¿Cómo arrancar un coche con transmisión automática?
Antes de que les cuente, les cuento cómo arrancar el auto automáticamente, quiero educarlos sobre los que también tienen una caja de cambios automática (transmisión automática).
La transmisión automática es más cómoda para el victoriano, no para el mecánico, especialmente para el vipad, si hay un recién llegado detrás del kerm.
El proceso de práctica es contrario a la intuición, no es el momento de mezclar y combinar. Tse tendrá menos problemas.
La "máquina automática" es tan autosuficiente para el victoriano hambriento. Vodіy trimє lease leg en dos pedales. No hay necesidad de colapsar a menudo por la gestión de la transmisión y la importancia de la transmisión. Con un viaje trivial de cualquier tipo, atado con un automóvil, con una transmisión automática, será significativamente menor. Otra ventaja es una reparación de transmisión automática rápida y económica, para que pueda hacerlo bien y siempre estará sobre "ruedas".
Caja de cambios automática de cambio de marchas por sí sola abrumadora:
1. Vivilnjatsya parte de las funciones del agua, que preservará el resto de las mentes de pratsi en mіsky postіynomu rusі.
2. Los coches de Vodinnya se convierten en m'yakim y oxamitov.
І minusi:
1. Virobnitstvo y servicio técnico a la carretera que plegable desde el punto de vista tecnológico.
2. Vazhko vikoristovuvati en carreteras sin asfalto.
3. No es fácil sospechar de sí mismo para encontrar las averías más comunes.
4. No es una buena idea remolcar y sacar los dardos, puede hacer que se rompa la caja de cambios.
5. En las mentes del clima desagradable, necesitan herramientas especiales para el agua.
6. La mayoría de la transmisión automática no es correcta para el robot del sistema - "kick-down".
7. Gran vitrata paliva.
En la parte delantera de la caja de cambios mecánica, en la automática, no hay cambio de marcha. Es económico viajar en la máquina, es necesario ver las especificaciones del robot de la máquina y cambiarlo sin problemas. Por economía, la gasolina debe recortarse a no más de 110-120 km / año y galvanizarse suavemente.
Modos básicos de transmisión automática.
(P - Park): modo de estacionamiento, cerca del rakhunok de un bloqueador interno, el automóvil es viejo.
(R - Reverse) - modo de balanceo trasero.
(N - Neutral) - no hay problema en absoluto.
(D - Conducir): el automóvil se derrumba hacia adelante.
Rezhimi (4-3-2-L) - priznachayutsya para las mentes jóvenes de la carretera (por ejemplo: una montaña en las montañas).
(Tiptronic / Steptronic) - cambio de marchas manual.
(Sport / Kick-down) - un modo que servirá para desenroscar el dvigun, sin cambiar automáticamente a baja velocidad.
D3 (S): valores de agua en vuelos irregulares (descensos y pidyomi).
D2 es similar al modo 2 o L: incluso más reducción de marcha para descensos y descensos empinados.
(S) - promoción deportiva.
(N) - swing normal.
(E) - modo económico.
SNOW / W / HOLD / WINTER / * - modo robot durante el período invernal. Permitiendo viajar en áreas nevadas, heladas y pantanosas.
MAYÚS - para bloquear la tecla del cuadro automático.
Reglas de transmisión automática
Para que su transmisión automática funcione sin averías, debe resolver los problemas antes de respetar y aprender las reglas.
1. Los modos de estacionamiento y traseros se pueden quitar, privando al automóvil que será reemplazado.
2. Apriete suavemente ese galmuvati bazhano. Si pokrishki vidavatim brezo, entonces "automático", shvidshe para todo, romper.
4. Vikoristovyte privar a yakisnu oliya para el servicio "máquina".
5. La caja de cambios automática no es adecuada para los amantes de los viajes Zamisky.
6. Al conducir en los modos (4-3-2-L), las diapositivas de la puntada, la rotación del dvigun no alcanzó el sector rojo del tacómetro.
7. No es posible no tener un estacionamiento con galm.
8. No se ponga magenta para arrancar el coche remolcando. Navi, si tiene velocidad, є una alta probabilidad de obtener una transmisión automática para siempre. Y la reparación, como un vidomo, un montón de cosas importantes y cuesta una bolsa ordenada.
9. No traduzca la importancia de bajar el modo de conducción cuando se viaja a una velocidad de 100 km / año o más.
10. Para salvar al bloqueador, el automóvil necesitará un estacionamiento.
12. No elija el modo neutral en atascos de tráfico y zupinki corto. El modo cym de Koristuvatsya se puede privar cuando el motor de accionamiento está encendido.
13. No ignore los términos de los proveedores de servicios, ya que parecen ser un virobnik.
14. Una subestimación de cualquier valor en la transmisión automática puede conducir a la destrucción del robot.
Si encuentra una lista de reglas, se asegurará de que el robot de transmisión automática esté en buen estado.
¿Yak para arrancar el coche con transmisión automática?
Me gustaría decirte cómo arrancar el coche correctamente. Otzhe, antes de la mazorca, tire del ruch en el galmo, traslade la manga del tornillo de banco (RVD) a la posición requerida, presionando inmediatamente el obturador del acelerador. Deje que el envío suelte el pedal galvanizado y repare el rud vertiéndolo sobre el pedal del acelerador.
En la publicación de Bagatooh: “¿Yak para arrancar el coche con un método de remolque automático? ¿Y por qué puedes ser tan robusto? Entonces es posible. Para el conjunto es necesario establecer la importancia de la N-no se supone que encienda el encendido. En la temporada de frío, acelera, saca la bolsa de la bolsa y arregla el ruck. Si alcanza los 30-50 km / año, colapsar con un tramo de decilkokh, para apretar el agarre de aceite necesario. Para que se normalice, es necesario traducir la importancia del modo 2. Luego envolver el motor y grabar el gas. Si es dvigun zapratsyuє, vuelva al modo neutral. En la primera gota de la caja de cambios, bloquearé el sobrecalentamiento.
Si dvigun no se puede bloquear a través de hvili, puede intentarlo conduciendo el automóvil frente al vehículo en modo neutral. Para este mismo procedimiento, puede arrancar el automóvil con las garras.
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