92 가솔린과 95의 차이점은 무엇이며 무엇을 변경할 수 있습니까?

가솔린은 로봇 차량에 사용되는 전통적인 연료입니다. 가솔린 - 분획 중 하나는 오일 증류 후 제거되었습니다. GOST_v의 규범과 표준은 발효 모터 가솔린의 chotiri yakіsnі 하위 그룹을 나타냅니다.

Paliva 브랜드의 디지털 창고 이름 - th 옥탄가 번호에 대한 정보입니다. 유사한 지표는 폭발 수준을 나타내는 구개 분자의 안정성을 의미합니다. 또한, 소성의 높은 옥탄가는 분자의 높은 안정성을 보장하고 분명히 소성의 폭발 수준을 낮춥니다. 폭발 - 이것은 실린더에 진동을 일으키는 것과 같이 dvigun을 쥐어 짜는 동안 자발 화재입니다. 폭발 가능성이 있는 순간에 피스톤 시스템과 엔진 시스템의 다른 노드가 임계 압력을 인식하여 조기 마모로 이어질 수 있습니다.

자동차 애호가의 경우 자동차 제조업체에서 권장하는 이 옥탄가의 휘발유를 사용하고 가격을 절약하지 않는 것이 합리적일 것입니다. .

오늘날 주유소는 모든 휘발유 등급을 마음대로 처리할 수 있으며 인기와 수요 외에도 AI-92, 95, 98 등급의 인기를 점차 감소시킬 것입니다. 업 방식. 전체적으로 요고 수의사에게 휘발유의 옥탄가가 더 높은 것은 당연합니다. 더 많을수록 예비 부품의 불에 더 소중합니다.

제조 기술

현대 기술은 자동차 엔진용 연소실 선택을 위한 세 가지 옵션을 제공합니다.

존경! 이 방법은 유럽 연합 국가에서 더 중요합니다.

전문 실험실에서 저옥탄가 가솔린은 나프타를 직접 증류한 제품입니다. 특수 첨가제 및 첨가제의 도움을 받으려면 옥탄가를 합리적인 상업적 수준까지 높이는 것이 필요합니다.

첨가제 및 첨가제를 추가하는 방법을 참조하십시오

금속 세공.금속 첨가제의 주성분은 테트라에틸납입니다. 첨가제의 전체 구성 요소는 내려 놓는 장력의 완전한 해제와 자동차 엔진의 최대 작동을 보장합니다. 이러한 손가락의 주요 마이너스는 내부 연소실 벽의 납 침전물이며, 이는 때때로 인체의 이염 시스템의 심각한 질병으로 이어질 수 있습니다.

존경! 오늘날, 테트라에틸 납은 페일링을 위한 첨가제로 정체되어 있으며 전 세계에서 더 이상 vikoristovuetsya가 아닙니다.

Zmishuvannya 가솔린.이 방법의 기초는 기술적으로 발전된 가솔린과 차용에 대한 내성이 강한 희귀 화학 연설의 혼합물에 대한 아이디어입니다. 여기에서 모노메틸아닐린에 높은 옥탄가(250단위 이상)의 화학적 연설을 주입하는 것이 성공적으로 실행되었습니다.

에테르 및 알코올 소비.모든 자동 버너에서 실질적으로 정체되는 가솔린 화재 확대의 가장 경제적이고 간단한 변형입니다. 이 방법의 기본은 저급 야자수와 천상의 연설을 혼합하는 것입니다. 국가는 휘발유 화재에서 미묘한 알코올 혼합 연설의 교환을 최대 15% 도입했으며, 더 높은 농도의 미묘한 첨가제는 부식질 요소에 적극적으로 붓습니다.

AI-92

일반 모터 가솔린 그룹의 고유한 특성에 속하는 가솔린 АІ-92 - 내연의 로봇 기화기 엔진에 적합한 고옥탄가 층. 기화기 엔진의 특성은 상당한 양의 압축을 가진 로봇입니다. Palne 브랜드 AI-92는 모터의 폭발 안정성과 안정적인 작동을 보장합니다. Tsey 가솔린은 단계적으로 "수명"을 끝내고 유럽 연합 국가에서 출시되었습니다. 러시아에서는 AI-92가 가장 인기 있는 손가락 브랜드입니다. AI-92는 당사 창고에서 노크 방지 첨가제를 사용하여 에틸 베인(0.15g/l 납) 및 비에틸 베인(0.013g/l 납)을 생산할 수 있습니다.

AI-95

쇼케이스용 Tsey 휘발유 프리미엄 모터 휘발유는 한 모금 마시는 것이 중요합니다. 요가에서는 시로빈 베이스의 역할로 이소파라핀, 방향족 첨가제, 가스 버너의 공급에서 증류 시로빈의 가솔린 촉매 분해가 사용됩니다. 충분한 양의 노킹 방지 첨가제. 화재 AI-95의 창고에 존재하는 납은 0.013g/l의 표시로 둘러싸여 있습니다.

존경! 모터 가솔린 "Extra"는 일반 AI-95와 동일하지만 납 첨가제가 있습니다.

두 가솔린의 정수

두 가지 분석에서 어떤 종류의 가솔린이 더 나은지 명확한 의견을 제시하는 것은 불가능합니다. 마비에 대한 yakіsnoї 평가의 주요 지표는 소진 된 가솔린 합계에 추가하여 알코올에 복수하는 의무 연설의 크기라는 기억의 흔적이 있습니다. 알코올 함유 연설 AI-95의 농도는 AI-92 지표보다 2~3단위 더 큽니다. 바닥재의 비용은 적습니다. 로봇 엔진의 물의 특성은 말할 것도 없습니다. 이를 위해 엔진 밸브나 양초로 끔찍한 일은 일어나지 않을 것입니다. 예를 들어 AI-92 대신 AI-95 탱크에 휘발유를 붓습니다.

손가락에 두통이 있습니다. 실사의 요가를 위해 dvigun은 고통받지 않습니다. 완전히 자연스럽고 가격의 차이. 가솔린 AI-92는 항상 저렴하고 저렴한 AI-95입니다. 여기의 І 축은 zaoschadzhuvati보다 더 아름답습니다.

자동차 여권의 피부 모델 전문가가 처방 한 권장 사항의 엄격한 적용이 필요한 경우 많은 자동차 보험이 있습니다. 기본 손상의 대부분은 값 비싼 수리로 이어질 수 있습니다. 예를 들어, 의사는 덴마크 dvigun이 AI-95 등급 휘발유로 달리는 유죄이며 Vlasnik은 AI-92 등급 휘발유 또는 sumishshyu 95 및 92로 차에 연료를 보급한다고 말합니다. 이 날씨에 모터의 문제는 바로 오른쪽에 있습니다. 이에 대한 설명은 간단합니다. 옥탄가가 높을수록 연소 온도가 낮아집니다. 낮은 옥탄가로 화재가 발생하는 경우 온도 판독값이 허용 기준을 초과하며 일부 부품이 타버릴 위험이 있습니다.

제발! AI-95 가솔린이 엔진 여권 뒤에 있으면 물로 채우십시오. 모터가있는 "Nagoduvavshi"자동차 AI-92는 문제를 일으킬 수 있습니다.

Chi는 92 및 95 가솔린을 변경할 수 있습니다.

기 두 종류의 가솔린 권장하지 않음, 악취가 주저하지 않는다는 사실에 - AI-92는 바닥으로 가라앉고 AI-95는 위로 올라갑니다.그리고 차축이 AI-92에 대해 보험에 가입되어 있으면 프라이밍 및 엔진 속도를 줄이기 위해 AI-95 전체에 급유가 허용됩니다.

엔진용 폭발 센서가 있는 최신 장비의 경우 AI-95를 AI-92로 교체하는 것이 더 편안합니다. 폭발 신호가 나타나면 센서가 전자 제어 장치에 신호를 보내고 이러한 방식으로 엔진 로봇이 수정되어 폭발을 최소화합니다.

비스노복

이 순위에서는 어떤 종류의 휘발유가 가장 좋을 것인지에 대해 모호하지 않은 답변을 제공하는 것이 불가능합니다. 자동차 제조사에서 추천하는 그 브랜드로 차를 주유하기로 선택함으로써 자동차 딜러들에게 즐거움을 주기에 충분합니다. 인증 제품 거래와 같은 전복된 주유소의 하인에 의한 Corystuvatisya.

AI-92 또는 AI-95 자동차의 경우 어떤 가솔린이 vikoristovuvaty보다 낫습니까?