장치 스티어링 랙

스티어링 레일은 스티어링 휠을 회전하기가 더 쉬워지는 조향 시스템의 전원 매듭입니다.

스티어링 랙의 계획 :

  • 무화과. 1 - 유압 장치 (기계적) 없음;
  • 무화과. 2 - 유압 증폭기 (GUR 포함);
  • 무화과. 3 - 전기 증폭기 (EUR 포함).

스티어링 레일의 자원은 다음에 의해 영향을받습니다.

  • 스티어링 시스템 (Anthers, Tank Gur), 브레이크 패드, 자동차 서스펜션 등의 다른 요소의 마모의 정도;
  • 도로 표면의 상태 및 유형 (차이의 존재, 블로킹 등);
  • 운전 스타일 (날카로운 제동, 잘못된 기어 시프트);
  • gUR 시스템의 작동 유체의 품질.

기계식 유형의 조향 랙의 작동 원리. 운전자가 어떤 측면에서 조향 휠을 회전하면 레일이 동시에 움직이게됩니다. 자동차 구동 바퀴의 회전은 양측에서 러시 메커니즘에 부착 된 조향 구동 장치의 조향을 통해 수행됩니다.

기계 레일은 다음과 같은 특성으로 인해 승용차에서 널리 사용되었습니다.

  • 간단한 장치;
  • 저중량 및 비용;
  • 고효율;
  • 소수의 추력과 경첩;
  • 날카로운 기동으로 높은 반응.

또한 분배 조향 메커니즘이 자동차에 수직 인 위치에 위치하는 것이 중요합니다. 이는 엔진 구획의 공간을 엔진 및 기타 차량 단위를 편안하게 배치 할 수 있습니다.

스티어링 랙의 행동의 원칙은 간단하지만 단점이 있습니다.

  • 스티어링 휠로 진동을 전달하여 도로의 우물 및 튀어 나와있는 요소를 웰로 운전할 때의 슈퍼 민감도;
  • 독립적 인 서스펜션 제어 바퀴만으로 승용차에 설치하십시오.

유압으로 조향 랙의 작업

Hydraulicel은 조향 휠이 회전 할 때 운전자의 노력을 용이하게하도록 설계되었습니다. 그것은 시스템에 유압 유체와 ATF 오일 압력 조절기를 저장하기위한 탱크, 펌프로 구성됩니다.

스티어링 랙의 작동 원리는 유압제로 작동합니다. 차량이 고정 된 상태에 있거나 직선으로 움직이면 스티어링 랙이 포함되어 있지 않습니다. 이 때 ATF 오일은 배우 탱크에 달려 있으며 투약 시스템이 아닙니다. 운전자가 스티어링 휠을 회전 시키면, 구동 휠은 비틀림이 가벼워지는 공정에서, 분배기 채널이 열리고, 작동 유체는 스티어링 레일에 공급되고 동작으로 이어진다.

유압 스티어링 랙의 작동 원리는 강한 가속도를 가지며, 자동차 조향은 소규모 피난처 회전 진폭에서도 차량의 분류로 트리거 할 수있는 비익을 얻을 수 있습니다. 즉, 사고의 위험이 증가합니다.

EUR로 스티어링 랙

첫 번째 전력 조향은 1986 년에 설치되었지만 EUR이있는 조향 시스템은 아직 유지 보수 기능으로 인해 지배적이지 않습니다.

30 년 동안 EUR 디자인은 덜 번갈아가되었고 이제는 스티어링 레이크에 설치되어 있습니다.

전기 파워 라이버가있는 레일의 작동 원리는 조리가있는 조향 랙의 작동 원리와 유사하며, 전기 모터의 비용으로 관리의 증가가 수행됩니다.

EUR로 스티어링 메커니즘의 장점 :

  • 시스템의 유압 오일이 부족합니다. 호스가 없기 때문에 노즐 및 노드의 GUR의 다른 요소가보다 콤팩트하고 유럽의 Ecostandarts에 반응합니다. 소음 수준이 감소했습니다.
  • 높은 정보력. 이것은 휠 및 스티어링 휠의 활성 리턴의 기능으로 촉진되어 앰프의 원활한 응답을 드라이버 명령에 부합합니다.
  • 운전자가 첨부 된 노력을 줄입니다. 주차 과정에서, 스티어링 휠은 크게 변하고 움직임 속도가 거의 0입니다. 결과적으로, 증폭기 컴퓨터는 조향을 향상시키기 위해 신호를 전송한다. EUR 의이 재산은 예비 부품의 수명을 늘리고 운전자의 비용을 줄이는 데 도움이됩니다.
  • 열린 고속도로에서 차의 저항을 지원합니다. 직접 경로를 따라 차를 움직이는 동안 옆길이나 도로 섹션의 기울기로부터 저항을 불어 넣으면 EUR는 차량의 안정화 효과를 가지며 운전자를 추가 노력으로부터 해방시킵니다.

세 가지 유형의 조향 메커니즘의 장치에서 공통점이 많이 있습니다.

품질 지표, 지구력 및 유지 보수에 따르면, 챔피언십은 조타 랙을 가리개로 채택합니다. 역학에 대한 장점은 자동차가 울퉁불퉁 한 도로를 따라 움직이는 때 스티어링 휠에 들어가는 재킷을 촉진 할뿐만 아니라 스티어링 휠의 회전에 부착 된 노력의 감소입니다. EUR이있는 레일과 비교하여 유압식은 유지 보수로보다 쉽게 \u200b\u200b접근 할 수 있습니다.

조향 메커니즘의 유형에 관계없이 착용 된 구성 요소를 적시에 교체 할 필요가 있으므로 건강을 모니터링 할 필요가 있습니다.

우리 웹 사이트에서 구입할 수 있습니다. 전문적인 조언을 얻으려면 오른쪽 아래 모서리에서 채팅을 사용하여 회사의 전화 번호를 불러옵니다.

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