Хугацааны KIA Sportyja-ийг солих журам 3. Машины үйлчилгээнд KIA засах. Арилжааны машинуудын үйлчилгээ
Цаг хугацааны гинжний функциональ зорилго
Киа спортоор хичээллэх цаг хугацааны хувьд гинжин хэлхээний диск нь хийн түгээлтийн механизмын нэг хэсэг бөгөөд транкфортын дамжуулалтыг хуваарилахад оролцож байна. Гинжин хэлхээг тэдгээрийг шууд болон шууд бусаар холбож, өөр хоорондоо хосолж, өөр хоорондоо хослуулах боломжтой.
Хугацааны гинжний статусыг хянах, "тайвшруулах", The The The The The Care-ийн хуваарьт засвар үйлчилгээний нэг хэсэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн нэг хэсэг юм. Хийн тархалтын системийг тогтмол хянах шаардлагатай бөгөөд хийн хангамж, шатахууны хангамж, түлшний хэрэглээнд шууд нөлөөлдөг.
Гинж солих онцлог
Хуучин автомашины загваруудын ихэнх моторт моторт моторт моторт гинж, ихэвчлэн гурван эгнээ оруулахад ашигладаг бөгөөд үүнийг бүхэнтэй байнгын гинж байв. Ихэвчлэн машин нь 300,000 км хүртэл дамждаг. Мөн механизмын гинж нь зөвхөн хажуугийн арын хэсэгт хүлээн авсан бөгөөд хийн түгээлтийн механизмууд бол архаагаар дамжуулж болох хамгийн муу зүйл бол хавцал нь маш ховор байсан. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам автомашин үйлдвэрлэх хандлага нь үйлдвэрлэлийн үнэ, эдийн засгийн, эдийн засгийн оршин суух, тээврийн хэрэгсэл, автомашины мотор, тээврийн хэрэгсэл юм. Үүний дагуу эдгээр нөхцөлд үйлдвэрлэгчид цаг хугацааг хялбар, хямд, хямд, хямд засвар үйлчилгээ хийхийн тулд цаг хугацаатай гинжийг орлуулахыг хичээв. Эдгээр нь хадгалсан загвар өмсөгчдийн загварууд, роллерын бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь цаг хугацааны бүсийг хөнгөн хавтангийн холбоосоор сольсон, гэхдээ цаг хугацаатай бүсээс илүү найдвартай, гэхдээ өнхрөх бүсээс илүү найдвартай, гэхдээ галзуу гинж юм.
KIA Sportage хийн түгээх механизмын сүлжээ нь цаг хугацааны бүсээс эрс ялгардаг.
1. Гинж нь хатуу механизм бөгөөд түүний элэгдэл нь цаг хугацааг цаг хугацаанаас илүү удаан тохиолддог, гэхдээ завсарлагааны драйверуудтай харьцуулахад ихэвчлэн тохиолддог боловч олон янзын талбайд байдаг.
2. Хийн түгээлтийн механизмын гинжийг нээх нь нэн ховор тохиолддог бөгөөд иймээс их зардал гарах, үнэтэй засвар хийх шаардлагатай байдаг.
3. Хугацааны гинж нь нэлээд чимээ шуугиантай байдаг, гэхдээ машины дуу чимээний дулаалгын дулааны тусгаарлагч, энэ параметр нь тийм ч чухал биш юм.
4. Гинж өмссөн үед түүний арын болон хөндлөн огтлол, энэ нь хуучин гинжийг шинэ гинжээр солих шаардлагатай байгааг илтгэнэ. Металл SAGGE, Crossbill-ийн нарийвчлал нь хүчтэй дуу чимээ дагалдана, энэ нь зүгээр л боломжгүй юм. Бүрээсний дор чимээ шуугиан нь автомашиныг засварлах хэрэгцээг харуулсан анхны "дуудлага" болно.
5. Хугацааны гинжний гинжийн KIA Sportage-ийг цилиндрээр солих нь цилиндрийг блок дотор байрлуулж, бэлдэж, туршлага, туршлага хуримтлуулж чадахгүй. Үүнээс гадна, буулгах, орлуулах, солих, ийм төхөөрөмжтэй, үйл явц нь урт, цаг хугацаа шаардагдана.
6. Хугацааны гинж, TINGERS, SONENSERS, SOD ETSERS-ууд - Эдгээр нь хурдан элэгдэж, цаг хугацаатай гинжээс илүү олон удаа ордог.
Хагарлын төрөл
1. MRM гинжээр, эрүүл мэндийг бүрэн биелүүлж, байгалийн жам ёсны сургалт нь газрын тосны даралтыг хэрэгжүүлдэг. Хохирол нь тасралтгүй урт хажуу талыг хүчтэй зодож байгаа бөгөөд энэ нь сунах үед гарч ирнэ. Хийн түгээлтийн механизмыг зөвхөн мэргэшсэн гинжийг тодорхойлох боломжтой.
2. Londer-ийн үйл ажиллагааны үеэр арын хэсгээс шууд сунгаж, гинжин хэлхээний холбоо бөгөөд хийн түгээлтийн механизмд хүргэж болзошгүй, энэ нь хөдөлгүүрийн механизмд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн механизмд хүргэж болзошгүй юм Хийн дөрөө дарж, шатахуун дөрөө нэмэгдэх үед.
