Windows가 차에서 싸우는 이유는 무엇입니까?

학교 물리학 과정에서 우리는 응축수가 어떤 것을 기억합니다. Windows 및 Windows에서 형성됩니다. 또한, 이것은 방과 외부의 온도의 차이로 인해 발생할뿐만 아니라 일일 수 있습니다.

매우 자주 습기의 부상이 창문에 어떻게 축적되는지 알 수 있습니다. 집이 오랫동안 가열되지 않았을 때 눈에 띄는 것이 좋습니다. 소유주는 즉시 모든 히터와 유리 안개를 포함합니다.

우리가 일반적인 방에 대해 이야기하면 응축수는 석고의 영향이 매우 높습니다. 그의 행동 하에서도 벽돌조차도 파괴됩니다. 집안의 여러 차가운 겨울을 마친 후에 벽 조각이 떨어지는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

자동차에서 모든 일은 완전히 다르게 발생합니다. 그 안에 그냥 유리에 푹 빠졌습니다. 처음에는 중요한 문제가 아닙니다. 승객의 사이트에 앉아서 측면 창을 보면 스터핑 유리가 항상 손으로 닦아 낼 수 있습니다. 그러나 잠들기 가치가 있고, 물방울은 서리로 변합니다. 이는 제거하기가 매우 어려울 것입니다.

모든 것이 앞 유리와 완전히 다릅니다. 첫째, 운전자는 끊임없이 창을 닦아서 산만 해주는 것입니다. 둘째, 유리의 두 번째 절반까지 도달하기가 매우 어렵습니다.

결과적으로 운전자는 두 가지 옵션으로 남아 있습니다. 잃어버린 제어 위험이 있으며, 안개가 시작되기 시작하는 유리를 닦으십시오. 물론 승객이있는 경우 유리에서 습기를 제거하도록 요청할 수 있습니다. 그러나이 가능성은 항상 사용할 수있는 것은 아닙니다.

다행스럽게도 거의 100 년의 운전을 위해 운전자는 운전자들이 가축을 구축하는 많은 방법을 일할 수있었습니다. 예를 들어,이 문제를 영원히 잊을 수있는 특수 장비를 설치할 수 있습니다.

왜 차를 어둡게합니다

일부 운전자는 차 안의 앞 유리가 불안해해서는 안되는 것으로 생각하지만 완전히 틀렸어. 그것은 습기를 축적하기 위해 차를 기밀로하는 나머지 창문과뿐만 아니라뿐입니다. 피할 수있는 특수 장비가 적을 수 있습니다. 사실, 모든 기계에서 설정되지 않았습니다.

차의 창문을 위해서는 난방 요소를 독립적으로 설치할 수 있습니다. 그러한 작업 후에는 뒤에있을뿐만 아니라 앞에서뿐만 아니라 우수한 리뷰를 가질 것입니다. 그리고이 요인은 이것에 영향을 미치지 않습니다.

응축에 대해 자세히 알아보십시오

창문이 차에 박제 될 때 반대의 어떤 방법이 가장 효과적 이지는 것을 이해합니다. 응축 과정을 더 자세하게 생각해보십시오. 우표의 근본 원인은 물, 더 정확하게, 그 쌍입니다. 대기 중의 그들의 내용은 기후 지역, 연도와 날씨의 모공에 따라 다릅니다.

가장 쉬운 실험은 몇 초 동안 창을 빠르게 타는 것입니다. 그것에 즉시 미백 헤이즈를 형성했습니다. 또 다른 좋은 예는 목욕탕입니다. 당신은 아마도 영혼을 복용하는 동안 한 번 이상 알아 챘을 것입니다. 유리가 사라집니다.

물 방울은 유리뿐만 아니라 누적됩니다. 당신이 보면 벽에서 그들을 찾을 수 있습니다. 그 점은 유리 표면에 그들이 두드러지는 것이 가장 좋습니다. 과학적 으로이 과정을 응축이라고합니다.

응축은 한 상태에서 다른 상태로 물질의 전환입니다.이 운동의 결과로 차의 창문이 싸워졌습니다. 이것은 냉각시 발생합니다. 이 프로세스의 주요 표시기는 이슬점입니다. 따라서 기상 학자들 중에서도 최대 공기 채도의 온도를 물로 부르십시오. 이 순간에는 응축수가 할당됩니다.

