Descarbonización de aros de pistón dvigun.

Cilindros Dvigun: detalles en los que el fuego se quema constantemente, por lo que se establecen los depósitos de carbono. Yogo vívidamente se llama descarbonización. El suministro de aceite funciona de dos formas: desde las copas deflectoras de aceite o desde los pistones. El primero necesita sustituir a una universidad, el otro puede descoquificar los anillos del pistón con sus propias manos.

En el servicio de automóvil habrá un enganche antes de la revisión del motor, o puede hacerlo con métodos profilácticos. Habiendo perdido la incómoda fábrica del hollín visible por su cuenta, aumentará la carrera del automóvil en 30-40 tejos. No pierda ni un centavo reemplazando detalles.

Porque nagara

Puedes ver razones ofensivas:

  • Viajes cortos en mitad de temporada y cargo.
  • Términos de cambio de aceite dañado.
  • Motor sobrecalentado.
  • Oli de baja calidad para dvigun.
  • Coche sencillo durante el período invernal.
  • Almacenes de relleno Riznomanitnі.
  • Ajuste del régimen térmico del robot y dvigun.

Sobre la manifestación de un hollín fuerte, puede haber indicios de la presencia del vitrato de la paliva, el látigo negro del coche, la pérdida del esfuerzo y la baja compresión. Decoking dvigun con sus propias manos llevado a cabo a partir de la colección de instalaciones especiales: almacenes químicos para cilindros dvigun ( napryklad, rіdina para decoquificar anillos de pistón). Nybilsh vidomі - spetszasobi XADO, Titán, Laurel, surma que en.

Schob limpia el dvigun de la escoria sin recoger, LAVR para descoquizar segmentos de pistón vierta dosificado - 45 ml cada uno en rosas tecnológicas.

Frente a los robots, el automóvil se coloca sobre una superficie horizontal limpia. Entonces los cilindros ocupan la vertical rostashuvannya ( Puedo enviarlo a mano, como є acceso). Dvigun programable a la temperatura requerida, silenciados, inyectores utilizables, bujías de asado y encendido.

Tecnología de almacenamiento solo para motores con listas de filas ( NO oponerse). Preparado anti-coque único de Schob. Cuando todas las maniobras estén en movimiento durante un par de años, abra los cilindros a fondo, desplazando el motor de arranque cuando se enciende el gas, para ver el exceso de química en los cilindros. Es fácil conocer los detalles y dejar que el motor funcione al ralentí, un poco de crecimiento excesivo, y el aceite se reduce.

Habiendo fingido ser hollín frente a la visión, es necesario expulsarlo. En la última gota del excedente, se invadirá el movimiento normal del robot. El coque se acumula en las cámaras y en las ranuras debajo de los anillos del pistón. Kiltsya se pudre, se desmorona, se acuesta locamente sobre las paredes de los cilindros, lo que provoca la ineficacia del aceite de los tallos. Tse provokuє la pelota ofensiva es nagar, y hasta ahora, no puedes detenerla.

Descarbonizando con tus propias manos de las exigencias de la "química" para los siguientes materiales:

  • genial para un nagar vívido (Anticox);
  • jeringa con tubo їм vidkachaєmo excedentes de química de cilindros);
  • compresor;
  • filtro de aceite;
  • aceite para reemplazar el mensaje.

Para tal procedimiento, el automóvil puede emitir un olor oscuro y penetrante a látigos. Lyakatya no varsity, cuando un procedimiento similar es normal, el precio es demasiado.

Descarbonización correcta de aros de pistón, video:

Ver nagar con agua

Deyakіvіtіvіvuvuvati más procedimiento, aparentemente complementado por el mismo efecto sobre la base de hollín, así como preparaciones químicas. descarbonización del agua- la forma más popular, por la que se llama a los propietarios de automóviles extranjeros e importados.

Para el procedimiento, necesita saber:

  • agua destilada de plástico danza;
  • regatear;
  • manguera ( para pendiente frontal Omiwach);
  • trynik encender omivach).

El esquema es robótico: el agua se conecta desde el baile a través de la bandeja de goteo a la bomba del dvigun. Es posible almacenar agua no destilada: el sistema de filtración en las bandejas de goteo encajará en el agua purificada. El suministro de agua debe repararse con el motor caliente, aproximadamente 2000 rpm.

Agregue 2-3 gotas por segundo con el motor programado en marcha en vacío. El efecto es no molestarse con mucho dinero, se conocen los depósitos de carbono y el automóvil se está volviendo dinámico y económico.

Descarbonización de gas - instrucciones

Las albóndigas de pistón de Zalyagannya en hollín naslіdok pueden extinguirse "vilikuvati". El método es especialmente adorno, cuando se insertó una bola de coque sin llenar en los canales y en los canales. ser Sumish gas con acetona 50:50.

