā labākā modele: Grants, Kalina vai Priora. Qi automašīnas tiek audzinātas dažādās klasēs, tām ir savas priekšrocības un trūkumi. Mēģināsim izaugt, piemēram, Lada ir vislabākā.

Porіvnyuєmo zvnіshnі izskatu

Ofseta modeļi ir atbrīvoti no hečbeka korpusa. Abiem modeļiem ir vienādas sānu durvis. Lada Kalina jums zvana nedaudz mazāk. Lēdijai Priori ir vājš ķermenis, tāpēc tas kļūst labāks. Ja jums ir nepieciešams moderns modelis, jums vajadzētu skatīties uz lēdiju Kalini. Vaughn ir labāk opratsovana dizaineri.

Tu pazīsti tevi?Pirmā automašīna mūžā, kas noņēma gaisa spilvenu, ir Lada Priora.

Skatoties priekšā Granty tsіkavіshiy, zemāk pie Priori. Un skats no aizmugures pie Priory ir simpātisks, zemāks Granty.

Salons

Izdomāsim, kura ir skaistāka - Granta chi Kalina - atbilstoši salona ērtībām. Kalini interjers ir par 5,5 cm garāks un 3,6 cm platāks.Abos salonos kluss. Īsumā par Lady Granty, tiem, kuri pēc tūkstoš kilometru nobraukšanas autoremontā “trīsreiz”. Skaņas izolācija Kaliny Krascha, zemāka Grant.

Blakus esošajā granta panelī nav redzamas trešās puses skaņas, un Kaliny panelī var būt troksnis un troksnis. Salonā Granty nav vietas populikai. Ladi Granti ir dzinēja temperatūras sensors, savukārt Kalini tāda nav. Granty salonam ir automātiskā pārnesumkārba, savukārt Priory ir 5 pakāpju manuālā ātrumkārba. Sēdekļi Lady Granty salonā nav pietiekami ērti. Smaka ir lēta, cieta. Un Kalini ir anatomisks sēdeklis, kas padara ūdeni drošu pasažieriem.

Iegūstiet cieņu! Anatomisko sēdekļu priekšrocība ir tāda, ka smaka atkārto ķermeņa formu, sēdēt, un tie paši rada komfortu vilcienam.

Vivchimo komplektsiyu mašīnas і virіshimo, scho labāk: Priora, Kalіna chi Granta. Uz Kaliny ir īss stūres statnis, elektro-silīcija kerma, elektriskie priekšējo durvju kloķi, gaisa filtrs, atermālais slīpums. Grantam ir miglas lukturi, elektriskā piedziņa un ārējo spoguļu apsilde, priekšējo un aizmugurējo durvju elektriskie žalūzijas. Salon Priori plastmasa uz dotik tiek pieņemta, zemāka Granty. Zvaigžņots izskats salons Granty labāk, zemāks Priori chi Kalini.

Bagāžas telpa

Ir trīs virsbūves veidi: sedans, hečbeks un universāls. Vispraktiskākais bija vagons.

Iegūstiet cieņu!Universāļa virsbūve ļauj ne tikai paplašināt bagāžas pārvadāšanas telpu, bet arī to var pārveidot par gultu nakšņojošai automašīnai.

Bagāžas nodalījumā ierodas Kalina pret Grantiju. Liels bagāžnieks uz granta (apmēram 480 litri) parādījās uz ķermeņa svara pieauguma rēķina. Tomēr viss bagāžnieks skaļi aizveras. Kalini bagāžnieka tilpums ir aptuveni 360 litri. Un kā salocīt aizmugurējās muguras sēdēt, tad tilpums palielināsies līdz 700 litriem. Navantāžas augstums uz Ladi Priori ir mazāks, un sāni ir 2 reizes zemāki, zemāki Kalinai.

Tu pazīsti tevi?Lada Kalina tiek izlaista no 2004. gada. Kādu laiku automašīnas bija sedani, un pēc 2 akmeņiem viņi sāka atstāt montāžas līniju pie hečbeka virsbūves.

Pіdvіska ta hodova

Apskatīsim, kas ir labāks balstiekārtas un ritošās daļas ziņā. Visiem modeļiem piekare ir remontēta. Ale uz Granti pіdvіska vairāk enerģijas, visticamāk, ka tiks braukts boksos. Uz Granta viboiniem labāk uzvesties, nolaidiet Prioru vai Kalinu. Grantā nav amortizatoru pie kermo un nav atslāņošanās kerm līstē, un Kalini ir aizdomas par šādu defektu. Automašīnas Lada ar priekšējo riteņu piedziņu. Lada Granta ir vairāk kerovan, jo uz tās ir īsa kerm sliede (ar 3,1 apgriezienu starp pieturām). Uz priori visu ceļu līdz pieturai 4,1 pagrieziens.

Galma on Grant ir labāka par tiem, kas smird ventilāciju un drošības BAS. Lada automašīnu vājās daļas izmanto stabilizatora stieņi un amortizatori.

Dzinējs un transmisija

Ja jūs runājat par tiem, piemēram, automašīna ir vislabākā, Grants vai Kalina, pēc dviguna plāna, tad ir vērts atzīmēt, ka dviguns iet uz leju. Gribu "Kalinivsky" dzinēju ar vienādu vārstu skaitu (vecākiem modeļiem ir 8 vārsti, jaunajiem - 16) un tilpumu 1,6 litri, bet Lady Grant motora spiediens ir lielāks (110 zirgi) , zemāk pie Priory (90 zirgi) un Kalini (82 zirgi). Šī problēma ir izskaidrojama ar to, ka uz granta tika uzstādīts viegls klaņi un virzuļu grupa. Tas ļauj samazināt spiedienu, samazināt troksni un vibrāciju, mainīt degvielas daudzumu, kas tiek iztērēts benzīnam. Visi Ladi modeļi darbojas ar 95 benzīnu. Gāzes pedālis Grantam ir labāks, tas darbojas maigāk un informatīvāk, elektroniskāk.

16 vārstu dzinējiem ar tilpumu 1,4 l un 1,6 l vārsti tiek noskūti, kad tiek palaists zobsiksna (tā ir Ladi Priori tipa dzinēju īpatnība).

Dzinējs Granty darbojas bez ārējiem trokšņiem. Kalinā darbojoša dzinēja skaņa atgādina robotu dīzeļdzinējs(z'yavlyayetsya raksturīga kliedziens). Uzņēmums Kaliny plastmasas apvalku materiāls ir jakišs. Lada Granta ir elektrisks droseļvārsts.

Skūjot zobsiksnu 8 vārstu dzinējam, vārsti nesaskaras ar virzuļiem. Tas ļauj saglabāt vārstus (nesaliekties), skūjot zobsiksnu.

Intensīvai virzuļu dzesēšanai uz grants ir uzstādītas eļļas sprauslas. Uz Granty ceļgala vārpstas ir attāluma paplāksnes. Spolēm grantu aizdedzes sistēmā vikorista nav. Dzinēja Granty resurss ir aptuveni 200 tūkstoši kilometru, Kalina - aptuveni 250 tūkstoši kilometru.

Svarīgs! Lai pagarinātu dzinēja resursus, ieteicams nomainīt ādas eļļu 15 000 km, bet zobsiksnu - ādas 50-60 tūkstošus km.

Bezpeka

Izdomāsim, ko labāk izvēlēties - Grant Kalin vai Prior - drošību. Lēdijai Grantai ir viens drošības spilvens, bet Kalinai nav neviena.

Žurnāla automātiskais apskats pēc iekārtu drošības pārbaudes. Pārbaudītajā Granty modelī nebija priekšējo spriegotāju un starpposma priekšējo siksnu, taču tas nelika automašīnai strādāt ar 8,4 bumbiņām stundā, izturot trieciena testu, izmantojot EuroNCAP metodoloģiju.

Tu pazīsti tevi?Lai uzzinātu sadursmes testa rezultātus, dodieties uz Granty viishov less Hyundai Solaris (8,5 punkti), uz kuriem ir 2 drošības spilveni, priekšējie spriegotāji un starpposma priekšējās jostas.

Cerēsim, ka mūsu raksts jums palīdzēja pieņemt lēmumu, īsi sakot: Kalina, Priora chi Grant.

Viss, ko vēlējāties uzzināt par Lada Granta Liftback. Lada priora liftback. Lada priora liftback. Lada priora liftback

Exter'єr - uz āru vērsts

Lada Priora Sedans

Inter'єr - paskaties apkārt salonā

Lada Priora Lux salons

Cena ir kvalitāte

• elektropidsiluvach kerma;
• pіdіgrіv sidіn ta іn.

Tehniskie parametri

Fari

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.

Lada Granta:

• Vidējā gaisma (H7).
• Tālu (h2).
• Pagrieziena rādītājs PY21W 12V/21W.

Klīrenss

Bagāžnieks

Підвіска

Dviguni

Pārnešana

Dumka LADAvodivs

Lada Priora Sedans

Mana doma

Ja zini, varu pastāstīt par barošanas bloku, kā labākam auto - Lada Granta vai Priora. Kad viņš ieradās, viņš izvēlējās citu iespēju, izmantojot lielāku variantu. Turklāt kopumā tas tiek pozicionēts kā vietējās autobūves vadošais kuģis. Viņai ir trīs darbi, bet viņu var saukt par B-klasi.

Priory radīšanas aizmugurē tika pievienota desmitās ģimenes meta polypsiti versija. Un Granta ir atrastā Kalini versija, kas aizstāja Žiguli. Tas vienkārši budžeta auto, uzlabojumi zem moderniem ceļiem.

No ļoti pārspīlēta vishche var taisīt ūsas, bet VAZ brūvēšanas mašīna ir kā loterija. Ādas modelim tālumā var būt problemātiska iespēja. Priora ir tas pats modelis, kas pārskatīts gadu desmitiem, un Granta ir labāka automašīna, kas izvēlēta jaunām tehnoloģijām. Ja nopietni spriežat pēc tehniskajiem parametriem, tad attiecībā uz atlikušās versijas bagatmai pēc Granta kritērijiem apgāzīšu Priora, un varty, tai skaitā, ka šajā dienā tas ir viens no galvenajiem atlases kritērijiem.

Izlasi arī

chtocar.ru

Lada priora liftback. "Granta" vai "Priora"

Lada Granta chi Priora - kura ir labāka? Por_vnyalnі raksturojums un vіdguki vlasnikіv, foto, video.

Cilvēka āda, ja gribi, vienreiz dzīvē salipusi izvēles priekšā - ņem mašīnu: ņemšu mašīnu par kordonu, lietotu par jaunu... Ja izvēlies no pieejamajiem variantiem uz gadu, tad talkā nāks Krievijas autoindustrija, kas arī tiek dota pārdomāšanai par savu izvēli . Līdz tam tiks atmaksātas nākamās cenas un nadal - ja vien serviss, remonts un detaļu maiņa.

Pašā pēdējā stundā līderis AVTOVAZ ir uzlabojis vairāk modeļu, kā arī izlaidis jaunus, kā dienu no dienas, gūstot arvien lielāku popularitāti. Lai palīdzētu pircējiem izdarīt izvēli, diskusiju par tēmu - kas ir labāks: Lada Granta chi Lada Priora. Pārējai statistikai uzņēmuma populārākās automašīnas. Modeļi ir aprīkoti ar gaisa kondicionēšanu mājā Lada Kalina un viena veida vienu, tad kārtosim, konkrēti zemāk.

Exter'єr - uz āru vērsts

Apskatīsim vecos datus. Priora ir tradicionāla ķermeņa forma, es eju uz priekšējo versiju. Pēc pārveidošanas 2014. gadā uzņēmums pievienoja pilnus priekšējos lukturus, buferi un izmērus, kā arī aizmugurējo ventilācijas atveri.

Lada Priora Sedans

Granta uzreiz nabula jauneklīgas stilīgas formas, kas pelna ārzemju auto. Tur darbojās gaismas, bamperi un priekšējie lukturi. Šajā kategorijā jūs varat piešķirt prioritāti.

Inter'єr - paskaties apkārt salonā

Ja jūs ņemat Priora par muca, tad savā interjerā jūs mainīsit uz labāku. Salonā tika piedāvāti mūsdienīgi maiga izskata materiāli.

Lada Priora Lux salons

Tajā stundā Grantas lēta izskata plastmasa blakus esošais panelis. Tad var būt plašāks interjers.

