Зөвхөн анх харахад л өвлийн дугуйны гэрэлд ижил байна, энэ нь ижил зүйл юм шиг санагдаж байна. Үнэндээ үнэлгээний шалгуур нь маш их, ажиглалтын эзэн нь хатуу, шуурганы өмчлөгч, өөрчлөгдсөн дуу чимээ, өөрчлөгдсөн дуу чимээ, өөрчлөгдсөн дуу чимээ. Тиймээс Blizzz DM-V2 автобус нь биднийг зөөлөн, нам гүмхэн гэж үздэг. Найст өвлийн дугуй нь зунаас илүү нийцтэй байх нь илүү нийцтэй, гэхдээ blizzz dm-v2 нь микрозын дм-v2, маш зөөлөн резинээр хийгдсэн бөгөөд энэ нь мэдрэмтгий байдаг. Эхний хэдэн зуун метр нь жинхэнэ гайхлыг хүргэдэг. Ер бусын чимээгүй байдал! Аливаа дуу алга болсон, дугуйны шаталтыг дагалдаж, жижиг жигд бус байдал нь залгисан бөгөөд том нь их хэмжээгээр тэгшлэв. Bridgestone Blizzge Blizzak DM-V2 нь кроссоверуудад зориулагдсан бөгөөд тодорхой нөхцөлд Нойтон асфальт дээр сүвэрхэг резинээс дэвсэх нь чийгийг шингээдэг бөгөөд V хэлбэрийн зам, сайн хөгжсөн замыг зайлуулдаг. Дугуй нь цасан эрэгт сайн давсан ч гэсэн Дугуй нь цастай зузаантай үед ажиллаж эхлэхэд энэ нь нэмэлт төлбөрийн блокууд дээр тусалдаг.

Энэ нь өөртөө итгэлтэй шүүрч авах бөгөөд замтай сайн харьцах, тогтвортой холбоо барих нь бас өндөр (150 км / цаг хүртэл) хурдыг хадгалдаг. Түүнээс гадна, хүйтэн жавар, илүү мэдэгдэхүйц байх болно. Энд эргэлзээгүй, гол үүрэг нь зөөлөн хольцоор нь зөөлөн хольцоор тоглодог. Дугуй нь тоормосны хүчин чармайлтыг төгс дамжуулах. Үүнд хамрагдалтын чиглэлд BLINDONNONE-ийн Blizzinal холбоотой DM2-т багтаад, бусад өвлийн биеийн загваруудаар Unressial чиглэлд АВАХГҮЙ БОЛОМЖТОЙ. Нэмж хэлэхэд, нойтон цас, элс, нойтон, нойтон, хуурай, хуурай замаар - шүүрч авах нь тогтвортой байдаг.

Гэхдээ өвлийн бодит байдал дахь завсарлага нь эзэмшигчийг анхааруулах ёстой хүчин зүйлийг илчилсэн. Юуны өмнө цэвэр мөс дор байх үед DM-V2 нь байр сууриа илэрхийлэх болно. Ямар ч ярианы болон банни нахиа бол цорын ганц баталгаатай шийдэл юм. Мөсөн хотын ховорд, гэхдээ та ердийн замаас хазайх, өвөлжөөгүй өвлийн замуудаас болгоомжлох хэрэгтэй. Эдгээр дугуй нь тийм ч сайн биш, шүүрч авах нь хангалттай биш байж магадгүй юм. Өөр нэг анхаарал татахуйц урам хугарах нь зөөлөн гүйлтийн шууд үр дагавар юм. Дугуй нь нэлээд хурдан өмсдөг, хоёр, гурван эрчимтэй өвөл нь тэдний хувьд хязгаарлалт болно. Өөр нэг мөч, дахиад л хүйтэн жавартай дугуйнаас урсаж байна, тэд эерэг температурт үл тоомсорлодог (10 градусаас дээш). Машин нь хөлрөх нь ихээхэн эхэлдэг, өнхрөх, шатахууны хэрэглээний эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.

Дүгнэлт дүгнэж, бид Bridgestone Blizzak DM-V2 дугуйны хамрах хүрээг тодорхойлдог. Давуу тал, эдгээр нь хот, өвлийн гадаа аялал, өвлийн зам дээр цасан зам дээр аялах явдал юм. Энэ бол муу бүрхүүлтэй, пита, шаврыг муугаар бүрхэгдсэн хурдны хурдны зам юм. Тасралтгүй хотыг ашиглахад тэд бас багтах болно, гэхдээ бага хэмжээгээр, гэхдээ бага хэмжээгээр асфальт дээр арилгана.

- Бид өрсөлдөгчдөөсөө дээр гэдгийг албан ёсоор мэдэгдэж байна! Bridgestone-ийн төлөөлөгч шинэ Shin Blizzak vrx болон Blizzak Spike 01-ийг танилцуулж байсан бөгөөд энэ нь DMITROV Auto Pologona-д ямар нэгэн зоригтой байв. Магадгүй орчуулгын алдаа?

Компанийн blizzak-ийн нэрийн eetizza-ийн нэр нь өөрөө Bizzard-ийн англи хэлний үгийг ("Purga" -г холимог ("Purga") ба Германы Өмнө нь энэ нэрийг зөвхөн хүрч чадаагүй загварыг л тодорхойлсон бөгөөд одоо Blizzak Spike 01 дугуй гарч ирэв.

