자동차의 Por_vnyal 테이블 정리

여러분, 안녕하세요! 오늘날 러시아의 현실에서 대부분의 운전자는 아스팔트 고속도로와 비포장 도로 모두에서 자동차로 여행합니다. 아우토반의 품질에 대해 여기서 설명하겠습니다. 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 더 비싸게 지불하는 것이 쉽습니다. 노숙자에게 더 좋습니다! 그러기 위해서는 길을 가다가 가끔 차 밑바닥을 치면, 원하면 원하지 않고, 도로개화의 이해 뿐만 아니라 알게 된다. 모든 것을 독립적으로 강탈하는 소리 인 조용히 hvilyuє를 현명하게 중지하십시오. 오늘은 이 값에 대해 이야기해 보겠습니다. 그러나 테이블은 자동차의 클리어런스와 유사하므로 더 낮게 작업할 수 있어 귀하의 도시에 가장 적합한 도로 클리어런스가 있는 운송 시스템을 설치하는 데 도움이 됩니다.

자동차 디자인에서 클리어런스의 역할

내가 당신에게 설명하자! 얘들 아, 허가 - 세부 사항조차도 손에 들지 마십시오. 도울 수 있습니다!

Vіtchiznyany GOST는 도로와 자동차의 가장 낮은 지점 사이를 이동하고 여기에 아무것도 추가하지 않는 방법을 이해하는 방법을 설명합니다. 모든 것이 간단하고 이해하기 쉽습니다!

클리어런스 값은 처리량, 기동성 및 안정성과 같은 운송 시스템의 주요 특성에 직접적으로 영향을 미치더라도 모든 차량에서 가장 중요한 역할을 합니다. 따라서 도로 간극의 증가는 덜 중요한 매개 변수, 엔진의 낮은 볼륨 또는 견고성이 아닙니다.

예전에는 모든 것이 간단하고 클리어런스가 밀리미터로, 때로는 센티미터로 감소했습니다. 원칙적으로 학교에서 공부한 사람들에게는 그렇게 중요하지 않습니다. 그러나 자동차 디자인에 비인격적인 요소가 있다는 사실이 오만에도 도입될 수 있다. 크랭크 케이스, 범퍼, 배기 시스템, 변속기의 모습, 중요한 서스펜션은 무엇입니까? Nezabar 우리는 음식과 모든 것이 명확해질 것입니다.

즉시 나는 운송 문제의 허영의 요인에 대한 존경심을 돌리고 싶습니다. 잠시만요. "날아가는 말"이 싣고 온 새로운 "무릎 굽힘"(비유적으로, 겉보기에, 분명히), 우리 스프링의 끝, 중개자 없이 자신의 입장에서 통관의 가치를 쏟아 붓는다.

따라서 문제는 대부분의 행성 자동차 딜러가 이 식품에서 단일 위치를 생각하지 않는다는 사실에 있습니다. 이러한 순위에서 판매자는 운송 문제의 주요 특성을 조작할 수 있습니다.

러시아 연방에 관한 한 우리는 확인해야 할 표준(P50182-92)을 가지고 있습니다. 통관은 승객뿐만 아니라 트렁크에 의해 운송 상황의 전체 범위에 대해 독점적으로 결정됩니다. 사실, 우리는 항상 그렇듯이 사망의 경우 공식 딜러를 보유하고 있습니다. 그들은 물 (러시아에는 그러한 악취가 없음)과 전체 소방 탱크의 질량에 대해 75kg 미만의 물을 지불합니다. 나는 훌륭한 자동차 판매점에 대해 이야기하지 않을 것이며, 그것을 존중하고 빈 차의 간격을 줄이고 탱크를 비우지 않을 것입니다.

어떻게 그리고 왜 robiti zamіr 정리

그런 상황에서 차를 살 때 돈이 많이 남아서 통관이 완료되는 절차를 이해하고 싶습니다. Fahіvtsі는 oglyadovіy 구덩이에 vykonuvati podіbnі dії vyklyuchenno를 권장합니다. 그렇게 중요하지 않은 zamіr을 수행 할 것입니다. Zijde Zvichayna 룰렛 카이 센티미터. 따라서 악취는 그러한 뉘앙스를 존중합니다.

타이어에 가해지는 압력은 자동차 작동에 있어 운전자의 도움으로 인한 것입니다.
자동차에 설치된 타이어는 크기와 프로필 모두에 대해 virobnik의 권장 사항을 준수해야 합니다.
앞좌석에 75kg 밸러스트가 설치되고 트렁크에 전체 연료 탱크(40-70kg)가 설치된 적어도 자동차를 가져갈 필요가 있습니다.

준비 과정을 통해 우리는 일어났다고 생각합니다. 이제 우리는 음식으로 전환하고 별을 얻습니까? 가죽으로 덮인 자동차와 같이 가장 넓은 케이스 중 가장 큰 것은 모든 구조의 가장 낮은 지점이 될 수 있으며 4개 가까이를 집어들 수 있습니다. 대부분은 클리어런스 값을 계산합니다.

피돈의 바닥은 수비수의 설치가 있으므로 її 시트의 동지애는 평화의 시간에 보호되어야합니다.
범퍼 바닥과 플라스틱 옷걸이 부분의 모습.
소음기 공진기 및 소방차 하단 가장자리의 모습.
하단 괄호에는

글쎄, 나도 안다. 피부 수송 문제는 나름의 낮은 지점이 있다. 예를 들어 표준 세단 - 본격적인 시스템, 소방차 또는 촉매. Pozashlyahoviks에는 배포 상자 chi 차동 toshcho가 있습니다.

통관 변경

이와 관련하여 가죽 기계에서는 도로 정리의 가치가 다르기 때문에 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

말리 - 승용차.
중간 - SUV 및 크로스오버.
그레이트 - pozashlyahoviki.

아직도 그 이유를 이해하지 못한다면, 한 번에 이해하게 될 것입니다. 월드 클리어런스를 위한 한 세트 포인트가 존재하지 않기 때문에 자동차의 가장 인기 있는 요소와 가장 낮은 요소인 프론트 범퍼와 크랭크케이스에 표시되는 세 가지 옵션의 차이점을 보여 드리겠습니다.

표시된 유형의 자동차에 대한 도로 정리 값은 다음과 같습니다.

승용차 - 범퍼에서 14-20cm, 바닥에서 12-17cm.
크로스오버와 SUV- 18-25cm, 17-21cm.
Pozashlyahoviki - 20-35cm, 20cm 이상.

최고의 클리어런스 값은 전문 기술에 의해 측정됩니다. 예를 들어, 훌륭한 prosapny 트랙터의 경우 표시기는 50-70cm가 될 수 있으며 깨우기 기술이 있는 VIP의 경우 모두 200cm입니다.

없는 것 같았지만, 클리어런스는 피부 수송 문제의 개인 특성으로 채워졌습니다. 나는 fahivtsiv를 많이 원했고 표시에 따라 자동차를 분류하는 연습을 했지만 끝까지 가지 못했습니다. 따라서 대형 승용차의 클리어런스가 크로스오버나 SUV의 가치보다 월등히 크다면 세 그룹 모두가 낙하의 일부라도 현명하게 받아들여야 한다.

작은 통관에 큰 Vіd

정말 신차의 도착을 생각하고 가격 뿐만 아니라 도로 통관까지 최선의 선택을 하고 싶다면 주어진 표를 살펴보는 것을 추천합니다! 도움을 받으면 자동차 대리점에서 줄자를 손에 들고 차에 탈 수 없습니다. 당신은 여기에서 한 번에 모든 것을 알고 있습니다. 카테고리 클래스 b에서 차의 높이에 처음으로 경탄.

