Systemy Clem vid, scho ob_gr_vaє, są połączone z masą. Przed penzlikiem z metalowego pręta trzeba mieć smycz, żeby było dobrze widać. Wyjszow z elektrodą, osłabioną w miejscu styku, jest winny starannego pocierania sektora, w którym to przypadku okaże się, że mam przecięcie elementu struny. Dilyanka z nieznacznymi igłami do takiej procedury będzie częściej opóźniana. Kintsi wielkich zmian nastąpi wcześniej z lutownicą. Z drugiej strony przymocuj poprzeczkę dodatk z łuku cienkiej rzutki.

Usunennya nieadekwatności ob_gr_vacha dla dodatkowego kleju do drutu sznurkowego

Przenieś roboty:

1. Przed czyszczeniem małych dziewczynek. Dla tsiy możesz vikoristovuvati zvychane. W kіntsі viterti pozhkozhenі mіstsya suchy w alkoholu zenzhity.
2. Linia kleju Vikoristovuvati do ogrodnictwa m_stsya nakładana za pomocą kleju do drutu strum.
3. Klej struma, który może być przechowywany w dwóch składnikach, jest zamrażany w ekologicznym pojemniku, tak jak widać na instrukcji na opakowaniu.
4. Kulka zastosowanej lepkiej linki nie jest winna przesunięcia o 2 mm. Godzina złapania kulki ze sznurka to 30 khvili.
5. Robot vikonuvati z wacikiem lub penzlik.
6. Taśma klejąca Vidalennya napisana przez koniec robotów viconanoi.

Do umieszczania robotów naprawczych w specjalnym zestawie naprawczym, przed magazynem, który zawiera szablon i klej ołowiano-wiązkowy. Cena wynosi od 300 rubli. Można je zastąpić klejem DD6590. Wygraj strzykawkę z aktywatorem, drewniany aplikator i serwetkę nasączoną alkoholem.

Wiesz, jak przypuszczam, system będzie ob_gr_vu tylne nachylenie i podobnie jak w przypadku dużej liczby narzędzi, kierowca nie będzie jeździł z powodu oblodzonego zbocza, ale z tego samego.

Istnieje wiele vodіїv tsіkavit, jak robiti, jeśli nie naprawdę działa, jak roztashovu na tylnym zboczu? To nie tylko zabaganka, ale ważna jest życiowa potrzeba, aby można było rozpocząć bachiti, wrócić.

Kiedy patrzysz na lusterko wsteczne, nie ma wody, poza mgłą, nie uderzaj, to znaczy, że ryzyko wypadku rośnie bagatorazovo. Już sam fakt, jak tylko pamiętaliśmy, że nie wypadło przecinać przewodów elektrycznych tylnego pochylni, to trzeba od razu przystąpić do naprawy.

Tse nie jest szczególnie procedura składania Jeśli wszystko poszło dobrze, to trzeba było, trzeba było jak najszybciej się do tego udać. Jeszcze ważniejsze jest sprawdzenie wszystkiego dokładnie według instrukcji.

Cechy tylnego schowka na zbocze

Budowa budynku

Zanim przejdziesz do naprawy elementów tylnego stoku, jeśli bawisz się rękami, musisz zająć się projektem tego załącznika. Ze względu na to nie jest składany.

Po bokach tylnego zbocza usługi transportowe Uruchom dwie przewodzące opony. Pomiędzy nimi roztashovany linie grzewcze. Nazwijmy je materiałem z najwyższej półki. Po prawej, w przypadku skutecznych robotów, nić skórna jest winna opary matki w zakresie 10 omów. Tylko tak można oczyścić to miejsce z mgły.

Liczba nitek na krawędzi skarpy, która znajduje się z tyłu, dla skórzanego samochodu do uprawy. Najczęściej można położyć się z powierzchni. Przy naprawie ceny ogolę ją na złożeniu.

Ważny! Bezproblemowe linie grzewcze są połączone równolegle. Po ogoleniu jednego dziedzictwa od jednego z nich, nie wlewa się ono do robota drugiego.

Podłączanie do wbudowanej siatki

Chcąc pozbyć się gwintów tylnego pochylni trzeba zobaczyć schemat podłączenia podany na załączniku do elektrycznego obramowania auta. Główną rolą tutaj jest zamek zapalyuvannya. Sam poprzez nowy wysiłek, aby zostać wprowadzonym do systemu.

Uwaga! Dla stabilnego robota dodam do maszyny jeden visnovok.

Jak tylko włączysz obigrivach, brzdąkają na przekaźniku. Jak tylko kontakty zostaną utracone, visnovki zostaną utracone. W efekcie do gry zostanie dostarczony elektryk bez przekodowania.

Jak tylko brzęczyk powinien być podawany do obwodu elektrycznego w celu przechowywania skarpy, nitka powinna być naprawiona, a nitki powinny być połączone równolegle do układu szkieletowego. Nie wszyscy z nich. Po prawej stronie ujemny styk akumulatora jest również wyświetlany na masie pojazdu. Menedżerowie całego strumienia wymiany zd_ysnyutsya post_yniy.

