Révision de dvigun, toucher dvigun de vos propres mains

En fait, c'est un étudiant en voiture maigre, il est assez tôt pour ruiner la révision du moteur. En principe, pas exactement l'heure, où la fin de ce qui est nécessaire est une révision majeure du moteur. Il y a beaucoup de passionnés de voitures vvazhaє, scho révision slid robiti, comme un voyage de transport pour atteindre les grands. Cependant, ce n'est pas le cas. La nécessité d'une procédure complète peut être trouvée dans une voiture avec une petite course. Ici, tout est basé sur la manière de voyager et du fait que vous voyez souvent et clairement comment vous conduisez votre véhicule.

Pour prolonger la durée de vie du moteur, il faut l'ouvrir pour un nouveau fonctionnement au maximum économe, pour améliorer les tours optimaux du moteur robotique, et si ce n'est pas recommandé par le technicien des tours techniques, l'hiver, l'huile .

De plus, vérifiez régulièrement et n'oubliez pas votre voiture.

Il suffit de vous servir pendant la plus longue heure possible.

Révision, parler de la nécessité d'une révision du moteur

Pour ceux qui conduisent votre véhicule de transport auront besoin d'une révision majeure, vous pouvez fournir des détails sur les cylindres. Il convient à la forte demande d'une voiture dans un entrepôt - un vitrate de plus d'un litre pour mille kilomètres.

Je reconnais clairement l'alignement du dvigun la manifestation de la dima gris tourterelle caractéristique avec un tuyau tourbillonnant. Protestation, avec l'apparition d'un certain nombre de symptômes, il ne s'empresse pas de les dépouiller.

Par exemple, le grand vitrata d'olii peut être le signe d'une perte d'élasticité d'oliy kovpachkiv.

Mécanisme de bielle à manivelle coulissante - un puissant coup caractéristique, comment parler de l'engrenage pliable des roulements, a contribué au nombre d'arbres et d'installations de stockage. Le diagnostic des coups est possible à l'aide d'un stéthoscope, et la préhension des cylindres est également possible avec un manomètre. Des signes sérieux pour la prochaine heure qu'une révision majeure du moteur est nécessaire, peuvent servir de tels symptômes - la croissance des tirs de vitrati, la perte d'effort, le bruit du moteur.

Si vous avez vu le nombre principal de différents types de panneaux sur votre voiture, alors, mieux pour tout, vous ne pourrez pas identifier les "capitales". Cependant, pour une révision plus précise, une révision majeure du moteur s'impose, de plus belle, tout de même, tournez-vous vers un poste spécial de service technique, pour inverser les étapes d'usure de tous les éléments du moteur. Lors de la conversion dans les stations, des annexes spéciales - nutromiri, indicateurs de flèche, micrométrie, agrafes vimiruvalny. Pour l'aide supplémentaire du cich des annexes, il est possible de répondre précisément au besoin d'un moteur pour les réparations.

Confiez à des professionnels le soin de réparer la réparation de vos propres mains

Bagato vodіїv Je pense que la révision du moteur se suffit à elle-même, c'est moins cher, ça ne coûte pas cher d'aller à la station-service. Protéger le durcissement correct. Par exemple, dans certaines situations, il est nécessaire de vérifier le miroir des cylindres ou de remplacer les pistons. Il est encore plus important d'effectuer certaines opérations chez soi. De plus, il est nécessaire que les mères aient des attaches spéciales, qui, en règle générale, coûtent cher. Que, dans un tel vypad, bazhano entre avant l'aide de professionnels.

Krym, dans les stations de service technique, lors de la révision, réalisez des diagnostics du démarreur, du générateur et du rotor de votre système de transport. Iack, la puanteur n'est pas égale, pour la remplacer.

Pièces de rechange pour la révision de dvigun

Pour la révision du moteur, vous avez besoin des pièces de rechange suivantes :

Pompe à eau.
La pompe à huile.
Pompe brûlante.
Bagues droites et vannes.
Recueillir les joints et les joints.
Zirochki.
Segments de piston.
Insérez les douilles.
Lantsyug.
Ceintures.

Dans le même temps, il n'y a pas de changement supplémentaire de détails, car vous en aurez besoin.

Bazhano, beaucoup de rosibrati le moteur et je respecte les éléments, car pour des raisons de justice, changez-le. Je n'ai pas besoin d'aller aux toilettes avec les pièces de rechange nécessaires. Si vous êtes allé au service de voiture, alors afin de diagnostiquer les défauts, faites-vous savoir quels articles vous devez acheter pour un remplacement ultérieur.

