Коробка передач ваз 21099 заливка олії. Яку олію заливати в коробку Ваз21099? (-). Наслідки невчасної заміни

Рожева мрія 90-х

Автомобіль ВАЗ-21099 досі залишається дуже популярним у Росії, а й на території практично всіх країн СНД. Він напрочуд ремонтопридатний — впоратися з більшістю поломок можна самостійно. Одна з найчастіших операцій, яку доводиться робити, - це заміна олії та діагностика системи змащення двигуна та коробки передач. Мастило в двигуні ВАЗ відіграє дуже важливу роль, тому перед кожним виїздом слід уважно оглядати автомобіль та місце його стоянки. Також знадобиться максимум уваги, якщо раптом замигала лампочка тиску олії. Це може свідчити як про протікання, так і про більш серйозну поломку.

Заміна олії у двигуні

Навіть якщо автомобіль більше простоює, ніж їздить, заміна олії у двигуні ВАЗ повинна проводитися двічі на сезон. Зумовлено це різною в'язкістю олій, що є особливо актуальним для регіонів з дуже різким кліматом. Наприклад, олія з індексом 5W або навіть 0W буде набагато краще сприяти холодному запуску, ніж 10W або 20W. Хоча якщо встановлений на ВАЗ 21099 інжектор, а клімат більш-менш теплий, тоді олію двічі на рік міняти необов'язково. Ще один критерій проведення робіт – пробіг. Заміну олії потрібно здійснювати 1 раз на кожні 10-15 тисяч кілометрів.

Сама процедура дуже проста. Перед заміною потрібно придбати по 3,5 л нової та промивної олії, масляний фільтр. Автомобіль заганяється на витяг або яму. Двигун повинен бути добре прогрітим - інакше масло стіче не повністю. Звичайно, двигун ВАЗ глушиться. Підставляється ємність для відпрацювання, акуратно відкручується зливна пробка в картері та заливна у верхній частині двигуна. Необхідно дати всій олії стекти, дотримуючись обережності.

Після того як масло скло, зливна пробка загвинчується, заливається олія для промивання. Двигун запускається, він повинен попрацювати кілька хвилин. Їздити на промивному маслі не можна, особливо якщо автомобіль ВАЗ 21099 інжектор. Далі знову двигун зупиняється, масло знову зливається, відгвинчується масляний фільтр. Перед встановленням нового масляного фільтра необхідно добре змастити його гумову прокладку.Знову загвинчуються пробки - робота зроблена!

Шестиступінчаста КПП

Якщо після заміни почала блимати лампочка тиску масла, тоді необхідно трохи довернути масляний фільтр, а також оглянути мотор на предмет протікання. Можливо, почала труїти якась із прокладок. Також це може свідчити про те, що зламався датчик тиску масла або має місце більш серйозна поломка.

Варто пам'ятати, що промивання двигуна обов'язково потрібно робити тільки в тому випадку, якщо заливається масло різної в'язкості або марки. В інших випадках промивання двигуна проводиться за бажанням. Доцільно подібну процедуру поєднувати з такою важливою операцією, як заміна тосолу. Коли всі рідини в двигуні нові, водій може бути спокійний за стан свого автомобіля.

При заміні рідин не можна зливати їх на землю - це може сильно зашкодити екології.

Змінюємо мастило в КПП

Кожні 50-75 тисяч кілометрів необхідна заміна масла в коробці передач ВАЗ. Робити її можна і раніше, наприклад, тоді, коли трансмісія почала гудіти, а відремонтувати її немає можливості. Якщо залити густішу олію, гул на якийсь час зникне. Що стосується того, скільки олії потрібно заливати, то її об'єм для стандартної коробки становить 3 л. Якщо коробка п'ятиступінчаста, необхідно приблизно 3,3 л. За інструкцією в'язкість олії має становити 80W-85.

Існує два види коробок ВАЗ-21099. Перший - це старі коробки без щупа. Для заміни олії у них знадобиться спеціальний шприц. До другого виду належать сучасні моделі, зі щупом. З ними вся процедура не складніша, ніж заміна тосолу.

Ось так змінюють мастило в КПП

Отже, перед роботами необхідно максимально очистити метал біля сапуна та заливної горловини від бруду. Далі видаляється гумова заглушка на сапуні, а сам отвір прочищається чистою дротиком або шилом. Після цього підставляється ємність, відвертається зливний болт і олія починає витікати. Щуп перед процедурою необхідно витягнути та протерти. Операцію краще проводити після невеликої поїздки, найкраще в теплому боксі, щоб олія стала максимально рідкою. Після того, як все скло, пробка загвинчується і заливається нове масло. У старих коробках рівень перевіряється по нижній кромці маслозаливного отвору, у нових — за допомогою щупа.

