Diagnóstico de bricolaje y reemplazo de sensores

Uno de los elementos importantes del sistema de escape del motor es el sensor de oxígeno o la sonda lambda. La avería de esta dependencia puede causar un mal funcionamiento grave en el sistema de transporte, que es responsabilidad del gerente hablar sobre el diagnóstico del regulador. Con base en este material, sabe que la sonda lambda tiene signos de mal funcionamiento, lo que hace que el regulador falle y cómo reemplazarlo.

¿Por qué un sensor de ácido puede fallar?

Antes de eso, cómo comenzar a diagnosticar el signo de los síntomas, así como reparar esas otras fallas con sus propias manos, le sugerimos que se familiarice con las razones por las que el regulador se desafina.

Además, por qué el regulador no funciona:

Vikoristannya paliva de baja acidez. Yakshto vengó vengativamente el agua, los elementos de la descomposición de la nafta, el plomo y otros discursos shkidli, lo que provocó que el regulador se rompiera. Dichos componentes obstruyen los electrodos de platino y los acaban rápidamente, para que los obstruyan, necesita dos o tres rellenos con una ceniza no ácida.
Incorrección para jugar. El sensor agrio tiene un soporte especial. Tan pronto como se sale de sintonía, el regulador puede ver el perdón del robot. Pidіgіv є elemento importante, oskolki zavdjaki pіdіgrіvu vіdіy otrimuє exactamente vіdomostі vіd lambda-probe. Si el regulador funciona sin refuerzo, entonces verá la cantidad incorrecta de acidez en el silbato. Vidpovidno, ingrese al robot inmediatamente después del arranque del motor. La avería dará lugar a la reparación y sustitución del sensor en su conjunto, no habrá fragmentos para el rendimiento del sensor al regulador.
Sobrecalentamiento del cuerpo de la sonda lambda a raíz del hecho de que el buv se instaló incorrectamente en el kut del incendio. Además, puede aparecer un síntoma de sobrecalentamiento como consecuencia de una suma combustible demasiado rica.
Como un campamento de aceitosos kіlets de inmundicia, puedes llevarlo a un tubo giratorio de la sala de máquinas. Vidpovidno, її verter en el sensor puede ser fatal y causar la necesidad de reparar o reemplazar la extensión.
Problemas con el sistema de encendido robótico Por una razón más, lambda no funciona a través de Yaku. Lea sobre velas, bobinas, todos los módulos y cableado. La razón puede ser bavovni en la tubería giratoria: el hedor del edificio destruirá la cerámica tenditnu.
En el colector de admisión del motor aparecen choques.
Arranque incorrecto del motor del automóvil. La necesidad de reparar la falla se atribuye a los resultados de los errores y cuando el motor del automóvil se enciende recientemente, especialmente porque estas pruebas se realizan en intervalos pequeños. Como resultado, el fuego, que no se quemó, se acumula en el colector de admisión de los gases de escape del motor. Con la aparición de un silbido de choque, puede quemarse.
Contacto con elemento cerámico de varios materiales de vidrio.- Rozchinnikov, radiadores de refrigeración, miyuchy zasobiv, etc., pueden indicar la necesidad de reparar el regulador.
Aplicación de selladores durante la instalación del regulador. puede conducir a problemas graves. Especialmente a temperatura ambiente, los olores pueden vulcanizarse o la silicona puede almacenarse en estos almacenes.
En el caso de un afeitado o un contacto desagradable, lo adjuntaré, así como cuando se atasque en la masa del cableado de salida. La culpa es de la necesidad de reparaciones.
¿Cómo funciona el motor con válvulas mal ajustadas?, yakі se puede meter o meter, o con válvulas, la hora trivaly de yakі no estaba regulada.
Los cilindros del motor tienen una relación de compresión incorrecta. Aunque la compresión sea desigual, puede conducir a una combustión desequilibrada de la suma combustible.
Al instalar la correa de distribución, las marcas se colocaron incorrectamente, de lo contrario, el hedor podría dañarse durante el funcionamiento de la instalación de transporte.
Reemplazo de inyectores de motores de gasolina. Asimismo, la necesidad de reparar el mal funcionamiento se achaca al resultado de la obstrucción de los inyectores de gasolina del motor, oa través de los que se encuentran desequilibrados en el robot.

Principales signos de mal funcionamiento.

Los signos de Dali razglyanae, yakі permiten el diagnóstico y la reverberación de zrobiti, el corrector de sonda lambda chi pratsyuє y el sensor zagalom chi nі. Como muestra la práctica, es fácil desafinar paso a paso, y no una sola vez. Como no sabe cómo instalar una sonda lambda y cómo realizar una nueva prueba, no verá signos de avería. Si bien, debe estar familiarizado con los signos que se describen a continuación, no tendrá problemas a la hora de volver a verificar.

Además, si dejas el traste del regulador, mentalmente puedes agregar algunos pasos.

El primer signo son aquellos que están apegados al modo normal. Zokrema bajo la hora de los primeros momentos de trabajo del motor, se supone que el regulador genera una señal. Como resultado, la estabilidad de las envolturas de ralentí comienza a desestabilizarse, por lo que las envolturas flotan. Tse mozhe evidencia sobre la necesidad de renovación del edificio. Significativamente, que las rotaciones pueden flotar en el arco de un gran rango, obviamente, puede reducirse a una disminución en la calidad de la suma de combustible.
Una señal más, cómo hablar de la necesidad de renovación, la construiré, esas que el auto comienza a ponerse feo. Como resultado, el lanzamiento de la nueva verificación del motor puede ser un poco inusual para un robot de yoga. Además, aunque durante la conversión notó que se encendió un nuevo indicador en el panel, vale la pena hablar sobre los archivos adjuntos que deben revisarse con más detalle con la ayuda de un multímetro. Si no tiene un multímetro, puede pedir ayuda a un electricista.
En la siguiente etapa, en la que puede reconsiderar la insuficiencia, salga del traste del regulador durante una hora de funcionamiento en un motor sin calefacción. Cuando se repara este bloque, el agua no es correcta y la reparación es necesaria: la presión del motor disminuirá, al presionar el pedal del acelerador, la reacción del automóvil mejorará. Desde la parte trasera del capó, escuchará el ruido, el automóvil comenzará a moverse durante una hora; estos signos de insuficiencia hablarán de aquellos que deben repararse y renovarse.
Uno de los signos más seguros de un problema es el sobrecalentamiento del motor.
Además, sobre la necesidad de reparación, se puede decir que ese recordatorio ha agregado vitrata paliva, y del silenciador del automóvil, puede aparecer un olor inaceptable como un signo de toxicidad.
Si tiene un automóvil actual, como resultado de una avería, puedo agregar un sistema de bloqueo de emergencia. Obviamente, un tráfico distante en el sitio de transporte será imposible, la única salida es llamar a una grúa y llevar el automóvil a la reparación.
Una de las opciones más grandes para un mayor desarrollo de una subdivisión, puedo convertirme en un complemento de despresurización, fragmentos durante la despresurización, conducir un automóvil será imposible. Є mayor salida ymovirnist del traste del dvigun. Si se está realizando este proceso, los gases elaborados no salen por el silenciador, sino que se acercan al canal de admisión. Si hay agua en el galmo, el sensor está demasiado agrio en el sistema, después de lo cual se ve la magnitud del número de impulsos negativos. En este rango, el sistema de gestión de las personas aguerridas puede volver a desafinar. Como el regulador está sellado, es posible reconocer después el desgaste, que se nota especialmente durante la conducción. Rivki y bavovni, así como un olor inaceptable: estos son los síntomas de un colapso. También es posible invertir el cuerpo de las válvulas de escape e instalar las bujías; se pueden asediar con hollín (el autor del video es HondaDiagnostic Sistem).

¿Cómo verificar de forma independiente la sonda lambda?

Para hacer una verificación de sensor de bricolaje, necesitará un voltímetro. Vіn puede ser digital o pequeño, no puede ser significativo.

Otzhe, la re-verificación se lleva a cabo en las etapas de kilka:

Para la mazorca, es necesario apagar el encendido, pero cuando enciende la sonda lambda, no se recomienda. En el otro caso, la unidad de control del motor puede memorizar un perdón, que debe tenerse en cuenta sobre la falla del traste de la sonda lambda.
Con sondas, voy a adjuntar lo necesario para perforar los dardos, ya que se acercan al calentamiento. De lo contrario, puede construir sondas en rosas, cosiendo en el costado de estos cables.
Mire la pantalla del voltímetro: es su responsabilidad mostrar el voltaje igual al voltaje de la batería. Recuerde aquellos que no se pueden dar al motor encendido menos la ECU. Vidpovidno, después de lo cual es necesario arrancar con cuidado el motor.

Además, es necesario ir al calentador, por regla general, sin un medio, un lansyug, con el que un guardián puede robarte. Si cuesta un dardo negativo, entonces la falla está en la dirección del bloque del motor. Entonces, como un plus para el día, es necesario revisar la lanza eléctrica desde la batería a través del protector hasta el sensor.

En la medida de lo posible, se instala un relé más en esta distancia de la lanza. En ese caso, como un inconveniente diario, es necesario volver a cablear el cableado, ya que voy a la ECU. Є ymovіrnіst que en una de las rosas "arruinó" el contacto.

Instrucciones de reemplazo

Cómo reemplazar el sensor de ácido con sus propias manos:

Para una comprensión correcta, agregaré algunos pasos para calentar el motor y reducir el encendido.
Tan pronto como lo construyo, se ven todos los dardos.
Con la ayuda de una llave de tuercas, en algunos columpios, es necesario girar el regulador, lo cual es bueno. Dado que se ha desmontado la sonda lambda, es necesario sacar la tapa fría, luego limpiaremos el edificio anexo. El ácido ortofosfórico se puede usar para la purificación, esta opción es una de las más efectivas. Después de la limpieza, enjuague el regulador con agua limpia, colóquelo en un plato y déle la vuelta.
Si la limpieza no dio resultado, es necesario desmontar el sensor antiguo e instalar uno nuevo. El nuevo componente está montado hasta el tope, los grandes zusils no son warto. Para garantizar la estanqueidad del accesorio, antes de la instalación, el yoga se puede recubrir con un sellador.
Coloca todos los dardos en el plato.

Vídeo "Cómo recordar correctamente la sonda lambda"

Puede aprender sobre cómo reemplazar correctamente el regulador con sus propias manos en el video a continuación (el autor del video es oasex).