디스크 드라이브(ET). 그것은 무엇입니까? 상세히

razpovisti의 아이디어가 탄생했습니다. 왜 그렇게 넓은 디스크의 휠 베어링에서 자주 죽어야합니까? 모든 것이 디스크의 비참한 격렬한 여기에서 오른쪽에 나타나고 무엇에서 더 많이 나타납니다. 비표준 바퀴를 달면 더 짧고, 주행에 대한 '스트레스'보다 더 중요하다. 차축, 바퀴가 정확하지 않으면 바퀴가 정확하지 않지만 드라이브 요소의 수명보다 종속(3개가 아닌 경우)이 짧습니다. 내가 볼 수있는 것은, 나는 그렇게 생각하지 않습니다 ...


확실히 야크는 가치에 달려 있습니다

디스크 드라이브 - 체인은 바퀴의 중심을 향하고(명시적), 영역의 접촉으로, 어머니의 접촉 영역을 향합니다. Vilit buvaє 세 가지 유형이 있으므로 제목은 0, 음수 및 양수입니다. 약어 "ET"의 이름으로 감염되었습니다.


자신의 집으로 동부 \u003d ㅏ - b / 2

- 해당 지역에 연락하기 전 가격

b는 디스크의 너비입니다.

야키 부박 디스크 드라이브

위에서 이미 썼듯이 양수, 음수 및 null(이전에는 "정상"이라고 함)의 세 가지 주요 유형의 villotte를 볼 수 있습니다.

긍정적 인 - 휠의 중앙이 접촉 영역 뒤에 있는 경우. 따라서 표시기 "ET"는 더하기, 이름 및 이름에 있습니다.

없는 -여기서 묻는 것은 쉽지 않습니다. 휠의 중간은 접촉 영역에 정확히 위치합니다. 토토냄새.

부정적인 - 디스크의 중앙이 접촉 영역 앞에 있는 경우. "ET" 매개변수는 마이너스에 있습니다.


물론 한 번에 많은 차가 있다는 것은 분명하고 매우 긍정적입니다. 한 시간이 지나면 표준에 더 많은 조정과 조정이 이루어집니다.

"Null" 및 "negative"도 약간의 전리품입니다. 규칙의 비네트가 더 많으면 기본적으로 사용되는 경향이 없습니다. 예를 들어 도로와 트랙 모두에서 경주를 위해 특별히 준비된 자동차에서 vstanovlyuyutsya 냄새가납니다. 그들로부터 Aleksandr pidviski는 절대적으로 받아들입니다.

휠 드라이브를 어떻게 바꿀 수 있습니까?

여기에서 우리의 국가 튜너와 그들의 디자인이 사라졌습니다. 간단히 말해서 "거대한 비조정"입니다!

행운을 빕니다. 제 말로만 말하세요 - 그건 불가능합니다! 적절한 규칙적인 변경이 동시에 이루어지며 최소한 5 - 10mm의 변경으로 한 요소를 다른 요소로 재배치합니다.


출구 휠을 5마일 미터로 이동해야 하는 경우 변경의 정확도가 범주적으로 변경되며, 특히 속도와 커브 입구에서 강하게 나타납니다. 이니셔티브의 시작은 이러한 요소로 옮겨집니다. 그것들은 전혀 진부하지 않습니다.

좋아요, 그래서 당신이 그것을 먹을 수 있습니다 - KILKA RAZIV에 무엇을하기 전에 pidvisk 자원의 가격입니다! 예를 들어 휠 베어링, 스태빌라이저 스테이, 쇼크 업소버 스테이, 추력 등을 제거합니다.

ALE는 가장 위험합니다. 드라이브가 훌륭하면 이동 중에 변경할 수 있지만 사고를 피할 수는 없고 치명적인 영웅이 있을 수 있기 때문입니다.


그러나 대부분의 경우 상점에서 디스크 자체를 VILIOT에 판매하지 못할 수도 있습니다! ALE 무엇을 볼 수 있습니까? 여러 가지 이유로 Tsomu є:

  • 특히 훌륭한 슈퍼마켓("Auchan" 또는 "METRO" 등)이 있는 경우 영업 사원이 유능할 것으로 기대하지 마십시오. 하지만 자동차 서비스 직원은 여자 컨설턴트(그녀는 "가스켓"을 판매함)가 제공할 것입니다.
  • 그것은 단순히 상품에 대한 실제가 아닙니다. 매개 변수를 모르는 경우 판매자는 "몇 미터 너비로 이동하는 한 먹기에 끔찍한 것은 없습니다"라고 말할 것입니다. 그는 단지 판매를 위해 진술했습니다. 그리고 당신은 rik를 통해 해적을 탐색하기 위해

주된 이유는 없습니다. 당신이 유죄임을 알고, 당신의 마음과 지식으로 스스로 결정하십시오!

ALE가 채택된 ​​표준이 아닌 것은?

많은 생각에 감염되어 채택된 표준 중 하나를 강탈하지 않겠습니까? 모든 것이 간단합니다. 가죽 자동차에는 자체 디자인 기능, 완충 장치, 안정 장치, 차체 부품 및 외부 부품이 있습니다. 디스크의 한 표준을 강탈하자마자 한 대의 차가 악취를 풍길 것입니다. 한 번만, 한 번은 가지 않는 것이 진부하고, 크릴과 아치를 얻을 수 있으며, 또한 망가질 가능성이 더 큽니다.

그리고 daniy 기간 동안에도 "MacPherson"뿐만 아니라 "멀티 라인"뿐만 아니라 특성의 움직임을 직접 변경하십시오.

그것은 디자인과 멍청한 표준이기 때문에 좋을 것입니다!

감사합니다. 정보가 정확합니다. autoblog를 읽으십시오.

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