Dispositivo y principio de funcionamiento del rack kerma.

Si es un automovilista experimentado, sabrá qué es una cremallera de dirección y por qué funciona constantemente. Si es un novato, definitivamente necesitará saber cómo limpiar el listón de kerma. Aquí veremos qué tipos de mecanismos existen, cómo identificar una avería y qué sucede en este suministro.

El mecanismo rack kerma es el nombre correcto para esta parte del coche, tal y como la vemos. Aunque la expresión popular de cremallera de dirección se ha arraigado hace mucho tiempo, todo el mundo entiende lo que sucederá. Este mecanismo transforma la envoltura del eje de kerma en una rotación de varillas hacia izquierda y derecha. Y el hedor, con su negrura, transmite fuerza a las manguetas de las ruedas delanteras. En otras palabras, la cremallera de dirección es un vínculo de transición entre el agua que hace girar el donut y las ruedas que giran. Ahora entiendes lo importante que es este dispositivo.

En el otro lado de la cremallera hay una varilla entera con un pistón, cuyo cuerpo es el cilindro de potencia Gur. La carcasa tiene un carrete que distribuye el flujo de fluido de un cilindro vacío a otro. Es importante que en cualquier lado del agua donde se gire el kermo, se cambie el lado del medio, ya que está allí bajo presión.

La fijación de la rejilla kerma depende del tipo de mecanismo. La visión mecánica es la más sencilla y la más amplia. Se pueden instalar tanto en vehículos con tracción delantera como en vehículos con tracción trasera.

Cuando esto sucede, las ruedas giran sin centro detrás de la rejilla, como para detener el agua. Y para reducirlos al máximo, la rejilla se puede ajustar para dar cabida a un número variable.

El tamaño del espacio de kerma es muy importante para el buen y correcto funcionamiento del vehículo, y este indicador debe estar directamente delante del estante de kerma.

Por tanto, veamos el control de una trama mecánica. Con un mecanismo mecánico de este tipo, los dientes de la cremallera cambian su borde desde el centro hacia los bordes. Por tanto, al conducir a alta velocidad, el rendimiento del kermo aumenta y su maniobrabilidad disminuye. Y a bajas velocidades, por ejemplo al aparcar, es un poco más fácil que el coche patine (casi menos seguidos).

El primer vehículo con este dispositivo es el VAZ-2110. La gran ventaja del agua era que cuando se giraba la cremallera mecánica, el kermo se alineaba automáticamente. No había necesidad de informar a nadie para que después de girar el kermo a la posición de salida, fuera suficiente simplemente dejarlo ir.

Accesorio de cremallera hidráulica

¿Cómo se ajusta la cremallera de dirección hidráulica? Esta fuente de alimentación se puede suministrar a vehículos nuevos que hayan sido alimentados con energía hidráulica. La mayor ventaja de la apariencia mecánica radica en el hecho de que hay dirección asistida y esto proporciona facilidad de control y nitidez.

Si nos fijamos en la estructura del mecanismo hidráulico con cremallera, consta de:

1. Acceso
2. Bujes de carrete.
3. Saltamontes de dientes de sierra.
4. Deja de sonar.
5. Sello de carrete.
6. Carrete.
7. Cojinete.
8. Junta del vástago.
9. Tilnik.
10. Varillas de rejilla.
11. Deja de sonar.
12. Uschіlnyuvach tilnik.
13. Vástago de émbolo.
14. Mangas de cortina.
15. Apretar las tuercas.
16. Tuercas de carrete.
17. Costras de carrete.
18. Gusano del carrete.
19. Tubos de derivación.
20. Saliendo.

La cremallera de dirección está cosida en la parte superior (se puede fijar a la carrocería, al motor) o en la parte inferior (se puede fijar al bastidor auxiliar, a la viga, a la carrocería). Además, el dispositivo ha sido desmantelado; su estilo de funcionamiento, sus parámetros y su portabilidad no deben quedar atrás. Es importante proceder con respecto a la operación eléctrica.

El esquema de funcionamiento de la cremallera hidráulica es el mismo que el de la mecánica. Pero aquí hay un elemento adicional: hidropidsilyuvac. La colocación es justo después de la rueda de kerma y ayuda a aligerar el envoltorio.

Fijación de carril eléctrico

Este dispositivo se instala frente al motor eléctrico, que se encuentra en el lado izquierdo de la columna (este método de instalación le permite proteger su piel, pero no provoca seguridad en el agua). El servomotor eléctrico se coloca principalmente en el eje o está integrado en la cremallera de dirección. Esta disposición mejora la seguridad del coche.

La estructura de dicho mecanismo es la siguiente:

• Carter del mecanismo kerma.
• Eje de dirección.
• Sensor de par en el eje de dirección.
• Engranaje de alambre.
• Carril.
• Bloque Keruvanya.
• El eje inferior del motor eléctrico.
• Motor eléctrico.
• Nuez de Kulkov.

"Dado que instalar un suministro de energía eléctrica es tan inseguro, ¿por qué instalarlo en un automóvil?" - dormir vi. La respuesta es simple: aquí hay muchos aspectos importantes y muchos positivos. Entre ellos se encuentra un alto coeficiente de corteza, igual al de la dirección asistida, que no depende de la temperatura del viento, la humedad o el clima. Otro dato importante es que el motor eléctrico es muy confiable, no tiene retenes, ni juntas, ni mangueras. Sus almacenes no se desgastarán tan rápidamente como en otros mecanismos.

El motor eléctrico y la cremallera de kerma no necesitan ser recargados (y en los tipos mecánicos, la presencia de aceite es la principal razón del fallo de todo el complejo de kerma), aparentemente, no se requiere un mantenimiento regular del automóvil. El motor eléctrico también se enciende únicamente mediante la rueda kerma, por lo que no hay dudas sobre su economía; esto es un hecho.

Cualquiera que sea la opción del riel Kerma que no esté en el automóvil, es importante escuchar atentamente su funcionamiento y detectar cualquier cambio que haya en él. Es posible que se escuche un golpe, un crujido o un silbido proveniente del mecanismo kerma. Los fluidos y sonidos de la piel pueden alertarlo. Sin embargo, si tienes que pasar por esto una vez, todo se arruina en el robot: vuélvete loco y maravíllate del problema por tu cuenta.

A menudo, para eliminar los sonidos desagradables de un automóvil, basta con lubricar todas las piezas con aceite o agregar líquido a la unidad mecánica. Esto preservará la utilidad de la máquina sin tener que someterse a una revisión importante. Es mejor corregir los problemas menores de inmediato, pero no se convertirán en grandes problemas. ¡Cuide bien su automóvil y le servirá bien y durante mucho tiempo!

Video " Cómo reemplazar una cremallera de dirección"

La grabación muestra instrucciones paso a paso para reemplazar la cremallera de dirección. Mira este vídeo y podrás repetir fácilmente todos los pasos en tu coche.