3. Сонголтын хэлхээний хэлхээний KIA KIA Sportage - хөдөлгүүрийн хувьд хөдөлгүүрийн хувьд хамгийн аюултай хохирол, энэ нь нийтлэг биш, гэхдээ энэ нь нийтлэг биш, гэхдээ энэ нь нийтлэг биш, гэхдээ энэ нь нийтлэг биш юм. Ийм эвдрэл гарсан тохиолдолд Камфрафт нь crankshaft-тай холбоотой бөгөөд энэ нь бензиний тархалтын механизмын аль алинд нь саад болж, бүрэн дур зоргоороо байрлуулж болно. Энэ тохиолдолд поршений, дээшээ хөдөлж, деформацид хүргэх хавхлага, машины хөдөлгүүр, машины хөдөлгүүр нь ноцтой засвартай тулгарах болно. Хугацааны гинжний эвдрэл гэнэтийн байдлаар тохиолдоогүй тул тээврийн хэрэгслийн ажлын өөрчлөлтийг бараг үргэлж өөрчлөхөд хүргэдэг, бензин, гаднах чимээ гаргахад үргэлж буурч байна.
Хийн түгээлтийн механизмын ажиллагааг урьдчилан сэргийлэх, саад тотгорыг үе үе давтах, энэ нь үе үе моторыг тогтмол тодорхойлох, өмнөх хөдөлгөөний хөдөлгүүрийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Өмсөх шалтгаанууд
1. Хэт их нөхцөлд KIA Sportage Car-ийн үйл ажиллагаа. Бохир зам, чиргүүл, чиргүүл, хүнд ачаалал, хүнд даацын ачаалал, хүнд даацын ачаалал, хөдөлгөөнийг даван туулах, цаг хугацааг хамгийн их хувьсгал хийхэд хүргэдэг.
2. Хугацааны гинж нь цилиндрийн блок дотор байрладаг тул хөдөлгүүрийн тосоор бүрэн угааж, үр дүнд нь маш их мэдрэмжтэй байдаг. Өндөр чанартай синтетик тос ашигласан тохиолдолд тусгай нэмэлт угаалгын нунтаг хэрэглэснээр цаг хугацаатай гинжин хэлхээний үйл ажиллагаа нь мэдэгдэхүйц нэмэгддэг
3. Хугацааны гинжний ажилд хэсэг хэсгээр нь гинжин хэлхээний хурцадмал байдлыг зохицуулж, үе үе орлуулах, үе үе орлуулах шаардлагатай байдаг. Машинаа засварлах явцад эдгээр хэсгүүдийн элэгдлийн зэрэг, эдгээр хэсгүүдийг хожимдуулж, "тайвшруулах", эдгээр хэсгүүдийн сүүлээр орлуулах нь гинжийг сунгаж, холбоосоор дамжуулж болно.
Хохирлын шинж тэмдгүүд
1. Бензин хэрэглээг машинаар нэмэгдүүлэх;
2. Хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулах; 3. Инженерийн мотортой автомашины бараан, дуу чимээний дүр төрх;
4. Мотор эхлэх гэж байгаа, мотор эхлэх гэж оролдох үед машинаа бүрэн зогсоож, мотор эхлэхгүй бөгөөд гарааны гарал нь ердийнхөөс илүү хялбар эргэдэг;
5. Киа спорт хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагааг сул зогсож, хөдөлгөөнд оруулах;
6. Судалагч, яндангийн хүлээн авагч дахь удаагаа гарч ирэв.
Эдгээр бүх үйл ажиллагааны үйл ажиллагаа нь хийн тархалтын үе шатыг шилжүүлж, гинжний хурцадмал байдлыг сулруулж болзошгүйг илтгэнэ. Хэрэв та нэг буюу хэд хэдэн шинж тэмдгийг анзаарсан бол энэ жагсаалтыг олж мэдсэн бол шууд үзлэгт хамрагдах боломжтой.
Хугацааны гинжийг хэрхэн солих шаардлагатай вэ?
KIA Sportage Marks-ийн аливаа хэрэглээний үр дагаврыг солих нь жолоодлогын хэв маяг, машин ашиглалтын горимоос хамаарна. Машиныг хэт их жолоодох хэв маяг, түрэмгий хэрэглээгээр түрэмгий хэрэглээг сольж, өмсөж, өмсдөг.
Ердийн үйл ажиллагааны нөхцөлд цаг хугацааг төлөвлөсөн горимд, 100-10000 км тутамд цаг хугацаагаа солих шаардлагатай. Ажиллуулах. Хэрэв аналогийн бүс таны машин дээр суулгасан бол тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосноор бага зэрэг эрт хийх ёстой.
Зөвхөн цаг хугацаатай гинжний чадварыг бий болгох чадвартай мэргэжлийн мэргэжилтнүүдтэйгээ хамтдаа итгэж, Tental Beatch болон Bearchlers-ийн ажилчдын ажлыг үнэлж, "Бас бэлдмэл" -ийг, Байна уу.
kIA ба Hyundai үйлчилгээ
Бид яагаад зочлох ёстой вэ:
Автомашины үйлчилгээ "авто MIG".
Бид автомашины брэнд KIA болон Hyundai-ийг засах талаар огтхон ч хийдэг. Манай ажилчиддын талаар агуу их туршлага, их хангалсан, мэдэмжтэй худалдан авалт, бүх ажил нь үйлдвэрийн талаархи сэтгээн байгуулагчид байгууллагын санал болгож байна. Үүнийг харгалзан үзсэн, бидэнд итгэж, ургамал үйлдвэрлэгчдийг засахыг хичээдэг.
Манай үйлчилгээ нь таны машиныг засах өндөр чанартай үйлчилгээг үнэ, үнэ / чанарын харьцаатайгаар санал болгож буй тул та хэзээ ч "Автоматаар" БИД БҮХ ХҮНИЙГ ХҮСЭХГҮЙ ЮМ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ.
Бидэнтэй хамт үйлчилснээр та аль хэдийн технологийн технологийг урьдчилан өгдөг. Аялал жуулчлал нь эвдрэлгүйгээр илүү удаан амьдрах болно.
