Neumáticos más populares 175 65 14. Neumáticos lituanos R14: buena suerte, prueba, precio, ¿qué es más hermoso para comprar? Okrem rozmova sobre el modelo de piel shini

Representamos la cima de la mejor gumi de verano 2019 para autos pequeños y medianos. Hasta ahora, los pokrishki de clase económica, media y premium se han ido, ya que se lanzan en tamaños desde R13 a R16. Cuando se dobló la calificación, se mostró el número de pokrishoks, la relevancia del modelo y los resultados de la prueba.

Todos los modelos están disponibles desde los más caros hasta los más económicos.

Segmento: premium.

Bagatorazovy participante de las pruebas de las revistas europeas y de Vichiznyh. El precio es desequilibrado, es suave, ese pokrishka silencioso es cómodo, pero es igualmente efectivo en asfalto seco y húmedo. Idealmente, es ideal tanto para viajes generales como locales.

País virobnik: Francia, Portugal, República Checa, Nimechchina, Rumunia.

2.

Segmento: premium.

La empresa se posiciona modelo yak “neumático para mentes meteorológicas plegables”, yak de alta durabilidad al aquaplaning, mejorando la economía y aumentando el desgaste. Pinta tu bondad sobre asfalto húmedo, si quieres comportarte sobre una superficie seca, también se hornea sin hornear. Al comprar un neumático a un representante oficial, se le extiende una garantía, que es una garantía adicional.

País virobnik: Rusia, Finlandia.

3.

Segmento: premium.

Neumático silencioso, cómodo y económico, ya que será seguro, pero igualmente eficaz para galvanizar y escarificar sobre asfalto húmedo o seco. Zavdyaki características máximas equilibradas, 2016 la roca ha resultado ser la mejor en la prueba de la versión sueca de Teknikens Varld.

País virobnik: Eslovenia, Polonia, Nimechchina, Francia.

4.

Segmento: premium.

La empresa positsionu modelo yak "neumático para el aumento", yaka zberigvіdminny equilibra mucho la seguridad, kerovan_styu y comodidad. Con el desarrollo del modelo, se hizo especial hincapié en el mayor nivel de comodidad: en la banda de rodadura del neumático, hay ranuras especiales sin forma, que reducen el nivel de vibración y ruido en la cabina. Aparentemente para viajes de larga distancia a escuelas secundarias y viajes de spokiyniy miskiy.

País virobnik: Japón, Ugorshchina, Polonia.

5.

Segmento: premium.

Equilibrado litnya pokrishka de Italia virobnik Pirelli sin embargo, es igualmente eficaz para halmus y proporcionará un alto nivel de querovanosidad en asfalto húmedo y seco. El autobús se convirtió en el mejor para la prueba en el programa ruso "For Kerm", que se celebró en 2017.

País virobnik: Italia, Rusia, Turechchina.

6.

Segmento: Medio.

El pokrishka se ha equilibrado aún más del virobnik pivdeno-coreano, ya que es fácil caminar sobre asfalto seco y húmedo, así como para proteger el templo. aumentar la economía... Quiero que el neumático se lleve al rango de precio medio, en la mayoría de las pruebas, los resultados de los modelos premium no son incluso peores. Opción Vidminny para un lugar que viaja distante por un centavo.

País virobnik: Corea, Ugorshchina, China.

7.

Segmento: Medio.

La versión económica del Nokian Hakka Green 2 premium. El neumático demuestra resultados medios equilibrados en asfalto seco y mojado, sin la necesidad de un rendimiento estándar en los modelos premium. Una buena opción para una persona tranquila, a la que le gustaría estar siempre en el lugar por lo que sea, sin pagar de más por la garantía extendida.

País virobnik: Rusia.

8.

Segmento: Medio.

Silencioso, cómodo y equilibrado con un neumático de clase UHP con carácter deportivo de la empresa holandesa Vredestein. En las pruebas, el pokrishka demuestra una buena eficiencia y resultados medios en asfalto seco y húmedo. Pidijde por un lugar y viajes lejanos.

País virobnik: Holanda.

9.

Segmento: Medio.

Litnya "llanta de tabla" con una pequeña banda de rodadura asimétrica, yak hará un viaje seguro sobre asfalto mojado, bajo r_ven ruido y buen funcionamiento. Sobre asfalto seco, el neumático se puede desgastar más rápidamente, lo que es más adecuado para las regiones de abordaje.

