Neumáticos para UAZ: vibración, descripción, características. Vibir de neumáticos "correctos" para automóviles UAZ Shini winter rozmir 16 para UAZ

Los automovilistas de Deyak sonaron no solo en los pequeños coches de maniobra, que son ideales para el viaje en la mente de la gran metrópoli. Los autos de tamaño pequeño son más fáciles de estacionar, por lo que no es vimagat para el gran espacio y más barato de usar (pequeño dvigun obsyag), ale, mayuchi para agregar un automóvil, como un UAZik, frente a un compañero de auto, se puede ver genial movilidad. Tal automóvil, un yak, puede llamarse legítimamente una máquina-zvіr. No es fácil bombear un automóvil correctamente, ya que el automóvil es de tráfico normal, es bueno adaptarse a cualquier falta de tráfico.

Guma "Goodrich", como vibra muchos maestros de un automóvil UAZ, naturalmente, tiene excelentes características, sin embargo, es caro representar tal pokrishki. En su propio banco, puede agregar muchos neumáticos rusos al mercado del autor, ya que no hay ninguno del extranjero, tanto como el diseño del lado del conductor del UAZ está listo para mostrar las nuevas opciones. Sin embargo, como si fuera un virib, la guma en la UAZ no es muy abrumadora e incompleta, en el material que se presenta a continuación se discierne el principio de la vibración correcta del gumi óptimo para el vehículo UAZ.

UAZ "Patriota"

Funciones, como vrahovuvati deslizado al vibrar pokrishok para UAZ

Naturalmente, el criterio principal es que habrá vibraciones para un automóvil UAZ si habrá una vibración para un automóvil UAZ, es decir, en qué automóvil se está utilizando. No es ningún secreto que los neumáticos, como para convertirse en una opción ideal en la mente de una fuerte falta de tráfico, para ayudar al dueño del automóvil a tomarse un poco más de tiempo, si le queda más de una hora para ir a amar el viaje de pesca, sea en medio de un simple servicio regular. Para la primera persona, puede haber mucho pokrishki especialmente prosperidad, a esa hora la otra persona tiene suficiente.

Mostraré la práctica, en un automóvil UAZ, qué tipo de viglyad de primera fila (automóvil de fábrica), y sin estar abarrotado, se instalará un zumbido de 29-31.5 pulgadas. La mayoría de las veces, en automóviles y en todo tipo de tiendas, puede crear pokrishki, que puede ser diferente:

215 / 90R15;
235 / 85R16;
240 / 80R15.

Deslizó pam'yatati, luego "odyagati" la rueda del varto UAZ con una rosa. En caso de falla, se debe tener en cuenta un ligero reenredo durante una hora sobre el gran desempeño del autodeslizamiento del arco. En la conexión con la especialidad central del vehículo, cuando se opera la UAZ en la mente de una falta promedio de tráfico, vale la pena intentar obtener un cambio de 6-8 cm.

265 / 80R15;
265 / 85R15;
265 / 90R15;
285 / 750R16;
290 / 80R15;
290 / 80R16;
320 / 70R15.

En medio de los cambios internos, que pueden impulsar la UAZ, explotando regularmente en la mente una fuerte falta de flujo, se puede saber que crea arcos. Por supuesto, significa que para aquellos auto-alumnos, que irán a su UAZ al final del día en un camión sin problemas, tendrán que destruir su auto, modificaciones globales, en primer lugar, se transformarán en: carrocería . Yakshcho, el propietario de un automóvil todoterreno de gran tamaño, tiene razón en todos los cambios, si puede equipar su transporte con neumáticos con un tamaño de 35-39 pulgadas.

Guma, yaka pidijde para un auto UAZ, yak y para otros autos, tal vez uno de verano, aparentemente, invierno. Tiene su propia casa y puede utilizar las siguientes vistas:

universal (puede usarse prácticamente en cualquier mente);
suciedad (opción ideal para la falta media de tráfico);
extremal (como el nombre de vipliv, puede quedarse atascado en cualquier todoterreno, sin puntadas, sin basura).

Reglas para la vibración de neumáticos para automóviles UAZ.