"Авто Миг" - Найдвартай байдал, найдвартай байдлын баталгаа, бүх нөхцөлд таны машины тогтвортой байдал.
Эдгээр нь орчин үеийн хүүхэд, тээврийн, Aryse сониноос янзлахгүй, дүрэм, төвийн бодлоор зөвхөн тэдний өөрийн түүх, богино бодов технологи.
Манай Autotech төв нь дараахь үйлчилгээг өгдөг.
- dVS, PPC, PPC ба ELUECANICS-ийн бүрэн оношлогоо;
- хувь хүний \u200b\u200bзангилаа, чиглэлийг оношлох;
- аливаа нарийн төвөгтэй байдлыг засах;
- агааржуулагч үйлчилгээ (алдааг олж засварлах, цэнэглэх);
- Үл ойлгогдох эвдрэлийг олж илрүүлэх, бусад strs татгалзсан, дараагийн хасалтаас болж.
Бид таны тээврийн хэрэгслийг засахад тусалдаг хамгийн дэвшилтэт тоног төхөөрөмж нь хамгийн дээд хэмжээнээс илүү өндөр, ажлын түвшинг нэмэгдүүлдэг.
Бид бүх загварууд дээр ажилладаг Kia, Hyundai дээр ажилладаг. Манай техникийн төвүүдийн аль нэгтэй холбоо барьж дэлгэрэнгүй мэдээллийг зааж өг.
Auto Contry-д KIA-г автоматаар засах
(гүйцэтгэсэн ажлын жишээ):
Машины үйлчилгээнд Hyundai-ийг "Авто Миг" -г засах
(гүйцэтгэсэн ажлын жишээ):
Манай техникийн төвд арилжааны тээврийн хэрэгслийг засах:
Олон солонгос машинууд нь пүүсүүд ашигладаг - эдгээр нь жижиг ачааны тэрэг, Бонго юм. Мөн зорчигч тээвэрлэх нь ихэвчлэн H-1 ба багт наадам байдаг. Эдгээр флотын хувьд бид үл тоомсорлож буй арга барил, хамгийн их анхаарал хандуулдаг.
- Бид бэлэн мөнгөний бус төлбөрт ажилладаг
- Тохиролцоог дүгнэж байна
- Бид нягтлан бодох бүртгэлийн бүх баримт бичгийг өгдөг
Арилжааны машинуудын үйлчилгээ
(гүйцэтгэсэн ажлын жишээ):
Худалдан авахаасаа өмнө машиныг шалгаж байна
- Бид танд "гацаагаар" машин худалдаж авахад тань туслах болно. Худалдан авахаас өмнө автомашиныг шалгаж үзэх нь худалдагчийн дагуу нэхэмжлэлийн техникийн нөхцөл байдлын дагуу шалгана.
Техникийн төвийн талаар бага зэрэг:
Манай мэргэжилтнүүд хөдөлгүүрийг засах бөгөөд бараг ямар ч нарийн төвөгтэй байдлыг арилгах болно. Бид албан ёсны цахим каталогийг ашигладаг бөгөөд засварын технологийг зөв дагаж мөрддөг. Засвар хийх ажлыг гүйцэтгэхэд бид импортлогчид шууд зардаг, зардаг.
Та KIA эсвэл Hyundai тоормосны системийг ашиглан KIA эсвэл Hyundai тоормосны системийг ашиглан чанартай материал, үйлдвэрлэгч технологийг ашиглан засварлаж болно.
Ирээрэй, бид танд тусламж үзүүлэхэд баяртай байх болно!
KIA Sportage 3. Засварын заавар - 11-р хэсэг
Техникийн нөхцөл байдлыг шалгах
Од, гинж тензингер, гинжин хэлхээний гарын авлага, гинжин гарын авлага, гинжин TINCENCER COUS
Camshapt Stars болон Crankshaft-ийг өмсөх, хагарал, хагарал байхгүй байх. Шаардлагатай бол солино.
TENCENCERER COUELDEED, ХУГАЦАА, ХУГАЦАА, ХАМГИЙН ХУГАЦААНЫ ХУГАЦААНЫ ХУГАЦАА. Шаардлагатай бол солино.
Нохойн хурхиралтыг нимгэн саваа гаргаж ирэхэд Tencencer Pishon-ийн гөлгөр байдлыг шалгана уу.
Drive Beld Bellipe дугуй, дамар
Хэт их газрын тос гоожих, хэт их чичиргээ, эсвэл стандарт бус эргэлттэй байгаа дугуйны гарын авлага шалгах. Шаардлагатай бол солино.
Туузыг шалгана уу. Хэт их элэгдэлд зориулж бүсийн поликлиненцийг шалгана уу. Шаардлагатай бол солино.
Эргэлтийн үед чичиргээ байгаа эсэхийг шалгана уу. Шороо, газрын тосны дэргэдэх поллелийн поликлиник хэсгийг шалгана уу. Шаардлагатай бол солино.
Суурилуулах
Жийргэвчний хусуур ашиглан, хуучин битүүмжлэх материалыг битүүмжлэх гадаргуугаас хас.
Хэлхээний бүрхүүл болон бусад хэсгүүдийн гадаргууг битүүмжлэх, бусад хэсгүүд (цилиндрийн толгой, цилиндрийн блок, crankse) хөдөлгүүрийн тосыг цэвэрлэх хэрэгтэй.
Хугацааны гинжийг суулгахаас өмнө LockTite 5900H GACKETECKER CAPKETATALE эсвэл цилиндрийн блок ба цилиндрийн блок хоорондох цоорхойтой төстэй. Энэ зүйлийг битүүмжилсэнээс хойш 5 минутын дотор уг зүйлийг суулгасан байх ёстой.