Cena ir kvalitāte

Kādam citam tas ir labāk Priora vai Granta liftback, mums ir cita iespēja, tāpēc šodien jaunā Priora bez papildu maksas ir kā Granta luksusa komplektācijā. Šāda cenas atšķirība bija tālu no jauna dizaina vēja sasniedzamības, kurā ir mazāk smalku detaļu. Tas pats noteica trokšņa izmaiņas.

Priori ir divi pilni komplekti visiem modeļiem: Norma un Luxe. Grantijai ir vēl viena trešdaļa - Standarts, kas tiek atrasts. Ar jebkuru lētu konfigurāciju pirmais modelis ir aprīkots ar īsāku zemāku nekā otrs. Ale y vartist їх ir zīmīgs. Un mazumtirdzniecības ass starp dārgām konfigurācijām praktiski nepastāv. Smaka ietver:

• priekšējie gaisa spilveni;
• elektropidsiluvach kerma;
• multimediju sistēma ar borta datoru;
• pіdіgrіv sidіn ta іn.

Tehniskie parametri

Šis kritērijs ir visvairāk slavējams no auto entuziastiem, tāpēc ziņojam par visiem aktuālajiem parametriem.

Fari

Ja izvēlies no mašīnām, ja skaistāk - Grant chi Priora bija viegls, tad domas dalījās. Granta uzvar tuvās gaismas kategorijā un tālu Priori Garne. Viņai ir arī bagātība pie budovі priekšējiem lukturiem - okremo ir uzstādītas lampas citam apgaismojumam, tāpēc tos ir vieglāk un lētāk nomainīt. Povna raksturīga izskatās šādi.

• DRL/GO P21/5W 12V/21W/5W.
• Tuvā un tālākā gaisma h5 12V/60W / 55W.
• Pagrieziena rādītājs PY21W 12V/21W.

Lada Granta:

• Vidējā gaisma (H7).
• Tālu (h3).
• Pagrieziena rādītājs PY21W 12V/21W.

Klīrenss

Abu marku automašīnām neatkarīgi virsbūves tips - liftbeks, sedans, sporta vai hečbeks - klīrenss uz ceļa - 16 cm.

Bagāžnieks

Chim Grant vislabāk Priora, tāpēc apjoms stumbra.

Pirmajā ir 520 litri vīna, otrā ir 430. Bet, ja saloka aizmugurējo dīvānu, tad skaitlis palielinās līdz 700.

Підвіска

Ja domājat, ko labāk pirkt - Prior vai Grant, tad par šo raksturlielumu domas dalījās. Pirmo modeli peldina zavdyaki її dobrіy krovannostі. Stūres statņa ātruma palielināšanai tas kļūst "dzirdīgāks". Sporta versijā bula tika ievērojami uzlabota. Vēl viena iespēja ir ņemt tos, kas novērtē komfortu. Granty ir mazāk wraps no gala līdz beigām, neizšķirts ar Priora — 3.1 pret 4.1. Tātad ir vairāk hit stūros un vіdmіnno pіdіyde par trauslā vecuma ūdeņiem. Rozganyayuchis vairāk nekā 120 km/gadā, nejutīsies labi. Ja gribi apstāties, tad svarīgākais ir autoru sadalījums.

Dviguni

Kā lai salīdzina, kas ir skaistāks - Grants vai Priora, ja kustās, tad tiešām smird praktiski tāpat. Ale, mana īpašā dumka, scho 16 vārsts uz Granta pretiniekam labāk (īpaši “sportiskajai” versijai – tas tika audzināts testa braucienos).

Priora klāstam ir tikai divas pozīcijas - 98 un 106 k.s., tobrīd, jo Grants ir pievienojis vēl divas - 82 un 87. Līdz tam smirdoņa ir aprīkota ar skaņas izolācijas sistēmu.

Pēc rūpnīcas deklarētā vitrata paliva pat neuzspridzina - tuvu 9-10 litriem apvidū, un seši - uz šosejas.

Pārnešana

Izvēloties starp diviem - Grant vai Priora -, kas ir labāks, ja īpašības ir pirmās, tiks izvēlēta pirmā iespēja. Es ar pārliecību paziņoju, ka jaunais kontrolpunkta kabelis pārspēs veco iepriekšējo.

VAZ-2108 pārnesumkārbas varianta modernizācija, kas nav hai un galaslivy, bet arī ļauj lasīt aizkulišu robotam. Transmisijas var ieslēgt burtiski ar mazo pirkstiņu. Priori ir mehānika, un Grantai ir vibir - mehāniskā, robota un automātiskā.

Dumka LADAvodivs

Tātad bulo tsіkavo oznayomitysya s osobistim dosvidom un vіdgukami Vlasnikіv automašīnas dažādās virsbūvēs - hečbeks, liftbeks, sedans vai sporta - vēl jo vairāk, piemēram, automašīna ir skaistāka: Priora chi Grant. Šeit domas dalās. Bagato, kurš, iegādājies Grantu, stverdzhuyut, scho uzvarēja yaksisha. Ar viņu vairāk jābrauc servisā uz citiem bojājumiem (domājot par dažiem koristuvačiem). Klusi tie, kuriem mašīna pati nonāca TO, un nepievilka. Visbiežāk traucē citu agregātu kļūmes: plīts, ģenerators, krāpnieks. Granty cena ir zemāka, ekster'єr bagatioh vlashtovuє. Tikai viena, svilpojoša galma. Servisu jau ir svarīgi apmeklēt ierastajā režīmā, tieši tāpēc ādas modelim tas ir praktiski.

Kāpēc, kas ir skaistāk - Priora vai Grants, viedokļi bija dažādi. Par tiem, kas Grantas salonos atrodas ilgāk mēnešus, ir daudz labu padomu, īpaši cilvēkiem. Ir vieta, kopta pie zemes un priecē ar lielu bagāžnieku. Tas ir īpaši svarīgi tiem, kam tas ir nepieciešams darbam, ka un ikdienas dzīvei tezh. Granty ir pilns komplekts, kā arī pilnīgi jauna platforma. Є lielas durvis, piemēram, Kalinai ir universāls vai hečbeks (video ir parādīts zemāk).

Priora ir vairāk piemērots citiem - aprīkojumam un dzinēja blīvumam. Її šanuvaļņiki ir gana gudri, lai domātu, ka pati Granta būs uzmanīgāka apkalpošanā. Ale, bagātīgi kāds ciena Priori cenu, kas manāmi līdz galam apstiprināta. Vēlme vienkārši diktēt pašreizējo realitāti. Viņi devās arī uz ārzemju automašīnām, tāpat kā uz visu citu visā pasaulē. Restyling versijas jau ir ieguvušas visus nepieciešamos elementus - īsu kerm sliedi, kabeļa lashtunku un citus, kurus Grants ļoti slavē.

Lada Priora Sedans

Turklāt tas ir pārāk bagāts, lai kāds redzētu Priora vecmodīgo izskatu, tajā stundā, tāpat kā otrai lēdijai, padeves forma neatbilst, it īpaši liftbeka, hečbeka un sedana korpusiem. Priora izskatās modernāka, tāpēc to var saukt par jauneklīgu iespēju. Zruchna kā ūdens, tā pasažieri.

Mana doma

Es pats divus gadus stiepjos, būdams Priorijas kungs. Divus gadus ar jaunu automašīnu esmu nobraucis vairāk nekā 30 000 km. Šajā periodā bija daudz sliktu avāriju, taču visas stundas laikā tas ne reizi nekļuva par ceļu. Vienu reizi nosēdinājis akumulatoru, mana vaina, ka neizslēdzu gaismu.

Ja zini, varu pastāstīt par barošanas bloku, kā labākam auto - Lada Granta vai Priora. P

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Priora hečbeks vai Granta hečbeks: modeļa īpašības

Šajā stundā Volzsky rūpnīcas automašīnas kļūst arvien populārākas automašīnu entuziastu vidū. Tas ir saprotams fakts, jo zīmola cena ir ievērojami zemāka, zemāka ārvalstu, un ir vieglāk saņemt servisu. Un arī, ja nepieciešams, jūs to varat saņemt uz īsu laiku, neatkarīgi no tā, vai komplektējat šo rezerves daļu.

Pircēji bieži saskaras ar izvēles problēmu: kura automašīna ir labākā un modernākā - Priora hečbeks vai Granta hečbeks. Šie modeļi ir īpaši populāri starp citām Lada automašīnām un biežāk stāv starp tiem. Šāds lēmums ir tikai no pirmā acu uzmetiena, mēs varam piedot, taču patiesībā tie paši modeļi var novest pie zema līmeņa individuālās varas.

Un nesen AvtoVAZ rūpnīca ir uzsākusi Lada Granta Liftback modeļa ražošanu. Cena ir Granty jaunums, kas balstīts uz svešķermeņa modeli un var būt ārēji pārāks par citām automašīnām. Krievijas tirgus. Ale pats par izvēli starp Priora un Grant pie virsbūves hečbeka.

Vienkārši palaidiet garām faktu, ka Grantam un Priorai vartostā var būt pieņemama cena karstās īpašības viņiem ir є і їх jāpabeidz bagāts, kas ir vēl ērtāk izvēlēties. Tāpēc galvenais palīgs šeit var būt tā pati analīze un individuāla pirkuma apsvēršana.

Vseredinі, zvonі ka zem pārsega

Inter'єr un ekster'єr - pirmā lieta, kas ietilpst vіchі pirkumā automašīnu dīlera veikalā. Pati joga un novērtēt mūs pirms, izvēloties modeļus. Ja salīdzina Lada Priora vai Lada Granta ar ārzemju automašīnām, var secināt, ka to modernais izskats ir ievērojami pieticīgāks un pieticīgāks. Tie, kas tajā pašā laikā klīst Krievijā, jau sen vairs netiek izlaisti aiz kordona, lai gan tas nav pārsteidzoši, Radian autoindustrija pastāvīgi rīkojas vairāk kā nazdoganjuča, zemākā progresīvā Lanka. automobiļu rūpniecība. Un, lai mainītu hečbeka korpusu, biežāk tiek piedāvāta Liftback opcija.

Granta hečbeka izskatās solīdāka savai supermeitenei Priorijai. Lielāks moderns un skaists dizains to parāda redzamā gaismā. Mazumtirdzniecība pie vіtsі (Grant bula tika izdota 4 gadus vēlāk), protams, tas ir atzīmēts uz automašīnas vecuma, tāpēc ir iespējams uzturēt modernu pidkhіd un no dizaina sakopt vecās virsbūves daļas.

Prote z vnutrishny ozdoblennya un sruchnosti vadība atbalsta Priora hečbeku. Priory salonā ir lakoniskāks materiāls un izturīgāki (hoch un old) sēdekļi.

Tehniskie parametri ir galvenie autobraucējam, izvēloties automašīnu. Tiek aizsargāta dvigun necaurlaidība, stiklveida paliva un citu kritēriju bagātība. Priora un Granta praktiski ir aprīkoti ar vienādiem spēka agregātiem, un to jauda biežāk sastopama konfigurācijā, zemākā modelī, ko nevar teikt par ātrumkārbu.

Granta hečbeks viperedzha Prioru, īpaši modifikācijas pārējos gadus atbrīvot. Tas bija saistīts ar faktu, ka viņi Grantā sāka uzstādīt pilnībā aprīkotu mehāniķi, it kā es apgrieztu veco kontrolpunktu uz Priori. Tas sasaucas ar parocīgu atgādinātāju, viegli pakļaujas komandām un arī ar ikdienas vibrāciju, jo praktiski ir kļuvis par neatņemamu Radjanskas autobūves iezīmi.

Vitrata paliva abos Ladi modeļos ir vienāda, un iemesls ir dzinēju un to īpašību līdzība. Tomēr lielākais Granty jaunais modelis ir dārgāks un pamatīgāk piestiprināts pie ceļa, tāpēc nav pārsteidzoši, lai arī glāzē ir 1-2 litri, tas tomēr apgāzīs savu lielisko.

Automātiskā pārnesumkārba - tse okrema tēma. Tā kā Lada Priora vēl nav iegādājusies "automātisko", šādas transmisijas cienītājiem vajadzētu izvēlēties Grantu. Ale nav varto spodіvatisya par vienkāršu dzīvi, jo automatizācija joprojām ir jauninājums Krievijas automobiļu rūpniecībā un ka ir vairāk problēmu ar automātiskajām pārnesumkārbām, vairāk vecām, bet ar vairāk mehānikas.