Ya sea como un guma, como un barro, es tan universal que es culpable de hacer una calcomanía junto con otros factores. En primer lugar, es necesario utilizar un modelo de la mortaja. En la práctica, para los nuevos modelos de automóviles, será óptimo cambiar el tamaño del pokrishki, cuyo tamaño estará justo al girar el volante, en el curso de la conducción, por el espacio libre, el rendimiento y la tensión de el puesto de control. A nivel práctico de los clásicos del automóvil de la UAZ, todo es posible para crecer, y es posible sacar el dinero de la fábrica, pero es cierto que hay mucho capital. Por ejemplo, es más sencillo modificar el UAZ "Patriot", ya que es muy fácil con el nuevo, y simplemente puede instalar neumáticos de un tamaño mayor. Al mismo tiempo que el tamaño del gumi, la claridad del automóvil crece inmediatamente y cuando miro a mi alrededor en el mobiliario, "exprime" por completo su capacidad de transporte del neumático del tamaño máximo.

Especialmente embarrado, es aún más importante respetar a los animales en el nivel de preparación del coche para que no haya tráfico. El auto-nivelador es culpable de traer obsesivamente al diseño de esa pequeña banda de rodadura, para que todos los oficiales establezcan la "fuerza y profundidad" sin tráfico, como en una oportunidad dada de conducir un automóvil. Sobre todo, seleccione un protector de bebé más grande (una gran cantidad de aguas admisibles atraparán al bebé-yalinka, yaku nini vvazhaє la vibración más adecuada). Por ejemplo, para atravesar los lugares pantanosos y para la cría, lo más bellamente cupuvat es el neumático de barro m'yaku. Este tipo de pokrishok se acuesta, por lo que no rompe el bosque y es fácil deshacerse de las irregularidades, desmoronándose con el poder del calor del dodatkogo. Una buena vibración se puede llamar neumáticos de este tipo, que están equipados con ranuras diagonales, como crías incorporadas, "vipichivaya" cuando las ruedas están envueltas.

Lejos de ser un funcionario, respeto a la próxima bestia al elegir un pokryshok para un UAZ, la parte de un virob, un yak, en su propia maldad, se encontrará en un virobnik (girando a una marca), un neumático. tamaño, un diseño y una pisada de bebé.

Es obvio que le contaré sobre la compra de la apuesta óptima, las mejores apuestas son más hermosas por adelantado, como mostraré la práctica, a menudo está a la venta є solo los modelos más populares, los neumáticos bagatech en la obviedad pueden simplemente no sé bueno, ya que el hedor es realizable.

Compra de pokrishok para UAZ "Bukhanets"

UAZ "Bukhanets"

Una gran cantidad de rock_v que el zumbido del automóvil de la industria automotriz vіtchiznyannym UAZ "pan" para colocar a la clase de pozashlyakhovikіv ruso. Durante una hora de svoogo іsnuvannya, los compañeros de clase del automóvil se enamoraron de bagat. Navegue un automóvil a la vez para obtener la popularidad que se merece. Nayimovirnishe, el respeto por tal transporte zasibu brutalmente yak aguas privadas, cerveza y grandes organizaciones, a través del buen tráfico "bukhantsya" y la falta de seguridad. Es posible crear un automóvil de este tipo en los deportistas del gobierno fósil, "bukhanets" para conducir en los robots silkskogospodarsk, hay ayuda adicional del Ministerio de Impuestos y Primeros Auxilios. Las máquinas pueden hacer frente fácilmente a la falta de tráfico en las rutas de costura, y es especialmente importante seleccionar el zumbido "correcto", ya que permanece por todos lados.

Vibir de invierno gumi para UAZ "Bukhanets"

Iakshcho en la prioridad del autoclassman del carruaje, la falla es culpable de las características técnicas del automóvil. Tal huma es culpable de ser universal, el dueño del transporte es culpable de fácil paso e impracticabilidad, pavimento intransitable, carreteras asfaltadas, cubiertas de asfalto.

Naychastishe, compañeros de clase de automóviles UAZ "loaf" zupinyayut perevagu en vіtchiznyanyh pokrishkah, por ejemplo, como yak Ya-192. Qia guma se aplica a los neumáticos del tipo alto, ya que pueden tener una banda de rodadura agresiva. Es cierto que en caso de heladas severas, tal huma arregla un carro, liberando al conductor de un movimiento sin seguridad.Sin embargo, la I-192 mostrará claramente sus características en los estantes de la carretera con hoyos anchos en el período primavera-otoño.

Los neumáticos K-151 se utilizan como guarnición, ya que se llevan para decorar el pokrishok. El olor de la volodya es un protector agresivo, al mismo tiempo que tal guma es evidentemente una pulpa, por lo que puedes ir a verla en un clima helado.