W wyniku wizualizacji przedstawionego materiału nacięcie nici skórnej tylnej kanapy jest prawidłowe, a kluczyk zapalony. Gdy pozycja jest ON, cały system jest aktywowany.

Uwaga! W niektórych samochodach nachylenie do tyłu staje się aktywne, gdy silnik pracuje.

Bagato vodіїv oburuyuyutsya niektóre rozwiązania projektantów, ale na razie mamy własną logikę. Po prawej stronie, w tym, w którym jest wyprofilowane tylne pochylenie, jest jeszcze więcej prądu. Nazwa, cały wskaźnik waha się w zakresie od 10 do 25 A.

Schob jest piękniejszy od sprytniejszego, cena 25 A - zostanie wykonany na miejscu. Aby jeden reflektor samochodu zaświecił, potrzeba nie mniej niż 5 A. jedne drzwi ob_gr_vach 5 reflektorów.

Mogę się mylić, jeśli ogolę nici

Uważa się, że konieczne jest zdiagnozowanie awarii. Według wielu znaków możliwy jest powrót do z'yasuvati, dla którego powodem jest zmiana wątku. Tak więc wskaźnik tylnego nachylenia nie działa, gdy przyciski zostaną wciśnięte, spowoduje to nieuzasadnione zapobiżnik.

Wskaźnik i gwint będą obciążone, więc się nie grzeje, przykręcono ją na tylnej klapie, spowoduje to usterkę przekaźnika. Miej własne serce kontaktu ze śmieciami obwód elektryczny do produkcji do tyłu głównego widoku stoku.

Naprawa Zdіysnyuumo obіgrіvu

mam zamiar się ogolić

Jedyną rzeczą, której będziesz potrzebować, jest procedura aktualizacji normalnej wydajności wszystkich wątków tylnego nachylenia. W przypadku kolby spójrz na wszystkie linie wizualnie. O ile nic nie widać, można użyć technik do żartu, ponieważ kule wibrowały tą wodą, gdy natknęły się na ten właśnie problem:

1. Gdy tylko spojrzysz na tylne zbocze, goląc linię, nie zauważyłeś tego, nie od razu przeszedłeś do większych technik składania. Dla kolby, po prostu vimknit obigriv. W mіsci, de sklo nie zaczyna grać, ciemność jest charakterystyczna.
2. Weź woltomierz, aktywuj obigriv tylna strona... Umieść jedną sondę na podstawie maszyny, drugą owiń folią. Jednocześnie poruszaj się wzdłuż linii skóry, doki nie przejdą na środek. Standardowe ciśnienie ma wynosić 5 V. Jeśli jesteś niżej na dole, to wiesz, że się ogolę. Grzyb do 12 to także golenie.
3. Є Inna opcja dla woltomierza. Za całość trzeba przynieść plusa do clemy przed nawiązaniem kontaktu. Druga sonda musi zostać wymieniona przez linię. Co więcej, proces przebiega ukośnie po drugiej stronie, jeśli występuje klema ujemna. Źródła Padinnya oznaczają te, które znałeś urvishche.
4. Omomierz. Przejdź przez najbardziej ekstrawagancki załącznik na małą skalę. Jeśli pristr_y jest włączony, konieczne jest wibrowanie trybu mega. Umieść sondy na tylnym pochyleniu, aż do punktów mocowania. Yak spoluchny element pidіyde zvichyna wata, nasączona wodą destylowaną. Podążaj za linią. Reakcja strzelca oznacza, że ​​znałeś miejsce urwisza.

Zgolę skarpę w nitkach, wrócę, wiadomo, że da się jeszcze naprawić.

Remontuumo obigriv

Istnieje prosta metoda naprawy gwintów, gdyż prowadzą one do naprawy boku samochodu, który znajduje się z tyłu. Zanim Na przykład możesz wziąć prosty zestaw naprawczy na dodatkową część. Zaletą odpowiedniej opcji jest to, że nie natkniesz się na wiele dodatkowych części zamiennych i narzędzi. Wszystko będzie w jednym pakiecie.

Uwaga! Zanim zaczniesz pracę przed lutowaniem, musisz wyczyścić i naprawić zaszewki systemu i go rozbudować.

Jeden z najładniejszych zestawów do aktualizacji przewodów grzewczych klapy tylnej firmy Permatex i Quick Grid. Smród może być podobnymi składnikami.

Zestaw naprawczy pozwala na wprowadzenie gwintu blisko 10 cm. Zadzwoń, zestaw jest już gotowy do linii. Wszystko, czego potrzebujesz, jest odpowiednie, aby to skonfigurować.

