Shini Kumho hto virobnik. Shini Kuho. Alineación Kumho y Nokian

Kumho es un virobnik de neumáticos coreano que data de 1961 roci. Caer en el tamaño y el tamaño de los modelos del país es el neumático virobnik Kumho (Kumho) - Pivdenna Corea, China, V'utnam. Empresa Kumho viroblyaє zumbido de automóvil precio medio de carros pasajeros, crossovers y microbuses.

De є remanso Kumho

Los neumáticos Kumho se utilizan ampliamente en los países asiáticos. Marca MAє tres remansos en Corea del Sur, tres remansos cerca de China y uno cerca de V'utnam. La mayoría de los neumáticos, que se pueden utilizar en el mercado ruso, se pueden traer de Polonia y China. Laboratorios ma kіlka del gigante coreano de neumáticos, se están distribuyendo nuevos modelos de neumáticos. El centro principal está ubicado en Pivdenniy Korea, tres más: en Estados Unidos, Gran Bretaña, Nimechchin y otro en China.

Acerca de la marca de neumáticos Kumho

La empresa Shoroku Kumho vipuskaє no menos de 70 millones de neumáticos. Modelos de neumáticos yak "clase económica" y "clase premium". Principalmente, los neumáticos para automóviles de pasajeros se utilizan para tejas. Reemplazar la marca Kumkho para robar llantas para transporte terrestre y tráfico marítimo. El negocio principal de la compañía también rinde homenaje a los neumáticos de carrera. En 2011, una marca rotsi pivdennocoreana reclamó el estado de propietario de neumáticos para la Fórmula 1. m tse que permite consejos pivvіkovy y tecnologías modernas vlasnі.

Neumáticos Kumho vidvantazhu en la parte trasera de los coches eléctricos - Mercedes-Benz, BMW, Ford. Y más tiempo para llevar el nivel de calidad de los neumáticos Kumho. Si quieres hacerlo a ese nivel, no lo verás, porque los neumáticos conocen las carencias en seguridad, o el wadi en comodidad y calidad.

Yaksho vie planuєte cupuvati car tires Barum, puedes leer

Sin importancia para la gran popularidad de las marcas de neumáticos europeas, solo unos pocos productos del centro de Asia se suministran al mercado de la Federación Rusa, yak, por regla general, se hará poco a los competidores en características técnicas, protege el entumecimiento de la política de precios. Te enviaremos un mensaje dado el traseroє Los productos de la compañía Kumho beberán en el yak en el medio de Rusia en la hora restante, y se volverán muy rápidos.

Guma Kumho: ¿Qué es especial?

¡UVAGA! ¡Se sabe que hay una manera simple de acelerar el vitrati de los muertos! ¿no? Avtomekhanik con 15 años de experiencia puede no haber sobrevivido hasta después de intentarlo. ¡Y ahora gana por gasolina 35,000 rublos por rik!

La empresa derivada de Kumho fabrica neumáticos para automóviles desde 1960. La empresa coreana Pivdenno lleva a cabo regularmente avances tecnológicos de última generación y utiliza pequeñas cantidades de gumi para sus productos, de modo que se puede reducir inmediatamente la cantidad de dinero y mejorar la calidad del vino. La autonomía muy poco convencional de la empresa permitió que la marca sobreviviera a una serie de grandes crisis económicas y entrara en el mercado internacional.

En la actualidad, la marca coreana ha sido incluida en el TOP-20 de las mejores marcas de automóviles y vende sus productos en los 6 continentes. La empresa volaba regularmente neumáticos para la Federación Rusa, la distribución de tales estadísticas indirectas se obtuvo de los datos estadísticos de Avtodor.

Kumho gumi recarga: brevemente sobre la obscenidad

La popularidad de la marca pіvdennokorean está respaldada por una amplia número de modelo viroblenoy gumi, sin embargo, en una gran cantidad de tipos de goma, existe un factor de forma y una solución tecnológica similares.

Por los nuevos pases de los neumáticos de litio Kumho sobre los otros competidores є:

• Dibujo simétrico de la banda de rodadura: enderezar la banda de rodadura es la estabilización necesaria del pokryshka bajo la hora de la alta velocidad. Identidad del bebé protector del lado piel de la funda tipo de cambio coche y precio más bajo;
• La presencia de láminas, que se encuentra en el suministro de agua, son los canales para la introducción del suministro de agua con el fin de aumentar la velocidad de entrada del coche en el aquaplaning. La estructura de las laminillas, que le ayudará a introducir, no proporcionará información sobre la base del contacto, sino que también se infundirá agradablemente en la eficiencia de la galvanización;
• Dodatkovo más poder que una parte bicnoy de pokrishka: más poder que un bik poperezhaє rizik poriziv pokrishka durante una hora, un camino roto. El diseño especial del neumático es la transmisión, el endurecimiento de la parte principal sin cambiar la estructura de la superficie de trabajo: el cordón de metal no se inyecta. características de explotación Gumi.

