Mūsdienīgi automobiļi ir aprīkoti ar elektroniskām vadības sistēmām uzglabāšanas vietas uzglabāšanai. Piestiprinājuma bojājuma gadījumā problēmas cēloni var palīdzēt noteikt arī lambda zondes nepareizas darbības pazīme.

[Prihovati]

Es to aprakstīšu kā pielikumu

Līdz ar benzīna aizsardzības elektronisko sistēmu parādīšanos dizaineri saskārās ar uzdevumu apstrādāt ugunsdzēsības summu noliktavu. Par tsyogo tērauda zastosovuvatis. Birzu vidū piestipriniet ugunsbumbu noliktavu, lai varētu novērst katalītiskā neitralizatora maksimālo efektivitāti. Aiz pārējām noliktavām neitralizators sācis darboties nepareizi un noiet greizi.

Virpuļsistēmas un vikorista projektēšanā tiek izmantots viens vai divi sensori.

1. Pirmā uzstādīšana bez virpuļu kolektora priekšpuses un virpuļu gāzu uzglabāšanas katalītiskā neitralizatora priekšā. Agrīnās sistēmās cei ierīce ir buv edinim.
2. No zaprovadzhennyam standartiem Euro-3, kas ir iestrēdzis vēl viena zonde, atbrīvojot neitralizatora ziņojumu. divu zondu datu analīze un provizoriskais katalizatora robota efektivitātes novērtējums, kā arī summas glabāšana.

Virobņiki izveidoja pakalpojumu noteikumus virobiem:

• zonde bez spirālēm slodzei - trochas vairāk nekā 80 īves. km;
• augstskola izglītībai - līdz 100 īves. km;
• plakanās (plašās) zondes - līdz 160 īves. km.

Resursu izmeklētāju paziņojumi vairs nav precīzi. Robotu pielikumu termins ir atrodams starp neefektīviem faktoriem, un tam var būt mazāka vai lielāka nozīme.

Es pievienošu shēmu

Zondes diagramma ir skaidri redzama, kas sniedz norādi par universitāšu sadalījumu. Zināšanas par konstrukciju ļauj redzēt detaļu atslābināšanos, kas ir salauztas līdz atteicei.

Būvniecībā ietilpst:

• 1 - metāla nipelis, apzīmējums zondes uzstādīšanai, uz ārējās virsmas є atslēgas mala, zem skrūves savienojuma;
• 2 - keramikas izolators;
• 3 - aizas elements jgut šautriņu ieviešanai;
• 4 - signālu šautriņas;
• 5 - metāla uzglabāšanas kovpachok, iekārtas ar ventilācijas kanāliem, zīmes vim_ryuval elementa uztveršanai no komplekta;
• 6 - atsperes kontakta daļa;
• 7 - jutīgs elements, vikonijs no keramikas;
• 8 - apkures bīde;
• 9 - ventilācijas kanāls;
• 10 - jauns metāla korpuss.

Lambda zondes darbības traucējumu pamata pazīmes un cēloņi

Galvenās lambda zondes darbības traucējumu pazīmes:

• pārtraukumi robotos un peldošie apgriezieni tukšgaitā vai zemas frekvences aptīšana ap vārpstu;
• transportlīdzekļa parametru samazināšana;
• pomitne (inodі kіlka lіtrіv) uzlabota vitrati paliva;
• Tiek parādīts dzinēja pārbaudes indikators, un vadības bloka atmiņā parādās brīdinājums.

Skābes sensora nepareizas darbības iemesli var būt:

• ushkodzheniy jutīgs elements;
• zondes darba zonas noteikšana ar kvēpu vai svinu;
• ruynuvannya elektroinstalācija;
• Es izeju no stihijas satraukuma uz spēli.

Kā es varu nomainīt sensoru?

Citu problēmu gadījumā ir nepieciešams pārkonfigurēt sensora standartu. Lambda zondes pārveidošana tiek vizualizēta ar vizuālo metodi un papildu elektronisko vadību.

Vizuāls izskats

Nākamais atkārtotās pārveidošanas solis ir detalizētu informāciju, kas jāsaglabā, veicot tālāk norādītās darbības.

1. Veiciet vadu un kontaktdakšu vizuālu pārbaudi. Nepieļaujama izolācijas kušana, mehāniskie procesi, kontaktu oksidēšanās.
2. Uz sensora darba virsmas tas nav vainojams pie sodrēju uzkrāšanās un vārīšanās. Kvēpu vīnu bumba, kad virzuļa gredzeni ir nodiluši vai vārstu blīvējums ir sapuvis. Zondes jutības kopija, kas ir nepareizas informācijas pārraide uz dzinēja vadības bloku. Detaļu tīrīšanai tiek atjaunota pieklājība. Attīrīšanu veic ar mīkstu suku un zondes vitrimāciju ortofosforskābē ar 15-20 kinilīnu stiepumu.
3. Pat uz jutīga elementa virsmas ir balta vai gaiši pelēka krāsa, un tas liecina par degšanu ar piedevām, kuru pamatā ir tetraetilsvins. Parasti šāds sensors ātri sabojājas.

Laba apskate lambda zondē ļauj noskaidrot tikai nelielu daļu no neprecizitātēm;

Perevirka ar multimetru

Pie stiprinājuma lāpstiņas var izdegt, ja tiek iznīcināts darba elements. Savainojumus var atrast aiz to stiprinājumu elektronisko pārbaužu palīdzības.

Lambda zondei izmantojiet trīs dažādus spraudņus:

• divu vadu (iezemēts un signāls);
• tripwire (lai nodrošinātu pozitīvu sildelementa padevi);
• chotiriprovidny (є apkures spirāles papildu zemējums).

Lai atkārtoti noregulētu lambda zondi, nepieciešama rūpnīcas dokumentācija, kas pieļauj šautriņu un digitālā multimetra klātbūtni un pārslēdzas starp voltmetra un ommetra režīmu.

