Volkswagen polo sedan proti.

Golovna Transmitere Nu fi surprins de tot ce este pozitiv

jacosti Volkswagen

Polo are o serie de concurenți, atât cu avantaje, cât și cu dezavantaje.

Ca urmare, există o luptă pentru cumpărătorii de pe piața de mașini noi și fierbinți. Fiecare dealer auto încearcă să acorde atenție oferind mașinii sale performanțe maxime. Recondiționarea Volkswagen Polo și Renault Sandero

Caroseriile Volkswagen Polo și Renault Sandero sunt galvanizate, ceea ce asigură o bună rezistență la coroziune. În acest caz, Polo este mai puțin fiabil lakofarbov pokrittyam

. Câte farbies pot apărea pe capotă, praguri, pasajele roților. Silovy

instalatii Volkswagen

Poloul permite șoferului să se simtă confortabil pe drum. Șoferii Renault se plâng adesea că motorul de 1,4 litri este destul de slab. Mașina încetinește, dar urcarea pe autostradă este adesea însoțită de o lipsă de tensiune. Este important să numiți o mașină o mașină sport.

Vartistă Renault Sandero se ridică la 600 până la 800 de mii de ruble, care pot fi egalate cu Volkswagen Polo. Volkswagen Polo sau Nissan Almera Avtovlasniki înseamnă asta motoare pe benzină Nissan Almera

nu vibrati pana la ardere.

Detonația nu este de vină pentru utilizarea benzinei 92. Resursa motorului este semnificativ mai lungă decât cea a lui Polo. Este adesea posibil să supraîncălziți un motor al cărui kilometraj depășește 300-400 mii km. De asemenea, unul dintre avantajele Nissan este suspensia sa confortabilă..

De aceea, dealerii de mașini înjură adesea pe analogii Jetta ai pieselor de schimb Polo. Proprietarii de mașini se plâng, de asemenea, de sistemul de sincronizare putrezit al lui Jetta. Cureaua nu este deosebit de rezistentă și se rupe frecvent.

Această situație este însoțită de impactul pistonului asupra supapelor, ceea ce le face să se îndoaie. Cutiile de viteze Jetta sunt, de asemenea, mai slabe decât cele instalate pe Polo. De foarte multe ori resursa lor este până la

revizuire

Ledwe muta 100 de mii. km. kilometraj

În ceea ce privește Polo Jetta, nu există probleme cu admisia

galeria de admisie

.

Duhoarea Vikonianului din materiale prețioase înseamnă că fisurile nu se vindecă atât de des.

Valoarea mașinii va crește de la 1 milion la 1,5 milioane de ruble.

Polo sau Ford Focus Principalul avantaj al Polo este fiabilitatea instalației electrice. Mașina are și un finisaj lac garne.

Focus are un interior care scârțâie persistent.

De asemenea, anvelopele auto se bazează pe importanța nesigură a schimbării racletelor.

Firele care intră în contact cu scaunele devin deseori fretate.

Acest lucru poate duce la confuzie ca motiv pentru utilizarea mașinii. Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale. Nu este foarte eficient în serviciu și este mai puțin sensibil la punctul de ardere.

Prețul unei mașini începe de la 1 milion de ruble.

Volkswagen Polo și Kia Rio

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos. Există o mare speranță. Funcționarea sa este posibilă numai așa cum a fost planificat servicii tehnice

De ce nu poți avea grijă de Lada Vesta?

Prin urmare, nu le pasă de cel mai scăzut nivel, cum ar fi schimbarea de la 385 la 800 de mii. ruble, mulți dealeri de mașini sunt respectați pentru selecția mai rapidă a Volkswagen Polo.

