Comment resserrer un siège auto avec une main. Rembourrage complet de l'intérieur de la voiture : la méthode rapide de vos propres mains. Préparation d'une nouvelle sellerie en Alcantara et cuir

Tôt dans la journée, le propriétaire de la voiture commence à se demander pourquoi il ne resserrera pas excessivement l’intérieur de sa voiture avec du cuir. cheval élégant" ? La raison de l’apparition de ces pensées peut être quelle qu’elle soit. Par exemple, la voiture est déjà vieille et le revêtement intérieur standard est devenu inadapté. Ou bien la voiture a été endommagée lors d'un accident et les airbags de la nouvelle ont été déployés et à moitié déployés. panneaux de montage. La raison n'est pas si importante, ce qui compte c'est la réponse à la question : comment retapisser soi-même l'intérieur ? C'est possible, c'est possible ! Essayons de comprendre comment réaliser correctement l'étanchéité.

Choisir le matériau pour le revêtement

Lorsque vous choisissez un cuir naturel pour la finition de l'intérieur, gardez à l'esprit un certain nombre de nuances importantes. Tout d’abord, ce matériau est controversé non seulement en raison de sa cruauté, mais aussi en raison de ses pouvoirs physiques.

La peau est naturelle : caractéristiques

Sur la surface de la peau naturelle intacte et non durcie, il n'y a aucun défaut visible : coupures, chiffons, marques. Cette peau est un peu poncée et imbibée d'émulsion acrylique. Grâce à la percolation, le matériau devient durable, mais cesse pratiquement de mourir.

Et une autre option : une peau sans fuite, avec un « bébé naturel » entièrement préservé (qui s'appelle mira). Un tel matériau n’est pas très durable. Ensuite, c’est très simple et extrêmement coûteux. L'explication du prix élevé est simple : seules les peaux de frêne ayant subi la sélection la plus minutieuse sont utilisées pour la production de ces peaux. Le matériau ne se prête pas au gaufrage ou au saignement. Et lorsque la peau est retirée, seule une petite partie est écorchée avec de l'aniline.

La relation entre la durabilité de la peau et le traitement est visible dans le graphique.

Le graphique montre comment la résistance au durcissement varie en fonction du type de traitement de la peau.

Sur la rangée supérieure se trouve la peau sans fuite d'aniline (aniline non protégée). Et tout en bas se trouvent les noms de splits (split), qu'il serait difficile d'appeler peau. La fatigue est encore plus longue. Aujourd'hui, des options de plus en plus importantes sont utilisées pour l'aménagement intérieur.

L'aniline et l'acrylique ont été remplacés par l'extrusion de polyuréthane, ce qui rend le cuir automobile durable, résistant aux changements de température et aux dommages mécaniques.

Ekoshkira : vodgouki

Ekoshkira est un morceau de matériau créé spécifiquement pour la décoration des intérieurs de voitures. Apparu de manière inattendue, il a déjà gagné en popularité auprès des passionnés d'automobile. La raison est simple : tous les paramètres de la peau peuvent être adaptés à une peau naturelle. Et certaines caractéristiques de ce matériau sont supérieures à celles du cuir traditionnel (résistance, résistance aux dommages mécaniques et aux changements de température). C'est précisément pour cette raison que le cuir écologique jaune est généralement plus cher que le cuir naturel.

La conclusion de ce qui a été dit est plus simple : le choix du matériau pour le rembourrage de l'intérieur dépend des capacités financières de l'amateur de voitures. Si vous avez besoin d'un résultat significatif, vous pouvez simplement l'appliquer une seule fois sur votre peau et oublier les problèmes intérieurs pendant longtemps. Dans ces situations, si vous ne prévoyez pas d’investir beaucoup d’argent dans le réglage de la voiture, il serait judicieux de recouvrir l’intérieur d’un protecteur d’écran. Eh bien, puisque les gens aiment tout ce qui est naturel, vous pouvez alors vous laisser dépasser par la peau d’origine.

Processus de rembourrage intérieur de voiture

Commencez par remplacer le revêtement apparent, puis sélectionnez tout le nécessaire pour les travaux. Il faut dire d'emblée que la quantité de peau pour recouvrir l'intérieur peut varier entre 8 et 15 mètres carrés. La quantité de matériel nécessaire dépend du modèle de voiture spécifique. La même règle s'étend aux matériaux utilisés pour l'isolation phonique (dans notre exemple, il s'agira de caoutchouc mousse).

Outils et matériaux teintés

Pour réaliser les travaux vous aurez besoin de :

• peau;
• mousse;
• agrafeuse;
• scie à métaux;
• percer avec un jeu de forets ;
• fils;
• colle universelle;
• machine à coudre;
• torsion de Khrestov;
• tordre avec une pointe plate ;
• marqueur;
• papier pour vikriyka;
• papier de verre;
• contre-plaqué;
• Sèche-cheveux;
• du ruban de masquage.

Séquence d'actions lors du retapissage de l'intérieur de vos propres mains

Commençons par le travail et notons que le processus d'analyse se compose de trois étapes. Il s'agit de retendre les portes, les sièges et les côtés d'une voiture particulière.

Revêtement de portes : instructions et photos

Composez le robot dans cet ordre :

1. À l'aide d'une cireuse à cheveux, la garniture de porte est nettoyée à l'aide d'une scie et d'une barre à maçonnerie. Ensuite, elle commence à utiliser des torsions croisées supplémentaires.
2. Le boîtier retiré est recouvert de ruban de masquage, toutes les parties (sauf les poignées) qui dépassent sont délimitées au marqueur noir.
3. Ensuite, le ruban est soigneusement collé. Dans ce cas, les ouvertures sont découpées en fonction des lignes tracées précédemment. Créez votre propre pochoir et motif.
4. Ce pochoir est posé sur une feuille de contreplaqué et délimité avec le même marqueur noir.
5. La forme obtenue est découpée avec une scie à métaux bien aiguisée, les bords du contreplaqué sont soigneusement lissés et poncés avec du papier émeri.
6. À l'aide d'une perceuse, retirez les ouvertures pour les poignées du moule en contreplaqué.
7. Maintenant, une boule de caoutchouc mousse est placée sur une feuille de contreplaqué, suivie de la peau (et la peau doit être coupée de manière à ce qu'il y ait une marge d'au moins 2 centimètres le long du bord).
8. Comme vous pouvez le constater, la réserve de peau brûle et est scellée avec une agrafeuse du côté rabat du moule en contreplaqué.
9. Ensuite, à l'aide d'un couteau, découpez soigneusement les ouvertures pour la poignée de porte et pour la poignée de la poubelle.
10. La couverture écorchée est soigneusement retirée du flan de contreplaqué.
11. La couverture s'étend sur ce qui était connu auparavant garniture de porte, le bord de la housse est cousu à la main côté col.
12. Des actions similaires s'appliquent aux panneaux de porte d'autres véhicules.