이슬점의 성취는 대부분 공기의 온도와 습도에 달려 있습니다.패턴은 꽤 간단합니다. 공기의 습도가 작을수록 온도가 낮아지면서 온도가 낮아야합니다.

이 의존성은 겨울과 여름의 예에서 가장 잘 추적됩니다. 여름 습도가 훨씬 높습니다. 따라서, 이슬점은 비교적 높은 온도에서 달성 될 수있다.

차의 창문이 겨울철뿐만 아니라 여름에는 겨울이 아닌 주름이 없다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이것은 다음과 같습니다 : 온도가 높고, 당신은 에어컨을 켜고 오두막 안에 차가운 공기를 불어 넣기 시작합니다. 결과는 예측 가능 이상입니다 - Windows가 Foggle에 시작됩니다.

주의! 자동차가 태양에 오랫동안 일어나고 모든 전원을 위해 에어컨이 내부에서 작동 할 때 Windows는 어떠한 경우에도 다사드립니다.

겨울에는 자동차의 창문이 완전히 반대 상황으로 인해 주저합니다. 차 밖에서 춥고 열 내부가 있습니다. 창문은이 두 기후 구역의 직전에 있습니다.

봄과 가을에, 차례로 공기의 습도가 상승하고 안경이 다시 누락되었습니다. 사실, 자동차 운전자는 항상 헝겊을 탈 필요가 있고 승객을 닦아서 앞 유리를 닦아야합니다. 다행스럽게도, 측면 창을 포함하여 응축수 간섭을 제거하는 것이 훨씬 더 실용적인 방법이 있습니다.

가수에 효과적으로 대처할 수있는 6 가지 방법

기후 시스템을 사용자 정의하십시오

따라서 현대 기계에는 기후를 포함한 수많은 작동 모드가 있습니다. 그래서 당신이 처음으로 스터핑 창과 함께 해야하는 것은 에어컨을 올바르게 구성하는 것입니다.

창 블로잉 모드를 선택해야합니다. 이 경우 공기 흐름은 창으로 향하게되어야합니다. 이렇게하려면 디플렉터의 격자를 회전시키기에 충분합니다. 또한 온도를 약간 방해하지 않습니다. 차 창의 창의 결과가 포그화되지 않을 것입니다.

작업 에어컨 말린 창문이 몇 분 안에 말린 창. 이 내부 공기 순환을하기 전에 꺼지는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 모든 노력이 헛되게 될 것입니다.

경우에 따라 이러한 방법은 특별히 효과적이지 않습니다. 그러나 그것은 와인 장비가 아닙니다. 대부분, 캐빈 필터가 막혔을 가능성이 큽니다. 따라서, 에어컨은 가열 및 건조에 대처할 수 없다. 이 문제를 해결하여 Windows가 자동차가 흐림에서 멈추게됩니다.

중대한! 원유와 습한 날씨에서 캐빈 필터는 수분을 그릴 수 있습니다. 결과적으로 그의 작품은 크게 악화됩니다.

우리는 특별한 수단을 사용합니다

목욕탕에 거울 뱅이로 예를 기억합니까? 이 문제에 대처할 수있는 좋은 방법이 있습니다. 유리를 비누 용액으로 헝겊으로 닦아서 습기가 누적되지 않습니다. 이 기술은 일본 호텔에서 널리 사용됩니다. 거기에서 샤워를 씻는다면 거울은 항상 투명합니다.

Fogging Windows를 피하기 위해 적용 할 때 허용하는 많은 자동차 화학 도구가 있음이 놀랍지 않습니다. 이러한 자금은 이러한 형식으로 제공됩니다.

• 에어로졸,
• 액체
• 냅킨.

운영의 원리는 동일합니다. 그들은 창의 표면 장력을 바꿉니다. 유리는 비무장 눈에 보이지 않는 엷은 필름을 만듭니다. 그것은 그녀가 창문의 안개를 방지하는 것입니다.

가장 작은 물 입자는 차의 창문에 들어있는 곳이 없어도 안쪽을 슬라이드합니다. 이 도구는 청소, 방금 씻어서 말린 창문에 적용해야합니다. 그런 다음 유리의 안개를 피할 수 있습니다.

유리의 안개를 방지하는 수단은 개인적인 취향에 기초하여 선택됩니다. 당신은 당신을 괴롭히지 않는 냄새를 선택해야합니다뿐만 아니라 표면에 적용하는 편리한 방법을 선택해야합니다.