Pіdviski stacija pie Priori un Granty ir vienāda. Mūsdienu modeļos tas ir pilnībā satriekts un rezonē ar augstu pārākumu. Tomēr Grant ir lielāks moderns modelis, un її jauninājums būs jauns un ideāls. Tam ir liela nozīme automašīnu remontā vai jogas tūningā. Vieglāk ir zināt un nomainīt pašreizējo detaļu, zemāku alternatīvu vecajam modelim.

Vērtību piedāvājumi un komplekti

Modeļu varnosti analīze palīdzēs jums pietuvoties ķiršam, tāpēc labāk ir mazgāties. Vrahovoyuchi, kāda ir Priora par cenu minimālā konfigurācija ja jums ir nepieciešamas zolītes w, Lada Granta slides luksusa komplektācijā, varat iestatīt prioritātes uzreiz. Tiešām tagad ir jāmaksā par tukšo Prioru, lai par tiem santīmiem var paņemt savu piebāzto Grantu un būt laimīgam, lai tev ir spēks būt ar īpašībām?

Lada Priora ir ergonomiskāks modelis. Vona jau ir nopelnījusi savu "im'ya" un ir pelnījusi būt jauniešu vidū. Modelis ir populārs un minimālai konfigurācijai, kā arī ērtas regulēšanas iespējas dēļ. Tātad, tā kā automašīna jau ir labi kopta ar coristuvachi, ir iespējams laimēt unikālu sporta auto, un no tā pilnīgi jaunu dacha "viskozitāti".

No nedolіkіv pie Priory ir nepieciešams apzīmēt stіyki. Bet bieži vien vaino par šo švidku var vainot ceļu dārdzībā, bet pirms tam stabi uz Priora nav tik dārgi. Ja smird pēc ekspluatācijas un 5–6 gados “lido”, tad tos var viegli sasniegt un nomainīt.

“Luksusa” komplektā ir iekļauts stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionētājs, ABC sistēma, gaisa spilveni un gaisa spilveni pasažierim. Pilna komplektācija "norma" tiek regulēta pirmās dienas laikā aizmugurējie automātiskie vēja deflektori, miglas lukturi, litija diski un, protams, parkošanās sensori.

Lada Granta pircējiem atvieglo braukšanu ar klusu dzinēju, vērību pret mūsdienām un skābo skaņas izolāciju. Pārvietojiet Granty, lai attīstītu stīvumu 80, 90 un 98 kinskas spēki, Zalezhno vіd komplektsiї. Uzlabota dinamika un aerodinamika saīsināja automašīnas paātrinājuma stundu līdz 100 km / gadā līdz 12 sekundēm. Salon Lady Granty iekaro Eiropas stilu un jūtas īpaši ērti un klusi.

Šeit pircēji var parādīt plašu konfigurāciju klāstu: "norma", "standarta" un "luksusa". Lielāks mistky bagāžnieks - tā ir nepārprotama priekšrocība, tāpēc, tāpat kā mūsu auto vadītāji senajā veidā, viņi cenšas ielikt ledus, nevis veselu dīvānu vieglajā automašīnā. Nu, ja vēlaties to sadedzināt, tad 500 litri - ir vērts iegūt ievērojamu tilpumu hečbeka klases automašīnai.

No īsa ūdens perioda atcerieties nelielu plaisu pēc dažiem tūkstošiem kilometru un dzinēja temperatūras sensora darbības laiku. Bet drošības labad nevainojiet ikdienas cilvēkus. Dekogo pirms tam auto pārdošanai tika pievienots jauns termins. Pat krievu mentalitāte ir izveidojusies tā, ka viss, kas tika atbrīvots no pagātnes, būs ievērojami labāks, un viss, kas tiek ņemts no Eiropas kā īpašs dokuments, tiks ievērojami uzlabots. Bet kāpēc Priory cena joprojām ir augsta? Tse jau baro cenu un tāpēc nosaukumus "noslēpums uzņēmuma."

Ko izvēlēties?

Priora vai Grant – izvēlies labāko simboliskajam, zemāko – tehniskajam. Tomēr Mayzhe automašīnas ar nenozīmīgu jaudu, radītas vienā uzņēmumā. Idkupovuє tie ka Lada Granta ir jauni priekš Priori jau 4 gadi, vecaakie, vecaakie, vecaakie, un peedeejaas izmainas, auto joprojaam var dot preteejaam jaunajai paaudzei.

Iespējams, ka mazākais Grant detaļu skaits izraisīja to, ka tas bija lēts. Automašīnas dizaina iemesls būs vienkāršāks, automašīna tiks mainīta un veids tiks uzlabots. Grants, kā jau tika teikts, ir pārsteidzoši jauns modelis autobūves tirgum, un neviens līdz galam nezina, kā tas var noiet greizi. Tsya nevodomistnost ka trūkst možums lakayut pircējiem. Olії pie uguns pieskaita cenu, jo tiek pieņemts kā “lētāks nozīmē augstāks”.

Būtiski faktori, izvēloties automašīnu starp Ladoya Grantoy hečbeku un Ladoya Priora hečbeku, būs gan izmantošana, gan kvalitāte, par kādu automašīnas tiek iegādātas. Piemēram, meitenes un sievietes tiek mudinātas labāk izvēlēties automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu un izskatīties labāk. Vasaras iemītniekiem lūgums Lada Granta nest caur nelielu bagāžnieku. Priora staigā jauna, brīnumainā kārtā pakļaujas šikam tūningam un, tāpat kā robotu-transformatoru, var tikt pārveidota par auto ar individuālu raksturu.

Nozīmīga informācija automašīnas izvēlē būs fakts, ka Priori vienlaikus ir lētas rezerves daļas, kas ir vikoristanam, tas ir daudz vienkāršāk. Un Granty ass var atrast vai nu jaunus, vai analogus no ārzemju automašīnām, piemēram, tie jau bija vikoristanny, tad kā šo automašīnu atlase tikko sāka savu ietīšanu.

Kas attiecas uz lēdijas Grantas un lēdijas Prioras līdzāspastāvēšanu, tad visas iepriekš norādītās īpašības jau tērē spēkus, ekspluatācijas īpašības. Jo vienalga, de dvigun ir labāk, ja kāds no tiem tiks trīs reizes sakārtots, un tas nav svarīgi, piemēram, ātrumkārba, automāts vai mehāniķis, jo pirmais pēc tam atkal kļūdīsies. pirkšanas un pārdošanas līguma parakstīšana. Izvēlieties ādas auto entuziastu, lai aplaupītu sev, un šim virishuvati, par ko mēs ceram braukt priekšā, tikai jūs.

1ladagranta.ru

"Grant" vai "Priora" - kas ir labāks? Por_vnyaln_ īpašības un vіdguki Vlasnikov par "Grant" un "Prior" :: SYL.ru

Neviens no vidējiem iedzīvotājiem Krievijas Federācija lielu popularitāti iemanto automobiļi, ko sponsorē kompānija “Lada”. Tse ir biznesa firma. Mēs izlaižam daudz automašīnu modeļus, pie kuriem cilvēki, it kā būtu pārliecināti, ka uzņēmuma produkti ir pārāki, visbiežāk uzdod jautājumus par tiem, kas ir "Grant" vai "Priora" - kas ir labāk .

Ieeja

Mūsu spivtchizniks izvēle ir pietuvināta ar visai zemiem parametriem. Pirmais, jā, pats galvenais, acīmredzot, mašīnas cena. Pārī ar ārzemju zīmoliem “Ladi” produkti var nebūt tik kvalitatīvi. To komplektuyuchi, rezerves daļas automašīnām tirgū var uzzināt vieglāk. Smaku var uzskatīt arī par lētāku, zemāku, kas domāta ārpus kastes ražotajām automašīnām. Varto nozīmē, ka visiem dažādajiem modeļiem īpaša niša ir šīm divām automašīnām, apmēram yakі mi, vlasne, un mēs runāsim par visu statistiku. Qi divas automašīnas transporta izmaksas un, pēc statistikas datiem, tās ir kļuvušas par kopijām, kuras starp modeļiem tiek pārdotas visvairāk. Iespējams, ka tu dziedāji Ladu. Un šeit, loģiski, ēdiens tiek likts pircēja priekšā. "Grant" vai "Priora" - kas ir labāks? Te nav nekā brīnišķīga, bet mēģināsim uztaisīt reportāžu par ādas automašīnām, izskaidrot atšķirību starp mums un nepilnībām. Ir vēl divi modeļi. Tsіkavo, kas tur smird, kad esi dažādās cenu kategorijās. Un tse acīmredzami nespēlējas dažādu cilvēku rokās, izvēloties starp divām automašīnām. Tātad vienā metodē, kas palīdzēs mums sniegt viedokli par uzturu par tiem, "Grant" vai "Prior" - ātrāk kļūsim par to testu rezultātu analīzi, kas veikti ar līdzīgām automašīnu īpašībām. .

Porіvnyannia zvnіshny un vnutrіshny vglyadu

Pirmajos ziņošanas posmos divu automašīnu savienošanai pārī (un šeit ir ne tikai svarīgākais uzturs par tiem, "Lada Granta" vai "Priora" - kas ir īsāks) ir jāciena to interjers un eksterjers. Iespējams, ja negaidīsi, protežs nav īpaša doma, bet vienkārši fakta konstatācija, kas ņemta, balstoties uz autobraucēju pieredzi.

Vēlāk jakbīši ņēma par pamatu vienu no šiem modeļiem un mēģināja no tiem salabot ādu ar gatavās ražošanas automašīnām, tad, labāk visam, apvainojoši modeļi atpazītu b triecienus. Te, acīmredzot, ir daudz ko melot sveša "pretinieka" izskatā. Bet atkal, balstoties uz ārzemju standartiem, varu droši apgalvot, ka aiz sava krāšņā izskata "Grant" ir ievērojami tuvāk mentālajam līmenim, zemāka par "Priora".

Šajā rangā mēs jau sākam mainīt savas domas, lai mainītu domas par uzturu par tiem, kas ir skaistāki: "Priora" vai "Grant-liftback". Tiesa, pārējo var paveikt ar jauku izskatu ar citu modeli. Lai arī "Priora" ir tālu no garām, bet tomēr ar "Grantoy" cīņu nepietiek. Iepriekš deaky fakhivtsami bija sakritis ar trim modeļiem. Smirdoņa mēģināja rast atbildes par tiem, kas ir skaistāki: "Kalina", "Grant" vai "Priora". Rezultāti vyyavilis pat ochіkuvanimi. Bet mūsu raksta tēma ir pārāk maza, tāpēc nevarēsim apskatīt ēdienu jau par trim modeļiem.

Pirmie visnovki

Otzhe, "Grant" var būt modernāks, skaistāks dizains, zemāks "Priora". Varto apzīmē faktu, ka aizskaroši modeļi var būt nepareizi pamata aprīkojums. Man tāds komplekts pirmajā auto ir ievērojami mazāks, otrā zemāks. Šeit noteikti var runāt par tiem, kuri aiz sava vecā "Priora" izskata (gribu teikt, ka izskatās alkatīgi, vienkārši neiespējami), tomēr darbojas "Grante". Pagaidām kauss ir vainīgs šajā brīdī, ka kautrējas pārējās modeles mežonībā, taču nekas tāds nenotiek. Pa labi, plānā, būs bagātīgi parocīgs "Priora" sēdeklis. Ir nepieciešams aizsargāt materiāla kvalitāti, no kura tiek sagatavota smaka. Šajā rangā "Lada Priora" izskatās kā varavīksne. Un tālumā apskatīsim šo divu automašīnu īpašības, lai noskaidrotu, kura ir īsāka: "Priora" vai "Grant-sport".

Automašīnu tehniskā aprīkojuma analīze

Pats par sevi saprotams, ka neviens ar viņiem nesalīdzinās, ka daudzi cilvēki, izvēloties automašīnu, īpašu nozīmi piešķir tā saucamās uguns efektivitātes sasniegšanai. Tobto cieņa tiek dota tiem, kas ir vitrāžas automašīnas dzinējs. Šie divi modeļi ir aprīkoti ar vienu un to pašu dzinēju. Koncerna vācēji ir uzdrošinājušies šādā vizinājumā ar cicavia.