Sered recarga de neumáticos de invierno Kumho necesita ser visto:

• Mayor número de laminillas: el número de laminillas en la superficie de trabajo de la cubierta ha aumentado en pokryshki de invierno, así como en la parte de la base. valor funcional láminas limpias del protector de vologa, brude y snow, que proporcionarán un afeitado más cómodo del automóvil, al igual que el tipo de cobertura de la carretera;
• Bola callosa de gumi M'yaky: los ingenieros de Kumho se han acelerado con la tecnología europea y han fabricado una gran cantidad de modelos con pokrishok de dos componentes. M'yaky zvnishn_y ball of gumi zbіlshu koofіtsієnt calentamiento de neumáticos con road pokrittyam, por lo que un cuerpo rígido garantizará la rigidez del diseño;
• La rigidez de los picos al desgaste. formas geométricas las espinas avanzarán el rizik del primer vidkolu y pintarán las puntuaciones del camino pokrityam. El recurso estadístico promedio de la explotación de picos en el chicle del almacén de Kumho es de 2-3 temporadas: el chicle no se pierde en el primer turno después de la compra.

¡Para brutalizar el respeto! La marca Pivdeno-Korean también está disponible de forma gratuita y sin fricción. neumáticos de invierno El protector de huma desconocía la gran popularidad del centro de la Federación Rusa debido a su baja tecnología.

Friction Kumho se sacrifica por un agarre elegante como una versión con clavos de una marca, así como neumáticos de fricción propios.

Tamaño de tipo y factor de forma de los neumáticos Kumho para el mercado ruso

Pivdennokoreyskiy virobnik realizu para el mercado ruso de neumáticos en todas las dimensiones populares. Además, en el sitio web oficial de la empresa, se solicitará que se pueda sustituir una cantidad menor de ensanchamiento de sémola del distribuidor oficial de la empresa en la Federación Rusa para ir a otro razdrib: Kumho se encargará de la organización de la mejor entrega posible de los granos a la cantidad más pequeña.

¡Para brutalizar el respeto! Antes de podbannym gumi para su automóvil obov'yazkovo cambie el tamaño de tipo de virobniks, que se recomienda. Servicio de transporte- Toda la información se puede encontrar en el sitio web oficial o en el libro de servicios. Establecer el tamaño, pero no se recomienda, cambia seriamente el mantenimiento técnico del automóvil, lo que puede ser la razón del error. situación de emergencia en la carretera.

Pruebas de diagnóstico: ¿por qué Kumho debería ser adecuado para la Federación Rusa?

La organización financiera Test World, para participar en pruebas especiales de auto gumi para la adherencia profesional, realizó en 2018 una prueba integral a gran escala de los amortiguadores Kumho. En el curso de las pruebas vip, la organización recibió los siguientes datos:

• Coche Zupinka sobre asfalto mojado;
• Indicadores de kerovanosti de un automóvil sobre asfalto mojado;
• Indicadores de kerovanosti de un automóvil sobre asfalto seco;
• La velocidad del coche depende de un vistazo para el aquaplaning;
• Coche Zupinka sobre asfalto seco;
• Evaluación sub'activa del nivel de ruido.

En particular, debido a los datos estadísticos reconocidos por los expertos de Test World, el Kumho pokrishki se puede configurar claramente en carros pasajeros designación civil y comercial. Me gustaría recomendar que la organización finlandesa recomiende que el virobnik coreano se instale en un automóvil familiar.

La luz en el mercado automotriz tiene una gran cantidad de empresas que se dedican a emitir llantas de auto... Oh, hay una gran cantidad de no hablar de eso, pero el mercado de conexiones con virobs de alta calidad es una gran cantidad de modelos, parece, parece, no tú mismo mejores caracteristicas Esos son los indicadores. Al comprar neumáticos para automóviles, es necesario preguntarse no solo por el molino físico, sino que respetaré a aquellos que ya han perdido el corazón en la luz del virobi.

El lugar especial de este año en el mercado lo tomaron prestado de los sobrevivientes dos corporaciones: Kumkho y Nokian. Tsі fіrmi vipuskayut samі yakisnі shini, como puede el vidminny beber en toda la luz. Ale kupuvati dos juegos para la temporada de diferentes virobniks es poco práctico y costoso, y vibrar uno de dos para terminar sin problemas. Intentaremos crecer, como modelos de neumáticos de automóviles de los más hermosos.

¡UVAGA! ¡Se sabe que hay una manera simple de acelerar el vitrati de los muertos! ¿no? Avtomekhanik con 15 años de experiencia puede no haber sobrevivido hasta después de intentarlo. ¡Y ahora gana por gasolina 35,000 rublos por rik!

vídeo pokrishki virobnik japonés Kumho є con neumáticos, lo mejor para bañarse en Japón: aquí, la implementación de estos virobes es solo una cuestión de cambio de nombre y una gran cantidad de dinero. En su propia Batkivshchyna, el virobnik Kumkho no es un monopolio, no le importa la apariencia de esos virobniks. Además, Kumkho se ha apoderado constantemente del mercado europeo y ahora la empresa ha sido reconocida en la sociedad, los fundadores de la actividad líder en venta y, brutalmente, del ingeniero-virobnik. ¿Por qué los Kumho son tan populares?

Aquí hay que ser inteligente, lo bueno que es el producto, cómo acostumbrarse a los japoneses, para poder estar en el mejor lugar. En neumáticos de coche todo es óptimo - poca banda de rodadura, piezas pequeñas y básicas, almacén suma de chicles etc No tome ningún aspecto, no mire ningún matiz; de hecho, en el componente de la piel en cualquier modelo de Kumho pokryshok, es fácil saber que hay algunas deficiencias. Ale tse no significa que sea tonto.

Ante todo características de vidmіnnі disparando desde la carretera. No es un secreto para nadie, carreteras de automóviles En Japón, puedo encontrar la calidad y no la más bella en la luz. De eso, si se quiere, los neumáticos tienen la culpa, pero se "tentarán", pero son fuertes al desgaste y la madre no encuentra un recurso y una aportación de músculo.

En su mayor parte, todo resultó estar mal: el automóvil pokrishki Kumho puede ser un indicador muy alto del recurso: apesta a nadіynі, mіtsnі, puede ser la mejor clase de victorias de seguridad. Naytsіkavіshe, por lo que muchos modelos del virobnik japonés pueden salir victoriosos y en carreteras intransitables, si lo desea, con las carreteras japonesas no puede pagar esos neumáticos.

También es buena idea decir que es maravilloso caminar sobre el asfalto mojado durante una hora sobre el asfalto mojado, durante una hora más o menos sobre una lona de limo magullada, es más bonito cuidar la carretera. Es necesario establecer un diseño único de neumáticos, así como una banda de rodadura pequeña optimizada, para el desarrollo de algunas tecnologías vicarias japonesas. Varto quiere decir que los japoneses trabajan en el lanzamiento de nuevos modelos incluso de manera escrupulosa y puntual.

Por ejemplo, japonés llantas no es posible vikoristovuvati en hora de invierno Yakim bi no es bueno para el camino. El clima frío instantáneo y una fuerte disminución de la temperatura pueden afectar seriamente la calidad de las reparaciones de automóviles cada año. Tal visibilidad de versatilidad para los modelos de llantas, de un lado, de un lado a otro, que hay tal matiz cuando se trata de robots más coloridos y brillantes sobre un virob. Bueno, y el menos de la falta de versatilidad está al borde del ruido, sin palabras.

Si habla de neumáticos Nokian, en primer lugar es obvio: los pokrishki de un virobnik son algunos de los más populares, más populares y vendidos en Europa. Especialmente en la distancia, vaya a los modelos de invierno wyrobnik finlandeses, y por qué la gente del agua puede recrear el pokrishki de invierno en el verano, antes de ir al chicle yakisniy. ¿Por qué hace tanto calor en los neumáticos?

El virobnik finlandés Nokian es conocido por ser famoso por su viroblya y viroblya y dosi brilla con una muy alta calidad de vikonannya gumi. Huma está lista para usar tecnologías especiales para todos los modelos, debido a la gran cantidad de geles absorbentes y al hecho de que los neumáticos de la virobniztva finlandesa tienen características de explotación milagrosas. Habiéndose vuelto más serio, la reserva de rendimiento aumentará, aumentando los pasos de rendimiento hasta el desgaste y la deformación.

Además, el virobnik finlandés pisoteó milagrosamente el tim, por lo que las características de alto rendimiento de todos los modelos de neumáticos Nokian buli están al mejor precio, y por un poco de roca en el precio de la justicia se convirtió en eso: los autos en tal pokrishnuyu no son sólo capaz de recoger mejor Aparentemente, también es la calidad galvanizada de los neumáticos para automóviles Nokian lo que permite que los automóviles reduzcan significativamente el precio de una forma galvanizada. Decir algo así sobre una clase superior es seguro, dado pokryshok, la necesidad de una hora para arruinar.