País virobnik: Francia, Nimechchina, Rumunia, Portugal. La empresa Uniroyal pertenece a la empresa alemana Continental.

10.

Segmento: Medio.

Alternativa de Zvorotnya para Uniroyal: cómoda, económica usar llanta de los virobnik de Pivdennokorean, que abren su mejor calidad sobre asfalto seco, y en conjunto sobre asfalto mojado. Opción económica Garniy para nuevas regiones.

País virobnik: Corea.

11.

Segmento: Medio.

El modelo también se llamó Kumho Solus HS51. De hecho, en la explotación del ganado mostró buenas cualidades deportivas, y en 2015 se trasladó a la línea Ecsta (neumático deportivo), que mantuvo el equilibrio entre dinamismo y confort.

En las pruebas, el neumático demuestra un excelente rendimiento hasta aquaplaning y resultados medios equilibrados sobre asfalto seco y mojado.

País virobnik: Corea.

12.

Segmento: Medio.

Litnya palivno-bus económico de la empresa Fulda, que forma parte del almacén de la empresa alemana Goodyear. Las pruebas de pokrishka muestran un resultado medio desequilibrado en asfalto húmedo o seco, una gran economía de quemador y un buen nivel de confort. A no mucho viaje maravilloso para los viajes ocasionales de la ciudad.

País virobnik: Francia, Nimechchina, Polonia, Eslovenia, Turechchina, Tailandia

13.

Segmento: Medio / Presupuesto.

Neumático Litnya palivoekonomichna con banda de rodadura simétrica no direccional. En las pruebas de galvanización y agitación, el neumático no muestra buenos resultados en neumáticos de bajo presupuesto, protege con pases de cabeza, un alto nivel de comodidad y un bajo nivel de vida. Con tarifas bajas garniy vibir para la explotación diaria en los límites del lugar.

País virobnik: Malasia, Japón

14.

Segmento: Medio / Presupuesto.

Más de una pokrishka fortalezas Como є consuelo de la hora a las ruinas: hay un pico, tranquilo, está claro que hay irregularidades en el camino y hay poco fuego. En las pruebas sobre asfalto seco y mojado, el neumático demuestra galvanización y dureza por debajo del promedio.

País virobnik: Rumunia, Nimechchina, Chequia, Francia.

15.

Segmento: Medio / Presupuesto.

Neumático palivoekonomic de un wyrobnik coreano con tasas de explotación medias en asfalto seco y mojado sin sobrecarga ni escasez evidentes. Yak y dos delante del modelo, el pokrishka te dará una salivación baja, el paseo es silencioso y cómodo. Opción Garniy por un pequeño centavo.

País virobnik: China.

16.

Segmento: Presupuesto.

Chergova palivoekonomichna autobús económico con una pequeña pisada asimétrica, que proporcionará un alto nivel de confort y una calidad de explotación media en las disciplinas, tejido a mano sin hornear.

País virobnik: Eslovaquia, Eslovenia, Rusia.

17.

Segmento: Presupuesto.

Litnya presupuesto pokrishka debido al nivel medio de comodidad, ruido y calidades galvanizadas incorruptibles y kerovan. El neumático es primitivo, ya que la empresa Taurus tiene su base en la Michelin francesa y todos sus productos cumplen con altos estándares de calidad, y el precio por una buena calidad china está garantizado.

Este modelo también es emitido por las marcas Tigar, Kormoran, Strial, Orium, Riken.

País virobnik: Serbia.

18.

Antes de la temporada de primavera-verano, hay un suministro de alimentos para una selección de yakisnoy gumi. No puede subestimar la seriedad de su nutrición. Shini es uno de los mejores almacenes de un lugar seguro y confortable.

Statti:

bonito litnya guma R14;
widgooks;
viprobuvannya;
video;
precios;
de compra.

Calificación de los mejores neumáticos ligeros 2018.

Ha llegado la hora, rozibratiya, yak litnya gum por 14 veces. El informe se debatirá sobre la ofensiva de la marca:

Toyo.
Michelin.
Nokian.
Continental.
Kumho.
Bridgestone.
Matador.
Hankook.
Amtel.

Toyo

Liniyka llanta toyo NanoEnergy 3 es una solución ideal para automóviles compactos y medianos.

