Quelle essence est la meilleure recharge - 92 ou 95?

La question de savoir quelle essence est meilleure - 92 ou 95, aujourd'hui n'est pas seulement rhétorique, mais elle peut même être appelée inappropriée. Bien sûr, la qualité du carburant sur la station-service russe, comme auparavant, ne brille pas, elle est particulièrement ressentie dans l'Outback, car le contrôle est minimal et le carburant est mélangé comme il est tombé. Mais toujours, le problème avec le ravitaillement en carburant de haute qualité de la voiture par celui-ci n'est pas du tout limité. Certains automobilistes vont à la vieille voiture et d'autres ne sont achetés que dans la salle d'exposition - NOUVEAU.

Il va sans dire et leurs moteurs préfèrent différents combustibles. Si vous êtes plus ou moins clair avec les nouvelles voitures: ravitailler le carburant recommandé par le constructeur et rouler calmement, puis avec des véhicules usagés, tout n'est pas si sans équivoque.

Les vieilles voitures peuvent ne pas être des livres indiquant des recommandations techniques, et deuxièmement, le précédent propriétaire de la voiture pourrait moderniser l'unité de puissance sous un autre type d'essence ou même le reconquérir en gaz.

Comment ne pas nuire au moteur avec un grand kilométrage

Quelle essence choisir pour votre voiture, 92 ou 95, doit décider, bien sûr, l'automobiliste lui-même. Quelqu'un essaie de sauver, alimenter le 92ème de l'auto, et une personne s'est rendue pour mélanger différents types de carburant ou utiliser des additifs. En passant, des experts affirment que 80% des fonds neufs sont un AVC de marketing et ils peuvent même nuire au moteur à une utilisation inappropriée. Et par conséquent, avec des additifs devraient faire très attention. Mais il est toujours important de savoir quelle est la différence entre 92 essence du 95ème, car l'ignorance peut entraîner une réparation des moteurs non programmés.

Ces deux marques de carburant les plus populaires ont naturellement une différence significative. Le premier est un numéro d'octane. Cependant, il ne faut pas penser que la 92e essence est mauvaise, car de tels automobilistes croient en la 95e qualité supérieure à la 92e et il ne pourra pas nuire à l'unité d'alimentation. Cependant, en réalité, le contraire est, pour le carburant le plus élevé, généralement basé sur la base de la 92e voie d'ajouter différents types d'additifs pour augmenter le nombre d'isoocotanes. C'est pour cette raison que la 92e essence de nombreux experts considèrent beaucoup les «compatriotes» les plus élevés 95 et 98e essence.

Il est clair parce qu'il y a moins d'additifs. Le 95ème au niveau souhaité est ajusté par les caissiers eux-mêmes, car il est moins cher de le mélanger, plutôt que d'acheter un produit juste de la raffinerie d'huile. Une telle maison est très dangereuse pour le moteur et peut facilement la déduire.

Beaucoup, et non sans raison, croire qu'il est nécessaire de se conformer strictement aux recommandations des fabricants, qui sont reflétées dans le passeport technique de la voiture. Pourquoi ne vous recommandez-vous pas de les violer? Nous allons essayer de comprendre.

Si la 95e essence est destinée au passeport technique pour le moteur, alors d'essayer de sauvegarder le 92ème. Au fil du temps, cela conduit à un problème avec le moteur et déjà naturellement, en raison de la faute du propriétaire de la voiture elle-même. Selon la loi de la physique, plus l'octane est élevé, il sera inférieur à la température de combustion du mélange combustible. Mais lors de l'utilisation de carburant à faible effondrement, l'inverse se produit.

Cela conduit à la racine de certaines pièces et au moteur partiel ou de révision rapide non planifié. Donc, si la voiture ne se faisait enroge qu'avec une 95e essence, elle est catégoriquement impossible de "nourrir" le 92ème carburant, car il est lourde et doit être extrêmement prudent.

Et qu'est-ce qui pourrait être si le carburant mélangé?

Il est impossible de le faire, car ni le 92ème ni le 95ème, complètement dans les réservoirs d'essence ne sont pas mélangés. Le mélange est de 95 + 92, autant de croire, sauve, mais il convient également de rappeler qu'il y aura des dommages importants au moteur, en particulier s'il est conçu pour la 95e essence et plus. Cela se produira car cette paire d'espèces d'essence est une densité différente. La 92ème 50% inondée dans la proportion de 50% tombera au fond du réservoir d'essence et 95, au contraire, augmentera. Ainsi, jusqu'à ce que un type de carburant soit terminé, la seconde restera dans le réservoir. Et encore une fois, nous reviendrons sur le sujet susmentionné sur le préjudice du 92e carburant.

Si la voiture est conçue pour 92-0Y de l'essence et au-dessus, le 95ème peut être rempli. Le moteur ne souffrira pas de cela.

Résultat

De ce qui précède, on peut voir que dans une telle question, combien la voiture est préférable de remplir, un rôle énorme, comme avant la lecture des conditions subjectives. Mais approchez objectivement, alors dans ces agrégats destinés à la 95e essence, il est préférable de verser du carburant «natif» et dans les moteurs pour la 92ème, il est tout à fait possible de remplir la marque de carburant plus la marque supérieure.