Inviernos vibrantes pokrishki en "bukhanets", es necesario ir de dos criterios: en Persha, el automóvil es culpable de ser fácilmente kerovan, pero de una manera diferente, no vaya a la carretera helada pokritti. Una gran estabilidad durante el período invernal evitará que una pequeña playa se aleje de la carretera. Sin embargo, no se incluye la posibilidad de clavar los neumáticos de forma independiente para la gestión general de no todos los humanos.

Vibir fangoso gumi para UAZ "Bukhanets"

UAZ "pan" se utiliza como un coche ideal para un viaje al campo. Un amigo indispensable será, para los tranquilos, que a menudo pasan por el bosque en busca de setas y bayas. Además, en el propio automóvil hay 5-7 pasajeros, el automóvil se puede entregar fácilmente en el stand y todos son recogidos por la gente. . El guma Kama-219 para todas las estaciones, que se utiliza para equipar un automóvil en la fábrica-virobnik, no se usa para conducir con una falta general de tráfico;

Si el estudiante de la escuela planea hacer un viaje por carretera o hacer puntadas de zorro nevado, entonces la nobleza tiene la culpa de aquellos que vibran correctamente el zumbido fangoso en sus "bukhanets".

Una versión inconcebible de gumi є fangosos neumáticos Cordiant Off Road, como є pokrishki universal del segmento de precio más bajo. Migajas más caras que la goma de mascar Contyre Expedition, que tiene el mismo tamaño de banda de rodadura en la parte delantera. Perevaga Contyre polyagaє en su ligereza y suavidad. Puede zupiniti sv_y vibir en el model_Cooper Discoverer STT, como un virobnikov estadounidense. Sin embargo, el número de tales neumáticos es un orden de magnitud mayor que el de las otras opciones.

pokrishki embarrado

Vibir de litio gumi para UAZ "Bukhanets"

Vibirauchi, un estudiante de automóvil, como un chicle shukak para "bukhantsya", es el culpable de la especialidad de tal pokryshok. Verano huma kilka zhorstkishe invierno. Este tipo de neumático está construido para soportar altas temperaturas, sin agua, y una buena kerovanidad en pistas calientes. Es importante zupinyat sv_y vibir en modelos con una banda de rodadura pequeña asimétrica, por lo que será bueno para usted en la carretera. Glibina pribanoy gumi vlivatime viklyuchno en el nivel de zchelennya con carretera mojada pokrittyam. Desliza para vivificar la marca del neumático, aprende sobre la calidad del gumi y el poder del pokrishka.

visnovok

Al vibrar gumi para un automóvil UAZ, es necesario realizarlo sin lich chinnikiv. En primer lugar, es necesario recordar el hecho de que un modelo en particular irá al automóvil. La corrección de la vibración aplastada también se encontrará de acuerdo con la selección del ancho y tamaño óptimos del neumático. Antes de comprar, es necesario leer la información, tal como la presenta el virobnik del automóvil en los documentos;

Incluso más personas viajan a "Patrik", dos de mis amigos han ido a todo Nivi y aún más satisfechos con él, especialmente con el cargo: el espacio libre temporal le permite conducir a lo largo de las puertas inclinadas y no flotar en el estacionamiento. lote en paradero desconocido. En el patio, ya es prácticamente otoño e invierno, pronto llegará la hora, perezvatitsya en el zumbido de invierno.

Y dado que las personas que tenemos son rusas)), la compra de gumi de invierno a menudo se realiza incluso en condiciones de congelación. Durante una hora, vibra muda y la gente simplemente va a la tienda y se lleva los que agradarán al vendedor. Tal pidhid no justifica, oskilki incluso a menudo en la tienda para oler el chicle no es hielo, ya que es necesario venderlo. Y después de haber publicado un artículo para dedicar la selección de gumi de invierno a Patriot, crecí creciendo en el próximo espacio, puedes tomarlo alegremente de las actuaciones.

Neumáticos Razmіri para stock patriot.

De la planta de Patry, está equipado con un Kamoyu 221 para todas las estaciones en tamaño 235/70 / R16, pero el stock sigue siendo decente, por lo que puede poner un tamaño más grande: 245/70 / R16 e ir con 75 perfiles. Bueno, también opte por el tamaño 225/75 / R16, ale tsya guma trochi ya está en el puesto 235, pero el perfil es aún más hermoso: la máquina es diferente y es kovtai e irregularidades. Desde el costado, si compra un chicle con un perfil alto, si tiene un lado suave, cuando reconstruya el automóvil podrá flotar.