Comment adapter le panneau de direction à l'intérieur

Le recouvrement de la stèle de la voiture est un peu plus pliable. Cependant, si vous faites tout avec soin, vous serez satisfait du résultat. Pour cela, suivez simplement l’algorithme ci-dessous :

1. Le panneau en acier est dévissé à l'aide d'une vis cruciforme supplémentaire et retiré. À l'aide d'un couteau, le revêtement régulier en est découpé, puis le panneau est nettoyé pour éliminer les débris et l'excès de colle.
2. Après le premier nettoyage, le panneau en acier est poncé avec un papier émeri fin.
3. Le panneau est posé sur la peau et délimité au marqueur. De la peau sort un morceau de tissu tailles requises(si vous coupez les points, il est nécessaire de laisser une réserve de tissu à au moins 2 centimètres du côté peau).
4. De la colle universelle est appliquée au milieu du panneau poncé. Ensuite, la peau y est appliquée et fixée.
5. Appliquez maintenant de la colle universelle sur les bords du panneau (sur tout le périmètre).
6. La peau est soigneusement étalée du centre vers les bords et collée dessus (pour laquelle il faut appuyer fermement).
7. L'excédent de peau est replié sur le bord du panneau et collé côté collerette. A l'aide d'un couteau, découpez les ouvertures pour les boulons de fixation sur la peau.
8. Le panneau est recouvert de cuir et monté sur un emplacement standard.

Technologie de retapissage de sièges d'auto

Il sera possible de recoudre les housses sur le siège aux honorables maîtres. Lorsque vous commencez un tel travail, suivez attentivement la séquence d'actions suivante :

1. Le siège pivote et s'étend depuis l'intérieur de la voiture.
2. De là, l’ancienne couverture est soigneusement découpée. De plus, vous devez couper la couverture strictement le long des coutures (de préférence à l'aide d'un couteau de papeterie fin).
3. Déchirez des fragments de l'ancienne couverture pour servir de coupe. Les puanteurs sont appliquées sur la peau et délimitées avec un marqueur. Ensuite, des fragments de la nouvelle gaine sont découpés dans la peau (et le fragment de peau est plié avec une marge de reliure de 2 centimètres sur tout le périmètre - cela est nécessaire pour coudre les coupes).
4. Les bandes de peau sont retirées et collées sur le caoutchouc mousse. Une fois la colle sèche, le caoutchouc mousse le long des bords de la peau est coupé. Ensuite, les éléments du revêtement en cuir frottent la doublure en mousse.
5. Les bandes de cuir de la doublure sont cousues ensemble à l'aide d'une machine à coudre.
6. La housse, de la plus haute qualité, s'adapte sur l'assise, les plis de la peau froissés peuvent être facilement réchauffés avec un sèche-cheveux et lissés à la main.
7. Serrez le siège et installez-le près de l'habitacle.

Vidéo : serrage du cuir du siège

Variété de rembourrage intérieur dans un studio de tuning

Il n’est pas facile de dire combien coûtera le retapissage de l’intérieur, car plusieurs facteurs entrent en ligne de compte.

• catégorie de voiture ;
• Variété de matériel ;
• nombre d'éléments qui peuvent être rassemblés.

Le point restant est indiqué sur le marché et cela fonctionne particulièrement dur, car tous les propriétaires de voitures n'essaient pas de rénover complètement l'intérieur. J'aimerais être séparé par des sièges. Autres - resserrer l'assise et le cadre, etc. Orientation du revêtement plusieurs éléments viser plus bas.

Tableau : combien de pièces sont nécessaires pour recouvrir les éléments intérieurs

Ce tableau montre clairement que le prix d'un intérieur en cuir d'une voiture de tourisme ordinaire peut varier entre 60 000. roubles et plus encore. L'intérieur est recouvert de cuir de couleur claire, à peu près de la même taille.

Les passionnés d’automobile peuvent retapisser l’intérieur de leur voiture avec du cuir. Pour cela, il suffit de consacrer beaucoup de temps et d'efforts à l'utilisation d'une machine à coudre. Étant donné que l'auto vlasnik ne contient pas de telles informations, cela ne vaut pas la peine d'être embarrassé. Il suffit de s'entraîner un peu sur le tissu original avant de coudre les peaux.

Le siège auto est encore plus haut de nos jours. Si les réparateurs du centre de service automobile commencent à remplacer le siège de votre voiture, je vous présenterai d'abord un aileron avant, que vous n'obtiendrez probablement pas. Que faire si les sièges sont devenus inutilisables et que c'est compliqué de les changer ? C'est simple.

Apprenez à travailler de vos propres mains !

Le siège est devenu inaccessible Ceux qui apprécient le confort dans l'eau service des transports

Tout est vieux, y compris. Je me suis rendu compte que de tels dommages aux yeux ne sont pas agréables. L'assise est écrasée, en plus de la sensation esthétiquement désagréable, qui provoque également un inconfort. A l'heure de l'effondrement, les passagers et le conducteur lui-même ne peuvent pas se détendre et le siège hurle constamment d'insécurité.

Comment pouvez-vous l'installer de vos propres mains ? À notre époque de travail, il n’y a pas de complexité d’entrepôt. Tout peut être couvert : défauts de rembourrage, éraflures sur les accoudoirs, déchirures sur les dossiers des sièges et bien plus encore.

Je me concentre souvent sur la réparation d'un accident. La lumière elle-même peut détruire l'intégrité des cadres des sièges et l'intérieur perdra son éclat.

Préparation

La première étape consiste à commencer à apporter des modifications, puis à se procurer les outils nécessaires et, surtout, à prendre soin du matériel. Le matériau contient beaucoup de choses : le prix d’un neuf, etc. Ce n’est pas pareil non plus : on peut acheter du cuir, du vinyle ou des tissus textiles. Bien que l'essence de la réparation soit la même - un revêtement répété du lieu avec un entrepôt spécialement sélectionné, puis un traitement thermique.

Pour l’épi, il est bon de choisir une palette de couleurs adaptée à l’utilisation. Cela est dû non seulement au goût du souverain, mais aussi à l'intégrité de l'image. Tout peut paraître harmonieux.

On commence bien évidemment par le démontage des anciens sièges. Si les sièges sont recouverts de cuir, il faudra les retirer. Il est important de travailler à la maison, où il sera plus facile de coudre des fragments de cuir ou d'alcantara sur les matériaux de rembourrage. Il est recommandé d'étiqueter la partie en cuir de la couverture standard, en indiquant le nom du matériau à partir duquel le bord lui-même est préparé. Vous pouvez utiliser le marqueur d'origine pour appliquer des marques.

Nous retirons la housse standard du siège auto. Nous vous rappelons que les chaises doivent être facilement démontables afin que les travaux puissent être effectués manuellement.

Voici comment retirer une vieille housse : appuyez sur les clips métalliques qui sont retirés du dossier du dossier des chaises. La couverture sera toujours occupée par la montagne.

Après avoir retiré le couvercle, le cadre était en caoutchouc mousse. Vous devrez également le savoir. Il est impossible de livrer des chaussures pliantes, car le cadre en mousse ne frotte que sur le ruban de papier.

Appui transversal

Nous avons besoin d'un ensemble d'outils et d'appareils disponibles :

• écrous et rondelles;
• brassage plus froid;
• boulon long;
• ceinture de remorquage;
• La plaque est auto-renforcée, fabriquée dans un matériau facile à plier.

