Āra gredzeni - Naftas patēriņa apkarošanas metode

Virzuļa gredzenu zīmēšana motorā ir kopēja procedūra tiem dzinējiem, kuru gredzeni ir pakļauti Nagara veidošanai. Ko darīt, ja virzuļa gredzeni nosaka? Kāda veida griezējs palīdz visefektīvāk tikt galā ar šo problēmu? Kā padarīt griešanu ar ūdeni, petroleju vai īpašiem līdzekļiem mājās? Soli pa solim norādījumi ar citu noderīgu informāciju par šo jautājumu ir izklāstīti turpmāk.

Kas veicina automobiļa veidošanos?

Pieredzējušiem autovadītājiem nav noslēpums, ka virzuļa gredzenu uzlīmēšana laika gaitā kļūst par viņu spēka zuduma cēloni. Tas notiek, kā rezultātā uzkrāšanos nogulsnēs un Nagar no izlietotās dzinēja šķidruma, kas iegūst virzuļu kanālus. Tādējādi to īpašības zaudē gan plombas starp cilindru un virzuli.

Kādu iemeslu dēļ virzuļa gredzeni ir aizsērējuši ar koksu?

Ir vairāki no tiem:

1. Pirmais un visbiežāk sastopamais cēlonis ir regulāra izjādes ar zemas kvalitātes degvielu. Tā kā oktāna sliktas kvalitātes benzīna skaits ir pārāk zems, dzinējam ir jāstrādā vairāk nekā pilnā spēkā, lai nodrošinātu pareizu jaudu. Parasti sliktas kvalitātes benzīns satur paaugstinātu visu veidu piedevu līmeni, tostarp metāla saturošu.
2. Vēl viens iemesls ir motora šķidruma hitting sadegšanas kamerā. Parasti tas notiek naftas atgūšanas vāciņu bojājuma dēļ (vai ja viņi strādāja par savu resursu darbību). Šādā gadījumā virzuļa gredzenu griešana visticamāk ir papildu procedūra, jo tas tikai īsi uzlabos dzinēja saspiešanas līmeni. Bet pirmajā vietā būs nepieciešams aizstāt paši vāciņus.
3. Virzuļa gredzenu uzstādīšana vai nodilums. Ja gredzeni tika nolietoti un sāka noteikt, tad, ņemot vērā to, motora šķidrums var palikt uz kanālu sienām. Tādējādi šādos dzinējos ir palielināta Nagar veidošanās, kas ir iemesls, kāpēc gredzeni un ir bloķēti. Šādā gadījumā problēma ir atrisināta arī tikai ar sastāvdaļu nomaiņu, jo tikai roundtroke palīdzēs atrisināt problēmu tikai kādu laiku.
4. Dažreiz virzuļa gredzeni spīd, kā rezultātā regulāri izmantot transportlīdzekli īsiem braucieniem. Parasti šādos gadījumos rašanās rodas, kad motora motoram nav laika uzsildīt, kas pēc tam negatīvi ietekmē savu darbu. Patiesībā tas pats attiecas uz regulāriem braucieniem uz immentable dzinēju ziemā.
5. Zemas kvalitātes vai viltotu dzinēja šķidruma izmantošana ir arī kopīgs gredzenu cēlonis. Katrs pieredzējis autovadītājs zina, ka augstas kvalitātes eļļas izmantošana ir svarīgs punkts, jo Nagar parādīšanās tieši atkarīgs no tā. Tāpēc autovadītājiem ir jāņem vērā mašīnu ražotāju ieteikumi, pērkot palīgmateriālus.

Kad tas ir nepieciešams izgriezt?

Tagad mēģināsim noskaidrot, kādos gadījumos ir nepieciešams samazināt iekšdedzes dzinēja virzuļa gredzenus, proti, virzuļa gredzenus. Galvenie simptomi, kuriem šī darbības traucējumu var definēt turpmāk.