Recondiționarea Volkswagen Polo și Renault Logan Caroseria mașinii Renault Logan este bună împotriva coroziunii, dar puteți găsi adesea găuri în jgheaburile de ploaie și în pasajele roților din spate. Transmitere

Renault Logan mult mai fiabil, mai mic decât cel al lui Polo. Prețul pentru utilizare greu va fi de peste 300 de mii. km kilometraj înainte de reparații majore. Gama Renault Logan include 700 până la 900 de mii de dioxid de carbon. Chiar și în ultimii zece ani nemții Mașini japoneze a existat o ipostază competitivă.

Cu toate acestea, astăzi în industria auto cu un preț de mai puțin de 1 milion de ruble, Nimechchina are rivali serioși în lupta pentru cumpărător.

Industria auto coreeană promovează noi rusă spozhivachevi opțiuni

mașini străine ieftine , care nu îi compromite pe „europeni” în ceea ce privește funcționalitatea și tehnologia Minunându-se de oamenii din diferite părți ale planetei care țin pasul cu vremurile, oamenii au început să-i pună pe „germani” și pe „coreeni” la egalitate.

Acum a apărut o dilemă -

Kia Rio sau Volkswagen Polo. Obidvi sunt mașini străine de buget care suferă de caracteristici dinamice slabe, iar în ambele cazuri există avantaje și neajunsuri. Pentru a înțelege pe care să o alegeți, aruncați o privire mai atentă asupra pielii.În plus, merită apreciat

aspect exterior

  • Sau priviți sub capotă și priviți în jurul interiorului din mijloc.
  • Caracteristicile Kia Rio
  • Kia Rio sedan datează din 2000.
  • Inginerii au încercat să creeze o mașină care să reflecte numele Rio - sfânt, vesel și vesel.
  • Cu toate acestea, exteriorul mașinii este un ecran care emană strălucire și fiabilitate.

Crimeea, până în 2016

Rotsi Kia devenind puțin mai mult decât o soră geamănă cu Hyundai Solaris, pentru care era iubită în Rusia.

Au adaptat suspensiile și funcționarea motorului la condițiile climatice ale regiunii euro-asiatice.

Garda la sol este de 160 mm, iar pe vreme rece alimentarea cu aer cald a cabinei are loc practic pe cealaltă parte după pornirea motorului.

Mașina coreeană a fost creată ca o alternativă la mașinile autohtone și cu un confort sporit. Caracteristicile Volkswagen Polo Sedanul VW Polo a fost, de asemenea, dezvoltat special pentru pasagerul rus. Ca Kia, garda la sol mare – 170 mm. Germanii au prezentat prima dată sedanurile Polo în 1995.

În 2001 caroseria a fost modernizată și lansată

producție în serie Ale mașina nu era populară. Ale prin 9 pietre Volkswagen

Polo Sedan

răsturnând complet afirmațiile despre brand pe piața de iluminat.

  • Inginerii s-au concentrat pe fiabilitatea și caracterul practic al unei simple mașini mici pentru un cetățean din clasa de mijloc.
  • Am fost uzat în bucăți.
  • Mașina este la îndemână, dar nu sunt disponibile toate funcțiile unei călătorii confortabile și neobosite.
  • Deci, mașina nu are ABS, oglinzi electrice sau scaune încălzite.
  • De asemenea, climatizarea poate fi adăugată la pachet
  • radio standard
  • .

În general, mașina demonstrează complet calitatea și fiabilitatea germană.

Renovare auto

Pentru a evalua corect mașinile, aruncați o privire la următorii parametri:

aspect exterior;

design interior;

ergonomie;

deţinere;

motor; transmitere;, butoanele și comutatoarele sunt afișate într-un stil care corespunde tendințelor actuale.

Echipament suplimentar la salon

Kermo Kia Rio prezice o mașină de Formula 1 Există o mulțime de săritori, de exemplu, radiouri și telefoane.

În spatele rezervoarelor, kermo este acoperit cu piele, iar baza lui Kia Rio a primit încălzirea din 2012.

„Germanul” nu se poate lăuda cu astfel de opțiuni, dar caracterul său practic și ușurința de control sunt superioare Rio.

După ce ați spălat Polo în configurația de vârf, puteți face o kerma cu piei, puteți instala o cotieră și puteți plasa unitatea de control radio pe kerma.

În configurația originală, interiorul prezintă o reducere a funcțiilor suplimentare pentru a crește confortul de operare.

Panoul torpilă de pe Kia Rio este informativ, frumos, echipat cu un afișaj cu cristale rare cu lumini de fundal de recepție.

Polo nu are suprastructură, dar cu o creastă mică, panoul nu arată atât de simplu în comparație cu Rio.

Motor si cutie de viteze Iese de pe linia de asamblare într-un singur tip de unitate de putere - 1,6 litri și 105 litri. Cu. Vine cu transmisie manuală sau automată.

Sunt necesare 10,5 secunde pentru ca mecanicii să accelereze la 100 km/an.

În fiecare minut, mașina se gândește, ora crește cu o secundă. Kia Rio are aceeași cilindree a motorului ca și Polo, dar este mai greu – 123 CP. Cu. Sunt disponibile atât automate cât și manuale.

Transmisia automată cu 4 trepte este strânsă.

A face o paralelă și a alege cu siguranță între Kia Rio și Volkswagen Polo sedan este posibilă doar pentru persoanele care au făcut deja o alegere concentrându-se pe cele similare lor.

Dacă vă place confortul la un preț mic, alții prețuiesc caracterul practic și fiabilitatea și înțeleg că plătesc pentru preț, și nu pentru clopoței și fluiere funcționale. Kia Rio colectează mesaje pozitive

vederea unor oameni care sunau să meargă după kerm, jucând în tăcere la consolă, stând pe canapea.

În fiecare minut, mașina se gândește, ora crește cu o secundă. Aceasta este impresia dată de ergonomia remarcabilă și aspectul de confort. Volkswagen Polo nu vrea să-și arate frumusețea, dar este foarte clar și nu este vizibil din lateral. Virologii au selectat cele mai noi materiale înainte de a lansa modelul, ceea ce merită. Preturile Kia Rio va fi mai ieftin, dar vă va oferi mai mult confort în deplasare.În această privinţă,

Varietate medie

pentru ambele mașini aproximativ la fel - 500 de mii. ruble

Opțiune potrivită

Puteți alege cel mai bogat cumpărător. Evgen, experiență în apă - 12 ani. Pe Volkswagen Polo – din 2013

Un alt Polo este un sedan din ultimii trei ani.

Obțineți mai întâi altele noi, de la interior și chiar până la mecanică. Nu plănuiesc să trec la coreeni; Dar moliciunea și ușurința Kia-ului meu este mai puțin umedă.

Nu se poate strecura atunci când kerma este înfășurată.

Am pus cutia pe D - și voi fi mulțumit de câte suflete am.

În ambuteiaje, automatul fetelor a devenit de neînlocuit (am încercat cu unul manual și nu vreau să o mai fac).

Mașina este în miniatură și într-o parcare aglomerată o pot conduce cu ușurință.

Voi afla locul în curând.

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos.

Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale.

Este cald în mașină, dar aerul condiționat este fie prea slab, fie prea rece.

Aici asiaticii nu s-au gândit puțin și au cedat. Oleksandr Voronkov, experiență – 17 ani, pe Kia Rio din 2010 Există deja o mulțime de pietre pe această mașină. De-a lungul vieții mele, am condus atât mașini autohtone, cât și străine. Ar fi bine dacă ați decide să cumpărați ceva ieftin și practic, precum mașinile noastre.

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos.

Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale.

Noile Kia devin mai eficiente, iar cele vechi continuă să funcționeze. Am Rio de mult timp și nu știu nimic despre asta.și instalarea acestuia (utilizați-l pe mașini cu Supraveghere).

Compartimentele pentru torpedo ale ambelor sedanuri au fost reduse la iluminare

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos.

Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale.