Давхар зузаан: 2.5 мм (0.10 инч)
Хугацааны 5900H эсвэл гурван бондын 1217H-ийг ашиглана уу.
Энэ зүйлийг битүүмжилсэнээс хойш 5 минутын дотор уг зүйлийг суулгасан байх ёстой. Газрын тос гоожиж буй чигжээс үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тасралтгүй хамтлагт түрхэх шаардлагатай.
Давхар зузаан: 3.0 мм (0.12 инч)
Цилиндрийн блокийн тээглүүрийг нэгтгэх шаардлагатай бөгөөд HRM DRIVE хэлхээг зохих байрлалд тохируулахын тулд нүхийг нэгтгэх шаардлагатай.
TORQUE BOLLING-ийг чангална a (m6 × 25):
7.8 ~ 9.8 NM (0.8 ~ 1.0 ~ 1.0 кг) нь нэг хөл тутамд) bolts b (m8 × 28):
18.6 ~ 22.5 N (1.9 ~ 2.3 ~ 2.3 кг фунт, 13.7 ~ 4.6 фунт):
19.6 ~ 24.5 24.5 NM (2.0 ~ 2.5 ~5 ~5 ~5 фунт) Болтон тутамд 14.5 фунт D (M10 × 40):
39.2 ~ 44.1 NM (4.0 ~ 4.5 кг) Нэг хөл тутамд 28.5 кг жинтэй, 28.9 ~ 32 фунт): Болт) E (M10 × 45):
39.2 ~ 44.1 NM (4.0 ~ 4.5 ~ 4.5 ~ 4.5 KGCM, 28.9 ~ 32.5 фунт тутамд)
Цаг хугацаатай хэлхээний хуудсыг тохируулснаас хойш 30 минутын дотор хөдөлгүүрийг ажиллуулах эсвэл гидравлик тестийг ажиллуулахыг хориглоно.
Тэнцвэржүүлэх босоо амны гинжийг тохируулна уу (энэ бүлгийн "тослох материалын" хэсгийг үзнэ үү).
Crankshaft гинж (B) гинж, газрын тосны цорго (a) цаг хугацаатай шампан гинж.
Момент
7.8 ~ 9.8 NM (0.8 ~ 1.0 ~ 1.0 кг жинтэй, 5.8 ~8 фунт) Нэг хөл тутамд 5.8 фунт)
Crankshaft суулгана, ингэснээр Crankshaft Spropock түлхүүрийг уугуул холилгоны бүрхүүлтэй гадаргуутай хослуулсан. Тэмцээний угсралт угсралт, яндангийн хавхлагыг (a) -ийн дээд хэсэгт байрлуулж, inlet and oflet and oflet and oflet and oflet and oflet and цилиндрийн толгойны дээд гадаргуу дээр нэг түвшинд байв. Энэ тохиолдолд цилиндрийн поршений поршен 1-ийг NMT шахалтын тактикийн байрлалд тогтооно.
Хугацааны гинжин хэлхээг суулгана уу (A).
Момент
Хугацааны гинжин хэлхээг ашиглан цаг хугацааны гинжийг босоо амны хооронд хадгалахгүйгээр суулгана уу
(Түгээлт ба Crankshaft), доорх журмыг дагаж мөрдөнө үү.
Crankshaft → A) -ийн одны (A) гарын авлага (C) цаг хугацааны гинж → ASterisk (C) хэрэглээ
CVVT → Төгсөлтийн (D) төгсөлтийн CVVT.
Хөх тус бүрийн синхрончлолын шошгоны шошго (өнгөт холбоос) -ийг доор харуулав.
Хугацааны хурцадмал байдлын хөшүүргийг (A) суулгана уу.
Момент
9.8 ~ 11.8 NM (1.0 ~ 1.0 ~ 1.2 кг, 7.2 ~ 8.7 фунт)
Автомат чангалагч (B) цаг хугацааны дугаарыг суулгаж, холбох PIN (A) -ийг устгана уу.
Момент
9.8 ~ 11.8 NM (1.0 ~ 1.0 ~ 1.2 кг, 7.2 ~ 8.7 фунт)
Crankshaft-ийг хэвийн чиглэлд хоёр эргэлтээр эргүүлээрэй (цагийн зүүний дагуу, фронт нь цилиндрийн толгой дээр DVN-ийн "A) -ийг цилиндрийн толгойны дээд гадаргуу дээр байрлуулна Байна уу.
Хугацааны гинжин хэлхээг суулгана уу
ТУСГАЙ АЖИЛЛАГАА (А) ТУСГАЙ АЖИЛЛАГАА (А) ТУСГАЙ АЖИЛЛАГАА (А) ТУСГАЙ ТУСГАЙ (09214- 3K000, 09231-H1100).
Усны шахуургын дамар (A) -ийг суулгаж, Crankshaft Dion (B).
Момент
Усны насосны дамар (A):
7.8 ~ 9.8 NM (0.8 ~8 ~ 1.0 KGMM, 5.8 фунт) Хөлний дугуй (B) нь Crankshaft-ийн дамар:
166.6 ~ 176.4 NM (17.0 ~ 18.0 ~ 18.0.9.9 ~ 130.9 ~ 13,9 ~ 13,9 фунт)
Crankshaft Chine боолтыг чангалж, Flywheel-ийг тусгай таглаатай (09231- 3K000) бэхлэнэ. Crankshfaft дамарыг суулгасны дараа гарааны гарааг тохируулсны дараа.
Drive Beld Tence Tence (A).
Момент
Хөтөч Roller (B) ба дискний туузны нягтрал (C) -ийг суулгана.