Ja ņem divas automašīnas vienā un tajā pašā komplektācijā, tad mēs diez vai varam atcerēties tehniskos raksturlielumus starp modeļiem. Tomēr ļaujiet man pateikt pāris vārdu par ātrumkārbu, kas ir Lada Granta jauda. Vaughn, ārprātīgi, skaisti, zemāk Priory. Labajā pusē šodien šim automobilim ir ieviesta jauna mehāniskās pārnesumkārbas versija. Priekšā tas būs apgriezts, lai gan ne pēc visiem parametriem, tad pēc svarīgākā skaita no tiem, noteikti. Kļuva ērtāk pārslēgties starp programmām. Un vibrācija visur ir praktiski vienāda.

Iespējas

Ja ņem divus vienādus komplektus, tad kopējā automašīnu modeļu skaita ziņā tie praktiski netiek ņemti vērā. Ja jūs esat nostādīts autobraucēju priekšā, ja esat vairāk kā automātiskā pārnesumkārba, tad vairāk nekā par visu, tāpat kā daudzi jūsu domubiedri, dodiet savu balsi lēdijas Grantijas nedarbiem. Neaizmirsīsim par tiem, ka "Prioros" nav automātisko kastīšu ātruma maiņai. Un plus tse chi mīnuss — tas nav mūsu ziņā. Apvainojošie modeļi var lielīties ar to, ko viņi ir izdarījuši, piemēram, vikonana pidviska. Ale, lai cik nadiynoy nebūs, Lady Granty joprojām būs labāks, shards tirgū, pats modelis tika izlaists vēlāk nekā Priory. Vēlāk dizaineri un inženieri pilnībā sadalīja balstiekārtu. Otzhe, pіdіb'єmo pіdbag. Dziedot uzvaru tehnisko īpašību ziņā var "Grant". Ale, ar modeļa palīdzību ir absurdi atšķirties savā starpā. To uzvaru var pierakstīt nevis ar veselu bumbu, bet ar vairāk nekā pusi. Apskatīsim, kā salīdzināt dažādu komplektāciju automašīnu daudzpusību, lai mēs varētu pastāstīt vairāk par tiem, kurus labāk ņemt: "Grant" vai "Priora".

Nākamais remonta posms

Acīmredzot, aplūkojot tehniskos parametrus, kā arī to soli pa solim porivnyanny - vіdmіnniy khіd, scho ļauj rindā vipadkіv robiti front visnovki, pіdgotuvati poperednіy pіdbag vsogo porіvnyannia. Ale paļauties uz domu tikai par viņiem nebūs zināms pareizi. Uz to pašā raksta sākumā tika iznīcināta tēma par veco un automašīnu iekšējo izskatu, un tajā pašā laikā mēs mēģināsim jums dot ēdienu par tiem, "Lada Granta-liftback" vai "Priora". - kas ir īsāks, pamatojoties uz zocrema іnformatsії par automašīnu komplektāciju.

Zagalom par spіvvіdnoshennia tsіn

Tāpat atrastā "Priori" versija maksās aptuveni tikpat, cik "Grant" tiek pasniegts luksusa iepakojumā. Pat ja jūs joprojām nesaprotat, kur doties, mēs centīsimies izskaidrot trīs pieejamās lietas un ziņojumu. Cik esam nosaukuši paketi "Granty", būs elektriskā kerma, kondicionieris (kas joprojām aktuāli vasaras laikā, īpaši Pivdni Krievijā, kur temperatūra dienā paaugstinās līdz 50 grādiem). Tāpat "Grant" būs uzstādīts gaisa spilvens. Un ass, kā mēs to uztveram kā saskaņošanu ar "Prior" par tiem pašiem santīmiem, jūs vienkārši nesaņemat visus šos elementus, tur nav nevienas šķembas. Ar līdzīgiem "Priora" "zvaniņiem un svilpieniem" tas maksās daudz vairāk.

"Priora": priekšrocības un trūkumi

Jakby mi veica okremo modeļu atlasi, tad pārējās bija iespējams redzēt, acīmredzot, spēcīgo pušu smidzināšanu. Lai pabeigtu atmiņu, "Lada Priora" ir ergonomiska. Vērtējot її piecu ballu skalā, var dot četrinieku. Turklāt es esmu pārsteigts, mitzna. Mūsu jaunības vidū modelei var būt atmiņa par dzeršanu. Virobnitstvo її, kā zināms, sākās pirms dažiem gadiem, 2007. gadā.

Ale, auto bagāžnieki ir modeļa atskaites mīnuss. Zvanot uz tiem ceļiem, kas mūsu valstī nav piemēroti, tribīnes vienkārši brūk. Ja spriedumā vaino pēc kādiem ekstrēmiem parametriem, tad jāņem vērā, ka šajā plānā “Lada Priora” nav slikta. Daudz pirkumu no modeļa un reizē. "Priora" tiek piegādāts tirgū divās konfigurācijās. Tse "Normāls" un "Lukss". Pirmajā ietilpst priekšējie vēja deflektori, borta dators, gaisa spilvens, lukturu diapazona kontrole. Ir arī citi elementi, bet tiem ir pievienots gaisa kondicionētājs, kā arī ABC, EBD. Atcerēsimies atšķirību starp komplektāciju un moderno automašīnu izskatu. Luksusa modelim ir pretmiglas lukturi, vieglmetāla diski, parkošanās sensori.

"Dotācija": priekšrocības un trūkumi

Un "Lada Granta" ir aprīkots ar dzinēju, kas rada daudz mazāk trokšņa. Tse sasniegt rahunok vikoristannya pie dizaina modernu moduļu skaņas izolācija. "Lady Granty" līniju pārstāv trīs modifikācijas, dzinēju stingrība kļūst par 80, 90 un 98 ķīniešu spēkiem.

Automašīnas interjers izskatās, varētu teikt, Eiropas stilā. Vіn її її єєєєєєєєї їїїєєєєє єєєєєєєє єєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєїєєєєєєєєєєєєєєєїєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєїєєєєєєїїєєєїїєєєїєєєїїїєєєєєєєєєїїїїєєєїїїїєєєєєєїїїїїїїєєєїїїїїїїїїїїїїєєєїєєєєєїєєєєєїєєєїєєєєєїїїїїїїїїїїїїїїїєєєїєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєїєєєєєєєєєїїїїїїїїї Modeļa izstrāde sākās nesen, tikai 2011. gadā. Kalpo par pielikumu pamatu priekšējā automašīna- Lēdija Kalini. Jau uzbrūkošajam liktenim automašīnu tirgū parādījās trīs komplekti ar nosaukumiem "Lux", "Standard" un "Norma".

"Granty" bagāžnieks ir lielāks, "Priori" apakšējais. Jogo tilpums ir 5 simti litru. Bet modelim ir savi trūkumi, piemēram, ādas automašīnai. Braucot garām tūkstošiem kilometru ar šo automašīnu, visi ūdeņi salīp kopā, jo transports sāk novājēt. Sensors, kas parāda dzinēja temperatūru, netiek pārsūtīts.

Uz ko attiecas "Dotācija"?

Un auto drošības plāna ass atbilst absolūti visiem standartiem un vimogām, kas ir redzamas. Iebrauciet pagriezienā, avārijā ar ātrumu 60 kilometri gadā, tas ir svarīgi. Cilvēki bieži iegādājas automašīnas vecumā no 30 līdz 59 gadiem. Bet man vēl jāapstiprina ēdiens par tiem, kas ir skaistāki: "Priora 2" vai "Grant", pamatojoties uz vidējiem raksturlielumiem un faktiem, tad pierādījumi ir acīmredzami: "Grant". Likās, ka modelis atradās tālāk, nevis priekšā.

Kas ir labāks: "Grant" vai "Priora"? Vidguki Vlasņikovs

Lai visi valdnieki norāda, ka "Granty" tehniskais aprīkojums būs labāks, zemāks pie її supernitsі. Viņi bieži vaino Priori problēmas ar pompu. Oskіlki "Grant" Bula razroblena pіznіshe, zovsіm nav dīvains fakts, ka automašīna ir modernizēta tehniskajā plānā. Daudz ūdens, yakі līdz tsgogo uzvarošs kā automašīna "Kalina", nodota "Grant", motivējot tse її perevagami.

www.syl.ru

Ko labāk izvēlēties - Lada Granta chi Priora? Por_vnyannya un vіdguki

Bieži vien cilvēki, kuri ir salauzuši automašīnu, stāv grūtas izvēles priekšā. Kura automašīna ir labākā ārvalstīm? Novy, chi vzhe vzhivaniy? Kāda veida automašīna ir līderis, galu galā, nav populārāka? Mēģināsim izaugt šajā sarežģītajā situācijā un dāvāt kādu praktisku prieku auto vadītājiem.

Ļoti žēl, ka pēdējā ekonomiskās krīzes kārta lika vadošajām populārajām ārvalstu auto markām kļūt par vidējiem. Krievijas pirkums praktiski nepieejami. І vіn arvien biežāk kļūst par zvaigzni savu apskatīt bіk vіtchiznyanoї avtoproduktsії.

Līdz ar to ir pieaugusi interese par mūsu automašīnām, un augsne ir pastāvīgi augusi. Tims dažkārt ir ne mazāks par Krievijas automobiļu industrijas AVTOVAZ līderis, kurš ir laidis tirgū jaunu modeļu smidzināšanu un nopietns atjauninājums jau skaidrs.

Drosmīgi varam teikt, ka 2015. gada populārākie auto bija Lada Granta un Lada Priora modeļi. Ar cieņu aplūkosim automašīnas cenu, salīdzināsim tās cenu un īpašības. Kas ir ievērojami labāks par Priora Chi Grant?

Kādiem parametriem ir iespējams ievērot Grant un Prior?

Aiz lielā gadatirgus savu nišu automašīnu tirgū ieņem šo modeļu āda un ar to vienkārši nepietiek, lai tos saskaņotu. Ale tse pitanya pastāvīgi slavē mūsu publiku.

Tātad Lada Priora ir loģisks turpinājums desmitajam modelim, kas jau ņemts no eksperimentiem. Її loģiska modifikācija, kuras kontūras skaidri redzamas caur Priory siluetu. Un Lada Granta bija shēmošana un bula vikonana kā zovsіm jauna mašīna, Aicina aizstāt veco “klasiku” tirgū labāks par Grantu vai Priora? tikai porіvnyavshi qі avtomobilі.

Porіvnyanyya zvnіshny izskatu

Nu, kā parasti, no vecmodīgā automašīnu izskata. Interesanti, cik daudz interjera un eksterjera variantu mums tiks parādīts. Priora ir klasiska sedana kontūras, troch ir līdzīgs tā priekšpusei. Korpusa formu diemžēl nevar saukt par modernu, tā ir tradicionālāka nekā jebkad agrāk.

Ignorējot modeļa pārveidošanu 2014. gadā, ķermenis neatzina nopietnas izmaiņas. Priora noņēma jaunus priekšējos lukturus, jaunu buferi un aizmugures izmērus. Izskatās, ka mašīna ir kļuvusi par skaistuli, ale nav bagāta. Un vidus ass bija rіshuchіshі izmaiņas.

Izmantojām jaunus “soft-look” līnijas materiālus un interjers kļuva ievērojami bagātāks. Ja vēlaties vecās problēmas, ir pazudušas - ja jums ir ievērojami izmēri, tad jūs sēdeklis pie ūdens tas būs nedaudz saspringts.

Un ass pie Grantijas, pat ceļiem airēju, salons plašs un ērts. Attēls ir izgatavots no lētas plastmasas, no kuras piestiprināts panelis.

Es gribētu teikt labi par zovnіshnіy izskatu. Vіn moderns, stilīgs un tsіkaviy. Auto var apvilkt, oriģinālie lukturi un bamperi, jaunas gaitas gaismas. Un Lada Granta liftbeks, kas tiek izlaists virsbūvē, praktiski neiederas labā ārzemju automašīnā. Porovnyannya Granta vai Priora, kas izskatās labāk, neprātīgi spēlē Lada Granta.

Porovnyannya komplektsiy i tsіn Granti i Priory

Tagad par konfigurāciju un cenām. Lada Priora ir vienīgā automašīna mūsu valstī, kas tiek ražota vairākos virsbūves veidos - sedans, hečbeks, universāls un kupeja. Tā kā jūs esat universālists, tad Priory nav konkurentu.

