자동 변속기로 자동차를 시작하는 방법?
말씀드리기 전에 자동으로 시동을 거는 방법을 알려드리고, 자동변속기(자동변속기)도 가지고 계신 분들에 대해 교육을 드리고자 합니다.
자동 변속기는 kerm 뒤에 새로 온 사람이 있는 경우 기계공이 아닌 빅토리아 주의, 특히 vipad의 경우 더 편안합니다.
연습 과정은 직관적이지 않습니다. 지금은 믹스 앤 매치할 때가 아닙니다. Tse는 덜 문제가 될 것입니다.
"자동 기계"는 배고픈 빅토리아주의 자급 자족합니다. 두 개의 페달에 Vodіy trimє 임대 다리. 전송의 관리와 전송의 중요성에서 자주 무너질 필요가 없습니다. 자동 변속기가있는 자동차와 연결된 모든 종류의 사소한 여행으로 훨씬 덜할 것입니다. 또 다른 장점은 저렴하고 빠른 자동 변속기 수리이므로 올바르게 수리할 수 있으며 항상 "바퀴"에 있습니다.
압도적인 자체 기어 변속의 자동 기어박스:
1. mіsky postіynomu rusі에서 pratsi의 나머지 마음을 보존하는 물 기능의 Vivilnjatsya 부분.
2. Vodinnya 자동차는 m'yakim 및 oxamitov가됩니다.
І 마이너스시:
1. Virobnitstvo 및 기술적인 관점에서 접을 수 있는 도로로의 기술 서비스.
2. 아스팔트가 아닌 도로의 Vazhko vikoristovuvati.
3. 가장 흔한 고장을 찾기가 쉽지 않습니다.
4. 다트를 견인하여 빼는 것은 좋지 않습니다. 다트가 기어박스를 망가뜨릴 수 있습니다.
5. 날씨가 좋지 않으면 물을 담을 특별한 도구가 필요합니다.
6. 대부분의 자동 변속기는 시스템 로봇에 대해 올바르지 않습니다("킥다운").
7. 그레이트 vitrata paliva.
기계식 변속기의 전면에는 자동 변속기의 경우 기어 변경이 없습니다. 기계를 타고 이동하는 것이 경제적이며, 기계의 로봇의 특성을 보고 원활하게 변경하는 것이 필요합니다. 경제성을 위해 휘발유는 110-120km / 년 이하로 다듬고 매끄럽게 아연 도금해야합니다.
자동 변속기의 기본 모드
(P - 주차) - 주차모드, 라쿠녹 근처 내부 차단기, 차가 오래됨.
(R - 역방향) - 후방 락 모드.
(N - 중립) - 전혀 문제가 없습니다.
(D - 드라이브) - 차가 앞으로 쓰러집니다.
Rezhimi(4-3-2-L) - 젊은 도로 마인드를 위한 priznachayutsya(예: 산속의 산).
(Tiptronic / Steptronic) - 수동 기어 변속.
(스포츠 / 킥다운) - 자동으로 저속으로 전환하지 않고 dvigun의 나사를 푸는 역할을 하는 모드입니다.
D3 (S) - 고르지 않은 비행 (하강 및 pidyomi)의 물 값.
D2는 모드 2 또는 L과 유사합니다. 가파른 내리막과 내리막에서 더 많은 기어 감속이 가능합니다.
(S) - 스포츠 진흥.
(N) - 정상적인 스윙.
(E) - 경제 모드.
SNOW / W / HOLD / WINTER / * - 겨울철 로봇 모드. 눈, 얼음 및 늪지대를 여행할 수 있습니다.
SHIFT - 자동 상자의 키를 차단합니다.
자동 전송 규칙
자동 변속기가 고장 없이 작동하려면 규칙을 준수하고 배우기 전에 문제를 해결해야 합니다.
1. 주차 및 후방 모드를 제거할 수 있으며, 차를 박탈할 수 있습니다.
2. 갈무바티 바자노를 부드럽게 조입니다. pokrishki vidavatim 헤더가 있으면 "자동", 모든 것에 대한 shvidshe가 중단됩니다.
4. Vikoristovyte는 "기계" 서비스를 위해 yakisnu oliya를 박탈합니다.
5. 자동 변속기는 Zamisky 여행을 좋아하는 사람에게 적합하지 않습니다.
6. 모드(4-3-2-L)에서 운전할 때 스티치의 슬라이드, dvigun의 회전율이 타코미터의 빨간색 부분에 도달하지 않았습니다.
7. galm이있는 주차장이 없으면 불가능합니다.
8. 견인으로 마젠타색이 차를 시동하지 않도록 하십시오. Navi 속도가 있으면 자동 변속기를 얻을 가능성이 높습니다. 그리고 수리는 비도모처럼 중요한 일들이 많고 깔끔한 가방 비용이 듭니다.
9. 100km/년 이상의 속도로 주행할 때 주행 모드를 낮추는 것의 중요성을 번역하지 마십시오.
10. 차단제를 아끼려면 주차장이 필요합니다.
12. 교통 체증과 짧은 zupinki에서 중립 모드를 선택하지 마십시오. Koristuvatsya cym 모드는 구동 모터가 켜지면 박탈될 수 있습니다.
13. 서비스 제공자의 약관은 virobnik처럼 보이므로 무시하지 마십시오.
14. 자동 변속기의 값을 과소 평가하면 로봇이 파손될 수 있습니다.
규칙 목록을 찾으면 자동 변속기 로봇이 정상인지 확인할 수 있습니다.
자동 변속기로 차를 시동하려면 야크?
자동차를 올바르게 시동하는 방법을 알려 드리고자 합니다. Otzhe는 개 암 나무 열매 앞에 galmo의 ruch를 당기고 바이스 슬리브 (RVD)를 필요한 위치로 옮기고 즉시 스로틀 셔터를 누릅니다. 배송 시 아연 도금 페달을 풀고 스로틀 페달에 러드를 부어 수리합니다.
바가투 게시판에 “자동 견인 방식으로 차 시동 걸기 위해 야크? 그리고 왜 그렇게 강해질 수 있습니까? 그래서 가능합니다. 전체적으로 N-점화를 켜서는 안 되는 중요성을 확립할 필요가 있습니다. 추운 계절에는 가스를 타고 가방에서 가방을 꺼내고 러크를 견인 고정하십시오. 30-50km / 년에 도달하면 필요한 오일 그립을 짜기 위해 데실 코크의 스트레칭으로 무너집니다. 정상화하려면 모드 2의 중요성을 번역해야합니다. 그런 다음 엔진을 감싸고 가스를 엠보싱하십시오. dvigun zapratsyuє의 경우 중립 모드로 돌아갑니다. 기어 박스의 첫 번째 드롭에서 과열을 차단합니다.
hvili를 통해 dvigun을 잠글 수 없는 경우 차량 앞의 차량을 중립 모드로 운전하여 시도할 수 있습니다. 바로 이 절차를 위해 그래플에서 차를 시동할 수 있습니다.
얽힌 ...