1. Paaugstināts motora šķidruma patēriņš. Ja jums ir jāpaaugstina aptuveni 300 grami eļļas uz 1000 kilometru nobraukuma, tad, visticamāk, jūsu automašīna ir nepieciešama, lai samazinātu virzuļa gredzenus. Ir iespēja, ka šādos gadījumos automašīna arī smēķēs.
2. Automašīna sāka stāstīt, braucot, jauda periodiski pazūd, kas ir īpaši jūtama, piestiprinot no vietas vai braukšanas kalnup. Kā likums, tas ir saistīts ar nepareizu vai diezgan zemu. Šādos gadījumos transportlīdzeklis būs nestabils. Papildus jaudas zudumam automašīna var vienkārši saplīstiet uz luksoforiem vai pa labi ceļa vidū.
3. Pārāk paaugstināts benzīna patēriņš. Ja mašīna ir kļuvusi par lieluma lieluma secību, bet šo simptomu pievieno motora jaudas zudumam un nepieciešamību pievienot eļļu, tad dzinējs ir jāsamazina.
4. Motora detonācija. Parasti detonācija tiek novērota transportlīdzekļa revīziju pieauguma gadījumā. Bet ir gadījumi, kad dzinējs detonē un tukšgaitā. Detonācija tiek pievienota ar hidrokomathers (tā saukto pirkstu) un nestabilu motora darbību. Regulāra transportlīdzekļa darbība ar šādu dzinēju radīs nopietnākas problēmas.
5. Pēc eļļas nomaiņas uz sliktas kvalitātes. Ja jūs zināt, ka mēs nomainām dzinēja eļļu uz sliktas kvalitātes, kas ir kopā ar tās patēriņu un izskatu nokrišņu, un automašīna jau ir pagājis gandrīz 10 tūkstoši kilometru. Šādā gadījumā ir nepieciešams ne tikai samazināt gredzenus, bet arī nomainīt naftu pēc iespējas ātrāk, lai labāk.

Speciālista viedoklis

Es neticu gredzeniem dzēsts, jo, kad mēs izgatavojam dzinēju, mēs to ņemsim uz izlietnes, tur tas tiek mazgāts ar ķīmiju ar tvaiku, un pēc tam paņemiet veco gredzenu un notīriet kanālus, Nagar nav viegli tīrāms .

Kā padarīt izgriezumu ar savām rokām?

Katram autovadītājam, kurš saskārās ar šādu problēmu, ir ieinteresēts jautājums, par kuru ir labāk izmantot līdzekļus virzuļa gredzenu griešanai. Par populārākajām virzuļa gredzenu griešanas metodēm, izmantojot īpašus šķidrumus, antikoksa piedevas un vectēvus, jūs varat uzzināt tālāk.

Mīksts griešanas veids

Šī metode ietver īpaša šķidruma izmantošanu piedevu veidā tieši degvielā. Piemēram, jūs varat izmantot antīko piedevu ideālu. Šāda fonda izmantošana neņems daudz laika un spēku, pats metode ir viena no vienkāršākajām. Zināms daudzums piedevas vienkārši ielej benzobac. Attiecībā uz antikoksu, piedeva ir ideāls 50 ml piedevu būs pietiekami 40-60 litru benzīna. Jāatzīmē arī tas, ka šo samazinājumu var izmantot gan benzīna, gan dīzeļdzinī.

Tomēr saskaņā ar autovadītāju pārskatiem šī metode ir noteiktas nelabvēlīgas iespējas.

Mēs ne reklamēt piedevas, tāpēc atnāca atsauksmes par autovadītājiem, kas savākti dažādos interneta resursos, lai mūsu lietotājiem piederētu visprecīzāko informāciju:

1. Šāda metode ir visatbilstošākā, ja Naga vēl nav izveidota uz dzinēja elementiem. Tas ir, patiesībā to var saukt par profilaktisku līdzekli. Ja Nagar parādījās uz motora komponentiem, tad šādas piedevas netiks galā ar tās noņemšanu.
2. Antikoku piedevas degvielā neļauj pareizi samazināt motora vārstus vai sadegšanas kameru.

