Kāpēc logi tiek cīnīti automašīnā

Vairāk no skolas fizikas kursa, mēs atceramies, kas ir kondensāts. Tas veidojas uz logiem un sistēmām. Turklāt tas notiek ne tikai sakarā ar atšķirību temperatūrā telpā un ārpusē.

Ļoti bieži jūs varat redzēt, kā mitruma ievainojumi uzkrājas logos. Īpaši labi, ka tas ir pamanāms, kad māja netika uzsildīta uz ilgu laiku, un tad īpašnieki ietver visus sildītājus uzreiz, un stikla migla.

Ja mēs runājam par parasto telpu, kondensāts ir ļoti slikti ietekmē apmetums. Viņa rīcībā pat ķieģelis tiek iznīcināts. Tas nav pārsteidzoši, ka pēc vairākām aukstām ziemām mājā sienu gabali sāk nokrist.

Automašīnā viss notiek pilnīgi atšķirīgi. Tajā vienkārši maiga stikla. No pirmā acu uzmetiena, tas nav tik būtiska problēma. Ja jūs sēžat uz pasažiera vietnes un apskatiet sānu logu, tad pildījumu stikls vienmēr var būt noslaucīts ar roku. Bet tas ir vērts aizmigt, un pilieni pārvēršas salnā, kas būs ļoti grūti noņemt.

Viss ir pilnīgi atšķirīgs ar vējstiklu. Pirmkārt, vadītājs pastāvīgi ir jātīra, noslaucot logus. Otrkārt, līdz stikla otrajai pusei ir ļoti grūti sasniegt.

Tā rezultātā vadītājs joprojām ir divas iespējas: riskējot zaudēt kontroli, noslaukiet stiklu, kas sākas miglā vai apstāties. Protams, ja ir pasažieris, jūs varat lūgt viņam noņemt mitrumu no stikla. Bet šī iespēja ne vienmēr ir pieejama.

Par laimi, gandrīz 100 gadu braukšanas, autovadītāji varēja izstrādāt daudzas komisācijas saistības. Piemēram, jūs varat instalēt īpašu aprīkojumu, kas ļaus aizmirst par šo problēmu uz visiem laikiem.

Kāpēc tumšā vējstikla automašīnā

Daži autovadītāji domā, ka vējstiklam automašīnā nav ugunīgs, bet tas ir pilnīgi nepareizi. Tas ir, kā arī atlikušie auto logi given, lai uzkrātu mitrumu. Mazāk īpaša iekārta, kas ļauj to izvairīties. Tiesa, tas nav reģistrēts visās mašīnās.

Lai Windows automašīnā, jūs varat patstāvīgi instalēt sildelementus. Pēc šādas operācijas jums būs lielisks pārskats ne tikai no aizmugures, bet arī priekšā. Un netiks ietekmēti faktori.

Lasiet vairāk par kondensāciju

Lai saprastu, kādas opozīcijas metodes ir visefektīvākās, kad logi ir pildīti automašīnā. Apsveriet kondensācijas procesu sīkāk. Zīmogu saknes cēlonis ir ūdens, precīzāk, tā pāri. To saturs atmosfērā atšķiras atkarībā no klimata reģiona, gada poras un laika apstākļi.

Vieglākais eksperiments ir ātri braukt logu dažas sekundes. Uz tā nekavējoties veidoja balinātāju. Vēl viens labs piemērs ir vanna. Jūs, iespējams, pamanījāt vairāk nekā vienu reizi, kad dvēsele, stikla zūd.

Ūdens pilieni uzkrājas ne tikai uz stikla. Ja paskatās, jūs varat atrast tos uz sienām. Lieta ir tā, ka uz stikla virsmas tie ir vislabāk pamanāmi. Zinātniski šis process tiek saukts par kondensāciju.

Kondensācija ir vielas pāreja no vienas valsts uz citu.Šīs kustības rezultātā tiek cīnīti logi automašīnā. Tas notiek, dzesējot. Galvenais rādītājs šajā procesā ir rasas punkts. Tātad meteorologu vidū zvana maksimālā gaisa piesātinājuma temperatūra ar ūdeni. Šajā brīdī tiek piešķirts kondensāts.

Rasas punkta sasniegšana lielā mērā ir atkarīga no gaisa temperatūras un mitruma.Modelis ir diezgan vienkāršs: mazāks gaisa mitrums, zemāks temperatūrai jābūt dziedzerai, lai nokārtotu.