Sam algorytm naprawy linii termicznych pochylenia tylnego dla dodatkowego zestawu naprawczego jest jeszcze prostszy. Będziesz musiał zmienić nić i nałożyć złożoną tudi, de bulo pozkodzheno.

Ważny! Procedurę należy powtórzyć dwa lub trzy razy, a wynik zostanie usunięty.

Na przykład roboty znają szablon. Obіgrіv nie można już włączyć, jeśli chcesz zrobić wszystko. W końcu cały robot będzie marnoy i trzeba będzie go odbudować.

Inną metodą naprawy linii grzewczych tylnego zbocza własnymi rękami jest pole w pobliżu wiktoriańskich ust przewodzących struny. Wystarczy położyć її na miejscu, de bouly, nitki są zerwane. Sprawdź 24 lata. Wszystkie funkcje linii cieplnych zostaną zaktualizowane.

To radość! Jeśli handlujesz godziną i jest to konieczne, musisz iść po suszarkę do włosów, aby przyspieszyć ten proces.

Ludowe metody naprawy

Szalony, zestaw naprawczy i pasta termoprzewodząca mają swoje własne niedopatrzenia. Smród jest łatwy w użyciu, a efektem jest naprawa linek z gwintami przy użyciu specjalnych materiałów na tylny pokład na wysokim poziomie. Chroń, że nadal musisz kupić. I za cały grosz przez tę godzinę. Dla niektórych osób po raz pierwszy, a dla innych istnieją pewne możliwości składania.

Nic dziwnego, że zagraniczni i zagraniczni kierowcy opracowali szereg innowacyjnych technik, które mogą pomóc niektórym z najlepszych warunków dodatkowej pomocy w aktualizacji linii.

Aby zintegrować w swoim życiu pierwszą ludową metodę naprawy nici tylnego pochylenia, będziesz potrzebować farby i wiórów. Schob zdobuti zużyte wióry miedziano-mosiężne i opiłki. Kolir farbi nie jest ma specjalna wartość... Ochraniacz jest piękniejszy, jest piękniejszy, a nić jest widoczna.

Wióry tej farby zmieniają się w proporcji jeden do jednego. Otrzymane wyniki będą składały się z dwóch elementów. Do tego szablon schob zrobiti przyda się niezwykła taśma klejąca.

Aby wykonać szablon aplikacji na powierzchni, zwiększ ilość nitek z podporą 10 omów dla tylnego pochylenia. Właśnie wtedy, gdy będziesz chciał zastosować sumę, która zostanie odnowiona. Wystarczy spędzić trochę czasu w regionie pooshkodzhena - bardzo specyficznym statku.

Główny plus techniki z farboi i wiórami podczas napraw odbywa się na tylnym zboczu polany, dzięki czemu nie trzeba sprawdzać. Yak tilki lunati shipinnya, łatwo się przyzwyczaić, możesz od razu iść na tor, nie bój się, że tylne zbocze jest zabezpieczone.

Inna popularna metoda naprawy ob_gr_vu, zainstalowana na tylnym sklі, sprawia, że ​​pierwsza jest widoczna. Na szczycie brzydkie są również wióry, ale farbę zastępuje klej. Idealny do BF-2. Ilość nowej przędzy będzie więcej niż wystarczająca do odnowienia niestandardowych nici.

Ważny! Aby zapewnić większy kontakt, możesz użyć cienkiego drutu.

Trzecią popularną metodą naprawy nici jest zarastanie, mocowanie do tylnego zbocza, poliaga na zvychaynyi paitsі. Do wszystkiego potrzebny jest topnik i chlorek cynku. Bez lutu to oczywiste, że nie da się tego zrobić. Żył, yaku będziesz victoristovuvati przez godzinę robota, jestem winny bycia w środku. Alternatywą Yak może być zastosuvati med.

Jak bachite, metody ludowe pozwalają przy najmniejszych witratach aktualizować najbardziej wydajne urviny linii na tylnej stronie samochodu. Niestety pod koniec magazynu gotowego do ust będziesz mógł rozwijać się samodzielnie. I godzina tse vimagaє, która wymusza.

Torby pid

Ob_gr_v wysokiej klasy wątki tylnego nachylenia można naprawić własnymi rękami. Nie ma konieczności kupowania zestawu naprawczego do pasty chi. Wystarczająco poręczne, podnosząc batonik i farbi z viglyad.

Uwagi

Nici biegnące z tyłu auta mogą biec od niepokoju banalnego terminu eksploatacji auta, a nawet urządzeń mechanicznych. W wyniku jazdy autem biegnie on z zewnątrz po części stoku. Tse viklikє zatwierdzony do nowej kondensacji przy znacznych spadkach temperatury w środku kabiny i na ulicy w chłodne dni.

Zaparowane zbocze znacznie zmniejsza widoczność nawierzchni drogi, co ograniczy ryzyko wypadków drogowych. Problem polega na tym, że dla szczęścia możesz użyć własnych rąk do specjalnego kleju lub kleju.