Nous prenons l'écrou et pressons la plaque, après quoi nous appuyons sur le soudage encore froid pour plus de fiabilité. Allons-y.

Ici, il est important d'y prêter attention : la courroie elle-même est placée sur un support parallèle et le processus de frottement est effectué le long du bord. Le brassage à froid aidera, de sorte que l'entrepôt s'accumule de manière à ce que la ceinture repose uniformément.

Nous fixons la ceinture avec un long boulon afin qu'elle ne se plie pas. Pour fixer le boulon, il est fixé avec de la colle. De cette façon, il ne tournera pas et le verrou n’ira nulle part.

Rembourrage

Passons au travail sur le matériel. Le couvercle retiré devra être déchiré. Dans ce cas, il est nécessaire de le diviser en parties distinctes afin d'approfondir l'étude du nouveau matériel.

Le cuir fin ou Alcantara est pressé avec des poids jusqu'à devenir un nouveau matériau. Prenez un stylo gel et tracez les bords du matériau. Pour serrer les clips, marquez-les avec de courtes encoches le long du périmètre. Il faut savoir que l’Alcantara, comme le cuir, se coupe facilement avec des ciseaux.

L'Alcantara est un matériau plus proche du daim, moins semblable au cuir, et possède un poil court. Ce tas a plusieurs directions dans une seule direction. Il est très important d'être prudent lors de l'ouverture, car si la pile n'est pas identique, elle peut devenir salissante et avoir un mauvais aspect.

La prochaine étape des travaux est le renforcement du cuir ou de la mousse Alcantara. Tse obov'yazkova umova constriction compétente. Réparer un siège auto de vos propres mains n'est pas facile, mais le robot présente de nombreuses nuances que vous devez connaître. Et le caoutchouc mousse est l’un des éléments les plus importants. Obov'yazkovo, de sorte que l'épaisseur de ce matériau soit de 5 mm, et au verso, le matériau est constitué d'une base en tissu.

La vidéo montre comment réparer le rembourrage d'un siège de voiture :

Collez le caoutchouc mousse uniquement avec de la colle en spray ! Toutes les parties découpées des housses sont collées sur le caoutchouc mousse, non pas du côté du tissu, mais du côté du caoutchouc mousse.

Il est important de savoir qu'il n'est pas possible d'enduire à tout moment le caoutchouc mousse destiné au rembourrage des sièges avec un crayon. C'est facile de cette façon. A droite, la colle pénètre profondément dans les pores du caoutchouc mousse et, lorsqu'elle est écrasée, colle toute la structure interne du matériau. Et au niveau de la passerelle, le caoutchouc mousse ne peut plus être retourné. Il faut donc coller correctement le caoutchouc mousse : une bombe aérosol vikorist. Par exemple, le spray adhésif allemand Mah.

Lorsque vous cousez, vous devez allumer votre machine à coudre. Une machine à coudre convient qui vous permet de coudre avec un point double en utilisant des points triples. Cela permettra au lecteur de traverser complètement le matériau. près de 10 à 30 000. roubles

Après avoir cousu toutes les pièces, nous devons coller les coutures du côté retourné de la couture depuis le côté retourné. Tout d'abord, on coupe le caoutchouc mousse qui a perdu le blanc des plis, puis on nettoie les plis de la peau ou de l'Alcantara pour le collage. Après cela, pliez-le et appuyez-le contre le caoutchouc mousse.

La vidéo décrit en détail le processus de retapissage d'un siège auto :

Il est important à ce stade du retapissage de tapoter les coutures du matériau sur le caoutchouc mousse. Travaillez avec un marteau lourd.

Maintenant, nous cousons les portes et pour cela nous cousons une rangée d'embellissements. Il faut savoir qu'il n'est pas nécessaire de couper les bords libres derrière le fil du rang, dont les fragments ne seront pas visibles sous le caoutchouc mousse.

Réparations continues sièges en cuir voiture.

Nous avons une toute nouvelle couverture, que nous pouvons retourner et redresser. Maintenant, vous avez besoin de la couverture elle-même. Cela semble simple, mais ce n’est pas le cas.

Une fois que tout s’est bien passé, il faut repartir de l’arrière. Nous vendons d'abord les sangles, puis nous fixons la housse au dossier de la chaise. A quel stade les robots peuvent être recréés à partir de zéro eau de siège

à la salle de sport.

Pour cela, il faut construire les côtés de l'assise en polyuréthane et lui donner la forme souhaitée. Vous pouvez simplement prendre du caoutchouc mousse et le coller sur le côté du siège. Ensuite, vous devrez découper les plaques du plastique incliné dans la forme requise et les installer sur les côtés du siège. Collez ensuite du caoutchouc mousse fin dessus. La structure entière est liée et tendue comme une seule chaise. Après avoir posé la housse sur le dossier, dirigez-vous vers l'assise de la chaise. Appelez cette partie des chaises pliantes pas à blâmer. Tout peut se passer sans problème. Il est clair que l'assise n'a pas de forme en relief. Ensuite, vous devrez utiliser des pinces en plastique avec lesquelles le couvercle est fixé au cadre. Cette pince devra respirer à travers l’oreiller. Il y a des ouvertures spéciales là-bas, puis fixez-les à l'aiguille. À l'aide des bords de la housse, vous devez les tirer sur le cadre de la chaise le long du contour.

Une fois sèche, la peau s’étire sur la structure de la chaise, comme un tambour. Ne vous laissez pas emporter et passez le siège par deux, mais obligatoirement par le portique.

Le retapissage est terminé. Il est impossible de nettoyer les taches perdues à cause des doigts et de la colle, ainsi que diverses abrasions.

Cela peut durer longtemps, d'autant plus qu'il est temps de terminer les réparations et de prendre soin des sièges. Pendant le processus de retapissage, vous pouvez remettre en état en profondeur d'autres éléments de l'intérieur de la cabine, tels que les portes, les bancs, les panneaux, etc.

Un intérieur de voiture propre et bien entretenu, pourrait-on dire, « expose » cette règle. Dites-moi, qui n'aime pas s'asseoir dans un intérieur de voiture sale, malgré le fait que le siège soit propre et beau ?
Et afin de peaufiner la « fraîcheur » de l’habitacle, il vous faudra retapisser les sièges de votre voiture. Vous pouvez faire confiance aux professionnels pour effectuer le travail de mise à jour de votre siège. Si vous décidez de le faire vous-même, vous épargnerez Penny Koshti. Pour ce faire, vous aurez besoin d'une machine à coudre, les fragments du robot seront placés dessus et vous pourrez découper les pièces pour coudre des « vêtements » pour votre voiture. N'oubliez pas que coudre des housses pour sièges d'auto ne sera pas facile, mais ce sera laborieux.

Matérielpour rembourrer les sièges de voiture

Tout d'abord, vous devrez décider du choix du matériau à partir duquel les housses seront cousues. Cela peut être du cuir, du velours, du daim, etc. Il est recommandé de faire correspondre la couleur du matériau au revêtement de l'intérieur de la voiture. Eh bien, si vous voulez autre chose, vous pouvez choisir une gamme colorée pour un goût satisfaisant. Il sera beaucoup plus simple de recouvrir les sièges de l'intérieur de votre voiture avec un matériau de la même couleur. En ajoutant quelques nuances différentes, vous pouvez certainement rendre votre salon plus à la mode et exclusif. Nous savons tous que la plus grande solidité de toute voiture vient d’un intérieur propre. Je veux que cela coûte cher à ses propres frais, mais nous vous servirons longtemps et gentiment. La vérité est, pourrait-on dire, pas grand-chose. La peau s'échauffe en raison des températures élevées et des changements de sommeil, ce qui peut provoquer une gêne en position debout dans la cabine. Une option universelle sera toujours la possibilité de recouvrir l'intérieur de velours ou d'Alcantara. Ces matériaux dureront longtemps dans le cœur des riches propriétaires de voitures. J'ai du velours et de l'alcantara garni pour leur autorités exploiteuses Et en plus, avant tout, c’est économique au niveau du prix.

Processusretapissage pour un concessionnaire automobile en autonomie

Alors, habituez-vous au processus, certains d’entre eux seront difficiles et prendront un certain temps. Ne vous précipitez pas et suivez les instructions étape par étape.
Vous devrez commencer à travailler sur un robot dès maintenant. Commençons par retirer les sièges. La puanteur est apparemment fixée avec des boulons. Débranchez la borne négative de la batterie et débranchez les bornes câblage électrique Si votre voiture pue, vous devrez peut-être réchauffer les sièges. Étiquetez toutes les parties de l’ancien boîtier et vous pourrez également indiquer le type de matériau qui sera utilisé à votre place. Ensuite, vous devrez retirer les housses de siège standard. Afin de travailler avec soin et sans problème, il suffit de pousser les pinces métalliques sur le dossier du siège. Coupez l'ancienne housse de siège exactement le long des coutures, afin que l'odeur serve de modèle pour les nouvelles housses de siège. Si vous encadrez les formulaires sur un nouveau matériau sur d'anciennes couvertures, assurez-vous d'augmenter encore de 5 à 7 mm avant de commencer à les modifier.

Processuspréparation de nouveaux bouchons

Pour commencer à fabriquer du chokhli, vous aurez besoin de plusieurs outils : un marqueur, des ciseaux, une machine à coudre, une bombe aérosol de colle, un marteau et du caoutchouc mousse d'environ 2-3 cm d'épaisseur.
Notre processus créatif commence alors. Tout d'abord, vous devez placer les anciennes couvertures sur la toile, à partir de laquelle les nouvelles couvertures seront cousues, en les fixant avec des poids. Ceci est nécessaire pour que rien ne soit détruit à l'endroit donné. Avec un marqueur, tracez soigneusement une fine ligne autour de l'ancienne couverture puis découpez une nouvelle couverture en s'étendant de 2 à 3 cm de la ligne d'ishov à un seul et même b_k sur toutes les vidéos que vous avez créées.
Pour peindre les peaux et les peaux, ou ancaltars, vous devrez coller du caoutchouc mousse sur le matériau. Essayez d'utiliser de la colle supplémentaire, qui doit être appliquée non pas avec un crayon, mais avec une bombe aérosol.
Maintenant que vous devez travailler, cousez tous les tissus pour les nouvelles housses. Vous devez travailler rapidement sur la machine à coudre.
Après avoir cousu tous les revers, vous devez coller les cols cousus. Commencez par couper toutes les coutures du caoutchouc mousse et du matériau, puis, après avoir écumé et nettoyé les coutures, collez-les ensemble une par une. Plus tard, dans le monde du séchage de la colle, vous devrez les éliminer avec un marteau. Il est recommandé de coudre les torsades dans une rangée et les bords lâches qui dépassent les limites de la rangée doivent être coupés sans serrer.

Yakmettez correctement la housse sur la chaise

Avant d'installer une nouvelle housse sur votre siège auto, vous devrez réaliser les sangles. Pour ce faire, vous devez retourner la housse et la tirer sur le dossier du siège. Ensuite, vous devez tirer la housse juste au-dessus du « siège » lui-même. Ce n'est pas grave d'être timide. Fixez la housse elle-même à la base de la chaise avec des pinces en plastique tendues à travers des trous spéciaux et fixez-la solidement au rayon. Pour que les bords « reposent » uniformément derrière le contour du siège, ils doivent simplement être correctement tendus.
S'il est difficile de recouvrir les sièges de cuir, une fois le processus terminé, vous devez les parcourir avec un jet de vent chaud. Pour cette étape, utilisez un sèche-cheveux. Il est important de ne pas surchauffer et de ne pas brûler la peau, alors soyez prudent et n'en faites pas trop. Comme seulement quelques personnes maigres
Une fois la housse sèche, vous pouvez immédiatement vous étirer comme un tambour. Après cela, le siège recouvert de cuir doit être traité avec quelques sables et un morceau de tissu doux. Si vous suivez ces recommandations, la couverture peaulée aura un aspect lisse et une bonne élasticité.
Et la surface restante du revêtement du siège servira à nettoyer l'Alcantara ou le cuir de couleur claire de l'excès de colle et des empreintes digitales.

Les sièges auto que vous avez retapissés vous serviront longtemps et vous garderont tranquilles. Au cours du processus de retapissage, il sera également possible d'apporter des modifications au design des sièges auto, ainsi que de mettre à jour le revêtement des panneaux, des portes et des côtés de votre voiture. Avec vos mains dans votre esprit, le réglage automobile transformera votre intérieur et votre voiture au-delà de toute reconnaissance.

Chers amis!

On nous explique souvent comment remplacer indépendamment les sièges fabriqués en usine et déjà effilochés par des neufs. De plus, nous avons décidé de publier un certain nombre de problèmes qui faciliteraient le remplacement de la procédure. En fait, la majeure partie de la puissance est libérée même après avoir retiré l'ancienne housse, si vous supprimez les informations visuelles sur la manière de retapisser les sièges.

2. Après avoir retiré l'ancienne housse, vous verrez que la housse (revêtement) est fixée aux cadres du siège avec des crochets métalliques spéciaux. De l'arrière du dos, les puanteurs ont poussé du bas. Pour accélérer les choses, vous pouvez remplacer les interstices par des pinces en plastique ou autrement appelées attaches en nylon (div. photo n°2, 3 et 4)

3. Afin de donner la forme au boîtier, des rayons métalliques spéciaux doivent être retirés du kit standard, car Il n'y a pas de puanteur avec le nouveau kit. (Photo div. n°5)

4. Il y a encore un moment qui ne peut être perdu sans respect ! Étant donné que la durée de service des anciens sièges est déjà longue, supérieure à tout, les sous-housses en caoutchouc mousse ne sont pas sous la forme la plus courte. Il semble impossible d'acheter du nouveau caoutchouc mousse pour le siège avant, de remplacer le siège conducteur, ou au moins de changer de siège avec le siège passager (ils sont interchangeables, photo n°6). En règle générale, l'eau s'use davantage. Si vous avez quand même décidé de ne pas remplacer le caoutchouc mousse, le moment est venu : Si vous portez une aiguille à tricoter en métal, remplissez une petite zone à partir du bord de la peau, sur 3 cm environ. Ensuite, le revêtement est fixé à 3 endroits, de manière à. créez un point d'accès, voyez alors il y aura des attaches sur les bords aiguille à tricoter à aiguille à tricoter, et même de la partie médiane à travers le tissu.

5. Examinons à nouveau le problème du vieux caoutchouc mousse. Si vous ne parvenez pas à les remplacer, merci de ne pas installer de rayons verticaux sur les sièges (photo admirable), démontez-les, indiqué sur la photo.

6. Le capot arrière peut être changé selon le même principe. Les aiguilles à tricoter déjà retirées de l'ancien rembourrage sont insérées dans une nouvelle housse et le tissu est fixé. Le type de fixation dépend du modèle de voiture. Sur certaines voitures, comme fixations, il peut y avoir des lacets en caoutchouc ou, comme nous le savons, des crochets métalliques, etc.

7. C'est très rare, mais il arrive aussi qu'après avoir remplacé les anciens couvercles par des neufs, à certains endroits, il n'y ait pratiquement aucune bosse visible. Afin de l'appuyer et de rendre le tout parfaitement lisse, il faut vaporiser la surface (div. photo n°8)

8. Avant de parler, n'oubliez pas que le retapissage des sièges est le moment le plus important pour installer ou remplacer le siège chauffant, nettoyer les parties inférieures des cadres/glissières de la saleté, et aussi, si vous avez tout retiré immédiatement. nettoyez également le siège, ce sera plus facile.

Il semble que ce processus prenne beaucoup de temps et soit très difficile, mais si vous avez une attitude positive, vous y parviendrez en cinq à six ans de travail. Et puis, que pensez-vous de conduire dans un nouveau salon ?

Les voitures de la catégorie de prix moyenne quittent l'usine avec une sellerie gris-noir ennuyeuse. Il existe également des modèles plus chers sur la droite : leurs intérieurs sont réalisés dans la même palette de couleurs et le matériau est en cuir souple. Vous souhaitez vraiment changer le design de votre salon ? Cela est particulièrement vrai pour les machines à longue durée de vie : en une heure de fonctionnement, le tissu bon marché est essuyé et des taches apparaissent dessus qui ne peuvent pas être éliminées. Comme vous connaissez ces problèmes, il est temps de commencer à recouvrir l’intérieur de la voiture de peau. De plus, tout ce processus peut vraiment être réalisé de vos propres mains.

Choisir le matériau pour le revêtement

Pour recouvrir l'intérieur de la voiture, le cuir de voiture naturel ou fabriqué en pièces est le mieux adapté. Les deux matériaux ont des propriétés de haute performance, moins appréciées que la moquette ou le velours. Dans ce cas, il est beaucoup plus facile de réaliser le revêtement cutané de vos propres mains, sans flocage de l'intérieur. La raison en est la grande élasticité du matériau, ainsi que le gain extrême outils nécessaires. Ces dernières années, l’automobile privilégie de plus en plus l’Alcantara. Cependant, le prix du matériau d'origine ne peut être comparé à la qualité du cuir naturel, tandis que les substituts bon marché ne peuvent pas se vanter d'une qualité élevée.

Pour ces raisons, nous nous concentrons sur des matériaux tels que le cuir naturel et l'éco-peau.

Peau naturelle

La peau naturelle de la voiture sera la couleur parfaite pour l’intérieur. Est-il possible de se retrouver une voiture de luxe, recouverte d'un tapis épais et recouverte de divers vinyles ?

Cependant, le garnium aspect extérieur- C'est loin d'être le seul avantage de la peau naturelle. Le voilà, comme le gel et la cuisson. Aucune fissure n'apparaîtra dessus en raison des changements de température. Un de plus puissance positive- Résistance à l'exposition aux ultraviolets. De nombreux matériaux brûlent au soleil et, en raison d'un certain nombre d'accidents d'utilisation, le panneau de commande et les sièges avant, qui sont retirés directement sous la pente frontale, pâlissent sensiblement au niveau des pièces de garniture endommagées ki. Il n’y a aucun mal à une peau naturelle comme celle-ci. Vous pouvez être sûr que le salon sauvegardera votre couleur.

N’oubliez pas l’inflammabilité du matériau. Les omissions de Vipadkovo de boire des cigarettes ne nuisent pas au salon. De plus, le cuir naturel n'absorbe pas les odeurs des tiers, ce qui est très important pour les amateurs de poulet au milieu de la voiture. Les peaux et autres nettoyages mécaniques ne sont pas terribles : pour nettoyer ou déchirer un tel revêtement, il faut en signaler beaucoup.

À vendre, vous pouvez obtenir des matériaux de différentes textures, jusqu'à la peau d'un crocodile ou d'une autruche. Cependant, en choisissant entre le cuir lisse et le cuir perforé, il vaut mieux privilégier l'aspect restant. Il est doux et a un toucher doux. De plus, sa résistance à l’usure est extrêmement durable.

La seule chose qui peut donner envie de recouvrir l'intérieur de cuir naturel est le prix. Particulièrement risqué, ce vikoristan est synonyme de constriction indépendante. Si à un moment donné quelque chose ne va pas, c’est une grosse somme à jeter au vent. Vous n’êtes pas prêt à prendre un tel risque, à détruire le respect de votre peau.

Ekoshkira

La peau artificielle de Nina lui a pratiquement ôté la vie. Les nouvelles technologies ont remplacé les anciennes technologies. Le similicuir disgracieux n'est plus utilisé pour retapisser l'intérieur de la voiture, sacrifiant ainsi la place de l'intérieur.

La housse est en matière synthétique. Lorsqu'il est préparé sur une base en tissu ou en polyester, une fine boule de polyuréthane est appliquée. Quel que soit le type de matériau du ballon, cela dépend des caractéristiques du matériau : plus il est épais, plus le cuir est souple et plus résistant. Pour le rembourrage des voitures, le matériau optimal pour le polyuréthane a été trouvé.

J'ai décidé d'appeler le matériau « éco-cuir » pour deux raisons. Tout d'abord, pendant le fonctionnement, le véhicule ne détecte pas de substances toxiques ayant un impact négatif sur les passagers du véhicule. Sinon, après ma sortie, le nombre de créatures qui tuent pour leur peau a fortement diminué, ce qui a plu aux gardiens du zoo.

Derrière sa peau extérieure, l'écoskin est très proche de son ancêtre naturel. Grâce à des technologies spéciales, un gaufrage est appliqué sur le matériau, ce qui rend difficile la découpe de ce type de cuir naturel. De plus, cela vaut la qualité du matériau, notamment l'aspect extérieur identique.

Ekoshkira a une palette riche. Vous pouvez choisir du noir classique ou du rouge extrême à l'intérieur, ou vous pouvez combiner les couleurs selon vos goûts. Et la fabrication de matériaux naturels vous coûtera une fortune.

En plus d'autres caractéristiques, la peau en morceaux ne sacrifie pas non plus les caractéristiques naturelles : résistance à l'usure, résistance à l'humidité et résistance au feu - elle possède de fortes propriétés. Ces matériaux resteront propres pendant longtemps et, si nécessaire, les éponges et les scies peuvent être facilement séchées à l'aide d'une éponge humide ou d'un chiffon doux. Ce n’est un secret pour personne que de nombreuses personnes sont allergiques à la peau et à la peau des animaux, ainsi qu’aux substances chimiques utilisées dans le bronzage. La peau leur convient parfaitement, car elle est absolument hypoallergénique.