También me gustaría agregar una banda de rodadura adicional para los neumáticos para bebés Nokian que son especiales. El momento más importante aquí es inducir surcos y aumentar la anchura, de modo que permita que la masa de agua entre en contacto lo más rápido posible a partir de una hora en un camino fangoso y mojado. También hay un factor, que se reconoce milagrosamente en la etapa de la rueda de la carretera.

Alineación Kumho y Nokian

Si observa la serie de modelos para ambos virobniks, entonces es posible, con seguridad, que el virobnik finlandés tenga un surtido que a menudo es más amplio y más atractivo. En Nokian nagato hay más formaciones de pokrishok: verano, invierno, para todas las estaciones. Un gran número de expertos independientes fueron evaluados por el pokryshki de Nokian y más de una vez fueron reconocidos por los modelos de los mejores para el período de canto.

Sin importancia para aquellos que tienen más modelos del wyrobnik finlandés, pero no de Kumho, no se pueden nombrar neumáticos japoneses mensh yakisnim, no neumáticos de Nokian. Los japoneses han probado milagrosamente esas cosas, como el encanto del poder, la maldad del camino, los pequeños protectores y los inshi. Gumova sumish pokryshok Kumho se prepara a base de caucho natural, que es como el virobnik vikoristovu finlandés para humus siliku. Tse significa que la clase de ecología pokryshok Kumkho es engañosa, no en pokrishok del finlandés virobnik.

Pero si está más asombrado por la calidad brillante, aquí los virobi japoneses están traicionando a los finlandeses. Budova del perfil de la banda de rodadura del Viconan con tal rango que es posible conducir automóviles de manera más eficiente en los medios de transporte, que poseen los neumáticos para automóviles Nokian. El precio se amplió por el almacén de suma de goma, y ​​por el mismo cable que la parte principal de la pokrishka.

El poder de acelerar y el gallardete de poder se realiza en los modelos de Nokia, y de la misma forma aparece el efecto de reducción de la vitrati paliva. Dvigun vitracha es menos susceptible a los que conducen un automóvil, y para un gran zupinka es necesario menos que eso, además, humova summ incluye excelentes componentes de frenado.

Bonito modelo en la fila de Kumho є Gripmax 745, de la casa de todas las grandes comunidades. Modelo Qia de neumáticos para automóviles є para todas las estaciones, diseñado para automóviles de pasajeros. Entre las soluciones de los modelos, vemos un equipo que tiene las mejores características y características de explotación. Por el poder de garantizar que los pasajeros que van en el coche tengan un alto nivel de fiabilidad y seguridad.

Tsikaviy aquí hay un perfil protector, como un tablero de ajedrez. Tal incentivo para garantizar los milagros de despertarse durante una hora en una carretera mojada, así que en pokrittyam seco. Los canales finales centrales son libres y rápidos de conectar al suministro de agua. Tales características especiales permiten no solo reducir la cantidad de ruido, sino también reducir significativamente el nivel de ruido. Tse significa, scho, aparentemente, ajustes al nivel de comodidad en Rusia.

El mejor modelo de neumáticos para automóviles del virobnik finlandés Nokian puede llamarse Hakka Green. Los precios de pokrishki se reconocen por las victorias en la temporada de verano, sin embargo, es mucho pokrishki y una carga, no hay necesidad de pasar por las operaciones con el pokryshok. Todo zavdyaky al almacén óptimo de chicles en cich pokrishki, por lo que existe la posibilidad de pasar a la carretera. Además, el modelo se caracteriza por el maravilloso shvidk_snymi yakosti, zushuyuchi car razganatyatsya nagato shvidshi, cuando vikorystannі se cansa.

Del mismo modo, en este modelo de potencia galvanizada, como en el caso de Zupintsy con la gran rapidez de la cucaracha, el camino galvanizado será muy corto, pero no en el caso de neumáticos vencedores, sea el tipo de modelo. Tales características de galm_vni son buenas para shydk_snogo ruch en un clima sucio.

Lo mismo especialmente respeto merece tal potencia del modelo del senderismo finlandés, como la definición del hidroplaneo. Ofendido por el poder de encontrarse en el nivel más adecuado, que es más hermoso en el caso de shvid Rus, además de dar lugar a la esperanza y la seguridad.

Coincidencia de los modelos más bellos

Iakshcho ob' se pregunta activamente por todo animar y las deficiencias de la presentación de los modelos y el resultado, el modelo japonés, sin embargo, no es un programa muy sofisticado del análogo finlandés. El modelo de Nokian tiene características más avanzadas, que no son importantes para aquellos, que el modelo japonés es universal, para todas las estaciones, y el modelo finlandés es totalmente nuevo.