Dotāciju neizsniedz neviena iestāde. Vaughn tirgū pārstāv sedans, liftbeks un sporta automašīna. Kamēr Priory ir divi pilni Norma un Lux komplekti visos modeļos, Granty ir trešais (atrasts) standarts.

Scho ts_kavo, lēti komplekti Priori ir aprīkoti ar daudz īsākiem Granty komplektiem nekā līdzīgiem komplektiem. Alus un koshtuyut smird daudz dārgāk. Un pilno komplektu ass Lux vіdmіnnosti ēdienā Priora chi Granta ir praktiski zināma.

Tas pats dārgo iespēju komplekts norāda uz elektrisko barošanas bloku, priekšējiem gaisa spilveniem, apsildāmu sēdekli un modernu multimediju sistēmu. borta dators ar bezpersoniskām funkcijām un daudzām citām lietām.

Pirmkārt, Lada Granta visdārgākajā komplektācijā Luxe ir par 10-15% lētāka nekā pati Priora. Apmēram sasniedzams fakts, ka Lady Grant dizainā ir saīsināta saujiņa citu detaļu, kuras, salokot korpusu, tiek savītas.

Skaņas un samazinājums vienāds ar troksni, un visu spēcīgo bryazkit un čīkstēšanu pieņemšana, kas līdz šim bija priekšējiem vazovslashnikiem. Liela aprīkojuma dažādība ir liels Lēdijas Grantas pluss, jo automašīnas Oskari kļūst praktiski pieejami visiem lielākajiem iedzīvotāju līmeņiem.

Mēs īpaši nenosaucam konkrētas cenas konkrētajam modelim, bet cenšamies parādīt galvenās tendences, lai dažādi pārdevēji vienā vai otrā veidā varētu atšķirties cenas. Zrobimo vysnovok, scho dotāciju un priora līdzsvaru cenu politikā atkal sagrābj Grants.

Atbilstība tehniskajiem parametriem

Pamatojoties uz to, kas pēc tehniskajiem parametriem ir labāks par Lada Granta vai Priora, automašīnas meistaru domas ir praktiski vienādas. Automašīnas principi nav tik bagāti – tie ir aprīkoti ar vienādiem dzinējiem un varbūt vienādām ātrumkārbām.

Modeļu klāsts Priory prezentācijas ar diviem dzinējiem 98 un 106 litri. ar mehānisko ātrumkārbu, un Grantam ir dzinēju izvēle - tiek pievienoti 82 un 87 k.s., un kasti pārstāv mehāniķi, robots un automāts.

Lielāka uzmanība tiek pievērsta diskusijai par vecās nedolіkіv Priori pieņemšanu - stіyok un elektropidālās kermas remontu. Hocha, it kā dziedot virobņiku, pārveidotajā versijā, Priori, smirdēs.

Saskaņā ar nopietnu tehnisku problēmu, Priori ir tie, kas ir noskuvuši ģeneratora siksnu un saliekuši vārstu. Es šo problēmu neatrisināju pat jaunajā dzinējā 21127, kas tika izjaukts atjauninātajam Priori. Izrādās, ka problēma tā arī neatrisināsies, tiem, kas mazliet staigā par tiem, kurus Priora atbrīvo pārējo upi.

Trīs lēdijas Grantas ekspluatācijas likteņi neatklāja tik nopietnas problēmas (smagas), kuru versificēšana ir nepieciešama, lai jokotu ar visu pasauli. Vinyatok uzstādīt ģeneratora gultni, kas bieži izkļūt no noskaņas. Virishyuchi sev Lada Granta vai Priora, īsāk sakot, ir nepieciešams, lai māte visu pateiktu galvā. Un mūsu līdzjūtība Granty's zābakiem ir jaunums – tie ir svaigi un tehnoloģiski progresīvi.

Vlasņikova domas par automašīnām

Okremy pēc kārtas gribēja b zupinitisya uz pov_vnyann_ scho labāk Prior vai Grant liftback (hečbeks). Tāpēc ēdieni bieži tiek ievietoti dažādos automašīnu forumos. Liftback ir tikai cita veida Granty, Chergov її modifikācija, nevis cita automašīna. Acīmredzot izskatās, ka tas Priora apgriezīs, un tehniskajiem parametriem smirdoņa ir līdzīga.

Vivchayuchi domas koristuvachіv ir merezhі, scho labāk nekā Priora vai Grant vodguki var iedalīt kіlka categorіy. Lielāka atzinība par Grantes progresu, pat ja viņi baidās no jaunumiem. Pārējie stāvēt uz Priorijas pozīcijām, motivējot savu lepnumu. Un, treškārt, domu var tuvināt vienai - automašīna VAZ ir kā loterijas loterija, veiksmi, un jūs nezināt problēmas. Un ko nevar pasaudzēt - tam pašam modelim nevar palīdzēt.

Sporta modifikāciju pārskatīšana Granti ta Priori

Mača vadīšana Priory un Granty nevar nenojaust par sporta modeļiem. Tā kā sportiskā Priora ir loģisks modeļa klasikas turpinājums, tad Granta Sport var pretendēt uz auto titulu, kuram ir savs jauns izskats.

Šeit ir jauna sporta piekare, pilnveidota kaste un riteņa regulēšana. Zovnishnіy vglyad vіdrіznyaє agresivny raksturs automašīnas, swidki mūsdienu aprindās. Testu skaits, kas tiek veikts - Priora braukšana pret Grantiju parādīja, ka, lai gan Grants ir pārāks Priori programmas dinamikas ziņā, tad Granta sporta versijā tas ir bagātāks.

Podbags

Apsverot, vai izvēlēties Grantu vai Prioru, varam teikt, ka mūsu vadītajā mačā Lada Granta tomēr izskatās labāk. Tas ir svaigs un moderns, un tam var būt plašāks komplektu komplekts. Ale, zreshtoyu, Prior abo Lada Granta virishuvat jums neatkarīgi. Lasi, domā, izvēlies.

VIDEO vājās vietas Lada Granta

la-granta.ru

Kas ir īsāks: Lada Priora hečbeks vai Granta liftbeks

Vēl biežāk, izvēloties auto, topošie autobraucēji uzdod sev jautājumu, kādu auto laimē, ieskaitot niansi, kura ir labāka par ārzemju variantu, vai labāk pavērš cieņu pret līdzcilvēku. laucinieks. Apskatīsim ēdienu.

Atzīstot to, ka krīze ir pamudinājusi tik lielu apgrozījumu automašīnu tirdzniecības tirgū, būtu godīgi precizēt brīdi, kad arvien vairāk automašīnu īpašnieku izvēlas Krievijas ražošanas tehnoloģiju. Tēvs, kas ir skaistāks - Grant chi Priora? Ja tā padomā, tad apvainojošās modeles ir labas, āda savā veidā. Pēc idejas Lada Priora jau ir līdzīga desmitajam modelim, jo ​​tie jau ir beiguši vibrēt. Pēc tam Lada Granta tika laists klajā ar metodi, kā ieviest Krievijas autobūves tirgū, kas ir jaunums, cilvēkiem, kuri ir noguruši no klasikas, par kuru viņi jau sen ir sapņojuši. Ale, Tims nav mazāks, mēs uzreiz nebrauksim ar mašīnu uz pjedestāla, it kā jauns, sāksim.

Grant Chi Priora?

Jau vairākas virsbūves iespējas Lady Priory, kuras var redzēt citu auto bagāžā, pat ja cena ir tāda paša zīmola Krievijā, jo ir virsbūves variāciju stili un citas īpašības. Ar tik daudzveidīgu virsbūvju piešķiršanu nevar lepoties, bet tad var savākt dārgas iespējas, piemēram, elektrisko kermu. Ja vēlaties, varat teikt to pašu par Priori. Pēc konfigurācijas Priora ir nenozīmīga, taču tā ir redzama uz Granty laputīm, pat ja tā ir aprīkota lēti, bet efektīvi. Un tomēr Priori ir padomājis par visiem diviem komplektiem visos modeļos, savukārt Granty ir vēl viena trešdaļa, kas ir vispieejamākā vannas istabai, kā to sauc par Standard.

Kurš variants ir īsāks un kāpēc ir jāsajūsminās - mēģinām izdomāt

• Priori modeļu klāstu pārstāv divi 98 un 106 litru dzinēji. ar mehānisko ātrumkārbu. Ko gan nevarētu teikt par Grantu, lai gan auto tips ir vadāms, un ātrumkārba ir ne tikai mehāniska, bet arī attēlota ar robotu un automātu, kas ir ērtāk, pagaidiet.
• Ali diriģējot savstarpējo maču, ļaujiet viņiem iet ar līdzīgiem modeļiem, bet vienalga, tie ir nedaudz atšķirīgi niansēs, uzminiet par sporta modeļiem. Sportiskā stila prioritāte ir tiešs auto klasiskās versijas turpinājums, un Grant Sport ass šajā plānā ir izteikti redzama, gabali pārdomāti nedaudz savādāk. Granty ir jauna sportiska piekare, pilnībā pārtaisīta ātrumkārba, moderns agresīvs izskats. Varto nozīmē, ka Priora nedaudz apspēlēja pretinieku košļājamā, ko audzināja skaitliskās pārbaudes.
• Stingri kazhuchi, Granty salons ir aprīkots ar trohi hirshim. Sēdekļi nav tik mīksti un ērti, kā gribētos. Nosēšanās ir mazāk ērta, zemāka Priory, kas raksturo Grantu kā modeli, ir atzīta tikai par pārvietošanos pa pilsētu.
• Ja mēs apvainojamies un automašīnas vienā komplektācijā, tad tehniski ārišķīgos nopietnības izpausmēs starp modeļiem mūs gandrīz nepazīst. Ale varto pasaki pāris vārdus par ātrumkārbu, kāda svētība Lada Granta. Uzvarēja obov'yazkovo skaistāku, zemāku pie Priory. Labajā pusē fakts, ka šim transportlīdzeklim vienlaikus tiek mainīta jaunākā manuālās pārnesumkārbas versija. Priekšā tas mainās, it kā ne visiem parametriem, tad lielajam cilvēku skaitam noteikti. Pārslēgšanās starp programmām ir kļuvusi ērtāka. Vibrācija praktiski visur ir vienāda. Kas ir skaistāks, Lada Granta vai Lada Priora? Nākamā izrāde būs tiem, kuri:
• Granty stumbrs ir daudz lielāks, zemāks pie Priory. Yogo rozmir dorivnyuє pieci simti litru. Tomēr modelim ir savi trūkumi, piemēram, ādas automašīnai. Braucot garām tūkstošiem kilometru konkrētai automašīnai, visi vadītāji turas kopā, jo transportlīdzekļi sāk vienkārši grabēt. Vimiryuvacha, kas parāda, kā temperatūra var kustināt dzinēju, tā vienkārši nav.
• Ja mēs esam iestrēguši ar šo drošību, tad labāk izvēlēties Grant, shards dotais modelis Vіdpovіdaє vsіm pre'yavlenim standarti yakosі. Pagaidiet minūti, dariet to labi, iekļaujoties pagriezienā ar ātrumu 60 kilometri gadā, un Grants tiek galā ar šiem uzdevumiem uz vіdmіnno.
• Mayzhe visi auto-gubernators saka, ka Granty tehniskais īpašums ir trīs reizes labāks, zemāks nekā tā konkurentam. Dosit bieži vaino Priori par problēmām ar pompu. Granta šķembas tika atrastas vēlāk, nav pārsteidzoši, ka automašīnai tika veikta tehniskā versija. Bagātie šoferi, kuri iepriekš bija uzvarējuši kā Kalina automašīna, tika pārcelti uz Grantu, norādot uz argumentu savai uzvarai.

Mēs salīdzinām visu par un pret

Pirmkārt, jāsaka, ka Lada Priora tiek uzskatīta par B klases piekritēju, un Grant ass tiek pacelta līdz C klasei. Ķermeņa Їx ievērojami atšķiras no mums, kas atrodas obsyag priekšā. Grants ir visdārgākais, it īpaši automašīnas universālā versija, kas vietas prātā nesākas. Manos sastrēgumos Priora izskatījās gaišāka. Vons brīnumaini iekļaujas lielākajā autostāvvietas vietā. Tā kā jūsu uzdevumu nepārtraukti laiž pāri migla, vislabāk ir izmantot Priora. Cilvēkiem, kuriem bieži ir nepieciešams veikt lielu priekšrocību, vairāk pidide Grant.

