Шинжилгээнд байгаа зайны целла. TESLA Model S. Батерейны төхөөрөмж батерейны өргөдлийн хөнгөлөлт Lithium IONIC-ийн батерейны элементүүд

Цацагийн батерейны шинэ үе нь нууц бүсэд зориулагдсан болно

Александр Климнов, зураг Тесла ба Теслара ба Teslaratii.com

Өнөөдөр tesla Inc. Энэ нь дараагийн цахим үедээ өөрийн батерейг хэдийнэ маш их ажиллуулдаг. Тэд их хэмжээний энерги, их хэмжээний энерги байх ёстой.

Цэнэг цэнэглэдэг батерей нь ирээдүйн Tesla Pickup дээр өргөдөл гаргаж эхэлж, бусад өгөгдлийг авах боломжтой бөгөөд бусад өгөгдөл нь одоо байгаа хамгийн шилдэг нь ) Үү)

Калифорничууд цуваа үйлдвэрлэлд тохирсон анхны цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бүтээсэн хүмүүс байсан хүмүүс. Эрчим хүчний эрчим хүчний лити-батерей, ингэснээр цус харвалт нөөцийг эрс тохируулсан. Тэр үед, батерейны загварууд - TESLA-ийн үндсэн брэндийг зөөврийн компьютерт зориулж, одоо цахилгаан хэрэгслүүдээс бүрдсэн лаптуудаас бүрдсэн лаптуудаас бүрдсэн байдаг. Одоо тэд олон үйлдвэрлэгчид гаргадаг, гэхдээ ахисан Тесла технологи нь энерги эрчим хүчний эрчим хүчний батерейны сегмент дээр хэвээр үлдэх боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч Дэлхийн хамгийн анхны анхны мэдээлэл нь дараахь хүчирхэг цагаас илүү хүчтэй үе нь дэлхийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийг дэлхийг алдагдуулж эхлэв.

Бизнес шингээлтээр дамжуулан технологийн нээлт
Хувьсгалт үсрэлт, Tesla батерейны загварыг хөгжүүлэх тухай хөгжүүлэлтийн хувьд Tesla Inc-ийг олж авахтай холбоотой байж магадгүй юм. Сан Диего-аас Maxwell технологи. Максвелл нь суперпапааксатор үйлдвэрлэдэг (ионистер) ба хатуу төлөв (хуурай) электроныг идэвхтэй судалдаг. Максвелийн хэлснээр энэ технологийг ашиглахдаа батерейны 300 ваттын түвшинд эрчим хүчний эрч хүчийг аль хэдийн хүртсэн. Ирээдүйд зориулсан даалгавар бол 500 W H / KG-ээс дээш эрчим хүчний эрч хүчийг сэргээнэ. Нэмж дурдахад, хатуу муж улсын батерей үйлдвэрлэх зардал нь өнөөгийн Цэс электролиттай харьцуулахад 10-20% -иас бага байх ёстой. Калифорнийн компани бас өөр урамшууллын талаар мэдээлсэн - батерейг хоёр дахин нэмэгдүүлж байна. Тиймээс TESLA нь цоолсон 400 миль (643.6 км) цахилгаан тээврийн хэрэгслийн миль (643.6 км) нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зам дээр хүрч, үнийн хувьд бүрэн өрсөлдөх чадвартай болох боломжтой.

Шинэ TESLA Roadster Supercar 2020 2020 оны 640 км-ийн тэмдэглэгдсэн цоглог хувьцааны хувьцааг зөвхөн шинэ батерей дээр хүрэх боломжтой болно.

Тесла AKB-ийн үйлдвэрлэлийг төлөвлөсөн үү?
Авто моторын спортын сэтгүүлийн сэтгүүлийн сэтгүүлч сэтгүүл Спраба-гийн батерейг байршуулах цомгийн тухай мэдээлж байна. Одоо болтол нь Panifornians-ийн элементүүд (эсүүд) нь Японы Panasonic үйлдвэрлэгчийг (загвартай, загвар x) АНУ-ын Nevada-д шууд импортлодог. Gigafactory 1 дээр үйлдвэрлэл 1 панасон, Тесла нарыг хамтран ажиллана. Гэсэн хэдий ч саяхан Энэ нь Panasonic-ийн борлуулалттай холбоотой бөгөөд энэ нь TESLA-ийн борлуулалтын үнээр сэтгэл дундуур байсан бөгөөд Калифорничууд ирээдүйд батерейг эсэргүүцэхгүй байхаас айдаг.