También es más hermoso en el modelo finlandés, las mejores y más rápidas características. Se aplica un modelo para pokrishkam japonés al que tiene tres girshim є características de galmuvannya y zagalna bezpeka vikoristannya. Además, el modelo japonés es más ecológico por el que se utiliza caucho natural para la producción de gumi.

Hay un pequeño inconveniente en ambos modelos, es prácticamente tonto. Zagalom, para el sukupnistu perevag, puedes ver la palma de liderazgo modelo hakka nokiano Verde. Me gusta juzgar por un zalom detrás de una línea de modelo que el modelo de piel otsinuvati, conoce melodiosamente el zrazok de una proclamación japonesa, que es una inversión del análogo finlandés. Pero, en general, el pokryshok Nokian, de todos modos, es más alto.

Resumen

Puedes hablar de esos shini Nokian más hermosos que pokrishka Kumho. Sin embargo, el cambio en la comida dada para los automóviles de la virobability finlandesa no es muy grande, pero ya no es importante, no es importante hablar de esos modelos japoneses en una hora que pueden reconocer las finanzas por ser un compañero del programa. Mientras tanto, piense por delante de los de la derecha sin hacer la vista gorda.

Sí mismo buen modelo Nokian se vende mejor que el modelo Kumho. En primer lugar, para hablar de aquellos que no solo vvazhayut pokrishki finlandés de manera experta, sino japoneses, las personas malvadas de Europa y el mundo lo creen así.

Virobnik:
Neumáticos Kumho Co. C ª.
País:
Pivdenna Corea

Logo de la compañía

Presidente y Director Viconáutico
Yong Ho Kim

HQ (sede central) Planta de Gwangju555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Corea (TEL: 062-940-2114)

Direcciones representativas en Rusia
MOSCÚ
OFICINA # 604, ENTRADA 3,
CENTRO DE COMERCIO MUNDIAL
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSCÚ, RUSIA
TELÉFONO: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
Correo electrónico (E-mail)

Sobre la empresa

En Corea, 1946, en el lugar de Gwangyu, en la reunión de Koreyskiy pvostrov, un mejillón entrometido residente del parque In-Chun, que se queda dormido. compañía de transporte... Como resultado de las dos viejas ventajas de Ford, la protesta se desarrolló rápidamente.
Una nueva forma de vida, que fue trivial de 1950 a 1953, pasó a ser descaradamente, como resultado de lo cual Corea se dividió en dos potencias. Hombre de negocios al Parque apareció zruynovanim. Sin embargo, después de haber establecido una nueva empresa, más tarde creció con la empresa más grande de Corea para el transporte de autobuses internacionales: Kwang Ju Highway Lines.
1960 Roku In-Chun Park Virishiv creó una marca de neumáticos: la empresa Kumho Tires. En 1965, muchos de los primeros neumáticos Kumho se exportaron a Tailandia.
A mediados de los años 60, la empresa incursionó en el mercado de llantas en Estados Unidos, habiendo realizado un llamado a la operación del Ministerio de Transporte. Las obligaciones para la producción de neumáticos están en constante crecimiento, y en 1974 se pondrán en funcionamiento nueva planta en Gwang'yu, en el que obedecer el lanzamiento de los primeros neumáticos de radio.
En 1975, la empresa Kumho desarrolló una marca para el mercado europeo: Marshal. Centro Técnico Europeo Rozroblyaє shini (Birmingem).
En 1976 la empresa recibirá un certificado que permite la producción de neumáticos para la UPU de EE.UU. Además, el contrato redujo significativamente el campo material de la empresa y se convirtió en una campaña publicitaria milagrosa para Kumkho. Y en 1978, la empresa abrió sus puertas a sus representantes en Europa y tomó el destino del fabricante más importante de neumáticos para automóviles de Essen, los productos de її obtendrán una calificación alta.
Para mantenerse al día, a principios de los años 80, se abrió el centro más nuevo en ese momento cerca de la ciudad de Gvangyu, y se probaron todas las sucursales de la compañía. Las ventas en continuo crecimiento de los neumáticos Kumho requirieron el establecimiento de otra planta en Goksengon en 1989.
En 1991, el número de Kumho incluía hasta la primera docena de los neumáticos para automóviles más populares. Al mismo tiempo, se promueve la producción de neumáticos para tecnología aeronáutica.
A lo largo de la década de los 90, la empresa Kumho ha rechazado todos los certificados de sus productos. Los remansos de la empresa también otorgaron certificados ambientales. En 1999, la empresa rotsi, una de las primeras en la luz, rompió una llanta, ya que puede ser explotada por una hora más.
Hasta 2002, Kumho tomó prestado otro lugar en la industria, que estaba ocupado por exhibiciones de autos de renombre, por la popularidad de la clase media.
En 2003, habrá una planta con una producción automática de neumáticos para automóviles cerca de Pungtaku, y la compañía Kumho ingresará hasta nueve pequeñas empresas de neumáticos.

Es una empresa de publicidad en 2005 que comenzamos a dejar que el Persha saliera a la luz del neumático Smoke Tire, que, además, tiene un gran color, con galvanizado activo y conducción, el color rojo tenue, que es aún más adecuado para los corredores callejeros.
La empresa rotsi 2007 Kumho tiene un contrato con la empresa automotriz Mercedes-Benz para el suministro de neumáticos. Son muchas cosas ver dos cosas importantes para la compañía: un automóvil, tomar el chicle Kumho, convertirse en un sobreviviente del 24 aniversario de Le Mans y la compañía que presenta su primer neumático aromático.
En 2008, la empresa obtuvo la categoría "Neumático recomendado" de Nimechchina.
Rusia tiene una revista popular "Za Kerm" para realizar regularmente pruebas de pokryshok para niños. En 2008 y 2009, la roca de los neumáticos de verano Kumho mostró Mejores resultados... La empresa Kumho es conocida por sus amplias ventas de Michelin y Continental. goma de mascar obrav de la empresa volkswagen virobusiness kumho para modelos deyak.

Conductores de Bagato en las carreteras de Rusia caballos dorados". La gran variedad de lo realizable en los puntos comerciales especiales de cuero del virob es poner más en el kut sordo. Para crecer entre la gran cantidad de modelos y hacer la vibración correcta, es necesario respetar no solo la gran cantidad, sino también el precio, sino también ver a los invitados del agua, ya que tomaron las añadas de la marca de productos de esas pequeñas fábricas. ... Uno de los tipos de productos más populares se conoce desde hace mucho tiempo en el mercado ruso como neumáticos "Kumho".

Kumho es una marca minorista popular, que es una producción vip de productos de neumáticos y está incluida en hasta 20 de las empresas más similares del mundo, que data de 1960 en Pivdenniy Korea. Hoy, después de 60 años de experiencia, la empresa tiene más de 2 grandes arroyos después del coreano, en China y en V'utnam, así como representantes de ventas de la marca prácticamente en el desarrollo de la piel de la tierra. Entonces, los productos de la empresa se distinguen por tales características y pasajes frente a los competidores:

Fábrica de Kumho cerca de Corea

• La tecnología de neumáticos está disponible en las principales regiones asiáticas, porque la solidez del producto es relativamente económica, por lo que permite que la industria alcance posiciones de liderazgo en términos de precio y calidad.
• La empresa tiene una base científica y técnica, que se dedicará a tecnologías innovadoras para virobniztvі gumi, de modo que permita que el riesgo de convertir la calidad de ese nivel de seguridad del agua en caso de keruvanny, sea una especie de transporte.
• La disponibilidad de la oficina de diseño permite a la empresa producir pokryshki con un nuevo diseño y soluciones de ingeniería, sin proporcionar la velocidad de la forma en el pastel, por lo que se requiere aquaplaning durante una hora para endurecer incluso las bajas temperaturas durante una hora.
• El modelo de piel, que salió de la línea de montaje, es un producto certificado, solo para certificar los resultados de laboratorio y pulimento de viprobuvan en todas las modificaciones de la marca.
• La historia de la marca Dovga permitió a la gerencia desarrollar una magnífica variedad de virobes para cualquier tipo de vehículo, arreglándolo desde sedanes compactos económicos y terminando con patines de automóviles.

Para la historia de la notoriedad de marca, millones de personas en todo el mundo se han convertido en clientes permanentes de la empresa y han perdido los mensajes y palabras positivas de la modelo de piel, para que permitan a la industria optimizar la calificación de posiciones globales.

Yak vibrati el pokrishku original para todas las estaciones "Kumho"

Si un entusiasta de los automóviles vive en una región con un clima templado, la temperatura no desciende por debajo de -5 grados centígrados y el clima no es peor que la velocidad del transporte, pero puede vibrar por su automóvil. goma de mascar para todas las estaciones No se preocupe por el gran y vitrático proceso de volver a tomar 2 veces al día.

