안정제 스트럿

차체의 측면 안정성을 보장하도록 설계된 섀시 시스템의 부품 중 하나입니다. Kozhen auto vlasnik은 주요 내용을 아는 것에 대해 유죄입니다. 스태빌라이저 스트럿의 오작동, 확인 방법 및 스탠드 교체 방법. 이는 다른 중요한 서스펜션 요소가 스트럿을 통해 정렬에서 벗어나지 않도록 적시에 수리를 수행하는 데 필요합니다.

그렇다면 많은 자동차 헤어제품에 있어서 식품은 어떻게 선택하나요? 어떤 진동기가 우위를 점해야 합니까? 마지막으로, 이러한 스태빌라이저 스트럿을 테스트한 자동차 애호가들의 실제 의견을 바탕으로 한 짧은 텍스트를 확인하실 수 있습니다. 이 자료를 통해 이것과 더 많은 것을 알게 될 것입니다

스태빌라이저 힌지 다이어그램

스태빌라이저 스트럿이란 무엇입니까?

부자, 특히 옥수수 속대, 음식을 수확하는 자동차 vlasniks - 스태빌라이저 스트럿, 그게 뭐야?? 먼저 안정 장치가 무엇인지, 왜 필요한지 두 단어로 설명하겠습니다. 또한, 회전 시 차체의 수평 롤링과 수평면에서의 다양한 움직임을 줄이기 위해 앤티롤 바가 필요합니다. 그리고 스태빌라이저 스트럿은 나머지 부분을 차체에 고정하는 데 사용됩니다. Vaughn이 보장합니다 Rukhome z'ednannya명백한 경첩의 프레임을 위한 스프링 안정 장치 및 마더 프레임 또는 스티어링 너클. 디자인에 따라 서스펜션과 스트럿이 다를 수 있습니다.

다양한 종류의 스태빌라이저 바

장치 및 로봇 스탠드

원칙적으로, 서다 - 이것은 주식이다길이는 5~20cm이며 연결을 보장하기 위해 양쪽 끝에 경첩이 있습니다. 이는 두 개의 볼 조인트, 힌지, 두 개의 부싱, 또는 한쪽에는 힌지가 있고 다른 쪽에는 분할된 형태일 수 있습니다. 줄기에 용접된 악취를 직접 또는 새 상처에 가깝게 부르십시오.

팁이 금속 막대와 만나는 곳에 얇은 부분("목")이 있습니다. 가족의 헌신자로 봉사할 가치가 있습니다. 마지막으로 메커니즘이 경계 압력을 인식하면 본체가 이곳에서 분해됩니다. 그렇지 않으면 버팀대가 어떤 식으로든 부러져 차량 바닥을 뚫고 승객이나 기타 메커니즘에 해를 끼칠 수 있습니다.

랙 자체의 안전을 통해 물건에 대해 너무 걱정하지 마십시오. 악취를 통해 종종 문제에서 벗어날 수 있습니다. 그러나 순정이 아닌 예비 부품은 훨씬 더 큰 직경으로 제작되는데 이는 안전성과 내마모성 사이의 일종의 절충안입니다.

연결식 스탠드 세척

가장 인기 있는 라인은 위키에서 가져온 것입니다. 줄기 관절. 그 구조는 강철 핀과 온도 동적 윤활제가 포함된 플라스틱 시트의 두 부분으로 구성됩니다. 상단에는 플라스틱 또는 금속 캡으로 손가락이 눌려져 있습니다.

힌지 조인트는 항상 도움을 받기 위해 도난당합니다. 밀폐형 톱날 zi zashchennyam. 이는 로봇 메커니즘의 부드러움을 보장할 뿐만 아니라 작동 기간도 더 길어지게 합니다. Mastila는 서리 방지 기능이 있어 차량 섀시 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다.

밀봉된 톱날

로봇 자세의 원리를 더 잘 이해하려면 그것이 무엇인지 이해하십시오. 가혹하지 않게안정 장치와 연결하여 요소의 결합 메커니즘의 상호 연결을 보장합니다. 자동차를 회전할 때 자동차의 속도는 자연스러운 롤링의 영향을 받습니다. 이 경우 동일한 힘이 차체에 작용하고 서스펜션에서는 앞쪽으로 향하게 됩니다. 보상되지 않으면 결과 요소인 안정제와 모액이 파손될 위험이 있습니다. 그런 식으로 안정제 스트럿 - tse 댐퍼, 이는 거대하고 다양한 zusilla를 받아들이고 소멸시킵니다. 그러나 작업 과정에서 비밀이 유입되면서 힌지 부분의 움직임이 발생하기 시작합니다. 결과적으로 스탠드는 쓸모 없게 됩니다.