Dans le même temps, la qualité de la peau est bien inférieure à celle de la peau naturelle, ce qui la rend plus accessible à un large éventail de la population. Vous pouvez prendre en toute sécurité un ou deux mètres de réserve si vous effectuez un remorquage indépendant par l'avant. L'excédent de matériau peut être utilisé pour préparer une couverture pour le kerma, notamment la boîte de vitesses et d'autres petits éléments de la voiture.

Que vous choisissiez du cuir naturel ou du cuir écologique, achetez le matériau dans les magasins automobiles spécialisés. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les peaux utilisées pour fabriquer des meubles ne conviennent donc pas pour retapisser l'intérieur. Par exemple, il est instable aux changements de température et présente une résistance à l’usure réduite.

Les matériaux naturels et artificiels en contiennent une petite quantité qui peut être considérée comme insupportable. U température froide Le revêtement est chaud et devient très chaud au soleil. Apparemment, cela réduit un peu le niveau de confort. Si vous souhaitez respecter cette particularité des matériaux, vous n’aurez pas à vous en préoccuper. Celui qui a une mauvaise peau - l'un des meilleures solutions pour la décoration intérieure de l'intérieur de la voiture.

Outils et matériels nécessaires

Puisque vous avez déjà décidé du matériel, vous allez resserrer le salon, et le moment est venu de vous occuper de vos obligations étroites. Vous aurez besoin d'une couverture de 6 à 25 mètres. Mais ces chiffres sont très approximatifs : ils dépendent d'un modèle de voiture spécifique. Ainsi, un crossover ou un véhicule crossover nécessite plus de matériel qu’un coupé. Alors ne soyez pas paresseux et mesurez la taille du siège, la taille des oreillers et des dossiers, la taille du panneau avant, ainsi que la largeur et la hauteur des portes de la voiture. Additionnez tous les nombres et ajoutez au moins un mètre en conséquence. Croyez-moi, cela vous sera utile.

En plus du matériel lui-même, vous aurez besoin d'autres outils :

Un jeu de vis à fentes droites et en forme de croix pour le démontage de certains éléments ;

• mousse;
• papier de verre;
• znezhiryuvach;
• point de mètre;
• ruban de masquage;
• pilaf alimentaire;
• marqueur;
• couteau de papeterie et couteaux tranchants;
• fils renforcés pour coudre des tissus en cuir;
• une machine à coudre avec une tête et un pied robotisé ;
• colle spéciale haute température pour la peau;
• rouleaux et spatules avec toile de gomme;
• Sèche-cheveux promis.

J'aimerais vraiment peser sur le choix de la colle. N'utilisez pas de colle Moment ou d'autres superglues similaires. Pour le rembourrage, la colle universelle 88 est souvent utilisée, mais elle présente un certain nombre d'inconvénients. Ajoutez de la colle acide pouvant résister à des températures élevées. MAH est bon à ces fins. Son prix est élevé, mais si vous ne voulez pas le payer au bout de quelques mois, lorsque le revêtement gonfle et ressort, vous y consacrerez quelques centimes.

Processus de rembourrage DIY

Le réétirement automatique de l'intérieur représente un travail considérable qui peut vous prendre plus d'une journée. L'ensemble des travaux peut être divisé en plusieurs étapes :

• rembourrage de sièges d'auto;
• rembourrage de stèles;
• rembourrage des portes;
• rembourrage du panneau avant ;
• rembourrage d'accoudoirs;
• Resserrage du Kerma et de la poignée de boîte de vitesses.

Pour que le travail se déroule de manière plus fluide et fluide, plusieurs règles de base doivent être respectées, tant en ce qui concerne les grands détails de la forme pliante que les autres éléments de la voiture.

1. Toutes les pièces doivent être démontées, surtout les moins importantes. Vous vous demandez peut-être que le collage, par exemple, des pommeaux de levier de vitesse peut se faire au milieu de l’habitacle, mais ce n’est pas le cas. Les coutures sortiront de travers et l'espace autour d'elles sera enterré avec de la colle.
2. N'oubliez pas de laver les pièces et de les nettoyer de la vieille peinture.
3. Si la surface à coller présente des dommages graves, par exemple des bosses ou des fissures profondes, elles nécessitent absolument une restauration. Pour cela, vous aurez besoin d'un entrepôt de mastic spécial et d'un apprêt pour le plastique.
4. La peau est soit naturelle, soit constituée d'un matériau élastique, elle doit donc être bien étirée. Si vous ne travaillez pas assez dur, le toit s’affaissera considérablement. Pour que la peau s'étire mieux, faites-la tremper pendant 20 à 30 minutes eau chaude, mais ne le saupoudrez pas. Vous pouvez déterminer la température requise sans thermomètre. Procurez-vous de l'eau dans laquelle vous pourrez vous baigner vous-même.
5. Pendant le processus de revêtement du matériau, réchauffez-le avec un flux d'air chaud provenant d'un sèche-cheveux de réveil. Si vous n’avez rien dans votre arsenal, vous pouvez le remplacer par un simple de tous les jours. Cependant, si vous êtes au stade de l'élasticité de la peau, il est préférable d'utiliser un outil spécial.
6. Vikonati, ces opérations une par une se dérouleront sans problème. Alors appelez un camarade fiable pour obtenir de l'aide.

Soyez prudent lorsque vous ouvrez le matériel. Découvrez les cours scolaires sur l'utilisation d'un papier coloré. Vous devez placer les motifs des pièces de manière à ce qu'il y ait le moins d'espace vide possible entre elles. De cette façon, vous modifierez la quantité de chutes.

Examinons maintenant la constriction de l'élément de peau de la voiture dans le rapport.

Siège serré

Pour que les sièges s'harmonisent avec l'intérieur de la cabine, vous pouvez simplement leur coudre des housses. Ce robot est probablement l'un des plus complexes, vous devrez donc travailler sur les paramètres des chaises, ainsi qu'utiliser rapidement une machine à coudre. Le meilleur endroit pour faire du shopping est dans un atelier automobile. Si vous êtes déterminé à tout faire vous-même, lisez attentivement les instructions.