Торкийн гарын авлагын хөтөчийг чангална (B):
53.9 ~ 63.7 (5.5 ~ 6.5 ~5.5 кг) Хөдөлгүүрт 3.5 кг жинтэй.
53.9 ~ 63.7 NM (5.5 ~ 5.5 KGM, 39.7 ~ 49.7 ~ 47.7 ~ 47.7 фунт)
TENCENCER DIPLE BOLL BOLL нь зүүн утастай.
ДЭЛГЭРЭНГҮЙ АЖИЛЛАГАА (А) АЖИЛЛАГАА (А) -ийг суулгана уу ("ST" бүлгийг үзнэ үү).
Хөдөлгүүр суурилуулах хаалтыг тохируулна уу (B), дараа нь утсыг (a) "масс" хавсаргана.
Момент
78.5 ~ 98.1 N (8.0 ~ 10.0 ~ 10.0 ~ 7.9.9 фунт фунт фунт)
Crankcase-ийн үүрийг зайлуул.
Тавиурын тавиурыг суулгана.
Агааржуулагчийн компрессор хаалтыг суулгана уу.
Момент
19.6 ~ 23.5 NM (2.0 ~ 2.4 ~ 2.4 кг, фут тутамд 14.5.4 фунт)
Агааржуулагчийн компрессорын доод боолтыг чангална. Момент
20.0 ~ 33.0 N (2.04 ~ 3.36 ~36 KGF · M, 14.8 ~ 24.3 фунт фунт фунт)
Драйверын бүсийг суулгана уу (b).
Crankshaft дамар → Агааржуулагч дамар → генераторын дамар → Projectator Dight → Puperation Dight → татах хөтөч 1
→ Газрын тосны нүүрсгийн гидравлик насос (зөвхөн HPS HPS) → ХӨДӨЛМӨРИЙН ХУУДАС 2 → УСНЫ НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУУДАС 2 → УСНЫ НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН НЭГДСЭН → ТЕХНИКИЙН ДИГДО.
Хөшүүргийн бүсийн хөшүүргийг цагийн зүүний дагуу эргүүлээд хурдацтай эргүүлээрэй. Туузны дамар дээр туузыг суулгасны дараа аажмаар чангалагч дамарыг аажмаар суллана уу.
Цилиндр цилиндрийн толгойг суулгана уу.
Гал асаах ороомог суурилуулах (A).
Момент
3.9 ~ 5.9 5.9 NM (0.4 ~ 0.4 ~6 KGM, 2.9 ~ 7.3 фунт · FT)
Утасны хамгаалалтыг (B) тохируулж, гал асаах ороомог холбогчийг холбоно уу.
Албадан кранкийн агааржуулалтын хоолой (a) (a) (PCV).
ХӨДӨЛМӨРИЙН ЗАГВАРЫН ТУХАЙ ХӨДӨЛМӨР (А) БАРИЛГА (АГУУЛГА ЗОРИУЛЖ БАЙНА.
SAPUNA HOOSE (A) -ийг холбоно уу.
Баруун тагийг суулгана уу.
Момент
8.8 ~ 10.8 NM (0.9 ~ 1.1 кг жинтэй, 6.5 ~ 8.0 фунт · FT)
Доод тагийг суулгана уу (энэ бүлгийн "хөдөлгүүр ба АЖИЛЛАГАА" -ыг үзнэ үү).
Баруун урд дугуйг суулгана уу ("SS" бүлгийг үзнэ үү).
Сөрөг (-) утсыг батерей руу холбоно уу.
Батерейны мэдрэгчгүйгээр моментийг чангална:
7.8 ~ 9.8 NM (0.8 ~ 1.0 кг) Зайны мэдрэгчтэй 5.8 фунт стерлинг:
4.0 ~ 6.0 N.0 N (0.4 ~ 0.4 ~6 KGF · M, 3.0 ~40 фунт фунт
Хөдөлгүүрийн бүрхэвчийг суулгана уу.
Нягтлан нь
-
Хавхлаг устгах
Хавхлагын нимбэг
-
Толгой блок цилиндр
Бэхт хавхлагын газрын тосны даралтын зохицуулагч
Яндан хавхлагын газрын тосны даралтын зохицуулагч
Цилиндрийн блок жийргэвч
Будсан гадаргуу дээр хохирол учруулахаас зайлсхийхийн тулд хамгаалалтын бамбайг ашиглана уу.
Цилиндрийг арилгахын өмнө цилиндрийн толгойд хохирол учруулахаас зайлсхийхийн тулд хөдөлгүүр хөргөлтийн хөргөлтийн температурыг хэвийн температурын түвшингээс доош буулгана.
Хийж, жийргэвчийг нугалахгүй байхын тулд болгоомжтой хандахдаа болгоомжтой байгаарай.
Хохирол гарахаас зайлсхийхийн тулд холболтын хавчаарыг сайтар салгаж, хавчаарыг гараараа барина уу.
Camshaft агуулсан таг
Камфын урд талын агуулсан бүрхэвч
Яндангийн хавхлагыг тараах
Кампафт оролтын хавхлагууд
CVVT системийн сурталчилгааны хавхлагын зангилаа
Cvvt hub
Яндангийн хавхлагын камер агуулсан холхивч
Яндангийн хавхлагын тэмээний доод холхивч
Механик цоорхойг зохицуулагч (MLA)
Загварлагч хавтан
Дахин холбогдох үед алдаа гаргахгүй байхын тулд бүх утас, хоолойг тэмдэглэнэ.
Хөдөлгүүрийн бүрхэвчийг арилгах.
AKB-ийн сөрөг гаралтаар утсыг зайлуул.
Бензин хөдөлгүүрт KIA Sportage 2.0 Орос дахь алдартай кроссоверын хоёр ба гурав дахь үе шатанд цахилгаан тэжээл нь бүрэн ялгаатай байдаг. Солонгосын машины хоёр дахь үеийн хоёр дахь үе шатанд G4GC-ийн төмөр блок, GRM Drive (BETA II) -ийг GRM DRIDE (BETA II) -ийг 141 HP багтаамжтай G4GC загвар байдаг. Гуравдугаар үений киа спортоор хичээллэх нь хөнгөн цагаан хэсэг, 150 морины драйвын тусламжтайгаар G4KD G4KD G4KD TETATA THETATA II гарч ирэв. (Хэдийгээр бусад зах зээл дээр амархан 165 мориных нь өгдөг) Өнөөдөр бид хоёр мотор Киа Спортежийн талаар ярих болно.
Хөдөлгүүрийн төхөөрөмж Sportyj 2.0
Хоёр литрийн литр мотор G4GC., Энэ нь бензин агаар мандлын INDloir, 4 цилиндр, 16 хавхлага, цаг агаартай, цаг хугацаатай, цаг хугацааны бүс. Хөдөлгүүрийн тасалгаа дахь байршил нь урт хугацааны туршид байдаг. Хөдөлгүүр нь хийн цэгийг түгээх үе шатанд шилжих системтэй. Эрчим хүчний хэсэг нь гидротрометрүүдтэй тул хавхлагын бүрдүүлэлтийг тохируулах шаардлагагүй юм. Мотор нь цилиндрийн цилиндрийн төмрийн блоктой байдаг.
Хоёр литрийн хоёрын хөдөлгүүр g4kd., Энэ нь бензин агаар мандлын давхар, 4 цилиндр, 16 хавхлага, DOHC, ROHC, цаг агаартай, цаг хугацаатай, Хөдөлгүүрийн тасалгаа дахь байршил нь урт хугацааны туршид байдаг. Хөдөлгүүр нь CAMPAFT дээр CAMPAFT дээр CAVVT-ийн үе шатны фазын системтэй. Харамсалтай нь, мотор нь моторт байдаггүй тул хавхлагын тохируулга нь 90-100 мянган мянган мянган миль км зайтай байх шаардлагатай. Хөнгөн цагаан цилиндрийн блок.
Спорт 2.0 G4GC цилиндр толгой
- Хоёр үеийн үеийн спортын спортын спортын Жак.
1 - Утсан BB бүхий гал асаах ороомог
2 - цилиндрийн толгойн бүрхэвч
3 - Camshaft байрлал мэдрэгч (CMP)
4 - Урд талын бүрхэвч
5 - Camshaft агуулсан таг
6 - Тариалангийн босоо ам
7 - хавхлагын дижитал Потор
8 - Цонх цилиндртэй дарга Минет Минет босип дарстай
9 - Цилиндр цилиндрийн толгой
10 - жийргэвчийг битүүмжлэх
11 - Sugari Castle Countie хавхлага
12 - Хавхлагын дээд хавтан
13 - Гадаад хавхлагын хавар
14 - Дотоод хавхлаг хавар
15 - Хавхлагын доод хавтангийн доод хавтан
16 - хавхлага
17 - Хэвлэлийн газрын тос
18 - Хавхлагын гарын авлага
Жолоочийн мотор хөдөлгүүрийн спортын спорт) 2.0
- BEINDING DRING TIMBER
1 - Crankshaft дамар
2 - Термостат
3 - Шилдэг тагны драйвер цаг хугацаа
4 - Хугацааны доод бүрхэвч
5 - Угаагчийг удирдан чиглүүлэх
6 - Хавар бүхий Tencencer Roller
7 - Дунд зэргийн роллер
8 - Хийн түгээх бүс
9 - Шилжүүлэгчийн шилжсэн дугуй хөтөч
10 - Crankshaft Gear дугуй
BELE KIA KIA Sportage 2.0-ийг зохицуулах журмын дагуу заавал хийх ёстой. Туузны завсарлага нь хавхлага, үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг. Зурган дээр зураг зурах нь дээрх зураг дээр зураагүй байна, Phases (фазын оюутан) -ийг өөрчлөх нь гүйцэтгэх механизмыг зураагүй, гэхдээ энэ нь анх удаа энэ нь түүний анхных нь анхдагч үе юм.
Хөнгөн цагаан нэгжтэй илүү орчин үеийн мотор, цаг хугацааг ажиллуулах нь дараах байдалтай байна. Бид зургийг доор нь хардаг.
Хэрэв та зургийг анхааралтай ажиглаарай, тэгвэл моторт гинж нь хоёр байна. Хоёрдахь жижигхэн жижигхэн тавиур руу ороод тосны насосны оддыг эргүүлэв.
KIA 2.0 G4GC хөдөлгүүрийн шинж чанарууд
- Ажлын хэмжээ - 1975 см3
- Цилиндрийн тоо - 4
- Хавхлагын тоо - 16
- Цилиндрийн диаметр - 85 мм
- ПИДОН ШУДАЛГАА - 83.5 мм
- Модбер хөтлөгч - бүс
- Power HP (KW) - 141 (105) 6000 Вольт дээр. минутанд.
- МОРИК - 184 NM 4500 Вольт хотод. минутанд.
- Хамгийн их хурд - 176 км / цаг
- Шатахууны төрөл - Бензин AI-92
- Хот дахь шатахууны хэрэглээ - 10.4 литр
- Холимог мөчлөгт түлшний хэрэглээ - 8.2 литр
- Хурдны зам дээр шатахууны хэрэглээ - 6.6 литр
Хөдөлгүүрийн шинж чанарууд Sportyj 2.0 G4KD
- Ажлын хэмжээ - 1998 оны см3
- Цилиндрийн тоо - 4
- Хавхлагын тоо - 16
- Цилиндрийн диаметр - 86 мм
- ПИДОН ШИЛДЭГ - 86 мм
- GRM - гинж
- Power HP (KW) - 6200 Vol-д 150 (110). минутанд.
- Момент - 197 NM нь 4600 цагт. минутанд.
- Хамгийн их хурд - 184 км / цаг
- Эхний зуун зуун - 10.4 секунд хүртэл хэтрүүлж байна
- Шатахууны төрөл - Бензин AI-95
- Хот дахь шатахууны хэрэглээ - 9.8 литр
- Холимог мөчлөгт түлшний хэрэглээ - 7.5 литр
- Хурдны зам дээр шатахууны хэрэглээ - 6.1 литр
Хоёр лицензийн KIA / Hyundai G4KD, Хиунди, Хёнбай, Хёнубиши, Хёнубиши, Жеплер, жийп, тэр ч байтугай жийпийг олж чадна. Даяаршил юу ч хийж чадахгүй.
Хөдөлгүүрийг засах KIA Sportyj | D4A 2.0 | D4HA 2.0 | G4gc 2.0 | 2 2.0. |
Тосны өөрчлөлт | 700 | 700 | 700 | 700 |
Антифризийг орлуулах (Хөргөгч) | 800 | 800 | 800 | 800 |
Гялалзсан лаа солих | 2400 | 2400 | 800 SPARK залгуурууд | 800 SPARK залгуурууд |
Хавхлагын тагийг солих | 4600 | 4600 | 1800 | 1800 |
Нөхвөр | 1200 | 1200 |
шатахууны налуу зам |
Шатахууны налуу зам |
Camshaft арсланг орлуулах. эсвэл эрх. | 11000 | 11000 | 6900 | 6900 |
GBC-г орлуулах (цилиндрийн толгой) | 15000 | 15000 | ||
Хасах GBC дээр хавхлагыг солих - | 300 | 300 | 300 | 300 |
Гарын авлагын хавхлагыг солих - | 500 | 500 | 500 | 500 |
Гидрокомпенсаторыг солих | 11600 | 11600 | 7500 | 7500 |
Тосны тосны тагийг солих | 16400 | 16400 | 12300 | 12300 |
Рокеруудыг орлуулах | 11600 | 11600 | 7500 | 7500 |
Термостатыг солих | 700 | 700 | 1200 | 1200 |
TNVD-ийг орлуулах | 2200 | 2200 | Саванд 2500 насос | Саванд 2500 насос |
Турбиныг солих (турбочаргер) | - | - | ||
Intercoulla-г солих | 2000 | 2000 | - | - |
Хугацаа солих цаг (гинжин \\ бүс) | 6500 | 6500 | 4500 | 4500 |
Хөтөч бүсийг солих | 700 | 700 | 1200 | 1200 |
Цилиндрийн блок угсралтыг солих | 23000 | 23000 | 21000 | 21000 |
Поршений цагиргийг солих | 26500 | 26500 | 24500 | 24500 |
Crankshaft-ийг орлуулах | 29500 | 29500 | 24500 | 24500 |
Холбох саваа доторлогоо орлуулах | 5500 | 5500 | 4700 | 4700 |
Уугуул орлуулах оруулга солих | 29500 | 29500 | 27000 | 27000 |
Усны насосыг солих (усны насос) | 7600 | 7600 | 5500 | 5500 |
Газрын тосны насосыг орлуулах | 12400 | 12400 | 9000 | 9000 |
Хөдөлгүүрийн тавиур солих | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Тэнцвэржүүлэх модыг солих | 3400 | 3400 | - | - |
Хавхлага EGR-ийг орлуулах | 1700 | 1700 | - | - |
Хөргөлтийн систем: | ||||
Радиатор хөргөлтийг орлуулах | 3500 | 2400 | 3500 | 2100 |
Радиаторын агааржуулагчийг солих | 3500 | 2400 | 3500 | 2100 |
Усны насосыг солих (насос) | 7000 | 2000 | 4500 | 5000 |
Радиатор цорго солих | 300-аас. | 300-аас. | 300-аас. | 300-аас. |
Хөргөх системийн conceping (урсгал шалгах) | 800 | 800 | 800 | 800 |
Термостатыг солих | 600 | 1000 | 600 | 600 |
Хөргөлтийн системийн сэнсийг орлуулах | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Халдаах: | ||||
MCP оношлогооны гарын авлагын офлайн | 600 | 600 | 600 | 600 |
Солих MCPP | 8500 | 8000 | 8500 | 7500 |
Автомат дамжуулах автомат дамжуулалтыг солих | 8500 | 8000 | 8500 | 7500 |
CAIA Sportage Sportch Schollout | 8500 | 8000 | 8500 | 7500 |
Flywheel-ийг орлуулах | 8500 | 8000 | 8500 | 7500 |
Арын тэнхлэгийн хурдны хайрцгийг солих | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Урд гүүрний хурдны хайрцгийг солих | ||||
Түгээлтийг орлуулах (дамжуулах дамжуулалт) | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
Арилгах засвар | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
Арын зүрхний босоо амыг солих | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Урд зүрхний босоо амыг орлуулах | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Драйвын угсралт зүүн / баруун хэсгийг солих | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Завсрын модыг орлуулах | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Shrus-ийн дотоод хэсгийг орлуулах | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Шрусны гадна талыг солих | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Урд түдгэлзүүлэх: | ||||
