Ինչու՞ է մեքենան փոքր փաթաթվածների վրա մեկ ժամով փոքրանում:

Իրավիճակը, եթե մեքենան վերանորոգվել է դրա համար, հնարավորինս շուտ կարող է հետազոտվել մաշկային դասընկերոջ կողմից։ Շատ դեպքերում խնդիրը կարող է խախտվել։ Միևնույն ժամանակ, կա հետախուզության անհրաժեշտություն, և մեքենայի բաղադրիչների առավելագույն գիտելիքները կարող են բերել ինտեգրված համակարգերի ամբողջական վերանորոգման: Յակշչո մեքենան ու կծկվել երկրորդ շրջանառությունից՝ այսինքն ուղիղ զանգերի ժամից։

Ինչպիսի՞ վիպադներ ունեն մեքենայի «բուրմունք».

Ավտոմեքենայի «կորստի» հետ կապված խնդիրների մեծ մասը կապված է պահեստամասերի մաշվածության կամ մեքենայի համակարգերից մեկի հետ կապված խնդիրների հետ։ Մեկ ժամվա ընթացքում կարող եք օգտագործել տրանսպորտի ռեժիմը հաջորդ փուլերում.

• Սկզբում թողեք մեքենան սալիկի վրա;
• Եկեք մի ժամ գնանք փոքր շրջադարձերով;
• ապրանքների քանակի ամենահարուստ աճի pіd ժամ;
• Երբ դուք գնում եք փաթաթման բարձր հաճախականության;
• Երբ դուք գնում եք ցանկացած ռեժիմի (պարբերական առաքում ժամվա ընթացքում):

Պարզ է, որ ցածր արագությամբ մեկ ժամվա ընթացքում տրանսպորտի անսարքության խնդիր կա։

Ինչու՞ եք տեսնում մեքենայի բզզոցը ռոբոտների մեկ ժամվա ընթացքում փոքր փաթաթվածների վրա:

Այնպես որ, եթե մեքենան վերանորոգվի, եթե այն չնչին շրջանառության հասնի, ապա մեկ կոնկրետ խնդիր չի հաղթահարվի. Խնդիրները կարելի է գտնել.

1. Դվիգունը կրակի կանչով ապրելու համակարգում.
2. Համակարգում, zapalennya transport zasobu;
3. Անցակետում;
4. դիստրիբյուտորի դիզայնում;
5. Հրդեհային ֆիլտրերի հավաքածուում;
6. Մաքրման համակարգերում;
7. Blotsi Keruvannya-ի բորտ համակարգչային մեքենայում:

Եկեք մանրամասն քննարկենք մաշկի և վերաապահովագրված համակարգերի խնդիրները։

Փորադա:երբ տեսնում ես մեքենայի «սմաքը», կարող ես նաև տեսնել այն։ Երկու խնդիր կա, որոնք կարող են փոխկապակցվել, ուստի խոսեք խափանումների պատճառի մասին:

Դվիգունի կրակային գումարով համակարգի վերակառուցում և ապրուստի միջոցներ

Մեքենայի ցածր պտույտներով աշխատելու ամենատարածված պատճառը ռոբոտային համակարգի անսարքությունն է: Մեքենայի բալոնի կոճը մեկ ժամվա ընթացքում պարզապես չի կարող խլել կրակող խելագարության անհրաժեշտ քանակությունը, որի համար մեքենան կարիք չունի փոխանցելու շարժիչի վազող մասերը, անհրաժեշտ չէ անհրաժեշտ ջանքեր գործադրել սահուն աշխատանքի համար: անցում օրվա ընթացքում. Փոխանցման տուփը պահելու ժամանակ բռնակի ուժի հետևանքով մեքենայի անհավասար շարժում է տեղի ունենում:

Նմանատիպ խնդիրների լուծման համար խորհուրդ է տրվում հարգանքի տուրք մատուցել Դրոսելնի համալսարանի շենքի վերակառուցմանը։ Նաև մի սկսեք իրականացնել սենսորների համակարգում տեղադրված սենսորների աշխատանքի փորձարկում և ախտորոշում պարապ արագության ժամանակ: Մի մոռացեք վերահաստատել շնչափողի կափույրների դիրքի և զանգվածի շրջանառության սենսորի միջև տարբերությունը:

Երբ ախտորոշվում է, ամենահաճախակի խզումը տեղի է ունենում ներարկիչներում, որոնք ցույց են տալիս այրվող աղմուկի կայունության մակարդակը: Որոշ դեպքերում շարժիչը «խփելու» խնդիրը կարող է կապված լինել էլեկտրահաղորդման գծերի հետ, որոնք կապում են ներարկիչի ընդունիչը էլեկտրամատակարարման ֆիլտրի դիզայնի հետ։ Այստեղ խնդիրը հանուն փոխնախագահի ճնշվածության մեջ է։

Առաջին անգամ խնդիրներ լուծելու և ավտոսերվիսի լրացուցիչ հատուկ ծառայությունների բոլոր չհիմնավորված լրացումների համար փոխարինող ծառայելու համար։ Վերանորոգման համար խորհուրդ է տրվում դիմել բոլոր ծառայությունների սպասարկման կենտրոն և ցերեկից բռնել հրդեհային ցանցի համակարգը, որոնք միացված են հրշեջ պոմպին:

Նույնիսկ ձեր մեքենայի շարժիչի առջևի մասում էներգաբլոկը տեղադրված է կարբյուրատորային համակարգից, ուստի անհրաժեշտ է վերակազմավորել փականը պարապ արագությունից և էներգաբլոկի տեսանելիությունը առանց կարբյուրատորի միջնամասի:

Համակարգի վերակառուցում և մեքենայի բռնկում

Մեքենան վերանորոգվելուց հետո անսարքության հետևանքով այն մեկ ժամով փոքր փաթաթվածների վրա կծկվի։ Հիմնականում խնդիրը չարացած է դժբախտ զայմանյան կրակող խելագարության և չարության հոսքի միջոցով: Որոշ դեպքերում անհավասարությունը կարելի է գտնել կայծային մոմից թափված թույլ աղբյուրներում: Հիասթափությունները іskri պարզապես չեն vistachatime համար արագ ընդունելության կրակում sumіshі. Նաև համակարգը ախտորոշելիս և այն բռնկելիս փոխեք.

• Կատվի որակը բարձրացված է.
• Spravn_st կրակված կայծային մոմերի հավաքածու;
• Բարձր լարման տեգերի վրա գերբեռնվածության տեսանելիություն;
• Բոցավառման անջատիչի անսարքությունների հաճախականությունը (ուղղակի - դիստրիբյուտորում);
• Արժեքի ճիշտությունը, որը հարմար է սենսորների հավաքածուի համար, որը ցույց է տալիս ռոտորի լիսեռի դիրքը.
• Կոմուտատորի հովանավորությունը, roztasovany ամբողջ միջին բոլոր շինությունների.

Մեքենայի մեծ մասը կարելի է հարթել մի շարք կոլբայի հավաքածուի միջով: Հաճախ լինում է իրավիճակ, եթե խնդիրները չեն համապատասխանում չափորոշիչների փաթեթի բացին։

Փորադա:Եթե ​​խնդիր կա, ապա լիսեռի դիրքի սենսորը ճիշտ չի աշխատի, և հնարավոր չի լինի գործարկել մեքենայի շարժիչը։ Խնդիրը չի կարող խախտվել, եթե անհրաժեշտ է վերակազմավորել և վերանորոգել պայթեցման սենսորը:

Ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի փոխակերպում

Տրանսպորտային մեքենայի շարժիչի անհամապատասխանությունը հաճախ առաջանում է շարժիչի ոչ պատշաճ աշխատանքի և ավտոմատ փոխանցման տուփերի տեխնիկական վատ սպասարկման պատճառով: Հենց որ ձեր մեքենայի ընդհանուր վազքը դառնա 100-200 հազար կմ, ապա նավարկեք փոխանցումատուփի վերջում, մեքենան կփլուզվի deyakimnye փոփոխություններով:

Շարժիչի հաճախակի անհամապատասխանության արդյունքում շարժիչը ետ է մղվում տուփի մեջ՝ փոքր թվով խնդիրների պատճառով, կամ այն ​​շատ փոքր է կամ հիանալի: Անցակետի վերանորոգումը մեկ ժամով մեծ վարկ չէ. Ավտոտեխսպասարկումներում դուք բառացիորեն կիմանաք տուփը մի քանի տարի և կթարմացնեք այն ռոբոտին:

Խնդիրներ արագացուցիչներում

Այդ պահին, եթե ջուրը աշխույժ հրում է գազի ոտնակը, դուք տեսնում եք dvigun փաթաթվածների քանակի արագ աճ, ապա ձեր իսկ ձեռքով կարող եք բերել անարդյունավետ ռոբոտային վակուումային կարգավորիչներ kuta ignited: Արդյունքում ցածր պտույտների դեպքում դիստրիբյուտորը zapadatime-ն ու մեքենան գրեթե փլուզվեցին:

Այսպիսով, երբ ներկառուցված բենզինը վառվում է, ջուրը սկսում է շարժել շարժիչի շրջանառությունը, շարժիչն ավելի պատասխանատու է շարժիչի արդյունավետության և ընդունման համար: Ռոբոտ վակուումային կարգավորիչների անսարքությունների դեպքում մեքենան հնարավոր չէ արագ փաթաթել, սակայն շնչափողի կափարիչի հետ կապված խնդիրներ կան։ Առանց կափարիչի մեկ ժամ բացման և բենզինի մատակարարման հնարավոր չէ անմիջապես այրել, բայց այն կարող է միացնել առանցքակալը, ինչը պայմանավորված է բռնկման ժամանակ արագության բարձրացմամբ:

Խնդրի լուծման համար նախ կիրականացնեմ վակուումային կարգավորիչների դիագնոստիկա։ Այստեղ դուք կարող եք ինքնուրույն վերցնել բոլոր ճկուն խողովակները և ճյուղերը, որոնք կնքված են ձեր ձեռքերով առջևի մասում: Երբ ռոբոտը շարժվում է, դուք կզգաք, որ կարգավորիչները ճիշտ են աշխատում, դրանք քաշվում են: Նույնիսկ եթե վակուումը կիրառվի, վակուումը չի հաստատվի, ինչը նշանակում է, որ խստությունը ինքն իրեն կջարդի փեղկի միջով: Սահեցրե՛ք փոխարինումն իրականացնելու համար և վերցրե՛ք բոլոր պարագաները պտտվող պատվերից: