Kāpēc automašīnai ir vējstikla vējstikls, izraisa šīs problēmas aizsvīšanas veidā

Mūsdienu aukstajā laikā ūdeņi ir apvienoti ar vienu un to pašu problēmu: tas ir automašīnas vējstikls un ne tikai lietū vai sniegā, bet arī sausā laikā. Par šo skatu ir īpaši nedrošs maksāt, ja uz nogāzes ir praktiski sākt ierīkot kirzhan kirku, tad nolieciet iemeslus līdz pašreizējam aukstumam.

Kāpēc ir frontālais slīpums

Pirmkārt, pārvarēt noliktavas miglošanos automašīnā, iepazīt, pie kā tiek vainots izskats. Vlasne kazhuchi, vienīgais svīšanas iemesls ir paaugstināts mitrums automašīnas salonā. Palicis tikai z'yasuvati, zvaigznes atņemtas.

1. Pirmkārt, vologa ir meklējama gaisā, kuru redz, ir jāredz salonā. Pirms runas visi zina, ka kalambūrai “pasviedi noliktavu pa vidu – dzer mazāk” var būt reāls pamats, pat ja alkohola likmes (tā higroskopiskuma dēļ) savāc bagātie vologi, mašīnas noliktava aizsvīst. vēl intensīvāk. Varto nozīmē, ka jo mazāk cilvēku salonos pārvietojas, jo mazāk viņi redz mitro laiku un jo vairāk ūdens sēž uz logiem.
2. Vēl viens iemesls mitruma pieaugumam automašīnas salonā ir slapjas drēbes, kilimki, sēdekļi, un līdz tam problēma tiks atrisināta. Vologa pakāpeniski iztvaiko un nekavējoties kondensējas uz vēnām. Daudzi automašīnu vadītāji ir pārsteigti: kāpēc ir ieslēgts nelīdzenums, darbojas ventilators, un logi tiek “izvilkti” vēl spēcīgāk. Iemesls ir vēl vienkāršāks: jo karstāka un intensīvāka gaisa plūsma, jo vairāk tvaiki tiek tvaicēti.
3. Trešais iemesls, kas noveda pie problēmas attaisnojuma, ir durvju un logu nolietošanās, caur kurām salonā tiek patērēts ūdens. Zīmīgi, ka ir pienācis laiks viegli parūpēties par blīvējumu: tiklīdz pabeidzu statņa un aizmugurējā plaukta polsterējumu, tas nemitīgi kļūst slapjš, kas nozīmē, ka stiprinājums nevar tikt galā ar saviem uzdevumiem. Turklāt arī viņu izskatīgais izskats par to var daudz pateikt: pasaulē tajos sāk plaisāt un plīst nolietojums.
4. Vēl viens iemesls noliktavas aizsvīšanai automašīnas vidū (lai gan tas tiek pabeigts reti, bet automašīnās ar klimata kontroles sistēmām tas joprojām pasliktinās) ir gaisa kondicionētāja nepatīkamā ventilācijas atvere. Kondensāts tā vietā, schob vitekti, tiek atstāts sistēmas vidū, un iet atkal virspusēji kļūst saniknots. Manuprāt, iekulties nepatikšanās ar svīšanas problēmu, iztīrīt ļauno atveri.
5. Turklāt problēma var būt iestrēgušajos vēja cauruļu slēģos, pa kuriem plūsmas tiek pārdalītas nepareizi. To remontam ir iespējams sakārtot informācijas paneli. Procedūra, protams, ir sāpīga, bet tā ir nepieciešama.

Kā cīnīties pret briļļu aizsvīšanu

Visvairāk nadіyny zasіb pret noliktavas svīšanu - apkure. Runājot par aizmugurējā vējstikla dzesēšanu - viss ir vienkārši: ieslēdziet apkuri, un viss kondensāts iztvaiko. Mūsdienīgām automašīnām, kas aprīkotas ar elektrisko apkuri un vējstiklu. Kas stosuetsya іnshih, tad smuki - neļauj os_danny vologia. Jāpārdala straumes tā, lai jakomogs varētu vairāk laika pavadīt uz logiem.

Mūsdienu automašīnām ir intensīva vējstikla vēja pūšanas funkcija, viegli pamanāma miglas uztīšana. Nereti kāds to pabeidz un iztērē uz stikla stieņiem, tos tīrot.

Svarīgi izcelt vienu iekārtojumu: vējš, kas pūš, ir vainojams nevis salona vidū, de vine vologiy, bet gan no ielām. Diezgan bieži iemesls automašīnas noliktavas miglošanai ir salona filtra izmaiņu uzkrāšanās. Jogo ļāva ēkai nolaisties, un daļa atkal krājas no salona, ​​nepieciešams sekot jogas nometnei un mainīt to savā laikā. Turklāt tā vietā varat pievienot oglekļa filtru. Vіn pіdshuє iziet cauri jaunam vējam, un slīpums, ne tikai frontālais, bet іnshі, mazāk svīst.

Automašīnā, kas aprīkota ar gaisa kondicionieri, ja iespējams, varat ieslēgt jogu paralēli plītij. Jo vairāk jūs ejat caur gaisa kondicionieri, tas kļūst mazāk ūdeņains. Mašīnās ar klimata kontroli šī funkcija parasti ir automātiska.

Jau sen ir atzīmēts, ka jo tuvāk ūdens ir mākonim, jo ​​spēcīgāks kondensāts uz tiem nosēžas. Tāpēc ir nepieciešams tos regulāri noslaucīt. Turklāt tīras noliktavas nedod pa naktīm blici, ja auto lidinās pie svītrainām mašīnām, tādā rangā braukšana kļūst droša.

Ja jums ir nepieciešams kilimkivs, tad no gumijas ir regulāri jākuļ sniegs, ledus un ūdens, un tekstilizstrādājumiem ir nepieciešama periodiska žāvēšana, jo īpaši, ja tie brauca ar automašīnu lietū. Daudz avtovlasnikiv vzimka maksā avīzes zem kājām. Tse arī nesaudzē sajūtas, pat ja papīrs labi uzņem ūdeni. Atliek tikai saglabāt prātu, skaidiņas citos laikapstākļos, pašas avīzes, un tās kļūst kā paaugstināta mitruma duncis mašīnā.

Vikoristannya koshtіv vіd zapotіvannya skla

Іsnuyut un dažādi aerosoli, kas novērš ūdens kondensāciju uz glāzēm, bet arī izvēlas labāko pretsvīšanas efektu. Deyakі noliktavas, kad raspilyuvanni utvoryuyut taukainu plіvku uz skіlі, jaku stipri v_dbliskuє priekšējos lukturos. Yakіsnі zasobi koshhtuyut dosit dārgi, bet smaka ar pareizo zastosuvanni ir absolūti neievērojama un nepasliktina attālumu. Paturiet prātā, ka, ja jums ir jāaizsargā logi - jums būs “ķīmija”, it kā jūs pastāvīgi atrastos salonā, un jums būs jāveido noliktava aizsardzībai.

DІDIVSKY METODE METTERTY Lobov Sklot Avtozhіl Sailllylno in Ganchіrochka, Tims Mozhvishi Mochvili Mozhvyvnya pats, Strong nav pildīts, osskіlki Solon Water, Scho Stikaє ar daudz Jerell Korzії, un tur, lai izpaustos cauri Soļovam. -abo velmi ir problemātiski.