Zrazkova pagājušajā dienā:

1. Uzsildiet dvigun līdz darba temperatūrai un jebkurā gadījumā ņemiet vērā pareizo nodevu muižniecības spēku.
2. Zvaniet lantsjugi vadītājam. Normālos prātos opir perebuvaє pie robežām 2-15 omi, precīzus datus var labot no iepriekš rakstītās literatūras. Nosakiet savienojumus ar diviem kontaktiem pie spraudņa (bezvadu zondei) vai pirms automašīnas korpusa ielādēšanas (trīs vadiem). Yakshho opіr dorіvnyuє līdz nullei, tse nozīmē, ko parāda vadītāja tinumu īsa aizkave. Pragnennya atbalsts, līdz tas nav pretrunīgs є simptoms skūšanās nichromic pavedieni obіgrіvu.
3. Pirms došanās pie vadītāja no vadības bloka veiciet elektroinstalāciju katru dienu.
4. Pārveidojiet atsperi par signālvadu. Negatīvu signālu var paņemt no automašīnas virsbūves vai bez akumulatora spailēm. Pirms revolūcijas dviguns ir vainīgs pratsyuvati pie vidējā ātruma (2500-3000 apgr./min) ar 2-3 čilinu stiepumu. Rose 'viena spraudņa un spraudņa testa pielikums.
5. Palieliniet apgriezienus līdz 2500-2600 r / hv un pārāk ātri nogrieziet gāzes pedāli. Norādītais voltmetrs perebuyut pie 0,2-1,0 voltu robežām un mainās ar frekvenci 1 Hz (zagalom reizi sekundē).
6. Ievietojiet cauruli vakuumā no regulatora skrūvspīlē, lai apgrieztu summas izveidošanas darbību. Vai primuss var radīt trakumu ar saritinātu roku pie droseles vuzlas atveres. Vada vimiratsperes, kuras var mainīt no 0,2 voltiem vai mazāk.
7. Novietojiet cauruli atpakaļ.
8. Risko palielināt apgrozījumu līdz maksimumam. Tajā pašā laikā spriegums ir tuvu 1 voltam.

Pēc zondes netiešās iepazīšanas tā ir stabila ar spriegumu tuvu 0,45-0,5 voltiem, jo ​​tas nemainās robota režīmā un apjukuma noliktavā. Tomēr, lai apstiprinātu bojājumu, ieteicams veikt atkārtotu regulēšanu ar osciloskopu vai testa datoru.

Osciloskopa elektroinstalācija

Mainot zondi ar osciloskopu є spēja kontrolēt spriedzes vērtību un izmaiņu amplitūdu stundā. Amplitūdas raksturlielumu traucējumi mazās robežās rada izmaiņas robota parametros, bet vadības bloks to neno jauna iestata. Oscilogrāfa pārskatīšana tiek veikta speciālā dienesta prātos, bet tas nenotiek bieži īpašā apjomā.

Pēdējā diena:

1. Progreti dvigun.
2. Pievienojiet osciloskopu sensoram.
3. Veiciet pārbaudi ar nedarba ātrumu. Apakšā ir zrazkovy līknes, kas pazīstamas ar osciloskopu. Pēc signāla amplitūdas ir iespējams mainīt dzirnavu detaļu formu.
4. Atcerieties detaļu, kas jāpārbauda atkārtoti.

Kā pārveidot sensoru par skeneri ELM327 USB OBD II

Vlasnik var patstāvīgi protestēt pret sensoru, kas atrodas aiz ELM327 skenera atbalsta, scho praksi OBD II protokolam. Pristriy sumy ar lielu skaitu automašīnu no Krievijas un ārvalstu vyrobnitstva.

Pēdējais tests:

1. Pievienojiet testeri diagnostikas ligzdai. Dažādas roztashuvannya rose'є
2. Vvazat robota parametrus un pārsūtiet tos uz klēpjdatoru no īpašas programmatūras drošības instalēšanas. Tagad Torque Pro utilīta ir paplašināta, lai tai būtu viegli piekļūt.

Tālāk ir sniegta video pamācība par ELM327 robotu skeneri ar Torque Pro utilītu, ko nosūtījis kanāls Savontiy.

Norādījumi par sensora nomaiņu ar savām rokām

Pirms vālītes ir jāsagatavo materiāli un instrumenti:

1. Jauna zonde.
2. Uzgriežņu atslēga vai uzgalis, jaks ļauj noslaucīt kolektora sensora korpusu. Dažām automašīnām varat mēģināt to salabot ar papildu 22 mm uzgriežņu atslēgu vai atsevišķu gāzes uzgriežņu atslēgu. Ir daudz mašīnu īpašiem stiprinājumiem.
3. Podovjuvach sprauslai.
4. Griezes momenta atslēga līdz 50-100 N/m.
5. Uz apsildāmā kolektora tiek sagatavoti Zakhisnі dūraiņi un aproces, robotu fragmenti.
6. Uzgriežņu atslēgas siltumizolācijas ekrānu un/vai kolektoru demontāžai.

Samaziniet lambda zondi un sekojiet pašam modelim vai analogi ir sekot parametriem. Nav iespējams uzstādīt pirmo sensoru, ja jūs pieķerat. Pirms uzstādīšanas ievērojiet virobnik sniegtos norādījumus.

Aptuvenais kalpošanas laika beigas, nomainot pirmo zondi:

1. Uzsildiet ierīci līdz darba temperatūrai. Tajā pašā laikā tiek izmantota virpuļsistēmas elementu termiskā izplešanās, lai varētu samazināt kolektora vai virpuļcaurules sensora uzstādīšanu.
2. Vimknuti dvigun.
3. Izņemiet akumulatora spaili, lai novērstu dzesēšanas sistēmas elektriskā ventilatora iedarbināšanu.
4. Aizsargājiet zondes rozes dnati roses'єm ar vadu.
5. Uzvelciet aizsargcimdus un noņemiet zondes vadus no fiksatoriem.
6. Sprauslas palīdzībai tiek izmantota pītā zonde. Vairākos posmos tas var būt sarežģīti, zondes stieņa fragmenti un kolektors tiek aizsērēti ar zirzēšanu un mastiku, tāpēc tas noiet greizi. Lai atvieglotu procesu, varat izmantot vietējo programmu ar gāzes šaušanas pistoli, kas ļauj izmantot gāzes pistoli. Kad mēģināju pārbaudīt zondi no misijas, ja detaļa neizpaudās, atkārtojiet programmu vēlreiz.
7. Noslaukiet vietu, kur tika izveidota vecā grafīta mastika.
8. Izstrādājot jaunu zondi, vēlreiz apsveriet standarta masta izskatu. Varam iekļauties piegādes komplektā okremom somā. Ķīli uzliek ar plānu vienādu bumbiņu uz griezuma. Kategoriski ir jānožogo pielietotā zajisny kovpachok, jāveido fragmenti, līdz tiek apstiprināti cietie sodrēji un iznīcināti robotzondes parametri. Ja automašīnai ir sensors ar divām skrūvēm, tad smirdēšanai mastika nav nepieciešama.
9. Viegli pagrieziet sensoru rokas vidū, līdz tas apstājas.
10. Pēc vajadzības pievelciet zondi ar uzgriežņu atslēgu. Lielāko daļu virobniku var izmantot ar spēku 40-45 N / m, vai arī ir ieteicams precizēt vērtību saskaņā ar servisa literatūru. Momenta uzgriežņu atslēgas platumam pievilkšana tiek veikta, pagriežot zondi par 180º un pagriežot to ar roku, līdz tā apstājas.
11. Novietojiet jgut uz fiksatoriem, nostipriniet aiz patērētāja ar skavām.
12. Ieslēdziet akumulatoru un pārliecinieties, ka atvainojumi atrodas keruvannya blokā. Sodi tiek atņemti par papildu datoru jebkādā veidā (tas paliek pāri no automašīnas markas un modeļa).

