L'injecteur Vaz est pourri pour démarrer dans le froid, c'est quoi pour fonctionner

S'il y a un fort gel à l'extérieur de la fenêtre, il est encore plus difficile de démarrer le moteur pendant une heure, ce que le conducteur de la voiture en cuir ne sait pas du tout. Les tests numériques du démarrage traditionnel d'un moteur sans fil se termineront le plus souvent par une nouvelle panne et une décharge de la batterie. Afin d'éviter un tel nasledkіv, il est nécessaire de connaître les pièces jointes de l'injecteur, de provoquer un démarrage désagréable, ainsi que des joies simples, comment démarrer correctement l'injecteur par temps froid.

La fixation de l'injecteur comprend les éléments suivants :

Contrôleur (ECU).
Pompe à carburant électrique.
Buses.
Vice régulateur.
Capteurs.

Quant au schéma de l'injecteur robotique, il ressemble à ceci : les capteurs doivent avoir des informations sur l'enveloppement du vilebrequin, la pression d'air, la tension de la protection latérale, le mode de direction, la température d'incendie, la détonation dans le moteur, le papillon des gaz, la température du liquide de refroidissement, etc. sur.

Prenons le contrôleur, prenant en compte les données sur les paramètres du système de transport, gérant les accessoires et les systèmes, le zocrema : le système d'amorçage, l'alimentation incendie, le système de diagnostic, le régulateur de ralenti. Les paramètres de fonctionnement du système d'injection sont systématiquement modifiés, avec suppression d'informations.

Trois raisons pour lesquelles un injecteur de voiture VAZ démarre dans le froid

Il existe un certain nombre de raisons principales pour lesquelles l'injecteur VAZ peut mal démarrer par temps glacial, ces raisons peuvent être mentalement divisées en deux groupes:

Dysfonctionnements dans le système de douche.
Problèmes dans le feu.

Incroyablement, rien n'est stverdzhuvateme, quelles sont les raisons de la méchanceté. Facteurs qui contribuent à la procédure de démarrage du moteur - un wagon et un petit wagon. Par exemple, les gardes peuvent s'épuiser ou, peut-être, votre voiture n'est tout simplement pas prête pour l'hiver.

dysfonctionnements du système de douche (comment l'utiliser)

dysfonctionnements du système d'allumage (comment l'utiliser)

les défenseurs brûlés

Comme si les gardes avaient brûlé, la voiture ne démarrerait pas. Inversez les défenseurs et remplacez les mauvais. De plus, la prochaine chose à savoir est de découvrir la raison de leur épuisement professionnel.

la voiture n'est pas préparée avant la période froide (comment préparer la voiture avant l'hiver)

L'hiver est une heure pliante, comme pour une voiture, donc pour un automobiliste. Et même à l'heure d'hiver, le transport zasіb peut être des mois faibles. Par conséquent, la préparation d'une voiture jusqu'au froid actuel est la seule partie de son fonctionnement réussi.

Guma

Nasampered, respecte la gomme. Fahіvtsі recommande de changer les pneus en hiver, si la température atteint -7 ° C, les copeaux des pneus d'été deviennent durs par ce temps et les joints avec la chaussée s'aggravent.

Oliya

Lors du choix d'un oli, donnez les recommandations des virobniks et le climat de votre région. La marque de cuir olії peut avoir sa propre désignation. Par exemple, prenons la désignation 5W30, de figure "p'yat" - tse température viscosité. Et si vous voyez cinq fois 35, vous verrez la température minimale de démarrage. Lettre W - tse hiver (hiver). Le nombre 30 signifie viscosité à haute température. Plus le nombre est élevé, plus la viscosité de l'huile est élevée. Dans le gel, il est possible de zastosovuvat olії avec une faible viscosité.

Antigel

Dans le temps glacial actuel, il est nécessaire de reconsidérer l'antigel. Si le liquide de refroidissement ne suffit pas, il faut ajouter її. Les antigels peuvent être stockés dans votre entrepôt, ce qui dépend de la couleur. Par exemple, le be-yakim inshim de zmishuvati clôturé écarlate est une sorte de rіdini. Zhovtiy peut être zmishuvati moins en zhovtim. Et les bleus et les verts sont interchangeables, ils peuvent être mélangés entre eux sans conséquences négatives.

Deyakі avtolyubitelyu verser au réservoir zvichaynu ou de l'eau distillée (près de la vapadka la plus courte). De manière significative, scho a remporté l'usure vplivaє pompey. De plus, à l'heure d'hiver, l'eau du bâtiment doit ouvrir la voie, comme un système de refroidissement, et le moteur lui-même.

Galma

Si vous le pouvez, regardez autour des coussinets galmіvnі, tirez sur le câble du galm manuel. Si les plaquettes doivent être remplacées, jetez un œil aux cylindres. La présence d'une croûte de galmive à sa surface peut être observée chez quelqu'un qui porte des menottes, de sorte que la puanteur peut également être remplacée. Avant le discours, la terre natale galmіvnu doit être changée, ne serait-ce qu'une fois tous les deux ans. Comme si c'était plus honorable, ils gaspillent leur pouvoir.

Installation électrique

La batterie est généralement remplacée après trois ans. Avant de choisir, il faut le prendre au sérieux, des éclats à travers une batterie défectueuse peuvent poser des problèmes impersonnels lors du changement de voiture. Il est important d'arrêter la courroie du générateur, il est important qu'il n'y ait pas de fissures et de veines sur la nouvelle, nous ne la laisserons pas devenir grasse. Une bonne courroie ne grince pas lorsque le moteur tourne. Comme si les problèmes étaient répertoriés, remplacez la courroie. En outre, obov'yazkovo vykonte reverification des bougies zaparyuvannya et les remplacer pour la consommation.

Quelles sont les nécessités pour le fonctionnement hivernal de la voiture?

Le premier système inférieur pour kermo, inverse, comment faire fonctionner les systèmes de brûlage et de soufflage de l'entrepôt, ainsi que le chauffage de l'entrepôt arrière. Pour la consommation, remplacez les portes ou achetez leur version hiver. Aussi, il est nécessaire de régler la lumière du phare et de remplacer le filtre anti-pluie. Il est important de rappeler qu'une inspection saisonnière d'une voiture dans un service automobile est un gage de votre sécurité.

Comment démarrer un injecteur VAZ par temps froid (pour le bien d'un automobiliste)

Nasamkinets il est significatif que vous puissiez démarrer l'injecteur à froid de deux manières, mais pour vous-même: à partir d'un shtovkhacha ou par la méthode «fumer». Dans l'argot des passionnés de voitures, «allumez» - vous devez démarrer le bloc d'alimentation ou pour une batterie supplémentaire d'une autre voiture, ou pour une batterie de démarrage supplémentaire. Cependant, attention, les éclats de l'esprit de la bonne "fumée" peuvent brûler la batterie ou brûler le "cerveau électronique" de la voiture.