Ģeneratora siksna 8 vārstiem. Lada Granta un Kalina: palīgagregātu piedziņas siksnas pārskatīšana un nomaiņa. Kā tiek piedzīta Kalina ģeneratora siksna un kā tā tiek regulēta

11.06.2018

Lada Kalina ģeneratora siksnai ir svarīga loma robotizētajā dzinējā. Bez tā nevar iedarbināt ģeneratoru, kas savukārt draud neuzlādēt akumulatoru. Ja akumulators netiek uzlādēts, automašīna netiks iedarbināta.

Ģeneratora siksnas maiņa: soli pa solim instrukcijas

Tagad, lai nomainītu 8 vārstu Lady Kalini ģeneratora siksnu, jums ir nepieciešams rīks: uzgriežņu atslēga 19, uzgriežņu atslēga 10 un vāciņš 8. Tagad varat doties tieši uz nomaiņas procesu:

Spriedzes moments varto dotrimuvatis stingri. Pārāk mazs blīvums nedos normālus apgriezienus ģeneratoram, kas izraisīs sprieguma kritumu sānu sliedē. Pārāk spēcīga - es jūs novedu pie “mirkšķināšanas”, ka atvēršu jostu.

Krievu zinātība, zvichaynі rinkovі vagi par ģeneratora siksnas pievilkšanas jaudas variantu

Speciālisti iesaka nomainīt ģeneratora siksnu pret 8 vārstu Kalina ādas 25 īve. km, un AvtoVAZ ass - āda 30 000 km. Ale varto vrakhovuvati, ka ir nepieciešams ātri mainīt jostas nometni. Oskіlki vyhіd іz fret var būt st par 10 000 km.

Belt Gates - noskriet 40 000 km, var redzēt margas, nekas kritisks, bet labāk nomainīt

Šī elementa nomaiņu neierobežo laika ierobežojumi, bet to nosaka ģeneratora siksnas nometne. Ja nometni saglabāsit stabilu, jūs varat izvairīties no skūšanās un citu negatīvu seku likvidēšanas. Ar jebkuru automašīnu ieteicams ņemt līdzi rezerves jostu, lai kādā brīdī to varētu atcerēties un doties tālāk.

Jostu izvēle, kataloga numurs, cena

Iekārtas ādas jostai var būt savs kalpošanas laiks un resurss, kas būs periodiski jāmaina. Kāda veida ģeneratora siksna jāuzstāda 8 vārstu Lada Kalina un kā tas jādara?

Oriģinālais jostas numurs:

Varto vrakhovuvati, lai nomainītu ģeneratora siksnu un spriegošanas rullīti, kas vienlaikus nolietojas. Jogas aizstāšanas procesā to vajadzētu arī nomainīt.

Izvēloties siksnu un rullīti, autobraucējam nav viegli tikt galā ar uzdevumu: oriģināls ir analogs. Es tі, th іnshі labi. Ale, kāpēc tu esi robiti, ja iepērkoties veikalos nav līdzi jostas?

Ģeneratora siksnas raksts Kalinai

8 vārstu Lada Kalina ģeneratora siksnas analogu tabula

Mūsējie jostas analogi parādīja, ka dara labu, un uzvarēja autobraucēju godā.

8-vārstu Lada Kalina ģeneratora siksnas skriemeļa analogu tabula

Neprecizitāšu identificēšana un aizstāšanas termiņi

Ir viegli noskaidrot, vai ģeneratora siksna ir nepareiza. Apskatīsim galvenos rādītājus:

Visas neprecizitātes ir par tām, ka ir pienācis laiks nomainīt ģeneratora siksnu Kaliny. Pretējā gadījumā vīns var saplīst nepiemērotā brīdī.

Vienam no Kalin saplīsusi josta

Video par ģeneratora siksnas regulēšanu pēc tās nomaiņas

Neliels video par pareizu ģeneratora siksnas regulēšanu uz Lada Kalina.

Višnovki

Siksnas un ģeneratora veltņa nomaiņa uz 8 vārstu Lada Kalina ir vienkārša un vienkārša. Plašs preču klāsts, no kuriem izvēlēties, jūs zināt, nebaudiet. Ja vēlaties orientēties, oriģinālo detaļu analogi var sasniegt augstu kvalitāti. Kļūdu diagnostiku ir viegli veikt jebkura autobraucēja spēka ietekmē.

Varat izveidot trešās puses svilpi. Iekļūstot bojājuma būtībā, tiek paskaidrots, ka cēlonis ir ģeneratora siksna. Problēmu var mēģināt atrisināt pats, vai arī varat vērsties pie autoservisa.

Ja neiebilstat, šai problēmai neizvēlējāties divu variantu risinājumu, tomēr jums vajadzētu iepazīties ar ģeneratora siksnas piedziņas stiprinājumu. Neatkarīgi no automašīnas markas ādas blokam ir ģenerators. Siksnas palīdzībai tiek izmantota aptinuma pārnešana no kloķvārpstas uz ģeneratora vārpstu, kas nereti kļūst par auto robota bojājumu vai bojāejas cēloni. Lai precīzi noteiktu, ka iemesls slēpjas sevī laikā, cēluma pirmajā rindā ir nepieciešams, ka vīns ir viņš pats.

Iepazīšanās ar automašīnas ģeneratora siksnu

Vodії, yakі nav pirmā rіk keruyut automašīna, uz speciāla dosvіd perekonalis, scho pirms izbraukšanas ir jāveic neliela tehniskā apskate speciālās kontroles zonās. Pirms tiem redzami: tehniskie stieņi, degšanas un eļļošanas materiāli, blīves un piloviki, kā arī ģeneratora siksna.

Kā jau bija plānots vairāk, ģeneratora siksna - cena pagaidām ir vienīgais veids, kā kloķvārpstas aptinumu pārnest uz ģeneratoru, kuram elektroenerģija noteikta auto praktiskumam.