Uzstādot zondi, ir nepieciešams pievilkšanas griezes moments. Spēka maiņa uz augšu, lai sabojātu zondes korpusu vai redzētu rasu, zems moments ir iemesls virpuļojošu gāzu izvirdumam un nepamatotai detaļu programmēšanai.

Jaku remontuvati lambda zonde?

Lambda zondes virobniks novieto daļas, jo tās nevar salabot vai sabojāt. Aizsargājiet autoklasikas bērnus ar lieliem panākumiem varēs paņemt un salabot sensorus, savācot no diviem vai vairākiem mācekļiem vienā skolā.

Automašīnas Vlasnik slīdēja pam'yatati, scho papildu remonts lambda zondes є pēc stundas zvanu. Ieteicams izmantot jaunu sensoru, bet remonta gadījumā varat izmantot rezerves sensoru.

Sildelementa remonts

Zrazkova sensora ar sildelementu paņemšanas un remonta datums:

1. Uzmanīgi izgrieziet sensora korpusu.
2. Ir pieejams cits sensors ar līdzīgu pakāpi.
3. Uzziniet no raspilyannyh ēkām apkures cirpšanas. Viss stiprinājums ir jānoslauka no kvēpiem un netīrumiem ar sausu vielu. Vikoristovuvati miyuchі runa nav ieteicama, oskіlіvіyu nagrіvachya innaslіdok chemіchіch reakcijas.
4. Uzstādiet sildīšanas ierīci pie zondes, ko var uzglabāt transportlīdzeklī.
5. Lodējiet korpusu ar vara-fosfora lodmetālu, kušanas temperatūra ir tuvu 700 ºС. Jaku dzherelo siltuma zastosovutsya gāzes juvelierizstrādājumu palete.
6. Pārskatiet viroba derīgumu ar testeri un novietojiet zondi pie kolektora. Pat ja pielikumu atjaunošana nav praktiska, varat tos mēģināt vēlreiz. Zemāk ir fotoattēli, kas izskaidro remonta procesu.

Bojātu vadu remonts

Tiek ieteikts uzstādīt papildu rezistoru slodzes lancetē, ja tā noiet greizi. Autora identificēšanai opīram vadības blokā var tikt dots korekts signāls un informācija par piedošanu. Faktiski tā ir un būs, bet jau esošā atbalsta kalpošanas laiks ir no dažiem gadiem līdz dažām dienām. Rezistors, kas uzkarst līdz augstām temperatūrām, var būt par iemeslu motora piedziņai.

Ustuti nevienlīdzība, kas saistīta ar rosīrvanim jgut elektroinstalāciju, ir iespējama šādi:

1. Izurbiet korpusu līdz zondes augšdaļai.
2. Izjaukt vecos šķēpus, insolācijas fragmentus stundas laikā, lai pieskartos un iet.
3. Izņemiet no donora bloka ar pielodētām šautriņām. Donoru jaku var vikoristovuvatsya be-yak plug-in bloku no acīmredzama.
4. Citiem robotiem ir nepieciešams vipayatis no pavadošajiem elementiem.
5. Paņemiet jaunu vadu instalāciju, vikoristovuyuchi stāvokli gumovy gumovinennya no zondes.
6. Uzstādiet kabeļa savienojuma galā.
7. Z'єєdnati elektroinstalācija ar lambda zondes kabeļiem.
8. Saspiediet kontaktus un pēc tam pielodējiet tos ar ugunsizturīgu vara-fosfora lodmetālu.
9. Noslēdziet korpusu un noblīvējiet ievietoto vadu instalāciju sensorā ar termoizturīgu hermētiķi.

Attīrīšana no kvēpiem un kvēpiem

Vēl viena remonta iespēja ir vimiruval elementa tīrīšana no kvēpiem un kvēpiem:

1. Uzmanīgi nogrieziet rugāju kovpachki.
2. Vitrimati ortofosforskābes sensoru, pēc tam uzmanīgi notīriet oglekļa nogulsnes ar zīmuli. Zusilla nav ieteicams ziņot, vēl kliedzošāks ir vimiruval elementa fragments.
3. Ja nepieciešams, papildus notīriet elementu, izmantojot apkures ceļu uz gāzes degļa. Procedūra ir rūpīgi jāpārbauda, ​​un jūs varat atrast sīkāku informāciju. Ieteikumi no vairkiem dzherel apsildes un dzesanas ar aukstu deni, robustums ir norobežots, un zonde atgriezīsies normālā stāvoklī.
4. Paņemiet sensoru atpakaļ, piespiežot detaļas ar ugunsizturīgu lodmetālu vai punktiem.

Cik daudz vēlaties, lai sensors ieskābtu?

Sensora daļa ir balstīta uz viroba veidu un modeļa platumu. Pielikumā noteiktas zemākas cenas, kas tiks fiksētas dažiem automašīnu modeļiem.

Video "Lambda zondes pārslēgšana"

Lielai daļai automašīnu, kas darbojas kopš 70. gadiem - 80. gadu auss, ir melno gāzu katalītiskie neitralizatori (vispār -), lai tie ļautu dienai samazināt brieduma toksicitāti Tas ir fakts, ka katalizators var uzņemties ideālā risinājuma funkcionalitāti ideālā risinājuma prātā, 1 daļai uzbrukuma nokrītot no 14,6 līdz 14,8 atmosfēras daļām ar normālu skābumu. Ja summa nebija pārspīlēta vai pārmērīgi izmantota, bija jāsakārto uguns padeves elektroniskā vadība - šādā sistēmā tika vadīta lambda zonde. Nav svarīgi roztashuvannya agresīvā vidusšķira, tsey pristіy є, lai pabeigtu kliedz un nestabila, un spēcīga vai bieži. Tiklīdz jūsu automašīna ir pārstājusi darboties lambda zondei, netaisnības pazīmes var atrast bez īpašas īpašumtiesības - runa nav par grūstīšanos visas transportlīdzekļa darbības laikā.

Diya mehānisms

Lambda zonde ir ķīmisko vielu noliktava ar nelielu joku tajos, tā ir skāba un dzīva. Normālos apstākļos rādītājs ir 0,1-0,3% - pie pieslēguma ir atļauts neliels daudzums, bet uguns padeves režīms dzinējā nevar būt stabils stundu. Lambda zonde ir uzstādīta bez vidus pie izplūdes kolektora - sauciet šo montāžas darbu pa vidu savienotājcaurulēm, kad tās nāk ārā no vecajiem cilindriem (parastajiem cilvēkiem viņi vēlas ēst bikses),

Tiek izstrādātas dažādas lambda zondes modifikācijas, kā arī transporta sistēmas lielam raķešu daudzumam izlaidumā, varu pievienot divkanālu kompozītus. Smaka var sākt atņemt redzamību no negatīvās puses pozitīvās puses, tādējādi elektriskais signāls tiek nosūtīts uz elektronisko bloku. Papildus visiem modernajiem vidējās un elites klases automobiļiem tam pieder arī plata tipa lambda zondes, kas arī paredzētas elementa augstās veiktspējas noteikšanai atbilstoši standartiem. Iestatījumi var sasniegt robota kustības parametru vērtību:

• Palielināt apgrozījuma stabilitāti;
• Samazināt palnogo vitrātus;
• Pieaug transporta sistēmas resursi.

Kamēr atrodaties robota elektriskā pusē, lambda zondē, jūs varat uzminēt, bet jūs nevarat izveidot nevienu signālu. Darba ciklu sērija var iziet cauri tiem, kuriem ir standarta lambda zonde, kas atrodas pie izplūdes kolektora, kad tiek sasniegts tās izplešanās punkts ar virpuļojošām gāzēm. Tajā pašā laikā greznuma kvalitāte pazemināsies par 3-5%, ko uzrauga robota destabilizācijas diakons. Lambda zonde reaģē uz spiediena izmaiņām, tāpēc to var piegādāt centrālajam vadības blokam injekcijas veikšanai, kas nepieciešama tiešraides zvaniem.

Vizuāli sabrukums

Zīmes

Ja lambda zonde ir neadekvāta, tiek redzēts ziņojums par ugunsgrēka iznīcināšanu, tāpēc izsaukums parādās, iznīcinot dvigun robotu. Varto teikt, ka tas var būt diezgan bagāts - to vidū var redzēt šādu pamata:

• Sensora korpusa spiediena paaugstināšana, iekļūstot atmosfēras karstuma un virpuļu gāzu vidū;
• Lambda zondes pārkaršana nesvarīgas motora regulēšanas rezultātā;
• Vykhid no triviāla agresīva vidus kursa harmonijas (vecā);
• Lambda zondes darba virsmas bloķēšana ar netīrās uguns degšanas produktiem;
• Normālas elektroapgādes bojājums un līnijas traucējumi, kas noved pie vadības bloka;
• Spēcīgs trieciens lambda zondes korpusam iekšējo komponentu plīsuma dēļ, piemēram, aktīvās braukšanas laikā pa nejaukiem ceļiem.

Visos veidos, izņemot mehāniskās ierīces, kuras aizstāj spiediena samazināšana, lambda zondes nelīdzenumi izpaužas pakāpeniski, ar biežām kļūmēm. Tikai ar vienu nelielu skrūvi noskrūvējot vadu - jūs nevarat iekļūt pašas lambda zondes nesalīdzināmības problēmā, ir ieteicams to aplūkot kā diskusiju tēmu. Problēmas risināšanai ir iespējams redzēt šādu defektu attīstības posmu.

Video par tiem, kas pārveido lambda zondi:

Regulējumu komplekts pārstāj normāli parādīt savu funkciju robota robežrežīmos, ja tā elektriskie raksturlielumi ir aprakti uz grīdas, bet sensoru nevar izveidot. Lambda zondes nesaderība izpaužas tukšgaitas apgriezienu destabilizācijā, kad “pludiņš” tiek salabots, lai sasniegtu plašu diapazonu, un kad tas kļūst par 300–600 apgr./min. Sasniedzot vēl lielākus apgrozījumus, jo tas neatrodas līdz kritiskajam līmenim, var mainīties dedzinošā vājprāta kvalitāte. Kad automašīna var būt ļoti cieša, motora pārsega priekšpuse pārsega apakšas tuvumā ir nolaista, un gulētājs ir kontrollampiņa, kas signalizē par neparastu motorrobotu. Samazinoties spēka aptinumam, ir zināmas lambda zondes bojājuma pazīmes, to nevar ignorēt.

Citā posmā process pārstāj darboties ar neproblēmu dzinēju - doki nav pie temperatūras robežas, automašīna parādīs visas ieplūdes sistēmas un benzīna mehānisma nepilnību pazīmes. Pēc dienas atcerieties slodzes apspiešanas sutu, māņticīgo reakciju uz gāzes pedāļa maiņu, kā arī droseles maiņu. Lambda zondes darbības traucējumu gadījumā automašīna var saplīst, to var ātri noregulēt gadījumā, ja ir lielākas problēmas ar uguns padevi, bet. Apmēram pēc 5-10 minūtēm šādā nepieņemamā režīmā transporta veidā kļūst redzama stabilizācija - protests є regulāri.

Ja jūs nedzīvojat tajā pašā laikā, kad lambda zondei ir darbības traucējumi uz priekšējās skatuves, salabojiet to līdz galam, lai izvairītos no negatīvas mantojuma. Normāla sabrukuma nepārtrauktā režīmā kritiskā dinamikas zuduma un sliktas veselības laikā jūs redzēsiet vitalitātes pieaugumu par 15-30%, kā arī simtiem toksicitātes pieaugumu ārkārtējas iedarbības dēļ. Ikdienas automašīnas var bloķēt visu ūdeni, ja neefektīva lambda zonde nonāk avārijas režīmā.

Augstākais variants

Tiklīdz lambda zonde tika atbrīvota no spiediena, mašīnas darbība nav sāpīga, tas varētu būt par pamatu atkārtotai dzinēja izmantošanai turpmākiem dārgiem remontdarbiem. Kad ir plaši sastopams vikhlopny gāzes nonāk kanāla tuvumā, kas vikorisovua par žogu atmosfēras standarta dzērienu, uzstādot divu veidu gāzes un viznachennya optimālu vmistu skābu. Tiklīdz jūs redzat cinkošanas kustību, caur atmosfēru, jūs redzēsiet vismazāko māju skaitu - tagad, lambda zonde jālej kolektoros, vairāk skābuma kolektorā, nevis tuvu vidum! Tā kā veidojas liels skaits negatīvu signālu, es pastiprināšu bojājumus parastajam robotam injekcijas vadības blokā.

Elektroniskā diagnostika

Ja vēlaties uzzināt, ka lambda zondei ir netaisnības pazīmes, to varat uzzināt par stundu profesionāla izskata, jūs varat zināt īpašo valdījumu. Kad tiek sasniegta lambda zonde, tiek izmantots elektroniskais oscilogrāfs - deyaki fahivtsi iesaka uzglabāt multimetru, vai arī jūs varat pārbaudīt faktu tikai tad, kad es izeju no grifa. Noregulējiet ķēdi uz motora līdz ķēdes temperatūrai līdz 80-90 grādiem. Aukstās dzirnavās sensoru var parādīt, bet to var attēlot atbilstoši normām.

Neatbilstības pazīmes pielikumā var būt diezgan daudz. Smaka tiek pasniegta ar signālam līdzīgām īpašībām, piemēram, nemaina 0,1 V līmeni. Turklāt es ļoti cienu līkā formu - čūskas vainīgas, bet tām jābūt stāvs, bet nepieļauj vienmērīgu spriedzes pieaugumu. Fakhіvtsі šķiet, ka lambda zonde ir vainīga pie ādas signāla izmaiņām 120 ms - citiem vārdiem sakot, jūs varat runāt par tās nevienlīdzību.

Auto remonts

Kas attiecas uz visiem transporta ierīču virobņikiem, tad viņi atbild par to sastāvdaļām, bet lambda zondi nevar salabot; Tajā pašā laikā ballīte var būt vēl naidīgāka – īpaši, ja automašīnas īpašnieks ir elites zīmols. Mēs paplašināsim izvadi no standarta є, lai pievienotu universālu sensoru, kas tiek nodrošināts ar īpašu adapteri konkrētam transporta sistēmas veidam. Tāpēc pievienojiet Bosch zīmolu sarakstam - varat izmantot pakalpojumu, varat atrast atjauninātas rezerves daļas, lai iegūtu zemāku cenu un kaut kādu trivialitāti. Papildus var iegādāties un implantēt izplūdes kolektoru ar lambda zondes uzstādīšanu.

Pilnīgi ticu, ka lambda zonde nefunkcionē pareizi, pielietojot jaunus produktus, kurus var izmēģināt. Lai atbrīvotos no virsmas temperatūras 40-50 grādi, jums jāzina par uzglabāšanas kasti un kontaktu ortofosforskābē. Aptiniet lambda zondi ar tīru ūdeni uzlīmes mazgāšanai, pakariniet un uzstādiet to uz vietas, neaizmirstot veikt procesu ar speciālu pastu, kuru var noblīvēt. Pievilkšanas griezes momentu nosaka virobnik - zazvychay vіn varіyuєtsya starp 40-60 Nm. Līdzīga procedūra papildu palīdzības sniegšanai ir 80% aprakstīto nepilnību gadījumu.

Galva - ātra diagnostika

Tiklīdz jūs uzzināsiet, ka automašīnas nesalīdzināmība neatbilst standarta lambda zondes pusei, jūs varat veikt nepieciešamos remontdarbus pirms dzinēja avārijas, izraisot tā sabojāšanos. Turklāt, ja esat palaidis garām kādu problēmu, jūs varat ietaupīt svarīgākos transporta parametrus par lielu naudu, kas jums palīdzēs, cik vien iespējams. Metode, kā izmantot vibrati netaisnību - virashuvati jums, ale varto pam'yatati, kā to izdarīt ar elektronisko automašīnu, nevainot ne par kādu kvalitāti, tas nav droši.

Par tiem, kuriem ir arī lambda zonde un visticamāk, ka tiks patērēts, diemžēl ne visi autoskolēni par to zina. Lambda zonde ir skābes sensors, kas ļauj elektroniskajai vadības sistēmai pareizi kontrolēt un līdzsvarot benzīna patēriņu sadegšanas kamerās. Wien ēka ātri koriģē šaušanas summas struktūru un novērš kustības darba procesa destabilizāciju.

Tsey, lai izbeigtu kliedzošo ieradumu atrasties pat agresīvā vidū, ka šis robots ir pastāvīgi jāvada, tāpēc, kad tas salūzt tālāk, nav ieteicams vadīt automašīnu. Periodiska lambda zondes pārkalibrēšana kļūs par transportlīdzekļa stabilas robotikas garantu.

Lambda zondes darbības princips

Galvenās lambda zondes ierīces ir gāzu ķīmiskā krājuma vērtības un skābes molekulu daudzums tajās. Viss rādītājs var būt zems pie robežām no 0,1 līdz 0,3 vid. Nekontrolēta normatīvās nozīmes maiņa var novest pie nepieņemamiem mantojumiem.

Ar automašīnas standarta nolocīšanu lambda zonde tiek uzstādīta pie izplūdes kolektora savienojuma cauruļu zonā, tomēr tiek izmantota tikai vienā no nedaudzajām uzstādīšanas versijām. Darba produktivitātei principā nelieku klāt, bet darba ražīgumam arī nepielikšu.

Ir iespējams uzstādīt dažādas lambda zondes iespējas: ar divu kanālu komponentiem un plati-tumšo tipu. Pirmais skats visbiežāk redzams uz vecām automašīnām, kuras vadījis 80. gadu roks, kā arī jauniem ekonomiskās klases modeļiem. Sensors ir plata izmēra čūskas tipa māneklis ar automātisku vidusšķiru. Šāds sensors ir uzbūvēts, pamatojoties uz izpildījuma precizitāti atbilstoši dziedāšanas elementa normām, un bieži vien ir nepieciešams līdzsvarot pareizu izpildījumu.

Šādu sensoru robotu vadītāji tikmēr palielina automašīnas darba mūžu, samazina vitrāta tilpumu un palielina tukšgaitas apgriezienu stabilitāti.

No elektrotehnikas puses tas nozīmē, ka brīdī, kad sensors neizslēdz nevienu signālu, tas virzās kolektora zonā un pat virpuļojošo gāzu sasniegšanas procesā ir iespējams iziet cauri spēcīgam ciklam. Šādā rangā var teikt, ka lambda zonde ātrāk reaģē uz robota kustības iznīcināšanu, bet tas ir tikai gada dēļ, un tas palīdz centrālajam blokam dzīvot katrā izsaukumā.

Galvenās lambda zondes darbības traucējumu pazīmes

Galvenā lambda zondes neatbilstības pazīme ir robota nomaiņa, tāpēc, ja tas sabojājas, ir būtiski zaudēt izdedzinātās uguns daudzumu, lai tas nonāktu uguns kamerā. Palyvna sumish būtībā kļūst nekontrolējams, bet nepieņemams.

Lambda zondes palaišanas iemeslu var izraisīt:

• korpusa spiediena samazināšana;
• garšīgā dzēriena un virpuļojošo gāzu iespiešanās;
• sensora pārkaršana neprecīzas motora iedarbināšanas rezultātā;
• morāles zināšanas;
• ir nepareizi sagremot elektrības padevi, pirms ved uz galveno keruvannya bloku;
• mašīnbūve nepareizas transportlīdzekļa darbības dēļ.

Visos veidos, izņemot pēdējo, mēs to redzam kārtības aktā. Uz to autoklasika, es nezinu, kā pārkonvertēt lambda zondi un de-wins, tā ir labāka visam, nepiemin tikai nevienlīdzību. Tomēr iemesls robota maiņai nav pašreizējo grūtību noliktavā gala braucienam.

Ievades pakāpienus no lambda zondes fret var izsist uz pakāpiena. Agrākajā stadijā sensors pārstāj darboties normāli, tas ir, motora dziedošajos darba brīžos signāls pārstāj ģenerēt signālu, kā rezultātā tiek destabilizēts tukšgaitas ātrums.

Citiem vārdiem sakot, smirdoņa ir jālabo, lai sasniegtu paplašināto diapazonu, lai tā varētu izniekot svelmainā vājprāta kvalitāti. Kad tiek remontēta vesela automašīna, tas ir tik slikti, iespējams, ka tas ir gandrīz neraksturīgs robotam, un uz paneļa ir signāllampiņa. Anomālas parādības signalizē autoklasiķim par nepareizo lambda zondes robotu.

Citā posmā sensors pārstāja darboties pie neprogrammēta dzinēja, kad automašīna visādos veidos signalizēs vadītājam par problēmu. Nomoda stundās būs netīšas sāpes sāpēs, jūs nevarēsiet reaģēt, kad uzleksiet uz gāzes pedāļa, un jūs nevarēsiet atslogot automašīnu. Tomēr vissvarīgākais un svarīgākais signāls par lambda zondes bojājumu ir dzinēja pārkaršana.

Vienreizēja brīdinājuma gadījumā par visiem iepriekšējiem signāliem, lai norādītu uz lambda zondes kļūmi, tās lūzums ir neizbēgams, kas var radīt ļoti daudz problēmu. Saskaroties ar dabisko gružu bojājumiem, tas arī ievērojami palielina uguns vitrātu, un skursteņa intensīvās toksicitātes dēļ parādās nepieņemami asa smaka. Ikdienas automatizētajos transportlīdzekļos skābes sensora plīsuma gadījumā var vienkārši iedarbināt avārijas bloķēšanu, kā rezultātā vēlākā auto sagraušana kļūst nederīga. Šādos vipadkos jūs varat palīdzēt atņemt nosūcējiem wiklik evakuatoru.

Tomēr lielākais variants sensora atbrīvošanas є spiediena samazināšanai ir, tāpēc jebkurā automašīnas sabrukšanas gadījumā tas kļūst neiespējams, pateicoties lielai dzinēja bojājuma pakāpei un ļoti dārgam remontam. Pirms spiediena samazināšanas stundas gāze tiek atbrīvota un tiek izmantota izplūde caur virpuļcauruli un tiek izmantota atmosfēras standarta ieplūdes kanālā. Pēc stundas ilgas cinkošanas ar kustīgu lambda zondi lambda zonde salabo lieko molekulu daudzumu un neparasti dod lielu skaitu negatīvu signālu, kas radīs keruvanijas sistēmas darbības traucējumus noturīgajiem.

Sensora spiediena samazināšanas galvenā pazīme ir lieki pūliņi, it īpaši, ja runa ir par sūdu plīsumu, tas ir raksturīgs dauzīšanai no motora pārsega uz ruku, kas ir lieks ar nepieņemamiem klikšķiem un slikti ož, piemēram, wykid. Tas attiecas arī uz noblīvēšanu, lai samazinātu redzamos sodrēju stiprinājumus uz vārstu korpusiem un aizbāžņu zonā.

Ja ir lambda zondes nesaderība, skatiet videoklipu:

Lambda zondes elektroniskā pārveidošana

Jūs varat uzzināt par lambda zondes nometni, mainot veidu uz profesionālu uzstādīšanu. Par tsyogo vikoristovutsya elektronisko oscilogrāfu. Deyakі fakhіvtsі viznachayut skābes sensora derīgumu papildu multimetram, tomēr to nav iespējams pārbaudīt vai vienkārši tā sabojāšanās fakta dēļ.

Jāpārdomā strādājošā robota stundu regulēšana, lai sensors nespētu pārsūtīt sava sākotnējā statusa attēlu. Nenozīmīgas atbilstības standartiem gadījumā ieteicams nomainīt lambda zondi.

Lambda zondes nomaiņa

Vairumā gadījumu ir tāda detaļa, ka lambda zonde nav paredzēta remontam, par to, ka ir žēl veikt auto piederumu remontu. No otras puses, šādas augstskolas daļa tiek apskausta oficiālajos dīleros, vai tā ir mīlestība pret jums. Situācijas optimālā izeja var būt universāls sensors, kas ir lētāks tradicionālajam analogam un ir praktiski piemērots visiem automašīnu zīmoliem. Var pievienot arī sensoru alternatīvā kapacitātē, piemēram, buv pie vikoriāna vai triviāla garantijas perioda, vai arī pievienojot izplūdes kolektoru, uzstādot lambda zondi jaunā.

