Outcasting des bagues de piston du moteur.

Cylindres de moteur - parties dans lesquelles la combustion constante du mélange de carburant formant le nagar. Son retrait s'appelle la coupe. L'alimentation pétrolière est effectuée de deux manières - en utilisant des capuchons réfléchissants à l'huile ou des anneaux de piston. Dans le premier cas, vous devez remplacer le nœud, dans le second possible. dessiner des bagues de piston le faites-le vous-même.

Le service de voiture sera enclin à la révision du moteur, mais vous pouvez faire les méthodes prophylactiques. Après avoir effectué des tâches simples pour éliminer Nagar par eux-mêmes, augmentez le kilométrage de la voiture de 30 à 40 000 km et ne perdez pas d'argent sur le remplacement des pièces.

Causes de l'apparence de Nagara

Les raisons suivantes peuvent être distinguées:

• Court trajet en dehors de la saison et de l'hiver.
• Perturbation du temps de remplacement du pétrole.
• Moteur surchauffé.
• Huile de moteur de basse qualité.
• Voiture simple en hiver.
• Divers additifs.
• Mode thermique élevé de fonctionnement du moteur.

En présence d'un Nagar fort peut indiquer une consommation de carburant accrue, une échappement de voitures noires, une perte de puissance et une compression faible. Cutter moteur le faites-le vous-même Il est effectué à l'aide de moyens spéciaux - composés chimiques pour les cylindres de moteur ( par exemple, liquide pour couper les anneaux de piston). Les spécialistes les plus célèbres - Hado, Titan, Lavr, Surm etc.

Pour effacer le moteur de la gilet sans démontage, Laurel pour couper les anneaux de piston Remplit la posologie - 45 ml dans les connecteurs technologiques des cylindres.

Avant d'effectuer des travaux, nous mettons la voiture sur une surface horizontale propre. Donc, les cylindres prendront un emplacement vertical ( peut être corrigé manuellement si vous avez accès). Réchauffez le moteur à la température souhaitée, le tissage, éliminer les bougies de buses, de brillance et d'allumage.

La technologie ne s'applique que pour les moteurs en ligne ( pas en face). Éviter l'inflammation du médicament antique. Après toutes les manipulations, nous quittons le moteur pendant quelques heures, libérant les trous des cylindres, faites défiler le démarreur lorsque le gaz est pressé - il retirera le surplus de chimie dans les cylindres. Ensuite, nous montons les détails supprimés et nous donnons un moteur à travailler dans un effrayé, mais avec un fugazine, nous changeons l'huile usée.

Le nagar résultant avant l'élimination doit être desserrer. Sinon, ses restes interféreront avec le fonctionnement normal du moteur. Les dépôts de coke s'accumulent dans des caméras et des rainures sous des anneaux de piston. Les bagues deviennent mal mobiles, liées aux murs des cylindres, qui provoque une élimination inefficace d'huile des murs. Il provoque une couche ultérieure de Nagar, et ainsi de suite, sur Ascension, jusqu'à ce que ça stichienne.

Les bagues hors-bord le font vous-même L'utilisation de "chimie" nécessitera les matériaux suivants:

• Élimination Nagar (antikoks.);
• seringue avec un tube ( ils pèventent les restes de la chimie des cylindres);
• compresseur;
• filtre à l'huile;
• huile pour le remplacement après avoir effectué toutes les œuvres.

Après une telle procédure, la voiture peut donner une odeur noire et forte d'échappement. Il n'est pas nécessaire d'effrainer, après une telle procédure, le phénomène est normal, il quitte les vestiges.

Coupe correcte des bagues de piston, vidéo:

Enlèvement de l'eau Nagar

Certains automobilistes ont appris à appliquer une procédure plus douce qui a le même effet sur l'élimination de Nagara en tant que produits chimiques. Eau de dessin - Le moyen le plus courant de résoudre les propriétaires de voitures nationales et importées.

Pour la procédure dont vous aurez besoin:

• eau distillée dans une bouteille en plastique;
• compte-gouttes;
• tuyau ( pour la laveuse de pare-brise);
• tee ( connecter la laveuse).

Le schéma de travail est-ce: l'eau de la bouteille est connectée à travers un compte-gouttes au siège du moteur. Vous pouvez appliquer de l'eau non distillée - le système de filtration du compte-gouttes lui-même peut faire face au nettoyage. L'approvisionnement en eau commence par un moteur en cours d'exécution - environ 2000 tr / min.

2-3 gouttes par seconde suffisamment en ralenti pendant le moteur chauffé. L'effet ne se fait pas attendre longtemps, le Nagar est enlevé et la voiture devient dynamique et économique.

Code du kérosène - Instructions

Les bagues de piston d'exploitation dues à Nagara peuvent être "guéri" kérosène. La méthode est particulièrement bonne si les dépôts sur les anneaux et dans les canaux ont créé une couche de coke insurmontable. Besoin mélange de kérosène avec acétone 50:50.