Урд түдгэлзүүлэлтийн оношлогоо | 600 | 600 | 600 | 600 |
Урд цочрол шингээгчийг солих | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
Бөмбөгний дэмжлэгийг орлуулах | 450 | 450 | 450 | 450 |
Урд HUM-ийн холхивч солих | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Урд тогтворжуулагч бутнуудыг орлуулах | 4000 | 350 | 4000 | 1800 |
Урд тогтворжуулагч тавиурыг орлуулах | 450 | 450 | 450 | 450 |
Дээд гарыг солих | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
Доод хөшүүргийг орлуулах | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Арын арын түдгэлзүүлэх: | ||||
Арын цочрол шингээгчийг орлуулах | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Арын төвийг солих | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Арын хөшүүргийг орлуулах | 1350-аас. | 1350-аас. | 1350-аас. | 1350-аас. |
Арын тогтворжуулагч тавиурыг орлуулах | 450 | 450 | 450 | 450 |
Арын тогтворжуулагч бутыг солих | 350 | 350 | 350 | 350 |
Тоормос систем: | ||||
Урд тоормосны дэвсгэрийг солих | 700 | 700 | 700 | 700 |
Арын тоормосны дэвсгэрийг солих | 700 | 700 | 700 | 700 |
Урд тоормосны диаметрийг орлуулах | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Гол тоормосны цилиндрийг орлуулах | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
Шатахууны систем: | ||||
TNLD (түлшний насос) солих | 2200 | 2200 | Саванд 2500 насос | Саванд 2500 насос |
Цорго солих | 1200 | 1200 | 1700 налуу | 1700 налуу |
Түлшний шүүлтүүрийг солих | 800 | 800 | 600-аас. | 600-аас. |
Түлшний системийг угаах | 11000 | 11000 | 4000 | 4000 |
Налууг налуу дахь мэдрэгчийг орлуулах | 450 | 450 | - | - |
Цахилгаан тоног төхөөрөмж: | ||||
Бүх системийн компьютер оношлогоо | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Цахилгаан утсыг засах | 300-аас. | 300-аас. | 300-аас. | 300-аас. |
Стартер солих | 1500 | 1000 | 1500 | 1500 |
Үүсгүүрийг орлуулах | 1000 | 1500 | 1500 | 1500 |
Чийдэнг солих | 150-аас. | 150-аас. | 150-аас. | 150-аас. |
Хэлэлцэхзүүл | 600 | 600 | 600 | 600 |
Зам дээр юу болохыг хэзээ ч таамаглаж чадахгүй, хэзээ ч урьдчилан таамаглаж чадахгүй. Осол аваар осол, гэнэтийн тээврийн ослын эсрэг даатгуулсан хүмүүс байдаггүй. Бид танд энэхүү үйлчилгээ, Pichator, Pichator, Pichate, Pichate, Pichate, Beach, түүнчлэн бие махбодийг будаж, түүнчлэн, бусад ижил төстэй ажил хийдэг. Бид таны машиныг богино хугацаанд машиндаа машиндаа сэргээх боломжтой эсвэл зүгээр л сэргээнэ үү.
Компьютерийн компьютер оношлогоо
Машин нь үүргє янзт байдал нь чухал бөгөөд ажил нь тодорхой болжээ. Компьютерийн оношлогоо нь машины нөхцөл байдлыг үнэн зөв үнэлэх боломжийг олгодог. Энэ процедур нь далд тээврийн хэрэгслийг эрс тэс, тээврийн хэрэгслийг задалж, машины хувцасыг тодорхойлоход тусална. Хугацаа нь урьдчилан сэргийлэх нь танд маш их цаг хугацаа, мөнгийг хэмнэх болно.
Хэрэв машины оношлогоо ямар нэгэн зүйлийг илчилсэн бол ихэнх тохиолдолд FINTERS засварыг тогтоосон. Бидний туршлагатай магиструуд боломжийн үнийг засах боломжтой. Бид Киа спортын ажлыг өндөр түвшний засварыг ашиглан өндөр технологийн тоног төхөөрөмж, Засварын бүх тасалгааныг нэг удаа тодорхой үр дагах хэрэгтэй гэсэн үг ч гэсэн хэрэгтэй байх. Үйлчилгээний өртөг нь нарийн төвөгтэй байдал, ажлын цар хүрээний түвшингээс хамаарна.
Манай үйлчлүүлэгчид яагаад биднийг сонгодог вэ?
Хэрэв хүн илүү сайн, өндөр чанарыг хичээдэг бол энэ нь хэвийн үзэгдэл юм. Манай үйлчлүүлэгчид цаг хугацаа, аюулгүй байдлыг үнэлнэ. Энэ нь бид танд тусалж чадна! Манай автомашины үйлчилгээний үйлчилгээний киа спортоор хичээллэж, та бидний давуу талыг анзаарах боломжгүй болно.
- Бид ямар ч эвдрэлийг хурдан, үр дүнтэй, үр дүнтэй, хамгийн тааламжтай, хямд, хямд;
- Бидэнд бичиг үсэггүй, туршлагагүй ажилчид байхгүй. Манай үйлчлүүлэгч зөвхөн мэргэжлийн хүмүүс зохистой гэдэгт бид итгэдэг;
- Урьдчилан мэдээлэхийн тулд та манай вэбсайтад зочлох боломжтой бөгөөд үнийн жагсаалтыг харах боломжтой;
- Бидэнд өгсөн бүх ажлыг бид танд баталгаа өгөх болно, бид өөрсдийн чанарыг хариуцаж байна;
- Бид зөвхөн шинэлсэн тоног төхөөрөмж ашигласны захиалга илүү сайн хэрэглэнд хийх боломжийг бүхий л зөвхөн үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгодог.