차가 저속으로 달리는 이유

차의 그 자리에있는 Rukh는 "눈물"이라고 부를 수 있으며 엔진은 매우 오랫동안 저속에서 작동해야합니다. 러시아에서 차가 저속으로 감속하기 시작하면 엔진에 심각한 문제가 있다는 사실에 대해 이야기할 가치가 없습니다. 대부분의 경우 dvigun의 주요 시스템 중 하나에서 비닐 문제는 유사하며주의를 기울이지 않는 것은 불가능합니다. 차가 저속으로 움직이면 우선 먹고 프라이밍하는 시스템을 전환하고 전송에 대한 존중을 추가해야합니다. 아래에서 차가 저속에서 흔들리는 이유를 더 명확하게 볼 수 있습니다.

차가 저속으로 달리는 이유

섭식 시스템의 오작동

대부분의 경우 생활 시스템의 작동이 잘못되어 엔진이 저속으로 작동할 때 차가 멈추는 원인이 됩니다. 문제는 잘못된 비율의 공기-연료 합이 실린더에 있다는 사실과 관련이 있습니다. 분명히 그러한 금액을 빌리는 것은 잘못된 순간에 올 수 있으며, 이를 통해 자동차는 러시아에서 작은 포장지로 치거나 분산됩니다. 생활 시스템의 다음 요소를 확인하는 것이 좋습니다.

기화기 엔진이 자동차에 설치되자마자 오일 펌프, 기화기 자체 및 아이들 밸브를 교체해야 합니다.

프라이밍 시스템의 문제

시스템에 심각한 문제가 있는 경우 모터가 시동할 수 있을 정도로 작습니다. 그러나 엔진의 시작은 문제 없이 실행되는 것 같습니다. 유휴 래퍼의 빈 자체가 프라이밍 시스템의 문제로 인한 것이라는 것은 완전히 쉽습니다. 대부분이 이유는 fawning-povіtryanoї sumishi 또는 약간의 스트레스를 적시에 빌리기 때문입니다. 작은 랩의 자동차 수축 문제는 식사 시스템의 다음 구성 요소에 필요합니다.

드문 경우지만 문제는 노크 센서와 관련이 있을 수 있으며 더 자주는 프렛에서 나가면 자동차의 엔진이 단순히 시동되지 않습니다.

전송 실패

문제가 자동 변속기와 관련된 것으로 꺼지지 않습니다. 약초