Оруулсан STAST STAPT COXT COCACT TESLA TEESLA CONDATE YOU 2020 онд 2020 онд батерейны эх үүсвэр ирэв

Тухайлбал, энэ батерейны хэмнэлийг Намрын 2020 Model y зарлавал y Panasonic Casuviro Tsuga-ийн ерөнхий захиралаар илэрхийлнэ. Одоогийн байдлаар, Панасоник, Gigafactory-д хөрөнгө оруулалтаа бүхэлд нь зогсоосон. 1. Магадгүй Тесла Батерейны элементүүдийг эзэмшихийг хүсч байгаа байх.
Өнөөдөр TESLA Өнөөдөр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, Калифорничууд, Калифорничуудын үндсэн өрсөлдөөний давуу талыг хамгаалахын тулд удирдагч юм. Шувууны алхам нь Максвеллийн технологийг худалдан авах боломжтой, гэхдээ энэ нь San Dieblo мэргэжилтнүүдийн хувьсгалт технологийн хувьсгалт технологийн хувьсгалт юм.

Хэрэв хатуу мужийн батерейны хувьсгалт технологи бол үнэхээр зорчигч, зорчигчийн 3-р загвар өмсөгч болоход хүргэдэг хамгийн шилдэг нь юм

Өнөөг хүртэл олон автомашины үйлдвэрлэгчид өөрсдийн батерейны элементүүд дээр өөрийн үйлдвэрлэлд тохируулагдсан байдаг. Тесла нийлүүлэгчийн панасоноос илүү хараат бус байхыг хүсч байгаа бололтой.
Хувьсгалын өндөр эрчим хүчдэлтэй байх нь зах зээл дээр гэхэд зах зээл дээр шийдвэрлэхээр шийдэгдэж, үүнийг хамгийн уртаар амилуулсан 'Цахилгаан машин, Бев захын нуранги ургах өсөлт.
CNBC-ийн эх сурвалжийн дагуу нууц TESLA лабораторид FRIMANT IN FRIMAN-д тусдаа байранд тусдаа байранд байрладаг (зураг хамгаалагч). Өмнө нь аж ахуйн нэгжийн хоёрдугаар давхарт байсан хаалттай "бүсийн лабораторийн талаар мессеж байсан. Магадгүй, одоогийн цэнэглэдэг хэлтэс бол хуучин лабораторийн залгамжлагч, гэхдээ бүр илүү ангилдаг.

TESLA автомашины зах зээл дэх хүчин төгөлдөр болмогц нь түүний загвар нь зөвхөн үнэ буурахад чухал ач холбогдолтой болно

Шинжээчдийн хэлснээр IHS-ийн мэдэгдлийн дагуу орчин үеийн цахилгаан машины хамгийн үнэтэй элемент бол зай юм, гэхдээ ихэнх мөнгө нь Тесла, гэхдээ Панасон биш харин Панасон биш.
Инидерс нь нууц лабораторийн Тесла бодит амжилтыг хараахан мэдээлээгүй байна. Энэ нь iLon Mquard-ийг хөрөнгө оруулагчидтай терж, энэ үеэр баримт бичигтэй болохыг олон жилийн сүүлчээр авна гэсэн үг юм.
Өмнө нь TESLA 1000 цахилгаан тээврийн хэрэгслийг 1000 цахилгаан тээврийн хэрэгсэл зарахаар төлөвлөж байсан гэж мэдээлсэн. Одоогийн байдлаар Model 3-ийн хангамжийн Tesla 90,700 цахилгаан машин. Хэрэв компаниуд зургад зориулж төлөвлөсөн хэмжээний цахилгаан тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахаар шийдсэн бол энэ бичлэгийг эвдэж болно.

