Ինչպես սկսել մեքենա ձմռանը

Շատ վարորդներ ապրում են մարզեր, որտեղ ձմեռը կոշտ է: Frost- ը հասնում է -40 եւ նույնիսկ ներքեւում: Մեքենա վերցրեք այդպիսի ցրտահարության մեջ Առաջադրանքը թոքերից չէ: Զարմանալի չէ, որ բանիմաց մարդը իր մեքենան կբերի ցանկացած ցրտահարության, երբ անփորձը խնդիրներ կզգա արդեն -20C- ում:

Կարծիք է, որ 8 մ փական VAZ 2110- ը ավելի լավ է ցրտահարության տակ, քան 16kl: Չգիտեմ, թե ինչու, բայց իմ «ՎԱԶ 2111» -ը (16KL) սկսվում է սառնամանիքային -40-մարում գրեթե միշտ առաջին անգամ:

Ինչպես հաղթել առցանց խաղատունը 368,548 ռուբլիով, օգտագործելով ջրհեղեղի փոս:
Քայլ առ քայլ հրահանգ

Հե! Յ Ինտերնետում ես գիտեմ, թե ինչպես են Jer երոմի Հոլդենը եւ ես վաստակում եմ ալգորիթմների փորձարկման բոլոր հայտնի կազինո հրաբուխ.

Այժմ ես հավաքում եմ համայնք, ավելի գլոբալ նախագծի համար, ուստի ես անվճար եմ կիսում սխեմաներ: Ես ամեն ինչ հնարավորինս ասում եմ, ոչինչ դժվար չէ, դուք կարող եք ուղղակիորեն աշխատել հեռախոսից, նույնիսկ աղջիկները կկարողանան հաղթահարել): Կարող եք փորձարկել ալգորիթմները, գումար աշխատել եւ որոշել `միանալ իմ թիմին, թե ոչ: Մանրամասներ այստեղ:

Երեք ամիս ես իմ սխեմաներում վաստակել եմ 973 000 ռուբլի.

Այսպիսով, Առաջին կանոնները, որոնք պետք է իրականացվեն մեքենան սկսելու համար ցրտահարության մեջ ոչ մի խնդիր:

1. Մեքենան պետք է լինի լավ (Օրինակ, եթե ամռանը ձեր մեքենան սկսեց երկրորդ անգամից, կամ մեկնարկային շրջադարձերը ավելի երկար են, քան ենթադրվում է, որ սառնամանիքում շատ ավելի բարդ է:
2. Լավ եւ լավ լիցքավորված մարտկոց (Շատ տարածված պատճառ, որով ավտոմեքենաների սեփականատերերը առավոտյան տաքսիով են ստանում, եւ ոչ թե իրենց մեքենայում :))
3. Շարժիչային յուղը չպետք է լինի շատ խիտ.
4. Բարձրորակ բենզինի առկայություն.
5. Որակի ազդանշան (Վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ ավելի քան կես դեպքերի դեպքում, երբ մեքենան չի կարող սկսել մեքենան ցրտահարության մեջ, սա տագնապով արգելափակում է, քանի որ չինական ռելեները սառեցնում են):

Ձմռանը մեքենայի մեկնարկի կարգը.

1. Անջատեք բոլոր էլեկտրական սարքավորումները (Վառարան, լուսարձակ լուսարձակ, նստատեղի ջեռուցում կամ հայելիներ եւ այլն)
2. Միացրեք բոցավառումը եւ սպասեք (Անհրաժեշտ է սպասել, թե երբ կվերականգնվի պարապող կարգավորիչը (RXX) սկզբնական դիրքում:
3. Միացրեք 15 վայրկյան աստիճանը (Այսպիսով, մենք տաքացնում ենք մարտկոցը (AKB))
4. Քամեք ճարմանդը եւ փորձեք սկսել (Ոլորման սկիզբը չպետք է գերազանցի 10 խորքը)
5. Եթե \u200b\u200bմեքենան չի սկսվել, մենք սպասում ենք ոչ պակաս, քան 5 րոպե (այս պահին կարող եք տեսնել, թե ինչպես են մյուսները փորձում անհաջողորեն փորձել սկսել ձեր մեքենան :))
6. Մենք փորձում ենք սկսել 2-րդ անգամ, 2-3 փորձ 5-10 վայրկյանում, դադար տալով 30-ականների փորձերի միջեւ:
7. Եթե \u200b\u200bկան մեկ ֆլեշ, բայց շարժիչը չի սկսվումԴուք պետք է սեղմեք գազի ոտնակը «հատակին» եւ փորձեք սկսել կապված ոտնակով մոտ 10 վայրկյան: (Բալոններ մաքրում)
8. Մենք փորձում ենք սկսել վերջին անգամԵթե \u200b\u200bդա չլիներ, ուրեմն իմաստ չունի փորձել: Ամենայն հավանականությամբ, հեղեղված մոմերը:
9. Քաշեք մոմերը, Շարժիչի ծածկը հեռացնելուց հետո 16KL- ի համար ստացողի ստացմամբ ստացվողը քրտնաջան է, եւ կա անցքի միջոցով: Այն պետք է փակվի:
10. Մոմերը կարող են չորանալ եւ մաքուր լինելԲայց ավելի լավ է գնել նորերը:
11. Հեռացրեք միակցիչը բոցավառման մոդուլից (MW)որպեսզի այն այրվի:
12. Մենք սկսնակը վերածում ենք «Հատակին» գազի ոտնակով Մոտ հինգ վայրկյան: (հարվածել բալոններ)
13. Վերադառնալ Նկարեք MZ միակցիչ Եւ պտտել մոմերը:
14. Մենք փորձում ենք սկսել, Եթե \u200b\u200bդուք կրկին անօգուտ չեք, ապա ավելի լավ է թողնել այս ազատությունը :) Ամենայն հավանականությամբ, մեքենայում անսարքություն կա:
15. Եթե \u200b\u200bմեքենան գործարկելու փորձերի միջեւ եք, ապա մարտկոցը նստեցիք, ապա կարող եք փորձել curl Car մարտկոցներից այլ մեքենա.

Ձմեռային ժամանակահատվածում ավելի հեշտ շարժիչի գործարկման առաջարկություններ.

1. Ձմռանը յուղ օգտագործեք (5W40, ծանր ցրտերի համար `0W40): Temperature երմաստիճանի նվազումով յուղը դառնում է հաստ: Հաստ յուղը, այնքան ավելի դժվար է սկսնակը շարժվել շարժիչի միջոցով: «W» - ի առաջին թվանշանը պարզապես ցածր ջերմաստիճանի մածուցիկությունն է: Նավթի մածուցիկություն:
2. Ձմռան ամբողջ ընթացքում Թույլ մի տվեք բենզինի մակարդակը տանկի կեսից պակաս (այնպես, որ կոնդենսատը ձեւավորվի): Առաջարկվում է, որ ջուրը հանվի վառելիքի համակարգից (լցնել 1-2 լ: Տեխնիկական ալկոհոլը լիարժեք բաքի համար, ջուրը կվերածվի օղու եւ այրման)
3. Elephant Ignition Մոմի մաքրում Լավագույնն է նվազագույն արժեքից իջնել (այսինքն, 1 մմ)
4. Մեքենան թողնելուց առաջ ցրտից երկար ժամանակ թողնելը առաջարկեց «Լույս» կայծային մոմեր, Այսինքն, րոպեների ընթացքում շարժիչի արագությունը բարձրացնում է մինչեւ 3000 ռ / վ, այնուհետեւ կտրուկ խեղդվում:
5. Սառեցված մեքենաների «վերակենդանացման» համար Դուք կարող եք խաբել EBU- ին Դիմադրության օգնությամբ: Եթե \u200b\u200bդիմադրիչը 30-50 կմ է, միացեք զուգահեռ հովացուցիչի ջերմաստիճանի ցուցիչին (DPT), համակարգիչը կստանձնի, որ ջերմաստիճանը բարձրացավ եւ կպատրաստի մոմերի թափումը: Եթե \u200b\u200bմեքենայի կողքին կա վարդակ, ապա կարող եք տաքացնել ուտեստը մազի չորանոցով:
6. Համոզվեք, որ մարտկոցի արտահոսքի հոսանք չկա: (Սառնամանիքում նույնիսկ փոքր արտահոսքը կարող է շատ արագ տնկել AKB)
7. Տեղադրեք ազդանշանային ազդանշանը ավտոմատ մեկնարկով(Մշտական \u200b\u200bշարժիչը գործարկվում է չի սառչի), կամ Տեղադրեք լրացուցիչ պատրաստուկներ (ինքնավար / 220W) Նավթի / Tosol ջեռուցիչներ (Օրինակ, ինքնավար Վեբաստո կամ տասը, 220W- ից կամ պապի գլուխը բուժելու համար :) :): Նախնական ավտոմեքենաների ջեռուցիչների վերանայում:
8. Գործարկել շարժիչը պետք է կարճ պտտվել, ուշադրություն չդարձնել միայնակ բռնկումների կամ «հասկանալու» վրա:
9. Կարող Օգտագործեք մեկուսացում ACB- ի համար, Պատվիրեք պատրաստի ջերմային գործը մարտկոցի համար կամ ջեռուցեք մարտկոցի համար ինքներդ: Բայց, որպես կանոն, նոր մարտկոցը մեկուսացման կարիք չունի եւ կդարձնի նախուտեստը եւ ցրտից երկար ժամանակ անց:
10. Կատարեք խթանող տարածքի ջերմամեկուսացում կամ Շարժիչային Dornitit- ը ծածկելու համար կամ autowaterՊահպանել ջերմությունը:
11. Օգտագործեք ավելի շատ «թեժ» կայծային մոմերի անալոգներ.