일부 외국 자동차 제조업체는 조정 가능한 스태빌라이저 바를 생산합니다(예를 들어 Nissan Patrol GR에는 전자적으로 활성화되는 스태빌라이저 바가 있습니다). 스태빌라이저와 그 스트럿이 추가 ECU에 연결되는 리그도 있습니다.

스태빌라이저 스트럿의 오작동

보고서를 살펴보고 스태빌라이저 라이저의 어떤 종류의 오작동이 자동차 타이어 소유자에게 가장 자주 발생하는지 살펴 보겠습니다.

잘못된 스탠드의 징후

따라서 스태빌라이저 스트럿이 완전히 또는 자주 고장났음을 나타내는 주요 징후는 다음과 같습니다.

• 기계에 볼 조인트가 설치된 스탠드가 있는 경우 90%의 경우 주요 징후는 기계가 잘못될 것이라는 것입니다. 고르지 않은 복용량으로 러시아를 두드립니다, 과속 방지턱을 건너는 시간에 눈을 가늘게 뜨고 있습니다. 스탠드가 고장난 저 바퀴 옆면을 달이 두드리는 것은 당연한 일이다. 스탠드가 부싱 위에 있으면 진단을 수행하기가 더 쉽습니다. 이 경우 노크 소리가 조용할 수 있으며 기내에는 거의 아무것도 없습니다.
• 러시아에서는 자동차가 평등한 도로에서 시작됩니다. 운전하다“상황을 파악하는 것이 중요하기 때문에 꾸준하게 방향을 잡아야 합니다.
• 회전에 들어갈 때 차가 무른훨씬 더 일찍 일어났습니다.
• 자이브 시체 제거가속 및 아연 도금 중 자동차.

특징적인 문제

스탠드 힌지 상태는 양호합니다

주요 문제는 힌지 패스너와 관련이 있습니다. 페르샤 – tse 톱풀 가장자리에서 나가기. 이를 통해 제품이 메커니즘에 들어가게 되어 초자연적인 마모가 발생하게 됩니다. 또 다른 전형적인 문제는 엉덩이 핀 클립이 마모되었습니다, 그 결과 엉덩이 손가락이 착지 지점에서 "두드림"을 시작합니다. 이것은 다음 단계로 옮겨질 것입니다.

랙을 갱신하는 것은 어렵고 이를 위해서는 공장 장비가 필요합니다. Zokrema는 이론적으로 맞대기 핀이나 부싱을 교체하는 것이 가능합니다. 그러나 이러한 로봇은 가격이 비싸고 새 스탠드 가격을 초과합니다.

톰 스태빌라이저 스트럿의 수리가 불완전합니다. 새 것으로 교체하는 것이 훨씬 쉽습니다. 현재 자동차 판매점에서는 정품이 아닌 예비 부품을 대량으로 판매하고 있습니다. 아래에서 이에 대해 이야기하겠습니다.

스태빌라이저 스트럿을 확인하는 방법

볼조인트 방식으로 스탠드를 뒤집기가 어렵습니다. 가장 간단한 방법은 차를 좌우로 훔치다차량을 가로지르는 직선으로. 무력 없이 해체가 이뤄진다면 이는 합동단이 잘 됐거나 가까워졌다는 첫 신호다. 스트럿에 결함이 있으면 바퀴 측면에서 익숙한 노크 소음을 느낄 수 있습니다.

또 다른 방법. 바퀴를 몇 비트 완전히 돌려야합니다. 그 후에는 카운터까지 바로 갈 수 있습니다. 손을 뒤집어서 플레이가 있는지 확인하세요.. 스스로 또는 조수의 도움을 받아 차를 훔치세요. 반발이 있으면 점에서 이를 알 수 있습니다. 바퀴를 돌릴 때 랙에 접근할 수 없는 경우 차량을 검사 구멍에 놓습니다. 따라서 필요한 액세스가 거부된다는 것이 보장됩니다. 그렇지 않은 경우 절차는 비슷합니다. 한 사람은 차를 제거하고 다른 사람은 랙을 닦고 청소합니다.

obov'yazkovo를 확인하는 시간에 제재소 캠프에 경의를 표하세요. 찢어졌거나 그 아래에 당밀유가 묻어 있으면 안정 장치 스트럿이 상당하거나 지속적으로 마모될 가능성이 높습니다. 오래된 차를 구입한 경우 특히 그렇습니다. 찌르는듯한 위치에 있으면 랙을 뒤집으십시오.

