Kā izvēlēties moduli dzinēja automātiskai palaišanai bez trauksmes

Lai atvieglotu autovadītāju dzīvi, instalējiet automašīnās automātiskās palaišanas moduļus. Dzinēju var iedarbināt, nenoliekot atslēgu vietā. Aukstajā sezonā auto īpašniekiem ir iespēja pirms brauciena sagatavoties laicīgi: uzsildīt dzinēju; sildīt salonu. Kā izvēlēties moduli dzinēja automātiskai palaišanai bez trauksmes - šādas piegādes arvien vairāk tiek piegādātas transportlīdzekļiem. Mēs centīsimies visu iespējamo, lai iegūtu informāciju par barošanas avotu.

Robotizētā dzinēja automātiskās palaišanas moduļa princips

Automātiskais dzinēja palaišanas modulis saņem signālu, lai automātiski iedarbinātu automašīnu, atsevišķi savienojot to ar komplektācijā iekļauto tālvadības pulti. Pirms dzinēja iedarbināšanas sistēma diagnosticē, vai mašīnai ir kļūdas kods dzinēja iedarbināšanai. Kastes rokturis ir svarīgs, lai pārliecinātos, ka tas atrodas pozīcijā “Gluds”.

Signālu pārraide notiek ne tikai ārējo ierīču, bet arī automašīnas iekšējo orgānu darbības traucējumu dēļ. Šādi tiek izmantots taimeris, lai ieprogrammētu automašīnas dzinēja automātisku iedarbināšanu pēc stundas.

Automātiskā dzinēja palaišanas kompleksa darbība

Jebkurai salokāmai elektroniskai sistēmai galvenais elements ir bloks, kas koordinē procesu. Mūsu gadījumā ir bloks, kas kontrolē to, kas vada dzinēja automātiskās palaišanas moduli. Savienojumu ar iekārtu veic pirms mašīnas elektriskā pieslēgšanas un parasti pirms pievienošanas aizdedzes sistēmai. Palaišanas komplekss darbojas saskaņā ar šādu algoritmu.

Autostart moduļa galvenais bloks novērš signālu no ārējās vai iekšējās ierīces. Pārbauda savienojumus no sensoriem galvenajās sistēmās, kurām tas ir pievienots.

Viena no galvenajām sistēmām, kas ir atbildīga par automašīnas dzinēja iedarbināšanu, ir eļļas sistēma. Eļļas ķēdi kontrolē spiediena sensors. Pēc iekārtas pārbaudes iekārta saņem datus no sensora. Nospiežot darba skrūvi, tiek dota komanda iedarbināt motoru. Ja spiediens tiek noņemts, dzinēja automātiskā iedarbināšana tiek bloķēta.

Automašīnām ar dīzeļdzinējiem iedarbināšanas procedūra ir atšķirīga.

Kad ierīce ir pievienota, mēs ieslēdzam iedegto sveci. Automātiska mašīnas iedarbināšana nevar notikt, ja sadegšanas kameru silda aizdedzes sveces.

Dzinējs neiedarbināsies, ja nav signāla no šķidruma pārslēgšanas roktura stāvokļa sensoriem. Muca atrodas neitrālā stāvoklī. Tas nedarbosies, ja automašīna netiks bloķēta ar rokas bremzi.

Turklāt automātiskās palaišanas modulis ir aprīkots ar plūstamības sensoru. Šī realitāte ir izskaidrota vienkārši, palaišana ir iespējama ar nulles ātrumu.

Automātiski iedarbinot saliekamo transportlīdzekļu motorus, nav jāuztraucas par lietošanas instrukcijas ievērošanu. Iekārtas elektroniskā uzpilde, kas tiek pārprogrammēta, ir savienota ar sensoru komplektu un apdedzināšanas sistēmu. Attiecībā uz automātiskās palaišanas moduli nav īpašu atšķirību, kur tas ir instalēts. Viena vimoga – pieeja krogam. Ierīces ir savienotas ar iekārtas sistēmām un sastāvdaļām:

• dedzināšana;
• Tahometrs;
• Kіntsevim vimikacham kapuci;
• Šķidruma un eļļas spiediena sensori;
• Vazheliv ātrumkārba un rokas bremze;
• Cepšanas sveces (dīzeļdzinēji).

Automātiskā palaišana ir atkarīga no atmiņas modulī iepriekš instalētā laika. Pirmkārt, tiek pārbaudīti palaišanas prāti, noteikti punkti un zināšanas.

Rūpnīcas iestatījumos tiek iedarbināti 3 dzinēji ar apmēram stundas intervālu. Mašīnā uzstādītais komplekss ir pielāgots. Ja startēšana neizdodas, sistēma analizē iemeslus un paziņo par tiem operatoram.