Hyundai Solaris este și mai scump, deși arată mai strălucitor, mai jos decât Polo (și nu doar prin culoarea caroseriei) și este mai mare decât predecesorul său. La fel ca și marele Hyundais, am primit crom pătat, scurgeri murdare de radiator și lumini deschise la culoare (în Vikon Elegance). Mai mult decât atât, etichetele de preț pentru Solaris au fost rescrise la doar trei luni după ce a apărut în showroom-urile dealerilor - deoarece versiunea de bază cu motor 1.4 (100 CP) costa 599 de mii, atunci ei cer cel puțin 624.900 pentru el! Este aproape imposibil să numiți prețul pentru „nostru” Solaris Elegance - cu toate posesiunile posibile, prețul este de 1.015.900 de ruble. Cu toate acestea, echipamentul reflectă cu adevărat standardele acestei clase - acces confortabil, cameră cu vedere din spate cu aspect dinamic, senzori de parcare și încălzire

panta frontala , kerma si navit locurile din spate

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos.

Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale.

.

Dar apa?

Avem două sedanuri cu transmisie automată cu șase trepte, dar, indiferent de costul de 13 cai la Hyundai, Volkswagen de 110 cai putere ajunge doar până la 60 km/an pe linia de pornire și câștigă aproximativ o sută de mile, deși pentru pașaportul Solaris sunt responsabili pentru elvețieni - 11,2 secunde față de 11,7.

Cu toate acestea, atunci când accelerează sub presiune și în toate celelalte moduri ale Solaris, este mai bine - au fost învățați să se grăbească înainte cu cea mai mică presiune pe pedală, iar cutia de viteze funcționează fără probleme.

Puteți verifica Volkswagen Polo și Kia Rio folosind tabelul suplimentar de mai jos.

Avantajul Ford Focus este mentenabilitatea ridicată a componentelor principale.

Portbagajul Polo-ului este mai robust - deschiderea este mai largă, înălțimea este mai mică. Mânerele sunt închise pe părțile laterale ale husei (Hyundai are unul). Roata din spate are cauciucuri de rezervă cu mai multe dimensiuni, iar Polo-ul are o roată din aliaj (opțional pentru 10.690 de ruble).

Balamalele se vor sprijini pe unghiul general Polo nu a fost doar jenat, ci a fost alertat de comportamentul mitralierei – și apoi l-au „condus” timp de 30 de mii de kilometri? Deci este diferit, dar a existat o confuzie cu șoferii, mai ales când se trecea „în jos” dintr-o altă treaptă la prima treaptă, care era blocată în ambuteiaje.

Și în modul sport, aceste acțiuni au fost recreate în unghiuri inacceptabile. Nu ne putem imagina asta cu Polo, dar la fel și cu sedanul Ford Fiesta și cu.„Nimets” din Kaluga preparat de Girsha „coreean” din Sankt Petersburg.

Dar Polo este cu siguranță mai liniștit! La Hyundai, șurubul de izolare fonică a fost eliberat sub fund - s-au remarcat vuietul motorului, anvelopele care se învârteau, fluierul vântului și gâlgâitul apei în pasajele roților. Care dintre sedanuri este mai bun?

Acea insultă este dezgustătoare!