Дотоод чиглэсэн гүйлтийн хэв маяг нь Нокиан дугуйны эртний загваруудтай төстэй бөгөөд цастай холбодог. Мөн "мөс" шинж чанарууд, нулимсныхаа нүхийг өөрчилсөн, эсвэл хамгийн чухал нь (Мөсөн үйрмэгийг өөрчилсөн), үйрмэг нь өөрөө өөрчлөгдсөн: Карбидын төгсгөлд өөрчлөгдсөн, хамгаалах байранд. Шинэ нусгууд нь Crusing халиваар гүйлтийн биед шураг уу? Мэдээж үгүй. Эдгээр зүсэлтүүд нь мөсөн дээрх даралтыг нэмэгдүүлэхэд зориулагдсан бөгөөд үүний үр дүнд дугуйны дугуйг гадаргууг нэмэгдүүлээрэй. Өмнөх загвар, мөсөн Cruiser 7000-тай адил 7000, нулимс нь Германы компанийн компанийг үйлдвэрлэдэг. 16 инчийн дугуйнд би 130 spike-ийг тоолсон - Дугуйны тооноос дээш өргөгдсөн Европын шинэ стандартыг захиалахад хүргэдэг. Blizzak Spike 01 дугуй нь Оросын хувьд тусгайлан боловсруулсан болно.

Карбидын encefor over нь мөсний ачаалал дээрх тодосгоны оролтыг нэмэгдүүлэхэд зориулагдсан бөгөөд энэ нь ижил, холбоо барих талбайн хэмжээ бага байна. Гэхдээ асфальт дээр жолоодох үед ийм удаан үргэлжлэх болно?

Хүсээгүй Blizzak vrx дугуйг харав. Энэ бол дэвссэн шинэ тэгш бус хэв маяг юм: түүний блоккегийн шинэчлэлтүүд, хэрэв өмнөх BLIZPES PENSESS-тэй харьцуулахад (Туршилтын үр дүнг) Бүтээгчдийн санааны тухай ойлголтын дагуу энэ нь тэгш бус зам дээр илүү сайн атгах ёстой. Multicell-ийн нийлмэл резинэн хольцыг шинэчилнэ. Түүний сүвэрхэг бүтэц нь өмнөх цувралын резинээс "шингээх" боломжийг олгодог. Резинэн хольцын тусгай нэмэлт бодис нь дэвсэх микропорын норгоог нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь холбоо барих цэгийг илүү сайн хатаах боломжийг олгодог.

Teana, "гутлыг" гутлын blizze blizzak vrx, шаардлагагүй слайдууд "арилгах" тоглолтыг гүйцэтгэдэг.

Мөсөн дээр хурдатгалын үед BLIZZAKE VRX нь Мишелин X-мөс 3-тэй ижил товшилтоор яг ижил товшиж байна

0 / 0

Rolling програм нь Michelin X-мөс 3 дугуй, гашаантай, bridgestone Blizze Vrx-ийг MAIR Nissan Teana-ээр харьцуулж эхэлсэн. Хурдасгуур, тоормослох, тоормослох, мөс, цасанд, цасанд хоёуланд нь илэрээгүй. Хурдатгалын үеэр тогтвортой байдал ойртохын тулд тогтвортой байдал гарч ирэв - дугуйны хоёр загварууд нь маш их сэлэм шаардав. Гэхдээ "дахин зохион байгуулалттай тогтворжуулалт бүхий" дахин зохион байгуулалт "-ыг хазуулсан нь аль хэдийн гүүрнийхээ аягыг нудаж, Teana дугуй нь гүн гүнзгий, урт удаан байсан бөгөөд удаан хугацаанд унасангүй. "Могой" дээр шүүрч авах хязгаар нь бага зэрэг өндөр байхаар болсон - CORREX нь илүү өндөр хурданд хурд руугаа илүү өндөр хурдуулдаг. Тиймээс би "хаалттай дугуйны дугуйны" тойрог дээр "эргэлзээ төрүүлдэг гэдэгт эргэлзэхгүй байна.

Дараагийн дасгал нь Volkswagen Touareg-ийн цасанд унасан цасанд унасан цастай унаж байна. Гутал, nokian hakkaian hakkapeliitta 7 suv. Финландын дугуй дээр, солилцох нь өндөр давтамжийн үе, Японы дугуй эсвэл Японы дугуй эсвэл "чимээгүй", эсвэл бага давтамжтай дуугардаг. Дахин хэлэхэд юу нь илүү дээр вэ? Надад тодорхой хариулт байхгүй байна. Гэхдээ гөлгөр байдал, гөлгөр байдал нь Финландын дугуйнаас тодорхойгүй байна: Nokian Tires дээр Nokian Tires дээр Touareg дээр. Гэхдээ энэ дансанд гүүрний гүүрний төлөөлөгчид хүчтэй Трампын төлөөлөгчид байдаг: "Тийм ээ, хүрээ нь хэцүү, гэхдээ энэ нь муу зам дээр түүний хохирол учруулж байна." Энд би маргахгүй: бидний ослын тестүүдийн үр дүнг бид хоёуланг нь дагаж мөрдсөн, 2013 оны аль алиныг нь (ar №9 ба №19)

Ердийн bridgestone дугуйг өрсөлдөгчтэй харьцуулахад хамгийн анхны боломж бололцоо, би хамгийн сайн итгэлгүй, гэхдээ хамгийн сайн тестийг туршилтын сайт дээр харуулаагүй байна. Гэхдээ нэг давуу тал нь надад илэрхий байдаг. Дугуйг илүү өргөн уудам бүрт өргөн хүрээг илэрхийлдэг - 175/70 R13-ээс 265 R13-ээс 265/60 R18 хүртэл. Эдгээр нь, бусдыг Японд хийх нь чухал юм. Японы өвлийн дугуйны үнэ нь зах зээл дээр хамгийн дур булаам байдалд байх нь маш чухал юм.

Морь тоормомтгөлт: Хэмжих тоног төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд Bridgneone дугуй, өрсөлдөгчийн дугуйн дугуй нь бараг л мэдэгдэхүйц ялгаа юм

Өвлийн резин нь өөр өөр аюулгүй байдал, ашиглах, ашиглах, технологийн чадварын тэнцвэрийг хайх явдал юм. Түүнээс гадна, эдгээр бүх шаардлагад энэ бүх шаардлагад, Хавдар, хорт хавдар гэх мэт алдартай басс, Пике нар өөр өөр чиглэлд чирэгддэг. Энэ нь сайн гүйцэтгэл, мөс, цас, асфальт дээр болон асфальт дээр, ая тухтай байдлыг хангахад шаардлагатай байдаг.

Үйлдвэрлэгчид нь зөвхөн хэрэглэгчдийг сурч эхэлж, гэхдээ бусад корпорациас суралцаж эхэлдэг. Түүнээс гадна, том компаний дизайны товчоо, Герман, Японы дугуй, бусад хүмүүст илүү сайн гар бичмэл байдаг. скандинавын.

Bridgestone Blizzp Gizzak DM-V2 - SUVS болон COMPENCE-ийн өвлийн улирлын резин

Загварын онцлог

Blizzak DM-V2 бол хүсээгүй резинэн гүүрний гүүрний өвлийн шугамын шинэ зүйл юм. Хөгжүүлэгчид үүнийг Оросын хатуу хутганы нөхцөлд тусгайлан боловсруулсан бөгөөд түүний хэрэглэгчид, түүний хэрэглэгчид нь SUVS болон CANDOVERS юм.

Дугуй нь резинэн хольцын шинэ найрлагыг ашиглан шинэ борлуулалттай нийлмэл технологи гэж үзсэн. Үүний мөн чанар нь жижиг урттай ховилд ашиглах явдал юм, холбоо барих цэгийг хатаах даалгавар, микрофолыг мөсөн гадаргуугаас зайлуулах явдал юм. Гадаргуу нь гидрофилик, i.e. Усаар наалдаж, үүний улмаас, үүнээс болж резинэн шингээгч шинж чанарыг нэмэгдүүлэх боломжтой байсан. Микрорын бүтэц нь зөвхөн гадаргуугийн давхаргатай байдаггүй, гэхдээ гүйлтийн зузаан нь олон удаа зарах, олон тооны борлуулалтын үр дүнгээс бүрдсэн.

Энэ шилдэг зураг. 1. дэвсэх шинэ резин найрлагын талаархи техникийн шинж чанаруудBridgestone. Бор бэрний дүр ухаан DM.- V. V.2, олон борлуулалтын нийлмэл технологийг ашиглан үйлдвэрлэсэн.

Мөсөн дээр тоормослох.

Микропарын давхаргын ажиллагаа нь нүцгэн мөс дээр хөдлөхөд хамгийн тод илэрдэг бөгөөд энэ нь үнэ цэнэтэй, нойтон асфальт дээр байх болно. Үйлдвэрийн тест дээр тест хийхдээ 30 км / h-ээс зогсох үед тоормослох замыг бууруулах нь 7% -ийн тоормосны бууралтыг харуулж байна. Энэ бол маш сайн үзүүлэлт юм.

Цасан дээрх хөдөлгөөн

Гэхдээ зам нь зөвхөн мөсөөр хучигдсан байдаг. Дүрмээр бол цас, цас, мөс дээр цас орохыг хүлээж байна. Тэгэхээр микропарын давхаргад олсон бөгөөд энэ нь холбоо барих толбоноос цасыг зайлуулах шаардлагатай бөгөөд цастай давхаргад хангалттай хэмжээний наалдамхайгээр хангах шаардлагатай. Үүний тулд энэ нь дэвсэх, ламелла зурагтай тохирч байна. Өвлийн улиралд Brides Bridgestone Blizz GRIDZENTOAK DM-V2, НЭГДҮГЭЭР САНАЛ, 3D лам, цасан авлагыг мөс ба цасан авлагын нийлсэнд сайжруулсан Блокийн холбоо барих даралтыг оновчтой болгох нь цасны массын үр дүнтэй дүгнэлтэд нөлөөлөх боломжтой бөгөөд хувь нэмэр оруулдаг. Их хэмжээний ирмэг нь замын гадаргуутай дугуйны гадаргуутай, ламелла дахь тусгай нүхийг өгдөг.

Мөрний блокийн шинэ хэлбэр нь цасыг үр дүнтэй үр дүнтэй, замын гадаргуутай илүү нягт холбоо барьж, өндөр тоормослох шинж чанарыг өгдөг.

Нэвлэлийн үр дүн

Blizzak DM-V2-ийн үйлдвэрээс гадна blizzak DM-V2-ийн үр дүнг танилцуулах үр дүнг танилцуулж байна (мөн бүх талаараа сайжруулалтыг харуулж байна), бид өөр хоёр харьцуулсан тестийг хэлмээр байна.

Нэгийг нь DMITROVSKY ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХАМГИЙН ХУДАЛДАН АВАХ, ХУВИЙН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГАА. Энэ нь хоёр шалгалтанд тохиолдсон бөгөөд энэ нь өвлийн дугуйны зах зээлийн удирдагчтай харьцуулбал энэ нь өвлийн дугуйны зах зээлийн зах зээл дээр харьцуулбал - Nokian бүтээгдэхүүнүүд.

Хогийн цэг, өрсөлдөгчдийн дугуйг тайрч авав Гэхдээ албадан туршилтын автомашины CONOTA LOUNCER CRAISER PRARO 150-ийг ROORELTY-т оруулав.

Туршилт хийх үед гол хурд, яаралтай тоормослоход чиглэсэн гол анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Үүнийг хийхийн тулд "80 км / H," дайсны тест "-ийг сэргээн засварлаж, хурдны онцлог шинж чанартай, 110 км / цаг хурдны хурдаар тоормослох замаар явуулсан. Хоёр тохиолдолд хоёуланд нь, өвлийн нарийн төвөгтэй, машины зохицуулалтаар атгах. Туршилтын үеэр нарийн төвөгтэй хэмжилт хийгдээгүй, харааны аргыг хэрэгжүүлээгүй. Жолооч нь дасгалуудыг хэд хэдэн удаа давтах боломжтой байсан тул үр дүнг нь дүгнэж, дунджаар нэгтгэсэн.

Туршилтын bridgestone blizzak DM-V2 болон өрсөлдөгчийн ялгааг харахад гол төлөв энэ арга бол энэ арга бол энэ нь эсрэгээр нь ялгааг харах боломжийг олгодог.

Уралдааны үр дүнгийн дагуу "Лосемингийн тестийг" LOONEST TESTING-ийг "LOONESCTERONE-ийн" ХОРООНЫ ТУРШЛАГАТАЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Тоормосны зам эсвэл тоормослох шинж чанарууд нь өрсөлдөгчтэй ижил төстэй байдаг. Зарим уралдаанд оролцож, ямар нэгэн байдал нь амьдрал, түрийвчийг аврах боломжтой байсан.

Эерэг үр дүнг өөр өөр уралдаан, өөр өөр жолоочдод олж авсан нь маш чухал юм. Түүнээс гадна дугуй нь өөр өөр брэндийн автомашин дээр туршиж үзсэн: Volkswagen Touareg, Scankswavavian Nokian Hakkapian Nokian Hakkapian Hakkelianta-тай хамт явав.

Бид одоо нийтийн зам дээр зуурсан гурил руу эргэв. TOYOTA LOUNCER PRAISER PRAIRO 150 нь гайхалтай машин бөгөөд зам дээр, түүний эсэргүүцэл нь маш сайн, түүний эсэргүүцэл 7-той бөгөөд түүнийг nokian hakkapeliitta 7 suv, магтаал хүртэх ёстой. Гэхдээ Хаккапелиита 7 бол дугуй хэлбэртэй дугуй, bridgestone blizzak dm-v2 биш бөгөөд энэ нь замын зан авирын онцлог шинж чанар юм. Тиймээс, Японы шинэ шинэлэг зүйлээр боодолтой машины хөдөлгөөний чанар нь улам дордож байвал бид маш их эргэлзээ төрүүлэв. Урагшаа харах, энэ болоогүй гэж хэлье.

Мөс, цастай, цастай зан үйлтэйгээр хамгийн хэцүү байдлаас эхэлье. Цасанд, bridpestone blizzak dm tizzz dm-v2 өвлийн дугуй нь тэсрэлтээр шатдаг. Газар нутгаас хүрэхэд ямар ч асуудал гарахгүй. Дугуй нь нэлээд таталцал бол нэлээд таталцал юм, ингэснээр гулсах системийн эсрэг крейзер нь саад болохгүй. Цасанд тоормослох нь бас маш сайн, энэ хэсэгт дугуй нь одтой Скандинаваас доогуур биш юм.

Мөсөн дээр, туршилтын харьцуулалт нь Япончууд нь япончууд ирээгүй: Бүх ижил сайн Supered Tirsophoph нь READE-ийн дүр төрхийг өөрчилсний дараа, машины жолоодлогын улмаас автомашины жолооч биш юм жолоочийг өөрчлөх шаардлагагүй. Тиймээс мөсөн Bridgestone Blizzak Blizzak DM-V2 дээр сайн ажилласан.

Одоо асфальтын тухай. Энэ нь шинэ резинэн дээр бүх давуу тал байсан. Маш сайн харьцах, тоормосны шинж чанар нь өөрөө байдаг. Гэхдээ гол зүйл бол Машины эзэн биш юм. Энэ нь бүхээгт маш их queter болжээ. Шинэ сүйт бүсгүйн болон тэрхүү бүхий луйварт, тэрхүү нокианы шинж чанартай, тэр нь тэдэнд машинаар зогсож байсан, тэр нь Японы резинийг хэрэглэснээр хийсэн.

Товч утга

Бриджеоны Blizzne Plizzak DMIZPAK DM2 SUDS болон COMPERS-ийн ХЯМДРАЛ, БИДЭНД АЖИЛЛАГААНЫ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТУХАЙ. Дүгнэлтэд, Бялууг Cheery-д зориулж интоор нэмж хэлээд Европ, Скандинавын өрсөлдөгчид уламжлал ёсоор хямдрал, хямралын үеэр маш их ач холбогдолтой юм.