Naprawa gwintów z tyłu auta

Obіgrіvatisya część boku samochodu jest przypięta przez golenie nici, na przykład yaku vi, można ją przykleić ścierniwem, można zobaczyć klej z pływaka do tonowania. Tak więc jako element nie jest praktycznie widoczny dla iluminacji śpiewu. Mam kilka sposobów na ogolenie:

• Na sklі, jak już jest zapitnіlo, vmikєte obіgrіv (w niektórych modelach samochodów wystarczy uruchomić dvigun). Podobnie w przypadku niewłaściwie umieszczonego ripa jest za stary, ponieważ wszystko jest nie tak.

Zgolę nitki tylnego nachylenia auta

• Samochód Umknit odpalił, natychmiast aktywując ostrzał w szybach. Podaj woltomierz, wyjmij jedną sondę z maszyny, a drugą zapal z folii. Będziesz musiał zostać zastąpiony przez dostawcę systemu. Na środku nitki skóry zamknij sondę, jeśli pokażesz ją blisko 5, to element jest prawidłowy. Jeśli wskaźnik wzrośnie z 0 do 12 V, zostanie oszczędzony. Aby stworzyć element, w taki sposób, aby otworzyć, odsłonić punkt odkształcenia, doczepiając sondę, przymocuję sondę do dodatniego prześwitu układu. Upuść drugą sondę na cały otaczający element: de napruga dorivnyuvatime 0 V, tam razryv.
• Vіzmit kіlo- lub megaomomierz. Podłącz jedną z sond do jednego ze sterowników systemowych i szyb samochodu, a drugą do drugiego. Namoczyć watę w wodzie destylowanej i przetrzeć nią element prania. Gdy strzałka omomierza się skurczy, znajduje się miejsce urwisza. Podnieś analogowy omomierz. Kradnij, gdy tylko pokażesz poprawne dane, tak jakbyś ogolił jeden na elemencie.

Znakhozhennya miscya przetnę nici

Metody naprawy

Najpierw napraw zbocze tylne własnymi rękami, rozbij je, aby struma została wyczyszczona lakierem. Solidność jest wymagana jeszcze dokładniej, złom vikoristovuchi. Do czyszczenia powierzchni roboczej.

Istnieje prosty sposób na naprawę przestarzałego samochodu:

• Pasta Struma. Dla її vikoristannya vimknіt obіgrіvach vіkon i daj godzinę na ochłodzenie. Po oczyszczeniu nici należy przeprowadzić obróbkę papieru roboczego, a następnie nałożyć pastę kulką zbliżoną do 2 cm na skórę młodych. Makaron wysycha przez 24 lata, nie ma możliwości jego wyleczenia. Jednak, aby przyspieszyć ten proces, możesz wysuszyć go budzącą suszarką.

Pasta Strumprovidna do naprawy samochodu

• Farba z wiórami. Wytnij pręt od środka na mosiądz lub ruszt i zmiel go pilnikiem do trocin. Farba wiesz o kolorach nici. Konieczna jest zmiana wiórów, które przyszły 1:1. Masz bardzo dobrą konsystencję. Pislya obracając się na cięcie tkaniny jest nakładana na nitkę, aby przeciąć nitkę. Niewłaściwie nałożony z przodu przód jest wypierany przez zolentoyu. Jeśli nałożysz farbę, poczujesz cierniste, jake nezbarom znikna. Pisanie wątku prawie zawsze kończy się sukcesem. Sam magazyn jest pokryty pasmem hilini.
• Przygotuj niestandardowe thyrsu z zalizy, magnesu i kleju bezbarwnego (lakier). Magnes do przyłożenia od ostatniej strony samochodu nad punktem awarii. Pislya z boku nici, aby wyciąć tyrsu. Rzuć za pomocą magnesu iw takiej kolejności obsiać wiórami w wymaganym miejscu. Procedura kończy się, gdy nić się nagrzewa. Aby naprawić tirsi na myszach, nałóż na nie kroplę kleju lub lakieru. Możemy uratować magnes, widząc tyrsu.
• Klej Struma. Wygrywanie siebie od siebie proste sposoby, tak jak po kolei (bez tirsi) zabezpieczę strumę. Klej, który jest sprzedawany w zestawie z szablonami i ołówkiem, nakłada się na punkt, goląc nitki za pomocą strzykawki lub pisaka. Pamiętaj, aby przeciąć cały kawałek nici 1 cm z obu stron. Visikhak zasib dobi blisko. Deyaki koristuvachi vvazayut, ale konieczne jest dodanie do kleju jodu trocha. Tse zabarvit yogo w chervony kolіr obіgrіvachіv. Widgety o byciu superwerbalnym

Klej do zarostu Keller

• Klej do tyrsu. Pidіde nіtroklya, który należy pobrać ze środkowego poziomu i położyć na powierzchni. Chodzi o to, aby zmiażdżyć, ale zobaczyć to ponownie.

