Kāda veida disku disks un kā yogo rozmіri ievadīs mašīnas īpašībās. Pašdarinātie starplikas riteņa diska izmēra palielināšanai

Diezgan bieži automašīnu vadītāji pavada laiku nepieņemamā situācijā. Kā likums, pērkot riteņu diski smirdoņa jādod uz nepieciešamajiem spēkiem - lai uz betona paklāja uztaisītu diametru, platumu, atveri centrēšanai un attālumu starp skrūvēm. Tomēr ir viena problēma - pie kuras vērtības diska villots ir nepietiekams. Jebkurā gadījumā situāciju var labot, izmantojot šādus stiprinājumus kā starplikas, lai palielinātu diska izmēru.

Tomēr vikoristannya tsikh pristroїv bude būt patiesam tikai tādā gadījumā, it kā būtu iespējams palielināt riteni pirms automašīnas pabraukšanas starp. Autobraucēji ir pārliecināti, ka metāla plāksne starp disku un māti var kalpot kā dekoratīvs elements. Ale tse zovsіm negarazd. Paskatīsimies, kādi ir diska izmēra palielināšanas starplikas, mēs zinām, kādi tur smird, kā tos izvēlēties un uzstādīt. Viss kārtībā.

Nepieciešams vairāk starplikas?

Šāda detaļa ļauj palielināt summu. Arī pēc uzstādīšanas tiek palielināts riteņu bāzes izmērs, un tajā pašā laikā mainās braukšanas dinamika. Šo paplašinājumu palīdzību ir iespējams automašīnā uzstādīt nestandarta vai nestandarta fiksētos diskus. Golovņa, ka gumija bija uzkāpusi līdz mašīnas arkai (galējā slīpumā ir uzstādītas gumijas riepas).

Skatīt starplikas

Mūsdienās uz šīm saimniecības ēkām ir slikts skats. Visām smirdēm ir savas īpašības, un tās tiek atzītas dažādas situācijas. Apskatīsim, kā starplikas ir paredzētas riteņa izmēra palielināšanai.

DR sistēma

Tovshchina šāds virobu kļūst mazāks par 3-6 mmіlіmetrіv. Visplašākā iespēja ir 5 mm zavtovshka modelis. Šāda veida starplikas tiek izmantotas diska centrēšanai uz parasta paklājiņa. Šo virobivu uzstādīšana automašīnas īpašniekam ikdienas problēmas neradīs. Uzstādīšanai pietiks ar parastajām kniedēm.

Kā laimēt risinājumu uzreiz no diska, tad vizuālais efekts riteņu bāzes paplašināšana uz apsēstību neiet. Un pēc stiprinājuma palīdzības var uzstādīt nestandarta disku ar oriģinālo villotu, kas sākas, kad to parasti uzstāda cinkots atbalsts. Arī šīs piebūves bloķēšanai varat uzstādīt disku ar platākām sporta riepām.

Krimas analoģisku šķirņu atveidojums, eils ar tovščinu vіd 12 līdz 25 mm. Šim dizainam jau ir matochina, tas ir atzīts par disku centrēšanu. Tse ļauj izslēgt nelīdzsvarotību automašīnas stundas laikā. Pēc tam, kad tiks uzstādīti starplikas diska izmēra palielināšanai, riteņu bāze ievērojami paplašināsies. Tse tiks laipni atcerēts, un automašīnas skaņa izskatīsies agresīvāka. Arī šādi biedri var būt zastosuvat, ja ir nepieciešams atbrīvoties no "noslīkušā" riteņa, noregulējot automašīnu - piemēram, paplašinot riteņu arkas. Lai uzstādītu visplašāko riteņa stiprinājuma versiju, jau ir nepieciešams izmantot papildu skrūves.

DRM sistēma

Šādu starpliku biezums ir fiksēts 20 mm. Šī papildinājuma īpatnība ir tāda, ka riteņa uzstādīšanas tapas jau ir iespiestas jaunajā. Uzstādīšanas procesā starplikas villojuma palielināšanai riteņa disks aizmugure tiek nostiprināta aiz standarta kniedes uz matohīna, un tad tiek uzstādīts disks (jau līdz starplikai parasto uzgriežņu palīdzībai).

Šāds dizains ievērojami atvieglo starplikas montāžas procesu tām automašīnām, kur riteņi ir nostiprināti aiz papildu uzgriežņiem. Pazūd nepieciešamība pacelt un nomainīt standarta kniedes komplektu uz apakšmalas. Turklāt līdzīgi risinājumi bieži tiek izmantoti kā adapteri, uz kuriem tiks mainīta tapu urbšana.

DRA sistēma

Šeit tovshchina mlintsya kļūt 25 mm un vairāk. Tie ir piemēroti starplikas diska izmēra palielināšanai UAZ un citos pēcsezonas iekārtās. Šāda veida starplikas ir piestiprinātas pie matohīnas papildu skrūvēm. Pēc tam disks tiek uzstādīts uz starplikas ar skrūvēm. Šie paši stiprinājumi tiek uzskatīti par optimālākajiem uzstādīšanas un ekspluatācijas ziņā šajos transportlīdzekļos, kur riteņa disks tiek piestiprināts pats par sevi papildu skrūvēm. Tāpat kā DRM sistēmā, šo opciju var iestatīt arī kā adapteri.

Adapteri

Tovščina, no kuras es taisīšu, sākas ar 20 mm diametru. Šādi adapteri tiek izmantoti, lai pārslēgtos no viena viesabonēšanas uz citu (piemēram, 4x100-5x112). Šo modeļu dizaina īpatnība ir tāda, ka adaptera piestiprināšanai pie mātes sienas tiek izmantotas īpašas skrūves un uzgriežņi. Šis stiprinājums tiek vēdināts ar šauru pilienu iekšējai atslēgai vai ekscentriem. Šādi adapteri zastosovuyut vietās, de Sverdlovska mainās.

Adapteru klasifikācija atpazīšanai

Turklāt starplikas diska izmēra palielināšanai VAZ izceļas pēc uzņēmuma un stiprinājuma metodes, tās izceļas arī ar funkciju.

Otzhe, iespējams, atzīta par mazāku par villota korekciju. Starp pašreizējās instalācijas mīnusiem būs neliels riteņa nelīdzsvarotības pieaugums. Varat arī redzēt koriģējošās starplikas, kuras izmanto, lai koriģētu atvēruma diametru riteņa centrā. Їх vikoristovuyut, jo diska atvērums ir lielāks, zemāks personāla displejs. І, nareshti, іsnuyut zmіshanі modeļi. Tsі pristroї zustrichayutsya rіdko i vykonuyu vіdrazu offendіvі funkcijasії.

Izvēles un uzstādīšanas noteikumi

Ja ir kāds kompetents speciālists automašīnu apkalpošanā, lūdzu vikoristovuvat šādu pielikumu tikai tādā gadījumā, ja ir villota pieaugums - tad ja reālie izstāžu piedāvājumi maina personālu. Ir jāzina, kas šajos starplikās ir svarīgākais – to sastāvdaļu kvalitāte. Lai pasargātos no izplešanās nekonsekvences, materiāls ir daudzveidīgs un atvērts roztašovu stiprināšanai, kas tur nav, tas ir nepieciešams, tad uz ventilācijas atveres tiks pieklauvēta tāda vibrācija, kas kļūs par cēloni zviedru izkļūšanai no grēdas. . Mērķis bija novest piekares elementus līdz deformācijai pašā procesā.

Tāpēc nav ieteicams automašīnā uzstādīt pašpiedziņas pistoli. Acīmredzot jūs varat izgatavot starplikas, lai palielinātu diska izmēru ar savām rokām, lai tas būtu acīmredzams un varētu strādāt ar to. Taču neviens nevienam nevar garantēt savu uzvaru kvalitāti un drošību.

Fahivtsі neiesaka peldēties tovstі virobi. Ja jūs ievērojami paplašināt villota klāstu, varat to palielināt līdz ārkārtas situācijas uz ceļa. Vibir varto zupinyati uz klusiem modeļiem, bērnišķība uz priekšējās un aizmugurējās ass atšķirsies. Tāpēc obov'yazkovo cītīgi brīnās par materiālu. Virsraksta noteikums šeit ir slīpēšanas vienmērīgums un gludums. Jāatceras, ka uz matočicas ir kategoriski nožogots, lai uzstādītu starplikas - tas var arī palielināt spriegumu un nospiest matočinu. Rezultātā riteņa gultnis ir swidko viyde z fret. Dodatkovo vyyavlyatiyetsya p_dvishchene navantazhennya uz elementiem pіdvіski - svarīgi, vilces, pіdvіsnі vuzli.

Spacers un mīti par viņiem

Pirmkārt, izvēlieties starplikas VAZ-2107 diska izmēra palielināšanai, automašīnas meistars ir vainīgs mīta par ciklu izmeklēšanā. Svarīgi, lai vicināru virobņiku produkti joprojām būtu pieejami. Nedaudz vairāk ir jāzina, ka vienīgais šo detaļu ražotājs Krievijā ir uzņēmums "Proma". Šis uzņēmums ražo arī cinkotus komplektus. Prote sortiments ir nedaudz plašs. Piemēram, katalogu uzņēmumiem ir dažādi modeļi, dažiem ir vītņotās tapas un bukses. Visi pārējie produkti ir ražoti Ķīnā.

Vēl viens mīts – tie, kas ražoti Ķīnā, neapdraud Eiropas ražojumus. Atcerieties noteikumu: ir skopi maksāt dubultā. Lēti produkti no Ķīnas tiek ražoti no lēta, mazkvalificēta darbaspēka. Tāpēc ķīnieši taupīja materiālus. Un rezultātā - radzes tika uzstādītas pie starplikas agri, bija par agru krist, apgāzties, salūzt.

Ķīniešu virobivu pēdējais brīdis nav gluži apsēsts. Ar tehnoloģijām, kas uzvar uz starplikām, ir iespējams nosegt lielas spraugas. Turklāt šādi uzņēmumi neanodē metālus, kas izraisa koroziju.

Nu, vispopulārākais mīts ir tas, ka visi Eiropas produkti tiek ražoti Ķīnā. Tse nav tā. Lai iepazītos ar vadošo gaismas ražotāju sertifikātiem, lai zinātu, de facto, tie citi starplikas ir gatavi palielināt diska izmēru 139,7 stundas cita izmēra.

Virobņiki

Pašreizējā automašīnu aksesuāru tirgū šādu uzņēmumu ir maz. Virobņiki, kuriem var uzticēties, ir eiropieši Amerikas uzņēmumi: H&K, Trak+ (ASV), itāļu zīmols BIMECC, vācu "Hoffman".

Tas būtu bijis iespējams, kā gan šie divi virobi var uzmundrināt savā starpā? Ale rozbizhnosti є. Mēs novērtējam materiālus. Viribu var sagatavot nomai vai kalšanas tehnoloģijai. Kalti adapteri zbіlshennya vіlёt vіdrіznyayutsya schіlnіshoy, kā arī vienāda struktūra. Šāda veida starplikas var būt augstas un pārākas. Šim metālam nebūs mikroplaisu. Starplika zbіlshennya vilhota z nomas matima labāko līdzsvaru. Tse nozīmē, ka šāda vibrācija nenozīmē līdzsvarošanu. Ja nē, tad šāds rezultāts būtu neiespējams.

Višnovoka

Starplikas sbіlshennya riteņu izmēram uz "Niva" vai citiem automašīnu modeļiem - ce krāsotas saimniecības ēkas. Tomēr vikoristovuvaty їх varto mazāk galējā depresijā (jo nav cita varianta problēmas pārvarēšanai). Jāatceras, ka, ja izvēlaties apžēloties par savu izvēli vai uzstādīšanu, jūs varat radīt nopietnu risku. Pērkot šo viribu, nevis varto zaoschadzhuvati. Labāk ir apskatīt pazīstama mežsarga produkciju. Atsevišķas detaļas var radīt tikai spēcīgu uzsvaru uz gultņa un rumbas gultņiem, kas montāžas laikā mainās mazāk.

Paklāja starplikas ir aprīkotas ar metāla plūksnām, jo ​​tās ir uzstādītas starp riteņa disku un paklājiņu.

Diezgan bieži auto pieturas pie situācijas, ja disks, kas ir cienīgs, ir piemērots visām vajadzībām (diametrs, atvere centrēšanai, platums, platums starp skrūvēm), un ja nav vajadzīgā izmēra, tad vilots. Tādā laikā jums būs nepieciešami starplikas, jo tie mainīs izrādi. Tsej svosіb vykoristannya vypravdany par um, scho virib zmenshit pokaznik suvoro to peredbachenoї pēc firmas-vyrobnik izmēra. Neatkarīgi no tiem, kas uzdrošinās domāt, ka metāla zobi starp disku un dzemdi var uzvarēt kā atjaunošanas elements prātīgs izskats, ne tā. Jūs nezināt, kā tas ietekmē automašīnas un ūdens drošību, kā arī balstiekārtas īpašības.


Riteņu disku starplikas automašīnām

Starplikas galvenās funkcijas ir šādas:

  • automašīnu skaita paplašināšana;
  • riteņu bāzes paplašināšana; braukšanas dinamikas uzlabošana;
  • iespēja uzstādīt rezerves diskus, lai smirdoņa jums atbilstu visiem parametriem;
  • uzlabot automašīnas stabilitāti;
  • noskaņojot ārpusi (auto izskatīsies pārsteidzošāk un sportiskāk).