TESLA MATORS бол зөвхөн энергиж буй эко автомашины бүтээлч юм. Гэхдээ өдөр бүр үүнийг ашиглах боломжийг олгодог өвөрмөц эко машинууд юм. Өнөөдөр бид цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зайны тесла Загварыг харах болно. Энэ батерейны амжилтын ид шидийг хэрхэн зохион байгуулж, илчилснийг сур.

Америкийн Хойд Америкийн хамгаалах агентлагийн дагуу (ELE), загварт 200 км-аас дээш тооны тусгай кВт-аас дээш тооны тусгай кардер нь хангалттай үзүүлэлттэй байдаг. 100 км / цаг хүртэлх цагийг хэтрүүлж, зөвхөн 4.4 секунд л электрокариад хангалттай байдаг.

Энэхүү загварын амжилтанд хүрэх түлхүүр бол Лити-Батерей бөгөөд Панасоноор тээвэрлэхэд хүргэдэг үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. TESLA батерей нь домог юм. Тиймээс ийм батерейны нэг нь бүрэн бүтэн байдлыг арилгахаар шийдсэн бөгөөд түүний дотор юу болохыг олж мэдсэн. Дашрамд хэлэхэд ийм батерейны өртөг нь 45 000 ам.доллартай тэнцэнэ.

Батерей нь ёроолд байрладаг, Tesla нь Бага таталцал, маш сайн төвтэй байдаг. Тэр биеийг хаалтанд оруулдаг.

Тесла батерей. Ялгах

Батерейны тасалгаа нь ойролцоогоор параллель бөгөөд хүрээлэн буй орчны хавтангууд, мөн уснаас зайлсхийх зориулалттай хуванцар хавтангаар хүрээлэн буй орчноос ангид байдаг.

Үүнийг бүрэн задалж, цахилгаан хүчдэлийг хэмжихээс өмнө батерейг хэмжсэн, батерейны ажлын нөхцлийг батлав.

Батерейг хуримтлуулах нь өндөр нягтралтай, нарийвчлалтай холбох хэсгүүдээр ялгагдана. Бүх тохиргооны процесс нь роботуудыг ашиглан бүрэн ариутгасан өрөөнд өнгөрдөг.

Блок бүр нь 74 элементээс бүрддэг бөгөөд энэ нь энгийн Зайны батерей (Panasonic lithium-ионы) нь 6 бүлэгт хуваагддаг. Үүний зэрэгцээ байршуулах, ажлын байрны схемийг олж мэдэх нь бараг бодит бус байдаг - энэ бол том нууц нь маш хэцүү байх болно гэсэн үг юм. Tesla Model S Model батерейны хятад аналоги бид харах боломжгүй байна!

Эерэг электродын үүрэг бол графит, сөрөг, сөрөг - никель, кобаль, хөнгөн цагаан, хөнгөн цагааны исэл. Байна уу.

Одоо байгаа батерейн хамгийн хүчирхэг (түүний хэмжээ нь 85 кВт-ийн хэмжээ нь 8104 үүнтэй төстэй батерейгаас бүрдэнэ. Мөн энэ нь 540 кг орчим жинтэй бөгөөд түүний параметрүүд нь 210 см урттай, 150 см урттай бөгөөд 150 см урт бөгөөд 150 см урт бөгөөд 150 см урттай бөгөөд 150 см урттай бөгөөд 150 см урт бөгөөд 150 см зузаантай бөгөөд 15 см өргөн бөгөөд 15 см-ийн өргөн бөгөөд 15 см-ийн өргөн бөгөөд 15 см өргөн бөгөөд 15 см зузаантай. Зөвхөн 16-ийн нэг блокоор үйлдвэрлэсэн энергийн хэмжээ нь зөөврийн компьютерээс хэдэн зуун батерейгаар үйлдвэрлэсэн тоотой тэнцүү байна.

Энэтхэг, Мексик, Мексик, тест, тест-д үйлдвэрлэсэн элементүүдийг угсарч, харин АНУ-д үйлдвэрлэсэн элементүүд, гэхдээ эцсийн боловсруулалт, тоног төхөөрөмжийг АНУ-д үйлдвэрлэдэг. Компани нь бүтээгдэхүүний баталгаат үйлчилгээг 8 хүртэл жилд зориулан өгдөг.

Тиймээс та TESLA Model Step батерей, түүний ажлын зарчим. Анхаарал тавьсанд баярлалаа!

Энэ машин нь ерөнхийдөө мэдээжийн хэрэг нь саяхан маргаантай хандлага юм. Олон хүмүүс юу болохыг ярилцаж байна. Архимдлыг үе талынхээ дагуу зарцуулж буй түрээсийн чиглэлээр ажилладаг тесла Машиныг маш сайн элеменээр авч үзсэн хүмүүс ч тийм өмнө байгаагүй явдал байна

Гэхдээ эдгээр маргаануудыг "хэтрүүлж", энэ машины гол элементийг харцгаая. Залхаагүй хүмүүс байсан бөгөөд зарим хэмжээний мөнгө аваагүй, мөнгө олох зай аваагүй байсан.

Ингэж харав

Батерей нь ёроолд байрладаг, Tesla нь Бага таталцал, маш сайн төвтэй байдаг. Тэр биеийг хаалтанд оруулдаг.

Тесла батерей. Ялгах

Үүнийг бүрэн задалж, цахилгаан хүчдэлийг хэмжихээс өмнө батерейг хэмжсэн, батерейны ажлын нөхцлийг батлав.

Эерэг электродын үүрэг бол графит, сөрөг, сөрөг - никель, кобаль, хөнгөн цагаан, хөнгөн цагааны исэл. Капсул дахь цахилгаан хүчдэл нь 3.6V байна.

Тиймээс та TESLA Model Step батерей, түүний ажлын зарчим.

Тесла-ийн бас нэг сонирхолтой зүйл: Энд та энд байна, энд байгаа

Электроксарын гол асуудал нь дэд бүтэц биш, харин "батерей" юм. Зогсоол бүрт цэнэглэх нь тийм ч хэцүү биш юм. Тийм ээ, хүч чадал, цахилгаан эрчим хүчний тэжээл нь нэлээд бодит байдлыг чангална. Хэрэв хэн нэгэн үүнд итгэхгүй байгаа бол эсийн сүлжээний тэсрэх өсөлтийг санаарай. Операторууд нь электроксарын дэд бүтцийг дахин төвөгтэй, электрокороос илүү төвөгтэй, илүү үнэтэй байдаг. "Хязгааргүй" мөнгөн гүйлгээ, хөгжлийн хэтийн төлөв байх болно, тиймээс энэ нь сэдвийг хурдан, илүү их чимээ гаргадаг.

Батерейны эдийн засгийн Every Tesla Model S-ийн Prosthatsky тооцоо

Эхний хувьд бид үүнийг "энэ нь таны халуун нохой юу хийсэн бэ?" Харамсалтай нь, үйлдвэрлэгчийн вэбсайт дээр эдгээр TTX нь OHM-ийн хуулийг санах дургүй бөгөөд би мэдээлэл хайж, бүдүүлэг халдлагад оролцохыг хүсч байна.
Энэ батерейны талаар бид юу мэдэх вэ?
Киловатт цаг тутамд тэмдэглэгдсэн гурван сонголтууд байдаг: 40, 60, 85 кВт (40 кВт (40-ийг үйлдвэрлэлээс хассан).

Батерейг 18650 LI-ION 3.7V-ийн цуврал батерейнаас угсарч байгааг мэддэг. Үйлдвэрлэгч Sanyo (энэ нь Panasonic), банк тус \u200b\u200bбүрийн хүчин чадал 2600mAH, 48G-ийн жинтэй бөгөөд 48G жинтэй байдаг. Хамгийн их магадлалтай байх магадлалтай, гэхдээ ttx нь ~ байх ёстой бөгөөд ttx нь үүнтэй ижил байх ёстой бөгөөд конвейлерийн ихэнх нь дэлхийн удирдагчаас ирсэн хэвээр байна.

(Сериал машинд цэнэглэх, цэнэглэдэг угсралт нь энэ \u003d) \u003d)
Тэд бүтэн зайны жин ~ 500KG (энэ нь хүчин чадлаас хамаарна) гэж хэлдэг. Хамгаалах бүрхүүл, халаалт / хөргөлтийн системийг бид хаяад, жин, утас, утсыг нь жинлээрэй, kg 100. ~ 400 км зайтай байдаг. Нэг банкны жинтэй, 48G нь ойролцоогоор ~ 8000-10000 лааз гарч ирдэг.
Таамаглалыг шалгана уу:
85000 ватт цаг / 3.7 вольт \u003d ~ ~ 23000 AMP цаг
23000 / 2,6 \u003d ~ 8850 лааз
Энэ бол ~ 425кг
Бүдүүлэг хөрвүүлэлт. Элементүүд нь 8к орчим хэмжээтэй элементүүд байдаг гэдгийг бид маргаж болно.
Тиймээс би тооцооллын дараа кино үзсэн \u003d). Батерей нь 7 мянга гаруй эсээс бүрдэх гэж байна.

Одоо бид асуудлын санхүүгийн талыг хялбархан үнэлж чадна.
Энгийн худалдан авагчийн жижиглэн худалдааны жижиглэнгийн худалдаа бүр өнөөдөр ~ 6.5 доллар.
Үнэнч бус байхын тулд би дэлгэцийг баталж байна. Хосолсон багц $ 13.85:

Үйлдвэрээс бөөний үнэ нь бараг 2 дахин бага байх болно. Энэ нь хаа нэгтээ $ 3.5-4 нэг хэсэг. Та нэг bibik худалдаж авах боломжтой (8000-9000 ширхэг) нь аль хэдийн ноцтой бөөний худалдаа юм).
Энэ нь батерейны батерейны өртөг нь өнөөдөр өнөөдөр ~ $ 30,000. Мэдээжийн хэрэг, тэд мэдэгдэхүйц хямд байдаг.
Үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу (Sanyo), бидэнд 1000 баталгаатай цэнэглэдэг цикл байна. Үнэндээ энэ нь дор хаяж 1000 бичдэг боловч баримт нь ~ 8000 лаазны хувьд хамгийн бага нь юм.
Тиймээс, хэрэв та 25000км-ийн стандартын стандарт миль хурдны миль (энэ нь хаа нэгтээ, долоо хоногт ~ 1-2 төлбөр) -ийг авахаас өмнө 13-2 төлбөртэй байхаас өмнө бид ойролцоогоор 13 жилийн өмнө төлнө. Гэхдээ хүчин чадлын бараг тал нь эдгээр горимд 4 жилийн дараа эдгээр банкууд алдаж байна (энэ баримтыг энэ төрлийн батерейг тэмдэглэж байна). Үнэндээ тэд одоо хүртэл ажиллаж байгаа, гэхдээ машин нь хагас гүйдэг. Энэ маягт дахь үйл ажиллагаа нь ямар ч утгыг алдах болно.
Тиймээс, 4 жилийн хугацаатай, 4 жилийн хугацаатай 30-40 кОМ. Үүний арын дэвсгэрийн эсрэг, цэнэглэх зардал нь инээдтэй харагддаг. (Батерейны бүхэлд нь $ 2-4K цахилгаан эрчим хүч байх болно.
Эдгээр бүдүүлэг цифрүүдээс ч гэсэн "DVS-Skyukhk" -ийг машины зах зээлд шилжүүлэх хэтийн төлөвийг тооцоолох боломжтой.
Седна-ИЙН-ИЙНИЙН СЕНГА ХУДАЛДАН АВТОМАШИНЫ 250 км-ийн хувьд 250 км-тэй бензин дээр ~ 2500-3000 доллараар явна. 4 жилийн турш, тус тусад нь ~ $ 10-14K.

дүгнэлт

Батерейны үнийг төлөх нь 2.5 удаа (эсвэл түлшний үнэ өсөхгүй бол 2.5 дахин нэмэгдэх болно.
Гэсэн хэдий ч хэтийн төлөв маш сайн. Батерей үйлдвэрлэгчид хүчин чадлыг бий болгоно. Батерей илүү хялбар болно. Тэд ховор тохиолддог газрын металлуудтай болно.
Нэг удаа ижил төстэй лаазанд (3.7v) Тогтворжуулалтын бөөний үнэ 1000 хүчин чадлын үнэmAH нь 0.6-0-0.5 доллар болж буурах болно, электроцари дахь массын хөдөлгөөн эхэлнэ (бензин нь зардалтай тэнцүү байх болно).
Би бусад хүчин зүйлүүд "Батарыг" хянахыг зөвлөж байна. Магадгүй тэдгээрийн үнийг жигд бус өөрчлөх болно.
Химийн батерейны технологийн технологид энэ үнэ цэнийн өмнө ийм бууралт гарах болно гэж би бодож байна. Энэ бол Болоорой 2-5 жилийн туршид хурдан хувьслын явц.
Мэдээжийн хэрэг, ийм батарейгийн эрэлт огцом нэмэгдэх эрсдэлтэй. Үүний үр дүнд түүхий эд, хүргэлтийн хомсдол, гэхдээ бүх зүйл үнэ цэнэтэй байх шиг байна. Үүнтэй төстэй эрсдлийг өнгөрсөн хугацаанд хэт их үнэлж, үүний үр дүнд бүх зүйл ямар нэгэн байдлаар тогтоогджээ.
Өөр нэг сонирхолтой цэгийг тэмдэглэх шаардлагатай байна. TESLA нь зүгээр л нэг "лаазалсан" банкны банкуудыг зүгээр л хайдаггүй. Батерей нь цогц туршилтыг давж гардаг, тэдгээрийг бие биедээ сонгосон, өндөр чанартай гинжийг сонгодог, олон тооны хянагч, мэдрэгчтэй, бусад, бусад худалдан авагч, бусад худалдан авалт, Тиймээс шинэ батерей худалдаж авах нь TESL-ийн шинэ батерейгаар хямд байх болно. Энэ нь Тесла тэр даруй худалдан авагчдын бүх худалдан авагчдад 10 дахин их үнэтэй байдагБайна уу. Энэ бол сайн бизнес юм \u003d).
Өөр нэг зүйл бол өрсөлдөгч нар удахгүй гарч ирнэ. Жишээлбэл, BMW нь цахилгааны I-цуврал хувилбарыг чөлөөлөх гэж байна (олон жилийн турш TESL-ийн оронд BMW-ийн хувьцаагаа цохиж, олон жилийн турш) Дараа нь, дараа нь - илүү.

Урамшуулал. Дэлхийн зах зээлийн хэзээ өөрчлөлт гарах вэ?

Түүхий түүхий эдийг харахад ган хэрэглээнээс ган хэрэглээ нь машин үйлдвэрлэхэд огцом унана. Хөдөлгүүрээс хөнгөн цагаан нь кабинет эд ангиудад тамхи татдаг, учир нь электрокарсууд нь гангаас аль хэдийн хийгдсэн байж болох юм. Шинэхэн, хүнд, хүнд ган бүрэлдэхүүн хэрэггүй. Машинд (мөн дэд бүтцэд) илүү олон зэс, илүү олон өнцөгт, илүү электроник, гэхдээ бараг ямар ч электроник, гэхдээ хамгийн бага нь (хамгийн бага нь). Батерейны боолт хүртэл TIN \u003d).
Бараг тэг рүү тэгвэл тос, тос, тосолж, шингэн, шингэн, нэмэлт бодисын урсгалын урсгалыг бууруулна. Навчнууд түлш нэмэгдсэн. Гэсэн хэдий ч полимерууд илүү их, илүү их хэрэгтэй тул GAZPROM нь морь унах болно \u003d). Ерөнхийдөө тос, тос нь "шатаах" гэсэн утгатай. Түүнээс эхлэн та хамгийн өндөр технологийн түвшний хатуу, удаан эдэлгээтэй бүтээгдэхүүн хийж болно. Тиймээс нүүрсустөрөгчийн эрин үе нь электронууд дээр дуусаагүй, гэхдээ энэ зах зээлд шинэчлэл нь ноцтой, өвдөж байх болно.