Especificaciones

Precio medio: 2300 rublos por pieza.

visibilidad al ruido;
eficacia eficaz.

dovgy galm_vniy shlyakh en revestimiento húmedo;
Sensibilidad a las irregularidades de la carretera.

El salón se volvió más silencioso. Vitratus paliva ha cambiado, pero está bien. En la carretera, la velocidad de 120 km / año simplemente no se puede ver. Cuando está galvanizado, el automóvil está cubierto de madrigueras. Antes del discurso, galmuє es el mismo, sobre asfalto seco, sobre mojado. No conduzca un automóvil sobre asfalto mojado. Z minus_v, mabut, nadto m'yak_ paredes laterales.

Opción: Prueba para neumáticos ligeros con tamaño 175 / 65R14 (2011) Cada vez lo sabemos por los resultados de las pruebas de neumáticos de la revista australiana Choice.

Los neumáticos menores son necesarios para todas las aguas una vez por cada roca. Puede, zychayno, saber, tomar ese modelo, ya que estaba incluido antes del conjunto de fábrica del automóvil, pero es más robusto, ya que no es posible. Para ayudar al conductor de la vibración de los neumáticos, visualización especial en todo el mundo. prueba brillante Los resultados del viprobuvan realizado por la revista Choice, que desde 1960 han ayudado a los colaboradores australianos a conocer a los mejores camaradas del mercado, seguramente se mostrarán a vuestro respeto.

En general, los australianos protestaron por 18 neumáticos de tamaño 175 / 65R14, que se pueden usar en modelos populares de autos pequeños, como Ford Fiesta Honda Jazz Hyundai getz, Mazda2 ta Toyota Yaris... El matón de prueba se llevó a cabo en el Morgan Park Raceway cerca de Warwick (Queensland, Australia).

Yak es sinónimo de elección, durante una hora de la prueba se encontró el mejor neumático en toda la historia de la Unión Europea. En cuanto a la llanta, vea los resultados flotando a continuación.

Neumáticos probados:

BFGoodrich Sport T / A
Ecopia EP100
Continental ContiComfortContact CC5
SP deporte 300E
Firestone TZ700
Goodride Radial SP06
Goodyear Assurance Armorgrip
GT Radial Champiro BXT
Optimo K415
Ironman iMove
Kumho Solus KH17
Maxxis MA-P1
Energía XM1 Plus
Classe Premiere CP661
Pirelli p6
Sime Astar 100
Toyo Teo Plus Eco
Yokohama A.drive

La prueba fue realizada por Peter Horvath y Michael Hohl, quienes apreciaron cómo los neumáticos recortaron la pista a una velocidad de 85 y 80 km / año en superficie seca, así como 80 y 75 km / año en superficie mojada, por lo que Apesta Pasamos por el desvío a la derecha con un radio de unos 55 metros. Espere una hora para una prueba cutánea, el piloto no sabía cómo iban a estar los neumáticos del coche.

Después de una hora de pruebas sobre la eficiencia de la galvanización, los pilotos pudieron frenar a una velocidad de 50 y 80 km / año y en superficies secas y mojadas, por lo que sabes, como un neumático, puedes llevarte una hora de extrema galvanizado.

Además, el nivel de ruido de rodadura se estimó a una velocidad de 50 y 80 km / año en superficies irregulares. En ambas pruebas, la diferencia entre el ruido de los neumáticos no superó los 3 dB, por lo que apenas se nota a las personas. Yak bi no estaba allí, todos los neumáticos en la prueba eran nuevos y la evidencia puede volverse obvia en el mundo del desgaste.

Elección de neumáticos situaciones extraordinarias, como es raro pisotear en la vida perversa, que antes de la hora de la vista cada vez más amplia de los neumáticos más hermosos, no sean tan recordados.

A la misma hora, la capacidad misma del neumático para hacer frente a maniobras extraordinarias y complicadas galmuvannya es muy importante para la garantía de la máxima seguridad. Los neumáticos, que han aceptado la calificación de Compra (los primeros son los mejores), ayudan efectivamente a preservar el control sobre el automóvil, por lo que puedes permitir que se elimine el accidente.