Starplikas riteņu disku villotu (ЄТ) maiņai

Rіznovidi

Starplikas villotas palielināšanai var būt:

  • Ar rūdītām spraugām atverēm rumbas stiprinājumiem. Šobrīd jums var būt nepieciešama nomaiņa parastās skrūves doshimi (shob dozhina izauga precīzi līdz komponenta platumam). Šādu modeļu biezums nav lielāks par 10 mm.
  • Ar urbtām atverēm, kas atpazītas skrūvēm, un ar malām caurumiem stiprināšanai. Tas ļauj autonomi piestiprināt visu komplektu pie paklājiņa, pieskrūvējot tam riteņa disku. Tse ļauj ne tikai mainīt izrādi, bet arī mainīt skrūvju skaitu, acīmredzot, starp tām. Šāda veida vibrācijā var izspiesties tā, it kā ritenis būtu centrēts.

Riteņu disku starplikas izgatavotas no rūdītām atvērtām atverēm rumbas stiprinājumiem

Virobi var būt šāda biedriskums:

  • līdz 10 mm. Mazajiem tovshchiny, vikoristovuyutsya smaka, jo ir nepieciešams uzstādīt disku ar īpašībām, kas nav piemērotas automašīnai, nevis vienu nūju ar automašīnas balstu. Ieteicams sporta automašīnu riepām;
  • 12-25 mm. Bezpechenі dzemde, jaka pomitno zbіshuє pamatnes kolіs, kas bieži vien ir auto dekoru elements. Turklāt šādi elementi aizsargā padziļinājumā esošos riteņus, jo bieži vien var uzmanīties, uzstādot arkveida pagarinājumus vai laistot;
  • 25-50 mm. Tos var nostiprināt ar skrūvēm, lai nostiprinātu konstrukciju ar māti, vai ar tapām. Cits veids ir piemērots automašīnām, kuras var nostiprināt riteņus ar uzgriezni (nav nepieciešams iegādāties papildu radzes), kā arī džipiem.

Diuralumīnija starplikas riteņa diskam ar Sverdlovskas 4x98 tovščina 30 mm

Riteņu piederumi atpazīšanai ir sadalīti šādos veidos:

  • Vīti. No varto uzstādīšanas їхної negatīvajām sekām atcerieties nenozīmīgo riteņu nelīdzsvarotības pieaugumu.
  • Atveriet serdes diametru riteņa centrā. Apstājieties, it kā diska atveres diametrs pārvieto personāla indikatoru.
  • Zmishani. Šādi modeļi tiek reti izmantoti, un tie apvieno divas funkcijas.

Starplikas palielinātam ceļa nobraukumam

Izvēles un uzstādīšanas noteikumi

Esiet mehāniķis, sakiet, ir vērts pielikt starplikas riteņiem tikai galā, ja meklējat riteņa palielinājumu (faktiskais displejs atsver parasto). Ir jāzina, kāds zīmols ir kā sastāvdaļa. Atšķirību nekonsekvences laikā atklājās roztashuvannya vai vienkārši automašīnas vibrētā materiāla neviendabīgums, kas kļūs par її shvidkogo znoshuvannya cēloni. Tse, pēc jūsu žēlastības, var izraisīt ritošās daļas deformāciju tieši brauciena laikā. Tāpēc ir kategoriski iežogots, lai izmantotu starplikas, kas izgatavotas ar savām rokām rokdarbu prātos vai ar jums nepazīstamām firmām. Iesācējiem, kā izvēlēties šo elementu pamata riteņiem, ir vairāki citi prieki:

  • nav nepieciešams dzīties pēc šādiem virobiem - palielināt izplešanos starp villotiem, apdraudot ūdens dzīvību;
  • izvēlieties atbilstošus modeļus, bērnu drēbes un dozhina priekšpusē aizmugurējās asis būt savādākam;
  • ragavas obov'yazkovo zvrata cieņa pret materiālu: chi vienoti vīni, jaks vienādi pulēts utt.

Nevienai mašīnai uz riteņiem nav iespējams uzstādīt vairāk par vienu grozāmo grozu - tas nozīmē skrūves pārvietošanu uz māti. Її gultnis dienas beigās tas tika darīts harmonijā dažus mēnešus. Arī vilces ir navantazhuvatimu, svarīgi, ka pіdvіsnі vuzli.

Lai uzstādītu starplikas, ir nepieciešams, lai vālīte ēsma skrūves, kas atrodas tieši blakus, pievelciet tās līdz galam un pēc tam pievelciet šķērsām ar dinamometrisko atslēgu. Automašīnas skrūvju pievilkšanas spēks ir jāpārbauda ar automašīnas pasi. Pēc uzstādīšanas atkal pievelciet stiprinājuma elementus caur ādu 100 km garumā.

Mīti par starplikām

Pirms šīs virobu ādas izvēles auto darbinieks ir vainīgs mītu šprotē:

  • Krievu diska starplikas ir lētas un lētas. Nedaudz jāzina, ka vienīgais šo komponentu ražotājs Krievijā ir uzņēmums PROMA, kas vibrē visvairāk galmīvu kompleksu. Produkti ir diezgan lēti, preču klāsts nav pārāk plašs. Piemēram, katalogos nav zināmi modeļi, kuros var uzšūt vītņotas bukses vai kniedes. Neatkarīgi no tā, vai ir citi uzņēmumi, kuru produkti ir nosaukti par krievu valodu, kautrējieties no Ķīnas.
  • Starplikas un adapteri no Ķīnas neatsakās no Eiropas yakistyu, bet ar šo smirdēšanu ir lētāk. Kā izskatās, skopi maksāt dubultās. Preču lētumu no Ķīnas nereti panāk ne tikai zemi atalgots darbaspēks, bet arī ietaupot uz materiāliem. Rezultātā tiek pārbaudītas un salauztas gatavajos izstrādājumos iespiestās kniedes, redzamas oderes. Vēl viena problēma ir valdījuma neprecizitāte, kuras dēļ uz virobiem bieži ir lielas spraugas. Ķīnas uzņēmumu ietaupījumi anodēšanas dzirnavās tiek atzīmēti ar to izturību pret koroziju.
  • Visi vieglo zīmolu veidi joprojām tiek ražoti Ķīnā. Ne tā: iepazinies ar uzņēmumu sertifikātiem oficiālie izplatītāji Jūs varat apmeklēt pareizo valsti produktu pārdošanai.

Starplikas kolіsnі 5х112 20 mm.