Description étape par étape de la suppression de Nagar:

1. Dévisser toutes les bougies.
2. Verser environ 100 mg dans chaque trou dans les cylindres (À la distribution uniforme du mélange, il est préférable de les installer en une seule ligne.).
3. Mount Bougies, laissez une voiture pour la nuit (minimum 8 h).
4. Dévissez les bougies, mettez les perles de bougies.
5. Démarrez le démarreur pour que la solution restante soit hors du puits.
6. Tournez les bougies, courez le moteur, 15 km de course suffisamment pour éliminer les résidus (il est conseillé de choisir une route inattendue, le nettoyage provoquera beaucoup de fumée).
7. Changer l'huile.

Rôles de pistours distraire Kérosin - une procédure simple effectuée seule. Et le résultat que nous obtenons une normale, sans surcharge, la consommation d'huile, la dynamique de la machine améliorée, les buses propres, le manque de détonation due au coke accumulé.

Bagues de sortie Kérosène, Vidéo:

Nurpar Nettoyage sans remplacement de pétrole

Cette méthode d'élimination des produits de carbone est considérée comme plus douce. Des moyens pour couper les anneaux de piston sans remplacer l'huile Représente des additifs spéciaux à l'essence ou à la DT. La base de leur action consiste à éliminer les produits de combustion avec une composition chimique spéciale.

La surface interne du moteur est soumise à l'influence constante de la composition spéciale, qui élimine l'accumulation de coke.

Quelques avantages de cette méthode:

• Facile et commodité - Pas besoin d'éliminer les bougies et les buses.
• Introduction par minute.
• Le remplacement de l'huile dans le moteur est effectué en standard, selon cela.
• La surface du moteur est protégée par le film résultant qui réduit l'accumulation du Nagar.

Mais la panacée de ces médicaments sont difficiles. C'est plutôt un produit d'une action locale qui aidera dans le cas de la lutte contre la lumière. Si le volume de Nagar est critique, les additifs ne seront pas en mesure de le supprimer, car ils n'ont pas d'effet de ramollissement. Ce sont des composés de laveuse avec des composants de nettoyage pour éliminer les anneaux de piston de nagar rigides.

D'autre part, la seule option, si le son du moteur et l'échappement noir ont trouvé une surprise dans la route lointaine. Les normes d'utilisation pour les voitures de tourisme constituent 50 ml à 40-60 litres d'essence (ou dt) pour transport de marchandises - 100 ml par 200 litres de carburant.

Important! Les unités diesel sont remplies de carburant avec des additifs dépresseurs sur l'alcool qui réduisent la température de la viscosité de DT. Dans ce cas, la chambre de combustion est polluée plus rapidement et il n'est pas souhaitable de tirer les bougies dans le gel. Les compositions pour le nettoyage doux prolongeront le moteur, éliminant les dépôts.

Piston anneaux de nettoyage fluide Il présente des particules actives provoquant le disposition de nagar et de combustion lors du carburant du mélange de carburant. Lorsque le réservoir de carburant est vidant, la chambre de combustion est effacée.

Depuis l'URSS, la qualité de l'essence s'est améliorée, mais le problème reste - tout conducteur est confronté à la suppression de la scories et de la coke sur les bagues de piston. L'huile soviétique est également loin d'être moderne, mais à affirmer pleinement qu'il ne forme pas de nagar, et non un seul propriétaire de la voiture ne prendra. Les sédiments résistants affectant l'opération stable des cylindres conduiront à une révision.

Délion de base:

Après avoir nettoyé la voiture fumera, mais pas toujours fort. En plus des scories et d'autres sédiments du carbone, le système lancera les restes des antiquités. Si le liquide reste restant sur les cylindres, la fumée sera beaucoup plus petite.

Pour une introduction pratique de la composition dans les trous, certains fabricants sont ajoutés à la seringue spéciale.

Des fonds qui n'exigent pas de suppression des bougies, le tour le plus populaire Édition . AVANTAGES - Travaillez exclusivement dans la chambre de combustion, activation à température élevée, nettoyage en mode normal.

Le mélange est simple - il suffit de verser le médicament dans le réservoir de carburant vers la station-service avant de faire le plein. Dans les priorités - coupe du moteur diesel, y compris les résidus minéraux ( cendre), qui sont formés à une température de 850 degrés.

Comment protéger la voiture de Nagara?

• monter à faible tech devrait être aussi petit que possible;
• la plus petite période de voitures d'indemnité, moins le harcèlement du piston anneaux;
• dans le temps froid, un bon réchauffement est requis;
• le remplacement de pétrole opportun réduira la quantité de Nagara;
• l'utilisation de l'additif augmentera la durée de vie du moteur pendant 40 000 km.

Si le problème existe déjà, la voiture consomme plus d'huile et d'essence, de coquilles et de fumée, lisez comment faire de la coupe du moteur sur vous-même. Et laissez votre "cheval de fer" ne manque jamais!