Cieta griešanas metode

Šī metode atbilst obligātai motora šķidruma nomaiņai pēc tās īstenošanas. Apsveriet gredzenu tīrīšanas procesu no Nagar, izmantojot LAVR iekšzemes līdzekļus. Lavr ir viens no lētākākajiem un pieprasītākajiem līdzekļiem šādiem darbiem.

1. Mašīnai jābūt uz līdzenas virsmas, tas ir jāsamazina līdz darba temperatūrai.
2. Pēc motora uzsildīšanas, tas ir noslīkšana, pēc tam ir iespējams noņemt aizdedzes sveces vai sprauslas (Laurelu var izmantot gan benzīna, gan dīzeļdzinī).
3. Visiem motora virzuļiem jābūt eksponētām vienā pozīcijā. Lai to izdarītu, pagrieziet kloķvārpstu līdz vajadzīgajam punktam pulksteņrādītāja virzienā.
4. Tālāk Laurel ir ielejot motoram. Saskaņā ar instrukcijām lauru ielej 1-2 stundas, bet pieredzējuši autovadītāji iesaka atstāt to nakti. Lai lauru neiztvaikot, sveces var pastiprināt nakti, pievelciet tos pēc izvēles.
5. Kad derīgums lauru (vai cita līdzīga piedeva) jau ir pagājis, sveces ir jānoņem, un to caurumi pārklāj ar lupatu. Tagad tas seko starterim, lai izslēgtu kloķvārpstu 5-7 sekundes. Tas ļaus lauru noņemt no sistēmas ar Nagar.
6. Tad sveces vai sprauslas atkal ir iestatītas uz vietu, motors sāksies 5-10 minūtes.
7. Izplūdes eļļas apvienošana, filtrs ir piepildīts ar jaunu un mainīgu.

Laurel operācija neņems daudz laika un spēku. Laurel ir labs vietējais produkts, kas apstiprināts ar atsauksmēm.

Ar piedevu nafta

Pirms naftas nomaiņas 200-300 kilometrus, piedevu (var izmantot ar kodu vai līdzīgiem līdzekļiem), ir jāievieto caur naftas attīrīšanas kaklu. Transportlīdzeklis tiek izmantots normālā režīmā, bet labāk nav braukt paaugstinātā apgrozībā. Pēc tam šķidrums vienkārši apvieno un ielej jaunu eļļu. Filtru izmaiņas. Kā jūs varat redzēt, nekas nav sarežģīts.

Zīmēšanas ūdens

Zīmēšanas ūdens ir arī labs risinājums Nagara noņemšanai. Labāk ir izmantot destilētu ūdeni šiem mērķiem. Šī procesa būtība ir savienot parasto medicīnisko pilinātāju ar ūdeni uz droseles bloku. Ir nepieciešams izveidot pilinātāju tādā veidā, ka ūdens pilēja ar intervālu 2-3 sekundes.

Automašīna ar pilinātāju ar ūdeni var atstāt garāžā vai braucienā. Tikai pēdējā gadījumā ūdenim jābūt ielejot papildu paplašināšanas tvertnē. Dienā būs vismaz 10 litri destilēta ūdens. Pilināt ar ūdeni, pievienojiet režģi, lai filtrētu visus atkritumus. Saskaņā ar speciālistu ieteikumiem ar šādu sistēmu jūs varat braukt 200-400 km, un ūdens attīrīšanas rezultāts tiek pārbaudīts, demontējot un izvērtējot aizdedzes sveces.

Video "Virzuļa gredzenu zīmējums mājās"

Par to, kā darīt ar savām rokām, lai samazinātu gredzenus, jūs varat mācīties no šī videoklipa.