Granta skaņas izskatās vairāk mіtsnіshe. Uz її robežām praktiski ikdienas sporta līnijas, lai nopietniem cilvēkiem aplaupītu її auto. Parasti šo iespēju izvēlas cilvēki ar lieliskām tiesībām pārvadāt mehānisko transportlīdzekli. Šķiet, ka Priora ir vispiemērotākā, tam, dziedot, її tā і mīlu jaunos. Šis modelis bieži kļūst par pamatu ķermeņa tūningam. Uzbrūkošās automašīnas tika sagatavotas visas iespējamās drošības uzlabošanai. Ķermeņi sašķobās ar cietības ribām. Vairāk є dіlyanki z programmēšanas sum'yattyam, scho nav revantazhuє interjeru un ļauj mazāk ushkodzhuvatisya kad hit. Ale, smirdēšanas rezultātā, tomēr viņi paņēma zemu punktu skaitu ar drošības novērtējumu. Tajā pašā laikā Granta efektīvajiem spilveniem tas ir svarīgi drošai automašīnai.

Priora hečbeks vai Granta Liftback, kas ir labāks? Gribētos teikt, ka Lada Granta tomēr izskatās nedaudz labāk par savu supermeiteni mūsu rīkotajā šovā. Tas ir visjaunākais un aktuālākais, un tas var būt visplašākais parametru kopums konkrētai automašīnai. Tikai atlikumu maisā, Priora vai Lada Granta virishuvati, protams, jūs. Lasiet, rozmirkovyte, domājiet un svіy vybіr uz іy martsі mašīna, jo tas ir ideāli piemērots jums.

makechoice.info

Lada Vesta hečbeks vai liftbeks???

Interneta korespondenti, kas iesakņojušies automobiļu tēmās, aktīvi apspriež Lada Vesta jaunās versijas zīmi, kas nesen parādījās tirgū, viena no populārākajām automašīnām Krievijā. Veicinot interneta publikas interesi par to, ka fotoobjekti apēduši automašīnu no hečbeka virsbūves modifikācijas. Paredzams, ka šis modelis turpinās Krievijas ražotāja automašīnu līniju.

Par projektiem AVTOVAZ izlaišanai LADA Vesta hečbekā oficiālie eksemplāri pirmo reizi tika audzēti 2016. gadā. Taču modeles izrādi noslēgsim, jo ​​video un foto materiāli tika izsviesti zem žoga. Pēc tautas likteņa automobiļu jaunums LADA Vesta dzēra uz neliela video. Tims nav mazāks; Pie zv'yazku z tsim z'parādījās dažādas piemaksas, pirms kurām žurnāls "Za Kermom" ieradās, lai publicētu savu piemaksu par jaunā hečbeka dizainu.

LADA Vesta zīme, kas uzreiz parādījās internetā, dod mums ieteikumu padomāt par šāda veida virsbūvi. Masku audums nosacīti pacēla visus automašīnas vilinošā izskata elementus, bet noņēma tā silueta kontūras. Paskaties, AvtoVAZ jaunais produkts nav klasisks hečbeks, bet gan tāda virsbūves modifikācija kā liftbekam. Pašā šāda veida virsbūvē Lada Granta vibrē.

Parakstieties, dariet man zināmu, ka AvtoVAZ jaunās versijas izlaišana joprojām ir trīs. Starp jaunajām daļām blakus viena optika. Jaunā virobņika modeļa prezentāciju bija plānots organizēt gada rudenī. Ale, konkrēti datumi joprojām nav oficiāli nosaukti. Iespējams, tiks pārcelts hečbeka "Lada Vesta" pirmizrādes termiņš.

Neatkarīgi no tiem, kurus Krievijas automobiļu rūpniecība miza, miza un, vēl jo vairāk, layatmut, VAZ automašīnas neatstāj pārdošanas reitingu pirmo rindu. Kāpēc pircēji viņiem piedod trūkumus noliktavā, lētus materiālus un arī spirālveida dizains? Tas ir vienkārši - cena. Kā teica Henrijs Fords, "labākā automašīna, labākā automašīna". Cim un Koristuyutsya Priori un Kalini, pat par cenu, kas izstāžu zālēs karājas uz šīm automašīnām, nevilcinieties iegādāties vienkāršāko Eiropas ārzemju automašīnu.

Vienīgie, kas tuvojas VAZіv vartosti, Pdnebeska virobnitska mašīnas, prote viņiem, pagaidām laukā ir aizdomas, zemākas vіtchiznyanyh automašīnas. Ņemsim divus no populārākajiem auto ar līdzīgām cenu zīmēm un mēģināsim atrast labāku - Kalina vai Priora.

Lada Kalina un Lada Priora var būt daudz kļūdu, bet tad viņi atvadās, jo cena viņiem ir lielāka, zemāka demokrātiska.

Dažas lietas par šo modeli sāka staigāt daudzus gadus līdz її izlaišanai. AVTOVAZ preses centrs nelutināja autobraucējus ar informāciju, tāpēc par šo automašīnu bija daudz mītu. Zagalom, skices varianta veidā un pirms Kalini nolika uz konveijera, ne maz, ne daudz, pagāja desmit gadi. Pirmās automašīnas automašīnu tirdzniecības vietās parādījās 2004. gadā. Biežāk automašīnu koncerns bija apmierināts ar hečbeka un universāla izlaišanu mazāk nekā divu gadu laikā.

Šī automašīna ir ideja par dekadentu desmito modeli. Daudzi auto eksperti par Priora sauc nevis nākamās paaudzes, bet gan dziļu “desmitnieku” pārveidojumu. Patiešām, mašīnas dizains, lai arī tas ir pārveidots, bet tā kontūrās ir skaidri nojaušamas priekšpuses līnijas.

Inovācijas nāca klajā ar jauna spēka agregāta izvēli (pirms runas arvien nelietīgāki - daži auto-vīzijas stverdzhuvali, ka jaunais motors ir labākais, kas ir Priori), nelietīgs, kā arī ātrumkārba, pārnesumu maiņa, jaks tika ievērojami modernizēts (ale not varto apžēlojies par її piedziņu - lai ieslēgtu pārsūtīšanu draugam, tāpat kā iepriekš, ziņo chimalo zusil).

Turklāt Priori, pirmais Krievijas automobiļu rūpniecības vēsturē, rūpnīca sāka uzstādīt gaisa spilvenu.

2013. gadā VAZ rotācija ir atjauninājusi uzbrukuma modeļus, kā arī jau tagad ir vērts trīs stundu tirgū pavadīt pašreizējo trešo kapu - Lada Granta, tāpēc šajā dienā tas izklausās pēc uzbrukuma pakāpes: kas ir skaistāks - Kalina 2, Priora 2 vai Granta. Šeit mēs runājam par Grantu, oskolki її porіvnyannya ar pirmajiem diviem gravitēt uz lielisko materiālu.

Nova Priora ir mainījusies nenozīmīgi - būtībā izmaiņas ir bijušas moderns dizains un ka iekšējais aprīkojums. Virobņiku plāni atņemt Prioru no virobņitstvas jau bija izstiepti tuvāko gadu laikā, tā arī bija, ka viņi bez stulbuma veica nopietnu renovāciju. Bet nevar teikt, ka viņi atteicās no modeļa zovsim - ir paredzēts ievietot jaunu pārnesumkārbu ar kabeļa piedziņu, kā arī jaunu spēka agregātu.

Nova Priora mainījās nebūtiski – būtībā izmaiņas bija atbilstošas ​​mūsdienu dizainam un interjera dekorēšanai

Virs Kalina tika veikta ļoti nopietna robotu bula. Krim zovnіshnosti un jauns salons, scho piemiņai nomainīts, Kalina otrimala (ak burvīgi!) Automātiskā ātrumkārba. Tātad, jūs to izlasījāt pareizi - pirmkārt, VAZ, kad jūsu automašīnai ir uzstādīta automātiskā pārnesumkārba. Pirms runas padoms par ziņojuma pārsūtīšanu nav slikts. Doopratsyuvannyu tik piddala pіdvіska, kontrolpunkts un dvigun. Bija komplekti ar multimediju sistēmu un “klimatu”.

Neatkarīgi no izmēriem, kas ir pieticīgāki, salonā Kalini 2 telpas būs lielākas, zemākas Priori. Gan priekšējo, gan aizmugurējo pasažieru nolaišanās Priori nav tik ērta, kas ir Kalina salona noteikts pluss. Vēl viena priekšrocība ir spēka agregāta robota klusums (pateicoties uzlabotajai skaņas izolācijai), Priori skaņa ir skaidri jūtama nedraudzīgā ātrumā.

Kalina izskatās modernāka un ar bagātīgiem parametriem Priora їy act

Kas tā par izkliedes dinamiku, uzvarēja, tomēr aptuveni. Kalina var būt nedaudz zviedriskāka caur mazāku vagu, prote vіdminnіst tse neliekot principā, šņukstēt uz jaunu dzīvnieku es redzēšu cieņu.

Ēdienu izvēle ir bagāta ar to, kāpēc melot subjektīvi kā pirkums, prote, šodien Kalina є labāk ar aci uz augstāku tehnoloģisko līmeni un modernāku dizainu.

Cilvēkiem, kuriem bieži ir jārunā ar daudzām runām, ir svarīgi ēst – kas ir labāks, Lada Kalina universal vai Lada prior universal? Apskatīsim cenas: par Kalina 2 praktiskā korpusā jums būs jāmaksā 334 500 rubļu, bet par Priora - 384 000 rubļu. Chi varto pārmaksāt 50 tūkstošus karbovantsiv?

Ja kādu īpašu iemeslu dēļ patīk pati Priora, tad tā - var pārmaksāt, tomēr lielā pagriezienā situācija ir tāda pati, pat ar citiem augumiem - Kalina izskatās skaistāka un skaistāka. Pirms tam, izlaižot citu modifikāciju, viņi sāka uzstādīt labus 1,6 litru dzinējus universālim (agrāk tika uzstādīti 1,4 litru dzinēji), tāpēc šajā plānā Kalini arī pārtrauca spēlēt savus klusos superauto.

• Novini
• Seminārs

Rokas radara DIBDR žogs: daži reģioni to nezinās

Pieņemsim, ka rokas radaru žogs fiksācijai ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana(modeļi "Sokil-Viza", "Berkut-Viza", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar" u.c.), kas parādās pēc Iekšlietu ministrijas vadītāja Volodimira Kolokoļceva saraksta par nepieciešamību cīnīties korupcija Spivrobitņikova DIBDR lavās. Žogs sāka augt 2016. gada 10. aprīlī bagātajos valsts reģionos. Vtіm, Tatarstānā _ ceļu policijas inspektori ...

Chergovy laika apstākļi Armagedona nasuvaetsya Maskava

Par godu Nodokļu un nodevu ministrijas metropoles administrācijai, otrdien, 23 sirpji līdz 22:00, galvaspilsētu pārņems spriedze, jo to pavada pērkona negaiss un vēja brāzmas līdz 12-17 m / s. Ņemiet vērā, ka jūs nokrītat līdz 17 mm — tas ir tuvu 20% no mēneša normas. Vietas komunālie pakalpojumi ir pārcelti uz cilvēkiem draudzīgu darbības režīmu, uzturot oficiālo vietni...

Pie Nіmechchinі ravliki kļuva par negadījuma cēloni

Ravļiki masveida migrācijas stundā naktī šķērsoja autobāni netālu no Vācijas pilsētas Paderbornas. Līdz pat agram rītam ceļš neizsīkstēja gliemju gļotās, kas izraisīja avāriju: automašīna Trabant uz slapja asfalta saslīdēja, un tā apgāzās. Kā saka Vietējais, vācu presē iekārtu ironiski dēvē par "dimantu pie vācu vainaga...

Jaunākie Renault Logan un Sandero: publicētie cenu saraksti

Piemēram, Renault zīmola Krievijas birojs parādījis, ka Logan un Sandero modeļi tiks aprīkoti ar jaunu dzinēju - 1,6 litru sešpadsmit vārstu vārstu ar spiedienu 113 k.s. Lai aprakstītu H4M spēka agregāta pieeju, ziniet no automašīnām Nissan Sentraі Lada XRAY, - ...

Krievijā vīruss ir asi piedzēries uz Maybach

Krievija turpina palielināt jaunu luksusa automašīnu pārdošanas apjomu. Pamatojoties uz aģentūras Avtostat veiktās aptaujas rezultātiem, 2016. gada septiņos mēnešos šādu automašīnu tirgus kļuva 787 vien, kas ir par 22,6% vairāk, zemāks par pagājušā gada attiecīgo periodu (aptuveni 642). Šī tirgus līderis ir Mercedes-Maybach S-klase: visā...

Mercedes izlaiduma mini-Gelendevagen: jaunas detaļas

Jaunais modelis, kas tiek dēvēts par alternatīvu tonētajam Mercedes-Benz GLA, iegūst brutālo Gelendewagen stila stilu - Mercedes-Benz G-klasi. Vācu zināšanas par Auto Bild varēja uzzināt jaunas detaļas par šo modeli. Tāpat, saskaņā ar iekšējo informāciju, Mercedes-Benz GLB lepojas ar necaurlaidīgu dizainu. No otras puses, atkal ...

Iedarbiniet Toyota vēlreiz

Uzminēsimies, 8. sīvā autokoncerna Toyota Motor pēdējo dienu savās Japānas rūpnīcās pieļāvuši kļūdu: no 1 līdz 5 sīvākajiem spivrobitņikiem pakausī bija ecēta gandrīz virs normas, un tad labajā pusē tas nolaidās līdz zoba augšdaļai. Tas pats iemesls bija tērauda velmējumu trūkums: vēl 8 dienas vienā no pēcapstrādes rūpnīcām, uz kuras guļ uzņēmums Aichi Steel, kļūstot par vibuku.

Citroen gatavojas kilim-litach tipa balstiekārtai

Citroen zīmola prezentētajam Advanced Comfort Lab konceptam, kas iedvesmots no seriālā C4 Cactus krosovera, ir visnovatoriskākā acs, neprātīgi briest atzveltnes krēsli, kas vairāk līdzīgi mājas mēbelēm, zemāki līdz automašīnu sēdekļiem. Atzveltnes krēslu noslēpums ir bumbiņu pildījumā ar viskozām poliuretāna putām, kas liek vijolajām veidnēm zvanīt.

Krievu kolekcija Mazda: tagad robotizēta un motorizēta

Minēsim, Mazda automašīnu ražošana uz kopuzņēmuma "Mazda Sollers" mugurām pie Vladivostokas sākās 2012. gada rudenī. Pirmais modelis, apguvis augu, kļūstot Mazda krosovers Uz konveijera tika likti sedani CX-5 un pēc tam Mazda 6. Teper TOV "Mazda Sollers Manufacturing...

Vlasniki Mercedes aizmirst, kāda ir problēma ar stāvvietu

Aiz Zečes vārdiem, kā novirzīt Autocar uz tuvāko automobili, kļūst ne tikai par transporta palīglīdzekļiem, bet arī par personīgajiem palīgiem, kā ir lieliski jautāt cilvēku dzīvībām, pārstājot izraisīt stresu. Zokrema, Daimler izpilddirektors, norādot, ka tas nav nekas neparasts Mercedes automašīnas būt īpašiem sensoriem, piemēram, "lai uzraudzītu pasažieru ķermeņa parametrus un labotu situāciju ...

Labākās automašīnu markas Sanktpēterburgā.

Automašīnas diena mierīgi pretojās auto īpašniekiem un neliešiem. Prote, kā noteikusi tiesībsargājošās iestādes, daudz dzer uz zagtām mašīnām, atceries pārģērbties. Pirms vairāk nekā 20 gadiem lielākā daļa zādzību bija uz vietējās autobūves, zokrema un VAZ produktiem. Alus...

Kādas automašīnas 2018-2019 gadā visbiežāk tiek pirktas no Krievijas

Automašīnu skaits uz Krievijas Federācijas ceļiem nepārtraukti pieaug - fakts, kas apliecina jaunu un jaunu modeļu pārdošanas panākumus. Tātad, atkarībā no veiktā pētījuma rezultātiem, piemēram, jūs varat saņemt pārtiku, piemēram, automašīnas tiek pirktas no Krievijas, 2017. gada pirmos divus mēnešus.

Nadіynіst, ārprātīgi, vissvarīgākais ceļš uz automašīnu. Dizains, tūnings, vai tie būtu "zvaniņi un svilpes" – visi šie īpaši modīgie triki neizbēgami aptumšos pāri savas nozīmes līmenim, ja būs nepieciešamība pēc transporta drošības. Mašīna ir vainīga, ka tā kalpo savam kungam un nesagādā jums savas problēmas ...

Atrastas automašīnas netālu no pasaules

Automašīnas ar zemām izmaksām vienmēr būs lielisks dzēriens starp cilvēkiem ar nelieliem ienākumiem. Pat šis kontingents vienmēr ir bagātāks par to, kuru varat atļauties savā īpašumā, ekskluzīvas, dārgas automašīnas. Forbes: lētas automašīnas 2016

Kur var nopirkt jauna mašīna pie Moskvі?, de pārdot automašīnu Maskavā shvidko.

Kur es varu nopirkt jaunu automašīnu no Maskavas? Maskavas tuvumā esošo automašīnu tirdzniecības vietu skaits drīz sasniegs tūkstoti nozīmīšu. Tūlīt jūs varat iegādāties praktisku automašīnu no galvaspilsētas, piemēram, Ferrari vai Lamborghini. Cīņā par klientu saloni iet uz visiem trikiem. Sveiki, jūsu priekšnieks...

Jaku automašīnas nozog visvairāk

Žēl, ka Krievijā zagto mašīnu skaits nesamazinās pa stundām, mainās tikai zagto auto markas. Ir svarīgi precīzi atlasīt visvairāk zagto automašīnu sarakstu, lai ādas apdrošināšanas kompānija vai statistikas birojs apkopotu to informāciju. Precīzi dati no DIBDR par tiem, kuri...

Kāpēc zvaigznes brauca 20. gadsimtā un mūsdienās?

Jau sen visiem zināms, ka automašīna nav tikai zasibs pārmaiņām, bet gan uzņēmuma statusa rādītājs. Saskaņā ar automašīnu jūs varat viegli nosaukt, līdz kādai klasei gulēt її vlasnik. Ir vērts pavadīt laiku kā vienkāršam cilvēkam, tāpēc tā ir parasta zvaigzne. ...

Vispopulārākās ir automašīnas Yakі kolori

Tas ir saskaņots ar izcilām tehniskajām īpašībām, automašīnas virsbūves krāsu, var teikt, ar dribnicu - bet ar svarīgu dribnicu. Ja transporta pakalpojumu trokšņa krāsas nebūtu pārāk atšķirīgas, bet stundas jau sen ir pagājušas, un šodien pirms autobraucēju pakalpojumiem lielākais ...

Viņu priekšā var likt, it kā tas būtu tā vērts - bļaustīties, ienīst, būt žēlsirdīgam, skatīties sargu, bet mēs nevaram likt nevienam saost smaku. Dažas no tām ir tikai piemineklis cilvēku viduvējībām, dabiska izmēra zeltam un rubīniem, daļa grīdas seguma ir ekskluzīva, tāpēc...

• diskusija
• Saskarsmē ar

Izvēlieties labāko variantu

Auto Lada šodien ir vēl populārāka mūsu spivvitchizniku vidū. Zumovlenno tse shodo zems rangs mašīnas, auto detaļu un piederumu pieejamība. Divi modeļi ir pārdošanas pīķa: Priora un Grant. Tāpat kā jūs to noteikti darījāt, paņemiet Lada, ļoti svarīgi ir izvēlēties starp diviem modeļiem.

Viber oskladnyuєєє tim, scho Granty un Priory var būt daudz miega, vēlas mainīt smaku dažādās cenu kategorijās. Padomājiet par uzturu, kas ir labāks pēc reālām izmaiņām abu modeļu raksturlielumos. Tāpēc mēs piedāvājam jums līdzīgu analīzi, kas palīdzēs jums izvēlēties: Grants vai Priora vecākais brālis.

Lada Priora īpašības

Šo auto pazīst ļoti daudzi autobraucēji ar indeksu 2170. Iepriekš modelis tirgū parādījās pirms 5 gadiem, tāpat kā izbrauca no mājas un jau panāca Šaņuvaļņikova ierašanos. Zibrana Priora bula uz VAZ 110 bāzes un uz sāniem minot "top desmit". Fahіvtsі vyrobnik rūpnīcas sverdzhuyut, scho ir zbirannі tsієї modeļa ponad 1000 modificētas rezerves daļas.

Visi zina Prioru

Motora pārsegs, bagāžnieks, spārni un optika Viss izskatās harmoniski un moderni. Riepas 185-65-P14 brīnumaini piemērotas klusai un ērtai braukšanai. Salons Priori tika izveidots AVTOVAZ Itālijā, vislabākā un praktiskā domāšana. Durvju apdarei nav īpašu detaļu, taču, tiesa, dienas laikā var parādīties sadzīves automašīnām raksturīga durvju čīkstēšana.

Dzinēja tilpums - 1,6 l, izplūde - 98 l. no. Šādām īpašībām ātrums 100 km / gadā tiek sasniegts 11,5 sekundēs. Šobrīd ir pieejami divi pilni modeļa komplekti: “norm” un “lux”. Pie "normі": stūres pastiprinātājs, centrālā atslēga, dators, lukturu korektors, sklopidomniki un іn. Lukss, krēms, kondicionieris, ABC, EBD, gaisa spilvens. Divi komplektu komplekti ir elpu aizraujoši un labi izskatās: "luksā" ir parkošanās sensori, miglas lukturi un litija riteņi.

Var uztaisīt visnovok, ka Lada Priora ir ergonomisks auto, liela cieņa. Jaunajā ir viss, kas var būt pieredzējuša autobraucēja cienīgs. Atsauksmes par modeli ir pozitīvākas, mazāk negatīvas.

Automašīnas īpašības

Šo divu automašīnu izlīdzināšana nebūs pilnīgi pareiza: smaka tika izlaista ar mazumtirdzniecības cenu 4 roki.

Modelis Granty 2014 harmoniski turpina klasisko līniju. Daudzi analītiķi zina, ka automašīnas dizains ir tuvs Eiropas automobiļu rūpniecības standartiem. Hoch vikonan Grant, pamatojoties uz Kalini, ir fakts. Jaunas detaļas, kas ir uz automašīnām vairāk nekā 2000, izgatavotas no leģēta tērauda.

Grant ir aprīkots ar 3 veidu dzinējiem: 80, 90 un 98 litri. no. Rozgins līdz 100 kilometriem 12 sekundēs. Šī izrāde ir trīs reizes lielāka, zemāka Priory, taču svarīgs ir dvigun robota klusums, jo tas bieži vien nodrošina skaņas izolācijas brīnumu.

Interjers ir iekārtots Eiropas stilā, komforts un klusums ir absolūts pluss. Nesen parādījās informācija par tiem, ka AvtoVAZ plāno iegūt AKKP Grants, taču nav vērts runāt par nopietnu braucienu uz automašīnu. Automātiskā pārnesumkārba Priora nav uzstādīta, taču modelis nav sagatavots šādām modifikācijām. Lada Granta trioma tiek prezentēta ar apdares līmeņiem: "norma", "standarta" un "luksusa".

Visas iepriekš minētās īpašības liecināja, ka Grants pret savu dvīņubrāli Priori izskatījās bagātāks un ciešāk, vienlaikus neaizmirstot apdrošināt atšķirību atbrīvošanas likteņos. Manāmi tiek padomāts arī par automašīnu mainīgumu: cena Priori ir sākot no 330 tūkst. rub., Lady Granty - no 259 īve. berzēt. Jautājiet par ēdienu: kāpēc tāds rozbіzhnіst? Pierādījumi ir acīmredzami: Grantijs ir būtiski mainījis detaļu skaitu. Kā labāk, Grant, kā tu cieni “zaļo”, jeb Prioru, kā viņai jau izdevās celt savu lepnumu? Visas problēmas Prioritāte un to risināšanas veidi ir zināmi jau sen, tāpēc pagaidām runājiet par Grantu.