Сурталчилгааны BLOMPER ROLLER DRIDGENTONE Blizz DMIZZ DM-V2-ийн хүсээгүй резинийг түүний онцлог шинж чанарыг нарийвчлан тодорхойлдог.

Сэдвээр нийтлэл

Ruseff Auto Химийн бодис: Зэврэлтийн эсрэг!

Машины зэвсгийн автомашины зэвсгийн тусламжтайгаар хамгийн их тохиолддог бэрхшээлтэй холбоотойгоор бид хэрхэн харьцах талаар салгах. Видео зааврууд.

Oxide-ийн эсрэг Rusef!

Бид автомашины сонирхогчдын тулгарч буй тогтмол асуудлуудыг шийдсэн олон тооны нийтлэлийг үргэлжлүүлэн хийдэг. Эхлээд бид машиныхаа өвлийн үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй бэрхшээлийг харж, дараа нь зэвсгээр хэрхэн харьцах талаар хэлэв. Энэ материал нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааныг хамгаалахад зориулагдсан.

Spikes ба "Velcro" -ын хоорондох сонголтонд автомашины эзэд урт эрэмбэлэгдэв. Хот нь илүү тохиромжтой, илүү тохь тухтай үрэлтийн дугуй, өвлийн зам дээр тогтмол явдаг. Гэхдээ энэ дүрмийг бүх дугуйгаар хөтлөхөд хүргэдэг үү? Дугуйг шалгаж байна Bridgestone. Хогийн цэг дээрГазар Ровер. Дадлага.

Яагаад, үнэндээ, үнэндээ, үнэндээ анхаарлаа төвлөрүүлдэг, кроссерерууд дээр гардаг уу? Хамгийн чухал аргумент бол үйл ажиллагааны шинж чанар юм. Эцсийн эцэст бүх зүйл зорчигчдод тодорхой байдаг - тэдний амьдрах орчин нь асфальт бөгөөд өвлийн улиралд цэвэрлэгээ хийдэг. Зам дээр гардаг, тэд авирдаггүй, тэд авирдаггүй, тэд цасанд цас ордоггүй. Шинникийг огцом ажил нь огцом хялбаршуулдаг.

Гэхдээ кроссоверер эзэмшигчид нь нухацтай судрууд дээр байрлуулах эсвэл адал явдалд ямар адал явдалт явах нь тодорхой биш юм. Үүнээс гадна, ихэнх зорчигчийн машины урд ийм машинууд нь бүрэн диск хэлбэрээр форатай байдаг. Эцсийн эцэст, моно-хөтлөгчтэй машин нь маш сайн резинэн дээр ч гэсэн бүх дугуйгаар хөтөлдөг. Тиймээс яагаад хэтрүүлж байгаа юм бэ? Бид практикт олж мэдэх болно.

Тиймээс, бидний мэдэлд байгаа шинэ үрэлт нь шинэ үрэлтийн дугуй bridgestone blizzak dm-v2. Тэрээр хоёр функцтэй: Эхлээд Брайвер, гэрлийн дуулиан, гэрлийн дээл, гэрлийн дээл, гэрлийн төлөө бүтээгдсэн, хоёрдугаарт, Орос дахь үйл ажиллагааны шинж чанарууд дээр төвлөрдөг. Сүүлийнх нь японч, уур амьсгал, уур амьсгал, хамгийн сайн зам биш,

Ерөнхийдөө, шинэ үеийн дугуйг сайжруулах үйл явц нь стандарт болж хувирсан. Үйлдвэрлэгч энд сонголт нь жижиг - Дугуй, резинэн холимог, резинэн холимог бүхий тоглоом. Сүүлчийн тохиолдолд гидрофилик, RCC полимерийг хангаж, олон борлуулсан нийлмэл технологийг үргэлжлүүлэн сайжруулсаар байна. Компанийн төлөөлөгчидийн дагуу энэ нь нэмэлт хоёр чухал үзүүлэлтүүдэд хүрэх боломжтой болгосон: Температур буурч, үйлчилгээний амьдралыг нэмэгдүүлдэг.

Дугуйтай төстэй олон борлуулалтын системийг ажиллуулна Хаккапелиитта. R2 зарчим, чийгээс чийгийг хаях. Зөвхөн Финляндын дугуй нь үүнийг тусгай ламелласаар хариуцдаг - "Үүсгэлэн" нь "насос" -ыг "шахуурга" -г дагаж мөрдөж, Дугуйны нэг хэсэг нь микрофон дээр микрофоноор дамжуулж өгдөг.

Мөс, цасны тогтвортой байдал нь одоо 3D ламеллэйг хүлээн авсан гишгүүрийн шинэ захирал хариуд нь хариу хэлэв. Үүнээс гадна, хажуугийн блокууд бэхждэг, зан авирыг сайжруулж, цас сайжирч, гэхдээ эсрэг ачааг нэмэгдүүлдэг. Зүгээр л тавь, дугуй нь илүү хүчтэй болсон.

Идэвхтэй жолоодлогын хөтөлбөрийн туршилтын хөтөлбөрийг DM-V2-ийн Rove Rover Rover Roveve-ийг мөсөн, цастай болгох чадварыг харуулах ёстой байсан. Энэ нь ихэнх хотын кроссеруудад ихэнхдээ үрэлтийн резинийг сонгоод, бүртгүүлдэг.

Цастай мөсөн зам, могой, могой, могой, цэгцтэй, тэр ч байтугай "цагдаагийн эргэлт", тэр ч байтугай. , жолооч.

Гаднах полигон дугуйны тест, хэмжих тоног төхөөрөмж, хэмжих тоног төхөөрөмж нь субьектив мэдрэмжийг бий болгоход чиглэгддэг. Энэ тохиолдолд AVTOGOGALLES нь "Нарийвчилсан" хэрэглэгчид, мөрөн дээрээс өөр өөр резинэн үйл ажиллагаа явуулж, өөрсдийгөө хайж буй хувийн резинэн үйл ажиллагаа, тест,

Bridgestone Blizzne Blizzak DM-V2 дугуйг урьдчилан таамаглах нь урьдчилан таамаглах чадвар юм. Газрын гадаргаас газрын, бетонолж, бетон эсвэл асфальт, дугуй, асфальт нь тохь тухтай байсан, дугуй нь тохь тухтай байсан бөгөөд дугуй нь тохь тухтай байсан бөгөөд хамгийн чухал нь, хамгийн чухал нь Цастай зам руу явах нь үл тоомсорлож, тоормосны дөрөө, тоормосны дөрөө, байнгын хариу үйлдэл үзүүлээгүй.

Гэсэн хэдий ч автомашин нь өөрөө цасны бобионуудад маш сайн хувь нэмэр оруулдаг, автомашиныг бүрэн жолоодоход тусалдаг, шулуун шугамаар, хурдны дугуйг аюулгүй байдлын электроникаар эрэмбэлэх, эсвэл жолоодлогын дугуйг аюулгүй байдлын электроникээр эрэмбэлэх, эсвэл жолоодлогын хүрээгээр дамжуулж, жолоодлогын хүрээг аюулгүй байдлын электроникээр эрэмбэлэх, эрэмбэлэх эсвэл эрэмбийн дугуйг аюулгүй байдлын электроникээр эрэмбэлэхэд тусалдаг.

Үнэн, хэсэг хугацааны дараа зам руу зам руу эргэлдэж, "үрэлгэн" хөвж байсан. Холимог, электрон систем, электрон системийн тухай хуулиудыг хуурч, цахим мөсөөр хуурах нь "VELCERS" -ийг хуурч, хууран мэхлэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь үүн дээр унах боломжгүй гэсэн үг биш юм. Аюулгүй хөдөлгөөний гол үйлдэл нь хэргийг оруулж байна.

Түүнээс гадна, зохион байгуулагчид мөсний тэшүүрээр гулгаж байгаа мөсөн гулгуурын тэшүүрээр дамжин машиныг онцгой байдлаар эргүүлж өгдөг. Нууц нь энгийн юм! Гулгамтгай бүрээсийг хэрхэн удаашруулахыг сургасан жолооны сургуулийг санаж байна уу? Энэ бол зөв, тоормосны дөрөө, тоормосны дөрөө дээр дарж машинаа удирдан зохион байгуулдаг. (Энэ үйл явц нь үнэндээ, ABS системийг сольсон.)

Тиймээс, нүцгэн мөс дээрх машиныг хянах нь ижил зарчимд гардаг бөгөөд энэ нь ижил зарчмаар явагддаг. Дугуй, тогтворжуулагч электроникийг эндээс гадна гарч ирнэ. Дугуй хосууд - ба blizzak DM-V2 дугуй дээрх Evoque ovoquee нь аль хэдийн тодорхой чиглэлд ордог.

Бид танил бүлгийн дээлний саад бэрхшээлийг даван туулж, танил бүлгийн дугуйгаар голдуу нээгдсэн. Арын харьцуулалтыг ижил хурдтай харьцуулахад хүчирхийллийн хурдтай, хүчирхэг хүрээтэй ровер бүгд ижил "Velcro" DM-V2 дээр жолоодож байв.

Сүүлд нь сайн дугуй биш, гэхдээ моторын дизель, түүнчлэн моторын дизель хөдөлгүүртэй, мөн моторын дизель хөдөлгүүртэй, мэдээж Гэхдээ, "ан цав", "хагарал" -т Дугуйт, "хагарал" бүхий л системүүд нь хөөрхөн юм. Нээлтийн хэргийг аливаа гадаргуу дээр "хумс" -ыг чирч, цасыг нь чирж, цасыг нь хугалж, цасыг нь хугалав.

Блазед нээлэн гадаргуу дээрх давуу тал нь илт байсан нь мэдээжийн хэрэг, ялангуяа өөрсдийгөө брэндийн болон брэндийн болон брэндийн шинж чанартай байдаг. Blizzak Spike-01 дугуй нь хөндлөн самбарын PIN Технологийн тусламжтайгаар тоноглогдсон байдаг. Үнэндээ, баяжуулалтын фланцыг Spike Flange нь холбоо тасарч, холбоо барьсан тал нь гадаргуугийн талбайн улмаас үүсдэг. Үнэн, энэ нь ийм баяжуулалт хэр их байгааг тодорхойгүй байна.

Баябай, баяжийн бэхэлнэ нь бэхжүүлж, тусгай зааг, Будаг, нөмрөгийн гадаргуу дээр нарийн цэвэрлэ. Үрэлтийн дугуй шиг, Spike-01 нь тэсвэр тэвчээрийн хувьд контурыг хоёуланг нь бат бөх, гүнзгий цасыг даван туулах замаар бэхжүүлдэг. Суджсан резинэн дээр энэ нь илүү мэдэгдэхүйц мэдрэгддэг - Хурдны зам дээр дугуй нь мэдэгдэхүйц хэцүү байдаг. Холимог резинэн найрлага нь "сарвуу" -ыг нягт нямбай, нягт байлгах үүрэгтэй. Цас, түүнчлэн Spnow-ийн дээгүүр, спираллууд, сэвсгэр, сэвсгэр ламелласыг барьж авахад зориулагдсан.

Bridgestone Tires-ийн гол асуулт нь үргэлж тайвширсан бөгөөд илүү нарийвчлалтай, илүү нарийвчлалтай, чимээ шуугиантай байдаг. Харьцуулсан туршилтын туршлагатай blizzak Spizz-01 ба Ice Crikiser цуврал цувралын цуврал, Япончууд урагшлахад мэдэгдэхүйц алхам хийсэн гэж хэлэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч цасны мөргөлийн дугуй нь цасанд мөргөх үед шинэ загвар дээр байдаг. Энд Энд, Алас, тэнд очих газар байхгүй байна - Studed Tirse нь үрэлгэн тусламжтайгаар акустик тайтгаралтай тэнцэхгүй.

Үр дүн нь юу вэ?

Хоёрыг нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Гайхамшиг болоогүй байна. Бүх дугуйтай кроссовер эсвэл SUNDED TIRSES-ийн үрэлтийн зөвлөмжүүд нь бусад дугуйгаар эсвэл SUV-ийн хоорондох сонголтын зөвлөмжүүд нь өөр бусад машинтай яг ижил юм. Бяцхан чадварлаг өвлийн улирлыг даван туулах гэж байна - зөвхөн нулимс, цэврүү, Blizzak Spike-01. Дөрвөн дугуйтай хөтөч, хүчирхэг моторыг хадгална. Тэд зөвхөн резин, жолооч, жолооч нь нарийн төвөгтэй өвлийн хэсгүүдэд илүү хурдан, аюулгүй байх болно.

Та НОГООН НЭЭЛТТЭЙ, Нийтийн үйлчилгээний гайхалтай ажил хийдэг үү? Ийм "уруулын" orpuchk "нь Blizzak DM-V2 шиг нүдэнд хангалттай. Цасаар цэвэрхэн унтах болно, үрэлтийн дугуй нь цастай унтах болно, ялангуяа цасанд төгс ажиллах болно.

Худсан, хаалтанд шууд харьцуулсан тестүүд нь бүх өрсөлдөгчдөө зоддог бөгөөд энэ нь бүх өрсөлдөгчдөө сонголт хийх нь эргэлзээгүй, ялангуяа прагматик худалдан авагчдад эргэлзэхгүй байна.

Дугуйны дундаж үнэBridgestone. Бор бэрний дүр ухаан DM.-V2.

225/60 давталтR.17 нь захиалга юм

6200 дугуйнд зориулсан рубль.

СугалааБор бэрний дүр ухаан Тогтвортой -01 эргэн тойронд байх болно

8000 рубль.

Тэдний дуудлагыг илэрхийлсэн давуу талууд, гадаад улс, өвөрмөц хэлбэрт ордог өвлийн дугуйны загвар, технологи, техникийн дэвшилтэт өсөлт, ТЕХНОЛОГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНОЛОГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ, ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТЕХНИКИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ Сонголт нь эвгүй байдлаас хол байдаг. Гэхдээ үүн дээр хавсралтад байгаа нь бүх дугуйны автомашины хувь (ялангуяа SUV) нь тогтвортой өсч томроход үр дүнтэй байдаг (тоормослох) нь тэдний моноприферийн феллесээс бусад нь бага зэрэг ургадаг Байна уу.

Энэ нь одоо байгаа давуу талыг хадгалахын тулд ийм эрэлттэй давалгаа, өвөлждөг vesati (цас, мөсөн бүрхүүлтэй, цас, мөстэй, цас, мөстэй, , бус, үр ашиг).

Хамгийн гайхалтай үр дүн нь "Velcro" гэж нэрлэгддэг өдөр тутмын хэрэглээний дугуйны дүр төрх байв. Замын чанарын чанарын хувьд зөвхөн дуудлагыг хариуцдаг бөгөөд зөвхөн дуудлагагчид энд хариуцлага хүлээхгүй, гэхдээ энэ материалыг эндээс "Энэ нь" Материал өөрөө хийгддэг. Энэ шийдвэрийн эх сурвалжуудын нэг бол Японы bridgestone юм. Өмнө нь загвар нь өвлийн dueler dm-z2, blizzak dm2, Blizzak DMIZICK DM-V1 нь сая сая сандлаар нас баржээ.

Гэхдээ өрсөлдөгч нар унтдаггүй, тийм ээ, дараагийн өвлийн улирлын үдэш, Япончууд ШИНЭ ЖИЖИГЧДИЙН НЭГДҮГЭЭР "VELCRO" -ийг SUV-ийн шинэ "Velcro" -д бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь SUV-ийн шинэ "Velcro" -т шинэ "Velcro" -т бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь SUV-ийн хамгийн шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд тэдгээрийн шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд тэд шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд тэдгээрийн шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд тэдгээрийн шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь BeBizk DMICH-ийг бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь SUV-ийн шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд тэд шинэ "Velcro" -ийг бэлтгэсэн бөгөөд энэ нь ШИНЭ ЖИЖИГДӨГЧДИЙН НЭГДҮГЭЭР СУРГУУЛЬД ОРОЛЦОЖ БАЙНА. Үйлдвэрлэгчийн хүлээлт нь Ulanovsk бүсэд шинэ үйлдвэрийн хүлээлт нь бүрэн дүүжлүүр нь бүрэн дүүжин юм, энэ загвар нь дэлхийн бусад орнуудад борлуулалтын эхлэлээс эрт гарч ирнэ. Байна уу.