1. Mesurez la hauteur et la largeur du coussin et du dossier du siège, ainsi que de l'appui-tête.
2. Sur le papier, ou pour un polyéthylène clair, créez des motifs de détails avec les détails suivants. Pour plus de précision, appliquez du polyéthylène directement sur l'assise et tracez les contours.
3. Recherchez des détails.
4. Appliquez les motifs sur le côté incurvé du matériau et entourez-les d'un pli. Laissez environ 2-3 cm comme réserve pour la suite de la couture des pièces.
5. À l'aide d'un couteau bien aiguisé, coupez soigneusement les morceaux de la peau.
6. Tout d’abord, cousez les éléments à la machine et finissez-les avec un point faufilé à la main. Vous chanterez donc que vous avez acquis la forme requise. Il n’est pas bon de rassembler les détails. À ce stade, tout ce dont vous avez besoin est de combiner le matériel pour comprendre à quoi ressemble le virus fini. Une fois retravaillée, une telle couture peut facilement être déchirée. Pour éviter que les éléments ne s'effondrent, fixez-les ensemble avec des épingles.
7. Essayez soigneusement les casquettes. Une fois le formulaire rempli et qu’il n’est plus nécessaire d’apporter des modifications, passez à l’utilisation de la machine.
8. Si vous avez choisi une peau fine et si vous souhaitez que vos housses soient plus épaisses et plus douces, utilisez cette astuce simple : fabriquez des housses similaires à partir d'un tissu de matelas épais, puis cousez de la peau au col. Pour la journée espace interne Peut être rempli de caoutchouc mousse. Ainsi, les flétris deviennent encore plus doux.
9. N'oubliez pas d'ajouter des vêtements et des bretelles pour aider à fixer les housses à la chaise.
10. Si les chaises sont équipées d'airbags intégrés, ne cousez aucune partie des housses avec une machine à coudre. Faire une couture à la main sera beaucoup plus facile.

Lors de l'installation, assurez-vous de ne pas utiliser les ceintures de sécurité.

Le processus sur la photo

Mesurez soigneusement la largeur de tous pièces d'entrepôt s'asseoir Obtenez le formulaire siège avant spirale sur le schéma Dessinez la forme du coussin du siège arrière, en spirale sur le schéma. Dessinez la forme du dossier de la banquette arrière en suivant le schéma Connectez tous les détails comme indiqué sur le petit

Vidéo : retapissage des sièges

Allons à la stèle

Indépendamment du fait que le cadre peut couvrir une grande surface, il est facile de le recouvrir de matériau. Cela est dû à la présence d'un relief prononcé, par exemple sur la face avant.

1. Tout d'abord, retirez tous les éléments suspendus du cadre, puis démontez-les. Le principe de démontage et de démontage dépend du modèle de voiture. Veuillez demander qui doit retirer le siège avant. La procédure correcte pour signaler à l'employé les descriptions du fonctionnement de la voiture.
2. Prenez une éponge dure et retirez l'ancien revêtement.
3. La stèle perdra la vieille colle. Vous devez également nettoyer les traces. Il est plus facile que jamais de demander de l’aide supplémentaire.
4. Afin de préparer la surface avant d'appliquer de la colle et de peindre les carreaux, la surface doit être poncée. Poncez le papier de verre à grain fin.
5. Le collage commence au centre de la stèle. Vous devez appliquer la graisse sur une profondeur de 10 cm sur la partie centrale de la surface.
6. Prenez un morceau du matériau requis et appliquez-le sur la surface. Appuyez sur la partie centrale puis lissez-la avec une spatule à gomme.
7. Pour coller la peau, vous devez appliquer la colle dans un ordre similaire à travers des espaces d'environ 15 cm. Une fois la peau froissée, le matériau doit être pressé et lissé. N'oubliez pas les tensions. Vous ne pourrez donc pas vous affaisser.
8. Attention à ne pas retirer les plis. Si le matériau est collé à la surface, poncez-le soigneusement, puis séchez-le avec un sèche-cheveux. Si la colle colle et que la peau est sèche, une forme résiduelle se formera.
9. Pour terminer le travail, le bord doit être bronzé passerelle Collez les tiges et coupez l'excédent.

Le processus sur la photo

En raison des obligations importantes des stèles, pendant le processus de réétirement, vous aurez peut-être besoin d'un support. Laissez l'un étirer la peau et l'autre appliquer de la colle et presser le matériau sur la surface. Ainsi, le travail sera beaucoup plus fluide et le résultat sera plus lumineux.

Vidéo : comment poser une stèle

Rembourrage des accoudoirs

Il manque à l'intérieur la partie supérieure de l'accoudoir, il sera donc plus serré qu'il ne devrait l'être. C’est encore plus simple pour commencer.

1. Retirez le couvercle de l'accoudoir.
2. Le nouveau revêtement peut être collé directement sur l’ancien revêtement.
3. Utilisez un rouleau de matériau d'une largeur telle qu'il puisse recouvrir complètement la pièce.
4. Appliquez une fine couche de colle sur l'un des bords de l'accoudoir et appliquez-la sur le nouveau matériau.
5. Chauffez la peau avec l'air chaud d'un sèche-cheveux, étirez-la et collez le bord arrière.
6. Étirez la peau sur les parties latérales du couvercle et collez-les.
7. Séchez l'excédent.

Si vous souhaitez recouvrir les autres parties de l'accoudoir avec du matériau, vous devrez alors déterminer la forme. Et il existe deux façons de procéder. Le premier se situe au niveau du bord jusqu'à ce que la largeur de la peau à partir des bords de l'accoudoir soit atteinte, puis le bord plié se trouve derrière ces bords. Une autre méthode est plus simple et plus précise, que nous décrirons ci-dessous.

Vidéo : changer l'accoudoir

Technologie de revêtement de pommeau de boîte de vitesses

Serrez le pommeau de levier de vitesses aussi légèrement que possible. Cependant, pour ce processus, une méthode différente est utilisée, qui fonctionnera pour vous de la même manière lors du collage du kerma, des portes et du panneau avant. De plus, vous pourrez le porter rapidement en resserrant l'accoudoir.

1. Enveloppez le pommeau de levier de vitesses démonté avec de la vermine.
2. Couvrez hermétiquement le dessus avec du ruban adhésif près des boules.
3. Marquez l'emplacement des futures coutures avec un marqueur. Pour cela, vous devez encercler les stylos de la vierge.
4. Utilisez un couteau tout usage pour couper le ruban en lignes. Puisque le manche a une forme standard, vous aurez alors deux parties pour tout.
5. Appliquez les motifs sur l’envers du matériau, puis tracez-les.
6. Dessinez les détails de la peau, puis cousez-les ensemble.
7. Dévissez-le, puis tirez-le sur le pommeau de levier de vitesses. Pour que la peau s'étire mieux, n'oubliez pas de la tremper dans de l'eau chaude.

Il existe une autre méthode pour recouvrir cette partie de cuir. Pour cela, vous n’avez pas besoin de coudre le tissu une fois que je l’ai ouvert. A l'aide d'une machine à coudre, réalisez des rangs le long du bord en s'étendant sur 3 mm à partir du milieu de la pièce. Les rangées peuvent être réalisées avec des fils assortis à la peau, ou elles peuvent être contrastées pour créer une image unique. Il faudra ensuite placer les pièces sur la colle, puis, à l'aide d'une aiguille et d'un morceau de fil, lacer la housse qui est cousue en passant l'aiguille sous les mailles.

Le processus sur la photo

Découpez le ruban de masquage en lignes Créer des détails à partir de la peau Coudre la partie en cuir au bord à 3-5 mm du bord Tirez la tête avec un fil sous les mailles et serrez les pièces

Il existe différentes méthodes de laçage : macramé, sport, yalinka et autres. Choisissez celui qui vous semble le plus esthétique et le plus léger des Viconn.