Lepkie virobniki

Klej do wykonania strumy jest używany do takich virobników, których produkty można stosować na rynku:

• Keller... Vipuskak z Kontaktolem, na zestawie yakim znajdują się kawałki środka. Reprezentacje sumy jednoskładnikowej, o niskiej toksyczności, hipoalergiczny, wodoodporny, termoodporny;
• Loctite... Sprzedawany w zestawie z szablonem, nakładany dodatkowym pisakiem, który znajduje się w zestawie;
• Rosja... Vipuskak zasib „Kontaktol”, który nakłada się na powierzchnię kulką 0,2 mm. Pokazuję temperaturę do +110 stopni. Niska elastyczność i niska wodoodporność.

Wina samochodu wynika nie tylko z winy jego funkcji, ale z bezpieczeństwa gwarancji. Uważaj, aby rozejrzeć się po drodze, na błędach założysz nowe dodatki. Na przykład na tylnym pochylni montowany jest specjalny system grzewczy, który nie pozwala nikomu zamarznąć i dodatkowo pomaga w szybkim oczyszczeniu go ze śniegu i krygi w chłodne dni, a także z zaparowania.

W przypadku kolby rozładujmy tylną część auta z systemem. Cena specjalnej siatki ustalana jest z materiału wysokiej jakości podpory, na której można wykonać wiązkę. Vaughn nakłada się na środkowym nachyleniu samochodu na tylnym nachyleniu.

Ważny!W najciemniejszej godzinie doby na widok z tyłu zastosowano siatkę trok. Metalowe nitki dodają światła z reflektorów samochodów, cofają się, migają światłami. Na drodze jest wiele rzeczy do zrobienia i może spowodować wypadek.

na nowe samochody system można zbudować, ale w zasadzie jest on w przybliżeniu taki sam dla wszystkich modeli. Obejmuje następujące kluczowe elementy:

element grzejny ogrzewania tylnego pochylenia;

Lampka kontrolna sygnalizująca włączenie systemu;

system Vimikach;

Vimikach zapalyuvannya;

Blok montażowy

System wjeżdża do młyna roboczego bez włączania zapłonu. Aby włączyć system, musisz nacisnąć przycisk. Harchuvannya, zanim zostanie nakarmiony przez specjalny przekaźnik. Pislya zawierał przekaźnik referencyjny - obciążenie, w tym element grzejny. Yak tilki vin pochina pratsyuvati, vmicka lampka kontrolna wskaźnik zostanie załadowany.

Sam ob_gr_vach można znaleźć w vikony w sposób obrazowy. Ale z reguły można użyć cienkich nici niklowych do poruszania siatką wokół oczu. Smród jest przyczepiony do opon z drutu strum, które można znaleźć po bokach stoku. Powłoka opon z jednej strony dętki to 12 V, z drugiej jest zamknięta na masu.

Same nitki należy przymocować do skarpy specjalnymi klejami. W niektórych przypadkach przykryj go wypełniaczem, powiedzmy aluminium, a na wierzchu klejów przymocuj siatkę i przykryj filetem przenikającym szkło.

Części zamienne i narzędzia Yak muszą być przygotowane do instalacji

Jak widać na schemacie budżetu i systemu, łatwo jest mieć samowystarczalny tylny schowek. Dla odniesienia powinieneś wiedzieć:

nachylenie z powrotem vlasne;

Gwinty elektryczne;

Około 5 metrów niebieskiej rzutki i 7 metrów czerwonej;

Vimikach/vmicach;

Naramienniki;

Przekaźnik (4 styki na 30 A);

Skurcz cieplny;

K_lsepod_bn_ styki nasadkowe na sworzniu śruby;

Clemi („mama”, „tato”).

Aby zainstalować system, musisz skorzystać z następujących narzędzi: Linia izolacyjna; szczypce; pasatizhі; wikrutka.

Ważny! Nici są napięte, aby były cienkie, a smród zostaje skradziony do mechanicznego materiału. Postępuj z nimi, musisz być bardzo ostrożny, więc nie pokazuj ich na etapie instalacji. Niezależnie od tego, czy jest to wezwanie do instalacji, może również prowadzić do zerwania nici.

Etap zakładania ob_gr_vach

Posiłki, takie jak włączanie tylnego zbocza, są widoczne na dwóch etapach, zwłaszcza gdy roboty spędzają czas w zimnym okresie skały. Aby dokonać wyboru, musisz wziąć puste miejsca. Możesz zmienić cenę swojego domu, jeśli nie musisz jechać do garażu przed samochodem, zainstaluj system.

Збір zagotіvlі

Cena to najkrótszy krok. Podkładki bierzemy garścią, a jak tylko zostanie na nich zainstalowane okablowanie, wiadomo, że. Po zaciśnięciu rzutek kontaktami „mamo”, magazyn nowy blok... Na całe żądanie odłóż przekaźnik, marszcząc różową kiltsya. Robimo zapewnia, połącz go z ciałem obіgrіv.