Se tarda una hora en galvanizarse en una superficie seca con una velocidad de 50 km / año, el resultado es buenos neumáticos Las balas (BFGoodrich y Goodyear) son solo un metro más coloridas, más bajas que las mejores (, GT Radial, Ironman y Toyo). Con un pico de 80 km / año, el BFGoodrich ya era al menos un metro más pequeño que el Ironman. También puede significar que allí, allí, algunos neumáticos pueden ayudar a reparar sin lugar a dudas, y no pueden encajar, pero la evidencia es aún más fácil en las pruebas en una superficie mojada, principalmente a través de Ironman, que estaba hecho de acero de alta calidad. . Pruebas de elección, y los expertos no recomiendan encarecidamente estos cupuvati. Con la velocidad de 50 km / año, Ironman rompió el automóvil a 6 metros de distancia, no a Goodyear y Pirelli, pero se hizo más corto, y con una velocidad galvanizada de 80 km / año, la carretera galvanizada era incluso 15 metros más larga que Goodyear. Al mismo tiempo, utilizaron neumáticos, ya que cedieron otro lugar desde la curva, Goodride, y luego se quedaron cortos.

Estos son los resúmenes de los resultados de Ironman en la prueba de curvas. Los neumáticos se calentaron en la vyprobuvannyah en la superficie seca, y en el asfalto mojado era muy importante alejarse de la carretera. Naysilnishe transversalmente BF Goodrich, Continental y Goodyear condujeron sobre superficies secas, y Goodyear condujo hacia adelante sobre superficies mojadas.

Resultados de la prueba

Enciende superficies secas (80 y 85 km / año)

Curvas mojadas (80 y 85 km / año)

Galmuvannya en seco (s 50 y 80 km / año)

Galmuvannya sobre mojado (de 50 a 80 km / año)

Ruido rivn durante 50 km / año (dB)

Ruido rivn durante 80 km / año (dB)

Misc en prueba información adicional(El número de evaluaciones para la clasificación externa plegada: el número de curvas en una superficie seca - 30%; el número de curvas en una superficie húmeda - 30%; una vía galvanizada en una superficie seca - 20%; una vía galvanizada en una superficie mojada - 20%). ...

Nombre de la marca	Evaluación	País virobnik	Características del protector	índice shvidkostі
Buen año	84	Indonesia		H
BFGoodrich	80	Japón	enderezamiento	H
Continental	78	Malasia	asimétrico	H
Pirelli	78	porcelana		H
Michelin	74	Tailandia	asimétrico	H
Nexen	71	porcelana		H
Firestone	68	Tailandia		H
Kumho	68	porcelana		H
Hankook	66	Corea		H
Yokohama	66	Fіlіppini		H
Dunlop	65	Japón		V
Maxxis	65	Tailandia		H
Sime	64	Malasia		T
GT Radial	62	Indonesia		H
Toyo	62	Japón		H
Buen paseo	60	porcelana		H
Bridgestone	56	Tailandia		H
Hombre de Acero	48	porcelana	asimétrico	H

Uno de los más populares y, a menudo, victorioso es la clase. autos económicos... Meta statti: proporcione una breve descripción y la clasificación fiscal de los neumáticos de litio 175 65 14, que se pueden utilizar para automóviles de la misma categoría. Se lleva a cabo un análisis de los neumáticos de los jóvenes wyrobniks, los resultados de las pruebas en mentes jóvenes son representables.

Autos económicos

Afluencia características técnicas: gibini de la pisada, el perfil del pequeño, el comportamiento del gumi en el ryznyh shvidkosti, que caracteriza la eficiencia del transporte en la carretera. Precio por hora de compra de neumáticos, la parcialidad es un indicador no principal por hora de vibración. Tim es más grande, en este segmento no hay una gran evolución en el precio. Algunos de los modelos de la marca son altamente competitivos con las características de carretera de los neumáticos de marcas menos populares.

Varto respeto brutal por la fecha de compra: las ruedas, durante una hora trivial, permanecieron en el almacén en los fregaderos, inaceptables para zberigannya, consumiendo mazorcas de calidad. La fecha de entrega se indica en la superficie normal del neumático y se almacena en números. Los primeros dos - diez días, los otros dos - rik vipusku.

Prueba de neumáticos 175/65 R14

La prueba se llevó a cabo con neumáticos de virobniks rusos (Nizhnokamsk, Omsk, Kirovsk), pokrishki Rosava ucraniano, así como Continental y Barum, Medeo Summer con ruedas polacas y coreanas. empresa Nexen Oscuro.