Звичайно, часу операція забирає більше, ніж заміна тосолу, зате не потрібно перевіряти велику кількість шлангів і патрубків. Якщо після заміни масла гул у КПП не йде, тоді доведеться повністю перебирати коробку передач. Рекомендується ще раз перевірити рівень олії після пробної поїздки.

Олію в коробці потрібно обов'язково міняти після довгих простоїв. Робити це варто і після покупки машини, адже невідомо, що попередній власник заливав у трансмісію і чи він стежив за рівнем мастила.

Будь-який агрегат з деталями, що обертаються, вимагає мастила. А у випадку з коробкою змінних передач, мастило має бути ще й належної якості. Яку олію краще купити в трансмісію автомобіля ВАЗ 2109?
Світло на це питання проливає дана інструкціяна вибір масла в КПП ВАЗ 2109. Уважно вивчіть цю статтю – тут можна дізнатися про вибір між моторним і трансмісійним маслом, синтетикою та напівсинтетикою, а також про вибір між різними виробниками трансмісійних масел.
Фото та відео допоможуть ретельніше розібратися у цьому непростому питанні. Тож почнемо.

• Варіанти оливи для коробки передач ВАЗ 2109
• 1. Моторне масло
  2. Трансмісійне масло
• Вибір виробника
  1. Вітчизняні виробники
  2. Закордонні виробники
• Деякі поради щодо заливання олії
• Висновок

Варіанти оливи для коробки передач ВАЗ 2109

Олія вимагає ретельності вибору. Тож які ж є варіанти – з чого вибирати?
Отже:

• При появі передньопривідних автомобілів власники пробували два варіанти. Перший був такий самий, як і для «класики», тобто трансмісійна олія ТАД-17, але досвід показав, що така олія не підходить для дев'ятки.
  А все тому, що головна парав КПП дев'ятки косозубий, а не гіпоїдний, як на класиці.
• Другий варіант - це звичайне моторне масло. Ось на ньому і зупинилися на той час. Цей варіант буде розглядатися докладніше.
• Зараз є безліч інших варіантів олії для заливки в КПП ВАЗ 2109.
  1. Вітчизняні олії
  2. Закордонні олії
  3. Різної класифікації (GL-4, GL-5 та ТМ-4, ТМ-5)
  4. Різної в'язкості (SAE 80, SAE 90)
  5. Мінеральні, напів- та синтетичні олії

Порада! Як видно, вибір великий, а правильний вибірзазвичай один або два. Не поспішайте, а ретельно вивчіть теорію, перш ніж приступати до заміни олії ВАЗ 2109.

Вибір олії для кожного автомобіля відрізняється

Це стосується не лише різних марок автомобіля. Навіть для різних автомобілівВАЗ 2109 може підходити зовсім різні варіанти трансмісійного масла.
Давайте розберемося, яке масло, в якому разі краще використовувати.

Моторне масло

Отже:

• Чим добре використання моторної оліїу трансмісії? Перше, що спадає на думку – це його ціна, яка знаходиться в допустимих межах.
• Аналізуючи відгуки власників 2109, можна побачити деякі особливості. Наприклад, є низка випадків, коли на моторному маслі, залитому в коробку передач, автомобіль їздив 300-400 тисяч кілометрів пробігу без найменших претензій на ремонт.
• З іншого боку, інші випадки показують, що використання моторного масла небажано, оскільки воно веде до швидкого зношування деталей коробки, таким як синхронізатори або шестерні.
• То як же визначити чи підходить моторне масло в коробку на ВАЗ 2109? Знову ж таки, аналізуючи загальну картину використання такої олії, робимо простий і дуже важливий висновок.

Висновок! Моторне масло можна заливати лише в тому випадку, якщо рік випуску автомобіля до 1993-1995 років. Автомобілям, випущеним у пізніші роки, вкрай не рекомендується використання моторного масла у трансмісії.

Трансмісійне масло

Таких масел безліч і розглядати всі конкретні масла не вистачить часу і терпіння. Тому розглядатимемо лише категорії масел, а в деяких випадках наведемо приклади.
Поїхали:

• Дещо докладніше згадаємо ТАД-17. Якщо хтось сумнівається, що його не можна використовувати у ВАЗ 2109, читайте нижче причини цього.

