Raupja tukšgaita: problēmas cēloņi un novēršana

Sildot automašīnu stāvvietā, jūs sākāt pamanīt dīvainu, nevienmērīgu tukšgaitas ritmu motora darbībā, nepatīkamu raustīšanos, tahometra bultiņa uz vadības paneļa lec uz leju un uz augšu nezināmu iemeslu dēļ. Raupja tukšgaita - virkne augstu un zemu dzinēja apgriezienu, bez slodzes - nospiežot gāzes pedāli. Degvielas sadegšanas traucējumi tukšgaitā var būt jūtami, ja jūs atbalstāt roku pret izplūdes cauruli un jūtat izplūdes gāzu nevienmērīgo gājienu. Šī parādība ir izplatīta un nav norma, un automašīna parāda, ka pastāv dažas problēmas.

Kas notiek ar motoru, kas uzvedas tik dīvaini?

Lai noteiktu nevienmērīgas tukšgaitas cēloni, jums:

1. Dodieties uz diagnostikas pārbaudes punktu. Šī metode, kā noteikt automašīnas dzinēja nevienmērīgas tukšgaitas cēloni, ietaupīs nevajadzīgus jautājumus un ietaupīs jūsu laiku.

1. Pārbaudiet MAF sensoru. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams īpašs elektroniskais sprieguma skenēšanas testeris. Kad dzinējs ir izslēgts, pievienojiet pozitīvo vadu sensora dzeltenajam vadam, bet negatīvo - pie akumulatora. Testētāja ierīcē redzēsit parametrus no 0,98 līdz 1,02 voltiem. Virs 1,04 voltiem - sensors ir bojāts. Jūs varat arī noņemt degvielas masas plūsmas sensora spaili un iedarbināt automašīnu. Ja motora apgriezieni sāk darboties vienmērīgi, tas nozīmē, ka esat atradis nevienmērīgā tukšgaitas apgriezienu cēloni - bojātais sensors ir jānomaina.

1. Pārbaudiet skābekļa sensoru - lambda zondi. Iesildiet automašīnu, pārbaudiet pašu sensoru, vai tajā nav netīrumu un visa veida nogulsnes. Ja tāds ir, sensora nomaiņa ir nepieciešama. Atvienojiet skābekļa sensoru no bloka un pievienojiet voltmetram. Iedarbiniet dzinēju, novietojiet tahometra adatu līdz atzīmei 2500 apgr./min. Voltmetra spriegumam parasti vajadzētu būt no 0,2 līdz 1 voltam, ja 0,45 vai mazāk, sensors ir bojāts. Vienkāršākais veids, kā pārbaudīt, ir izslēgt skābekļa sensoru, iedarbināt motoru un paskatīties uz tahometra adatu. Ja tahometra adata maina savu darbību uz labo pusi, tad esat atradis citu iemeslu nevienmērīgai motora tukšgaitai.

1. Pārbaudiet motora temperatūras sensoru ar diviem kontaktiem termostatā. Lai to pārbaudītu, jums ir nepieciešams īpašs aprīkojums un temperatūras sensora datu mērījumu tabula.

1. Pārbaudiet motora trieciena sensoru. Ja vadības panelī rodas darbības traucējumi, iedegas atbilstošais signāls. Lai pārbaudītu, jums jāpārbauda visi vadi, vai tie nav bojāti un nav traucēti sakari. Izmantojiet osmometru, lai novērtētu siksnu ķēdes savienojumus un motora masu.

1. Pārbaudiet degvielas spiedienu degvielas tvertnē. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams manometrs, 9 mm bieza šļūtene un sanitārā pakete ar skavām. Kad dzinējs darbojas, atskrūvējiet degvielas spiediena savienotāja aizbāzni un spoli - nipeli. Novietojiet manometra šļūteni uz stiprinājuma un pēc iespējas cieši pievelciet skavas.

Darba parametri:

• Ieslēdzot aizdedzi - 3 atm
• Tukšgaita - 2,5 atm
• Noņemot spiediena regulatora cauruli - 3,3 atm
• Ar nodoto "atgriešanās" cauruli - 7 atm.

Pārbaudot pareizo spiedienu degvielas tvertnē, novērtējiet tā stāvokli bojājumu un pārrāvumu gadījumā.

1. Pārbaudiet dzinēja kompresiju. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams kompresometrs.

Tīrība vienmēr ir bijusi veselība, un jūsu automašīnas dzinēja tīrība palīdzēs to ilgstoši darbināt. Jo biežāk jūs veicat dzinēja detaļu diagnostikas pētījumus, jo mazāk izmaksu jums būs jātērē dārgāku darbu remontam, kas saistīti ar sarežģītu mehānismu.

Daži pasākumi, lai novērstu nevienmērīgu tukšgaitu

Pievērsiet uzmanību darbam pie automašīnas elektrotīkla. Īss vai atvērts strāvas signāls var izraisīt aptuvenu tukšgaitu. Pievērsiet uzmanību arī visu akumulatora, džemperu, sveču un ģeneratora spaiļu stāvoklim. Dažādas jostas dzinējā, īpaši pēc ziemas perioda, var atslābināties vai izplūst caur zobu, kas arī noved pie dzinēja problēmām.

Pērciet kvalitatīvus skalošanas līdzekļus, lai apstrādātu transportlīdzekļa dzinēja iekšpusi un ārpusi.

Uzpildiet automašīnu ar augstas kvalitātes degvielu, pārbaudiet, vai motoram nav dažādu šķidrumu noplūdes, sekojiet tahometra adatai un citiem paneļa signāliem, un jūsu automašīna jums pateiks paldies.