Vidéo : enrouler le pommeau de vitesse

Préparation cermo améliorée

La préparation du fil pour le retapissage du kerma se fait de la même manière que celle décrite dans la section avant : la surface est enveloppée de broche et sur le dessus de ruban adhésif. Utilisez un marqueur pour marquer les lignes près des coutures. Il faut les payer côté interne kerma, ainsi que sur les bords des rayons.

1. Les parties résultantes doivent être transférées sur le matériau, s'étendant à environ 2 mm du milieu, afin que la peau ne s'affaisse pas. Créez les éléments qui sont sortis, puis cousez les uns avec les autres.
2. Coudre les bords des pièces machine à coudre, comme décrit dans option alternative couvercles de pommeau de vitesse.
3. Ajoutez les parties de la visière au kerma. Pour éviter que le matériau ne colle, placez-le sur une fine couche de colle. Il n’est pas nécessaire d’atteindre la valeur à ce stade. Dans tous les cas, vous avez un laçage sur le devant.
4. Prenez la tête avec un fil tressé, puis, en la passant sous les mailles, dentellez la tresse. Vous pouvez vikorystuvati pour ça différents points de vue laçage.
5. Commencez par lacer d'abord à partir de la partie inférieure du kerma, puis rabattez-vous contre la flèche de l'année.
6. N'oubliez pas ce que vous faites pour votre peau. Il est nécessaire de redresser et de resserrer progressivement.
7. Séchez toute la tresse lacée à l'aide d'un sèche-cheveux. Après tout, je peux encore voir le résidu.

Le processus sur la photo

Couvrir le kermo avec du masking tape près des boules Retirez le ruban de masquage du kerma
Transférer les contours des pièces sur la matière Coudre les pièces ensemble Appliquer la couverture sur le kerma Tirez la tête sous les mailles d'un côté et de l'autre de la housse et rapprochez les côtés

Pour rendre l'intérieur plus élégant, utilisez des fils de la même couleur et une nouvelle couture pour lacer le couvercle sur le kermo et le pommeau de vitesse.

Vidéo : restauration de voiture

Rembourrage de porte

L'osier pour recouvrir les portes peut également être préparé à l'aide de ruban de masquage. Sachez évidemment la place des poignées de porte, ainsi que les poignées du bac de rangement. Vous devrez vérifier cet endroit. Les motifs sont tracés sur les matières, puis les détails sont dessinés.

1. Moustache éléments en plastique Avant d'appliquer la colle, il est nécessaire de la poncer soigneusement puis de l'écumer.
2. Appliquez une fine couche de colle sur la ligne entre le biseau et appuyez le matériau dessus.
3. En dirigeant un flux d'air chaud sur la peau, tirez-le sur toutes les portes. Suivez les ouvertures pour les poignées.
4. Collez le milieu et les bords du virobe de cette manière.
5. Lissez doucement la surface avec une spatule à gomme.
6. Scellez les bords.
7. Lorsque vous avez fini de recouvrir les portes, attendez que le matériau sèche complètement.

Le processus sur la photo

Couvrez la surface des portes avec du ruban adhésif pendant que vous les coupez. Placez des lignes aux emplacements des futures coutures, puis coupez le ruban le long de celles-ci. Ouvrez le tissu jusqu'à ce qu'il forme une surface pouvant être étirée. Avant d'appliquer la colle, la surface en plastique doit être poncée et dégraissée. Presser la peau et la lisser

Vidéo : rembourrer les portes de voiture

Rembourrage de la face avant (tableaux de bord)

Le retapissage du panneau avant est l’un des processus les plus compliqués lors du revêtement intérieur, il est donc préférable de le placer dans le reste de la pièce. Si la pièce a beaucoup de formes, vous devez alors préparer un moule pour l'épi. Suivez l'aide du masking tape, ce principe même qui, lors de la préparation du cache, recouvre le kermo et le pommeau de levier de vitesse.

1. Tracez des motifs à l'aide de ruban-cache sur le matériau de revêtement et ajoutez environ 10 mm pour les coutures.
2. Joignez les pièces avec une couture bâtie de la même manière que vous l'avez fait lors de la fabrication des housses de chaise.
3. Essayez ce que vous voulez. Si la forme correspond à celle du panneau, cousez les coutures sur une machine à coudre.
4. Étant donné que le plastique est utilisé pour fabriquer le panneau, il doit être poncé avec un abrasif à grain fin, puis la surface est lissée.
5. Appliquez une légère quantité de colle sur la surface préparée de l'attelle et appliquez le couvercle jusqu'à ce qu'il soit terminé.
6. Lisser la matière à l'aide de spatules à gomme ou de rouleaux. Vérifiez que toutes les coutures sont à leur place.
7. Sécher avec un sèche-cheveux.

Le processus sur la photo

Couvrir la façade avec une boule de masking tape Créez des détails à l'aide de ruban de masquage Transférer les contours des pièces sur la matière et les façonner Cousez les pièces ensemble et collez le matériau sur le panneau

Étant donné que la torpille a une forme rectangulaire simple, le processus de serrage peut être considérablement simplifié et la coupe des brins préparés peut être ignorée. Créez simplement suffisamment de matériau pour couvrir sa largeur et sa largeur, puis collez la peau en haut et étirez-la sur tout le panneau. Dans ce cas, aidez-vous d'un jet d'air provenant d'un sèche-cheveux et lissez la matière avec une spatule.

Vidéo : retapisser la face avant d'une voiture

Combien coûtera le retapissage de l’intérieur avec du cuir naturel ou artificiel ?

La qualité du rembourrage de Podsumkova pour l'intérieur dépend du prix du matériau. Ekoshkira est vendu entre 500 et 700 UAH. par mètre linéaire. Et l'essieu est naturellement au moins 3 à 4 fois plus cher. La colle Yakisny coûtera environ 1 500 roubles. Vous pouvez appliquer les mêmes canettes sur tous les éléments de l'intérieur.

Pour protéger votre sac, rassemblez les paramètres de tous les détails. Ainsi, si la hauteur sur le lit est de 5 m, sur le panneau avant de 1,5 m, sur la porte de 7 m, sur le siège de 6 m et encore 0,5 m sur le tapis et le pommeau de vitesse, il vous faudra acheter environ 20 m de tissu. Bien entendu, les chiffres peuvent changer en fonction de la taille de la machine. En général, le coût du rembourrage pour un entrepôt de salon est d'au moins 20 000 à 25 000. roubles

Pour égaliser : dans l'atelier de réparation automobile, ils vous demanderont 50 000 pour ce service. roubles et plus, selon le matériau. En le faisant vous-même, les économies s'élèvent à plus de 50 %. Chi varto tse ton heure ta zusil – virіshuyte toi-même.

Afin de garantir que le retapissage du salon avec des peaux ne pèse pas sur le budget, il est important de diviser ce processus en plusieurs étapes. Disons que ce mois-ci vous travaillez sur les sièges, le mois prochain vous travaillez sur le cadre et un mois plus tard sur le panneau avant, l'accoudoir et d'autres petits détails. Cette approche vous fera économiser des forces, d'ici là, vous pourrez faire attention aux autorités. Et nous commençons par les plus petites pièces - les poignées de boîte de vitesses et le kerma. Avec cette aide, vous pouvez comprendre principe zagalny des constrictions, et à droite il y a beaucoup de mouvement.