민속 방법

자동차 기술을 개발하는 과정에서 운전자는 방해를 피하는 데 도움이되는 대체 방법을 발명했습니다. 그들 중 일부는 매우 효과적이며 그 예가 저렴하지는 않습니다.

Windows Fogging을 방지하기 위해 다음과 같은 비율로 용액을 만드십시오. 글리세롤의 한 부분은 알코올의 10 부분으로. 독점적으로 글리세린을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 예,이 물질 자체는 보호 필름을 형성하고 응축수를 효과적으로 처리하는 데 도움이됩니다. 그러나 또한 부작용이 있습니다.

Glycerin만이 괴롭히는 창과 싸우기 위해 고정 평가로 사용하는 경우 유리가 지방이됩니다. 이혼은 그것에 나타납니다. 결과적으로 시인성이 크게 악화됩니다. 이러한 가공으로 밤의 여행에 대해 생각하면 가치가 없습니다. 사실은 강한 눈부심이 도로에서 밤에 올바르게 탐색 할 수 없다는 것입니다.

스토브를 청소하기위한 매우 인기있는 민속 방법이 있습니다. 일반적인 신문을 사용할 수 있으며 Windows를 문지르는 데 사용될 때 사용할 수 있습니다. 인쇄상의 페인트는 매우 안정적인 보호 필름을 만들 수 있습니다.

중대한! 손에 아무것도 없을 때, 당신은 가서 간단한 담배를 가져 와서 창을 닦아야합니다.

우표에 대한 영화

이 이동 창에 대한이 결정은 매우 급진적으로 간주되지만 지속적이고 내구성있는 효과를 제공합니다. 이러한 기술은 오토바이 헬멧에 적용되며 주목할 가치가 있습니다. 매우 효과적입니다.

주의! 필름은 토닝뿐만 아니라 채우는 안경에 적용됩니다.

우리는 과도한 습기를 제거합니다

때로는 가장 간단한 해결책이 가장 정확합니다. 자동차 안개에있는 창문을 보지 않으려는 것은 유리를 내리십시오. 이 옵션의 유일한 단점은 다음과 같습니다 수행 한 후에는 캐빈 내부의 이전 기후 균형을 회복시키는 것이 매우 어려울 것입니다.

또한, 오두막 내부의 물과 눈이 떨어지면 여분의 습기가 형성됩니다. 한 번, 내부 온도가 상승 - 증발이 시작됩니다. 결과적으로 기계의 창이주기됩니다. 이 효과를 피하기 위해 정기적으로 여분의 수분을 탁월해야합니다.

안개를 방지하기 위해 우리는 정기적으로 깔개에서 얼음을 제거합니다. 차의 바닥에는 젖지 않아야합니다. 예방으로서, 양탄자는 주기적으로 열어야합니다.

주의! 때로는 배치 된 씰이 비가 물방울이나 눈을 섭취하면됩니다. 이 때문에 자동차 창문은 더 강하게 움직일 것입니다.

일부 운전자는 신문의 바닥에 놓여 있으며, 그들이 함침 되 자마자 그들을 던지십시오. 이 기술은 너무 효과적이지는 않지만 여전히 깜박이는 것을 피할 수 있습니다.

중대한! 차에 젖은 넝마를 유지할 수 없습니다.

습기를 낮추고 황동 보통 소금의 안개를 피할 수 있습니다. 뒷좌석에 종이 포장을 넣으십시오. 소금 결정은 습기를 긴장시키는 성질을 가지고 있습니다. 유사한 방법으로 응축수로부터 당신을 구할 것입니다.

말하지 마.

아무리 이상한 일이 있더라도, 우리가 숨을 내쉬는 공기는 차의 유리가 싸우는 사실에도 기여합니다. 또한 오두막에서 더 많은 수분을 함유하고 있기 때문에 훨씬 더 따뜻합니다.

따라서 오두막 안에 유리를 원하면 덜 이야기하십시오. 다행히도 캐빈에 정상적인 에어컨 시스템이있는 경우 적절한 설정을 설정하여 이러한 급진적 인 조치를 거부 할 수 있습니다.

결과

보시다시피, 차에 유리를 깨뜨리는 것을 피할 수있는 많은 방법이 있습니다. 돈을 운동하기 위해 많은 돈이 필요합니다. 다른 사람들은 거의 모든 것을 서지 않습니다.