Noteikumi vimiryuvannya vilotu diskam

Pirms izvēlēties starplikas, jums ir jāpārdomā, kurš elements jums patiešām ir nepieciešams. Jūs to varat izdarīt, atpazīstot

Diska vītums ir viens no svarīgākajiem ģeometriskajiem raksturlielumiem, secība ir skrūvju savienojumu diametrs un skaits. Lai arī sugu daudzveidība nav būtiska, uzņēmums tās ietekmē, ko gatavo un galu galā atbrīvo.

Lai pareizi izmērītu attālumu starp riteņa simetrijas vertikālo plakni un pašu diska virsmu līdz automašīnas rumbai milimetros, ir jāpaātrina formula:
ET=a-b/2, de
a - laidums starp divām vertikālēm, iekšējā plakne un ārējā plakne atrodas līdz rumbai
b ir viss diska platums.
Kā teikt lieliski, ar saprātīgiem vārdiem, ET diska platums norāda, cik ļoti nosaukumi izskatās no riteņa arkas. Ja lielais ripo, tad ritenis ieies dziļumā, un, mainot indikatoru, no otras puses, nosaukums karājas.

SKATĪTIES VIDEO

  1. Nulle;
  2. negatīvs;
  3. Pozitīvi.

Vērtība bieži tiek atzīmēta iekšējā daļa automašīnas diska virsma, un viens no tiem vimіru їх parādās pie mm. Vairāk attiecināmi uz citiem disku parametriem, tie nozīmē šādu smaku:

  • Platums;
  • Diametrs;
  • Diska PCD - stiprinājuma skrūvju skaits un to izplešanās diametrs;
  • DIA - nolaišanās vārtu diametrs, kas atrodas centrā;

Mīnuss vai negatīvs vilt

Acīmredzot tas ietekmē kermas pagrieziena īpašības un līdz ar to arī automašīnas manevrēšanas spēju kopumā. Mainās vektori un spēka momenti, kas tiek tieši ievadīti dažādos piekares elementos. Viss tas pats, bez šaubām, zmusit asv ritošā daļa Auto remonts citā režīmā, kuru absolūti neremontē rūpnīca, tāpēc pērkot diskus ar negatīvu vilni, visticamāk konsultējieties ar veikala vadītāju vai dīleru.

Liela vīšana (15,35,40,45), ko joga palielina papildu starplikām

Vintage lietas apturēšana vieglā automašīna tas ir skaidri standartizēts, un to aizsargā augu priekštecis un dizaineri, ka tas ir rozroblyayut yogo. Taču, ja pareizi iet uz pareizo tūningu, tad rezultātā tiek palielināta mašīnas pamatne un jogo daudzums var palielināt mašīnas stabilitāti.

І riteņi, kas izvirzīti ārpus automašīnas malām, ir pluss, ja tos papildina plastmasas modifikatori. Golovne, kas ir skaidri jāuzrāda autobraucējam, ir resurss jebkuram riteņa gultņa apdrošināšanas segumam, kas mainās tieši proporcionāli nolietotā diska un sarkanā diska izmaksām, ko iesaka virobņikas rūpnīca.


Par zbіlshennya vilotu disku vikoristovuyutsya tik ierindojas starplikas elements. Tas tiks uzstādīts starp disku un bungu, vai māti, viss ir jānosaka automašīnas galma modelī un dizainā. Šo elementu izpētei var būt liela nozīme, їх є kіlka veidi:
  • Tovshchinoy līdz 6 mm vvazhayutsya mazs, ar kuru bieži dozhina rіdny rіpilny skrūvi, vystachaє schob yakіsno noteikt disku uzreiz no lіznoy starplikas.
  • Biezums līdz 25 mm. viņiem jau ir centrēšanas dzemde, kas ietver iespēju destabilizēt riteņa parametra līdzsvaru. Automašīna iegūst sportisku, agresīvu raksturu, un starplikas ir uzstādītas jaunajam un ir vizuāli identificētas.
  • Tovshchina starplikas vіd 25 līdz 50 mm vvazhaetsya dosit liels. Piestipriniet pie matochini vai trumuļa ne tikai ar skrūvēm, bet ar tapām. Skrūves ir ieteicamas VAZ tipa automašīnām, piestiprinātas ar tapu tādiem zīmoliem kā Niva vai UAZ.

Starplika zbіlshennya vilhot maє buti vykonana іz mіtsnogo metāla. Pirms tam kā autoamators sākšu tos gatavot manuāli, rūpīgi pārdomāšu, to uzstādīšanas riskus un sekas. Tomēr speciālisti iesaka pievienot rūpnīcas starplikas un diskus ar villotu, jo tie tiks sagatavoti no nepieciešamās tērauda markas, kā arī nodrošināt visu nepieciešamo uzticamību un drošību. Protams, izvēloties un norādot disku un starplikas parametrus, pagrieziet stiprinājuma skrūvju un to dožinu skaitu.

Diska platuma injekcija un jogas villota ET uz skriešanas īpašībām

Automašīnas ādas speciālistam, domājot par diska uzstādīšanu ar nestandarta vītumu, padomājiet par sekām un krēmu, kas var notikt pēc to uzstādīšanas, un arī par to, par ko tieši tiek ievadīts disks:

  • Kerm ass nomaiņa;
  • Rizke gultņu nodilums, agrāk par noteikto termiņu;
  • kardinālas izmaiņas rūpnīcas konservēšanas daudzumā;
  • Riepu un visu detaļu un detaļu apkalpošanas termiņa maiņa.

Visi šie iemesli nav viegli vārdi, smaka ir balstīta uz fizikas likumiem. Pat ja ir skaidrs, ka jebkura chotiric riteņu mehānisma masa kopumā tiek sadalīta uz visiem riteņiem. Spēka stagnācijas punkts ir tieši saistīts ar ceļa seguma slēgšanas pamatni, neatrodoties riteņa vidū.

Pieņemsim teorētiski, ka ritošā daļa ir absolūti pareiza, tad caur šo pamatu tiks izlikts riteņa ass vektors. Labajā vietā ir taisne un stacijā noslēpta automašīnas amortizatora līnija.

Iestatot maiņu skaitu, izmantojot villotu, tiks mainīts šo spēku vektors un līdz ar to arī spriedzes svārstības. Uzstādīt neregulējošus diskus, lai mainītu pašreizējo robotizētā joga automašīnas izskatu uz unikālu un neatkārtojamu, bet skrienu jakosti pogirshuvatisya, un znoshuvannya rezerves daļas istotno zbіshitsya. Ir skaidrs, ka šādas izmaiņas nav veikusi virobņikas rūpnīca.

Ir atļauta lielāko automašīnu marku tabula (Mercedes, Toyota, UAZ)

Konkrētas automašīnas ādas markas gadījumā tas ir jūsu paša pabalsts, tāpēc nesabojājiet to.