• В'язкість або густота масла ТАД-17 дуже висока, що веде до наступних проблем: взимку не заведеться машина, протизадирні присадки (які самі по собі дають хороший ефект) в маслі містяться в дуже великій кількості.
• Багато протизадирних присадок сприяє інтенсивному зношування синхронізаторів.
• Синтетичне масло, здавалося б, має підходити краще за інших. Воно і за густотою краще, і якість має позитивні, і присадки є. Але є одне але!
  Використання синтетичної трансмісійної олії (в позначенні GL-5 або ТМ-5) вітається в спортивних коробках передач, де і якість деталей краща, і температурний режим вищий, і (у деяких випадках) відсутні синхронізатори.

До речі! Уважно читаючи інструкцію до трансмісійного масла, можна визначити – підходить воно вашому автомобілю чи ні.

• Так ось, в інструкції до синтетичної олії класу GL-5 так прямо і написано: «застосовується для несинхронізованих механічних коробокпередач».
• І ще один момент не на користь синтетики це її ціна. Вартість такої олії висока, а практичність не дуже – тому використання синтетичного маслау коробках передач ВАЗ 2109 немає сенсу.
• І останній варіант – це напівсинтетична трансмісійна олія. Воно якнайкраще підходить для використання в даному автомобілі.
• Позначення такої олії GL-4.

До речі! У сервісній книжцідо автомобіля вказаний тип олії, рекомендований заводом-виробником. Це саме GL-4 чи ТМ-4.

• За густотою краще брати з позначенням 75 або 85. Склад такої олії та її властивості оптимально підходять як для шестерень коробки, так і для її синхронізаторів.
• Що стосується зимового періоду, то напівсинтетика не буде так замерзати, як мінералка, наприклад. У мороз -25 градусів автомобіль заводитиметься, як улітку.

Вибір виробника

Короткі характеристики ми вже перерахували, а тепер можна і потрапити у вибір виробника масла для КПП Самари. Отже, хто ж робить найкраще на ВАЗ 2109?

Вітчизняні виробники

Отже:

• Заявлене заводом олія для КПП – це ТМ-4-12. В ідеалі потрібно використовувати, звісно, ​​його. Ця олія була спеціально розроблена для КПП саме цього автомобіля.
• Включивши логіку, приходимо до висновку, що якщо спеціально розроблялося, то має бути найкраще. Виробник може бути різним – наприклад, Рексол.
• Наприклад, моторне масло М6з12Г1, що використовується в КПП ВАЗ 2109, трохи не дотягує до показників ТМ.
• ЛукОйл SAE 15W-40 також є хорошим конкурентом, спеціально розробленому маслу, ТМ-4-12. Відставання від нього становить лише 4 %.

Закордонні виробники

Аналізуємо олію для коробки передач ВАЗ 2109 іноземного виробництва:

• Марка Кастрол, а конкретніше масло ЕР-80 та ЕР-90, яке за класом GL-4 небажано використовувати у КПП самари. Воно більше підходить для спортивних коробок за своїми властивостями.
• А ось закордонна компанія Valvoline, що випустила олію DuraBlend SAE 75W-90, відзначилася хорошими показниками для нашого автомобіля. Таке напівсинтетична оліяна другому місці, після рекомендованої вітчизняної олії ТМ-4-12.
• З іншого боку, той же Valvoline, але вже не GL-4, а GL-4/5 не підійде для якісної роботи КПП ВАЗ 2109.

Пам'ятаємо, що наявність протизадирних присадок позитивно впливає загалом на роботу КПП. Однак занадто велика їх кількість сприяє якнайшвидшому корродуванню металів. Все тому, що протизадирні присадки включають до свого складу сірку, яка роз'їдає шестерні.

• З цієї точки зору моторні масла - кращі претенденти (але пам'ятаємо і про інші їх якості).
• І знову напівсинтетичний Valvoline виявляється близьким до стандарту - ТМ-4-12. А синтетичний, навпаки, виявляється найруйнівнішим у цьому плані.

