92 chi 95 어느 가솔린이 가장 짧습니까?

휘발유가 더 나은 것에 대한 영양에 대한 의견 - 95th 또는 98th - 확실히 더 원활합니다. 여기서 비인격적인 요소를 보호해야 하지만 더 많은 물이 여전히 virobniks의 권장 사항에 귀를 기울일 것입니다.

자동차의 기술문서에는 휘발유 권장사항이라고 나와있고 허용가능하며, A-95는 기입을 권장하지만 A-92는 허용이라고 되어있습니다. 우리가 알고 있는 것을 추측해 봅시다. 우리는 이미 새로운 것에 대해 썼습니다.

여기서 어떻게 지내요?

옥탄가가 무엇인지 추측하는 것이 필요합니다. 옥탄가는 휘발유 브랜드가 압축의 노래 단계에서 연소 및 폭발하도록 주어진 것에 대해 알려줍니다. 숫자가 높을수록 짜는 단계가 커집니다.

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  • dvigunіv zі 단계 stisnennya vishche 12에 대한 А-98 pіdіyde;
  • A-95 - 10.5-12;
  • A-92 - 최대 10.5.

가장 인기 있는 일부 자동차의 기술적 특성에 감탄하기 위해 A-92에는 Aveo, Logan, Camry와 같은 많은 모델이 있다는 점에 유의해야 합니다. 10까지가 아닙니다. 거의 모든 중국 자동차는 A-92를 먹을 수 있으며 엔진 조각은 오래된 일본 단위를 기반으로 영감을 받았습니다.

그럼 어떤 종류의 가솔린이 92번이나 95번보다 낫나요?

가솔린의 품질을 분석하는 것도 중요합니다.

가장 고품질이 아닌 많은 주유소에서 판매하는 rahunok의 옥탄가가 증가하여 다양한 첨가제의 기본(A-80이 아니라 A-92)이 추가된다는 것은 누구에게도 비밀이 아닙니다. 이러한 가솔린을 사용한 후에는 많은 연소 생성물이 생성되어 단계적으로 엔진을 망가뜨립니다.

따라서 스스로에게 물어볼 수 있습니다. A-92가 특정 모델에서 이길 수 있다면 연료를 보급하고 A-95를 낮추는 것이 좋습니다. 그로 인해 심각한 문제가 덜 발생합니다.

수치 테스트에 따르면 옥탄가가 낮은 zastosuvannya 가솔린은 이러한 중요한 결과를 초래하지 않습니다. 가속 및 최대 속도의 동적 특성은 분명히 몇 분의 1초 단위로 변경되지만 일반적으로 엔진 장력 및 비트라타는 규범의 한계.

같은 브랜드의 휘발유로 차를 채우면 오른쪽에서 전화하십시오. 예를 들어 Passat와 마찬가지로 실린더의 압축 단계는 11.5가되고 A-95 A-92를 채우면 다음이 빠르게 표시됩니다.

  • palivno-povitryana sumish detonuvatime 더 일찍;
  • 충격파는 실린더와 피스톤의 벽을 통과합니다.
  • 엔진 과열;
  • 성급한 마모;
  • 검은 채찍.

엔진이 조용해지기 시작할 수 있습니다. 추가 폭발을 보호하는 센서는 단순히 화재의 흐름을 차단합니다. 그런 휘발유로 한 번 주유를 하고 싶다면 장치를 원래대로 되돌릴 수는 없지만, 그런 식으로 멈출 수 있다면 진단과 수리를 위해 길을 나서야 할 것입니다.

글쎄, 당신이 지금 알고 싶다면 - A-98 브랜드의 허용 가능한 A-92 가솔린을 교체하면 좋은 것을 볼 수 없습니다. 옥탄가가 높을수록 온도와 압축이 필요합니다. 이러한 가솔린은 더 잘 연소되고 더 많은 열을 봅니다. . 가능한 고장: 밸브, 연소 및 피스톤 바닥, 엔진 마모.

테스트 후 양초 95 가솔린 및 92

오래된 자동차 모델일수록 이러한 옥탄가 변화에 덜 관대하다는 사실에 주의하십시오. 예를 들어, VAZ 나인의 많은 물이 95나 92에 부어집니다. 표준 "염증"이 더 강하게 나타날 수 있지만 기계는 여전히 꾸준히 견딜 수 있습니다. 비우호적인 속도에서는 귀머거리가 들리거나 속도에서 연기가 나기 시작합니다.

rozpodіlenim 완고함을 가진 더 현대적인 인젝터의 경우 더 풍부하게 suvorish합니다. Tobto, 탱크 해치, RON-95에 쓰여진대로 실험하지 않는 것이 좋습니다.

위의 콧수염에서 Vihodyachi를 사용하여 다음과 같은 visnovka를 만들 수 있습니다.

  • 첨가물의 양에 대해 옥탄가를 높이지 않으면 휘발유와 같은 원리상의 차이는 없습니다.
  • 특정 모델의 경우 최고의 휘발유 - 탱크 캡에 표시된 가격.
  • 낮은 옥탄가에서 높은 옥탄으로 전환하는 것은 로봇 엔진에 부정적인 표시가 될 수 있습니다. 특히 잘못된 가솔린을 자주 채우는 경우에 그렇습니다.

러시아에서 Euro-5 표준이 채택되었다는 사실도 잊지 않고 더 낮은 기준을 확인하는 것이 가능한 것 같습니다. 엔진 문제로 인해 다음 주유소에서 주유하는 즉시 Spozhivachiv 권리 보호 기금에서 주유소 관리자에게 연락 할 수 있습니다.

친구에게 퍄뚜찌를 채우는 것이 더 나은 사람들에 대한 비디오.

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