Diagnostics à faire soi-même et remplacement du capteur

L'un des éléments importants du système d'échappement du moteur est le capteur d'oxygène ou la sonde lambda. La panne de cette dépendance peut entraîner de graves dysfonctionnements du système de transport, ce qui relève de la responsabilité du gestionnaire pour parler du diagnostic du régulateur. Sur la base de ce matériel, vous savez que la sonde lambda présente des signes de dysfonctionnement, ce qui provoque la défaillance du régulateur et comment le remplacer.

Pourquoi un capteur d'acide peut-il mal tourner ?


Avant cela, comment commencer à diagnostiquer le signe des symptômes, ainsi que réparer ces autres dysfonctionnements de vos propres mains, nous vous suggérons de vous familiariser avec les raisons pour lesquelles le régulateur se désaccorde.

Aussi, pourquoi le régulateur ne fonctionne pas:

  1. Vikoristannya palive peu acide. Yakshto venge par vengeance l'eau, les éléments de la décomposition du naphta, le plomb et d'autres discours de shkidli, qui ont provoqué la panne du régulateur. De tels composants obstruent les électrodes de platine et les finissent rapidement, de sorte qu'ils les obstruent, vous avez besoin de deux ou trois remplissages avec une cendre non acide.
  2. Incorrection de jouer. Le capteur acide a un support spécial. Dès que vous vous désaccordez, le régulateur peut voir le pardon du robot. Pidіgіv є élément important, oskolki zavdjaki pіdіgrіvu vіdіy otrimuє exactement vіdomostі vіd sonde lambda. Si le régulateur fonctionne sans boost, alors vous voyez la mauvaise quantité d'acide au coup de sifflet. Vidpovidno, pіdіgrіv entre dans le robot immédiatement après le démarrage du moteur. La panne entraînera la réparation et le remplacement du capteur dans son ensemble, il n'y aura pas d'éclats pour les performances du capteur au régulateur.
  3. Surchauffe du corps de la sonde lambdaà la suite du fait que le buv a été mal installé dans le kut du feu. Aussi, un symptôme de surchauffe peut apparaître suite à une somme combustible trop riche.
  4. Comme un camp de kits huileux de crasse, vous pouvez l'amener à un tuyau pivotant de la salle des machines. Vidpovidno, її verser dans le capteur peut être fatal et entraîner la nécessité de réparer ou de remplacer l'extension.
  5. Problèmes avec le système d'allumage robotique Pour une raison de plus, lambda ne fonctionne pas via Yaku. En savoir plus sur les bougies, les bobines, tous les modules et le câblage. La raison peut être bavovni au tuyau tourbillonnant - la puanteur du bâtiment détruira la céramique tenditnu.
  6. Au niveau du collecteur d'admission du moteur, des chocs apparaissent.
  7. Démarrage incorrect du moteur de la voiture. La nécessité de réparer le défaut est imputée aux résultats des bugs et au démarrage récent du moteur de la voiture, d'autant plus que ces tests sont effectués à intervalles rapprochés. En conséquence, le feu, qui n'a pas brûlé, s'accumule au niveau du collecteur d'admission des gaz d'échappement du moteur. Avec l'apparition d'une respiration sifflante de choc, il peut s'épuiser.
  8. Contact avec l'élément en céramique de divers matériaux en verre- Rozchinnikov, radiateurs de refroidissement, miyuchy zasobiv, etc., peuvent indiquer la nécessité de réparer le régulateur.
  9. Application de produits d'étanchéité lors de l'installation du régulateur peut entraîner de graves problèmes. Surtout à température ambiante, les odeurs peuvent vulcaniser ou le silicone peut être stocké dans ces entrepôts.
  10. En cas de rasage, ou de contact désagréable, je le fixerai, ainsi que lorsqu'il se coince sur la masse du câblage de sortie Blame le besoin de réparations.
  11. Comment fonctionne le moteur avec des soupapes mal réglées, yakі peut être rentré ou rentré, ou w avec des vannes, l'heure trivaly yakі n'était pas réglementée.
  12. Les cylindres du moteur ont le mauvais taux de compression. Même si la compression est inégale, elle peut conduire à une combustion déséquilibrée de la somme combustible.
  13. Lors de l'installation de la courroie de distribution, les marques ont été mal placées, sinon, la puanteur pourrait être endommagée pendant le fonctionnement de l'installation de transport.
  14. Remplacement des injecteurs des moteurs à essence. De plus, la nécessité de réparer le dysfonctionnement est imputée au résultat du colmatage des injecteurs d'essence du moteur, ou à travers ceux qui sont déséquilibrés dans le robot.