Зүтгүүр Litium-ионы батерейЦагаан бид, дотор нь юу вэ?

TESLA Motors бол үнэхээр хувьсгалт эко тээврийн хэрэгслийн бүтээгч юм. Зөвхөн энергийн үйлдвэрлэгчид юм. Өнөөдөр бид TESLA Model S Model Store-ийн зайны батерейны батерейг үзэх, энэ батерейны амжилтын ид шидийг хэрхэн зохион байгуулж, илтгэж сур.

Үйлчлүүлэгчдэд батерейг хүргэх нь OSB-аас ийм шүүгээнд явагдана.

Tesla Model S-ийн хамгийн том, хамгийн үнэтэй сэлбэг хэрэгсэл нь зүтгүүрийн батерейны блок юм.

Зүтгүүр батерейны блок нь машины ёроолд байрладаг (энэ нь цахилгааны автомашины давхарт байдаг. Батерей нь хүчирхэг хаалт ашиглан биеийн хүчийг ашигладаг (доорх зургийг үзнэ үү) эсвэл хүчний үүргийг гүйцэтгэдэг.

Байгаль орчныг хамгаалахын зайнд Тесла зүтгүүрийн нэг лити-Теханци-Ион батерейны (EPA) нь АНУ-ын Байгаль орчны хамгаалалтын агентлаг (EPA) -ийг 25 км-ийн хүчин чадлаар (EPA) 85 км-ийн хүчин чадалтай, 85 км зайтай (426 км) ижил төстэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дунд хамгийн том зайг даван туулах боломжийг танд олгоно. Үүний зэрэгцээ, үүнтэй ижил төстэй машинууд нь 0-ээс 100 км / H-ээс ердөө 4.4 секундын дотор хурдасдаг.

Амжилтанд хүрэх tesla model sep нь өндөр үр дүнтэй өндөр үр ашгийн цилиндртэй Lithium-ION батерей, сайн мэддэг Японы компанийн үндсэн элементүүд юм. Эдгээр батерейн эргэн тойронд цөөн хэдэн цуу яриа байдаг.

Тухайдекан нь Тэдаюул! ХӨДӨЛГӨӨН!

АНУ-ын эзэд, сонирхогчдын нэг нь АНУ-аас авсан батерейчуудын нэг нь Tesla Model Sceet-eCere-ийн эрчим хүчний эрчим хүчний эрчим хүчний эрчим хүчний эрчим хүчийг бүрэн задлахаар шийдсэн. Дашрамд хэлэхэд энэ нь АНУ, АНУ-д зарагдах хэсгүүд, үнэ цэнэтэй эд анги, 12,000 ам.доллар болно.

Дээрх, батерейны багцыг дулаан, дууны бүрхүүлтэй, дуут дулааны бүрхүүлтэй байрлуулна. Бид энэ бүрхүүлийг хивсэн хэлбэрээр арилгаж, задалж бэлтгэх. Батерейтай ажиллах, та тусгаарлагдсан хэрэгсэл, резинэн гутал, резинэн хамгаалалтын бээлий байх ёстой.

Тесла батерей. Задлах!

