Stabilizatoru statņi

Šī ir viena no šasijas sistēmas daļām, kas paredzēta, lai nodrošinātu automašīnas virsbūves sānu stabilitāti. Kozhen auto vlasnik ir vainīgs, ka zināja par galveno stabilizatora statņu darbības traucējumi, kā tos pārbaudīt un arī nomainīt statīvu. Tas ir nepieciešams, lai veiktu savlaicīgus remontdarbus, lai citi svarīgi balstiekārtas elementi neizkristu no izlīdzināšanas caur statni.

Tātad, kā jūs izvēlaties pārtiku daudziem auto vlassnikiem? Kuram vibratoram vajadzētu dot virsroku? Visbeidzot, jūs atradīsiet īsu tekstu, kas balstīts uz patiesiem automašīnu entuziastu viedokļiem, kuri ir pārbaudījuši šos un citus stabilizatora statņus. Šo un vairāk jūs uzzināsit no šī materiāla

Stabilizatora eņģes diagramma

Kas ir stabilizatora statnis?

Bagātīgi, īpaši kukurūzas vālītes, automašīnu vlasņiki pārtikas novākšanai - stabilizatora statņi, kas tie ir? Vispirms divos vārdos aprakstīsim, kas ir stabilizators un kāpēc tas ir vajadzīgs. Tāpat pretslīdēšanas stienis ir nepieciešams, lai samazinātu automašīnas virsbūves horizontālo sasvēršanos pagriezienu un dažādu kustību laikā horizontālā plaknē. Un stabilizatora statņi tiek izmantoti, lai pārējās daļas nostiprinātu pie automašīnas virsbūves. Vons nodrošinās Rukhome z'ednannya atsperes stabilizators un pamatkorpuss vai stūres šarnīrs acīmredzamo eņģu rāmim. Atkarībā no konstrukcijas balstiekārta un statņi var atšķirties.

Dažāda veida stabilizatora stieņi

Ierīces un robotu statīvs

Parasti, stāvēt - šī ir akcija garums 5...20 cm.Abos galos ir eņģes savienojuma nodrošināšanai. Tas var būt vai nu divi lodveida savienojumi, vai eņģe, vai divas bukses, vai eņģes vienā pusē un šķelšanās otrā pusē. Izsauciet smaku, kas piemetināta pie kāta zem tiešā vai tuvu jaunajam griezumam.

Tur, kur gals saskaras ar metāla stieni, ir plāns posms (“kakls”). Ir vērts kalpot kā bhaktam savai ģimenei. Visbeidzot, ja mehānisms atpazīst robežu spiedienu, tā ķermenis šajā vietā sabojājas. Pretējā gadījumā statnis var salūzt jebkādā veidā, izlaužoties cauri automašīnas apakšai un kaitējot pasažieriem vai citiem mehānismiem.

Pateicoties paša plaukta drošībai, pārāk neuztraucieties par precēm, caur smaku jūs bieži izkļūsit no nepatikšanām. Tomēr neoriģinālās rezerves daļas tiek izgatavotas ar daudz lielāku diametru, kas ir sava veida kompromiss starp drošību un nodilumizturību.

Šarnīrveida statīva mazgāšana

Populārākās rindas ir no wiki kulmas locītava. Tā struktūra sastāv no divām daļām - tērauda tapas un plastmasas sēdekļa ar temperatūras dinamisku smērvielu. Augšpusē pirksts ir iespiests ar plastmasas vai metāla vāciņu.

Eņģu savienojumi vienmēr tiks nozagti, lai saņemtu palīdzību hermētiski zāģa asmeņi zi zashchennyam. Tas nodrošinās robota mehānisma maigumu, kā arī lielākus tā darbības termiņus. Mastila ir sala izturīga, nodrošinot normālu transportlīdzekļa šasijas sistēmas darbību.

Aizzīmogots zāģa asmens

Lai labāk izprastu robotu nostājas principu, saprotiet, kas tas ir nav skarbi savienot ar stabilizatoru, nodrošinot elementu kombinētā mehānisma savstarpējo savienojumu. Pagriežot automašīnu, automašīnas ātrumu ietekmē tās dabiskais gājiens. Šajā gadījumā uz korpusu iedarbojas tie paši spēki, un uz balstiekārtu tie ir vērsti uz priekšējo pusi. Ja tie netiek kompensēti, pastāv iegūto elementu - stabilizatora un mātes šķidruma - sadalīšanās risks. Tādā veidā stabilizatora statnis - tse slāpētājs, kas pieņem un nodzēš lielo daudzveidīgo zuzilu. Tomēr darba procesā noslēpumu pieplūduma laikā sāk notikt eņģu daļu kustība. Tā rezultātā tribīnes kļūs nederīgas.