Para el invierno, el chicle es más hermoso que los hermanos, vuzhche, y es más fácil meterse en la nieve y el hielo. Para ir, para el invierno en el stock Patriot, será óptimo suministrar huma con un tamaño de 225/75 / R16. Es mucho espacio y deslumbramiento, tan buen gumi de invierno en las tiendas y un poco de diversión.

Bueno, aún más respetuoso: el auto patriota es grandioso, importante, y eso y más a menudo para todo será con un prefijo SUV. Cuando vibras gumi, no te sorprenderá la posición ventajosa, pero no salió así, pero no es como si Ivy fuera más, no es necesario.

P'yatirka de neumáticos de invierno en Patriotovskiy rozmіrі

Nokian Nordman 5 SUV

(En la foto UAZ Patriot en el quinto Nordmann en tamaño 245/70 / R16)

P'yatiy Nordman de Nokian es una versión pulida del cuarto modelo, que tomó las indefensas opiniones positivas. Ese quinto modelo solo por el riesgo pasado mostró que no es un regalo, es mucho para elogiar a la gente. Sin embargo, no es cuestión de olvidar, pero el huma es presupuestario y si hablo de Hakki, la vibra puede verse abrumada por la cantidad de aletas, pero el precio es 2 veces más alto. Y si es vrahuvati, en una gama tan amplia de neumáticos económicos para situarse en 5k para un globo, entonces kupuvati Hakki de grandes tamaños, a la derecha es realmente superior. Nokian Nordman 5 SUV en tamaño 225/75 / R16 para el otoño de 2015 cuesta 6.200 rublos por cilindro (puede maravillarse con la pared lateral endurecida con índice XL). La vibración viva para el invierno, el zumbido está tachonado, por lo que si opera un automóvil en un lugar, corre el riesgo de asfalto, es más hermoso tomar un zumbido sin tachuelas. ¿Yaku? Maravíllate en la parte inferior.

Hankook I Pike RW11

(En la foto, conozco a Patr en tsiy Korean sticky)

Guma sin espinas - Velcro. La empresa coreana prodovzhu conquista el corazón de los automovilistas de Rusia, vipuskayuchi incluso los mismos productos por un precio bajo. Velcro Pike: para los datos de Yandex.Market, calculo 4.5 de 5 a 50 veces en muchos aspectos positivos. Yo mismo puedo decir, según Hankuk, que el olor es como robity of hum (estoy en Dinapro ya el tercer rik de toda la temporada, e incluso si se le dio placer).

I Pike RW11 me mostrará una carga allí, nieve húmeda, costra, una carretera nevada está cortada y hay un asfalto muy claro. Es óptimo apostar por las megalópolis, ya que se limpia y se transporta bien sobre el asfalto. El patriota es principalmente vikorizovuatsya para zmusiv, y eso es un velcro para ir: un vistazo de un milagro, puedes ser barrido fuera del campo. El precio de un globo en nuestro espacio es de 6500 rublos en el medio.

Dunlop Grandtrek SJ6

Un velcro más, como se enamoraron los dueños de crossovers locales como el Tiguan y el Tuareg, en nuestro lugar está literalmente el tercer dueño del auto al que se le cobrará por ir al chicle tsyy. Para mí, no hay ningún reclamo aquí, él mismo es bachy, ya que se conoce a sí mismo Tiguan en tsiy pegajoso, si no, simplemente hermoso y navega por el hielo con claridad. No hace falta decir que hay mucho dinero para el Patriot y el precio de nuestro tamaño es normal, cerca de 6400 rublos. También hay un montón de impresiones positivas, para llegar a un gran protector, en el que es posible conducir en mi sitio y en el lugar donde sea cómodo de conducir. Vіdminna friktsіonka para grandes jeeps)) Incluso más patriotovodov eligieron la misma cinta adhesiva para ellos, una ventaja, ya que también se convirtió en una gran vibración en la dirección del ancho del neumático, además de aumentar el perfil.

Znaishov en el video de YouTube - Patriot Pret en el campo de nieve en SJ6:

Continental Conti4x4IceContacto

Otro chicle elegante con tachuelas de la empresa Nimetsky. Vona kostu trokhi dear: en el medio 7.100 rublos, un poco más en la cantidad de dinero invertida en la compra del rublo. Se confirmarán los resultados altos de la prueba. Las espinas, con el rodaje correcto, se recortan fenomenalmente, hay más gumi baratos en el camino, y la pérdida de espinas durante la temporada de invierno puede alcanzar hasta 5-10 millas. Aquí todo está en un buen nivel: rígete con fuerza, la pared lateral está a la mitad y el neumático en sí late, por lo que es más cómodo de cargar. Yaksho є centavos en el Continental: es necesario tomarlo. Los epítetos que producen agua son elegantes, encantadores, cómodos y definitivamente valen sus centavos.