Principaux signes de dysfonctionnement

Signes Dali razglyanae, yakі permettent le diagnostic et la réverbération de zrobiti, le correcteur de sonde chi pratsyuє lambda et le capteur zagalom chi nі. Comme le montre la pratique, il est facile de se désaccorder étape par étape, et pas une seule fois. Parce que vous ne savez pas comment installer une sonde lambda et comment effectuer un nouveau test, vous ne verrez aucun signe de panne. Bien que vous deviez être familiarisé avec les signes décrits ci-dessous, vous n'aurez pas de problèmes sous l'heure de la revérification.

De plus, si vous laissez la frette du régulateur, vous pouvez mentalement ajouter quelques pas.

  1. Le premier signe est ceux qui sont attachés au mode normal. Zokrema sous l'heure des premiers moments de travail du moteur, le régulateur est censé générer un signal. En conséquence, la stabilité des enroulements au ralenti commence à se déstabiliser, de sorte que les enroulements flottent. Tse mozhe témoigne de la nécessité de rénover le bâtiment. De manière significative, que les chiffres d'affaires peuvent flotter dans l'arc d'une grande fourchette, évidemment, cela peut être ramené à une diminution de la qualité de la somme de carburant.
  2. Un signe de plus, comment parler du besoin de rénovation, je vais le construire, ceux que la voiture commence à devenir moche. En conséquence, le lancement de cette re-vérification du moteur peut être un peu inhabituel pour un robot de yoga. De plus, même si lors de la conversion, vous avez noté qu'un nouvel indicateur s'est allumé sur le panneau, il convient de parler des pièces jointes qui doivent être examinées plus en détail à l'aide d'un multimètre. Si vous n'avez pas de multimètre, vous pouvez vous tourner vers un électricien pour obtenir de l'aide.
  3. À l'étape suivante, dans laquelle vous pouvez reconsidérer l'insuffisance, sortez de la frette du régulateur pendant une heure de fonctionnement sur un moteur non chauffé. Lorsque ce bloc est réparé, l'eau n'est pas correcte et la réparation est nécessaire - la pression du moteur diminuera, en appuyant sur la pédale d'accélérateur, la réaction de la voiture s'améliorera. De l'arrière du capot, vous entendrez le bruit, la voiture commencera à bouger pendant une heure - ces signes d'insuffisance parleront de ceux qui doivent être réparés et remis à neuf.
  4. L'un des signes les plus sûrs d'un problème est la surchauffe du moteur.
  5. De plus, à propos du besoin de réparation, on peut dire que ce rappel a ajouté du vitrata paliva, et du silencieux de la voiture, une odeur inacceptable peut apparaître comme un signe de toxicité.
  6. Si vous avez une voiture actuelle, suite à une panne, je peux ajouter un système de blocage d'urgence. Évidemment, une circulation éloignée sur le site de transport sera impossible, la seule issue est d'appeler une dépanneuse et d'amener la voiture à la réparation.
  7. L'une des plus grandes options pour le développement ultérieur d'un lotissement, je peux devenir un complément de dépressurisation, des éclats lors de la dépressurisation, conduire une voiture sera impossible. Є plus grande sortie ymovirniste de la frette du dvigun. Si ce processus est en cours, les gaz qui ont été élaborés ne sortent pas par le silencieux, mais se rapprochent du canal d'admission. S'il y a de l'eau sur le galmo, le capteur est trop acide dans le système, après quoi on voit l'ampleur des impulsions négatives. A ce rang, le système de gestion du peuple aguerri peut à nouveau se désaccorder. Comme le régulateur est scellé, il est possible de reconnaître par la suite l'usure, ce qui est particulièrement visible lors de la conduite. Rivki et bavovni, ainsi qu'une odeur inacceptable - ce sont les symptômes d'une panne. Il est également possible d'inverser le corps des soupapes d'échappement et d'installer les bougies d'allumage - elles peuvent être assiégées de suie (l'auteur de la vidéo est HondaDiagnostic Sistem).