Що стосується інших виробників, то варто звертати увагу на деякі моменти та докладно вивчати склад олії.
Звертайте увагу на:

• В'язкість
• Температурний режим роботи олії – температура застигання
• Кількість присадок та їх тип

Заміна масла в коробці здійснюється кожні 75 000 км пробігу або через 5 років експлуатації. Також можуть бути позапланові заміни, викликані витіканням олії з коробки через підтікання сальників. А взагалі, при керуванні Ваз 2108 2109 21099 слід мати на увазі, що металевого захисту картера двигуна і корпусу коробки передач в даному автомобілі немає. Тому, якщо Ви наїдете на камінь, бордюр, пень, загалом будь-яка перешкода, що піднімається над поверхнею дороги сантиметрів на 20 і вдаритеся об нього коробкою передач — її заміна вам забезпечена.

Справа в тому, що корпус біля коробки передач - литий чавун, і при механічному ударі він тріскається. А через тріщинки, що утворилися, тікає масло. Ремонту розбита коробка передач не підлягає, піде тільки на запчастини. Тому акуратніше при водінні в лісі та в полі з високою травою.
На автомобілях Ваз 2108 2109 21099 використовуються коробки передач, що обслуговуються і не обслуговуються. Коробка передач, що обслуговується, оснащена щупом, для контролю рівня масла в ній. У не обслуговуваній є тільки зливний та заливний отвори. Відповідно контролювати рівень масла в ній дуже проблематично. Зазвичай заливають масло по самий верх, і для контролю наїжджають правим переднім колесом на цеглу. Коли праве колесо на цеглині, то рівень масла в коробці з боку заливної пробкистає трохи вищим. Трохи відкручуєш пробку — якщо починає текти олія, то її рівень гаразд.
Є і ще один спосіб контролю рівня масла в коробці передач, що не обслуговується Ваз 2108 2109 21099, але про нього трохи пізніше. Отже, у Вас виникла потреба у коробці. І знову як і у випадку з моторним маслом ми стикаємося з питанням: а яке масло заливати?
Згідно з інструкцією з експлуатації автомобіля необхідно заливати трансмісійні олії 80w-95, проте в цій же інструкції обговорюється, що допускається заливати в коробку та моторне масло. При заливці моторної олії в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 є два плюси:
1) Моторне масло дешевше трансмісійного
2) Моторне масло взимку в мороз менш в'язке (на непрогрітій машині легше перемикати передачі).
Тому, знову ж таки, враховуючи що, здебільшого Ваз 2109 бюджетний автомобіль, заливка моторної олії краще.
Отже, спочатку Вам необхідно злити стару олію із коробки передач. Якщо ви міняєте олію влітку, то все гаразд. Якщо взимку, то краще перед заміною проїхати на авто пару кілометрів — щоб олія була рідкіша. Необхідно підготувати ємність, куди Ви зливатимете стару олію.
Якщо у Вас є естокада або яма в гаражі, процес зливу масла пройде просто. Якщо необхідно лежати під машиною на землі, необхідно знайти невисоке відерце або таз, щоб підставити під зливний отвір коробки передач.

Беремо ключ на 17 і залазимо під машину, спочатку відкручуємо заливний отвір (щоб забезпечити доступ повітря), потім підставляємо ємність під зливний отвір і відкручуємо зливну пробку. Вилитися має близько трьох літрів олії, якщо вилилося менше, отже Ви їздили з погано змащеною коробкою передач. Коли масло зовсім перестало стікати, або довго тече тонким цівком, закручуємо на місце зливну пробку.
Тепер у коробку передач Вашого Ваз 2109 необхідно залити нову олію. Завод-виробник рекомендує це робити через заливний отвір. Звичайно в Ваз 2109 з коробкою передач, що обслуговується, це легко зробити: дістав щуп, вставив в цей отвір воронку, і залив масло. Якщо зробити щось на зразок шланга, з прикрученою до нього відрізаною пляшкою, то процес заливання буде дуже довгим (хоча це теж гарний варіант).

Тому рекомендація наступна: заливати олію через отвір приводу спідометра грушею. Груша - звичайна велика клізма, ємністю чим більше, тим краще.
Відкручуємо гайку кріплення приводу спідометра та виймаємо його.

Залишаємо привід висіти збоку (головне його не вимазати, а самі засмоктуємо нову олію з ємності в грушу, потім грушу підносимо до отвору привід спідометра і видавлюємо його в коробку. Робимо це до тих пір, поки масло не потече з залишеного відкритим заливного отвору збоку коробки передач Потекло — закручуємо бічне заливне отвір.
Через отвір приводу спідометра чудово видно який рівень олії зараз у коробці. Це можна використовувати при періодичному контролі рівня олії в коробці - зняв привід спідометра, подивився рівень, поставив місце привід спідометра. І зовсім не потрібно лазити під машину. Ставимо на місце привід спідометра, затискаємо його гайкою.