Vislielākā un lielākā automātiskās dzinēja iedarbināšanas jauda

Piestiprināšana pie dzinēja automātiskās palaišanas un instrumentu komplekta aukstajā sezonā. Tajā pašā laikā palaišanas moduļiem pēc aktivizēšanas ir jāizslēdz automašīnas signalizācija. Pirms iegādājaties iekārtu ar analīzes kompleksu, lūdzu, ņemiet vērā plusus un mīnusus.

1. Aukstā laikā tiek uzsildīts dzinējs un salons;
2. Kad ir karsts, salons atdziest;
3. Ietaupot laiku;
4. Ietaupot dzinēja resursus, ieslēdzot turbo taimera iespēju, kas pakāpeniski samazina turbīnas ātrumu.

1. Samazināts akumulatora darbības laiks;
2. Izbaudiet savas automašīnas drošības iespējas;
3. Pie galējās mīnusa temperatūras mašīnas izplūdes caurule var aizsalt;
4. Uz laiku balstīta imobilaizera deaktivizēšana;
5. Lipīgi paliktņi, sasaluši kabeļi;
6. Uzstādot automātiskās palaišanas moduļus, ir iespējami riski un pārsteigumi.

Tiem, kuri automātiski iedarbina automašīnas dzinēju ar smago Krievijas klimatu, nevajadzētu šaubīties. Ēkas automātiskās palaišanas modulis apvieno funkcijas bezsaistes režīmā un vienlaikus ar automātisko trauksmi. Kuru variantu izvēlēties – šo lēmumu ļoti atzinīgi novērtē Vlasnik auto.

Motora palaišanas moduļa vibrācija - ko darīt ar cieņu

Automašīnu sīkrīku tirgus piedāvā plašu automātiskās palaišanas moduļu un dažādu modifikāciju izvēli. Kuru iespēju izvēlēties - barošanas bloku, kas turbo uzlādē daudzas matu mašīnas. Lūdzu, izvēlieties ierīces tehniskos parametrus.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta tiem, kuros ierīce patērē platību. Ierīču prasībām raksturīgā apkures zona ir 1000 - 2000 m. Vēl viens svarīgs faktors ir moduļa radiosignāla pārraides ātrums, optimālā frekvence ir 434 MHz. Automašīnas dzinēja stabila automātiska iedarbināšana no atslēgas piekariņa darbojas 0,5 – 1 km attālumā. Tāpat ir svarīgi neaizmirst par kanāla savienojuma drošību vai izmantot īpašas atzīmes mašīnas sākumam.

Krievijas Federācijas klimata prātiem svarīgs ir temperatūras diapazons, kurā baktērijas darbojas. Ārējo ģeneratoru automātiskās palaišanas moduļi ir apstiprināti darbam temperatūrā -40 0 - +80 0 C. Atlikušais galvenais faktors iekārtas automātiskai dzinēja iedarbināšanai normālai darbībai ir stabila enerģijas padeve. Pieņemamie parametri no 9 līdz 18 Art.

Detektori pārraida savienojumus ar citām vienībām transportlīdzekļa sastāvdaļu uzraudzībai un diagnostikai. Pārskatā varat izlasīt žāvēšanas instrukcijas.

Skaistākie bibliotekāru priekšlikumi

Autostartēšanas dzinēju ģeneratoru moduļu piedāvājumus īsteno tirdzniecības organizācijas. Nav cieņas pret ādu. Galvenās ierīces, kas vislabāk demonstrē bezmatainu mašīnu iespējas, tiek pārdotas ar šādiem zīmoliem: ALARM SMART; Starline.

Ģenerators ir izjaucis vairākas pielāgojumu iespējas, kas pielāgotas lielākajai daļai Amerikas un Āzijas transportlīdzekļu. Tas ir sadalīts dažādos simbolos noteiktu marku automašīnām, piemēram, Mercedes; BMW un citi. Iepazīstieties ar automātiskās palaišanas moduli ar vai bez instalētās GSM ierīces. Fragmenti ir salocīti, servisa organizācija ir gatava nodrošināt pareizu uzstādīšanu. Cenas svārstās no 15 tūkst. berzēt. līdz 25 tūkst berzēt.

Tirgū ir piešķirti 4 automātiskās palaišanas moduļu modeļi, 2 ar GSM un 2 bez tiem. Ieviestās ierīces ir piemērotas lietošanai ar plašu vietējo, Eiropas un citu ražotāju mašīnu klāstu. Cenas ar uzstādīšanu norādītas: ar GSM ierīci – 14,7 – 16,5 tūkst. berzēt.; bez - 10,9 - 15,6 tūkst. berzēt.

Mūsdienās ir kļuvis par realitāti automašīnām pievienot un uzstādīt moduļus, kas var automātiski iedarbināt dzinēju. Īstenojis ilglaicīgu sapni par jaudu izsalkušām mašīnām - ātri iedarbināt motorus neatkarīgi no pārmērīgas serdes temperatūras. Svarīga ierīces priekšrocība ir iespēja iedarbināt dzinējus attālināti un automātiski. Ir ieviesta GPS uztvērēju aizstāšana ar SMS komandām no mobilajām ierīcēm.