Historia Lexusa i Tototi.

Gołowna Ubezpieczenie

Lexusa

to japońska firma motoryzacyjna, jeden z liderów branży. Dywizja Lexus (najczęściej Lexus) jest oficjalną spółką zależną Toyota Motors Corporation. Firma specjalizuje się w produkcji samochodów klasy Premium.

Głównym rynkiem są Stany Zjednoczone.

Historia Lexusa: geneza legendy Historia marki Lexus rozpoczęła się w 1983 roku. Szefem korporacji Toyoty był wówczas legendarny Eiji Toyoda. Gołowna.

Stając się głównym inicjatorem wynagrodzeń dla dyrektorów, dyskutowano o stworzeniu modelu konkurencyjnego

klasa reprezentatywna

.

  1. Początek lat 80. charakteryzował się większą ostrożnością na rynku lekkich samochodów oraz stałym wzrostem popytu na samochody luksusowe, a liderem ekspansji koncernu została Toyoda.
  2. W wyniku spotkań podjęto decyzję o stworzeniu nowej marki.

Warto zaznaczyć, że pomysł Eiji Toyodiego uczynił japońską firmę jednym z liderów branży motoryzacyjnej.

Zdecydowanie najważniejsze osiągnięcie legendarnego kamieniołomu TMC.

Szanowani Japończycy zaczęli zastanawiać się nad wszystkimi aspektami nadchodzącej rewolucji.

Jednym z pierwszych była marka żywności.

Początkowo przedstawiciele korporacji planowali sprzedaż nowych samochodów pod nazwą Toyota. Co więcej, badania marketingowe wykazały, że większość Amerykanów kojarzy nazwę „Toyota” z budżetowymi pick-upami, a nie z, będący jednym z najmłodszych modeli Lexusa, jest wprowadzany do publicznej wiadomości od 2010 roku.

Głównym rynkiem są kraje europejskie.

W 2013 roku model przeszedł gruntowny lifting, który zaowocował nową elektroniką i unowocześnionym zawieszeniem. Wydawanie rozpoczyna się w 2019 roku. Lexusa HS - Średniej wielkości hybryda japońskiego koncernu. Oficjalna prezentacja odbyła się w 2009 roku.

Jeszcze większą popularnością cieszy się samochód Lexus HS

Rynek japoński

, A oś amerykańska nie jest zbyt silna.

Według fachowców wynika to z braku dokładności

bezpieczeństwo oprogramowania

Dzięki temu w 2010 roku wyprodukowano blisko 18 tysięcy samochodów. Wydawanie rozpoczyna się w 2019 roku. Lexusa GS

- Pierwszy w historii marki Lexus hybrydowy sedan klasy biznes.

Samochód sprzedawany w Europie od 2006 roku. Godzina przyspieszenia od zera do stu – 5,9 sekundy. Zużycie wody pitnej w trybie mieszanym wynosi 7,9 litra. Rozwój innowacyjnych praktyk w zakresie zrównoważonego rozwoju środowiska pozwolił japońskim producentom osiągnąć najniższy wówczas na świecie poziom wizji CO 2 . Lexus JEST

- Samochód sportowy klasy biznes, którego produkcję rozpoczęto w 1998 roku.

Samochód był początkowo produkowany pod nazwą Toyota Altezza, jednak po wejściu na rynek europejski w 1999 roku zaczęto go reklamować jako Lexus IS.

Wydawanie rozpoczyna się w 2019 roku.

Lexus RC– bardziej kompaktowe coupe, wprowadzone na rynek w 2014 roku. W tym samym czasie Japończycy wypuszczają sportową wersję RC F. Cruiser 200. Samochód zaczął zjeżdżać z linii produkcyjnej w 1996 roku.

Ten model Lexusa uznawany jest za jeden z najbezpieczniejszych w segmencie J.

W 2015 roku samochód przeszedł gruntowną zmianę stylizacji, w wyniku której dodano nowe wnętrze i poprawiono układ. Lexusa GX– średniej wielkości sakwa premium, która stanowi ważną część historii modeli Lexusa.

Konstrukcja samochodu oparta jest na platformie Toyota Land

Krążownik Prado

.

Pierwsza generacja samochodów została wprowadzona w 2002 roku.

Premiera Lexusa GX na rok 2019 zapowiada się ekscytująco.