Daži ārvalstu autoražotāji ražo regulējamus stabilizatora stieņus (piemēram, Nissan Patrol GR ir stabilizatora stienis, kas tiek aktivizēts elektroniski). Ir arī iekārtas, kurās stabilizators un tā statņi ir savienoti ar papildu ECU.

Stabilizatora statņa darbības traucējumi

Apskatīsim ziņojumu un redzēsim, kādi stabilizatora stāvvadu darbības traucējumi visbiežāk notiek auto riepu īpašniekiem.

Bojātu statīvu pazīmes

Tātad galvenās pazīmes, kas liecina, ka stabilizatora statņi ir pilnībā vai bieži nedarbojas, ir:

• Ja mašīnai ir uzstādīts statīvs ar lodveida šarnīrsavienojumu, tad 90% gadījumu galvenā pazīme ir tā, ka tā noies greizi klauvē Krievijā uz nevienmērīgu devu, šķielējot, stundā pārbraucot pāri ātrumvaļņiem. Tas ir dabiski, ka mēness klauvē pie tā riteņa puses, kur statīvs nav kārtībā. Ja statīvs atrodas uz bukses, ir vieglāk veikt diagnostiku. Šajā gadījumā klauvējiens var būt kluss, un salonā gandrīz nekas nebūs.
• Krievijā automašīna sākas ar vienādu ceļu " braukt“, tā kā ir svarīgi sekot līdzi situācijai, ir nepieciešams stabili stūrēt.
• Iebraucot pagriezienā auto vārīgs daudz vairāk, tas notika agrāk.
• Zaive ķermeņa noņemšana automašīna paātrinājuma un galvanizācijas laikā.

Raksturīgas problēmas

Statīva eņģe ir labā stāvoklī

Galvenās problēmas ir saistītas ar eņģu stiprinājumiem. Perša – tse izeja no zāģzāles malas. Caur to izstrādājumam ir atļauts iekļūt mehānismā, kas noved pie tā pārdabiskā nodiluma. Vēl viena tipiska problēma slēpjas faktā, ka sadurspraudes klips nolietojas, kā rezultātā dibena pirksts sāk “sist” piezemēšanās vietā. Tas ir jāpaceļ uz nākamo līmeni.

Ir grūti atjaunot plauktu, un šim nolūkam ir nepieciešams rūpnīcas aprīkojums. Zokrema, teorētiski ir iespējams nomainīt sadurtapas vai bukses. Taču šie roboti būs dārgi un pārsniegs jauna stenda cenu.

Toms stabilizatora statņu remonts ir nepilnīgs. To ir daudz vieglāk aizstāt ar jaunu. Pašlaik automašīnu tirdzniecības vietās tiek pārdots liels skaits neoriģinālo rezerves daļu. Mēs par tiem runāsim tālāk.

Kā pārbaudīt stabilizatora statņus

Ir grūti apgriezt statīvus, pamatojoties uz lodveida savienojumiem. Vienkāršākā metode ir nozagt automašīnu no vienas puses uz otru taisnā līnijā, šķērsām transportlīdzeklim. Ja atvienošana tiek veikta bez spēka, tā ir pirmā pazīme, ka apvienotajai grupai ir gājis labi vai tuvu tai. Ja statnis ir bojāts, jūs jutīsiet pazīstamu klauvēšanas troksni riteņa sānos.

Vēl viens veids. Ir nepieciešams pilnībā pagriezt riteni pāris bitiem. Pēc tam jūs varat sasniegt līdz pat letes. Pagrieziet roku otrādi, lai pārliecinātos, ka ir kāda spēle.. Nozagt automašīnu saviem spēkiem vai ar asistenta palīdzību. Ja ir pretreakcija, jūs to pamanīsit uz punkta. Ja, griežot riteņus, nav piekļuves bagāžniekiem, novietojiet automašīnu pārbaudes caurumā. Tātad jums tiek garantēta nepieciešamā piekļuves aizliegšana. Citādi procedūra ir līdzīga – viens noņem mašīnu, otrs noslauka un notīra stabus.

Obov'yazkovo pārbaudes stundā Parādiet savu cieņu kokzāģētavas nometnei. Ja tie ir saplēsti vai zem tiem ir melases eļļa, pastāv liela iespējamība, ka stabilizatora statņi var ievērojami vai pastāvīgi nolietoties. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad esat iegādājies vecu automašīnu. Ja atrodaties smeldzošā stāvoklī, apgrieziet statīvus otrādi.