Tomēr tvaiki tiek aizturēti, ja lambda zonde darbojas ar dziedošu liekulību caur spēcīgu šķērsli, kas rodas jaunu produktu nostādināšanas rezultātā. Lai sensors varētu apgāzties, sensors ir jāpārveido no īpašajiem. Lai nomainītu lambda zondi, apstiprinās, ka tā ir efektīvāka, vajag paņemt, notīrīt un likt atpakaļ.

Ja nepieciešams demontēt sensoru, virsmu nepieciešams sasildīt līdz 50 grādiem. Kad muižniecība ir iepazinusies ar pazemināšanu, to var sākt tikai pirms tīrīšanas. Tas ir ļoti efektīvs tīrīšanai, ieteicams izmantot ortofosforskābi, jo tā viegli tiek galā ar degošākajām nogulsnēm. Kad procedūra ir pabeigta, lambda zondi noskalo tīrā ūdenī, to droši nožāvē un pēc tam noliek uz vietas. Tajā pašā laikā nav viegli aizmirst par īpaša hermētiķa izstrādi, kas novērsīs hermētiskumu.

Tas ir vēl salokāmāks, jo ir nepieciešams pēcpakāpju apmācību procedūras un stundu ilgs profilaktiskais darbs. Turklāt, ja tiek noteikta diagnoze par lambda zondes nesaderību, ir nepieciešams neprecīzi noteikt tās pareizības diagnozi, ja tiek apstiprināts, ka tā iet no ceļa, nomainiet lambda zondi. Šādā rangā transporta svarīgākās funkcijas tiks ietaupītas uz daudz naudas, jo tas kļūs par garantu dienas problēmām dzinēja un automašīnas svarīgāko elementu dēļ.

Lambda zonde ir viskozs sistēmas elements visu transportlīdzekļu ar inžektoru kalpošanas laiku, kas ir sensors, kas vienāds ar izplūdes gāzu skābumu.

Laimējiet nepieciešamās informācijas savākšanu un pārsūtīšanu par automašīnu pārvadāšanas elektronisko vienību, kas atrodas šaušanas summas nolikuma prezentācijas sākumā. Lambda zondes normālas funkcionalitātes bojājumi var izraisīt avārijas robotu kustību, kas var izraisīt citu elementu un sistēmu atteici. Turklāt netīrās gāzes daudzums virpuļos pieaug desmitiem reižu.

Lambda zondu darba resurss

Lambda zonde, kas ir neliels automašīnas elements, ilgstošs resurss, izmantojot lielu skaitu augu-virobniku, ieteicams veikt nomaiņu, palaist:

• sensori, kuri neieslēdzas, - 50-80 īve. km;
• sensori, kas ir gatavi lietošanai - 100 īve. km;
• plakana - 160 īve. km.

Robota lambda zondes darbības traucējumu diagnostikas iemesli

Tiklīdz sensors ir iegūts no sākuma - tiek parādīts signāls par tiem, kas tika nosūtīti no automašīnas sistēmām. Galvenie lambda zondes darbības traucējumu iemesli є:

• sensora aizsprostojums ar sadegšanas produktiem;
• temperatūra nav iespējama;
• zboi dzīves sistēmā, saražot līdz milzīgai summas izšķērdēšanai;
• borta elektrisko lāpstiņu darbības traucējumi;
• mehāniskā inženierija.

Īpaši nav droši, lai sensors kļūtu par degoša olії vai aukstā ūdens rіdini (antifrīza vai antifrīza) produktiem, kas tika patērēti cilindros eļļas vācēju nodiluma vai dzinēja elementu necaurlaidības dēļ.

Lambda zondes darbības traucējumu pazīmes

Vyhіd no skābes sensora satraukuma raksturo šādas pazīmes:

• dators ir redzējis piedošanu;
• slodzes izniekošana (dinamisms);
• nestabils robots dvigun (kniedes);
• "peldošās" revolūcijas;
• robota dvigun bojājums tukšgaitā;
• zbіlshennya vitrati palnogo;
• ir palielināta rūpniecisko gāzu toksicitāte

Jaku pašpārveidojoša lambda zonde

Tiklīdz viņiem radās aizdomas par sensora nesaderību, to nebija iespējams diagnosticēt. Smukāk, mežonīgāk vērsieties pie speciālā dienesta, lai var likt precīzu diagnozi, vietnieks un tik ļoti apsēsts. Ja šādas elastības nav, varat mēģināt patstāvīgi pārveidot zondi papildu voltmetram un multimetram voltmetra režīmā.

Ikvienam tas ir zināms kā roztashuvannya. Ir tikai viens sensors, kurš visbiežāk tiek nēsāts katalizatora priekšā, ja jūsu automašīnai ir divi sensori, pirmais atrodas katalizatora priekšā, bet otrs aiz tā. Stundu lai paskatītos uz lambda zondi vizuāli, tā ir pirmā tipa: ar šoferi vai bez jauna. Sensori ar sprūda izspēlē 4 šautriņas, 2 šautriņas iet uz augšu līdz spirālveida grauzdēšanai. Ak, tas nav viegli. Mēs esam divi. Paši pirms tiem ir nepieciešami voltmetra skapji (nevis polaritāte).

Pieaugot apgrozījumam, spiediens var palielināties līdz 0,8-1 V. Kad skaitlis ir beidzies vai indikators tiek mainīts uz 1 V, sensors var būt nesalīdzināms.

Vizuāli lambda zondes spirālveida grauzdēšanas efektivitāti ar slodzi var mainīt ar ommetru, bet iespējams mainīt ar ommetru. Opіr spiralі maє bet ne vairāk kā 5 omi.

Pārējās akmeņainās sutas transporta līdzekļu atbrīvošanas sistēma ir mainījusies, dizainā ir vairāki papildu elementi, kas ļauj vadīt automašīnas, nepārkāpjot starptautiskos vides standartus.

Piemēram, viens no šiem elementiem ir skābes sensors, nevienlīdzības pazīmes, kuras var redzēt ādas klasesbiedrā. Par lambda zondes apzīmējumu, dizaina īpatnībām un nevienlīdzību paplašināšanu iespējams sagatavot ziņojumu publikācijas ietvaros.

Nepieciešams koncentrācijas sensors?

Praktiski automobiļu tehnoloģijās ir daudz spēka, lai orientētos un nedomātu par elementu. Jogo zīme par polaritāti viznachennі koncentrācijā vіdpratsіovany gāzēs un tālāka informācijas pārraide uz EBU. Apmācības posmā sistēmas atmiņā iegultajiem algoritmiem tiks veikta uguns gatavošanas summas korekcija vispārējai sadegšanai spēka agregāta cilindros.