Siksna elastīga, aukliņā noslēgta, kad mīksta, auto piesprauž savu ruh. Šis elements ir iekļauts logu materiālu kategorijā. Tobto jogu nevar salabot, piemēram, labāk to aizstāt ar jaunu. Līdz ar to uz ceļa mūs nenoķēra bojājums, sīki kā jaudas siksnu ir jāzina, kādā secībā tā jāapkopj un jāmaina.

Kā noskaidrojām, ģeneratora siksna ir svarīgs automašīnas dizaina elements. Galvenie vērtēšanas kritēriji ir garums, platums, biezums un arī profils. Kad automašīna darbojas, josta prasa daudz pūļu. No kura var atstrādāt visnovok, lai josta ir vainīga, ka ir vēl vairāk mіtsnim, bet, ja tā ir elastīga, lai nostiprinātu garni zіtknennya ar rullīšiem un skriemeļiem. Virobniki tsikh remenіv chimalo popratsyuval virs yogo pristroєm. Jostas pamatā ir elastīgs materiāls, ko sauc par segumu ar auduma bagato-bumbu pamatni.

Rudenī iekšējās virsmas veidā ir trīs veidu ģeneratora siksnas un pati: ķīlis, poliķīlis un zobrati. Ķīļjoslai pie rozes ir trapecveida forma, kuras mežģīnes vīni spēj radīt lielu sajūsmu. Un tomēr tas ir īpašs tiem, kam nav tikšanās uz savītu līkumu, par to viņi uzvar pārraidei līdz vienam vai vairākiem piederumiem. Poli-ķīļsiksnai ir pielīmētas ķīļsiksnas formas, pēc kurām vēnas ir platākas. Siksnu zobi uz iekšējās virsmas ir rievoti, kas nodrošina augstāku transmisijas precizitāti.

Ģeneratora siksnas čīkstēšana. Kādu darbu?

Ģeneratora siksnas svilpošana gaisā trešo pušu skaņas pārāk vienkārši.

Tā ir ausi griežoša skaņa, kas atgādina ne tikai par pasažieru ūdeni, bet arī par pēkšņām pārejām. Šāda skaņa ir saistīta ar jostas iekšējās daļas slīdēšanu. Un to є kіlka iemeslu dēļ, starp tiem: siksnas nodilums, jostas materiāla kvalitāte ir netīra, kā arī krīt, PMM un dzesēšanas stieņi uz skriemeļiem vai jostas. Šī iemesla dēļ ir nepieciešams vizuāli apskatīt jostas virsmu, lai to nolietotu, un tikai tad mēs par to pieņemsim lēmumu.

Attiecībā uz vālīti ir jāņem vērā šādi faktori:

• vai jostas integritāte nav salauzta;
• kāds solis ir jostas blīvums;
• chi nav uz siksnas chi skriemeļiem šādiem trešās puses rіdins;
• chi nav usunennya līnijas, de-roztashovani divi skriemeļi.

Lai gan defekti netika atrasti, nomainiet ģeneratora siksnu ar kvalitatīvāku. Dažkārt pat īsākās jostas iznieko savu efektivitāti, caur kuru var vainot svilpi. Līdzīgu defektu var izraisīt auksta temperatūra, jo šāda josta kļūst cietāka. Ale cey faktors ir pieņemams rozіrіv avtomobilya pasaulē.

Nomaiņa vai ģeneratora siksnas spriegotājs

It kā mēs to negribētu, ja mēs visi mainīsim jostu, pat ja mēs to valkāsim ar ādas dienu, tas palielināsies, un es nonākšu līdz nepiemērojamībai. Kaļini vlasnikiem šis process būs darbietilpīgāks, taču, ja viss ir izdarīts pareizi, tad viss nešķitīs tik salokāms. Jāsaka, ka vislielākā locīšana, nomainot jostu, ir neliela obligāta vieta zem motora pārsega. Šim nolūkam jums noderēs laba vitrīna, kā neviens cits. Alu, vajag arī deakі navichki, atslēgas uz 13.17 un 19.

Lai atvieglotu ģeneratora siksnas remontdarbu veikšanu, uzstādiet automašīnu virs apskates atveres vai novietojiet to uz pārvada. Tas ir nepieciešams tam, kas ir vieglāk sasniedzams no apakšas.

Ģeneratora siksnas maiņa

Rūpnieciskās ražošanas automašīnas kļūst populāras automašīnu entuziastu vidū. Tāpēc pašreizējam piedāvājumam, kas ir rezerves daļu un to nomaiņas izmaksas nolietojuma brīdī, būs nepieciešama detalizēta šī remonta pārskatīšana. Viena no šādām rezerves daļām ir Kalina ģeneratora siksna. Skaņas jogas maiņa caur ādu 30-60 īve. km. mašīnas skrējiens.

Automašīnas ģenerators ir stiprinājums, ar kura palīdzību tiek uzlādēts akumulators un sprieguma sistēmas darbībai nepieciešamais pastiprinājums. Pēc dzinēja rūpnīcas akumulators bieži izlādē lādiņu, bet pēc robotizētā dzinēja enerģiju pagriež pārvades ceļš caur ģeneratoru.

Zīmīgi, ka ūdens profesionalitāte ir ielieta ģeneratora spiedienā. Tāpat ģeneratora mehānisko enerģiju pārvēršot elektroenerģijā, tiek nodrošināta visu automašīnas elektronisko ierīču darbība.

Kalina masu masu priladіv tās sistēmas, kurām nepieciešama elektriskā enerģija. Tas ir nepieciešams aizdedzes sistēmas iekļaušanai, priekšējo lukturu darbībai gan tuvās, gan tālās gaismas, iespējai pieslēgt gaisa kondicionieri, bez kura nevar iztikt gada karstumā, un, protams, atbalsta akumulatora uzlādi vajadzīgajā līmenī.