Brillante

Lіtnі neumáticos Se probó la estabilidad de 175 65 R14 antes de planificar el agua. El polígono de posesión del Umnistu con agua, con el borde de un centímetro. Con una rueda, el automóvil se derrumba en el agua sobre asfalto seco. Como los bebés protectores no introducen agua sobre las playas del chicle del asfalto;

Sheeny Cordiant virobnitstva de la Federación de Rusia alcanzó el nivel más hermoso. En otro show de Continental, obtuvieron una escala de diez puntos. Patrón de banda de rodadura Vodovidvidny en modelos tsikh con un resultado tan alto. El indicador más alto para los neumáticos del virobnik coreano Nexen Dark, Rosava y Tunga Road. El aquaplaning para los neumáticos Amtel Planet y Barum es menor, y nueve puntos en total. Kama Euro-224 y Matador Prima obtuvieron el mejor resultado: una puntuación de Kintseva de siete puntos. Kama-217 y Medeo Summer tienen 6.

Lіtnі neumáticos Cordiant

Neumáticos continentales

Para otros viprobuds, lo convertiremos en una ranura, lo llenaremos de agua hasta una marca de 5 mm, escuela intermedia 63 km / año. La velocidad máxima de desplazamiento es de 93 km / año. Siguiendo los resultados del viprobuvan, los ratones subieron al siguiente rango:

- Amtel y Cordiant se han dejado una impresión duradera. Shini Barum, no afectado por el precio del templo, nabagato más bajo.

Sheeny Amtel

- Tunga y Nexen pokrishki resultaron ser forasteros en los mensajeros tsiy.

Shini Tunga

Pista galvanizada de un automóvil sobre suelo seco (se instalaron neumáticos en Chevrolet aveo) habiendo mostrado el primer resultado en el pokrishok continental - 10 puntos. Posición de amigo de Nexen: 9 puntos. Buen comportamiento sobre asfalto seco para neumáticos Tunga - calificación 8. Pasamanos para la escala de calificación para neumáticos Kama Euro-224, Matador y Kama-217. El último mes es de 7 puntos de la cesión de Rosava, por encima de la gran niebla negra en el pokritti, el desgaste máximo durante galvanizado.

Al límite: comodidad. Viznachaєtsya e incluso el ruido de pokrishok sobre la marcha. Viprobuvannya se conduce a una velocidad de 70 km / año. Los resultados, que mostraron pequeños neumáticos 175 65 r14: neumáticos de la empresa coreana Nexen - "encontrar". Primeros ratones que reanudan -10 puntos. Kama Euro-224 - 6 puntos aparecieron "Ruidoso". Los neumáticos Continental, maravillosamente, mostraron 7 odinitsy, un poco para traer, cómo las empresas constructoras vienen con más respeto por la seguridad, menos comodidad.

Clasificación de las marcas de neumáticos de litio 175/65 R14

Según los resultados de las pruebas, la robustez es el foco de la preparación. Para eso, la calificación de los neumáticos pequeños es 175 65 14, por lo que se vendió.