TESLA батерейн (зүтгүүр батерейны нэгж) нь 16 батерейн нэгж, 25V-ийн нэрлэсэн хүчдэл бүр (батерейны багц хувилбар). Арван зургаан батерейны модулиуд нь 400v-ийн нэрлэсэн хүчдэлтэй батерейд цувралд холбогдсон байна. Зайны модуль бүр нь 444 элемент (батерей) 1864 оноос хойш (батерей) 18650 он (6 элемент) -ээс (6 элементүүд). Нийт, зүтгүүрийн батерейны теста Тесла - Ийм элементүүд (батерей). Зайг хөнгөн цагаан таглаатай төмөр орон сууц ашиглан зайнаас хамгаалдаг. Нийт хөнгөн цагаан тагны дотор талд хуванцар доторлогоо, хуванцар доторх хуванцар доторлогоотой байдаг. Нүүр хөнгөн цагаан бүрхүүл нь металл боолтоор бэхлэгддэг бөгөөд битүүмжилсэн, резинэн жийргэвчтэй, битүүмжилсэн, битүүмжилсэн чигжээстэй. Түүцлийн батерейны блокыг 14 тасалгаанд хувааж, батерейны модулийг тасалгаанд байрлуулна. Батерейны модулиудын дээд ба доод хэсэгт байрлах тасалгаа бүрт дарагдсан миккийг байрлуулна. Микегийн хуудас нь цахилгаан батерейгаараа сайн цахилгаан батерейг бүрдүүлж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн биед дулааныг өгдөг. Тус тусад нь, хоёр батерейны модулийг тагныхаа доор зайны өмнө байрлуулна. 16 батерейны модуль тус бүрт ажил эрхэлдэг ерөнхий BMS системд суурилсан BMU нэгж байдаг, энэ нь бүх батерейг бүхэлд нь хамгаалдаг. Нийтлэг гаралтын терминалууд (терминал) нь зүтгүүрийн батерейны арын хэсэгт байдаг.

Үүнийг бүрэн задлахаас өмнө цахилгаан стрессийг хэмжсэн (энэ нь 313.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8.8. орчим байсан боловч ажиллаж байгаа нөхцөл байдалд байна.

Батерейны модулиудыг 18650 оны Panasonic (батерей) -ийн өндөр нягтралтай элемент (батерей) -ийн өндөр нягтралтай байдаг. Тесла ургамал дахь угсралтын үйл явцыг бүхэлд нь бүрэн ариутгасан өрөөнд өнгөрч, тэр ч байтугай тодорхой температур, чийгшилтэй байдаг.

Зайны модуль бүр нь 444 элемент (батерей) -ээс бүрддэг бөгөөд энэ нь энгийн батерейтай маш төстэй харагдаж байна. Эдгээр нь Panasonic-ийн үйлдвэрлэгддэг. Ийм элементүүдийн зайны модулийн батерей бүрийн эрчим хүчний эрч хүч нь 5.3 кВт юм.

18650 Panasonic эерэг эерэг электродын хуримтлал дээр - Графит, ба сөрөг электрод - никель, кобальт, хөнгөн цагаан исэл.

TESLA-ийн ачаалах батарей нь 540 кг жинтэй, 540 кг жинтэй бөгөөд түүний хэмжээ нь 150 см өргөн, 150 см өргөн, 150 см өргөн, 150 см өргөн, 150 см зузаантай. Зөвхөн нэг блокоор үйлдвэрлэсэн энергийн хэмжээ (5.3 кВт) нь зөвхөн нэг блерин (16 батарлын модультаас хэдэн зуун зөөврийн компьютерээс гаргаж авсан тоотой тэнцүү байна. Элемент (батерей) -ийг хасах (батерей), утас (богино хэлхээний холбогч) -ийг (эсвэл богино хэлхээний), эсвэл хэлхээг (эсвэл богино хэлбэлзэлтэй), мөн бүрмөсөн (эсвэл богиносгодог Энэ элемент нь бусад бүх батерейг үргэлжлүүлэн ажиллуулж байсан.

TESLA-ийн TESLA батерейг хөргөж, antifreezed Шингэн суурилсан шингэн системийг ашиглан халаана.

TESLA батерей, элемент (батерей) -ийг Панасоник, элемент (батерей) нь Энэтхэг, PRC, MEXICO-д үйлдвэрлэсэн. Батерейны тасарлын орон сууцны эцсийн боловсруулалт, байрыг АНУ-д үйлдвэрлэдэг. Тесла нь 8 жилийн хугацаанд бүтээгдэхүүний баталгаат үйлчилгээний үйлчилгээг (батерей оруулаад) 8 хүртэлх жилээр хангадаг.

Зураг дээр (дээрээс), элементүүд нь 18650 Panasonic батерей (Plus + + "-ээс).

Тиймээс бид TESLA Model SCE-ийн S. TESLA батерейгаас бүрдсэн.

Анхаарал тавьсанд баярлалаа!