Kalini jaunas ģeneratora siksnas izvēle

Augšā stingras jostas

Tā kā automašīnai ir nobraukts nobraukums, nepieciešams nomainīt zobsiksnu. Pirms tam, kā turpināt nomaiņu, ir jāizvēlas un jāpievieno detaļa, jo ir jāievēro visi standarti, lai nodrošinātu ērtu darbību noteiktā laika posmā.

Pateicoties sistēmas un piedziņas struktūras niansēm, ir tieša atkarība no siksnas blīvuma un izplešanās atkarībā no gaisa kondicioniera uzstādīšanas skaita automašīnā. Redzamības laikā jostas garums var pārsniegt 1 m, bet dienas laikā - mazāks par 88 cm.

Nākotnē Kalina var mainīt piedziņas sistēmas dizainu, tāpēc agrīnā perioda modeļos zobsiksna ir paredzēta mātei dovžinai 82 cm.

Ģeneratora siksnas noņemšana

Lai vikonannya robit nenomainītu siksnu, ir jāizvēlas nākamais instrumentu komplekts:

• galviņas 8 un 13;
• taustiņi ir standartaprīkojumā uz 13 un 19;
• sviests ir plastmasas un iekļūst mehānisma daļu apstrādei salocītā stāvoklī;
• spriegošanas veltnis (tāpat kā diagnostikas gaitā atklājās jogas nomaiņas nepieciešamība);
• jauna dažādu modeļu zobsiksna un vecie laiki.

Jāsaprot, ka rokas nomaiņas laikā ar roku būs nepieciešama stunda, lai sagatavotu robotu, sasienot elementus, kas ļaus piekļūt Kalini ģeneratoram.

• sūkāt zakhistu;
• paņem riteni, vikoristuuchi balona atslēgu;
• auto pacēlāja noma;
• iztīrīt spilvenu DVZ.

Robots ir jānoliek bedrē, jo tam ir nepieciešama brīva piekļuve visām mašīnas daļām. Pēc sagatavošanas darbu veikšanas viņi nekavējoties nomainīs dzinēja zobsiksnu ar 8 vārstiem.

Atslēga ir 8, mēs to aprīkojam ar treble, ir atskrūvēts lielais uzgrieznis, kas ir atskrūvēts uz spriegotāja stieņa. Augsto toņu dienas laikā tiek izmantots apmetnis vai standarta taustiņš 8.

• noņemiet vienu vai divus spailes no automašīnas akumulatora, izmantojot signalizācijas sistēmas metodi;
• demontēt skloomivaku (tvertni ar dzimteni);
• noņemiet ģeneratora vāku, rozіgnuvshi nostiprinot degunu un rozvіvshi їх dažādās pusēs;
• noņemiet paplāksni no gāzes atsperes mehānisma siksnas un noņemiet to piedziņas siksna;
• ar atslēgas palīdzību atslābiniet zobsiksnu, kas nostiprināta ar uzgriežņiem, un samaziniet blīvumu;
• veikt darbus ar atslābinātu hermētiskumu;
• paņemiet aizsargu un pēc tam pašu jostu;
• ja jums ir jāņem rullītis jogai, nomainiet to, kam jums būs jāizņem spraudnis priekšpusē;
• apgrieztā secībā, sākot no veltņa, uzstādiet jaunas rezerves daļas un piestipriniet tās papildu skrūvēm un pastiprinošiem elementiem.

Pēc zobsiksnas uzstādīšanas ir nepieciešams protestēt pret spriegojuma spēku un, ja nepieciešams, noregulēt.

Ģeneratora siksnas spriegotājs

Tas ir tāpat kā dienas vidū ar saviem spēkiem un palīga nav, labāk ir redzēt tehniskās apkopes staciju, profesionālu servisu, lai pareizi strādātu, tā tas ir kilkā reizi shvidshe.

Zobsiksnas pievilkšanas process

Lai noteiktu spriegojumu, ir nepieciešams ar roku nospiest siksnu uz zobsiksnas. Bazhano vicoristati īpašs instruments, kuru varat ierasties jebkurā autoveikalā. Zem zusilla pieplūduma josta vainojama ne vairāk kā 8-10 mm noliekšanās uz leju.

Vidsutnіst progіnі vіdchit pro nadіrne natyannennya, є є vіdhilennyami i nemuє reguluvannya. Pat ja hermētiskums nav pietiekami stiprs, stundas darba laikā mehānisms parūpēsies, lai skifu bloķēšanas nosaukums būtu tā saukts. Šis process nav drošs robotizētam akumulatoram, pārējie gabali neatņem nepieciešamo elektriskā enerģija, pēc kuras mēs zinām, ka bieži vien mēs neuzvarējam jogas uzlādi. Tā rezultātā akumulators psuєtsya un ātri izkļūt no melodija.

Ja, nospriegojot siksnu, mašīnas darbības stundā ar gaisa kondicionētāju vai bez tā palielinās spriegums, tad spriegošanas veltnis un gultņi, kas mijiedarbojas ar ģeneratoru, savu praktiskumu atklās agrāk.

Simbols pareizai siksnas nospriegošanai

Atklātas neatbilstības gadījumā nākamā vikonāta saspringums ir zems manipulācijās, ieguldījumos situācijas labošanā. Izmantojot hermētiskuma vājināšanas metodi, ir nepieciešams noņemt nepieciešamo vienādu spriegumu. Zem darba stundas nepieciešams pārbaudīt hermētiskumu ar īpašu instrumentu. Lai nostiprinātu hermētiskumu, regulēšanas tapa pie vārtiem ir jāpagriež, kā arī jāmaina ar vadības palīdzību.

Izmantojot vienkāršu paņēmienu, kam nepieciešams minimāls instrumentu skaits, noregulējiet spriegojumu, pēc kura Kalina tiks darbināta bez bojājumiem līdz plānotajai zobsiksnas nomaiņai.

Sešpadsmit vārstu viburnum vienkārši iepriecina tā pakalpojuma vienkāršību. :) Man teica, ka lai nomainītu ģeneratora siksnu, vajadzēja pagriezt dvigun spilvenu, bet kamēr mašīnai bija garantija, tikusi servisā, tādas runas izlaidu.

Old Gates palaist 40 tūkst. Tik-tā pēc nolikuma mainīt pēc 30 tūkst.

Remins jau sen prasa nomaiņu, jaunus pirkumus un gulst pie bagāžnieka uzreiz no ruļļa. Siksnas nomaiņai bija iespēja nomainīt radiatoru. Izejot cauri simtiem pušu forumos, es neko neatcerējos, neko neatcerējos. Man jau ir notikušas daudzas lietas, bet par katru svārstību es ziņošu:

1. Mēs zinām omivacha tvertni, caurules nav šķeldotas. Nepieciešamās galvas 8.10.
2. Atskrūvējiet siksnas spriegojumu. Atslēgas 19, 8.
3. Paceliet riteni.
4. Mēs pagriežam priekšējās piekares spriegojumu (viens uzgrieznis 24 un trīs skrūves 17).
5. Mēs zinām dzinēja brižkoviku. Skrūvju ar galvu 8 un divām skrūvēm 10 iegāde.
6. Paceliet dvigun domkratu aiz spilvena kronšteina, lai tā paliktu mazāk nekā nedaudz. Domkrats ir novietots nepārspējot kronšteina malu, troch atrodas dziļi motora vārpstā. Pretējā gadījumā izveidojiet jaunu siksnu un izņemiet veco, to nepārgriežot. Apbrīnojiet miglu.
7. Aizmugurē ir savīti divi uzgriežņi un skrūve, kas nostiprina spilvenu pie korpusa (spilvena augšpusē).
8. Pārvietosim troch uz leju, lai mēs varētu izmantot divas izlaistās skrūves.
9. Pagriezīsim abas spilvena skrūves uz kronšteinu (centrā). Nepieciešama Torx E14 ligzda.
10. Ņemam spilvenu, pa plaisu, kas nosēdusies, mainām jostu.
11. Paceliet spriegotāja veltņa augšdaļu. Pārvēršam video. RIZBA LĪVA! Mainīt.
12. Mēs visu ņemam atpakaļ.

Spilvens karājas uz vienas skrūves

Ja, ļaujot dzinējam darboties, spilvens aizķērās aiz plastmasas tapām zem brižkovika pašvītņojošām skrūvēm (kvadrātveida), man bija iespēja tās sakratīt.

No tapas uzreiz izlauzās viens uzgrieznis. Deg atpakaļ kā bulta.

Jaunā siksna uz miglas ir zaudējusi spriegojumu.

Forumos es atjaunoju duci tēmu no simtiem pusēm, piemēram, jostas vilkšana. It kā es būtu kautrīgs:

1. Nedaudz pavelkot jostu.
2. Dzinēja iedarbināšana, soli pa solim ieslēdzot elektroierīces, gaismu, plīti un gaisa kondicionieri.
3. Tas nosvilpa - pavelkot vēl pāris aptinumus.
4. Kērlings dvigun, steidzamības došana, svilpošana, celšana.
5. Pēc dienas ekspluatācijas josta tika izstiepta, svilpojot. Pavelkot uz augšu pārējo.

Porada: nepērciet 3/8" Torx komplektus no krājumiem. Ir grūti zināt, vai tas ir komers vai adapteris, drīzāk sastādiet 1/4 + 1/2 collu.

Ilgu laiku jūs mocījaties, tāpēc mēs redzam. Prom remonts!

Ģeneratora siksna ir svarīgs jūsu automašīnas dzīves elements. Atkarībā no hermētiskuma integritātes un pareizības ir daudz vietas pareizai ģeneratora darbībai, akumulatora uzlādes kvalitātei, kā arī sprieguma līmenim sānu sliedē.

Kad josta ir novājināta, tā sāk svilpot, var nolietoties ģeneratora gultņi. Krim tsgogo, nepareizs stiept var novest pie shvidky sabojāt šo attālo vaļīgu jostas.

Tādi jaki:

1. Plaisas, lāpstas.
2. Neregulārs nolietojums.
3. Obriv.

Tā ir muižniecības vaina, jo Kaliny ģeneratora siksnas regulēšana ir uzvaroša, kas ir darba kārtībā.

Ģeneratora siksnas diagnostikas iezīmes

Parādoties vienam no pārspriegumiem, ir vairāk pazīmju, ka esat vainīgs Kaliny ģeneratora siksnas nospriegojuma nomainīšanā. To ir viegli nogalināt.

Uzspied uz jostas ar dziedošiem zuziliem (gandrīz trīs kilogrami) un līnijas palīgā saliec līkumu. Ja vēna ir lielāka par vienu centimetru, josta būs jāpielāgo.

Precīzu atkārtotu verifikāciju var pārbaudīt papildu dinamometram. Šajā gadījumā ir jāvelk jostas zusillam ar 10 kg * s (tas ir parādīts instrumenta skalā) un jānovērtē elastība (var būt ne vairāk kā 1-1,5 cm).

Sagatavošanas darbi

Pirms tam, kā uzvilkt Kaliny ģeneratora siksnu, veiciet nelielu sagatavošanās darbu:

1. Lai notīrītu ģeneratora spriegotāja uzgriežņus, zāģi un urbi papildu metāla vairogiem, varat izsmidzināt WD-40, lai tos būtu vieglāk pagriezt.