Pentru șoferii activi, recomandăm Hyundai Solaris – acesta este susținut de suspensia „allround”, acoperire ceramică premium și aspect strălucitor.
Dar ce contează pentru pasageri, din moment ce este înghesuit în spate, iar portbagajul aici este mai mic decât în ​​Polo?Avantajele Volkswagen, totuși, sunt echilibrate în toate privințele cu un aspect conservator - ca urmare, puteți plasa cinci caracteristici cu toate discursurile și opțiunile lor.Avantajele Volkswagen, totuși, sunt echilibrate în toate privințele cu un aspect conservator - ca urmare, puteți plasa cinci caracteristici cu toate discursurile și opțiunile lor.
Și care, ca și până acum, alege logo-ul concernului german.єє
Dacă este posibil să se pună un semn de egalitate între ei, atunci ar fi egalєє
Și care, ca și până acum, alege logo-ul concernului german.noua HyundaiEste Solaris un alt concurent?
Nu vom putea arunca o vrajă și nu vom putea face nimic fără nici un ajutor - să luăm Solaris-ul pe mecanică și... Lada Vesta!P.S.Înainte de discurs, luni 5 Inimi de la ora 18:00 vom susține o tradițională transmisie online.
Vorbesc despre Volkswagen Polo, Hyundai Solaris.7.0 6.6
Și, bineînțeles, le comparăm cu Kia Rio, Skoda Rapid, Renault Logan și Lada Vesta.9.8 8.9
Zagalom, superechka va fi specială.5.4 5.3
Alăturaţi-ne. Pregătiți-vă mâncarea.12.1 11.2
Modelєє
Tastați DVZBenzină
Potenta, CPєє
Volumul de lucru, cm3єє
110 la 5250 rpmєє
123 la 6300 rpmєє
Cuplu, Nmєє
153 la 3800 rpmєє

150 la 4850 rpm

Serednya umovna vitrata paliva, l/100 km.

Prețul este unul dintre criteriile principale de selecție și preț.

Configurațiile de bază ale acestor mașini sunt aproximativ aceleași.

Zokrema, „Volkswagen Polo” pentru pachetul original Trendline (1,6 MT) costă 461.000 de ruble. „Solaris” cu pachetul Classic (1,4 MT) va costa 459.000 de kerm.În acest caz, există acțiuni, așa cum se arată în tabelul de mai jos. Prețul de vânzare cu amănuntul pentru configurațiile de bază ajunge la doar 2000 de ruble, ceea ce nu este mult.„Polo” este mai scump, datorită căruia ia un motor mai puternic cu un cuplu mai mare pentru a se întoarce și a crește dinamică extinsă.

Cu toate acestea, „Solaris” poate fi umplut cu benzină de 92 octani, iar același consum de combustibil va fi cu o fracțiune mai mic.

Ale la acest "Hyundai Solaris"

  1. configurație de bază
  2. nu exista nicio sansa de blocare

ușile din spate acea reglementare a kermei dupa villot. De asemenea, înseamnă că în „Polo” există mânere electrice înclinate, care au devenit deja clasice, iar în „Solaris” sunt instalate mânere mecanice originale.

În general, mașina demonstrează complet calitatea și fiabilitatea germană.

Depinde de noi să decidem care este mai bine: „Solaris” sau „Volkswagen Polo”. Pret transmisie automata De dragul echilibrului, iată prețurile la care se vând aceste mașini cu transmisie automată: Volkswagen Polo pentru pachetul Comfortline (1,6 AT) va costa 590.000 de ruble. Hyundai Solaris complet (1,4 AT) va costa doar 494.000 de ruble.

Ei bine, prețul minim pentru

Înainte de a vorbi, în spatele cuvintelor șoferilor ambelor mașini, dimensiunile primului sunt importante și este necesar să sunați înaintea mașinii.

Acest lucru se datorează faptului că nici partea din față, nici cea din spate nu sunt vizibile din interior, deși oglinzile din ambele versiuni sunt bune și la îndemână.

Salon

Vorbind despre cele mai frumoase: „Volkswagen Polo” sau „Hyundai Solaris”, este necesar să acordați atenție și interiorului acestor mașini.

Nu este rău pentru Vikonani, dar interiorul „coreeanului” este tsikavishy și Vikonian într-un mod tineresc.

La Volkswagen, nemții au încercat să-și imite stilul unic și au scăpat.

În ceea ce privește elementele de control, toate elementele sunt la locul lor.

Deaky koristuvachs poartă optică de mână în „Solaris”, care este pe mâna stângă, iar în „Polo” există un unguent.