Lexusa NX


– kompaktowy crossover klasy premium, sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2014 roku.

Ten model Lexusa jest jednym z najbardziej szanowanych w swojej klasie i może poszczycić się wysokim poziomem bezpieczeństwa.

Dla miłośników luksusowej jazdy dostępny jest pakiet F Sport, który obejmuje więcej nadwozia i ulepszone amortyzatory. Lexusa RX

- średniej wielkości crossover klasy premium, którego produkcję seryjną rozpoczęto w 1998 roku. W 2015 roku wprowadzono model trzeciej generacji. Od 2010 roku na rynku amerykańskim sprzedano ponad 800 tysięcy pojazdów Lexus RX. Lexusa UXі - Crossover z napędem na przednie koła klasy K1. Wiosną 2018 roku samochód pierwszej generacji wyprzedził konkurencję wśród entuzjastów motoryzacji. Lexus UX to najmłodszy model Lexusa. Głównym celem rozwoju samochodu jest stawienie czoła aktualnej konkurencji na rynku europejskim z BMW X1 i Audi Q3.

Napęd tekstowy

Modele Lexusa: optymistycznie patrzą w przyszłość

Właściciele wielu prestiżowych samochodów śpiewają, że słowo to nie ma żadnego znaczenia, a oznacza po prostu luksusowy samochód.

Twórcy upierają się jednak, że nazwa jest powiązana z imieniem Alexis.

Rozważano tę opcję jako nazwę dla nowej linii samochodów Toyoty. Prototyp to bohater popularnego serialu „Dynastia” Alexis Kerrington. Ale wcale nie zniknęło, zostało nieco przerobione, stając się „Lexusem”.

Przeprowadzone zostaną cele celowe, badania rynków transferowych

W 1983 roku firma Toyota wyznaczyła sobie cel stworzenia najkrótszego samochodu na świecie w kategorii klasy wyższej.

Dziś będziesz jeździł samochodami klasy premium, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych.

Już wtedy na terenie tego stanu Toyota była już znana jako korporacja, która wibrowała

czyste samochody

. Jednak nisza dla samochodów klasy executive nie została wypełniona, dlatego zdecydowano się na rozpoczęcie rozwoju samochodów w tej kategorii. Przed rozpoczęciem produkcji Toyota zorganizowała zakrojone na szeroką skalę badania potencjalnego rynku, które wsparły trwające projekty przyszłych samochodów. W efekcie wynajęto lokale w Kalifornii w celu ustalenia przewag potencjalnych nabywców. buv nagradza silnik benzynowy.

Cena samochodu wynosiła około 38 000 dolarów amerykańskich, co kosztowało mnóstwo pieniędzy.

Charakterystyka keratynizacji jest wysoko ceniona.

Krytycy Prote zwrócili uwagę na sztywność zawieszenia. Vaughn nie dał okazji ponownie cieszyć się komfortowym wnętrzem samochodu. W pierwszym roku 1989 w Stanach Zjednoczonych sprzedano 16 392 egzemplarze Lexusa LS 400 i ES 250 sedan, innych modeli firmy.

W 1990 roku sprzedaż wzrosła jeszcze bardziej – sprzedano 63 594 samochodów obu modeli.

Dlaczego można dostarczać małe partie samochodów premium do Australii, Wielkiej Brytanii, Kanady i Szwajcarii?

Ekspansja virobnitstva

Wiosną 1991 roku na rynek trafił Lexus

sportowe coupe

SC 400, z tym samym silnikiem co LS 400. Ten ma te same parametry w tym czasie, w 6,9 sekundy przyspiesza do 1000 km/rok.

Około godzinę później rozpoczęła się sprzedaż nowej generacji sedana ES 300, będącego następcą ES 250. Samochód ten stał się sprzedawcą samochodów tej marki. Nastupnogo, 1992, modele Lexus SC 400, ES 300 zostały nagrodzone wieloma honorowymi miastami wyświetlaczami świateł samochodowych. Stuletnia firma szybko wypuściła na rynek swój nowy produkt.

Ta nowa linia IS jest kontynuacją innowacji w klasie sportowych sedanów.

W tym samym czasie powstał pierwszy kabriolet SC 430, a także nowe samochody trzeciej generacji w klasie LS 430.