2. Sagatavot nepieciešamo instrumentu. Darbam ir nepieciešama atslēga deviņpadsmit un sešiem milimetriem.

Ja esat atradis vaļīgu jostu, nepievelciet to ar robotu. Uztraucieties, ka šādas neatbilstības dēļ mainās ģeneratora CCD, ir sprieguma pārtraukumi sānu sliedē, daudz jostas slīdēšanas uz skriemeļiem un citas neuztveršanas problēmas.

Ģeneratora siksnas regulēšanas un pievilkšanas iespējas

Tagad apskatīsim, kā pareizi nospriegot ģeneratora siksnu. Es gribētu parādīt, ka viss process aizņem nedaudz vairāk par 10-15 spalvām. Otzhe, ej uz servisu un tērē savu naudu, lai samaksātu par meistaru - tse, vismaz stulbi.

Diēta šādā secībā:

Iepazīstiet spriegošanas stieni un viegli pagrieziet uz tā uzgriezni, pretējā gadījumā jūs vienkārši nevarat pagriezt regulēšanas skrūvi. Tiklīdz jūs piepildāt omivacha tvertni, atcerieties, bet ne obov'yazkovo.

Tas tiek apvilkts ap spriegošanas skrūvi, kontrolējot šo brīdi, līdz tiek izveidots nepieciešamais siksnas spriegojums.

Pēc tam pievelciet pretuzgriezni ar nepieciešamajām skrūvēm, uz kurām atliek tikai pagriezt robotu Vikonan Lada Kalina jostas nospriegošanai.

Pēc obov'yazkovo darba pabeigšanas mainiet siksnas nospriegojuma pareizību (viens no veidiem, kā mēs esam uzminējuši vairāk) un parasto ģeneratora robotu.

Šim nolūkam apskatiet piederumu paneli (tas ir atbildīgs par indikatora gaismu, akumulatora uzlādi).

Tagad jūs varat iedarbināt dzinēju un nedaudz salabot automašīnu. Visu laiku vērojiet indikatoru - pēc dažām sekundēm logi var nodzist.

Atcerieties, ka jostas regulēšana dod spēku atvest jaunpienācējus. Golovne - nepārprotami dorimuvatisya shēmas atkārtota pārbaude un neaizmirstiet stundu pēc stundas strādāt pie sasprindzinājuma diagnosticēšanas.

Citā gadījumā jūs varat iestrēgt ar nopietnām problēmām, kas nākotnē radīs lielus vitrātus. Tāpēc esiet uzmanīgi un rūpējieties par savu automašīnu. Veiksmi uz ceļiem un bez bojājumiem. Komentāros jāraksta dažādi papildinājumi un priekšlikumi.

Būs jānomaina jostas ass

Ģeneratora siksnas nomaiņa tiek veikta pēc shēmas uzstādīšanas. Jūs varat veikt to pašu procedūru ar savām rokām vai ar fahivtsiv palīdzību. Ģeneratora siksnas kalpo kā pārvades aptinēji uz citiem iekārtas rindas elementiem. Deyakі redzēt šādas ēkas detaļas uzreiz sabojāt mehānismu kaisīšanu. Siksna tiek virzīta tieši uz sūkni, sūkni, kompresoru un ģeneratoru. Nepārtrauktai un veselīgai ģeneratora mehānismu darbībai tiek veikta regulāra Lada Kalina zobsiksnas pārbaude.

Jostas tiek izmantotas 3 veidos:

• plašs;
• ar normālu peretīnu;
• ventilators.

Sīkāka informācija

Lady Kalini ģeneratora siksna sastāv no šādām sastāvdaļām:

• skriemeļi;
• spriegotāja veltnis;
• poli ķīļsiksna.

Mēs zinām veco jostu

Zobsiksnas nomaiņa Lada pirms remonta un jauna veltņa vai skriemeļa uzstādīšanas. Ir jāpārbauda, ​​vai Kaliny ir divas gāzes sadales mehānisma shēmas. Jūs izskatāties tā, it kā jūs velciet cieši. Vienam krēslam zobsiksnu ir raksturīgi ievietot motora blokā aiz speciāla kronšteina bagāžnieka. Citā shēmas versijā mehānismā ir iekļauts ekscentrisks spriegošanas veltnis.

Ģeneratora siksnas nomaiņa šo detaļu regulēšanu pārnes uz vaļīga kronšteina palīdzību. Vіn var mainīt, lai papildus ietītu regulēšanas skrūvi un kontruzgriezni. Ropodilchogo pārskatīšana un pārbaude tiks veikta ar periodiskumu. Virobņika pie tehniskajiem dokumentiem transporta drošība norāda darbības indikācijas, pēc šādu nosacījumu sasniegšanas, zobsiksnas nomaiņa Lada Kalina. Spriegošanas veltnim šis rādītājs ir 60 000 km, bet galvenā vienība ir 30 000 km.

Automehāniķi iesaka veikt plānoto zobsiksnas tehnisko apskati Lada Kalina shomіsyatsya. Šī daļa tiek aizstāta ar plaisu, nobrāzumu, poru un citu defektu parādīšanos. Ģeneratora siksnas nomaiņa Kaliny tiek veikta ar augstfrekvences svilpes parādīšanos, kad elektroierīces ir ieslēgtas.

Pokrokova norādījums

Zobsiksnas Lada nomaiņa un piedziņas transmisijas sistēmas remonts virzošo instrumentu apstāšanās gadījumā:

• atslēga uz "19";
• dodieties uz "8";
• vāciņa atslēga;
• atslēga uz "13".

Kalina tiek izlaista ar vai bez gaisa kondicionēšanas. Zobsiksnas Lada nomaiņa abos režīmos tiek veikta saskaņā ar to pašu shēmu. Aizmugurē ir nepieciešams ņemt kartera aizsargu, labajā ritenī un podkrilnik. Pēc izplešanās tvertnes demontāžas dzinējs tiek pacelts uz domkrata. Labročis griež spilvenu. Pagriežot spriegošanas tapu, ir nepieciešams atslābināt laika spriegojumu. Nākamais solis ir pārnest piedziņas demontāžu no veltņa un skriemeļiem.

Tiklīdz ir uzstādīta jauna daļa, jūs varat izvēlēties dizainu, uzlabojot pagrieziena secību. Zobsiksnas nomaiņa Lada tiek pabeigta, noregulējot spriegojumu. Šo darbu ieteicams veikt pārbaudes caurumā, ar kuru ir nepieciešams apgriezt visas drošās ieejas. Tiklīdz tiek nomainīts zvaniņu mezgls, stundu vēlāk jāuzstāda jauns izvilkšanas veltnis.

Piestiprinājuma regulēšana ir balstīta uz kāta bloķēšanas uzgriežņa vājināšanos. Atslēgai uz “8” tiek saspiests bloķēšanas uzgrieznis aiz regulēšanas tapas rahunka. Soli pa solim, pievelkot jostu, jūs varat pagriezt štāba lunciņas, it kā nonāktu pie atslēgas uz "8". Matadata ir pievilkta pret gada bultu, doki nesasniegs 2 kg vērtību.

Zobsiksnas Lada Kalina regulēšana ir norma, ja ar zusilli 10 kgf attālumā starp kloķvārpstas skriemeļiem un ģeneratoru rieva izliecas 8-10 mm diapazonā. Tālāk norādiet, ko modernas automašīnas uzstādīti speciāli pielikumi tipam TsNT-remіn. Līdz šim ir jāiekļauj piedziņas bloku akustisko raksturlielumu identifikācija.

Dažos gadījumos Lada zobsiksnas nomaiņa ir bijusi kloomivačas rezervuāra demontāža. Tiklīdz jaunais gāzes izkliedēšanas agregāts tiek nodots ekspluatācijā uz vālītes, ir regulāri jāpārbauda spriegojuma pakāpieni. Lai iegūtu nepieciešamās zināšanas, zobsiksnas Lada nomaiņu ieteicams veikt autoservisā vai pēc grāmatas izlasīšanas par Kalini darbību un remontu.

Ģeneratora siksnas maiņa Kalinā

Ģeneratora siksnas klātbūtnē ir pareiza paša ģeneratora un visas automašīnas elektriskās sistēmas darbība. Hyundai Solaris ģeneratora siksnas nomaiņa. Zobsiksnas maiņa n-150 8 šūnas Atskrūvējiet ar atslēgu uz ģeneratora 13. augšējās skrūves. Ja siksna ir nolietojusies vai pārāk nokarājusies, ģenerators nevibrē un ātri izlādējas akumulators. Ģeneratora piedziņas siksnas nomaiņa un ģeneratora apakšējais stiprinājums (7. un 8. attēls). Automašīnas iedarbināšana būs grūtāka. Spriegošanas skriemeļa un ģeneratora siksnas nomaiņa 4zz-fe. Ģeneratora siksnas nomaiņa Lada Kalina 8 šūnas: rozmir. Pārbaudiet visu elektrisko sistēmu.

Zīmīgi, ka josta ir jāmaina, tas jādara vienmērīgi, un uz mērķa var norādīt citas pazīmes:

• kad dzinējs darbojas, priekšējie lukturi kļūst vāji, tumši;
• trešās puses troksnis, svilpošana automašīnas rūpnīcā .;
• pēc noskrējiena 30 - 50 tūkst. uz Kalinі varto pārskatīt siksnas pareizību. Vіn mozhe māte plaisas, "ļauni" zobi, porіzi, eļļošana vai rozsharuvannya gumi, kas var novest pie skūšanās jostas. Un šeit joga ir labāk aizstāta.

vibir josta ka jogas cena

Kāds ir dizains ģenerators maє natyaguvach, tad jostas garums ir 883mm. Ģeneratora siksnas nomaiņa Lada Kalina Lada Kalina (16 cl.) Ģeneratora siksnas un GURU spriegotāja skriemeļa maiņa vārstu motors. Svarīgākajā Kaliny vārstu skaitā ir 8 vārsti. Ģeneratora siksnas Lada Kalina 8 vārstu nomaiņa. Tāpat kā ģenerators jaks Grante, dozhina - 823mm.

Līdzīgas ziņas

Izvēloties ražotāju, nākamais solis ir pateikt, ka oficiālais šo jostu piegādātājs AvtoVAZ ir firma GATES, tāpēc nākamais solis ir produktu atpazīšana. Ģeneratora siksnas nomaiņa pie Tse pie vissvarīgākā vārsta Kaliny 8 vārstiem. Arī bruņutransportiera firmu jostas (bagato netīras atsauksmes), Continental, Finwhale un ANDYCAR. Zobsiksnas maiņa n-150 8 šūnas tikai ģenerators -. ģeneratora siksnas nomaiņa priekš Hyundai Tensioner un piedziņas siksnas priekš Hyundai Solaris. Labāk par Dayco 825 (GATES), elastīgās jostas var marķēt ar Poly-V, tāpēc nav nekā, tad josta ir cieta. Jostu cena ir aptuveni 500 līdz 1000 rubļu.

Jostu maiņaģenerators irbenājs

Ģeneratora siksnas maiņa Kalina. Vienkāršākais un zviedru veids. Reminu var aizstāt, izstiepjot 5 šķipsnas

Jostu maiņaģenerators Lada Kalina

Šodien 01.12.2015 liktenis, nomainījis asi josta uz jauna ģeneratora palaist 60 000.

Līdzīgas ziņas

Cenas par ģeneratora siksna svārstās vidēji no 300 līdz 400 rubļiem atmatā virobņikā, kas nav paredzēta zarnām.

Aizstāšana

Kā jūs atceraties ģeneratora siksnu Kaliny:

Pāris vārdu par elastīgo siksnu - nevajag to noregulēt, iedarbini uz skriemeļiem un tad uz ģeneratora, ieliec pārnesumu un shtovhaemo auto, pabīdi siksnu priekšā instalācijai vai brauc augšā uz to.

Pēc trīs gadu darbības un 50 000 km vai vairāk nobraukuma, paskatoties uz ģeneratora siksnu un atklājot plaisas uz jaunas šprotes, piemēram, izspiedumus uz rētām. Lielākā daļa no šīm dienām bija tuvu 7 visās jostas dienās, un iespējams, ka joprojām eju cauri bizolēm, bet esmu pārvarējusi jogu, lai to nomainītu pirms aukstā laika, lai mēs cieš no sviedriem par maksu.

Jaka dozhina josta var buti?

Cieniet, ka ģeneratori, tāpat kā tie ir uzstādīti uz Kalina, var būt tikpat cieši kā bez tā. Acīmredzot ir skaidrs, ka esmu domājis, par ko esmu iekļuvis (es vienkārši nesaņēmu pie tā):

1. Ģeneratora projektēšanai ar spriegošanas siksnu dožinam jābūt 883 mm (lielākām ventilācijas atverēm)
2. Ja jums ir ģenerators ar iekrāvēju (kā uz Granta), tad jums ir jāiegādājas 823 mm.

Izlase no izlasēm

Z usikh iespējamie varianti, yakі proponuvalsya uz skatlogiem, es izveidoju GATES Kāpēc zupinivsya pati par tsіy firmām, rozpovіm zemāka. Un arī daži vārdi par citiem virobņikiem.

1. Pirmkārt, ja vēlaties teikt par Balakivskas jostām, īsajā "BRT". Man ir līdzi dosvіd i navіt dvіchі kopsumma. Un tikai nedaudz tse bija nevis Kalinai, bet otrai mašīnai 2112. BRT firmas zobsiksna nobraucot nepilnus 10 000 km dzinējā ieplīsa, pēc kā dzinēja remonts izmaksāja lielus bojājumus. Iespējams, vietējos punktos, kur iegādājos šīs sastāvdaļas, es nedaudz iesprūdu, bet tagad nevaru tikt pie šī savācēja.
2. Citi jostu ražotāji, piemēram, Finwhale, Continental un ANDYCAR, mani īpaši netrāpīja, lai gan neko sliktu par viņiem nevaru teikt, nevaru pateikt pietiekami daudz. Cenu diapazons ir aptuveni vienāds, tuvu 350 rubļiem.
3. Tagad par VĀRTIEM un to, kāpēc es pati izvēlējos jogu. AvtoVAZ no rūpnīcas 80% automašīnu ir aprīkotas ar GATES siksnām. Ja ir tikai tās pašas sastāvdaļas, tad līdz zīmola cenai man nav nekādu pretenziju. Rūpnīcas zobsiksna iet ap 50 īve. un nav redzamas nolietojuma pazīmes, nav redzami zobi, kā bieži izmanto neprecīzām jostām. Tas un simtiem viedokļu, pat par Drive, par to pašu kalinoklubu, lai runātu par tiem, ka šī uzņēmuma produkti ir vēl pazīstamāki.

Visu atceroties apmelojumā, tagad var drosmīgi braukt uz skrejceliņa, gribot, lai vecais to visu ieliek bagāžniekā kā rezerves, nepietiek!

Nezabar Vlasniki, yakі pridbali vіtchiznyanu modelis Lada Kalina, viņi jautā par siksnas nomaiņu, lai borta ģeneratoru nogādātu diu. Tomēr tas ir vērts cіkavo vlasnik, piemēram, astoņu un 16 vārstu versijas praktisko "rosіyanka". Saistībā ar šo iekārtojumu Kalini motori valkā dažādas drēbes dizaina iezīmes, pie izraudzītā vitrāta komponenta nomaiņas є vіdminnostі. Par siksnas resursa lielumu tiek ielietas tdas amatpersonas, ka visvairk virobu kvalitte un auto darbbas intensitte. Tikai zinot daudz detaļu, varat spriest, vai ir nepieciešams nomainīt ģeneratora siksnu.

Par ģeneratora bloka siksnas maiņu bagātīga ar roku rakstīta darba klātbūtnē mēs centīsimies mūsu materiālā pēc iespējas labāk izskaidrot visus mirkļus, kas čivina Vlasnikus. Būtu prātīgi iepotēt savos mazpazīstamos meistaros Lada Kalina, nav nepieciešams dabūt šķembas darbam ar īpaši aprīkotiem, dārgiem instrumentiem un "gigabaitiem" vērtīgas informācijas. Ūsas var būvēt, kā šķiet, "uz ceļiem pie pagalma".

Jostas mērķis

Ģenerators tiek izmantots, lai vibrētu elektrību, kas ir visu automašīnas borta margu kalpošanas laiks uzreiz no straumētājiem. Arī kuram mezglam tiek uzlādēts akumulators. Bez cich svarīgas funkcijasēkas automašīna nedarbojās labi, doki ir sasnieguši jauno akumulatora uzlādes līmeni. Tsey aspekts nashtovhuє vlasnikіv LADA Kalina uz daļu no atkārtotas pārbaudes kļūšu par siksnas transmisiju, shob її shave, raptovo tika tālu vieta, nekliedzot histērijas uzplūdu un nosodošu poshukіv pa telefonu ar palīdzības izsaukšanas metodi.

Papildu ūdens šeit parāda savu taupību, ja "uz klāja" ņemat jaunu ģeneratora siksnu, jo šim vitrāta komponentam ir nenozīmīgs svars un izmēri.