Nr p / lpp Auto modelis Pieļaujamā diska vīšana, mm
1 Chevrolet camaro 38-50
2 Chevrolet Corvette 38-50
3 Chevrolet Aveo 1.6 39
4 Alfa Romeo 33 30-38
5 Alfa Romeo GTV 28
6 Alfa Romeo 145 38
7 Alfa Romeo 146 38
8 Alfa Romeo 166 35-40
9 Alfa Romeo 155 38
10 Alfa Romeo 156 28-30
11 Audi A4 35
12 Audi A8 35
13 Audi A6 35
14 Audi 80 35-42
15 Audi 100 35-42
16 Audi TT 28-30
17 Audi Quattro 35-42
18 Audi A3 30-40
19 BMW 3 15-25
20 BMW 3 (E36) 35-42
21 BMW M3 18-20
22 BMW 5 18-20
23 BMW 7 18-20
24 BMW 7 (E32) 18-20
25 BMW 8 18-20
26 Citroen Berlingo 15-22
27 Citroen džemperis 35
28 Citroen Evasion 28 – 30
29 Citroen Xsara 15 – 22
30 Citroen Xantia 15 – 22
31 Daewoo Nexia 38 – 42
32 Daewoo Espero 38 – 42
33 Daewoo Lanos 38 – 42
34 Daewoo Matiz 38
35 Daewoo Leganza 35 – 42
36 Daewoo Nubira 38 – 42
37 Dodge Magnum 2.7 V6 24
38 Dodge Avenger 2.0i 35 – 39
39 Dodge Caliber 2.0 35
40 Dodge Caliber SRT4 2.4i 40
41 Dodge Caravan 2.4i 35 – 40
42 Dodge Challenger 6.1 V8 40
43 Dodge Durango 3.7 V6 15
44 Fiat Qubo 1.3 40-44
45 Fiat Bravo 1.4i 31 – 32
46 Fiat Croma 2.2 35 – 41
47 Fiat Doblo 1.9 JTD 263 32
48 Fiat Doblo 1.9JTD 223 32
49 Ford Scorpio 35 – 38
50 Ford Cougar 35 – 38
51 Ford Explorer 0 – 3
52 Ford Escort 35 – 38
53 Ford Focus 35 – 38
54 Ford Focus 2 35 – 38
55 Ford Fiesta 35 – 38
56 Ford Granada 35 – 38
57 Ford Galaxy 42 – 45
58 Ford Ka 35 – 38
59 Ford Mondeo 1 35 – 42
60 Ford Mondeo 2 35 – 42
61 Ford Mustang 35 – 38
62 Ford Sierra 35 – 38
63 Ford Scorpio 35 – 38
64 Ford Orion 35 – 38
65 Ford Puma 35 – 38
66 Ford Windstar 35 – 38
67 Ford Transit 35 – 38
68 Honda Shuttle 35 – 38
69 Honda CRX 35 – 38
70 Honda Accord 35 – 38
71 Honda Integra 35 – 38
72 Honda Civic 35 – 38
73 Honda Civic VTEC 38
74 Honda koncerts 35 – 38
75 Honda Jazz 35 – 38
76 Honda Prelude 38
77 Honda leģenda 35 – 38
78 Honda CRV 5 40 – 45
79 Hyundai ponijs 35 – 38
80 Hyundai akcents 35 – 38
81 hyundai kupeja 35 – 38
82 Hyundai Lantra 35 – 38
83 Hyundai Sonata 35 – 38
84 Hyundai Excel 35 – 38
85 Kia Shuma 35 – 38
86 Kia Ceed 38 – 42
87 Kia Leo 35 – 38
88 Kia Clarus 35 – 38
89 Kia Sephia 35 – 38
90 Kia Concord 35 – 38
91 Kia Sportage 0 – 3
92 Kia Mentor 35 – 38
93 Mercedes Benz Sprinter 45
94 Mercedes Benz A klase 45 – 50
95 Mercedes Benz B klase 47 – 52
96 Mercedes Benz C klase 43 – 47
97 Mercedes Benz E klase 48 – 54
98 Mercedes Benz G klase 43, 50, 63
99 Mercedes Benz M klase 46 – 50, 60
100 Mercedes Benz S klase 36 – 43,5
101 Mercedes Benz SLK 45 – 50
102 Mercedes Benz 600SL 18 – 25
103 Mercedes Benz 280SL 18 – 25
104 Mercedes Benz Vito 45 – 50
105 Mitsubishi Lancer 35 – 42

Autobraucējos bieži tiek vainota situācija, ja tam piemērots disks, kas atbilst visām vajadzībām (diametrs, atvērums centrēšanai, platums, platums starp skrūvēm), nav vajadzīgā riteņa izmēra. Lai mainītu izrādi, ir nepieciešami starplikas. Šāda koristuvannya metode ir pareiza prātam, ka ir iespējams samazināt ārišķību stingri līdz vērtībai, ko nodod virobņiku firma. Ja automobiļu diakoni vvazhayut, ka metāla mlins starp disku un karalienes vikāristu ir kā ovnšiskā izskata pilnības elements, smirdēšana ir žēlsirdīga. Vlasniki automašīnām nav jāzina, kā tās veicinās automašīnas drošību, ūdeni un vadītāja īpašības.

Bestsellers

Starplikas galvenās funkcijas ir šādas:

  • automašīnu skaita palielināšanās (diska kļūme)
  • iespēja uzstādīt rezerves diskus, it kā smaka ir piemērotāka;
  • palielināta automašīnas stabilitāte līkumos
  • pievilcīgs izskats (automašīna pieņems reprezentablāku un sportiskāku ārpusi).

Starplikas riteņu disku maiņai

Starpliku šķirnes lielākas villotas izmantošanai:

  1. Tiklīdz jūs atverat rūdītos rumbu stiprinājumus, jums būs jānomaina parastās skrūves ar vairāk bultskrūves visam (lai baložu aste tiktu palielināta tieši par summu, kas vienāda ar detaļas platumu). Šādu modeļu platums ir ne vairāk kā 10 milimetri.
  2. Ja atverat izurbtos caurumus un zīmes skrūvēm, tad piederumus var piestiprināt pie savienojuma atveres, pieskrūvējot riteņa disku. Tāpēc mainiet displeju un mainiet skrūvju skaitu, kā arī noņemiet tās. Tādā veidā izspiediet izliekumu, kas ir riteņa centrs.