Šo atkarību vislabāk izseko uz ziemas un vasaras piemēru. Vasaras mitrums ir daudz lielāks. Tāpēc rasas punktus var panākt salīdzinoši augstās temperatūrās.

Tas nav pārsteigums, ka logi automašīnā tiek fisted ne tikai ziemā, bet vasarā. Tas ir šāds: Temperatūra ir augsta, jūs ieslēdzat gaisa kondicionieri, un tas sāk trieciens aukstu gaisu kabīnē. Rezultāts ir vairāk nekā paredzams - logi sāk miecēties.

Uzmanību! Kad automašīna ilgu laiku ir saulē, un gaisa kondicionieris darbojas iekšā visai jaudai, logi jebkurā gadījumā mirs.

Ziemā automašīnas logi ir fisted, pateicoties pilnīgi pretējai situācijai. Ārpus automašīnas ir auksts un siltuma iekšpusē. Logi ir tikai šo divu klimatisko zonu robežās.

Pavasarī un rudenī, savukārt, mitrums gaisā palielinās, un brilles atkal trūkst. Faktiski autovadītājs vienmēr ir nepieciešams braukt ar audumu un pasažieri, kas noslaucīs vējstiklu viņam. Par laimi, ir citas, daudz praktiskākas metodes, lai atbrīvotos no kondensāta traucējumiem, ieskaitot sānu logus.

Seši veidi, kā palīdzēt efektīvi tikt galā ar šķēršļiem

Pielāgot klimatisko sistēmu

Tātad, mūsdienu mašīnas ir aprīkotas ar daudziem darbības režīmiem, tostarp klimatiskajiem. Tāpēc pirmā lieta, kas jums jādara ar pildījumu logiem, ir pareizi konfigurēt gaisa kondicionēšanu.

Jums ir jāizvēlas loga pūšanas režīms. Šādā gadījumā gaisa plūsmai jābūt vērstai uz logu. Lai to izdarītu, ir pietiekami, lai pagrieztu novirzes režģi. Tas arī neietekmē temperatūru nedaudz. Tā kā automašīnas loga rezultātā nebūs miglāt.

Darba gaisa kondicionieris žāvēti apzīmogoti logi dažu minūšu laikā. Vienkārši neaizmirstiet izslēgt pirms šīs gaisa iekšējās aprites. Pretējā gadījumā visi jūsu centieni būs veltīgi.

Dažos gadījumos šāda metode nav īpaši efektīva. Bet tas nav vīna iekārtas. Visticamāk, salona filtrs aizsērēja. Tāpēc gaisa kondicionieris nespēj tikt galā ar apkuri un žāvēšanu. Labojiet šo problēmu, lai Windows pieturas automašīnas miglā.

Svarīgs! Sarkanā un mitrā laikā salona filtrs var izdarīt mitrumu. Tā rezultātā viņa darbs ievērojami pasliktinās.

Mēs izmantojam īpašus līdzekļus

Vai atceraties piemēru ar spoguļa sprādzienu vannā? Ir lielisks veids, kā tikt galā ar šo problēmu. Tas ir pietiekami, lai noslaucītu stiklu ar audumu ar ziepju šķīdumu, un mitrums pārtrauks uzkrāties. Šī metode tiek plaši izmantota japāņu viesnīcās. Tur, ja jūs mazgājat dušā - spogulis vienmēr būs pārredzama.

Nav pārsteidzoši, ka ir vairāki automobiļu ķīmijas rīki, kas ļauj izmantot, lai izvairītos no logiem. Šie līdzekļi ir pieejami šādās formās:

• aerosoli, \\ t
• šķidrumi
• salvetes.

Darbības princips ir identisks. Tie maina loga virsmas spriegumu. Stikls rada retināšanas filmu, kas ir neredzama ar neapbruņotu aci. Tā ir viņa, kas novērš logu miglošanu.

Mazākās ūdens daļiņas vienkārši slīd iekšā, ne ilgojoties uz automašīnas logiem. Rīks ir jāpiemēro tīrīšanai, tikai mazgāšanai un žāvētiem logiem. Tad jūs varat izvairīties no stikla miglošanas.

Līdzekļi, lai aizsargātu pret stikla miglošanu, tiek izvēlēts, pamatojoties uz personīgām vēlmēm. Jums jāizvēlas smarža, kas jūs neiedomā, kā arī ērtu metodi uz virsmas piemērošanu.