Mniej więcej w tym czasie Lexus wypuścił na rynek GX 470, a także nową generację RX 330. Rok 2004 upłynął pod znakiem sprzedaży przez firmę dwumilionowego samochodu, a także wprowadzenia na rynek pierwszego modelu hybrydowego, czyli ika 400h RX .

W 2005 roku Lexus został organizacyjnie oddzielony od swojej spółki-matki, Toyoty.

Otrzymał centrum produkcyjne, fabrykę, w której montowano Lexusa, biura projektowe i projektantów. Jednocześnie firma weszła na krajowy rynek Japonii, a także znacznie rozszerzyła swoją sprzedaż na światowych rynkach oświetleniowych, w tym w Chinach. Kryzys gospodarczy roku 2008 znacząco wpłynął na wzrost sprzedaży.

Jednak w 2009 roku uruchomiono produkcję hybrydy YS 250 h, która była przeznaczona na rynek Ameryki Zachodniej i Japonii.

Wypuszczono hybrydę 450-godzinną RX.

W 2010 roku firma weszła na rynek, w tym na rynek rosyjski, z kompaktowym hybrydowym hatchbackiem CT 200 h.

- średniej wielkości crossover klasy premium, którego produkcję seryjną rozpoczęto w 1998 roku. Na początku 2012 roku Lexus rozpoczął sprzedaż czwarta generacja

GS 350, nowa linia wariantów 450h. Firma rozpoczyna wypuszczanie szóstej generacji serii ES. Czy powinienem kupić Lexusa?

Lexus NX to crossover, kompaktowy, lepszy od edycji z 2014 roku w Pekinie, w trzech modyfikacjach.

Opiera się na platformie Toyoty RAV4. W sprzedaży jesienią 2014. W fabryce wybierają Lexusa NX, a następnie produkują inne modele - RX, CT 200h.

Podobnie wygląda segment samochodów klasy premium

elitarny klub

, zanim zaakceptują pozbawienie ich obelg.

Aby członek był członkiem określonego typu, firma Lexus mogła wejść do klubu bez tych samych tytułów i regaliów.

W 1983 roku organ korporacyjny firmy Toyota we współpracy z dyrektorami Eiji Toyoda podjął decyzję o stworzeniu nowej marki, która planowała produkcję samochodów klasy „Premium” na rynek amerykański, w związku z konkurencją produktów Ca dillac, BMW, Jaguar, Lincoln i Mercedes.

Zajmując niszę sedanów „premium”, Lexus zdecydował się na poszerzenie i poszerzenie swojej gamy modeli.

Tak więc w 1991 roku świat Viyshova wypuścił na rynek coupe-kabriolet SC z grubym składanym tyłem.

Do promocji tego modelu Japończycy wykorzystali nie tylko podstawowe środki reklamowe: w 2003 roku na ekranach pojawił się hitowy film Terminator 3, a jedną z ról odegrał Lexus SC (z innej generacji).

Inwestycje opłaciły się znakomicie: po sukcesie kasowym filmu sprzedaż kabrioletu coupe wyraźnie wzrosła. Zainspirowana sukcesem japońska marka premium kontynuowała współpracę z kinem amerykańskim, „podkreślając” nie tylko modele seryjne, ale także koncepcje – Lexusa 2054, za którym ścigał się Tom Cruise w fantastycznym filmie akcji „Special Thought”. Lexusa SC 430 z 2001 roku Lexusa 2054 Po wypuszczeniu kabrioletu coupe chłopaki z Lexusa postanowili zająć się klasą samochodów SUV, która szybko zyskiwała na popularności w Ameryce. Roweru nie miałem szansy znaleźć – pierwszy sportowo-użytkowy „Lexus”, który wszedł na rynek w 1996 roku pod indeksem LX, stając się kilkoma modyfikacjami pojazdu terenowego Toyoty Land Cruisera

80 (z 4,5-litrowym

silnik benzynowy

, bogate wnętrze i duża różnorodność opcji).


A za rzeką w niszy crossoverów zadebiutował Lexus z zamontowanym na podwoziu modelem RX 300.

Toyotę Camry . I dlaczego Japończycy nie byli spokojni: w 1998 r. LX 450 został zastąpiony większym i cięższym LX 470, opartym na Toyocie Land Cruiser 100. ірів - GX, po dokonaniu skromnej modyfikacji indywidualnej Toyoty Land Cruiser Prado.

