혼자서 차의 에어컨을 올바르게 청소하는 방법?

특히 서비스 로봇이 카 서비스나 주유소에 배치되기 때문에 자동차 유지 관리 비용이 저렴하지 않습니다. 그러나 많은 작업을 독립적으로 수행하고 전문가의 손에 닿지 않고 에어컨을 직접 청소하여 많은 돈을 절약 할 수 있습니다.

자가 세척은 서투르며 이러한 절차를 따르는 몇 가지 다른 방법이 있습니다. 이 스테인드 글라스를 사용하면 시간이 많이 걸리지 않고 프로세스 자체에 특별한 기술과 높은 자격이 필요하지 않습니다.

에어컨 청소

오늘날 대부분의 자동차에는 에어컨이 장착되어 있으며, 실내의 설정 온도를 높여 편안함을 제공하는 것으로 인식되고 있습니다. 모든 에어컨은 다음과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다.

회로 뒤의 냉매 압축을 보장하는 압축기;
콘덴서 - 자동차 앞에 위치한 주 냉각 라디에이터.
viparnik - 살롱 라디에이터;
증발기 앞의 가스 압력을 감소시키는 열 밸브;
응축기를 흐름으로 냉각시키는 팬;
프레온이 폐쇄 회로에서 흘러 나오지 않도록 하는 견고함을 보장하는 좋은 튜브;
건조기 수신기.

에어컨 시스템의 요소, 톱 톱, 나무 조각, 소금물에 대한 운송 시스템 작동 중에 시스템의 정상적인 기능이 파괴되고 부품 청소가 필요합니다. 에일 서비스는 능숙하게 수행해야하며 에어컨을 올바르게 청소하는 방법을 알아야합니다.

우리는 이러한 통계를 볼 수 있습니다. 자동차의 에어컨 시스템을 수리해야 하는 경우 - 캐빈 필터를 교체하고, 공기 중의 증기선과 콘덴서를 청소하고(smіttya), 기후 제어 시스템의 캠프 뒤를 꿰매십시오. 서비스는 매시간 작동하지만 "기후"는 고장없이 오랫동안 작동 할 수 있으며 중단없는 작업을 즐깁니다.

에어컨 시스템 냉각을 위한 라디에이터 청소(응축기)

에어컨 냉각 라디에이터는 에어컨 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 그 전에는 차가 도로에 부딪힐 때 기후의 이 요소가 종종 타격, 변형을 겪습니다. 결함이 있는 라디에이터의 주요 징후:

내연 기관의 과열;
살롱 근처의 공기 냉각 효율 감소;
에어컨 시스템의 일시적인 포함.

더러운 부품의 세계에서 청소를 수행할 수 있으므로 하루에 한 번 이상 콘덴서를 청소하는 것이 좋습니다. Zrozumіlo, 유지 보수의 주기는 자동차 사용 빈도, 자동차 사용 빈도, 도로가 덮이는 빈도에 따라 유지되어야 합니다. 비포장 도로를 자주 여행하면서 술에 취해 더 자주 유지 보수를 수행하기 때문에 라디에이터가 더 많은 스웨덴 진흙으로 막혔습니다.

콘덴서를 직접 청소하는 것은 일반적으로 서투릅니다. 특히 부품을 추가로 분해하지 않고도 새 콘덴서에 쉽게 접근할 수 있기 때문입니다. 라디에이터의 자체 청소는 yogo znyatya 없이 정기적으로 수행할 수 있으므로 필요할 때 냉각제를 빼내고 설치 후 에어컨을 프레온으로 채워야 합니다. 콘덴서 청소는 dekilcom에서 다음과 같은 방법으로 수행합니다.

부드러운 ganchir의 도움으로 마른 닦음;
vikoristannyam 칫솔로;
물로 씻으십시오 (호스로 물을주는 것과 같이 큰 맹공격을 줄 수는 없습니다).
іz zastosuvannyam spetsіalnih khіmіchnih 창고.

Nebov'yazkovo koristuvatisya는 단 하나의 방법으로 가능하며 경우에 따라 결합해야 합니다. 청소를 위해 zastosovuvat zhorstki 물체는 알루미늄 표면, 라디에이터 튜브를 손상시킬 수 있으므로 불가능합니다.

금속 방패;
강철 스크레이퍼 등.

큰 바이스 아래에서 라디에이터를 물로 씻는 것은 강력히 권장하지 않습니다. 특히 Karcher를 잡을 이유가 없기 때문에 세척을 위해 Karcher를 씻는 것이 매우 중요합니다. 라디에이터가 오랫동안 서비스되지 않았으며 시약이 다르게 사용되었으며 강도가 금속(알루미늄)을 "통과"할 수 있으며 그 후에 콘덴서가 견고성을 잃고 밖으로 빠져나갈 수 있음을 기억하는 것도 중요합니다. 조정의. 알루미늄을 납땜하는 것이 더 어렵기 때문에 "얇은" 라디에이터가 이를 새 요소로 대체할 가능성이 더 높습니다.

캐빈 필터 교체

도로에서 침투하는 불쾌한 냄새가있을 때 차를 다시 깨끗하게 유지하기위한 약속 살롱의 필터링 요소. 따라서 살롱 필터 (SF)로서 증발기에 방해가되지 않는 근접성에서 부패를 시작하는 것이 실용적입니다. 노래하는 세계에서는 브루다의 증발기 - 라디에이터 표면을 보호하여 큰 kіlkostyakh 근처에 통풍구가 축적되지 않도록합니다. . 필터는 셀룰로오스 또는 합성 섬유로 된 골판지의 요소이며 종종 SF는 탄소 누출과 함께 사용할 수 있으며 대부분 직사각형 모양입니다.

UV는 규칙에 따라 변경해야하며, 규정은 검사관이 설정하고 와인은 자동차의 특정 모델에 따라 다를 수 있습니다. 필터는 Renault Duster 또는 Logan과 같은 자동차에서 자신의 손으로 쉽게 교체 할 수 있으며 30,000 후에 현대 Solaris에서 피부를 통해 15,000 킬로미터를 변경합니다. 이동한 경로의 km. 결함이 있는 필터 요소의 징후:

스토브 히터의 약한 불기;
용납 할 수없는 냄새의 출현;
불충분하게 효율적인 에어컨 로봇;
자동차 승객실의 수분 함량 증가.

자동차의 특정 모델에 따라 살롱 필터를 다른 위치에 설치할 수 있습니다. 먼저 교체하기 전에 진행하거나 지침을 숙지해야 하거나 인터넷에서 필요한 정보를 알아야 할 수도 있습니다.

에어컨 증발기 청소

승용차의 기화기라고도하는 에어컨 (SRK)의 살롱 라디에이터는 주로 조수석 쪽에서 pichkoy의 핸들에 설치됩니다. 에어컨 시스템의이 구성 요소는 뜨겁거나 따뜻한 공기를 섭씨 6-12도의 온도로 냉각하기위한 것으로 냉각 과정에서 응축수가 표면에 침전됩니다. 단계적으로 볼로가는 축적되어 바닥으로 가라앉아 특수 팔레트를 제거한 다음 불러올 것입니다.

그래서 그는 한 시간 동안 로봇 공학을 하는 동안 viparnik처럼 차의 승객실에 마신 것을 마셨고 SRK의 늑골이 있는 표면에 쉽게 정착했습니다. 라디에이터를 오랫동안 청소하지 않은 경우 큰 진흙 덩어리로 코가 막혀서 확인하는 것이 훨씬 더 중요합니다.

증발기 청소는 에어컨 유지 보수와 관련된 가장 일반적인 작업 중 가장 복잡하고 허용되지 않는 절차 중 하나입니다.

IBS는 접근성이 중요한 곳으로 알려져 있어 쉽게 알 수 있습니다.
라디에이터 표면을 양쪽에서 효과적으로 청소하려면 부품을 분해해야 하는 경우가 많습니다.
znyattya-증발기 설치 - 접을 수있는 절차, 전문가에게 할 가능성이 큽니다.
라디에이터를 설치한 후 에어컨에 냉매를 채워야 하므로 공정이 간소화되어 유리체가 추가로 발생합니다.

Ale는 IBS 캠프를 지속적으로 통제하고 정기적으로 예방을 수행하며 특히 승리하는 특수 화학의 방법으로 상당한 어려움의 창고가 아닌 독립적으로이 요소를 청소합니다.

클로르헥시딘으로 에어컨 증발기 청소하기

증발기의 청소는 주로 기계 살롱에 용납 할 수없는 "볼록한"냄새가 나는 경우 수행됩니다. 대부분의 경우 에어컨이 꺼지고 환기가 계속되는 무더운 날씨의 바람을 기억하십시오. 좋지 않은 "향"의 원인은 박테리아로, 이는 용납할 수 없을 뿐만 아니라 건강한 사람에게도 부정적인 의미를 지닙니다.

에어컨의 살롱 라디에이터를 청소하기 위해 "민속"및 산업용이지만 완료하는 데 비용이 많이 드는 공장 자동 화학 제품과 같은 많은 다른 작업이있었습니다. 특수 화학 요법을 구입하는 데 많은 돈을 쓸 수 없으며 효과적인 약물 인 chlorhexidine의 가격으로 훨씬 더 저렴합니다. 와인은 거의 모든 약국에서 판매됩니다.

먼저 에어컨 시스템을 청소하기 전에 약품 자체 (약 0.5 l)와 스프레이 용 스프레이 병을 비축 한 다음 스프레이 병으로 챔버에 클로르헥시딘을 부어야합니다. 다음과 같이 해봅시다.

차에서 이러한 처리가 끝나면 용납 할 수없는 "정신"이 다시 나타나고 술집은 신선함과 청결함의 냄새가납니다. 가장 좋은 방법은 열에 커튼에 클로르헥시딘으로 치료하는 것입니다. 여기서 약물이 섭씨 20도 이상의 온도에서 효과적인지 확인해야합니다.

에어컨용 산업용 청소기

에어컨 시스템의 공장 공급은 자동차 화학 시장에서 가장 큰 브랜디 브랜드인 다양한 회사에서 생산합니다.

리퀴몰리;
통로;
탑 하우스;
소낙스.

화학 방법 청소 및 청소 유형의 휴지는 에어로졸 캔과 함께 한 번에 판매되는 특수 배수관의 도움으로 공기 덕트를 통해 도입 된 살롱에서 가루로 만들 수 있습니다.

Likvi Moli에서 생산하는 화학 제제 Klima Fresh Plus는 혼잡에 효과적이며 청소에 부정적인 영향을 미칩니다. 다음과 같은 Vikoristovuemo tsey zasib:

동일한 원칙에 따라 Sonax사의 추가 준비를 위해 에어컨 시스템을 청소하고, 병만 조수석 외부에 배치하지만 다른 좌석 열 영역에 배치하고 3개의 15개 섬유를 톱질합니다. 필요한 경우 앞좌석을 끝까지 앞으로 밀고 뒷좌석을 최대한 접습니다.

Sonax 및 Liqui Moly 세척제는 지나치게 독성이 없지만 눈에 들어갈 경우 점막 자극을 유발할 수 있습니다. Prote cі 창고는 퍼지지 않으며 다른 회사의 화학 물질 준비에 대해 말할 수없는 플라스틱을 사용하지 않습니다.

자동차 에어컨을 보면서

에어컨 시스템은 주기적인 청소 역할을 하며, 유지 보수, 모든 부분을 제어합니다. 에어컨 서비스 기간은 가능한 한 길며 다음이 필요합니다.

시스템의 견고성과 연속 튜브 고정의 신뢰성을 주기적으로 확인하십시오.
오일과 테크니컬 로드가 압축기 벨트에 닿지 않도록 하십시오.
에어컨이 오랫동안 vikoristovuetsya가 아닌 경우 (예 : 충전) 작업 시스템을 지원하기 위해 한 달에 한 번 이상 켜야합니다.
청결한 후드 공간에서 복수;
구동 벨트의 장력을 확인하고 필요한 경우 장력을 조정하십시오.

어떤 이유에서든 에어컨 시스템에는 프레온이 없으며 압축기가 작동하면 베어링이 1시간 동안 "건조 상태"로 작동하고 이 부착물이 허용되지 않을 것이라고 가정할 수 없습니다. 샤프트). 일반적으로 냉매가 없으면 자동차가 제대로 작동하지 않고 수신기 건조기가 조정되지 않을 수 있으며 고장으로 인해 예정된 수리 및 추가 바람이 발생합니다.