La sueur dans la voiture, quel travail ? S'il vous plaît, cela vous permet de surmonter la buée de l'entrepôt

Skla humide, salon syroї, la nécessité d'essuyer constamment le skla afin de le garder propre - tous sont des compagnons incontournables de la saison automne-hiver. Kozhen avtovlasnik sait qu'un tel entrepôt transpire et comment il se bat pendant une heure. De plus, ce n'est pas du tout sûr, les éclats à travers la visibilité limite peuvent être dépensés dans un accident ou, essuyer l'entrepôt en déplacement, frapper quelqu'un ...

Comprendre pourquoi transpirer le skla dans la voiture il faut s'émerveiller à la racine du problème et le comprendre, dans ce cas le problème réside dans une mauvaise ventilation et une humidité accrue dans la pièce (dans le salon). De plus, le milieu de la Vologda n'est pas sûr en raison du risque de corrosion, ainsi que des fleurs et des champignons, qui sentent mauvais et des bactéries є zherelami shkidlivyh et de la maladie des routes sauvages.

Dans cet article, je vais essayer de vous parler des principales raisons, comment tacher les vitres d'une voiture, et aussi de celles-ci, comment entrer en contact avec une présence inacceptable.

Pourquoi transpirer l'entrepôt dans la voiture ?

Comme il a déjà été dit plus haut, la cause de la transpiration était l'eau, la blâmant à la suite de l'apparition de condensat sur les verres. Ça ressemble à du condensat ? La condensation se produit à la suite de la sédimentation de fines particules d'eau sur les surfaces les plus froides, qui, comme vous pouvez le constater, roulent mal. Plus de particules d'eau, de vapeur semblant plus simple, apparaissant de riches dzherel - des gens à l'air chaud, plus il y aura de passagers dans la cabine, plus il y aura d'eau, de kilimki mouillé, ou de temps, de vêtements mouillés, etc. Ce n'est pas surprenant de sonner . les vologistes de dzherelom dans le salon peuvent devenir une voiture pichka. La vologa est traînée dans le pare-brise de la grossièreté, qui s'ouvre à la partie supérieure du capot. En cas de bronzage de la neige, ou après une forte planche dans les prises d'air, un vologer peut être ramassé, ainsi lorsque le grossier est allumé, vous viendrez immédiatement au salon.

Comment surmonter la buée de l'entrepôt?

Rade 1

L'inspection régulière de l'intérieur de la voiture et les règles élémentaires de dotrimanny vous permettent d'éviter la transpiration. Gardez un œil sur la propreté, surtout en hiver et par temps froid d'automne, aérez régulièrement le salon et cousez pour que les kilimkas soient secs. Avant cela, comment s'asseoir dans la voiture, ou enrouler ses jambes (se cogner sur le seuil lors de la chute extrême). Aux planches, essayez de ne pas vous mouiller les pieds, car la puanteur du yak et du kilimok peuvent en être la cause entrepôt de brumisation. Il est préférable de remplacer la collection de ganchirkovі ou vorsovі kilimki par humovim, sur laquelle le côté est autorisé à renverser de la neige sur le rembourrage de l'article. Kilimok peut être doucement brûlé et versé de l'eau, scho avare.

Radio 2

Si possible, aérez et séchez l'intérieur, activez la circulation de l'air dans toute la cabine. Ne laissez pas de plis sur le verre, si nécessaire, nettoyez-les avec des grattoirs supplémentaires ou spéciaux. rouler. Achetez un bon "non-gel" dans le réservoir d'omivach, de cette façon vous pourrez nettoyer rapidement et facilement le pic kirzhan de la pente frontale.

Radio 3

Qu'est-ce que tu as transpirer régulièrement, Aérer et réchauffer régulièrement la cabine. Évitez les fluctuations brusques de température dans la cabine, réchauffez le verre gelé étape par étape, en augmentant la température du chauffage des abats. Suivez le camp des appareils brûlants, des re-filtres, ainsi que des systèmes climatiques.

Rada 4

L'installation d'un climatiseur de voiture et d'un système de climatisation est une solution idéale pour la nutrition des vitres humides, une seule petite quantité - le prix. L'installation de systèmes de climatisation avec la fonction de "climatisation" n'est pas bon marché, mais si vous le faites, vous pouvez vraiment faire votre travail, vous pouvez donc faire des merveilles dans le bâtiment. Contrôle du climat construire indépendamment maintenir et contrôler la température optimale de la cabine, de plus, maintenir le climat intérieur égal. C'est plus important, car par temps violent, le "climat" lui-même vous parle de ceux qui ne vous ont pas pris d'assaut.

Radio 5

Il est possible de s'éloigner de la transpiration de l'entrepôt avec un chemin des flux rozpodіlu poіtryanyh corrects des déflecteurs de chauffage. Il faut le diriger non pas vers un point, mais de manière à ce qu'il réchauffe uniformément toute la cabine, et pas seulement dans la zone du nig ou des individus, par exemple. Envoyez des flux répétés à l'entrepôt, comme de la sueur.

Rada 6

Vikoristannya Anti-sweaters - la capacité de réduire l'effet de la transpiration, ou pour l'heure suivante, oubliez ceux pourquoi suer. Nedolіk - à plusieurs heures près de l'heure pour terminer l'entrepôt. Les anti-transpirants sont différents, par exemple - ils ressemblent à une brise, comme se transformer en bain et ne permettent pas aux cheveux d'être avares, et aussi à l'apparence des pulvérisations d'eau, qui ne s'accumulent pas, mais s'écoulent simplement.

La grande popularité est également enracinée dans le mastic antizaprіvach, De l'avis des experts, la puanteur est la plus efficace, mais il faut payer cher une telle efficacité. La puanteur suit le principe des agents anti-buée qui ne permettent pas aux poils de s'installer, réjouissons-nous d'une chose, qu'une seule application se fera sur un sprat de voyages "mouillés". L'application d'agents anti-buée s'applique exclusivement sur une surface sèche, de sorte qu'avant cela, vous envisagez de casser la route sous une forte pluie.

Radio 7

N'oubliez pas de payer pour "hors gel" et "Antilid", comme un rahunok mélangé avec de l'alcool et des PAR-rechovins du bâtiment, pour vous assurer visibilité, protection contre le froid et la buée de l'entrepôt. De telles préparations sont "pratiquées" à -25°, et elles sont laissées environ 72 ans.