"미니 쿠퍼"가 말로만 아니라 실제로는 120mm로 작게 보이는 것을 어떻게 보십니까? 우리 지역에서 인기가 많은 르노 로건과 대우 넥시아는 155mm와 158mm의 클리어런스를 가질 수 있다. 글쎄, 리더는 175mm의 "Ford Fusion"이었습니다.

달리, 주문 전에 크로스 오버 및 승용차의 통관을위한 테이블이 있습니다. UAZ-469(300mm), VAZ 2121 Niva(220mm) 및 in과 같은 국내 생산 모델뿐만 아니라 클래스 C 및 A의 자동차를 알 수 있습니다.

시연되고 모든 자동차의 실제 다양성을 평가한 것을 기반으로 visnovka의 데크를 만들었습니다. 제 생각에는 큰 통관이있는 차를 찾은 후 Renault Clio를보고 다시 데려 오려고합니다!

우리의 poshlyahoviks를 존중하지 않는 국산차의 클리어런스는 거의 동일합니다. 일치시킬 축: 러시아 자동차 산업의 고전 VAZ 2107과 현대 VAZ 2110의 도로 간극은 17mm일 수 있습니다.

존경심을 가져라. 내가 설정한 모든 통관 값은 러시아 GOST가 아니라 공식 딜러가 수정하는 방식으로 설정되었습니다. 따라서 차는 물과 표준 장비 세트를 앞에 싣습니다.

좋은 그레이트 클리어런스는 무엇입니까?

큰 클리어런스는 항상 올바른 운전자에게 높이 평가되며 가장 높은 수준에서 시각적으로나 기능적으로 자동차의 상태를 명확하게 높입니다. 여기까지 갈 필요가 없습니다. 예를 들어 Lada 자동차와 더 나은 도로 신호등을 생각해 보세요. Upevneniy, 차는 다른 방식으로 당신 앞에 서있을 것입니다. la poshlyahovik. 물처럼 중간이 없으면 많은 역경을 없앨 수 있습니다.

dovkol 기계의 시선이 상당히 커졌습니다.
자동차의 조수석으로 올라가는 것이 더 쉽고 편리해질 것입니다.
Vishit 및 prokhіdnіst, ymovіrnіst "sіsti na cherevo"가 눈에 있거나 나무가 크게 감소합니다.
전면 및 후면 kuti svisu vіdpovіdno 또한 zbіlshatsya, scho는 vіd zustrіchі z 도로 포장 또는 연석의 범퍼와 요소를 저장할 수 있습니다.
늦은 교통량과 롤의 꾸따가 증가하면 도로가 진행 중일 때 많은 행운을 가져다 줄 것입니다.

그러나 큰 클리어런스에는 단 하나의 단점이 있습니다. movirnіst zakidannya avtomobilіl suttєvo zrostaє. 따라서 충격 흡수 장치에 결함이 있고 지나치게 "부드러운"스프링이있는 경우 전 세계적으로 운송 문제가 이미 50-60km / 년의 속도로 보입니다. 따라서 이러한 도로 클리어런스가있는 자동차의 순항 속도는 100km / 년에 가깝습니다.

당연히 저공해 차량은 덜 밝을 수 있고 악취가 기적적으로 도로를 다듬을 수 있지만 가장 작은 교차로에 부딪히면 요고 포다니가 어려울 수 있습니다. 저는 도로 없음에 대한 프로모션을 시작할 것입니다. 마치 거기에 없었던 것처럼, 마치 '구르르르르', 눈앞에서 변신하는 차를 감아도, 클리어런스 값의 독자적 개선을 위한 절차의 관련성은 항상 높았다. 글쎄, 당신은 pozashlyahovik의 효과를 증가시키는 데 신경 쓰지 않습니다. 특수 스페이서의 도움으로 디스크의 볼륨을 높이는 방법을 알고 있습니다. 나는 나를 위해 모든 것을 가지고 있습니다. 나는 korisny입니다. 모두 제일 좋다!