La empresa "Kumho" tiene una gran gama de varios productos en su propio pedido, y antes de la selección de pokrishok, es necesario respetar los siguientes factores:

• En particular, una posdata en la fila markuval del virob original, que puede ser 4S (4 estaciones - 4 estaciones), AS (todas las estaciones - todas las estaciones) o AW (todo el clima - cualquiera que sea el clima), si el virobnik mismo da la inteligencia sobre la universalidad de sus productos.
• Mucho antes del vibrador, es necesario ver la superficie del calor: es culpable de culpa, aunque en la misma hora, es culpable, pero está perforado en las láminas por la salud del efecto de fricción cuando se retira.
• Además, además, el agua siguió las recomendaciones del fabricante de automóviles, como este automóvil, una amplia gama de goma en las ruedas, por lo que los indicadores promedio deben vibrar, por lo que debe ser adecuado para asfalto de alta velocidad. en un camino frío durante una hora,
• Por lo tanto, si la planta complacerá a los propietarios de una marca específica para colocar el tamaño del automóvil 195-215 / 45-65 / R16-R18, entonces buen vibrador Los neumáticos para todas las estaciones "Kumkho" agregarán parámetros geométricos 205/55 / ​​​​R17. Esto significa que el automóvil es igualmente cómodo para sentirse en cualquier pokriti, solo espere.

Cuando vibra Kumho pokryshok vodіy, puede obtener los productos más originales y, al observar la popularidad de la marca de muchas empresas, a menudo obtienen réplicas baratas, ya que no corresponden a las afirmaciones de las autoridades de la marca. Para vibrar con humor la referencia virib, ya sea un conductor de automóvil, puede consultar el sitio web oficial de la empresa para lo que pueda y consultar el catálogo con una lista de las versiones propagadas del virob, para que pueda permitir la articulación visor electrónico y en el propio neumático.

Neumáticos Vantage Kumho I Zen KW31

Yak bulo se dice vishche, la nomenclatura de las fábricas de Kumkho es hostil a uyav, y la marca puede adaptarse especialmente para la producción de neumáticos vantage.

Entre los virobes más populares en el transporte comercial a gran escala, puede ver virobi, como Kumho I Zen KW31, al igual que las autoridades:

• Pokrishka quiere obtener un índice de nuevas opciones (hasta 111), pero puede ser igualmente efectivo para el transporte de pasajeros, así como en minibuses o autos comerciales de poca capacidad ventajosa. Entonces, el indicador más bajo de recién llegados se ve privado de 73.
• El majestuoso rango de tamaño también puede ser utilizado por el automovilista para vibrar modificando independientemente de la marca, el modelo del conjunto completo del vehículo de transporte - la empresa presenta características geométricas para el virob en el rango de 175-255 / 35-70 / R13-R19. Puedes ver que puedes comprar ruedas "Kumho" por un simple "Lada" o por una pequeña cagada.
• Dana guma kumhoє altamente efectivo neumático de fricción con aditivos abrasivos silikatny a un depósito de masa polimérica, y cuando se borra sobre una superficie dura, es menos probable que empeore la eficiencia del frotamiento, el automóvil se usará perfectamente en la carretera.
• Los protectores centrales están enderezados, por lo que el extremo muy asimétrico, las láminas pueden no aparecer en una sola línea, sino en la trayectoria de las láminas, lo que ayuda a que el coche salga a la carretera cuando se galvaniza, por momentos.
• Nadіynі glibokі grooves para la introducción de agua e inіgovа papilla vіklyuchut aquaplanuvannya si en el caso de un signo más cálido, eso coloca la bola de agua en la superficie de la carretera.
• Todos los neumáticos del I Zen KW31 pueden tener un índice de velocidad R, lo que permite sobresaturar al máximo los neumáticos en las carreteras a una velocidad de 170 km / año.

Con el único inconveniente del modelo de la marca coreana, es posible respetar la visibilidad de las espinas, que no está en la carretera resbaladiza, o en la mente del agua helada, es posible que el automóvil no pueda volar sobre la carretera, y el coche no volará sobre la carretera. ...

Neumáticos de tierra Kumho Ecowing ES01 KH27

Los neumáticos Litni son los conos de las empresas innovadoras "Kumkho", especialmente desde un vistazo al hecho de que el producto es importante para ser liberado del país debido al clima cálido. El modelo insignia puede equiparse con el neumático de litio Ecowing ES01 KH27.

De repente, la goma fangosa "Kumkho", los fragmentos del hedor en sí ganan más mensajes positivos en el medio de la clase en los foros internacionales, y también características constructivas, tecnológicas y de explotación:

• El diseño radial clásico con protectores más ajustados, de alta calidad y efectivos se instala en un automóvil de pasajeros y permite la explotación, pero es igualmente cómodo en el asfalto o en la mente de la carretera.
• Los neumáticos pueden tener 4 filas de protectores de succión con pequeños surcos laterales, y 3 surcos tardíos, para llegar anchos a la introducción, no privados de tracción, pero sí bruscos. Esto significa que cuando golpeas la arcilla pegajosa, el automóvil no está pegajoso en la carretera, pero la sustancia, que se ve automáticamente desde el frente de tu importante cuerpo, es inmediatamente consumida por los surcos que se encuentran en la superficie mucosa, es simplemente fácil. para verlo por un segundo, gastar el keruvannya.
• Durante una hora, el asfalto de la carretera dinámica se utiliza para los neumáticos, se utilizan diseños especiales de protectores, lo que permite la máxima reducción en la cantidad de rodadura. indicadores shvidkіsnі esa mínima vitrata se chamusca antes de la hora del ruku.

