¿Qué gasolina es mejor rellenada - 92 o 95?

La pregunta de la cual la gasolina es mejor: 92 o 95, hoy no solo no solo no es retórica, sino que incluso se puede llamar inapropiado. Por supuesto, la calidad del combustible en la gasolinera rusa, como antes, no brilla, se siente especialmente en el interior, porque el control es mínimo allí, y el combustible mezclado a medida que cayó. Pero aún así, el problema con el reabastecimiento de combustible de alta calidad del automóvil por este no está en absoluto limitado. Algunos automovilistas van al auto antiguo, y otros solo comprados en la sala de exposición, nuevos.

No hace falta decir y sus motores prefieren el combustible diferente. Si usted es más o menos claro con autos nuevos: repostar el combustible recomendado por el fabricante de automóviles y con calma, luego con vehículos usados, todo no es tan inequívoco.

Los autos viejos pueden no ser libros que indican recomendaciones técnicas, y en segundo lugar, el anterior propietario del automóvil podría modernizar la unidad de potencia bajo otro tipo de gasolina o incluso volver a equiparlo bajo gas.

Cómo no hacer daño al motor con un gran kilometraje

Lo que la gasolina elegir para su automóvil, 92 o 95, debe decidir, por supuesto, el propio motorista. Alguien está tratando de ahorrar, alimentando el Auto 92, y alguien viajó para mezclar diferentes tipos de combustible o uso de aditivos. Por cierto, los expertos afirman que el 80% de los fondos de nueva moda son un accidente cerebrovascular de mercadeo y incluso pueden dañar el motor con un uso inadecuado. Y, por lo tanto, con los aditivos deben ser muy cuidadosos. Pero aún es importante saber cuál es la diferencia entre 92 gasolina desde el 95, porque la ignorancia puede llevar a una reparación de motores no programados.

Estas dos marcas de combustible más populares naturalmente tienen una diferencia significativa. El primero es un número de octanaje. Sin embargo, no se debe pensar que la 92a gasolina es mala, porque hay tales motoristas que creen en la calidad 95 por encima del 92 y no podrá dañar la unidad de poder. Sin embargo, en realidad, lo contrario es, para el mayor combustible, generalmente, basado en la base de la 92ª forma de agregar diferentes tipos de aditivos para aumentar el número de isoocotán. Es por esta razón que el 92º gasolina, muchos expertos consideran que el "compañero" más alto "95 y 98, la gasolina.

Él es claro porque hay menos aditivos. El 95 al nivel deseado es ajustado por los propios cajeros, ya que es más barato mezclarlo, en lugar de comprar un producto a la derecha desde la refinería de petróleo. Tales caseros son muy peligrosos para el motor y fácilmente pueden deducirlo.

Muchos, y no sin razón, creen que es necesario cumplir estrictamente las recomendaciones de los fabricantes, que se reflejan en el pasaporte técnico del automóvil. ¿Por qué no lo recomiendas violarlos? Intentaremos averiguar.

Si la 95a gasolina está diseñada para el pasaporte técnico para el motor, algunos tratando de salvar el 92. Con el tiempo, esto conduce a un problema con el motor, y ya, naturalmente, debido a la culpa del propio propietario del automóvil. Según la ley de la física, cuanto más alto sea el octano, habrá por debajo de la temperatura de combustión de la mezcla combustible. Pero cuando se usan combustible de bajo vuelo, se produce lo contrario.

Esto conduce a la raíz de algunas partes y al rápido motor parcial o revisado no programado. Entonces, si el automóvil debe repostar solo con una gasolina 95, es categóricamente imposible "alimentar" el combustible 92, ya que está lleno y debe ser extremadamente cuidadoso.

¿Y qué podría ser si se mezcla el combustible?

Es imposible hacer esto, porque ni el 92 ni el 95, completamente en los tanques de gas no se mezclan. La mezcla es de 95 + 92, ya que muchos creen, ahorra, pero también debe recordarse que habrá daños significativos en el motor, especialmente si está diseñado para la gasolina 95 y superior. Esto sucederá porque este par de especies de gasolina es densidad diferente. El 92º 50% inundado en la proporción del 50% caerá en la parte inferior del tanque de gasolina, y 95, por el contrario, aumentará. Por lo tanto, hasta que se termine un tipo de combustible, el segundo permanecerá en el tanque. Y nuevamente, volvemos a lo mencionado anteriormente sobre el daño del 92º combustible.

Si el automóvil está diseñado para 92-0 años de gasolina y más, entonces se puede llenar el 95. El motor no sufrirá de esto.

Salir

A partir de lo anterior, se puede ver que, en tal pregunta, cuánto es mejor rellenar el automóvil, un papel importante, como antes de que jueguen las condiciones subjetivas. Pero enfoque objetivamente, entonces, en aquellos agregados que están destinados a la 95ª gasolina, es mejor verter el combustible "nativo", y en los motores para el 92, es muy posible llenar el combustible más de marca superior.