Instalacja ob_gr_vu w samochodzie

Teraz możesz zacząć, zanim się obudzisz. Dla pełnej wiedzy panel został dopasowany i klocki. Pamiętaj, aby zapamiętać roztashuvannya, a następnie ułóż ją w tej samej kolejności. Shcheb zapobіgti short zamikannyu, wymaga zdalegіd, aby wziąć clems baterii.

Visnachte, będziesz stał w środku tej sztafety. Włącz na żywo, trzymaj rzutki do start-upów przed dołączonym panelem. Poznaj przełącznik na 16 A i przełącz na nowy przewód dodatni, na którym pokazano przekaźnik. Zapewnij kierowcy znak „+” dla podłączenia do urządzenia pamięci masowej przy 8 A. Delikatnie vymit vmikach z dołączone panele a po założeniu ostatniego włóż go z powrotem.

Ostatnim etapem jest doprowadzenie drutów do skarpy, które jest zakończone. Zaopatrzyć się tam w znak „+”, de facto wodę. Ćwicz pokazując, jak najlepiej roztashuvannya - od razu z głównego pakietu przewodów.

Teraz trzeba sformułować „matkę” i zaizolować ją linią. Ze względu na potrzebę pozbycia się ciała stiyoka i ciała minusa za ładunek. Następnie możliwe jest zamontowanie panelu na mikrofonie i podłączenie akumulatora.

Często przed godziną montażu jest tak, że przyklejamy klej do tylnej części pochylni tylnej. Idealnie nadaje się do lutowania kwasem. Robot będzie potrzebował kilku wskazówek. Jeśli jest głupi, część można przykleić specjalnym klejem przewodzącym strum. Z reguły wióry należy przechowywać i utwardzać klejem epoksydowym.

Czy znasz vi?Klej struma na nośniku można wykonać samodzielnie. Na całe zapotrzebowanie jest 1% roztwór formaliny z kwasem azotowym w ilości 1% roztworu mieszaniny kwasu azotowego, do którego dodać kroplę 5% ciekłego amoniaku. Czarne oblężenie świata, które dało się poznać, potrzebuje dodatkowej wody destylowanej i filtra. Szkoda przejść przez temperaturę 105–150 ° C, a potem można dodać proszek do filtra.

Przed montażem klemów do momentu wygładzenia folii gładszą z boków należy przeszlifować, serwisować. Po przylutowaniu do niego kleju, posmaruj go i dociśnij do kleju, aż będzie potrzebny, aby cały klej został pokryty. Tse poręczyciel miły kontakt. Klej visikhaє wyciągnij go. Nie zaleca się używania go przez godzinę.

Jak ponownie rozważyć poprawność instalacji?

Kiedy system jest zakładany, a jedzenie jest w drodze - jak możesz przemyśleć pracę tylnego pochylenia? Właściwie jak najdalej jak najdalej wszystkie opisy manipulacji, konieczność rozpalenia żaru, to zabierz około 5-10 piór. Następnie spójrz na oddział wydajnego systemu robotycznego.

Mimo że instalacja nie była jeszcze bardziej udana, wątki wokół wątków mogły się nie nagrzewać. Opłatę można pobrać na lodzie, ale nie tanya. W ciepłe dni możesz zmienić okablowanie nici, aby załadować nachylenie tylne za pomocą testera. Dzięki tej dodatkowej pomocy możliwe jest zwiększenie integralności nici. Jak wyjść, jak nie podbić, її zażądać wymiany.

Czy znasz vi? Najpopularniejszym testerem jest omomierz. Na koniec przychodzi niespełna roczna jednostka, a namiastką nowej jest większa uniwersalna przystawka - multimetr.

Jak tylko układ nie zadziała, aby nie nagrzewać się wątku, problemy mogą wyglądać następująco:

niesprawiedliwość wobec cudzoziemca;

Nieporównywalność vimikach;

Jest zgniły na napiwki;

Nieporównywalność z rzutkami;

Styk elementu nie jest połączony ze spadkiem.

Yak bachimo, odżywianie, jaka zrobiti obіgrіv tylny stok, łatwo to zobaczyć. Jeśli potrzebujesz pomocy, zabierz cały system, a następnie przenieś go w odpowiedniej kolejności do tylnego pochylenia. Proces jest prosty i może pasować do entuzjastów skórzanych samochodów.

Yakshcho nie pratsyu obіgrіv z tyłu samochodu okres zimowy, sutta, aby zmniejszyć wygląd, zwiększyć bezpieczeństwo w wodzie i pasażerów. Sam fakt, że w przypadku nieprawidłowości konieczne jest natychmiastowe rozpoczęcie naprawy.

[Pryhovati]

Yak pratsyuє obіgrіv tylne nachylenie?

Wszystkie schematy tylnego nachylenia samochodu są analogiczne i praktycznie nie przesłaniają żadnych szczegółów. Modele dla AvtoVAZ, a także dla samochodów produkcji importowanej, mają ten sam typ konstrukcji i zasadę działania. Na powierzchni skarpy tylnej nakładane są cienkie paski - nici z drutu sznurkowego. Elektryk, scho, aby przejść przez nie, zmushu їkh nagrzewa się. Od wołającej strony stoku jest płatek śniegu i część wewnętrzna powierzchnia wolna od zaparowania.

Schemat dla ob_gr_vu

Przede wszystkim należy odkryć niesprawiedliwości przystawki i pozbyć się jej, a następnie zapoznać się ze schematem jego użytkowania i wykorzystania komponentów niezbędnych do jego stabilnego robota.

Schemat tylnego nachylenia ob_gr_vu samochodu

Interpretacja diagramu:

• 1 - nici sznurkowe;
• 2 - wskazanie na panelu załączników;
• 3 - przycisk włączania/wyłączania;
• 4 - blokada zapalyuvannya;
• 5 - przekaźnik;
• 6 - blok montażowy.

Na filmie możesz zobaczyć, jak samodzielnie naprawić tylną skarpę. Film jest dostarczany przez EXPERIMENT _ TV.

mogę dołączyć kilka kontuzji

Nie jest dobrym pomysłem przycinanie zbocza z tyłu, oznacza to, że jeden z wyremontowanych elementów Wiysha jest w progu, na przykład, jeśli golisz lancę elektryczną. Zmianę wszystkich uczelni można zrobić samodzielnie, gdybym tylko chciała wiedzieć o naprawie samochodów. Mniej dostrzegalne przyczyny zmian skórnych.

Systemy Zapobieżnik

Garść problemów w rozwoju problemów od początku gry, a następnie przejście od integralności do obcego elementu. Yogo perebogrannya jest rozpoznawany w oryginalnym załączniku. Kozhen avtovirobnik w swoich modelach nowe różne... Dla szybkiego poznania problemu zaleca się przyśpieszyć instrukcję obsługi auta lub książkę serwisową.

Konieczna jest znajomość elementu i przekształcenie go w przyleganie. Zapobieżnik, który się wypalił, poszedł zapamiętać na nowego, w pierwszej kolejności spróbuj żartować z nieprawidłowości, będzie ślepy.

Przekaźnik

Jedną z przyczyn usunięcia robotów z magazynu może być niekompatybilność przekaźnika, blok montażowy... Przekaźnik to vimikє ob_grіv, jeśli dvigun jest przypięty do robota. Odnowa Tsei pristіy nie oznacza, że ​​zmieniasz się na nowy.

Błędy w okablowaniu

Iakshcho zapobizhnik i przekaźniki są używane na stacji referencyjnej, konieczne jest sprawdzenie diagnostyki przewodów elektrycznych. Ymovіrno, smród pękł, wypalił się lub zerwał na kołysce. W szerokim zakresie nagrivalny smuzhny nie wyciek otrimuvatiut.

Przetestuj obóz żywych przewodów elektrycznych w następujący sposób:

1. Aby załadować, konieczne jest wyłączenie przycisku.
2. Multimetr Vikoristovyuchi, zmień napięcie na pierwszym i drugim zacisku połączenia przewodów z „opony” z ładunkiem. Smród pieczenia w dolnej części lub z obu stron stoku. Widoczność skurczów jest przyczyną braku powodzenia w treningu.

Najpierw trzeba włamać się na cały vipad - aby wyczyścić styki szotów i wszystkie połączenia, mogą się utlenić i nie przepuścić brzęczyka. Tester Yaksho, jaka wcześniej, wpiszє „0”, czyli tutaj u dyrygenta є ogolony. Spójrz wizualnie na całą drogę elektrolantsyuzhkiv. Po znalezieniu dawki kieszonkowej dilyanki, trzeba ją zdobyć od cich myszy, możesz zostać urwiszem.

Nitka

Smutek, którzy się rozgrzewają, też kąsają, aż staną się gówniane. Przede wszystkim nie mam problemów z shukati, a potem poznaję proces pracy przy wątkach.

Dostarczanie napięcia jest dobre dla całego procesu i jest równe skórze równolegle do linii. W wyniku linii określa się rolę przewodników strumy elektrycznej. W przypadku rakhunoka podpora jest podgrzewana do niska temperatura, Yakoi tsіlkom vistachaє dla widoczności lodu i śniegu z powierzchni stoku. Jeśli integralność jednej z nitek zostanie naruszona, strumień elektryczny zostanie zaciśnięty, aby krążyć wzdłuż nich, tak aby nie uszkodzić skarpy na całym obszarze skarpy.