• Se utiliza un almacén químico de gumi para mover partículas abrasivas en lugar de partículas abrasivas para mejorar la calidad del suelo en el mundo borrando la superficie. Así, otro chirrido de cuarzo crusty es uno del resto de las gumi de fricción para cualquier marca que sea famosa por una marca que, además de ser una superficie, lo será hasta el 100%, a base de cambiar de modelo.
• Los protectores ajustados en las zonas de los hombros permiten el ajuste de la corrosividad del transporte en cualquier camino o bajo riesgo de ingresar en el camino húmedo y fangoso para enviar la tabla.
• Una amplia gama de tamaños en una fila de colis - 145-235 / 45-80 / R14-R17 - se permite poner goma no solo en el sedán, sino también en los hatchbacks pequeños, medianos o de clase ejecutiva, o incluso en el modelo vibratorio z de alto perfil que se levantan en un povnorosmіrny pozashlyakhovik.

Vibravshi gumu, el agua puede, sin especiales dificultades, desbordar la carretera sobre el asfalto desgarrado con un tramo de trabajo, y también buscar un lugar en los últimos días, algunos de ellos son prácticamente los mismos como indicador de una superficie tan eficiente. , enojado

Neumáticos Kumho Wintercraft Ice WI3

Dado un modelo de pokrishok de invierno "Kumho", uno sin bogey, presentado en una versión con clavos, el yaka se convirtió en un infractor automático del neumático Kumho KW22, que ganó gran popularidad en medio de las aguas rusas.

Entonces, dado que la modificación se ha vuelto irremediablemente vieja, ¿ustedes son robots? Los neumáticos Kumho Wintercraft Ice WI31 aparecieron en la luz sobre los sillones y viprobuds. En el día de este año, el hedor llega en algunas de las formas más efectivas de utilizar la marca para la explotación en la mente de los suvorogi klimat y las siguientes especialidades:

• Toda la superficie de la superficie se puede enderezar con el adorno de los protectores, cortado al tamaño exacto de las laminillas, lo que evitará la pérdida de una gran cantidad de dinero en el camino, y en algunos momentos hay mucho residuos para el coche.
• Es fácil empujar todo el lodo dentro y fuera de las ranuras con los protectores, porque no podía domesticarse en las láminas y no participaba en la fuerza de fricción del neumático.
• Krim Gran Kilkost púas de metal, cuyo número varía en barbecho desde el tamaño del virob, hasta el depósito de fibras de gumi, carbono o aramida incluidas, almohadillas galvanizadas, la misma estructura de última generación desempeñará el papel de clavos en miniatura, mejorando el contacto del neumático con la carretera.
• En medio de los menos, se puede introducir el problema del gumi prácticamente con pinchos en la piel, que puede ser más adecuado para la hora de la ironía, pero no en cierta curva nevada, porque cada vez es peor, y el coche está cada vez más rápido.
• Shini puede tener una gran variedad de tamaños, 195-245 / 40-70 / R15-R18, y apto para baguettes de automóviles extranjeros y extranjeros, ya sea una clase, pero el modelo es especialmente adecuado para los propietarios de crossovers de clase media. de japoneses ese tipo especialmente bueno pratsyuє en el día unidad secundaria q auto.

emocionante para aquellos que son virib ostani 2 rocky buv es aún más popular entre los automovilistas en la hora de invierno, los expertos independientes a menudo pasan según la prueba sobre los polígonos, analizando el comportamiento de más de 30 competidores de marcas ligeras, como Nokian, Michelin, Pirelli y otras marcas de neumáticos. Tal rango, por el resultado de una docena de nuevas pruebas vip para galmuvannya, rozgin, maniobrabilidad, comportamiento para snig, antes de que la hora de planchar sea demasiado, el huma Wintercraft Ice WI3 fue honrado por el mes 14, pero para aquellos que son imbatible en medio del camino un indicador de eso para

Guma Kumho, ingresando a las 20 principales empresas de neumáticos a la luz, para la implementación completa de sus productos, el rik tiene una buena gama de modelos, cambiando paso a paso sus indicadores y moviéndose a lo largo de las tablas de calificación. El precio significa, bueno, que la gerencia y los propietarios de la empresa seguirán el mismo curso para el desarrollo de la marca y el control sobre la calidad de los productos, tienen todas las posibilidades de ocupar las primeras filas en las sublistas en 20- 30 veces el crecimiento con un día de piel.