횡단 안정성 안정제 :이 서스펜션 요소가 필요한 이유는 무엇입니까?

이 노드가 어떻게 작동하는지 그리고 왜이 노드가 작동하는 이유가되는 이유는 이유는 무엇입니까? 자동차 서스펜션 설계에서 필수 불가결 한 이유가 필요한 이유는 무엇입니까? 확실하게 현대 현탁 설계에 대한 설명에 대한 설명에서 안정성 안정제로서 이러한 세부 사항에 대해서는 매우 자주 언급된다는 것을 알아 차렸다. 이 요소는 엔지니어가 그것을 사용하는 것을 좋아하면 매우 유용합니다. 나는 당신에게 더 말할 것입니다, 그것은 그것없이 차를 타는 것은 불가능합니다, 나는 자신을 시도했습니다.

왜이 요소는 차가 필요합니까?

원칙적 으로이 세부 사항의 이름은 자체적으로 말합니다. 그 주요 역할은 신체의 위치를 \u200b\u200b안정화시키는 것입니다. 사실은 원심력이 굴러가는 행동하에 차 모서리에 있으며, 이는 살롱에서 사람들을 싫어하는 것이 아니라 짐을 비싼 것으로 정상적인 클러치를 잃지 않는 정지가뿐만 아니라로드가 바퀴에 다르게됩니다.

이 질량으로부터의 부정적인 결과, 기계의 적절한 취급의 손실을 초래하고 사고로 끝나는 사고로 끝나면 옆에 떨어질 수 있습니다. 이 불쾌한 현상을 통해 오늘날의 오늘의 영웅은 싸우고 있습니다.

모든 독창적 인 - juest.

횡단 안정성 안정제의 책임의 전체 부담에도 불구하고, 불명예의 디자인은 간단합니다.

사실, 그것은 축에 반대 휠을 연결하는 복잡한 모양의 금속로드입니다. 휠 (보다 정확하게, 서스펜션 레버), 스태빌라이저는 견인 또는 랙으로 부착되어 있으며, 링크라고도합니다. 중간 부분에는 비틀림으로 트위스트 할 수있는 특수 슬리브를 사용하여 신체 요소에 부착됩니다. , 과도한 갈색 머리를 방해합니다.

더 큰 정도로 현대 자동차의 막대 (안정제)의 형상은 아래쪽의 집계의 존재와 위치에 따라 다르므로 가장 기괴한 구성을 취할 수 있습니다.

  1. 오른쪽 랙;
  2. 스택 (링크) 안정제;
  3. 로드 안정제 가로 안정성;
  4. 왼쪽 스탠드;
  5. 허브 주먹;
  6. 바퀴통;
  7. 세로 견인력;
  8. 후방 횡 방향 추력;
  9. 전면 횡 방향 추력;
  10. 들것.

숫자 3에서 우리 기사의 영웅은 축을 비틀어 질 때 금속 막대와 막대를 닦을 수있는 능력을 가진 금속 막대와 막대를 닦아내는 것과 동일한 물리학 덕분에 수행됩니다. 이들은 소위 비틀림입니다.

우리의 경우이 효과는 다음과 같이 작동합니다. 모든 축에 독립적 인 서스펜션이있는 자동차가 있다고 가정 해보십시오. 차례로 속도로 운전할 때 관성의 힘은 한 손의 휠이 강하고 반대로 적재되어 그 반대로 그 반대로 꺼져서 도로에서 벗어나려고 노력합니다.

여기서 횡 방향 안정성의 후방 및 전면 안정제의 별 시간을 시작합니다. 이 경우에 다른 종단 막대가 다른 방향으로 변하기 때문에 비틀림 효과가 작동하고, 이들을 정렬하려고 시도하고 본체의 롤이 더 강해질수록이를 더 저항할수록

따라서, 부정적인 진동을 보상 할 수 있으며, 결과적으로 도로와 함께 바퀴의 필요한 클러치를 잃지 않도록 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 나는이 유용한 막대들이 독립적 인 현탁액에서 독점적으로 사용되며, 각 휠은 \u200b\u200b자신의 삶을 살고, 그들이 절대적으로 필요하지 않기 때문에 모든 것이 괜찮습니다.

안정성 안정제의 문제

원칙적으로 이것은 한 가지를위한 것이 아니라면 우리의 기사를 끝내는 것이 가능할 것입니다 ... 설계의 요소와 같은 시간에 소중한 유틸리티, 안정제는 매우 중요한 결함이 많습니다.

  • 이 요소가 존재하에 독립적 인 서스펜션은 여러 가지 주요 특성을 잃어 버리며 한 바퀴의 효과가 다른 것과 더 큰 진행의 부재를 잃습니다.
  • sUV에 설치할 때, 안정제는 불규칙성에 바퀴를 매달 리게 될 위험이있는 것처럼, 그것의 투과성을 악화시킨다.
  • 높은 강성의 후방 안정제는 자동차 회전에 음정적으로 반사 될 수 있습니다.

나열된 문제를 제거 할 수는 있지만 디자인을 복잡하게 만드는 것입니다. 예를 들어, 일부 SUV에서는 분리 된 횡 방향 안정성 안정제가 사용됩니다.

바퀴 사이의 막대가 전혀 필요하지 않을 때 적응성 서스펜션을 사용하는 것이 더욱 근본적인 방식이 있습니다. 그러나 지금까지 비즈니스 클래스 자동차만이 여유가있을 수 있습니다.

안정성 안정제와 관련된 모든 뉘앙스에 대해서 이야기하면서 우리는 진정한 영혼을 가지고 우리가 우리 기사 아래 줄을 그릴 수 있습니다.

친구와 공유하거나 자신을 위해 저장하십시오 :

로드 중 ...