Descripción de Pokrokovy del usunenny nagaru:

  1. Vikrutiti todas las velas.
  2. Vierta cerca de 100 mg en las aberturas de la piel en los cilindros. (por una cantidad igual de dinero, es importante ponerlos en una línea).
  3. Instale los enchufes, ahorre el coche por la noche. (mínimo 8 horas).
  4. Vikrutiti sv_chiki, coloca el sv_chok ganchir'ya en el pozo.
  5. Enciende el motor de arranque, para que te pierdas por los pozos.
  6. Gire las bujías, encienda el motor, corra 15 km para alcanzar el excedente (bazhano vibra un camino sin vida, despejado con provocación).
  7. Cambio de aceite.

Descarbonización de aros de pistón con gas- El procedimiento es incómodo, cómo visitar uno por uno. Y de hecho, estaremos normales, sin volcar aceite, pulir el dinamismo de la máquina, limpiar boquillas, visibilidad de detonación a través del coque.

Descarbonización de cultivos oleaginosos con gas, video:

Limpieza de depósitos de carbón sin cambiar el aceite

Esta forma de ver los productos del carbón se usa para más carne. Para aros de pistón sin coquización sin cambio de aceiteє aditivos especiales para gasolina o combustible diesel. En el núcleo de їkh dії, los productos vívidos se almacenan en un almacén de química especial.

La superficie interior del motor se alimenta a una entrada permanente de un almacén especial, que se utiliza para comprar coque.

Deyakі perevagi dio paso:

  • Sencillez y rapidez: no es necesario conocer el tapón y la boquilla.
  • Introducido por hilin.
  • El cambio de aceite en el motor se realiza de forma estándar, se requiere mantenimiento.
  • La superficie de la estola de dviguna se hizo como un charco, mientras bajaba el hollín acumulado.

Toda la panacea, tales preparaciones se llaman prolijamente. Es más rápido que un producto local, lo que es más útil en tiempos de fácil coquización. Yakshcho obsyag nagar es fundamental, los aditivos no se pueden ver, por lo que no pueden ser molestados por rosm'yakshuє diii. Almacenes centrales con cámaras de almacenamiento flexibles para incrustaciones de anillos de pistón por luz visible.

De lado, una sola opción, como un golpe en movimiento y un látigo negro que encontró el país en la carretera lejana. Normi ​​vikoristannya para almacén de turismos 50 ml por 40-60 litros de gasolina (ABO DT), Para transporte ventajoso - 100 ml por 200 litros de paliva.

¡Importante! Los agregados diésel se repostan con aditivos ignífugos y depresores sobre alcohol, que reducen la temperatura de viscosidad del combustible diésel. En absoluto, la cámara se atascará más rápidamente y la señal del svitka en la escarcha no es mala. Almacenes para limpieza suave para continuar el servicio del dvigun, habiendo desgastado el accesorio.

Ridina para limpiar aros de pistón hay muchas partículas activas, que provocan quemaduras de hollín y quemaduras cuando se enciende el fuego. En el mundo del vaciado del tanque de incendios, se limpia la cámara de combustión.

En una hora del SRCP, se pulió la calidad de la gasolina, pero el problema desapareció, ya sea agua que goteaba de la escoria visible y el coque en los anillos del pistón. El aceite de Radyanske puede estar muy lejos del actual, pero no envejeceré, pero no tengo hollín, no veo el auto vlasnik. Stiyki agregó, que se vierte en un robot estable de cilindros, conduce a una revisión importante.

Indultos principales:

Cuando se limpia el automóvil, estará oscuro, pero no demasiado. Krim escoria e inshikh en el sistema de inserciones de carbón vikine zalushki Anticoks. Iakshcho vidaliti se inundó en los cilindros del ridin, dimu sería nagato menos.

Para la introducción manual del almacén en las aberturas de los virobniks, agregue una jeringa especial al conjunto.

Por el bien de eso, dado que no es posible ganar el regalo, la descarbonización es la más popular. Edial... En los cruces: el robot está malvado en las cámaras de combustión, se activa a temperaturas elevadas y se limpia en modo normal.

Zmіshuvannya es más simple: vierta el medicamento en el tanque de llenado de la estación de servicio antes de repostar. Prioridades - descoquización de motores diésel, Incluidos los excedentes minerales ( soles), Yakі se establece a temperaturas de 850 grados.

¿Cómo puede salvar su coche del hollín?

  • Conducir a bajas revoluciones es culpable de ahorrar tanto como sea posible;
  • cuanto menor sea el período de inactividad del automóvil, menor será la escoriación de los segmentos del pistón;
  • en una estación fría, un buen programa viscoso;
  • cambio de aceite para reducir la cantidad de hollín;
  • consumo de aditivos para aumentar el plazo de explotación dvigun en 40 mil rublos. km.

Además, el problema sigue siendo, el coche vive de más aceite y gasolina, humo y tenue, vivchit, cómo descarbonizar el motor de forma independiente. En primer lugar, ¡no dejes que tu "zalіzny kіn" no te deje ir!

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