Izmantojot citu metodi, ir nepieciešams noņemt riteņus no automašīnas, paceļot tos priekšā un novietojot tos zem jūga ar uzticamu aizturi, lai atslēgtu stabilizatoru. Tādā veidā jūs liedzat piekļuvi statīva stiprinājumam. Tālāk jums ir jāatskrūvē augšējais stiprinājums (uzgrieznis) un jāveic līdzīgas procedūras, izmantojot kontūru pārveidošanas metodi, kas izraisa apakšējā stiprinājuma skaņu. Jebkurā gadījumā jums būs jāmaina statīvs.

Ja jūsu automašīnai uz buksēm ir uzstādīti statņi, to diagnostika ir vēl vienkāršāka. Kāpēc jums vizuāli jāpārbauda, ​​vai gumija "neēd" no vienas puses. Citos gadījumos metāla daļas var tikt noņemtas un nebūs dabiskas klauvēšanas.

Palieliniet savu cieņu! Mūsdienās autoservisos nav speciāla aprīkojuma, kas liecinātu, ka bojāts ir pats statīvs. Tāpēc pirms došanās uz degvielas uzpildes staciju veiciet neatkarīgu diagnostiku vai lūdziet sertificēta meistara palīdzību. Citā gadījumā pastāv risks, ka meistars atņems no jums naudu par nevajadzīgu "pārkāpumu" novēršanu.

Kā nomainīt stabilizatora statņus

Svarīgi atzīmēt, ka dažādu marku un modeļu automašīnām ir pieejama stabilizatora statņu nomaiņa. Tomēr, kā likums, procedūra nav īpaši praktiska un ir pieejama neinformētiem automašīnu tirgotājiem. Kādam nolūkam nepieciešams domkrats un santehnikas instrumenti - atslēgas, sešstūri, stiprinājums (atkarībā no auto modeļa). Lielākajai daļai automašīnu ir bojāti priekšējie un aizmugurējie statņi. Priekšējie ir gari, aizmugurējie ir īsi.

Pirmkārt, kas jums jāatceras, pirms sākat statņu nomaiņu, jo visa automašīna ir pakļauta rezerves daļu nomaiņai, var tikt pilnībā apturēta, tad vainīgs stabilizators un statīvs, ka ir bojāti. To var sasniegt, paceļot to ar domkratu no vienas puses, un pēc tam novietojiet mucu uz statīva. Pretējā gadījumā var droši teikt, ka varat noņemt veco statīvu, pareizi neuzstādot jauno. Saskaņā ar statistiku, tas ir galvenais iemesls, kāpēc pašreizējā situācija kļūst nepareiza.

Nomaiņas procesa laikā regulāri nesabojājiet zāģa asmeņus. Ja ir nožēlojamā stāvoklī esošās smakas, nomainiet tās. Un tā integritātes labad ir obligāti jāsaprot kases pakalpojuma termiņš.

Atcerieties, ka pēc stabilizatora statņu nomaiņas nav jāveic riteņu savirzes pārbaude, tāpēc, griežot riteņus, neizdalīsies smirdīgi fragmenti.

Priekšējā stabilizatora statņa nomaiņa automašīnai Ford Focus

Diagnostika un statņu maiņa uz TOYOTA RAV4 2002.g

Izvēlieties stabilizatora statņus

Daudz auto vlasniku, lai citētu saprātīgu uzturu - kādi ir īsākie stabilizatora statņi?? Ir viegli teikt, ka nekam nav nepārprotamu pierādījumu. Tam ir daudz iemeslu. Pirmkārt, tas ir atkarīgs no automašīnas markas. Citā veidā, turklāt, jūs pārdodat oriģinālās vai neoriģinālās rezerves daļas. Tāpat šajā gadījumā ir jāsargā ceļu kvalitāte. Piemēram, tā kā ārzemju auto sākotnējā importētā pozīcija ir paredzēta lietošanai uz Eiropas ceļiem ar, piemēram, 50 tūkstošu kilometru nobraukumu, tad mūsu apziņā tas būs daudz mazāks.

Nesen tirgū parādījās plastmasas stendi. Tie pilnībā atbilst deklarētajām īpašībām un ir droši, negadījuma gadījumā fragmenti pilnībā sadalīsies un nekaitēs transportlīdzeklim vai pasažieriem.