Nokian Hakkapeliitta LT2

Bueno, qué calificación de gumi de invierno sin Hakkapelit. Los rozrobniki finlandeses conocen el invierno huma no por un tiempo o incluso más, no para los coreanos, por ejemplo, y para los japoneses. Tom, como є centavos del orden de 8-9k por un globo en Patriot, no hay mucho en qué pensar. Hakka ha sido clasificado top3 en todas las pruebas de invierno gumi ya en el décimo y el año pasado.

(En la foto - nuevo LT2 en Patrioti en tamaño 245/75 / R16)

Video - Hakka LT2 en excelentes notas:

Dado el modelo LT2, una novedad de precio, hay poca evidencia de ello y un poco de olor. Y el eje en scho varto será feo, en el medio, el modelo LT, solo hay un poco de tonto, una saliva, un súper cavado, un titular de un vistazo, galvanizado por 6 puntos de cinco)) bien para el correcto entrar corriendo). Entonces, el otro modelo no será mejor. Me gustaría decir que el neumático se ha puesto en nuestra calificación al que tiene un tamaño de 225/75 / R16. Si toma tres más o menos de perfil, todavía puede sorprenderse en el motorista de otros dos modelos Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. Entonces, chi inakshe, el precio del Hakki LT2 es 8700, el 7 Suv - 9800 el globo. Yak bach, la etiqueta de precio muerde aún más fuerte, protesta, como si pareciera gente feliz, que compraron huma finlandés, en este puede ir sin problemas 5 temporadas como mínimo. Espinas en la miscibilidad, el desgaste, por lo que el precio se amortizará en el futuro.

Spodіvaєmosya, la calificación de rendimiento del gumi de invierno en Patriot te ayudará en la viboria. Krym tsієї p'yatіrki є más de 20 piezas de modelos de 20 años de las mismas compañías: el mismo Braidzhstone Blizzak o tejido Gislaved NordFrost. Pregúntate, elige, escribe aquí tus mensajes sobre tus "pantuflas" de invierno.

Pozashlyakhovik UAZ Patriot explota el yak en la hora de verano y en invierno. Si llega el invierno, se le informará sobre aquellos que necesitan reemplazar gumi para el invierno, cómo permitirme evitar el paso del chicle en las carreteras nevadas y en la mente de la falta de tráfico. Ale yak suena a menudo, olvidándose de aquellos que necesitan llamar demasiado a un automóvil; En este material, los neumáticos de invierno son más hermosos que las vibraciones para su patriota, y debido al hedor hay uno solo.

Visnachaєmosya con tamaño de neumático

De fábrica, el modelo de automóvil UAZ-3163 está equipado con goma de mascar estándar, que cumplirá con los siguientes parámetros: 235/70 / R16. ¿Qué significa? El primer número 235 significa el ancho de la superficie del neumático, que no se mide en pulgadas, sino en milímetros. Otro número 70 es el porcentaje de perfil sp_vv_dnoshennya en ancho: 235 / 100x70 \ u003d 164 mm. Dani R16 habla sobre el diámetro interior de gumi, que se mide en pulgadas.

Con tal información, se puede decir que el zumbido invernal de Patriot está vibrando, por lo que puede cruzar esos virobs ya que reducen el ancho de la superficie del neumático. ¿Para qué? Tal vez vas a ver que la idea no está bien, y es mejor que te quites el chicle con un ancho mayor, pero aquí no estás apostando por la rigidez en la calzada, sino por el poder de la atemporalidad prolongada. presentado en la vista de la nieve esponjosa.

Si el ancho de la cubierta del neumático es mayor, el vehículo debe cubrirse más. A eso, si bazhaet zrobiti sv_sashlyakhovik más prodny en la mente de una falta de tráfico nevada, entonces es más hermoso cambiar neumáticos con tal abreviatura: 225/75 / R16 o R18. Con ese fin, es hora de elegir el gumi para los mismos neumáticos de invierno y lo recogeremos para nuestro patriota.

TOP-5 gumi de invierno para gacela

Durante una hora, la elección del gumi de invierno no es una cuestión de olvidarse de un abogado de este tipo en los neumáticos, como un SUV. El prefijo se da para hablar de aquellos que winter huma está destinado a automóviles con una masa ordenada alta y la capacidad de transportar ventajas adicionales. Ruedas Otzhe para Patriot:

La opción más económica para gumi para Patriot є Nokian Nordman 5 generación. La versión de Dinamarca de neumáticos se produce en tamaños Yak R16, así como R18. Todo se basa en el hecho de que hay muchos discos dentro y fuera del camino del bachiti en su columna vertebral. Nagaduimo, en el UAZ Patriot puede colocar tanto discos de 16 pulgadas como de 18 pulgadas.
Las ruedas de esta marca cuestan alrededor de 6.000 rublos por rueda. Además, no importa el diámetro que requiera, el precio varía en barbecho según el tamaño de la superficie de trabajo. Se recomienda utilizar Nokian Nordman 5SUV 225/75 / R16.
Ni siquiera peor que la participación en modelos coreanos del Patriot, que se llaman Hankok I Pike RW11. Llaman a los neumáticos velcro, por lo que el hedor se puede acumular en la nieve sobre las superficies de nieve. La parte de uno con un juego de gumi de invierno para este modelo debe estar cerca de 6500 rublos, y tanto para R16 como para R18 de diámetro. La operación de la rueda con tal zumbido se puede hacer en el asfalto, así como en las mentes sin tráfico. Sin importancia para una parcialidad completamente irrazonable de virobes, dado que las ruedas le permiten hacer frente visiblemente a los ventisqueros y navegar por los campos. Es bueno optar por discos de acero estándar, así como por litio, incluso con la opción restante de un neumático en pares, puede permitir algunos discos incompletos.
Hankok I Pike RW11
Dunlop Grandtrek SJ6. El invierno huma-pegajoso, el yak tomó una amplia gama de estasis de los vasniks medios de las piedras viles, así como la mitad de los cruces extranjeros. El brillo cambia por horas, eso es todo, ya que es posible describir la goma de mascar. Es obvio ver yak en el hielo, así como en la nieve. Si suma una tasa relativamente baja, como resultado, eliminaremos la opción más esperanzadora y efectiva de gumi de invierno para Patriot. Como resultado del impulso de una lista actualizada de tipos jóvenes de falta de tráfico, en Internet no hay problemas, que en general son positivos. Las rebajas también vienen con pokrishki de 18 pulgadas.
Dunlop Grandtrek SJ6
Continental 4 × 4 Ice Contact. Bueno, el eje está lejos del gumi tachonado nymetskoy más popular bajo el nombre de Continental. El servicio de almacén está cerca de 7-7.5 mil rublos, pero aquí es posible hacer el 100%, pero no se suministrará el huma, en ningún caso. Con mucho cansancio є aquellos que quieren terminar la carne, y la vida del gumi mitsna, que sean como los inviernos pereshkodi dannye copias pasan milagrosamente. En la medida en que la comida no sea un centavo de gran importancia, definitivamente va a estar en el modelo en sí, ya que no es una temporada de invierno al 100%.
Continental 4 × 4 Ice Contact
Nokian Hakkapeliitta LT2. Finska guma, yaka tomó prestada una de las primeras especies de neumáticos de mediados de invierno. Es bueno optar por un patriota de la UAZ, y encontrar un automóvil con tanto humor, es simplemente maravilloso. Parte de la rueda, enormemente rica en análogos baratos y un alcance de 8-9 mil. Pero aquí, de hecho, no hay razón para pensar tanto en la eficiencia y la destreza. El plazo mínimo de servicio, que puede ser la fecha de la rueda, alcanza las 7-8 temporadas cuando se utiliza durante la hora de invierno. Para los modelos de la cubierta UAZ Patriot є yak 16 pulgadas, por lo que en R18.
Nokian Hakkapeliitta LT2

Pidvodyachi pidsouk, de ahí la importancia de la elección de neumáticos de invierno para la rueda dentada UAZ Patriot. Incluso a partir de las tecnologías virobnik y victoriosas, puede establecer el hecho de que puede tomar esa de las bolas de nieve. Además, en la situación dada, sería mejor no comprar y llevar su caballo al gidnu huma, pero no tuvo la oportunidad de echar un vistazo a una liga larga para volver a la casa.

Puede cambiar su KBM, ¡pero es necesario cambiarlo!