Zerwana nić

Zarządzanie organizacją

Po naciśnięciu przycisku wskaźnik zaświeci się, jakby dotyczył ucha robota. Gdy tylko aktywa zostaną nadpisane, wskaźnik się wyświetla, ale sterownik, tak jak wcześniej, nie pojawił się, styki przycisków stały się przestarzałe. Przez długi czas nie działa dostawa energii elektrycznej do systemu grzewczego. Zawarte relacje nie są naprawiane - konieczne jest ich zainstalowanie.

Napraw własnymi rękami

Nayposhirenіshoyu powód obіgrіvu, ale niepraktyczny, є potrzeba cienkich nici z drutu. Nowoczesna technologia pozwala na wymianę dilyanki poprzez nacięcie gwintów koła zamachowego bez użycia specjalnych.

Ogolę nitki

Musisz wiedzieć trochę o obszarze nici. Proces nie zajmuje błahej godziny, fragmenty urwiszu są uprzejmie wychwytywane przez nieubłagane oko. W regionie są małe rzeczy, które są bardzo małe, ponieważ ważne jest, aby szturchać, w każdym razie potrzebujesz woltomierza.

Nić ma opir 10 Ohm, własną sprężynę osadzono na skórze dilyantsi. Na pierwszym są dwa wolty dvadtsyat, na trzecim - ta sama liczba, a na piątym - zero. Dla żartu urvish, vimіryuyut naprugu pośrodku elementu skóry. Yaksho є shkodzhennya, multimetr ma 12 lub 0 woltów, zvidsy zrozumilo, uvische z lewej lub prawej strony nici.

Usunennya niestosowność obіgrіvacha dla dodatkowej różnicy mіdі

Aby robot wiedział:

• kwas sirchanowy;
• średni pręt o średnicy do 10 mm;
• średni witriol;
• smog tkaniny 50x30 cm;
• Szkocka;
• noże;
• do czyszczenia zbocza.

Naprawa gwintu jest wymagana w następujący sposób:

1. W pierwszym etapie ważne jest przygotowanie powierzchni od podstaw pod nowe roboty. Dla całego wikariusza namoczyłem ganchir'ya w alkoholu i wytarłem nim moje zbocze. Jeśli na powierzchni pojawią się siniaki, nie będzie już siniaków.
2. Przykleję taśmę klejącą z obu stron nitki sznurka aż do golenia. Linia jest lepka, dzięki czemu szerokość między uśmiechami jest taka sama jak nitka grzewcza.
3. Środkowy pręt z jednego końca jest owinięty tkaniną. Tak więc tytuły penzlik to zakrіplyuєmo za pomoc wątków.
4. Gotuєt midniy razchin. Połowa kolby ocieka dwiema łyżeczkami miodowego witriolu. Trochy stężonego kwasu organicznego i elektrolitu z akumulatorów samochodowych są dostarczane do otrimana.
5. Clemy jest podłączony do aneksu do sieci. Dostarcz z powojnika „plus” akumulatora, użyj go wcześniej, aby przygotować go pisakiem z metalowego pręta.
6. Elektrody, które są w idealnym stanie, ocierają się o zerwane nitki. Kintsi poważnych urwiszów wylewa się przed elektryczną lutownicą. Ale wstaniemy ze swetrem z nocnej rzutki. W rezultacie lekko opóźnione posiłki są opóźnione w połowie.

Usunennya nieadekwatności ob_gr_vacha dla dodatkowego kleju do drutu sznurkowego

Klej Struma - specjalna pasta, do magazynu wszelkich wtrąceń znajduje się proszek paladyna, a także nikiel złota lub jeszcze. Dyrektorzy elementów pererachowian otrzymali mowę, aby wykonać brzęczenie i stać się dobrymi autorytetami, aby mogli to zrobić. Proces odnawiania nici do większości skosu rufowego za dodatkowym klejem do sznurka jest wykonywany wydajniej i wydajniej.

Przejdź do odnowienia nici i procedury czyszczenia powierzchni magazynu i wklejania post-made dilenka taśmą klejącą. W celu przygotowania kleju do drutu sznurkowego w zestawach naprawczych przeniesiono dwie linie mowy, które następnie wymieniono w pojemniku okrelonym. O tych, którzy przygotowują magazyn i nadal vikoristovuvati yogo do uznania, jest napisane w instrukcji na opakowaniu.

Aplikacja kleju jest narysowana za pomocą penzika lub wacika, wielkość kulki nie jest winna przemieszczenia 2 mm. Środkowa godzina łapania magazynu struny to 30 khvili. Po 24 latach można było zaobserwować nadmiar mowy, próbując uzyskać pomoc noża, a nawet wrogiego przedmiotu.

Jeśli zauważysz nadmiar kleju sznurkowego, kolejny krok jest graniczy z dokładnością, powierzchnia przybudówki będzie remontowana, będę o tym wiedział.

Wideo „Naprawa nici do cięcia tylnego nachylenia”

Raport dotyczący wyjaśnienia obіgrіvu naprawy nici. Film został zaczerpnięty z kanału „BortZhurnal Renault Megan”.