Kāpēc mirst stabilizatora statņi un kā palielināt cieņu pērkot

Lūdzu, izvēlieties bagāžniekus, kurus jūsu automašīnai ir norādījis ražotājs. Pirmajā vietā, Tas nav par izmēru. Aje navіt 1-2 centimetri man žēl var spēlēt kritisku lomu zem apturēšanas darbības stundas. Iespējama tikai dažādu modeļu stendu maiņa viena autoražotāja ietvaros(piemēram, Ford Focus statīvi ir piemēroti arī Ford Fiesta, Ford Escort, Ford Ka 1995-2001 izlaiduma gadam). Šāda informācija ir iekļauta uz jauno stendu iepakojuma. Obov'yazkovo esiet cieņpilns, pērkot.

Tuvākie stabilizatora statņi

Mēs apkopojām informāciju par populāriem ražotājiem internetā stabilizatora statīvi, vibrators par to, ko mēs jums sniedzam.

LEMFORDERS(Nimechchina). Cienījama kompānija, kas ražo rezerves daļas tādiem auto zīmoliem kā General Motors, Mitsubishi, Toyota, Opel, VW, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Ford, Fiat un citiem. Produkti tiek izstrādāti, izmantojot progresīvas tehnoloģijas un inovatīvas tehnoloģijas. Palieliniet savu cieņu! Lemfordera iepakojumā esošās inodes var būt sajauktas VKS stendi. Pērkot, norādiet cenu.

TOPRAN(Nimeķīna/Ķīna). Uzņēmums ir iepakotājs dažādas detaļas, ražotas dažādās pasaules valstīs (lielākais rezerves daļu skaits ir 23 valstīs, ieskaitot Ķīnu). Tāpēc, izvēloties, jāskatās malas kods uz iepakojuma, kur detaļa ir izgatavota.

SASIC(Francija) Visas rezerves daļas tiek ražotas Normandijā (Francija). Tos izmanto franču automašīnām (Renault, Peugeot, Citroen). Tie piedāvā labu kvalitāti un zemas cenas.

GMB(Japāna). Japānas uzņēmums, kas ražo rezerves daļas, galvenokārt Japānas un Korejas automašīnām (ne tikai citām) - Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Renault, Suzuki, GM. Šķiet, ka tā ir oriģināla japāņu ota.

VKS(Pivdenna Koreja). Uzņēmums nesen ir kļuvis par Japānas GMB dalībnieku. Šobrīd ir pieejamas rezerves daļas šādiem auto - Hyundai, KIA, GM, FORD un daudzi citi. Tas ir labā kvalitātē un par zemu cenu.

Sidem(Beļģija). Viens no vieglajiem līderiem auto detaļu ražošanā dažādu mašīnu keramikas vadībai. Ir oficiālas pārstāvniecības 80 valstīs visā pasaulē. Tomēr nepārprotami ir iespējams iegādāties Ķīnā ražotas rezerves daļas, kas nav pakļautas bojājumiem.

Saites meistars(Krievija, Tveras metro stacija). Jaunais Krievijas uzņēmums uzņem apgriezienus. Produkti tiek virzīti uz vidējo un zemo cenu segmentu. Diemžēl uzņēmuma jaunības dēļ mums neizdevās atrast nekādu informāciju par produkciju. Tomēr ir skaidrs priekšstats, ka daži no šiem stendiem ir importēti. Tāpēc atbildība par pirkuma lēmumu pilnībā gulstas uz jums (pirms runas, jo ir neskaidrības, mēs vienmēr rakstīsim zemāk esošajos burtos).

Mēs ceram, ka ir sniegta vairāk informācijas, lai palīdzētu jums kvalificēties strāvas padevei, kāda veida stabilizatora statņi uzstādīt savā automašīnā.

Višnovok

Atcerieties, ka jūs varat piecelties kā neskaidri ceļi, un ūdens stils mašīnas meistars. Izvēlieties pareizo ātruma režīmu pie nevienmērīgām devām, lai aizsargātu mašīnas balstiekārtu.

Nekad neiziet cauri nelīdzenumiem “malām”. Automašīna ir jāapkopj pirms tā sabojājas, nevis tad, kad tā ir jauna. Ir svarīgi uzlabot automašīnas balstiekārtas un līdz ar to arī stabilizatora savienojumu darbības apstākļus.

Mēs iesakām sekot līdzi mašīnai un nekavējoties veikt remontdarbus. Tas nodrošinās lielāku kontroli pār automašīnu, kā arī citu detaļu nodilumu. Un tā ar savu palīdzību varu ļaut jums ietaupīt daudz naudas remonta laikā.