Ինչպես քրտնել սխալները մեքենայում. ինչ աշխատանք և որոնք են պատճառները:

հակառակ դեպքում դուք ստիպված կլինեք տառապել, ազատվել բաժանումից, տառապել ճանապարհներին նայելուց, անհրաժեշտ է դասավորել ձեր հիվանդությունների բոլոր պատճառները և փորձել յոլա գնալ:

Ինչու՞ ձեր մեքենայի ճակատային թեքության ներքին կողմում դռներ չկան: Վեր կացա, որ գնամ, իսկ մեքենայի բոլոր ապակիները փակվեցին։ Հատկապես նման սնունդը դառնում է արդիական, եթե փողոցում հնարավոր չէ փոխել սառնամանիքները կամ ձմռանը։ Պահանջվում է իմանալ, որ առաջին հայացքից քիչ կարևոր դետալը կարելի է ամփոփել։ Փորձենք պարզել. ինչու քրտինքը վիկնա մեքենայումեւ ինչպես աշխատել, իմանալ այս դիրքից ելքը։

ջրի կոնդենսատ

Ես եմ մեղավոր, թե ինչու ես մեքենայի մեջ սխալները քրտնում, վոլոգ դառնաս.

Ոչ թե ինքնին ջուրը, այլ ջրի գոլորշիները, որոնք կարող են հայտնվել ջերմաստիճանի ռեժիմի փոփոխությունների հետևանքով, ձեր մեքենայի մեջտեղում և ծովում: Դուք կարող եք մի փոքր ժամանակ ծախսել՝ ավարտելու համար շրիշակները մեռնելու համար ապակու վրա, հայելու մակերեսի վրա, դուք կհասկանաք, ինչու՞ քրտնել սխալները մեքենայի մեջ. Դուք կարող եք դիտել, եթե դուք քրտնում եք հայելիները, կամ եթե ունեք այլ հայելային մակերեսներ լոգարանի մոտ, եթե ցնցուղ եք ընդունում: Հատկանշական է, որ վոլոգները ընկել են որևէ առարկայի վրա, նրանց միշտ չի կարելի տեսնել անորոշ աչքով։ Այս գործընթացը կոչվում է ջրի խտացում:
Խտացումը կոչվում է խոսքի ճամբար (մեր ջուրը ջուր չունի), եթե գազանման ճամբարից անցնում է հազվադեպ։ Երևույթը թակարդում է ավելորդ միջավայրի կտրուկ սառեցմամբ, որի արդյունքը կոչվում է խտացում։

Ինչու է ճակատը այտուցված: Հիմնական կետը «ռոշի կետը» հասկանալն է։ Ցույց է տալիս ճամբարը, եթե հոսանքը կրկնվում է ցածր ջերմաստիճանում և հագեցած է ջրով, արդյունքը կոնդենսատ է։ Հիմնական բաղադրիչները դեմքի ջերմաստիճանի և խոնավության ցուցանիշներն են։

Եթե ​​մշակված զանգվածների խոնավությունը նվազագույն է, ապա varto-ն մեծապես կնվազեցնի ջերմաստիճանը, որպեսզի կարողանաք քրտինքի պես քրտնել։

Դուրս արի, scho vimku, և ամառային ժամանակաշրջանում «ցողի կետն» այլ է, երբ ցուրտ է և տաք, ջուրը կմեծացնի քամու քաշը, քո մեքենայի ապակին կվառվի՝ խախտելով մի տեսակ դերը. Մայդանի վրա, կարելի է տեսնել խտացում: Առաջին անգամ սահմանվում է կորդոն, որը բաժանում է երկու ջերմաստիճանային ռեժիմ՝ մեքենայի մակերեսին և մեքենայի սրահում։

Պատճառն այն է, որ յակի միջոցով մեքենայում սխալներ են թույլ տալիս ձմռանը և ամռանը։

1. Ամառային շրջանում խոնավության մակարդակը զգալիորեն բարձր է, ուստի «ցողի կետին» կարելի է հասնել միայն բարձր ջերմաստիճանի դեպքում: Խտացումն ավելի քիչ է նկատվում, երբ սառչում է: Zvіdsi հետևյալ vysnovok: avtomobilnі vіkna zapіtnіyut եթե ապակի zvnі progrіvayutsya արևի կամ տաք եղանակի կողմից, իսկ խցիկի մեջտեղում ջերմաստիճանի ռեժիմն ավելի ցածր է: Բայց հարկ է նշել, որ երբ օդափոխիչի միջոցով օդափոխիչի օդափոխիչը չորանում է, հայտնի է քրտնած միտևոն, որը կախված է ջրի վրա չոր հոսքով:
2. Իրավիճակը շրջելի է՝ մեքենայի միջնամասը ծխում է, ջերմաստիճանն ավելի ցածր է։ Vіdminnіst ժամը tsomu, scho ցուրտ սեզոնի ռոքի «ցողի կետը» կարգավորվում է միայն ցածր ջերմաստիճանների համար: Նույնը նկատվում է նաև միջսեզոնին. հետսեզոնները խիստ խեղդվում են եղանակից, թեքությունը քրտնում է, որ նման պատուհանից ոչինչ չի երևում։
3. Մի քանի ժամ ճակատագիր ունեցեք օդորակիչի բարգավաճումից հետո, որ յոգայով միշտ քրտնել bugs մեքենայի, vodbuvaetsya միջոցով մի փունջ վոլոգների է կիզիչ, քանի որ այն վերցված է մեկ ժամ յոգայի, այն տեւել է երգ ժամ է չորացնել վառարանը. Խորհուրդ է տրվում միացնել ջեռուցիչը լրիվ հյուծվելու համար և կարճ ժամանակով քրտնել մեքենայի ապակիները:

Ինչու քրտինքի սխալներ մեքենայում

Ո՞րն է այս իրավիճակի աշխատանքը: Ամենահեշտ տարբերակը մեքենայի ապակիները չոր ու մաքուր գանչիրներով սրբելն է։ Vіkna դադարեցրեք քրտնարտադրությունը, բայց նորից դառնալը դժվար չի լինի: Մինչ այդ, մեքենայի երթևեկության ժամին գանչիրկայով սրբեք պատուհանի բծերը. դա անվտանգ և անվտանգ չէ: Մյուս տարբերակը չի փոխանցվում ու ամենապարզ ելքը։ Պահանջվող հիշողություն, խորհուրդ չի տրվում սրբել մեքենայի հետևի ապակիները, քանի որ դրանց վրա կկուտակվի կոնդենսատի մի մասը, ինչի հետևանքով առջևի ապակիները ավելի քիչ քրտնած կլինեն և ավելի առատորեն կմաքրվեն ու մաքրվեն։ Որոշ մեքենաներում այն ​​տեղադրված է, ընդհանրապես խորհուրդ չի տրվում, քանի որ հետևի տեսարան պետք չէ։
Ավելի մեծ էֆեկտի հասնելու համար անհրաժեշտ է հասկանալ այս երեւույթի բուն բնույթը։

Կոնդենսատը մտնում է մեքենայի ինտերիեր ջերմաստիճանի պայմանների տարբերության միջոցով և, հետևաբար, պահանջում է ավելի շատ աշխատանք: Եթե ​​ձեր սրահում տեղադրված է օդորակիչ, կարող եք սկսել դիմապակու սառը փչելու ռեժիմը։ Դժվար է դա անել չոր եղանակով, որպեսզի ազատվեք քրտնարտադրությունից: Այսպիսով, tsієї meti pіdіyde, yak є (vіdminu vіd օդորակիչի վրա) ցանկացած տրանսպորտային հաստատությունում: Անջատեք այն մինչև առավելագույն փաթաթան և վարդակները ուղղեք առջևի պատուհանին: Նեզաբար ձեր լանջը պարզ և հարմարավետ կդառնա զբոսանքի համար:
Մնացած տարբերակը, որպեսզի չքրտնեք, (որովհետև ձեր մեքենան օդորակիչ չունի, բայց դա նորմալ է) պարզապես կողային ապակիներն իջեցնելն է։ Երբ դա տեղի ունենա, մեքենայի սրահում ջերմաստիճանը կնվազի, իսկ մեջտեղում գտնվող մարդկանց բախտը շատ չի ժպտա։

Քրտնաջան սխալներ մեքենայում. ինչ աշխատել:

Քրտինքի խնդիրը լուծելու մի քանի տարբերակ կա.

• տաք օդ - անհրաժեշտ է ուղղել վարդակները քամու վրա և գոլորշիացնել քամու մակերևույթից.
• օդորակիչ՝ խցիկից հետ-yna վերաշրջանառություն և օդի շրջանառություն ստեղծելու համար;
• հակամառախուղային միջոց - անհրաժեշտ է այն չոր պահել առջևի մասում, այնուհետև քսել պատուհանի մեջտեղում։

Դուք չեք կարող յոգա կիրառել լանջին, քանի որ գարշահոտությունը zapіtnіl է: Vіn պարզապես stіche zі skla միանգամից ջրով:
Վարորդների մեծ մասի համար մեքենաների դիլերները հետևի ապակիները տեղադրում են արդեն ջեռուցված մեքենաներում: Vіn є բարակ ցանց, քանի որ հեշտ է իրականացնել էլեկտրական շիթ: Հենց ջերմությունը բարձրացրիր, հետո հոսանքը սնվում է կրակին, կամաց տաքանում է ու դեռ երկար պարզ կդառնանք։

Օտարերկրյա ավտոարտադրողները պետք է սեփական էկրանները դնեն դիմապակու վրա։ Վոնը պատռված է ճակատային ծալքի ներքևի մասում և չի մտածում շարժման մասին: Ամբողջ մեծության պաշտպանիչ ազդեցություն: Ջուրը ազատում է քարաբեկորից առաջ դիմապակին անընդհատ սրբելու, մաքրման ժամանակ մեքենան երկար տաքացնելու անհրաժեշտությունը, եթե թեքությունը մաքրվի, և քրտինքը դադարի։
Նաեւ vikoristovuyut եւ օրիգինալ քիմիական ռեագենտներ, yakim obroblyayut առջեւի մեքենայի. Նման ռեակտիվների նպատակը մեկ էֆեկտի հանգեցնելն է՝ անհրաժեշտ է ճակատային ծալքի արտաքին եզրը բացարձակ հարթ դարձնել։ Դուք չեք կուտակվի նման լանջին, հեշտ է քայլել լանջով:

Բացի այդ, խանութում դուք կարող եք ավելացնել քիմիական խոսք, ինչպես ջուրը, որը քսելու է ձեր մեքենայի թեքության վրա: Աշխատանքի սկզբունքը երբեմն պարզ է. Ծալքի մակերեսը մշակման ընթացքում դառնում է բացարձակ հարթ և նույնիսկ ցեխոտ։ Արդյունքում ջրի կաթիլները չեն կուտակվի մակերեսի վրա՝ կոնդենսատը պարզապես կհոսի ներքև։ Ale in tsomu є մեկ մինուս, իսկ dosit suttєviy - vzimku їх zastosovuvat marno, oskolki yakshko փողոցներում մինուս ջերմաստիճան, ջուրը սառչում է սառը:

Որոշ մարդիկ ֆորումներում հաճախ հարցնում են. «Ինչու՞ եք սխալներ ունենում մեքենայում»: Կան տարբեր տեսակի վարորդներ, և մեքենայի սրահում հնարավոր է հայտնաբերել ապակիների մառախլապատման ձևը։ Մեքենաները հաճույքով փոխարինում են խցիկի ֆիլտրը: Նման աքսեսուարը կարող է ունենալ ներծծող իր պահեստում: Vіn vbiraє zayvu ջուր, tim իրենք perekrivayuchi її մուտք դեպի ներքին գործերի մեքենայի. Ալե, եթե ֆիլտրը zab'єtsya է - վոլոգերին կարելի է ապահով կերպով տանել մեքենայի սրահ և արդյունքում ես նորից կքրտնեմ: Այնուամենայնիվ, եթե դուք տեղադրել եք նոր ֆիլտր, բայց մնացած ամեն ինչ խրվել է, ապա պատճառը կրկին կոտրված վերաշրջանառության փականը է: Վինը կարող է դուրս գալ մեղեդիից (ջեմ) և դադարեցնել պարապմունքները:

Բարելավված ավտոմոբիլային տեխնիկան նման իրավիճակում աշխատելու ամենապարզ և արմատական ​​(իրենց կարծիքով) մեթոդն է: Պետք է կարել փոքրիկ արջուկ, հետո նորի մեջ կդնենք ու այս փոքրիկ արջուկը կդնենք տորպեդոյի տակ։ Հիգրոսկոպիկության բարձր խոնավության պատճառով վոլոգան հեշտությամբ կարող է ձեռք բերել այն ամրությունը, որը կարող է քրտնել ձեր մեքենայի ապակիները:

Վիսնովոկ

Եթե ​​դուք քրտինքով սխալներ մեքենայում, ուրեմն սա այնպիսի պահ է, որ գործնականում բոլոր ավտովարորդները լսում են իրենց պրակտիկայից։ Եթե ​​տեղադրեք պատճառը, որի միջոցով կոնդենսատը հայտնվում է թեքության վրա, և դուք անմիջապես կսկսեք աշխատել, որպեսզի կարողանաք շտկել այս անընդունելի խնդիրը, կարող եք զգալիորեն նվազեցնել այն: Եթե ​​ձեզ դուր է գալիս, ապա մեքենայի սրահում միշտ պետք է պառկել չոր և մաքուր գանչիրյա:

Բավական է երկու-երեք շրջան աշխատել ճակատային թեքության վրա և կարող եք քայլել։ Հաջողություն ճանապարհներին:

Պատուհանների և գլխարկի վրա դեֆլեկտորների տեղադրում, տեսանյութ
Ջուր մեքենայի սրահում - աստղեր և ինչպես մաքրել Առջևի ապակու փոխարինում, ինքնուրույն վերանորոգում Peugeot 308
Կոտրված գլան գլխի միջադիր (գլանի գլուխ) - կոտրված միջադիրի նշաններ