Mūsu izsaukumu materiāls, lai palīdzētu šiem seržantiem, kuri uzticamā žesta apstiprinājuma laikā paceļ rokas, barojot par jostas atpazīšanu. Lielākajai daļai mūsdienu dzinēju aiz šādas transmisijas tiek darbināts ģeneratora bloks. Pati ģeneratora siksna atrodas izstieptā rāmī starp tā paša LADA Kalina ģeneratora kloķvārpstas skriemeļiem. Tiek ģenerēts aptinums uz vālītes elektriskā pārtika, it kā caur iztaisnošanas stiprinājumu ir tieši uz visiem automašīnas gaisa ieplūdes ieslēgumiem, arī uz akumulatoru.

Patēriņa pazīmes nomaiņas vietā

Šodien virobņiks bloķēs normatīvos termiņus, pēc kuriem nepieciešams nomainīt ģeneratora siksnu. Šeit jābūt gudram un jāapgūst zināšanas par dažām pazīmēm, kas ļauj mātes spiegotājam saprast, ka ir jāatceras, ka viņa ir atnākusi.

Qi simptomi ir identiski dažādi veidi motori, yakі zastosovuyutsya in LADA Kalina.

1. Svilpošanas efekta parādīšanās ar robotizēto dvigun, kas ir īpaši spēcīga brīdī, kad tiek pārvietota elektriskā jauda uz ģeneratoru. Ja pēc indikāciju atkārtotas pārbaudes un izstiepšanas svilpe nepazūd, tad par maiņu var viegli sodīt.
2. Plaisu parādīšanās uz humusa klona darba, cietajām un taustes virsmām. Nevajag skaidrot vecajam materiālam, saistībā ar kuru par tiem var stāstīt, ka tāda komponenta resurss beigsies, bet nevajag draudēt ar nepārnesamu straumi.
3. Jostas deformācija ārējo faktoru ietekmē vai viltojumu mazumtirgotāja ierašanās brīdī.
4. Trokšņa palielināšanās, kas rodas trieciena efekta rezultātā. Jāpiemin arī jostas materiālās struktūras integritātes bojājums, kas atspoguļo visredzamākās izmaiņas. Šeit jūs nevarat iztikt ar liftu!

Mēs atkārtojam, ja visas izmaiņas to dzīvē, kuras ir ievestas, lai savilktu jostu, nav sekmīgas, un nozīmīgo pazīmju (vai vienas no tām) klātbūtne ir patiesībā, tad noziegums ir aizstāt iespējas.

Nomaiņa (8 vārstu bloks)

Uzturs pret galvassāpēm: kā mainīt? Pēc jaunas vitrāžas komponentes ienākšanas un nepieciešamo instrumentu nodošanas sagatavošanas process tiek mainīts.

1. Klusināts dzinējs 8 vārsti Lada Kalina un paskaties zem pārsega.
2. Shukaєmo kosmosa roztashuvannya ģenerators. Pochatkіvtsyam podkamomo: tsey vuzol rozmіstivsya ar labo roku, it kā brīnās par automašīnas virzienu.
3. Tagad “saņemam” hermētiskumu, kuram atskrūvējam regulēšanas spriegotāja stieņa skrūves pievilkšanas brīdi. Pirms manipulācijas ieteicams tāpat kā siksnas spriegotāju pārdomāt, lai pēc jaunas sastāvdaļas uzstādīšanas tas būtu aptuveni identisks dzirnavām.
4. Pagrieziet atslēgu uz "8" un pievelciet regulēšanas stieņa griezumu par tādu pašu daudzumu, kas ļauj pēc iespējas samazināt spriegojumu.
5. 13. dimensijas atslēga pagriež apakšējo stiprinājuma elementu.
6. Spriegošanas mezgla stieni ievedam kalnup un no abiem skriemeļiem paceļam ģeneratora siksnu.

Kā redzat, motora 8 vārstu demontāžas darbība neradīja īpašas grūtības. Arī instalēšanas procedūra, ko pabeidz atgriešanas secība, ir vienkārša, ka swidkoplinna. Pēc uzstādīšanas procesa neaizmirstiet pārskatīt hermētiskumu, kas ir pareizā vērtība, kas ļauj ieslēgt rites vibrācijas risku braukšanas laikā. Fahіvtsami attaisno ieteikumu, jo ir nepieciešama atkārtota pārbaude, it kā jostas spriegojums būtu noregulēts. Tse, lai cīnītos pēc dzinēja palaišanas Lada Kalina un robotu joga ilgu laiku.

Nomaiņa 16 vārstu versijai

Šādi Lada Kalina motori ir aprīkoti ar gaisa kondicionieri, lai veiktu ūdens trochka nomaiņas procedūru, kā iepriekš noteikts uz motora 8 vārstiem.

1. Izvelkot novājinātos un demontētos siksnas skriemeļus caur motora vārpstas apakšu.
2. Šim nolūkam mēs izmantojam vienu no dzinēja balstiem.
3. Tāpat jums ir jāpaceļ automašīna labajam priekšējam ritenim.
4. Pēc šīm manipulācijām subakrila demontāža no vertikālās puses un kartera aizsardzības līdz iekārtai.
5. Tagad atbalsts ir novājināts, paceļot dvigun lāpstiņu priekšā ar domkratu (caur koka vai citu blīvi).
6. Pēc tam ierīci uzmanīgi nolaiž, līdz ir iespējams pavilkt jostu.
7. Rediģēšana ir atkarīga no apgrozījuma algoritma.

P_vedemo p_bags

Mēs ceram, ka mūsu materiāls palīdzēs turīgajai Lada Kalina, kurai radās problēma, un ir nepieciešams nomainīt ģeneratora siksnu. Tiek ziņots, ka mēs pārskatījām iespējas nomainīt gan 8 vārstu dzinējus, gan 16 vārstu blokus.

Ieteicams sistemātiski aizšūt aiz šīs jostas nometnes un tajā pašā laikā pārņemt šīs izmaiņas, labi, tas ir neveikls, un tagad jūs zināt, kā atcerēties jostu. Visu laiku mazgājieties ar vienu un to pašu virobi, un jūs necietīsit no satracinātas pretestības.