Tautas metodes

Automobiļu tehnoloģiju izstrādes procesā vadītāji arī izgudroja savas alternatīvās metodes, lai palīdzētu izvairīties no miglošanas. Daži no tiem ir ļoti efektīvi, un tas nav piemērs lētāk.

Lai novērstu Windows miglošanas, veiciet šķīdumu ar šādām proporcijām: viena no glicerīna daļām līdz desmit daļām alkohola. Lietošana tikai glicerīns nav ieteicams. Jā, šī viela pati veido aizsargplēvi un palīdz efektīvi risināt kondensātu. Bet ir arī blakusparādības.

Ja izmantojat tikai glicerīnu kā fiksētu novērtējumu, lai cīnītos pret bothering logiem, tad stikls kļūs par taukiem. Šķiršanās parādīsies uz tā. Tā rezultātā redzamība ievērojami pasliktinās. Domājot par nakts braucieniem ar šādu apstrādi, ir labāk vērts to. Fakts ir tāds, ka spēcīga atspīdums var novērst pareizi pārvietoties naktī uz ceļa.

Ir dažas ļoti populārākas tautas metodes krāsnīm. Jūs varat izmantot parastos laikrakstus, un, kad tos izmanto, lai berzēt logus. Tipogrāfiskā krāsa spēj radīt ļoti uzticamu aizsargplēvi.

Svarīgs! Kad nekas nav pieejams, bet jums ir nepieciešams, lai dotos, veikt vienkāršu tabaku un noslaukiet logus uz tiem.

Filma pret zīmogiem

Šis lēmums pret pārvietojamiem logiem tiek uzskatīts par ļoti radikālu, bet nodrošina pastāvīgu un izturīgu efektu. Šāda tehnoloģija tiek izmantota motociklu ķiverēs, un ir vērts atzīmēt, ir ļoti efektīva.

Uzmanību! Filma tiek uzklāta uz pildījuma glāzēm, kā arī tonizējošiem.

Mēs noņemam lieko mitrumu

Dažreiz vienkāršākais risinājums ir pareizākais. Lai neredzētu logus automašīnas miglā, vienkārši nolaidiet stiklu. Vienīgais šīs iespējas trūkums ir tas, ka pēc veikšanas tas būs ļoti grūti atjaunot bijušo klimatisko līdzsvaru iekšpusē salonā.

Arī papildu mitrums veidojas ūdens un sniega krišanas dēļ salonā. Pēc tam, kad sākas temperatūra iekšpusē kāpumu - iztvaikošana sākas. Tā rezultātā tiek fisted mašīnas logi. Lai izvairītos no šī efekta, jums ir nepieciešams regulāri veltīt papildu mitrumu.

Lai novērstu miglošanu, mēs regulāri noņemam ledus no paklājiem. Uz grīdas automašīnā nedrīkst būt slapjš. Kā profilakse, paklāji ir jāatver periodiski.

Uzmanību! Dažreiz izvietots zīmogs var izraisīt lietus pilienu vai sniega uzņemšanu. Šī iemesla dēļ auto logi būs tikai spēcīgāki.

Daži draiveri tiek ievietoti uz laikraksta grīdas, un tiklīdz tie ir impregnēti, mest tos prom. Šī metode nav pārāk efektīva, bet joprojām ļauj izvairīties no mirgot bizītes.

Svarīgs! Automašīnā nevar turēt mitrās lupatas.

Nu pazemina mitrumu un izvairās no miglas misiņa parastā sāls. Vienkārši ievietojiet papīra iepakojumu uz muguras sēdekļa. Sāls kristāli ir nospriegojot mitrumu. Līdzīga metode ietaupīs jūs no kondensāta.

Nerunājiet.

Neatkarīgi no tā, cik dīvaini tas izklausījās, bet gaiss, ko mēs izelpojam, arī veicina faktu, ka automašīnas stikls ir cīnies. Tas ir daudz siltāks, lai salonā, turklāt satur milzīgu mitruma daudzumu.

Attiecīgi, ja vēlaties stiklu kabīnē, runājiet mazāk. Par laimi, ja kabīnē ir normāla gaisa kondicionēšanas sistēma, varat atteikties no šādiem radikāliem pasākumiem, nosakot atbilstošos iestatījumus.

Rezultāti

Kā jūs varat redzēt, ir daudzas metodes, kas ļauj izvairīties no stikla laušanas automašīnā. Tas aizņem daudz naudas, lai veiktu naudu, citi nav stāvēt gandrīz jebko.