Outils-assistants

Pour une valeur précise, vous aurez besoin des outils suivants lors de la révision du moteur à combustion interne :

Compressomètre.
Endoscope.
Nutromir.
Manomètre.
Stéthoscope.

Trouver un dvigun, un guide de réparation et de diagnostic de vos propres mains, couvrant les instructions

Instructions non standard, à la suite de la révision du moteur. Tous sont de la même marque et du même modèle de votre système de transport et de l'usure de différentes universités à Dvigun.

Tout type de révision majeure nécessitera une mise à niveau du moteur. Le processus est trivial et laborieux, car on s'attend à ce qu'il soit projeté dans l'esprit de la maison.

Pour les tranquilles, qui n'ont pas peur de plier, nous avons préparé un petit guide pour la refonte du dvigun :

Pour un épi, un trajet épineux depuis un véhicule de transport. Si le moteur de votre voiture est devenu trois fois plus léger, il est nécessaire de démonter les fonctions de l'unité - fixez-le du carburateur, nous connaissons alors la tête du bloc de cylindres, le générateur est démonté, la boîte de vitesses est affichée, le collecteur est démonté, à cause de ce que l'on sait. Il est maintenant possible de faire tourner les coussins et d'essuyer le dvigun.
Pour se débarrasser de l'accès à l'axe du piston, il est nécessaire de prendre la fissure du carter. Utilisons les tiges. Les pistons et les doigts Viymaєmo en sont connus. Maintenant, il est nécessaire d'enlever le nombre de pièces de cet insert.
J'ai un respect particulier pour l'usure du manchon du même arbre. C'est nécessaire, rostochit їkh. Enfin, n'oubliez pas d'ajouter des segments pour les pistons, des doigts et de nouveaux inserts.

Dvigun pliable, instructions de couverture

Transmission de moteur pliable des éléments suivants :

Jetez un œil au moment où ils ont terminé rozbirannya dvigun. Avant d'installer l'arbre de roue, il est nécessaire de remplacer les anciens inserts et de les saupoudrer d'huile neuve. Ne soyez pas confus .
Ensuite, il est nécessaire de chauffer les bielles dans l'huile et d'insérer soigneusement de nouveaux doigts dans les pistons. Dal'n nadyagaєmo new kіltsya - nous allons d'abord extraire le pétrole de nadyagamo, pour lequel un autre compresseur, puis le premier compresseur. Habillez le manteau avec le plus grand soin, pour qu'il ne soit pas merdique. Avec une protection spéciale, mettez un autre anneau de compresseur, de sorte que vous l'obteniez du chavun.
Maintenant, il sera installé sur le bloc-cylindres des pistons prêts. Un mandrin est nécessaire pour tous. Yaksho її vous n'en avez pas, vous pouvez faire pivoter le mandrin de vos propres mains. Pour tout un tas de bois, enveloppez la tête du piston avec et brodez le mandrin avec une pince. Pour la plupart, la position de la bielle est optimale et le piston est monté lentement sur le moteur.
Le carter est tourné sur place et le moteur est mis en marche sur le véhicule de transport. Faites tourner les oreillers, mettez le volant et zchelennya, montez la boîte de vitesses. Collecteur de machine Povertamo, bloc-cylindres, générateur et carburateur.
Le nombre de pièces de l'arbre défile, si la batterie augmente les charges, démarrez le moteur.

Ce n'est pas une bonne idée de réparer un véhicule de transport pour une haute disponibilité. Certains ont besoin de réchauffer le moteur. Ensuite, démarrez le moteur et laissez le yom le frapper sur un mouvement non chargé pendant environ dix minutes. Il est nécessaire de refroidir et de refroidir tout le mouvement. Dani manipulation du développement du développement. Maintenant, dvigun est coupable d'avoir tourné au ralenti pendant une dizaine d'années. Il est possible de faire fonctionner le système de transport s'il n'est pas nécessaire d'effectuer des opérations.

Pour la première fois, cinquante kilomètres par an, ce n'est pas facile d'obtenir un service de transport jusqu'à quarante kilomètres par an. Les distances peuvent aller jusqu'à 60 km/an. Ensuite, une centaine de kilomètres de peau par an, il faut augmenter la vitesse de la voiture pendant 10 km/an. Respect bestial à la croissance de la pression. Si c'est stupide, envoyez le service de transport pour un nouveau diagnostic. Attention à ne pas vous laisser submerger et à ne pas galmuer.