Dažādi rosttashuvannya skābes sensors є ieplūdes kolektors. Lielākajā daļā modeļu lambda ir uzstādīta tieši katalītiskā neitralizatora vidū. Ja sensors ir uzstādīts, tā darbības pareizība un sistēmas produktivitāte netiks ietekmēta. Divu veidu lambda zonde:

1. Platjosla
2. Divu kanālu

Lieliski, ka veco transportlīdzekļu modeļu dizainā, kas tika izlaisti līdz 90. gadiem, ir iekļauts cits veids. Plaša korpusa lambda var izmantot visus mūsdienu modeļus, tāpat kā ar augstu precizitāti, visa izvade vispareizākās summēšanas nodrošināšanai. Tajā pašā laikā šādas sistēmas sensors, kas ir diezgan funkcionāls, ļauj reāli samazināt uguns kalpošanas laiku un nodrošināt optimālus spēka agregāta kloķvārpstas apgriezienus.

Lambda zondes darbības traucējumu cēloņi

Sensora darbības simptomi var būt dažādi. Daļu no šīs nevienlīdzības var redzēt uguns bumbas kvalitātē. Piemēram, viņa nepareizo robotu var izprovocēt jaunu investīciju acīmredzamība. Visbiežākais lambdi bojājuma cēlonis ir tā hermētiskuma pasliktināšanās, ko izraisa dabisku bojājumu izgatavošanas materiāls. Koncentrācijas sensora mašīnbūve є

Arī sensors var darboties ar pārtraukumiem, vai arī tas nedarbojas bojātas elektrības dēļ. Lambda zondes kontaktgrupa ir informēta par oksidēšanos, kaut kāda ierosinājuma gadījumā tā ir nepareiza, transmisija ir nepareiza, tas ir redzams uz EBU. Tse noved pie rezumēšanas procesa iznīcināšanas.

Nepareiza sensora kodēšana viena no visizplatītākajiem iemesliem. Visbiežāk ir problēma ar transporta problēmu problēmu tādās apdedzināšanas sistēmās, ka tiek pārcelts izplatītājs. Turklāt elektrisko vadu un aizdedzes slēdžu problēmas var attiecināt arī uz lambda zondes darbību. Cenu var atpazīt pēc šī nepareizā robota trīskāršās kustības, pārvietojot aptinumus ap biežo vārpstu.

Sīkāka informācija par problēmu

Starp plašākām lambda zondes nepareizas darbības pazīmēm ir šādas:

• zbіlshennya dzīvo šaušana;
• vyniknennya rivkiv pіd chas їzdi;
• spēka agregāta jaudas samazināšanās samazināšanās;
• nestabila tukšgaitas pārsniegšana;
• asas, toksiskas smakas parādīšanās automašīnas gāzēs.

Par to ir jārūpējas, kamēr vien jūs nav pārņēmušas pazīmes, kas liecina par skābuma koncentrācijas sensora kvalitātes nopietnu pasliktināšanos. Simptomu attīstības gadījumā ir jāpārskata lambda zonde. Ziņošanas process ir viegli saprotams.

Lambda zondes diagnostikas metodes

Sensoru var pārbaudīt vienā no aizskarošajiem veidiem:

1. Veltiet stundu, lai paskatītos apkārt
2. Perevirka ar multimetru

Iespējams, pirmajā veidā. Vajag redzēt dažas rozes no sensora un apskatīt kontaktus, vadu integritāte nav vainīga, bet sabojāta, bet visi tie ir apgriezti. Pats sensors ir redzams, skatoties apkārt. Tas nav vainīgs tiem, kas ir atbildīgi par dizaina integritātes bojājumiem.

Sajoviy nalit var sakopt, kad wiklican apstiprina uguni nelietba, ja lambdi neizdodas. Nav pareizi to darīt tiktāl, ka sāc iniciatīvu. Naybіlsh zobi sensora vvazhayutsya svina pielikumiem, jo ​​var būt ļoti spilgta krāsa un ļaunums neprecīzu dūmu un motoreļļas veidā. Nedrīkst tam padoties, ieteicams to aizstāt ar pielikumu.

Šķiet, ka lambda zondes pārveidošana papildu multimetram nav īpaši saliekama. Lai iedarbinātu barošanas bloku un apvilktu to par 2,5 īve, ir jāizmanto sensora signāla šautriņas ar testera zondēm. Dalі kidєmo akselerators, vityaguєmo pіdsmoktuvannya і apbrīno multimetra mērogu.

Par izvadi no koncentrācijas sensora frekvences ir skābi runāt par spiediena redzamību, piemēram, vērtība ir zema (mazāk par 0,8 V). Konstrukcijas īpašību svārstības neļauj palielināt lambda zondes veiktspēju, ja elementu nepieciešams nomainīt atkārtoti, lai kalpotu tā termiņam.

Kā jūs varat aizstāt sevi?

Kā redzams, pie liela skaita problēmu pie izejas no lambda zondes, papildinājumu remonts, neatkarīgi no tā, ir optimāls risinājums problēmas risināšanai un nepamatota elementa nomaiņai, jo vairāk, bet process nesāk locīties.

Pirms nomaiņas nepieciešams notīrīt automašīnas sānu malu, noņemt bloku no sensora (dažiem modeļiem to var nostiprināt ar papildu skavām). Oskіlki lambda ir iekļauta virpuļsistēmas konstrukcijā, elements ir pastāvīgi pratsyuє pіd ar augstām iespējām. Vikrutiti yogo pirmo reizi negaidi, ka tevi iemetīs. Process ir jāveic kārtīgi, tāpēc nav nepieciešams vītņot stāvvadu pie izplūdes kolektora caurules.

Tam, kā elementam, lai būtu laimīgs, paša stādīšanas misijas droseļvārsts tiek iztīrīts no perējuma, uzstādiet jaunu lambda zondi un ieskrūvējiet to, nepārvelciet to.

Sensora nozīme skābuma koncentrācijai mašīnas virpuļsistēmās diemžēl netiek novērtēta, joga lūžņi iziet no ceļa, provocējot nepareizu robotu spēka agregātu, kas ir ārkārtīgi zobains saviem elementiem. Tam nepieciešama stunda, un būs pareizi redzēt, vai ir noticis bojājums.