¿Qué es un estabilizador de estabilidad transversal y por qué se necesita?

Ahora pocos de los automovilistas presta atención a un dispositivo de este tipo como un estabilizador de estabilidad transversal. Pero es precisamente de él que la seguridad del automóvil depende de los giros. ¿Cómo se expresa esto? Todo es muy simple. Al girar hasta inclinar el automóvil en una dirección, y toda la carga cae solo en 2 ruedas. Tales acciones pueden convertir fácilmente el automóvil, pero gracias al estabilizador de estabilidad transversal, el vehículo se vuelve más seguro. Cómo se organiza este artículo y de lo que consiste, más allá en nuestro artículo.

Características de la construcción

Esta pieza de repuesto tiene un elemento especial de tipo de torsión elástico, gracias a la cual el artículo conecta 2 ruedas opuestas. En este momento, casi todos los autos están equipados con un mecanismo de este tipo como un estabilizador de estabilidad transversal. "Lanos Daewoo" no es una excepción. Por lo tanto, esta herramienta se instala tanto en la parte delantera como en la parte posterior de la suspensión.

Fijación

Por su diseño, esta parte es una varilla pequeña de la sección redonda en forma de P. Científicamente, se llama barra. El estabilizador de estabilidad cruzada "NIVA" está hecho de especial y se encuentra en el cuerpo de la máquina, colocando y abrazaderas en cada lado. Los extremos de las partes están conectados a las palancas (elementos de suspensión) con bisagras. Además, se puede montar directamente y con la ayuda de 2 bastidores. El último tipo es más popular y solicitado para hoy que el primero.

Rigidez

Un factor importante que afecta el trabajo del estabilizador es su rigidez. Depende no solo de la forma y la composición de la varilla, sino también de los sujetadores. El más difícil hay un estabilizador de estabilidad cruzada, mayor será la carga que puede transportar. Debido a esto, el automóvil será más seguro en turnos. También vale la pena señalar que la estabilidad del estabilizador puede ser desigual en la parte delantera y trasera de la suspensión. Esto se hace para lograr la máxima capacidad de administración del vehículo.

¿Por qué no se puede instalar este artículo de otras máquinas?

En general, cada automóvil está siendo desarrollado su estabilizador de estabilidad transversal. Esto se hace para que el nuevo artículo proporcione la máxima seguridad por parte del vehículo en turnos y rollos reducidos. El mecanismo se desarrolla teniendo en cuenta los más mínimos factores de la suspensión de un automóvil en particular. Por lo tanto, es extremadamente recomendable ser instalado, por ejemplo, en el estabilizador de "nueve" con los "cinco", incluso si se ve similar al diseño. Cada detalle tiene su propia forma única y compleja, que se creó con todas las disposiciones de las asambleas y unidades de máquinas, incluidas las características del cuerpo. Por lo tanto, nunca compre un estabilizador de estabilidad transversal de otras máquinas.

¡Buena suerte para ti en las carreteras y agradables viajes prósperos!