Starplikas riteņu diskiem ar atvērtām atverēm rumbas stiprinājumiem

Virobi buvayut šādu biedrību:

  • līdz 10 mm. Kolіsnі diski ar tik nenozīmīgu biedriskumu vikoristovuyutsya brīdī, kad bija nepieciešams uzstādīt disku ar īpašībām, kas nav piemērotas automašīnai, nevis metode pobobіgannja yogo saplēstas ar automašīnas suportu. Vispiemērotākā sporta automašīnu riepām;
  • 12-25 mm. Lai izgatavotu matochina, kas ievērojami palielina riteņu pamatni, bieži tiek uzvarēta kā automašīnu dekoru elements. Līdz tam šādi elementi pretojas noslīkušajiem riteņiem, kas bieži tiek apsargāti, kad tiek uzstādīti arkveida paplašinājumi, vai laistīšana;
  • 25-50 mm. Bieži nodrošināti ar tapām vai skrūvēm, jaku zadnuyut dizains z machkoy. Radzes ir vairāk piemērotas džipiem un automašīnām, kuras var nostiprināt riteņus ar uzgriezni (kura veida radzēm nepieciešams pievienot papildu garās radzes).

Papuves tipa atpazīšana, aksesuāri riteņiem ir sadalīti tipi:

  1. Vīti. Pirms pašreizējās uzstādīšanas negatīvajām sekām ir jāuzlabo riteņu nelīdzsvarotība.
  2. Atveres diametra koriģēšana riteņa centrā. Vykoristovuyutsya, jo diska atveres diametrs ir lielākais parastajam displejam.
  3. Mainīti modeļi tiek izgatavoti reti, un tiem būs savas aizskarošās funkcijas.

Kā izvēlēties un instalēt

Ādas mehāniķis zina, ka riteņiem ir saprātīgi izmantot starplikas, jo tur ir vieta vairāk villotu (ja faktiskais rādītājs ir augstāks par parasto). Slid vrahuvati, scho akіst komplektuchoї - galvenā izrāde. Durvis nav iespējams atvērt, pretējā gadījumā saikni ar materiāla neviendabīgumu sabojās automašīnas balstiekārta, labāk ir provocēt durvju nodilumu un izraisīt ritošās daļas deformāciju tieši ūdens stundā. Ievērojamu iemeslu dēļ to ir grūtāk aizsargāt ar starplikām, it kā sagatavotas ar rokām vai nezināmas firmas. Iesācēju labad, kā izvēlēties pareizo komponentu bāzes riteņiem:

  • neprecēties tovstimi wirobami - zbіlshennya starp villota zdatne, lai riskētu ar automašīnas īpašnieka dzīvību;
  • izvēlēties modeļus ar dažādām tovščinām un dožinām uz priekšējās un aizmugurējās ass;
  • obov'yazkovo cienīt materiālu: tā viendabīgumu, pulēšanu un citus.

Uz auto riteņiem, lai cik daudz, nav uzstādīts vairāk par vienu vibrāciju, šķembas vibrēja skrūves kustība uz matochin un gultņa viide ar ekspluatāciju ilgu mēnešu garumā. Tajā pašā rangā vilce ir navantazhuyutsya, svarīgi, lai pіdvіsnі vuzli.

Lai uzstādītu starplikas aizmugurē, ir jāpagriež viena skrūve uz otru pusi, pagriežot tās līdz galam, un pēc tam jāpievelk šķērsām ar dinamometriskās atslēgas palīdzību. Automašīnas automašīnas pasē norāda skrūvju pievilkšanas spēku. Pēc stiprinājumu uzstādīšanas ieteicams tos vēlreiz pievilkt caur ādu 100 kilometru garumā.

Mīti par starplikām

Pirmkārt, izvēlies vibrāciju, ādas draiveris ir vainīgs, lai atbrīvotos no daudziem mītiem:

  1. Krievu diska starplikas ir lētas un lētas. Nasampered, jūs esat vainīgi muižniecība: vienīgais šo komponentu ražotājs Krievijas Federācijā ir uzņēmums PROMA kā dzīvotspējīgs galmistu komplekss. Uzņēmuma produkti ir lēti, bet izvēle ir maza. Modeļu katalogā jūs nezināt, kā šūt vītņotās bukses vai radzes. Visi pārējie uzņēmumi (kuru produkti ir pieejami Krievijas tirgus), pārdod sastāvdaļas, kas ražotas Ķīnā.
  2. Starplikas un adapteri no Ķīnas neatbilst kvalitātei Eiropas kolēģiem, taču to cena ir zemāka. Tā nav, lauskas ir zemu Ķīnas cenas sasniegt ne tik daudz zemu atalgoto darbaspēku, cik naudas taupīšanu uz materiāliem. Šī iemesla dēļ kniedes tiek iespiestas gatavajā izstrādājumā, un tās tiek salauztas, un bukses ir ļodzīgas. Vēl viena problēma ir valdījuma neprecizitāte, caur jaku uz virobiem bieži tiek izveidotas spraugas. Ķīnas dzirnavu ietaupījumi anodēšanas dzirnavās palielina to izturību līdz sagraušanai.
  3. Visi vieglo zīmolu aksesuāri ir ražoti Ķīnā. Nav derīgs: ja esat ieguvis sertifikātus no saviem uzņēmumiem pie oficiālajiem izplatītājiem, jūs dosities uz pareizo valsti produktu pārdošanai.

Kā pareizi vimіryuvati diska vilіt

Vispirms paņem starplikas, pēc VD norādīšanas (diska ciems), nomaina, kādu smirdiņu īsti vajag.

Tev vajag:

  • riteņa domkrats;
  • latiņa ar rozmarīnu, kas atbilst diska rādiusam;
  • vimiryuvalny _instruments - piemēram, rulete vai līnija;
  • pacelt;
  • atslēga slepeno skrūvju atbloķēšanai.

Riteņa diska tilpums

Turiet tilovy vіdstup aizmugurē - tas ir zīmīgi ar burtu A. Paņēmis riteni, nolieciet jogu ar priekšējo daļu. Uz iekšējā puse Novietojiet sliedi tā, lai diska malas nelīp apkārt, bet gan diska malas. Pēc tam vіd privalkovo diska apgabala vērtība līdz apakšējai malai ir vimіryuєmo. Noņemiet nākamā rekorda rezultātus milimetros.

Mēģināsim samazināt frontālo piekļuvi B, apgriežot riteni tā, lai sliedes malas pielīp pie loka (lai gan ne citas sastāvdaļas). Uztiniet apakšējo malu līdz paklāja diska laukumam.

Paplašiniet saskaņā ar formulu: VD \u003d (A + B) / 2-B, piemēram: VD \u003d (143 + 43) / 2 - 43 \u003d 50 milimetri.

Nākamā atmiņa: riteņu uzstādīšana uz matochina, nākamā kontrolē uzgriežņu aptīšanas skaitu, kad tas ir pilnībā pievilkts.