Япончуудад өөдрөг үзэлтэй юу вэ? Туршилтын драйвад бэлдэж байна (тэрээр Дмитровын авто польгона дээр өнгөрсөн хугацаанд өнгөрсөн, уншсан материалын тооноос шалтгаалан та яаж байгаа юм бэ? дор хаяж алдартай брэндүүд. Жишээлбэл, сайн мэддэг Мишелин Хаккеллита 3, Nokian Hakapellieitta ull of or oflintal of and stornent of mail 5 (энэ бол Японы брэндийн инженерүүдтэй ийм байдлаар жагсаасан болно.

Азовоос эхэлсэн. Олон эсийн нэгдлүүдийн холимогийг ашиглан олон эсийн нэгдлүүдийн холимог ашиглах, холбоо барих газар, холбоо барих газраас шингэний холимог, Технологийн боломж нь зөвхөн гуравны нэгээр ашиглагдаж байсан юм. Тийм учраас DM-V2-д, ШИНЭ МЭДЭЭЛЛИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ, ШИНЭ МЭДЭЭЛЛИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ, ТЕХНИКИЙН НЭГДСЭН, ТЕХНОЛОГИЙН НЭГДСЭН, ХОЛБООТОЙ, ХОЛБОГДОГ, ХОЛБОГДОО БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. Шинэ шийдлийг нэвтрүүлснээс болж холбоо барих толбо өргөжиж, ялангуяа, ялангуяа ирмэг дээр тогтвортой нэмэгдэж байгаа нь тогтвортой, түүнчлэн тогтвортой, микроплозыг үндсэн ажилгүй, ерөнхийдөө хийхэд бэлэн болно дэвсэх үнэ цэнэ нь бас нэмэгддэг.

Хогийн цэг рүү аялахаас өмнө л асуулт үлдээж, зөвхөн нэг төрлүүдийн зах зээлийн дугуйнуудыг нэг төрлөөсөө хойш, яагаад нэг BLIZPAK BRUE брэндийнхаа дунд зэргийн дугуйнуудыг бий болгосон гэж үү? Түүхэн судлаа хэрэглэгчдэд бэлэн мөнгөний агуулгыг бага зэрэг мэддэг байхаас өмнө, учир нь загварууд одоо зөв биш юм. , бие даасан гэр бүлд хуучин тусгаарлах систем нь илүү мэдээлэлтэй байсан. Гэхдээ хогийн цэгт цаг хугацаа орно!

Шинэ загвар нь SUVS-т зориулагдсан бөгөөд үнэлгээний хувьд хамгийн өндөр хурдтай харьцуулахад гол анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Энэ бол 80 км / цаг, яаралтай тоормосны дундуур гүйцэтгэсэн улс орны зам дээр ердийн 110 км / цаг. Эцсийн эцэст, тэр ч байтугай тоормослох замаар нэмэлт хэд хэдэн метрийн зайд хэн нэгний амьдралд өртөж болзошгүй! Тийм ээ, "Могойн" дамжин өнгөрөх үеэр хурд хэтрүүлэн бодох нь гэнэтийн саад бэрхшээлийг даван туулах, эсвэл аяллын дараа та эгнээнд хүрэхгүй байх эсэхээ зааж өгч магадгүй юм.

Visual Text үр дүнгийн хувьд (ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЭХ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ БОЛОМЖТОЙ. тогтвортой үр дүн. Мэдээжийн хэрэг, Хичээлийн үнэтэй хэмжилтээр олж авсан, мэдээжийн хэрэг, илүү нарийвчлалтай, гэхдээ та тэдгээрийг хэрхэн шалгаж байна вэ? Ба гэрчилгээжүүлэх тестийн үр дүн нь гацах болно. "

Гэсэн хэдий ч бидний харсан нийтлэг зүйлийн гол ялгаа. Энэ нь "Дайсны тоормосны замыг бууруулах нь" Дайсны тест "-ийг 50 км / H-ээс дээш хурдтайгаар бууруулдаг хэд хэдэн метр юм. Жижиг хурдтай үед ялгааг харахад хэцүү байсан - гэхдээ өмнөх загвар нь маш сайн байсан. Үүний зэрэгцээ, харьцуулахын тулд тестийн машинууд (Туршилтын машинууд (тест машинууд) -ын туршид зөөвөрөөсөө авч явсан. хажуугийн сэлүүр ба хамгаалагч). Энд DM-V2-ийн давуу талууд нь бага дуудлагад өртсөн, ихэвчлэн хамрын нүхэнд хамрын нүхэнд ордог байсан.

Борлуулалтын Bridgestone DM-V2-ийг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Худалдан авагчид бүх үндсэн спектрийг бүхэлд нь (50-аас дээш) авах боломжтой. Дугуйны эхний үе нь Японы үйлдвэрлэл байх болно, дараа нь орос конвейерийг 2016 онд эхлүүлэх болно. 2018 он гэхэд үйлдвэр нь өдөрт 12 мянган ширхэг хүчин чадалтай бөгөөд Оросын зах зээл ба CIS-ийн хэрэгцээг бүрэн хангаж бүрэн хангаж байх ёстой.