Все, у Вас в коробці залито нове масло.

Не варто чекати початку проблем із коробкою перемикання передач, забивши на регламент зміни масла в КПП. Краще проводити заміну олії як і рекомендує завод-виробник, а саме кожні 70-80 тиць пробігу, або раз на три роки. Якщо масло старе за віком та виробленням воно просто втрачає свої властивості і КПП на вашій машині піддається підвищеному зносуза тих самих умов навантаження. Отже, ми розповімо вам як самостійно змінити масло в коробці передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В ідеалі це робити на витягі, ямі або естакаді. Нам знадобиться ємність для зливу відпрацювання. Нагадаємо, щоУ 4-х східчасту коробкуперемикання передач заливається 3 літри олії, а в 5-ступінчасту коробку перемикання передач 3.3 літра олії. Рекомендується використовувати олії 80W-85 GL-4432 перевірених виробників. Отже, сам процес.
Пробираємось до зливної пробки на коробці передач. Знаходиться вона внизу на коробці.

На коробці знімаємо гумовий ковпачок. Чистимо його. Далі прочищаємо сапун у коробці і одягаємо ковпачок на місце.

Приступаємо до зливу олії з КПП. Відкручуємо зливну пробку на коробці передач ВАЗ 2108 і чекаємо поки стече стару олію. Зливати масло краще на "гарячій" КПП одразу після поїздки. Тепла олія стіче швидше.

Після того, як старе масло повністю витекло, закручуємо зливну пробку. Витягуємо щуп рівня олії з коробки передач. На його місце вставляємо лійку і заливаємо нову олію.

Заливаючи масло, контролюйте його рівень за допомогою щупа. Рівень повинен зупинитися посередині між міток мінімум і максимум.

Ця процедура описана для коробок із щупом. Але є і старі коробки, в яких немає щупа. На старих коробках зливна пробка та заливна знаходяться зовсім поряд.

Заливати олію в неї можна лише за допомогою спеціального шприца.

Ось так виглядає процедура заміни олії в коробці передач ВАЗ 2108, 2109, 21099Будемо раді бачити вас у нашому клубі ВАЗ 2108, 2109, 21099

Замінити масло в коробці передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 робота не складна, цілком впорається будь-яка людина своїми руками. Перший раз буде довше за всіх наступних. Тому просто немає сенсу їхати на сервіс з такої дрібниці. Основна складність усієї роботи - залити масло в кпп, так як конструкція не дозволяє підібратися до отвору будь-якої ємності з новою олією. Ми розповімо про заміну олії з щупом і без неї, на карбюраторних та інжекторних моделях. Але про все по порядку буде розкладено у цій статті.

Багато хто запитує: «коли потрібно робити заміну олії?». Все залежить від умов експлуатації автомобіля. Якщо машина постійно використовується у важких погодних умовах (сильний мороз, спека, сніг, бруд, пил і т.д.), то рекомендуємо міняти масло кожні 35 тис км. У міських асфальтових умовах експлуатації достатньо проводити заміну разів на 40 тис. км.

Ближче до 35-40 тис. км. пробігу з моменту останньої заміни олії, кпп автомобіля може працювати не стабільно. Ви можете відчути вібрацію коробки, що посилилася, зайвий шум, неточність в перемиканні швидкостей. І якщо проблем зі зчепленням немає, то це все сигнали до діагностики та заміни масла в коробці передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Інжектор, карбюратор, з щупом і без нього – не важливо, це стосується всіх моделей. Рекомендуємо поміняти масло у всіх агрегатах автомобіля після його покупки.

Для заміни масла в кпп своїми руками вам знадобляться:

• Нове оригінальна оліядля КПП. Рекомендуємо використовувати масло, рекомендоване виробником, а також залежно від температурних умов експлуатації автомобіля (наприклад 80W-85. GL-4432). Не забувайте, що на заміну олії в п'ятиступінчасту кпп вам знадобиться 3,3 літри, а на чотириступку - 3 літри.
• Ключі накидні 12 та 17
• Місткість для зливу відпрацьованої олії об'ємом не менше 3х літрів.
• Шприц для заливки олії (для кпп без щупа), лійка (для кпп з щупом)
• Шланг або гнучка трубка 20-25 см, ізолента (для кпп без щупа)
• Чиста ганчірка
• Тонкий, але міцний дріт
• Яма, естакада або витяг.