Pēdējo reizi sveicu jūs, dārgie draugi! Šodien mūsu rozmova tēma kļūs par lielisku detaļu, par iemeslu tam, ko diakoni neuzminēs. Atcerieties, it kā tas būtu automašīnas atturēšanās, jums vajadzētu pakavēties pie efektīviem diskiem no jebkuras ārvalstu automašīnas. Man nav ne santīma, bet liek tos uz vecajām labajām klasikām, mēs nevaram apnikt, mēs to esam devuši, ignorējot domas par manu pirkumu. Ale yakby jūs tikai zinājāt, ka speciālie diska izmēra starplikas var viegli tikt galā ar šo problēmu, varbūt pat vakarā, jūsu automašīna vicināja oriģinālos oriģinālos diskus.

Starpliku mērķis

Razumіyu, deyakі no tevis uzreiz zazdivanі, smirdoņa nevar saprast, kur iet, kas tas par burvīgu detaļu? Patiešām, tas ir vienkārši! Pastāstiet man divus iemeslus, kāpēc mums vajadzētu uzstādīt, teiksim, uz "žiguli", mūsu mašīnas diski un viss uzreiz kļūs skaidrs? Es domāju, es nedomāju, ka tas ir garš, tas patiešām ir pastiprināts riteņa diska ritenis.

Starplikas ir metāla plāksne, kas ir uzstādīta starp disku un cilindru vai matočku. Šādā rangā ar palīdzības palīdzību iespējams regulēt riteņu uzstādīšanu, kā arī parūpēties par normālu darbību starp disku un korpusu. Pagaidi, tas ir mazs, ale svarīga detaļa. Līdz tam ēkas starplikas ievērojami uzlabos automašīnas stabilitāti, pat ja ne par brīvu vairāk tūninga auto, kas aprīkoti ar līdzīgu detaļu.

Skatiet starplikas starp disku un dzemdi

Pirmkārt, iegādājieties starplikas, jums ir jāizlemj, kas jums nepieciešams, lai instalētu šos citus diskus. Vykhodyachi z tsgogo i zalezhima ir jūsu atlikušā izvēle, aplūkojot dažāda veida vienkāršās. Jaki pēc saviem ieskatiem atšķiras pēc saviem kritērijiem.

Tovščina virobu

Rozmarīna starplikas var būt svarīgas ādas iegādei. Qia īpašība Acīmredzot esmu vainīgs, ka slavēju jūs par šo detaļu interesi. Ieviešanā var izmantot trīs dažādu izmēru skursteņu veidus:

  • Mazs - lai rumpis nebūtu lielāks par 6 mm. Miniatūru formu zavdjaki ir praktiski uz visām automašīnām, montāža tiek veikta bez starpnieka stiprinājuma labajā pusē, lai stiprinājuma skrūves tiktu pievilktas, lai ar starpliku uzreiz nostiprinātu riteņa disku. Bieži apstājieties pie sporta tūninga.
  • Vidējais - zavtovshki līdz 25 mm. Smaka nedomā par jebkādu dzemdes sirds centra disbalansu, jo tā ir dizainā. Transports zasibŠāda veida starplikas piederību var viegli noteikt vizuāli. Auto iegūst dažas sportiskas notis, kļūst agresīvāks un tas viss par lielāku summu.
  • Veliki - zavtovshki līdz 50 mm. Staigātāji no savējiem dizaina iezīmes Smirdoņa pie rumbas tiek piestiprināta divos dažādos veidos: skrūves, tādas, lai starplikas būtu slapjas un nostiprinātas (labākais variants VAZ automašīnām), kā arī iebūvētās tapas un uzgriežņi (UAZ vai Niva).

Šeit ir vairāk smuki saprast, ka starpnieka kopiena ir galvas īpašība, jo tas veicina disku skaita pieaugumu, līdz šim brīdim tas ir jāuztver nopietni. Ale, tas nav pārsteidzoši, ne viens vien. Ir vēl viens parametrs, kas ir atkarīgs no starplikām savā starpā.

Mātesplates metode


Uzstādīšanai izmantojiet starplikas, kuras jums nav vajadzīgas, izņemot standarta montāžas komplektu. Ir iespējams arī nostiprināt un salocīt konstrukcijas, piemēram, ar centrēšanas atveri. Šāda veida starplikas ievērojami atvieglo uzstādīšanu un nostiprināšanu, kas uzlabo arī diska centrēšanas funkciju.

  • Starplikas, nemainot diska centrējumu, ir variants, kas būtiski maina riteņa nepastāvību. Uzstādīšanai nav jāmaina stiprinājuma atveru skaits, bet gan stiprinājuma veids. Starplika ir uzstādīta uz kāta, kas fiksēta starp disku un cilindru.
  • Diska centrēšanas maiņas starplikas - ar šo palīdzību jūs varat ne tikai būtiski mainīt riteņa šūpošanos, bet arī mainīt iekšējo atveri. її uzstādīšanai zastosovuyutsya dovshі krіpilnі skrūves.

Ja jūs zināt saglabāto informāciju, jūs dziedat savu iespēju, kas jums būs savlaicīgi jāinstalē savā vieglajā automašīnā. Kas attiecas uz šādu apžēlošanu, tad labāk šādus apžēlošanu nepieļaut, es jums pastāstīšu vairāk.

Starplikas pіd diska uzstādīšanas tehnoloģija

Principā uzstādiet starpliku nevis vairāk salocītu, nolaidiet riteni, taču, neņemot vērā visu vienkāršību, neaizmirstiet par noteikumiem:

  • Viens ritenis - viens starplikas - vienkārši uzstādiet vienu daļu virs jau acīmredzamās, bet ne robītu! Tādā veidā, ja jūs ne tikai nesamazinat spiedienu uz gultni un gultņu elementiem, pretējā gadījumā izveidojat nelīdzsvarotību, kas var izraisīt negadījumu, braucot ar minimālu ātrumu, uztiniet.
  • Montāžas process ir pareizs – skrūve vai stiprinājuma uzgriežņi ir pieskrūvēti pareizā secībā. Vai atceries, kā jāpieskrūvē ritenis? Šeit viss ir pa vecam: ēsm roku priekšā, tad pa diagonāli, soli pa solim pievelkam visus acīmredzamos elementus līdz pieturai. Ideālā gadījumā veiciet procedūru ar dinamometriskās atslēgas palīdzību, iedarbiniet to, izkļūt no līdzsvara.
  • Kontroles atkārtota pārbaude - nobraucot labus desmit kilometrus, neuzpildiet un vēlreiz pārslēdzieties pie parastā visu stiprinājuma elementu pievilkšanas.

Nu, tu to izdomāji, vai ne? Uzstādiet starplikas ar savām rokām - vienkāršākais veids. І navіt zіtknuvshis іz modeļi salokāms dizains, viss intuitīvi zrozіlo. Tomēr pirmais, kas jādara, ir jāturpina ar starplikas uzstādīšanu, ir jāizvēlas un pašam - nākamā vibratora iekārta. Jaunpienācējs, rožu brāļi, tiks paveikts gludi, viņi viņam iedeva piezīmi par vācējiem. Adže vy nezina, kā rīkoties ar mūsu valstī pārdotajām precēm.

Starplikas disku starplikām


Bez šaubām, tādas detaļas, piemēram, starplikas diskiem, var uzstādīt pats, ale chi varto? Tā ir mana īpašā doma, izdomājiet rūpnīcas detaļu, jo tā lieliski saskan ar visiem augstprātības palīgiem, un drošības skaņa ir pareizais lēmums. Tims vairāk neuztraucas par nākotnes nevainību, ko mēs ar jums apspriežam, vecie ķiropraktiķi zina. Vēlamā ass b qi:

  • H&R Trak+ — ASV;
  • Hofmann un Schiessler - Nіmechchina;
  • Bimecc - Itālija.

Acīmredzot autoveikalu vitrīnās var atrast arī citus brendijus, taču par tiem grūti spriest, bet par tiem grūti pateikt daudz. Šeit jums jāsaprot, ka, ja mikroplaisu starplikas struktūrā ievelk saplaisājusi viroba un tās melnums - nopietnas sekas. Ritenis ir jaks-nav-jaks, redzi to ceļā un neiekļūsti avārijā. Tāpēc ir jāpiešķir prioritāte viklyuchno pereverenim preču zīmēm, piemēram, tām, kas ir sarakstā.

Kā redzat, galvenā sastāvdaļa starpliku sagatavošanā ir cemetāls. Alus, zvichayna tērauds šeit nav piemērots, vidēja prioritāte virzība, vajadzība pēc kalšanas vai velmēšanas. Pārējā apsardze ir svarīga ideāls variants zavdyaks ritošā metāla rīsos, šāds starplikas neietekmē līdzsvaru. Lietā detaļa nebūtu tik ideāla forma, ka schіlnіst її viklikaє chimalo narіkan.

Tas bija saprātīgi, daudzas rūpnīcas bieži ignorē palīdzību, vikoristovuyuchi sauc gaisu, zvaigznes un visu negatīvo. Jums ir vēl viens iemesls – esiet piesardzīgs, izvēloties starpliku. Tomēr jūsu automašīnas ir garlaicīgas, jo nav auto aksesuāru sortimenta. Ja jūs nejauši izvēlējāties kādu no tā, lūdzu, pievērsiet uzmanību dažām niansēm:

  • Vairumā gadījumu atveriet stiprinājuma skrūves - uz trim skrūvēm starplikas ilgstoši netiek tīrītas.
  • Visi ver vaļā vainas aizdares, bet parastā dienā viens pret vienu tā nenotiks.
  • Starplika Nr. 176 — tā kā jūs esat pagodināts ar starpliku uz tіlі yakої, tikpat daudz vicinās, pievienojiet šo detaļu nogalināšanai. Vaughn, dziedāts, ir sagatavots no maza biezuma materiāliem. Labajā pusē cipars 176 nozīmē, ka jūsu rokās ir Ķīnas izstrādājumi, bet, kas attiecas uz precēm no Pdnebesnaya, es domāju, ka nedaudz ādas.

Esiet uzmanīgi, ja jums nepatīk uzņēmums, simts reizes padomājiet, pirms iegādājaties nezināmas preču zīmes starpliku.

Kā pievienot starplikas šasijas resursam?


Vēl viens loģisks ēdiens, kā uzslava ādas autobraucējam - kāpēc gan neparādās jauna detaļa uz ritošās daļas praktiskuma? Teikšu tā, es joprojām nelabprāt guļu tāpat, ar kādu metodi es vannoju viribu. Piemēram, ass:

  • It kā vairāk vajadzēja starpliku, lai ar trumuli atvērtu diska stiprinājumu, esi mierīgs! Riteņu pielāgošana nedarbojas negatīva infūzija uz tā paša hodovkas elementa.
  • Nu es gribēju redzēt NATO un mainīt uzvaras, viss izskatās ne tik spilgti. Te vajag būt gudram, nevar nepakļauties fizikas likumiem un apgriezties, ja iziesi no ierindas, ja būsi uz riepas malas, tev būs 20 kg papildu slodze, tas nav iespējams iztikt bez pēdām. Patiess sīkums un optimisms: ja jums ir nepieciešams starplikas, jūs varat iegūt lielāku un lielāku bieža nomaiņa rumbas gultnis. Ale tse vēl tikai der!

Cieņa: rumbas gultņa efektivitātes resurss mainās tieši proporcionāli starpībai starp uzstādīšanas vietu un riteņa gultņa pamatnes parastajām pozīcijām.

Kur nopirkt sānu starplikas?

Pagaidiet, starplikas, šis automašīnas aksesuārs, kuru var būt grūti vainot aksesuārus. Šādu viribu nevar zināt autoritatīvs autolinks, tāpēc ko darīt? Tāpat kā vairumā citu dzīves situāciju, palīdzi internetam! Prakse atvest - ja dzīvojat tālu no metropoles, lielāko daļu preču pārdevējs pārdod ar interneta starpniecību. Tādā veidā jums var būt ne tikai jāmaksā par pirkuma izmaksām, bet arī jāmaksā pārdevējam nedaudz naudas. Piemēram, bagātajam pašam vikonatim ir vieglāk, bet gan viņu glābt.

Es nepārmetīšu, nolikšu visu, lai iedzertu uz precēm, bet šeit jūs pats sapratīsit, nav tādas lietas kā pilna māja. Cena, kas sākas no tūkstoš rubļu (25 mm), un informācijas trūkums par līdzīgu piederumu vietējos ūdeņos ir divi galvenie iemesli. Ale, jak bi tur nebija, vyhіd є, tas nav tik viegli zināt jogu. Pakalpojumi, kas Krievijā ievieš skaidru zīmolu starplikas, nav tik bagāti.

Ale, es nenoguru un nopirku to tev, vienam no viņiem - www.prostavka.ru. Vidminniy interneta veikals labākais virobņiks starplikas Eiropā. Šeit jūs varat uzņemt un starplikas VAZ diskiem, zagal pozīcijas katalogos bez sejas. Pirms runas є th variants litija diskiem.

Nu, tas arī viss, tagad mans obov'yazok ir jūsu priekšā! Aje vie pat nezināja, ko attēlot auto starplikas diska izmēra palielināšanai un informācija par to, kā smirdoņa ir uzstādīta. Jūs arī atņēmāt informāciju par tiem, kur tos var iegādāties, turklāt jūs neizejat no mājām. Es spodіvayus, pavadījis savu stundu uz visām rozēm, es izglābu jūsu! Uz drīzu redzēšanos!

Dalieties ar draugiem vai ietaupiet sev:

Entuziasms...