Lexus jest spółką zależną Toyota Motor Corporation produkującą luksusowe samochody.

Wprowadzony na rynek w USA w 1989 roku, Lexus jest obecnie dostępny w ponad 70 krajach na całym świecie, a marka stała się marką premium, która sprzedaje się najlepiej w Japonii.

Siedziba Lexusa znajduje się w Nagoi w Japonii.

Cała gama modeli Lexusa.

Historia

Według słów twórców brzmienie i pismo marki nie mają żadnego specjalnego znaczenia i oznaczają po prostu luksusowy samochód.

Lexus powstał z tajnego projektu korporacji Toyoty, który pojawił się sześć lat przed pojawieniem się Lexusa LS. Z biegiem roku linia Lexusa została poszerzona o sedana, coupe, kabriolet i pół-kierowcę. Samochody Lexusa były po raz pierwszy produkowane w Japonii.

Pierwszy Lexus RX 330 wyprodukowany za granicą został wprowadzony na rynek w fabryce w Ontario (Kanada) w 2003 roku.

Lata 2000 to okres ekspansji marki na inne, oprócz tradycyjnego, rynki japońskie i amerykańskie.

Wino debiutuje w Azji Północnej, Ameryce Łacińskiej, Europie i innych regionach eksportowych.

Gama modeli Lexusa została poszerzona, aby odzwierciedlić różnice regionalne.

SC 400, z tym samym silnikiem co LS 400. Ten ma te same parametry w tym czasie, w 6,9 sekundy przyspiesza do 1000 km/rok.

Od 2000 roku firma zachwyca swoich mieszkańców nowościami: zaprezentowała linię IS, nową serię pierwszej generacji sportowych sedanów.

A później, w odstępach nad rzeką, pokazano pierwszy kabriolet – SC 430, przeprojektowany ES 300 i LS 430 trzeciej generacji. Postępująca rzeka niosła ze sobąśrodkowy pozashlyakhovik

GX 470 i kolejna generacja RX 330. Lexus świętuje dwumilionową sprzedaż samochodów i wprowadza na rynek swój pierwszy luksusowy hybrydowy SUV – 400h RX.

W 2005 roku zakończono podział organizacyjny z spółkami-matkami Toyotą i Lexusem, oddzielając niezależne działy inżynieryjne, projektowe i centra produkcyjne.

Prace te były efektem wprowadzenia Lexusa na rodzimy rynek Japonii oraz rozszerzenia globalnej sprzedaży marki na największych rynkach świata, takich jak Chiny. Modele F i hybrydy Druga połowa 2000 roku rozpoczęła się od sprzedaży hybrydowego sedana 450h GS.

Od 2007 roku Lexus ogłosił nową linię modeli F, która będzie składać się z mocniejszych samochodów, stylizowanych na

samochody sportowe

. Pierwszym z tej linii jest IS F, który zadebiutował na American International Auto Show w 2007 roku. W związku z kryzysem gospodarczym 2008 roku sprzedaż firmy znacząco spadła.

Do opracowania pierwszego samochodu zatrudniono 1400 najlepszych projektantów i inżynierów.

Zadanie stojące przed nimi było jeszcze ważniejsze: stworzyć samochód klasy „Lux”, najlepszy pod każdym względem i wycenić go taniej niż konkurencja. Utworzono specjalną grupę badawczą, aby określić, czego chcą amerykańscy nabywcy. W 1985 roku narodził się pierwszy Lexus LS 400 zijshov „z pochylni”.

Od początku 1986 roku odnotowywano jazdy próbne w Niemczech, a od 1989 roku pojawiały się na wystawach samochodowych w Detroit i Los Angeles.

Wiosną 1989 roku rozpoczęła się sprzedaż tego samochodu w Stanach Zjednoczonych.

Zadzwoń do Lexusa LS400 – najlepszego Lexusa – bez niczego specjalnego Japońskie samochody.

Od razu byli nieśmiali, skupiając się na Amerykanach.

To dało mi do myślenia, dlaczego przyłożyłeś rękę do ciała?

Niektórzy ze znanych włoskich projektantów samochodów.

I wtedy znalazło swoje potwierdzenie – najnowszy Lexus GS300 z opływowym nadwoziem zaprojektowanym przez Giorgetto Giugiaro.

Jednym z najbardziej prestiżowych modeli firmy jest sportowy sedan GS 300 3T z silnikiem wymuszonym, podzielony na kolońskie oddziały Toyota Motosport. Pod koniec lat 90. amerykańska prasa nazwała luksusowego sedana Lexus LS 400, co podkreśla siłę, a jednocześnie oszczędność aerodynamiki, największym samochodem importowanym ze Stanów Zjednoczonych. sprzęt bufetowy ostatnie słowo technologia i design: system nawigacji, DVD, skóra i drewno groszkowe w kabinie, silnik V8 o pojemności 4300 cm3, 280 Siły rodzeństwa z momentem obrotowym 417 Nm, przyspieszeniem do 100 km/rok w 6,7 sekundy, 5-biegową automatyczną skrzynią biegów. Co więcej, LS430 ma najniższy współczynnik podparcia przedniego wśród samochodów w swojej klasie. Wiosną 2000 roku na wystawie samochodowej w Nowym Jorku Lexus ogłosił wprowadzenie na rynek modelu SC430.

W tym miesiącu firma ogłosiła, że ​​RX300 będzie dostępny w samochodach do 2003 roku. Fabryka Toyoty z Kanady (do tej pory Lexus nigdy nie zaopatrywał się w samochody w Japonii). IS300 jest obecnie w sprzedaży, Lexus jest obecnie pierwszą luksusową marką importowaną do USA, sprzedającą ponad 20 000 sztuk swoich samochodów miesięcznie, a GS430 ma zastąpić GS400 tej wiosny. Posiadamy modele aż do serii LS430.

Bags rok 2000 pokazał, że po raz kolejny (to już piąty rok w historii) Lexus zwiększył swoją sprzedaż, wyprzedzając luksusowe marki na amerykańskim rynku samochodowym. U sichnya 2001 Moskwa ma dwa). Największy na świecie hit kinowy uznanego mistrza gatunku filmowego – Stevena Spielberga – trafia na amerykański ekran. Film nosił tytuł (w rosyjskiej dystrybucji - „Myśl specjalna”), a samochód dla głównego bohatera wyprodukowała firma Lexus.

Czerwony koncept, który działa na płonące serca, stając się znaczącym elementem serii wideo. Oprócz wkroczenia w sferę kinowej mistyki, Lexus kontynuował prace nad nowymi modyfikacjami swoich modeli produkcyjnych – na Salonie Samochodowym w Paryżu pojawił się IS200 SportCross, wyposażony w 2-litrowy silnik z układem VVT-i. A jesienią 2002 roku w USA rozpoczyna się sprzedaż kamieni Nowy model- Lexus GX470, charakteryzujący się określeniem „surowy luksus”.

Pojazd ten (sprzedawany w Japonii jako odpowiednik Toyoty Land Cruiser Prado, pozostałego modelu w chwili pisania tego tekstu w serii 120) jest wyposażony w zawieszenie i można regulować wysokość w zależności od stylu jazdy ( terenowe lub gładka autostrada) dla najbardziej optymalnego prowadzenia samochodu. Wiosną 2003 roku na Salonie Samochodowym w Detroit Lexus zaprezentował następcę cieszącego się dużą popularnością modelu RX300 - dynamicznego i nowoczesnego RX330, wyposażonego w silnik o pojemności zwiększonej do 3300 cm3, charakteryzujący się na rynek europejski (gdzie popularne są diesle ze względu na bardziej ekologiczny układ wydechowy) i hybrydy – na rynek amerykański, gdzie hybrydy zyskują coraz większą popularność;

wypuszczenie w 2005 roku nowej generacji GS430, nad którym obecnie pracuje zupełnie nowy zespół projektantów i konstruktorów; wprowadzenie tego samego rocka swojej marki z 2005 roku na rynek japoński, ale w rzeczywistości świadomość jest niewielka. W 2006 roku firma planuje przejść na nowy poziom – superluksus, obejmujący takich gigantów jak Rolls-Royce, Bentley i Maybach. O tych planach firma rozszerzyła informację o tym, że Lexus planuje wyprodukować limuzynę, która zastąpi Toyotę Century, z której korzysta rodzina cesarska. Zazwyczaj

Historia Lexusa

Jest to trudne i trudne do osiągnięcia z sukcesem i bez ingerencji w rynek amerykański, dla którego początkowo rozważane są samochody.