다른 방법을 사용하는 경우, 차량에서 바퀴를 제거하고 바퀴를 앞쪽으로 들어올린 다음 안정 장치를 분리하기 위해 안정적으로 정지하면서 바퀴를 요크 아래에 놓아야 합니다. 이렇게 하면 스탠드 장착에 대한 접근이 거부됩니다. 다음으로 상부 체결(너트)을 풀고 다시 윤곽을 잡는 방법을 사용하여 유사한 절차를 수행해야 하부 체결 소리가 발생합니다. 어쨌든 스탠드를 바꿔야합니다.

자동차의 부싱에 스트럿이 설치된 경우 진단이 더욱 쉽습니다. 잇몸이 한쪽에서 "먹고" 있지 않은지 육안으로 확인해야 하는 이유는 무엇입니까? 그 외의 경우에는 금속 부품이 제거될 수 있으며 자연적인 노킹 현상은 발생하지 않습니다.

존경심을 높여보세요! 요즘 자동차 서비스 센터에는 스탠드 자체에 결함이 있음을 나타내는 특별한 장비가 없습니다. 따라서 주유소에 가기 전에 독립적인 진단을 수행하거나 인증된 마스터에게 도움을 요청하십시오. 또 다른 경우에는 불필요한 "불규칙"을 제거하기 위해 주인이 귀하로부터 돈을 빼앗을 위험이 있습니다.

스태빌라이저 스트럿을 교체하는 방법

스태빌라이저 스트럿 교체는 다양한 브랜드와 자동차 모델에 적용 가능하다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 일반적으로 이 절차는 그다지 실용적이지 않으며 정보가 없는 자동차 딜러가 접근할 수 있습니다. 어떤 목적으로 잭과 배관 도구(열쇠, 육각형, 장착 장치(자동차 모델에 따라 다름))가 필요합니까? 대부분의 자동차의 전면 및 후면 기둥이 손상되었습니다. 앞부분은 길고 뒷부분은 짧습니다.

우선, 차량 전체가 예비 부품 교체 대상이므로 스트럿 교체 작업을 시작하기 전에 기억해야 할 사항은, 전면 정지될 수 있음, 그러면 스태빌라이저와 스탠드가 손상된 책임이 있습니다. 한쪽에서 잭으로 들어올린 다음 스탠드에 엉덩이를 올려놓으면 닿을 수 있습니다. 그렇지 않으면 새 스탠드를 올바르게 설치하지 않고도 기존 스탠드를 제거할 수 있다고 해도 과언이 아닙니다. 통계에 따르면 이것이 현 상황이 잘못되는 주요 원인이다.

정기적인 교체 과정에서 톱날을 손상시키지 마십시오. 개탄스러운 상태에서 악취가 나면 교체하세요. 그리고 무결성을 위해서는 카운터 서비스의 용어를 이해하는 것이 필수적입니다.

스태빌라이저 스트럿을 교체한 후에는 휠 정렬 점검을 수행할 필요가 없으므로 휠을 회전할 때 냄새나는 파편이 배출되지 않습니다.

Ford Focus의 전면 스태빌라이저 스트럿 교체

TOYOTA RAV4 2002의 스트럿 진단 및 교체

스태빌라이저 스트럿 선택

합리적인 영양을 인용하는 많은 자동차 vlasniks- 가장 짧은 스태빌라이저 스트럿은 무엇입니까?? 어떤 것에도 명확한 증거가 없다고 말하기는 쉽습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 우선, 자동차 브랜드에 따라 다릅니다. 또 다른 방법으로는 정품 또는 정품이 아닌 예비 부품을 판매하는 것입니다. 또한 이 경우 도로의 질도 보호해야 합니다. 예를 들어, 외국 자동차의 원래 수입 자세는 예를 들어 5만 킬로미터 범위의 유럽 도로에서 사용하도록 설계되었으므로 우리 마음에는 훨씬 적을 것입니다.

최근 플라스틱 스탠드가 시장에 등장했습니다. 선언된 특성과 완벽하게 일치하며 안전합니다. 사고 발생 시 파편이 완전히 떨어져 차량이나 승객에게 해를 끼치지 않습니다.

스태빌라이저 스트럿이 죽는 이유와 구매시 존경심을 높이는 방법

제조사가 귀하의 차량에 맞게 지정한 랙을 선택하세요. 우선, 크기에 관한 것이 아닙니다.. 아제 네비게이션 1-2센티미터죄송합니다 중요한 역할을 할 수 있다정지 운영 시간 미만. 다른 모델의 스탠드 교체만 가능합니다. 한 자동차 회사 내에서(예를 들어 Ford Focus용 랙은 Ford Fiesta, Ford Escort, Ford Ka 1995-2001 모델 연도에도 적합합니다.) 이러한 정보는 새 스탠드 포장에 포함되어 있습니다. Obov'yazkovo 구매할 때 정중하게 행동하십시오.

가장 가까운 안정 장치 스트럿

인터넷상의 인기 프로듀서에 대한 정보를 수집했습니다 안정기 스탠드, 진동기우리가 당신에게 제공하는 것에 대해.

렘포르더(니메치나). General Motors, Mitsubishi, Toyota, Opel, VW, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Ford, Fiat 등과 같은 자동차 브랜드의 예비 부품을 생산하는 평판이 좋은 회사입니다. 제품은 첨단 기술과 혁신적인 기술을 사용하여 개발됩니다. 존경심을 높여보세요! Lemforder 패키지의 inode는 혼합될 수 있습니다. CTR 스탠드. 구매할 때 가격을 지정하십시오.

토프란(니메차이나/중국). 회사는 포장 기계전세계 다양한 국가에서 제조된 다양한 부품(중국을 포함한 23개국이 예비 부품 수가 가장 많음) 따라서 선택 시 부품이 제작된 패키지의 엣지 코드를 확인해야 합니다.

SASIC(프랑스) 모든 예비 부품은 노르망디(프랑스)에서 제조됩니다. 프랑스 자동차 (르노, 푸조, 시트로엥)에 사용됩니다. 그들은 좋은 품질과 저렴한 가격을 제공합니다.

GMB(일본). Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Renault, Suzuki, GM 등 주로 일본 및 한국 자동차(다른 자동차뿐만 아니라)용 예비 부품을 생산하는 일본 회사입니다. 원래 일본 브러시인 것 같습니다.

CTR(피브데나코리아). 회사는 최근 일본 GMB의 회원이 되었습니다. 현재 현대, 기아, GM, FORD 등 이러한 자동차의 예비 부품을 사용할 수 있습니다. 좋은 품질과 저렴한 가격으로 제공됩니다.

사이드(벨기에). 다양한 기계의 정밀 제어를 위한 자동차 부품 생산 분야의 선두주자 중 하나입니다. 전 세계 80개국에 공식 대표부가 있습니다. 그러나 손상되지 않는 중국산 예비 부품을 구입하는 것은 분명히 가능합니다.

링크 마스터(러시아, 트베리 지하철역). 새로운 러시아 기업이 추진력을 얻고 있습니다. 제품은 중간 및 저가 부문으로 제공됩니다. 아쉽게도 회사의 초기 운영으로 인해 제품에 대한 정보를 찾을 수 없었습니다. 그러나 이러한 스탠드 중 일부는 수입품이라는 사실이 분명합니다. 따라서 구매 결정에 대한 책임은 전적으로 귀하에게 있습니다 (말하기 전에 혼란의 증거가 있으므로 항상 아래 편지에 쓸 것입니다).

귀하가 전원 공급 장치 자격을 갖추는 데 도움이 되는 더 많은 정보가 제공되기를 바랍니다. 어떤 종류의 안정 장치 스트럿당신의 차에 설치하십시오.

비스노보크

불분명한 길처럼 설 수 있다는 것을 기억하고 워터 스타일자동차의 주인. 기계의 서스펜션을 보호하려면 고르지 않은 복용량에서 올바른 속도 모드를 선택하십시오.

"가장자리에" 불균일한 부분을 통과하지 마십시오. 자동차는 새 차일 때가 아니라 고장나기 전에 정비를 받아야 합니다. 자동차 서스펜션의 작동 조건을 개선하고 이에 따라 스태빌라이저 연결을 개선하는 것이 중요합니다.

기계를 주의 깊게 관찰하고 즉시 수리를 수행하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 자동차뿐 아니라 다른 부품의 마모도 더 효과적으로 제어할 수 있습니다. 그래서 제 도움으로 수리하는 동안 많은 돈을 절약하실 수 있습니다.