Pareizāk būtu abus modeļus izlīdzināt caur akmeni, ja Grants parāda, tas ir pāri. Ja vēlaties, kā saka tirgotāji, pārkāpjošas automašīnas, tās var lepoties ar stingrību šīs ekspluatācijas apkalpošanā. Viberati, Priora vai її jaunākais brālis, tikai jums. Šobrīd Grants izskatās modernāks, bet bagātajiem tas nozīmē labāk.

VAZ ir neapstrīdams vietējās autobūves līderis. Vienu stundu izlaižot savu automašīnu modeļu kopiju, automašīna ir ne tikai pēc garšas, bet arī pēc garšas. Un, lai melotu par to, ka viņu ādai var būt liels skaits komplektu, izvēle kļūst vēl plašāka. Pērkot bieži vien kļūst grūti. Vēl grūtāk to nosaukt vārdā, īpaši ņemot vērā transporta izmaksu dažādību.

Un tādā gadījumā, ja tiek izdarīta izvēle starp automašīnām Lada Granta un Lada Priora, nepārprotamība tiek izslēgta. Nāc, viss ir vienkārši. Priora bija paredzēts 10. modeļa turpinājumam, kas ņemts no konveijera. Grants ieradās mainīties leģendāra klasika, Zvіdti i cena, i komforts. No pirmā acu uzmetiena ir acīmredzams, ka tas ir darbināms, kas ir skaistāks.

Tomēr Grants ievērojami attālinājās no sava pēcteča un kļuva par pilnībā konkurētspējīgu automašīnu. Un tomēr ir svarīgi tos pabeigt. Visas dažādu kategoriju automašīnas, kā rūpnīca plānojusi, nav vainīgas pie sacensībām. Tims pēc stundām, zinot їх tehniskajiem parametriem, jūs varat izgatavot visnovku, kas palīdzēs jums izvēlēties no izvēles.

Abu mašīnu ārpuse, aprīkojums un iekšpuse

Priora ir viens AvtoVAZ transportlīdzeklis, kas tiek izdots dažādos laikos 4 virsbūves tipos (ieskaitot kupeju). Neatkarīgi no tā, vai esat automašīnu entuziasts, varat izvēlēties savu piemērots variants. Grants izsniegts sedanā, ar nesenu egli, parādījies її variants. Šajā rangā kā auto entuziasts lieliskas rozes Universāls, izvēles problēma viņam nav priekšā - Grantijai tāda ķermeņa vēl nav. Zovnіshnіy skatoties, domājot par bagātību, pie Priori tas pats ir labākais.

Tas ir samērīgāk, 2014. gada roks ir kļuvis vēl modernāks. Tas izrādījās pārāk bagāts, tāpēc lukturi ir pilni ar priekšējiem lukturiem un bamperiem. Grantam var būt mūsdienīgs izskats, vienkāršāka alus vīns. Turklāt virsbūve tika izgatavota budžeta automašīnai, tāpēc vīns tika atstāts. Tse vіdchuvaєtsya nefarbovanim buferim minimālajā konfigurācijā. Šādā rangā sekošana vecajam izskatam acīmredzami nav saistīta ar lēdijas Grantas alkatību.

Tomēr liesmu priekšējās ejas ir viņā, neatkarīgi no tā, vai tās ir komplektācijas, un vikoristovuyutsya no pašas izlaiduma vālītes, tajā stundā smirdoņa parādījās Priory 2014. gadā roci. Priora un Grant var būt trīs konfigurācijas. Pirmajā automašīnā minimālajam ir pamatīgs iespēju komplekts, un pats gaisa spilvens ir drošs ūdens, termiskais vējstikls, centrālā atslēga, priekšējie elektriskie mākoņi, imobilaizers un signalizācija.

Turklāt Priori bamperi ir izgatavoti virsbūves krāsā. Granty konfigurācijā ir standarta melnās krāsas smaka, un iespēju kopums ir niecīgs. Nozīmīgākie ir drošības ūdens drošības spilvens un viena aizdedzes atslēga un durvju slēdzenes. Zrozumіlo, scho ir tsіy pilns komplekts Priora є skaidrs favorīts. Komplektā mazumtirdzniecības cena kļūst svarīgāka. Dotācija opciju kopai diez vai var sasniegt Priory standartu.

Pārējā daļā ir audio sistēma, gaisa kondicionieris, elektriskā spoguļpiedziņa un bagāžnieka vāki. Dažu automašīnas modifikāciju vecais izskats šajā konfigurācijā jau ir samazināts par 14. Un tikmēr Priory cena šim komplektam ir par 10% augstāka, Granty zemāka.

Ir iespējams izgatavot visnovok, kas Grant minimālajā konfigurācijā ir skaidri programmējams opciju skaitam. Tāpēc tie, kuriem komforts ir vissvarīgākais, izvēlas Priora. Auto entuziasti, kuriem patīk dot priekšroku budžeta auto, saņem dotāciju. Luksusa iepakojumā viss nav tik skaidrs. Automašīnu variantu skaits viņiem ir vienāds, taču ar Granta palīdzību tas ir lētāk. Kā jau labāks auto, vainīgs ir pats autobraucējs.

Modeļu dzinēji un transmisijas

Ja jūs runājat par dzinējiem, tad nav viegli saskaņot Priora un Grant ar šo parametru. Uzbrūkošās automašīnas var būt pilnīgi vienādas spēka agregāti. Tomēr 2014. gadā pēc melnās krāsas pārveidošanas Lada Priora luksusa komplektācijā tika aprīkota ar dzinēju 21127. Parunāsim par nākamo ziņojumu. Labajā pusē, jo dizaineri paredzēja jogu tieši šim modelim.

Vēl viena īpaša iezīme ir pasīvā pastiprināšana. Jogo robotikas princips darbojas dzīves pārmaiņās ieplūdes kolektors papuves apgrozījuma veids. Rezultātā dzinējs kļuva stingrāks visos darbības režīmos. Automašīnas dinamika ir ievērojami uzlabojusies. Par vіdgukami Vlasnikov, tse īpaši pomit uz maziem iesaiņojumiem. Tomēr daudz ūdens - vārsta atteice, skūstot zobsiksnu - tiek piegādāts vienam un tam pašam barošanas blokam.

Šajā rangā, autobraucēji, tiem, kas ir svarīgi, automašīnas dinamika ir laba pašreizējā dvigun, aplaupīt Priora, tiesa, tas būs pieejams tikai pilnā luksusa un standarta komplektācijā. Mehāniskā kaste Granta maijā kabeļa piedziņa, kas būtiski saīsina vibrāciju, kas tiek pārnesta no dzinēja uz svarīgo pārnesumu pārslēgšanu. Līdz ar to mainās troksnis un vibrācija automašīnas pasažieru salonā, kas padara to ērtāku.

Lada Priora kastes piegāde var būt atdzesēta. Modernizācijas sarežģītība skaidrojama ar nepieciešamību mainīt dažus automašīnas virsbūves mezglus. Turklāt Priora un Granta var māt automātisko kasti, tai ir japāņu sakne un var būt liels lepnums. Izvēloties automašīnu, pārliecinieties, ka automātiskā pārnesumkārba pirmo reizi parādījās pašā garantijā.

Šī iemesla dēļ dizaineriem bija jāveic lielas izmaiņas automašīnas virsbūvē un balstiekārtā. Atzīstot uzvaru automātiskā pārnesumkārba, blakus, lai nodrošinātu, ka mašīnas darbībai ar to būs nepieciešamas tādas pašas prasmes un pierādījumi. Savukārt vіdguka vіdgukіv vіdgukі vіdgukі paliva bude vіdіznyatisі vіd deklarēts.

Sporta modifikācijas

Por_vnyanyya avtomobil_v nav iespējams bez skatīšanās sporta aprīkojums. Un vēl vairāk auto entuziastu speciāli veiks savu "zaļo zirgu" veiktspējas tūningu. Un tikmēr Priora un Grant var veikt šādu iekārtu rūpnīcas modifikācijas. Sporta modifikācija Drīzumā var tikt veiktas kosmētiskas izmaiņas. Tse, nu, tezh chimalo. Autovadītāji paši vairs nevarēs uzstādīt aerodinamiskā virsbūves komplekts un zhorstkіshu pіdvіsku.

Dzinēja izplūde samazināta līdz 125 litriem. s., ko atļāva dienā maksimālais ātrums līdz 195 km/gadā. Automašīnai uzstādīti 14 collu vieglmetāla diski. Zvichayno, ar pilnu šī sporta veida komplektu nepietiek. Iespējams, tas izraisīja nelielu automašīnas popularitāti. Pirms runas, tajā pašā laikā no AvtoVAZ modeļa izlaišanas, izplatot autovadītājiem komplektu pašregulēšanai. Jogas cena tajā laikā bija tuvu 70 000 rubļu.

Sauksim to savādāk labajā pusē ar Grantoy. Pirmais sporta modifikācijas auto, kuram būvnieks speciāli izstrādājis jaunu dzinēju. Jogas blīvums 118 l. s., ar šādu modifikāciju nepietiek. Tomēr VAZ lika komplektēt automašīnu ar 135 zirgspēkiem un dažreiz ar 200 zirgspēku agregātu. Spēcīgi mainīja automašīnas izskatu. Savienots ar apjomīgo vīnu versiju, kļūstot bagātīgi masīvs.

Yogo ir vinila agresivitātes tēls, kas vairāk piemērots sporta tūninga cienītājiem. Veco izskatu papildina 16 collu vieglmetāla diski. Pіdvіska ає īpašie korotkohіdnі stіyki, yakі ļauj iekāpt pagriezienā lielā ātrumā. Aizmugurējā galma ir diska dizains, kas padarīja tos efektīvākus. Pēc konfigurācijas automašīna ir identiska luksusa iespēja.

Vrahovyuchi visi fakti, ir zināms, ka labākā sporta automašīna - Priora chi Grant, ir kļuvusi bagātīgi viegla. Absolūtajam vairākumam automašīnu entuziastu ir svarīgi, kas biznesa modeļi Granta sportam nav alternatīvu. Patiesību sakot, šīs dienas cena ir 480 tūkst. rublis Prote pašregulācijas jogas cienītājiem var maksāt dārgāk un būt mazāk yakіsnim.

Nadiinists Grantijs un Priory

Virishiti, skaistāk - Lada Granta chi Priora, neskatoties uz pārākuma aspektu nav iespējams. Pārkāpjošas automašīnas vajadzētu darīt ar tām. Volodiyuchi tie paši mezgli, smaka joprojām šķiet konstruktīvas iezīmes, spēcīgi betona modeļi. Tāpēc neprecizitātes var būt dažādas. Pie Merežas visticamāk iedarbināsies automašīnas Lada Granta ģenerators. Precīzāk sakot, tas ir gultnis, kas bieži vien iziet no noskaņojuma pirms garantijas laika beigām.

Palielināt skargas platumu, lai palielinātu pārnesumu kārbas pārnesumu troksni. Ale īpaši bieži negatīvi ietekmē automašīnas dinamiku, norādot, kad runa ir par ECU programmaparatūru. Bagato, kurš uz savām bailēm un risku atkal jautā jogai. Galu galā, manuprāt, automašīna kļūst gudrāka un patērē mazāk benzīna. Vlasņikovs Lada Priora, it kā viņi lūgtu palīdzību internetā, tas arī bija nedaudz. Agrīnās izdalīšanās slimība - electropidsiluvach kerma. Labajā pusē ir nepilnīgs dizains.

Kermas iesaiņojumā ir vērojama nekonsekvence pēc atspoļu izskata. Bieži vien parastā signalizācija ir izslēgta. Vona beidz strādāt un salabo durvis. Arī sklopidjomniku elektromotori ir atbildīgi par to, lai frizieriem sagādātu daudz nepatikšanas. Robots kļūst nestabils pēc 3 darbības gadiem. Aptuveni pēc šī perioda Vlasņiki pamanīja trešo pušu trokšņu parādīšanos un plastmasas detaļu čīkstēšanu.

Otzhe, mēs perekonalis, scho be-yakoy avtomobilі є jaku nedolіki, tāpēc і perevagi. Kurš variants ir labāks, tam tic tikai pats pircējs. Veiksmi!

Priora vai Granta - izvēlamies auto pēc principa "kas skaistāks"
Ko labāk vai salokāmāk izvēlēties starp Lada Kalina vai Granta ta Priora