Scaunul din față este la îndemână în ambele versiuni, dar există mai mult spațiu în mașina coreeană. Dacă nici măcar nu trebuie să te muți pe bancheta din spate, simți imediat că Polo are mai mult spațiu. Pe Solaris este mult sarg, cu oameni înalți pe banchetele din spate sprijinindu-și capetele pe stâlp.

  1. Dacă stai la Polo, nu simți un asemenea disconfort.
  2. Ei bine, dacă prețuiești, pe scurt: „Polo” sau „Solaris”, și dacă ai prieteni înalți, atunci un astfel de argument va merita nota germană. Comportament pe drum Există mulți Vlasnik care spun că comportamentul lui „Solaris” la viteză mare este dăunător.

Din cauza unei suspensii insuficient reglate, controlul direcției este prost controlat. Compania încearcă să rezolve această problemă prin înlocuirea arcurilor din spate și amortizarea lonjerelor, dar problema rămâne în continuare aceeași. Volkswagen Polo funcționează puțin mai bine pe autostradă. Se crede că viteza mare a acoperirii este bună, suspensia reacționează bine la acestea. Deci, dacă intenționați să folosiți des o mașină pentru călătorii lungi, ar fi mai bine să cumpărați un Volkswagen.

Ei bine, puteți lua în considerare costul mai mic al unei mașini coreene, ceea ce nu este grozav, dar este un avantaj.

Și în ciuda faptului că motorul Solaris funcționează cu succes cu benzină AI 92, în timp ce Volkswagen trebuie să-l umple cu lichid, diferența de preț între ele devine 1-2 ruble.

Ce este garniy "Solaris"?

  1. Acest sedan are următoarele aspecte pozitive:
  2. Mai jos, ard.
  3. Antivibrații la benzină. Spate independent suspensie cu arc
  4. (La Polo este deasupra).
  5. Aspectul modern al mașinii este mai elegant decât lumea de astăzi.
  6. Un salon atât de elegant.
  7. Vreau multe gusturi Volkswagen pe pofta mea.

Mai mult spațiu în față.

Cel mai mic preț pentru pachetul de bază.

  1. Selectați mai multe tipuri de motoare dintr-un set complet.
  2. Avantajele „Polo”
  3. Mașina concernului german se poate lăuda și cu realizările sale: Motor mai puternic. Mai mult spațiu în spate (mai puțin în față). Evidenţă galme de disc
  4. pe
  5. rotile din spate
  6. (Solaris are tobe).
  7. Frânele electrice spate sunt prezente în versiunea de bază.

Sistem de sunet standard.

Cel mai bun comportament pe autostradă este atunci când mașina se prăbușește cu viteză mare.

Cutia automată cu 6 trepte este mai bună, dar teoretic nu oferă mașinii niciun avantaj față de cea egală cu cutia de viteze în 4 trepte de la Solaris.

Pe baza acestor caracteristici ale mașinilor, cumpărătorii trebuie să se gândească ce este mai bun: „Polo” sau „Solaris”.

Alte aspecte

În ambuteiaje, automatul fetelor a devenit de neînlocuit (am încercat cu unul manual și nu vreau să o mai fac).

Și la urma urmei, nu este evident care este mai scurt: „Polo” sau „Solaris”.

Este necesar să se acorde o atenție egală mașinii pentru bogăția sa de parametri.

Diferențele dintre ele sunt nesemnificative, neimportante pe diferite abordări ale implementării exteriorului. Și apoi, datorită fiabilității și funcționării mașinii, mașinile preiau influențele pozitive ale Vlasnik-urilor, așa că putem recomanda în siguranță unul dintre ele înainte de a cumpăra.Înainte de a vorbi, există și alte modele din aceeași categorie de preț.

Opțional, puteți compara alte mașini, sau mai pe scurt: „Rio”, „Solaris”, „Polo”, etc.