Marca continental - Portugal. La identificación de los bebés en la gran carretera tiene un grosor de 7,9 mm y un peso de muchos kilogramos. La velocidad máxima es de 190 km / año. La calificación general de las bolsas de todos los viprobans es de 9,8 puntos.
Sheeny Continental
Barum Brillantis - Rumunia. Agua-dobles ranuras laterales en la pisada del deslizamiento del pequeño - 7,8 mm. Vaga solo kilogramos. La velocidad se mide - 190 km / año. Calificación - 8.4 bali. Importancia del retiro del primer mes.
Sheeny Barum Brillantis
Amtel Planet T-301 - Planta Kirovsky. Las ranuras transversales del pequeño empujan la introducción del agua. La profundidad de la banda de rodadura es de 8,1 mm. Velocidad permitida: 210 km / año. Calificación - 8.3 bali.
Shini Amtel Planet T-301
Cordiant Sport W1 - virobniche ob'єднання Київ. Mejora de la calidad a partir de recubrimientos húmedos. Vaga solo kilogramos. La profundidad de la banda de rodadura es de 7 mm. La autonomía admisible es de 210 km / año. El precio más atractivo es la calidad. El indicador de prueba es de 8.1 puntos.
Sheeny Cordiant Sport W1
Medeo Summer - cob virobnik cerca de la estación de metro de Yaroslavl (entregado a los polacos este año). Se probaron los neumáticos del virobnik polaco. La profundidad de la banda de rodadura es de 7,9 mm. Masa - 6,8 kilogramos. El máximo de la pluma es de 190 km / año. Neumáticos en mal estado para asfalto seco. Evaluación de expertos - 7,6 puntos.
Sheeny Medeo Verano
Modelo Nexen Dark: neumáticos livianos 175 65 r14, virobnik Pivdenna Corea... Un resultado indicativo para la cobertura de carreteras secas. Se ajusta el desgaste de la banda de rodadura para el ancho de vía de 8,3 mm. Masa 7,5 kg. La velocidad máxima es de 210 km / año. El resultado del viprobuvan exterior es 7,4 bali.
Sheeny Nexen Oscuro
Este misce se le dio a la planta de Nizhnyokamsk y al modelo Kama Euro-224. El tamaño se verá de frente, por lo que no podremos ver el informe. Significativamente, la calificación es 7.3.
Shini Kama Euro-224
Matador Prima MP-14 - modelo de neumáticos ligeros con un tamaño de 175 75 r14 para la planta de Omsk. El protector con uno pequeño en el estilo Mishelin y un glybin de 8,2 mm. Velocidad límite: 190 km / año. Suma de puntuaciones para expertos - 7.2.
Sheeny Matador Prima MP-14
Neumático de radio para todas las estaciones Kama-217 - Nizhnyokamsk. Los neumáticos están equipados con automóviles VAZ. Masa 7,7 kg. A anuncios tipo de cambio en івні, ale galmіvni yakostі - no satisfactorio. Evaluación experta - 7.1 puntos.
Shini Kama-217
En el momento en que se indique lo contrario, se otorgará un premio a la evaluación experta de los modelos Rosava y Tunga Road.

Además, los resultados de las pruebas de neumáticos fueron ayudados por el fabricante hasta la temporada de verano, y obtuvimos la información para comprar gumi para un automóvil, por favor, sea una comadreja, un comentario.

La prueba de neumáticos de litio 185 / 60R14 le permite realizar una prueba de neumáticos de automóvil de nuevas marcas, para descubrir revisiones y defectos de gumi. Habiéndose familiarizado con las calificaciones de los neumáticos de automóviles, plegados sobre la base de una prueba independiente, puede vibrar la mejor opción para su automóvil.

Las pruebas de neumáticos de litio R14 permiten determinar las siguientes características de neumáticos de diferentes marcas:

Hidroplaneo. Además de eso, hay una reducción en la calidad de la goma de mascar de la base de la carretera, de modo que se puede construir hasta una fracción del tiempo que la máquina kerovan.
Galmuvannya. Prorakhovuєtsya go, cómo pasar el automóvil en el momento de derrapar el sistema de galvanización hasta el próximo zupinka.
Kerovan es el precio de la respuesta de los neumáticos al comando de kerm.
Rigidez del coche. El aumento de la capacidad de los neumáticos se verá incrementado por el traslado de vehículos.
Conocimiento. Por el bien de los testigos, confían en el respeto por la velocidad de borrado del vehículo de motor cuando el vehículo está bloqueado fuera de la calzada durante una hora.
Economía. Si el agarre del medio de los neumáticos es correcto, es difícil quemar y el coche cambiará.
Guchnost. Influido en la comodidad de keruvannya, tumbarse en el ruido, ver pokrishki antes de la hora del coche.
Dureza. Litnya avtoguma no culpable butti nadto m'yakoyu.
Estabilidad hasta altas temperaturas.

Se mostraron los neumáticos Nyyak_sn_shі P14 resultados de garnі y tomó las posiciones de liderazgo.

Pershe Misce

Neumático Pirelli Cinturato P1

Durante una hora, la preparación del gumi designado ha sido fijada por las innovaciones en tecnología. Tse permitió bajar el wagu viroba que ruidoso antes de la hora. Los neumáticos obtendrán un kerovan_st milagroso con una máquina. Perevagi:

alto nivel de comodidad, el nivel de ruido del medio del automóvil disminuyó en 1 dB;
ecología, virib para una mayor eliminación de desechos;
un sistema especial de laminación para reducir el nivel de planificación del agua;
reacción de shvidka a los comandantes de Kerma;
la degradación del vitrati del palny;
cambios en op_r kochennyu.

