Šķērsvirziena stabilitātes stabilizators - darbības princips

Stabilizatori nodrošina visaugstāko automašīnas izturību automašīnas gaitā. Ir ļoti svarīgi zināt šīs mezgla dizainu, kā arī to, kā tas tiek aizstāts.

Rotācijas laikā parādās centrbēdzes spēks, kas cenšas pretējā virzienā. Šī parādība stingri satricina automašīnu korpusu un var novest pie tā. Šim nav noticis, automašīnām tika izmantotas īpašas ierīces, kuras sauc par savstarpēju stabilitātes stabilizatoriem vai, kā tas tiek saīsināts, lai to izsauktu - spu.

Šī daļa tiek izmantota visām automašīnām ar neatkarīgu daudzdimensiju suspensiju. Tā ir gaisma, kas savieno pretējo riteņu suspensijas un darbojas tikai pagriežot. Šī daļa tiek veikta burta "P" veidā, un tas ir izgatavots tikai no tām tērauda kategorijām, kas tiek izmantotas atsperēs. Montāža uz daļām apturēšanas tiek veikta, izmantojot īpašus gumijas bukses, kas dod gaismu iespēju pagriezt. Ārējā izpilde var atšķirties atkarībā no automašīnas piekares dizaina iezīmēm.

SPU neattiecas uz tām automašīnām, kurām jau ir daļa no vērpes apturēšanas. Tas ir saistīts ar to, ka šādai gaismai jau ir pietiekamas īpašības, kas kavē automašīnas apgāzi.

Šķērsvirziena stabilitātes stabilizatora darbības princips

Savā dizainā ir noslēgts šķērsvirziena stabilizatora darbības princips. Fakts ir tāds, ka tas nevar būt izturība pret gareniskām un leņķiskām novirzēm, bet tas nodrošina uzticamu ķermeņa saskaņošanu attiecībā pret ceļa virsmas plakni.

Lai netraucētu suspensijas darbu, starp stabilizatoriem un to ir īpašs vilces spēks, kas izmanto piedurknes, lai pagrieztu. Kad automašīna roll uz ceļa virsmas pārkāpumiem, viena vilces nolaišanās, un otrkārt, gluži pretēji, pieaug. Šis dizains ļauj saglabāt apturēšanas parametrus un nodrošināt ērtu auto kontroli. Stabilizatora pretestība palielinās proporcionāli rullīša palielināšanai, kas ir galvenais, izlīdzinot automašīnu uz ceļa.

Stabilizatora otro funkciju var saukt par riteņu sajūgu ar ceļa virsmu. Pagriežot pagriezienus, stabilizators palielina notekūdeņu izturību un neļauj organismam apgāzties, kas ļauj pārvarēt stāvus pagriezienus ar lielu ātrumu.

Tās funkciju panākumi uz stabilizatoru ir atkarīgi no struktūras stīvuma. Jo augstāka ir stingrība, jo stabilāka automašīna uzvedas uz ceļa virsmas. Stīvuma parametru nosaka trīs komponenti:

• Alkas piestiprināšanas metode un forma.
• Mezgla formas pielāgošana automašīnas apakšas apakšā.
• Metāla īpašības, ko izmanto stabilizatora ražošanā.

Stabilizatori ļauj sasniegt maksimālu auto stabilitāti, sasniedzot noteiktu līdzsvaru starp rullīšu un piekarināšanas stingrību. Vadītājs, kurš veic strauju pagriezienu uz lielu ātrumu, nevar justies par automašīnu slīpumu vispār. Tas jo īpaši attiecas uz sporta un kravas automašīnām.

Šķērsvirziena stabilitātes stabilizatora remonts un nomaiņa

Šķērsvirziena stabilitātes stabilizatora bojājumu diagnoze ir veikt daļu ārēju pārbaudi. Ja noteiktas deformācijas pēdas ir pamanāmas, tas ir nepieciešams, lai labotu vai nomainītu mezglu. Remonts ietver stabilizatora formas atjaunošanu pēc tās exaggement. Šī darbība ir atļauta, ja līkums ir nenozīmīgs, un tai ir mazākā ietekme uz auto vadību. Ja defekts ir pārāk nozīmīgs, ir atļauta tikai tās aizstāšana.

Veicot stabilizatoru remontu, īpaša uzmanība tiek pievērsta gumijas uzmavu, spilvenu un metāla stiprinājuma kronšteinu stāvoklim. Ja uz tiem ir plaisas vai patoloģiskas līkumi, tad kronšteini ir atskrūvēti, un spilveni mainās. Gumijas bukses un kronšteini paši ir pakļauti arī aizvietošanai gadījumos, ja tie ir neapmierinošā stāvoklī.

Lai noņemtu un ievietotu jaunu šķērsvirziena stabilizatoru, jums ir nepieciešams atskrūvēt stiprinājumus un demontēt veco vienumu. Ja jūs neplānojat mainīt gumijas bukses, jūs varat vienkārši virzīt stabilizatoru uz otru pusi un izvelciet no piedurknes. Pēc tam jauno stabilizatoru var uzstādīt tādā pašā veidā.

Lai samazinātu berzi stabilizatoru par spilvenu, jūs varat ieeļļot savu virsmu saskarē ar biezu smērvielu. Tomēr, ja jūs bieži pārvietojaties uz putekļainu reljefu, nav ieteicams to darīt, jo putekļi var pieturēties pie smērvielām, kas paātrinās uzmavu nodilumu.