  • Nu este ușor să te desprinzi de doar două mașini.
  • Când veniți la un dealer de mașini, nu ar trebui să vă grăbiți să faceți o alegere, trebuie să aruncați o privire rapidă asupra modelelor afișate și puteți face un test drive pe un VW Polo sau VW Jetta, dacă doriți. Dacă aveți o potrivire, nu trebuie să vă opriți vederea și mai mult de pe teren mașini de drumuri
  • - Este posibil ca printre modelele dintr-o clasă de mai mult de una și aceeași marcă, să existe o opțiune care ți se potrivește în toate sensurile.

Cu toate acestea, după cum arată practica, cumpărarea unei mașini pentru o persoană obișnuită pare a fi o mare problemă.

Orice potențial client al reprezentanței Volkswagen și-a făcut deja alegerea.

Acest lucru se poate întâmpla din mai multe motive:

Volkswagen Jetta este implementarea proiectului auto „3 în 1”.

Aceste modele nu sunt doar prestigioase și confortabile, ci și accesibile. În practică, doar primele două puncte ale planului s-au dovedit a fi implementate. Slavă Domnului, atunci totul aici este sub mâncare grozavă. În dreapta, pentru ca Jetta să arate ca un sedan bun de clasă premium, trebuie să fie echipat cu un motor de 122 de cai putere potrivit pentru el, cu turboalimentare. Alte opțiuni vor fi inferioare rezervoarelor „clasa C” și nu vor aduce o acumulare vizibilă de dinamică și tensiune.

  1. Astăzi
  2. Pret mediu
  3. pentru o astfel de modificare 778 mii. freca. Și această etichetă de preț este actualizată constant, crescând cu aproximativ o mie de dolari.

Încă o luăm în stima noastră

Modelul Volkswagen Jetta are o putere de 85 CP. Are o accelerație rapidă de până la 100 km/an în 13 s. Practic nu diferă de versiunea de bază Jetty. Avantajele nesfârșite ale unei astfel de mașini de bază pot fi văzute:

pături de siguranță gonflabile;

Senzori de presiune în anvelope; încălzirea duzelor skimmer-ului. De asemenea, este important ca Jetta să atragă mai mulți cumpărători datorită parametrilor săi economici și de mediu. Cum pot cei smeriți, dacă nu mai puțin lăudați, să ne facă pe plac? Volkswagen sedan

Polo este echipamentul de top.

  • Este imediat recunoscut
  • aici sunt faptele
  • și spectacole.
  • VW Polo stabilește noi standarde
  • Pentru a nu fi surprins de faptul că sedanul pliat este la vânzare în Calusa, Polo protea va renunța puțin la Jetta, cel puțin pentru a face o comparație între ele în ceea ce privește

dimensiunile de gabarit

. U VW Jetta VW Polo
Inter'er Interioarele arată bine la ambele modele. Jetta este mai frumos computer de bord + +
, Polo are scaune mai confortabile. Între mașini există o diferență semnificativă în grosimea caroseriei cu 10 cm. Răzbunarea Polo are mai mult spațiu, dar este important să comparăm cu un sedan mai mare - Jetta are mai mult spațiu și un interior confortabil, precum și +
modelul dat oferă mai mult spațiu pentru deplasarea pasagerilor din spate. +
Vantage Deși portbagajul lui Polo nu este cel mai bun din clasa sa, încă nu există plângeri în legătură cu acesta. +
Și totuși, în ceea ce privește transportul avantajos, Jetta este în mod clar o prioritate. Dinamic +
După cum sa dovedit, aceeași unitate de putere ca și VW Jetta îi permite lui Polo să prezinte o dinamică de accelerație mai mare. Kerovanitatea +

Este greu să știi cum să faci apa fericită. Cu toate acestea, după cum arată practica, Polo de buget cu un motor de 1,6 litri este mai eficient decât un Jetty echipat similar. Confort

Călătoria este confortabilă - ambele modele sunt bune, iar Jetta încă dă dovadă de superioritate pe suprafețe denivelate.

Astfel, de îndată ce facem o scurtă analiză a acestor caracteristici, diferența dintre Volkswagen Jetta și Polo apare în mod natural.