Deficiencias: suavidad del curso de no encontrar el medio de las representaciones de las marcas.

Otros ratones

Neumático Nokian Verde Hakka

Gran opcion gumi para lito, elaborado por la empresa financiera. Apropiado para carros pasajeros, se recomienda el uso de virobi en regiones, la temperatura de los alimentos en algunas de ellas no cambia 35 0 С. Perevagi:

rigidez al conducir sobre una superficie de carretera mojada;
maniobrabilidad del vehículo;
el autoguma prácticamente no se calienta;
aumento de recursos;
ecología;
hazlo silencioso, más cómodo que el agua;
pequeño vitratus del palnogo.

Incompleto: insuficiencia de suttvich no lo es.

Tercer mes

Neumático coche Continental ContiPremiumContact 5

Sheeny está listo para suma de chicle, cuya base es silikat y caucho sintético Zavdyaki, se garantizará que el vehículo no esté galvanizado en una carretera mojada; Perevagi:

rigidez a la deformación;
el cambio en el salario;
comodidad del agua;
shini vidriera el ruido;
zabezpechuyut kerovan_st zasob de transporte para mentes meteorológicas plegables;
stiyki hasta desgaste desigual;
visibilidad al efecto del aquaplaning.

Incompleto: indicador de tasa promedio entre competidores.

Cuarto de misce

Neumatico de coche Nokian nordman SX

Se ordena que los neumáticos se entreguen a la clase premium, se rompan del almacén de goma termoplástica y se galvanicen en superficies de carreteras mojadas. Llantas de automóvil pidijde para ir en los límites del lugar y la carretera. Perevagi:

cambio en op_rnost_ kochennyu;
shvidke galmuvannya;
la degradación del vitrati del palny;
alto nivel de comodidad;
poca locuacidad.

Deficiencias: poca profundidad y velocidad en una superficie seca, no encontrar el medio de las marcas viprobvannyh.

P'yate misce

Pokrishka Hankook Kinergy Eco K425

Los neumáticos se han roto a partir de tecnologías especiales, que le permiten cambiar el tamaño y reducir la vitalidad de la carretera. Perevagi:

Galmuvannya eficaz sobre asfalto seco húmedo;
comodidad del agua;
ecología;
económico a la hora de viajar grandes y medianas noticias.

Deficiencias: reacción media de los neumáticos a la orden de kerm cuando keruvanny con el asfalto seco.

Shoste misce

Neumático BFGoodrich g-Grip

Neumáticos designados para una amplia gama de vehículos. Que las direcciones del dibujo de la banda de rodadura. Vaya por el recorrido por la ciudad y por las rutas. Perevagi:

la tasa de curso del coche;
maniobrabilidad del vehículo en las curvas;
visibilidad del aquaplaning;
cambio de vitrati palnogo;
ruido insignificante;
Garnese los neumáticos de la carretera pokrittyam.

Deficiencias: al conducir sobre una superficie de carretera mojada, el indicador promedio de kerovanosti y marcha suave.

Ratones Syome

Neumático GT Radial Champiro VP1

visibilidad al efecto del aquaplaning;
kerovance enrojecido sobre la superficie de la carretera mojada;
los neumáticos son prácticamente silenciosos;
cambio de vitrati palnogo.

Deficiencias: sus lados más bonitos de los neumáticos del coche aparecen antes de la hora en la carretera, el curso está limpio. Guma para acabar con un zhorstka.

Ocho misce

Neumático de coche Cordiant Corredor de la carretera

Neumáticos específicos para turismos. Perfectamente recomendado para ellos mismos con shvidkіsny keruvannі. Perevagi:

rozgin dinámico;
la eficiencia de las nuevas inyecciones mecánicas;
un rumbo despejado cuando se conduce por una carretera seca;
visibilidad de ruido antes de la hora.

Incompleto:

trivale galmuvannya dry pokritta;
doblar kerovan_st en una calzada mojada;
zbіlshennya vitrati palnogo.

Nueve misce

Neumático Amtel Planet T-301

Los neumáticos se pueden utilizar para la estructura de bloques de la banda de rodadura, de modo que es posible preservar la respuesta al comando del kerm. Los pokrishki se han recomendado bien para el viaje por їruntovka, así como por los senderos zamisky. Perevagi:

visoka pasividad;
indicador promedio de galvanización de la carretera;
є opción de presupuesto;
reducción de ruido.