Comment vérifier indépendamment la sonde lambda?

Pour effectuer une vérification de capteur à faire soi-même, vous aurez besoin d'un voltmètre. Vin peut être numérique ou petit, il ne peut pas être significatif.

Otzhe, la revérification est effectuée aux étapes kilka :

  1. Pour le cob, il faut couper le contact, mais quand on allume la sonde lambda, c'est déconseillé. Dans l'autre cas, l'unité de contrôle du moteur peut mémoriser un pardon, ce qui doit être noté à propos de la panne de la frette de la sonde lambda.
  2. Avec des sondes, j'attacherai le nécessaire pour percer les fléchettes, au fur et à mesure qu'elles approchent du chauffage. Sinon, vous pouvez encastrer des sondes dans des roses, cousues sur le côté de ces fils.
  3. Regardez l'écran du voltmètre - il est de votre responsabilité d'afficher la tension égale à la tension dans la batterie. Rappelez-vous de ceux qui ne peuvent pas être donnés au moteur allumé moins l'ECU. Vidpovidno, après quoi il est nécessaire de démarrer soigneusement le moteur.

De plus, il est nécessaire d'aller au radiateur, en règle générale, sans milieu, un lansyug, avec lequel vous pouvez être volé par un gardien. Si cela coûte une fléchette moins, alors le défaut est dans la direction du bloc moteur. Donc, comme un plus pour la journée, il est nécessaire de vérifier la lance électrique de la batterie en passant par la protection jusqu'au capteur.

Autant que possible, un relais supplémentaire est installé sur cette distance de la lance. Dans ce cas, comme inconvénient quotidien, il est nécessaire de recâbler le câblage, car je vais à l'ECU. Є ymovіrnіst que sur l'une des roses "ruiné" le contact.

Instructions de remplacement

Comment remplacer le capteur d'acide de vos propres mains:

  1. Pour une bonne compréhension, j'ajouterai quelques étapes pour réchauffer le moteur, ainsi que pour réduire l'allumage.
  2. Dès que je le construis, toutes les fléchettes sont vues.
  3. A l'aide d'une clé à écrou, dans certaines balançoires, il faut tourner le régulateur, ce qui est bien. La sonde lambda étant démontée, il faut sortir le bouchon froid, ensuite nous allons nettoyer la dépendance. L'acide orthophosphorique peut être utilisé pour la purification, cette option est l'une des plus efficaces. Après le nettoyage, rincez le régulateur à l'eau claire, posez-le sur une assiette et retournez-le.
  4. Si le nettoyage n'a pas donné d'effet, il est nécessaire de démonter l'ancien capteur et d'en installer un nouveau. Le nouveau composant est monté jusqu'à la butée, les grands zusils ne sont pas warto. Pour assurer l'étanchéité de la fixation, avant l'installation, le yoga peut être enduit d'un scellant.
  5. Placez toutes les fléchettes sur la plaque.

Vidéo "Comment se souvenir correctement de la sonde lambda"

Vous pouvez en savoir plus sur la manière de remplacer correctement le régulateur de vos propres mains dans la vidéo ci-dessous (l'auteur de la vidéo est oasex).

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