Quel type de peinture existe-t-il pour les marques de voitures : on dirait que la carrosserie est endommagée

Lors de l'achat d'une voiture sur le marché de l'occasion, tout passionné d'automobile jettera un œil à la carrosserie. Et c’est la seule approche sûre, et même la carrosserie elle-même est la partie la plus chère de la voiture. Si la transmission et le moteur sont en parfait état, alors l'achat est meilleur que prévu. Cependant, ne laissez pas les défauts devenir évidents au premier coup d’œil.

Tous les passionnés de voitures expérimentés connaissent ces différences de peinture entre les marques de voitures. Il est clair qu’il vaut mieux acheter une voiture blanche, de peur que le budget ne permette de gagner de l’argent. Dans ce cas, la recherche d'une instance unique peut se transformer en loterie.

La même situation peut se produire si vous commencez à rechercher un modèle dans la fourchette de prix inférieure sur le marché de l'occasion. Liste des options les plus courtes J'espère que nous pourrons vous aider, sinon je n'évaluerai pas le corps et ne le couvrirai pas.

Dans le groupe d'acheteurs environnants, vous pouvez voir ceux qui souhaitent acheter une voiture similaire, par exemple, à une BMW. Ici, vous devrez faire face à de nombreux dégâts, notamment à la criminalité, à la corrosion et à de nombreuses réparations. L'enquête sur la boule de lakofarb peut fournir de nombreuses informations au futur dirigeant :

• La voiture a été impliquée dans un accident.
• Yaki connaissait les dégâts causés par un accident.
• Yak était chargé de défauts corporels et de pokrittya.
• Sur la base de ce chiffre, vous pouvez modifier le prix de la voiture lors de la négociation.

Pourquoi et comment se détermine la diversité des peintures des marques de voitures particulières : physique du processus

En règle générale, tous les modèles sont recouverts à peu près du même revêtement d'usine – 100-140 microns. Si un élément de carrosserie est redressé, un tas de mastic apparaîtra sous la façade, ce qui augmente les caractéristiques du revêtement au-delà des normes d'usine. Dans tous les cas, la valeur de la couche ne sera pas inférieure à 200 microns, et dans certains cas elle sera même supérieure.

Trouver une telle inspiration permet la communion. Il existe une large gamme de peintures sur les voitures et un tableau des paramètres standards clarifiera immédiatement la situation. Des modèles bon marché d'appareils vibrants permettent de détecter la présence de mastic, plutôt que de remplissage. Les personnes aisées peuvent surcharger le revêtement des pièces en aluminium et en plastique, mais leur risque est grand.

Le principe de tout type de revêtement de la balle est l'intervalle spécifié entre le capteur et la base de l'élément de corps. L'option la plus simple, si la pièce est en acier, vous pouvez obtenir un accessoire magnétique de base jusqu'à 1 000 roubles.

Sa conception est simple : un aimant permanent est relié mécaniquement à l'indicateur à aiguille. Plus elle est proche du métal, plus le poids de la flèche est fort et plus le bord est large. L'inconvénient est que la sensibilité et la précision sont faibles, mais l'appareil nécessite beaucoup de masticage en fonction du millimètre.

Classification des mondes communaux

Les magasins spécialisés vendent plusieurs types de tels appareils. Il va sans dire que le principe de son fonctionnement est la capacité et la capacité d'abattage. C’est pourquoi il est judicieux de s’intéresser à l’apparence de la peau :

• Les ultrasons sont utilisés aussi bien avec des matériaux métalliques qu'avec des plastiques, des composites et des céramiques. Cela permet de détecter la peinture sur les carrosseries de toutes marques de voitures, et non seulement sur les surfaces métalliques, mais également sur les éléments décoratifs. Le principal inconvénient est que le prix est élevé : l'achat du virus cob commence à 10 000 roubles.
• Le capteur tourbillon évalue le niveau de revêtement sur n'importe quel métal avec une grande précision. Cependant, le résultat dépend de la conductivité de la pièce. Ainsi, avec un bon suivi du miel et de l'aluminium, l'évaluation sera la plus précise possible, et il y aura déjà des pertes sur l'usine. Le prix du vyrostrum tovshchinomir est d'environ 5 000 roubles.
• Les appareils électromagnétiques sont des appareils fiables et pratiques qui fournissent des résultats précis. Son prix ne dépasse pas 3 000 roubles, mais il présente quelques inconvénients : possibilité de porter uniquement sur des pièces métalliques, avec des alliages colorés et du plastique, la fixation ne fonctionne pas.
• Magnétique – la fonctionnalité des bases repose sur le principe d'un aimant, qui est plus fortement attiré par le corps, de sorte que la flèche est attirée plus fortement. C’est évidemment dommage de parler de cette boule de revêtement, qui est alarmante. Indépendamment du prix bas de 500 roubles et de la facilité d'utilisation, l'unité construite estime avec précision la surface du corps d'une épaisseur ne dépassant pas 1,5 mm.