Incompleto:

zbіlshena vitrata palnogo;
Ganar aquaplaning por sobresaturación una gran noticia de la superficie de la carretera mojada.

Diez veces

Neumático Pirelli Cinturato P1

Neumáticos rosroblenі para automóviles clase SUV. Hay un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Opte por carreteras extranjeras y mentes pequeñas, asegurado por exceso de oferta de un automóvil de la cobertura de la carretera buena calidad... Perevagi:

tasa promedio;
degradación de vitrati palnogo

Incompleto:

galmuvannya débil sobre una superficie húmeda;
nadto zhorstki.

Undécima misce

Neumático Bridgestone MY-02 Sporty Style

Los neumáticos se aplastan con una bola de rodadura especial, que asegurará un rendimiento dinámico. Virobi es maravilloso para ir por precios altos y triviales. Perevagi:

reacciones promedio de colis a los comandantes de Kerma;
silencio del viaje;
vitrata paliva reducida;
comodidad;
gran recurso de explotación;
Durabilidad a inyecciones mecánicas.

Deficiencias: plegabilidad del carro en coche durante la ejecución de maniobras extraordinarias.

Dvandtsyate misce

Shini Yokohama BluEarth AE-01

Un almacén de importante protección ambiental, se almacena con palabras autoinflables, ya que no envidia la naturaleza a las personas. Al conducir por las carreteras costeras, es posible maximizar el cambio en el vitrato de los muertos. Perevagi:

reducción de vitrati en un 10%;
comodidad del agua;
teñido al conducir sobre superficies de carreteras mojadas;
prácticamente silencioso.

Incompleto:

baja tasa;
moss vrata keruvannya durante maniobras extremas;
baja velocidad para despertar.

Trece misce

Pokrishka Nexen Classe Premiere 641

Los neumáticos pueden tener una estructura de banda de rodadura única, que asegurará el diseño dinámico y la visibilidad. indicadores shvidkіsnі hora a la ruku transporte zasobu.

Perevagi:

pequeño vitrato del palnogo;
reducción del ruido de hora en hora;
comodidad de keruvannya.

Incompleto:

galmuvannya débil;
falta de afeitado con automóvil en carreteras secas y mojadas;
Confío en la reacción de los comandantes de Kerma.

Chotiirteen misce

Pokrishka Barum Brillantis 2

Shini se recomendó milagrosamente para el viaje por los senderos de Zamysky con pokrittyam de carretera sólida. El caucho del automóvil prácticamente no se usa para cambiar el vitrati suma abrasadora.

Perevagi:

curso normal;
comodidad del agua;
período de explotación trivial;
durabilidad al aquaplaning.
la economía del fuego.

Incompleto:

povilne galmuvannya;
Falta de afeitado del coche sobre pavimento seco y húmedo de la calzada en caso de maniobras extraordinarias.

Quince veces

Neumático coche Contyre Megapolis

Antes del almacén de chicles, con el que se prepara un neumático, se ingresa al recinto. Wien permite que los neumáticos no se calienten durante una hora cuando el coche está sobresaturado. La banda de rodadura única protege la carretera de la carretera.

el indicador más bajo de galvanización y desempeño de reordenamiento de la mitad de los competidores;
reacción general de gumi al comando de kerma;
tipo de cambio débil;
nadto zhorstki.

Visnovok

Vibir autogumi P14 es nuestro gran momento para terminar. Wirobniks para oler una amplia gama de productos con los niños. buenas caracteristicas... A eso, es autosuficiente agregar pokrishki para terminarlo sin problemas, se tarda una hora en ajustar los parámetros del chicle de las diferentes marcas. Para facilitar la elección de los entusiastas de los automóviles, expertos independientes realizan una prueba de neumáticos, miran a su alrededor, clasificaciones propuestas al producto del autor.

Yaki pokrishki mostró mejores caracteristicas puede juzgarse por los resultados de la prueba de neumáticos ligeros R14. Con una gran cantidad de varto vrahovuvati, por qué los neumáticos, cómo se sentaron en la posición de conducción, es posible que no opte por la explotación de su automóvil, además el hedor no es una opción económica. Por eso debes estar atento a los pasajes y las carencias de todas las marcas, para que puedas vibrar la opción más bonita.