Comment vikoriser avec compétence Tovshchinomir ?

Lorsqu’on achète une voiture sur le marché de l’occasion, il ne suffit pas de savoir quoi acheter et l'enregistrement de l'autorité de transport. N'oubliez pas la pratique de la peinture mondiale sur la carrosserie de la voiture et le tableau des paramètres d'usine du revêtement d'usine. À cette fin, voici quelques recommandations qui peuvent être utilisées efficacement dans le monde :

• Achetez l'appareil judicieusement. Une unité peu coûteuse a un degré élevé de spécialisation, de sorte que la machine peut avoir été masticée et que l'axe de la balle Farby est peu probable. Pour travailler avec des pièces en aluminium, vous devrez acheter un appareil plus cher, et pour les éléments en plastique, le prix sera le même selon le type de voiture. Par conséquent, achetez des biens en fonction de la situation.
• Certains constructeurs automobiles proposent de louer une voiture, mais ce sera moins cher, surtout si vous envisagez d'acheter une voiture sur le marché secondaire.
• Après le nettoyage, il est important de calibrer l'appareil. À cet effet, les images standard sont en acier et en plastique, sur lesquelles se trouve une boule Farby. Il suffit de vérifier les résultats de la comparaison à partir des données imprimées sur les plaques. Si les chiffres ne sont pas corrects, vous devez ajuster les paramètres de l'appareil et obtenir le même affichage.
• Varto ajuste de près le mécanisme d’irritation cutanée. De nombreux modèles ont une fonction de personnalisation, ne la manquez pas, car cela change la fiabilité des corrections.

Pratique : nous comparons la peinture des voitures et utilisons le tableau des valeurs d'usine

L'importance de la technologie de conduite du vimirvaniye est ininterrompue. Où les résultats des données du sac doivent-ils être stockés ? L'algorithme d'extinction est complété dans la séquence suivante :

• Appliquer le pneu sur la carrosserie en commençant par l'aile avant et en l'émiettant sur toute la surface. Ne les oubliez pas. Les vibrations doivent être effectuées au moins 3 à 5 fois.
• Après avoir calculé les valeurs, prenez la moyenne arithmétique de l'élément de peau et égalisez les valeurs du sous-sac entre elles. Vérifiez plusieurs fois la qualité de la peinture, quelles que soient les marques de voitures, cela garantit la fiabilité des données extraites.
• Comparez les résultats de l'étalonnage avec les données du tableau et les conditions standard d'usine. Pour cela, vous devez sélectionner un modèle de voiture approprié.
• Portez une attention particulière aux parcelles sèches, les zones de plantation nouvellement plantées sont 2 à 3 fois plus grandes que le four d'origine. S'il s'avère que le produit est plus gros de 100 à 160 microns, soyez prudent : il a été trop préparé. Si les exposants ajustent ces nombres, il est fort probable qu'ils soient masticés ici.
• Situations de retournement, si la bille est inférieure à 100 microns, parlez-en De la stagnation des sommes abrasives.
• Finalement, il faut faire attention aux entretoises et aux produits d'étanchéité entre les parties de carrosserie. S'il manque du mastic et des boulons, il est probable que la pièce ait été retirée pour réparation.

Nombre de commentaires

1. Il est permis de faire varier l'affichage indiqué dans le tableau des valeurs d'usine. Par exemple, sur Tovshchinomir a montré 170 microns (et derrière la norme il y a des buti de l'ordre de 100-165), mais sans parler de ceux dont le composant a été réparé. Il reste beaucoup de choses à la fin du numéro, le lieu de collecte et le polissage ont eu lieu.
2. Pour certains automobilistes, il existe une légère différence dans la valeur du processus de mort. Ici, il faut veiller à ce qu'une telle décharge soit appliquée à la voiture uniquement à l'extérieur de l'intérieur. L'aile affiche 100, le capot affiche 140, les portes indiquent 120, ce qui est normal.
3. Il a été prouvé par la pratique que la peinture des voitures américaines et japonaises présente une fine boule d'environ 100 microns. Le farbes virobnik européen avec un sachet épais de farbi - 150 microns.
4. Les éléments internes du corps ont une boule de 40 à 90 microns, puisqu'aucune infusion externe ne leur est transférée.
5. Une légère scie ou une ecchymose sur la surface n'affectera pas particulièrement le résultat de la décoloration du sous-sac, sinon le prélèvement du couvain constituera un obstacle sérieux à l'obtention de résultats corrects.